Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "śluza" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    The technical aspects of protection of inland navigation
    Techniczne aspekty zabezpieczenia żeglugi śródlądowej
    Autorzy:
    Anigacz, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/955985.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
    Tematy:
    inland navigation
    sluice
    alignment
    żegluga śródlądowa
    śluza
    osiowanie
    Opis:
    In the article the problem of preserving geometric design conditions by devices of sluices is presented. The problem was illustrated by alignment of the shaft flap of the sluice on the Gliwicki Channel. Within changing the flap drive it was necessary also to perform the realignment of the flap. From the geodetic point of view, the problem was to perform coaxial setting of the two mutually invisible shafts flap within an accuracy not exceeding 0.5 mm. Thanks to first — class measuring equipment and aiding equipments (author’s patents) it was possible to achieve this goal.
    W artykule przedstawiono problem zachowania projektowych warunków geometrycznych przez urządzenia śluz, co zilustrowano osiowaniem klapy śluzy na Kanale Gliwickim. Przy okazji zmiany sposobu napędu klapy zaszła konieczność jej ponownego osiowania. Z geodezyjnego punktu widzenia problem polegał na współosiowym ustawieniu dwóch wzajemnie niewidocznych wałów klapy z dokładnością nieprzekraczającą 0,5 mm. Dzięki zastosowaniu sprzętu pomiarowego najwyższej klasy oraz urządzeń wspomagających (patentów autora) udało się osiągnąć zamierzony cel.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2013, R. 54 nr 1 (192), 1 (192); 19-25
    0860-889X
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    System wymiany i pozycjonowania podłoży w urządzeniach PVD/CVD
    The system of positioning substrates in PVD devices
    Autorzy:
    Samborski, T.
    Kozioł, S.
    Matecki, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/257288.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    komora próżniowa
    procesy PVD/CVD
    śluza próżniowa
    manipulator
    vacuum chamber
    PVD processes
    load lock
    substrate transporters
    Opis:
    W artykule przedstawiono rozwiązanie techniczne systemu wymiany i pozycjonowania podłoży w urządzeniach do badania i opracowywania technologii PVD. Składa się on z zespołu manipulatorów oraz ze śluzy do wprowadzania próbek do komory próżniowej, co pozwala na selektywną identyfikację efektów wybranych etapów procesów.
    The article presents technical solutions of positioning substrates in devices for examining and developing PVD technologies. It is composed of a load lock for placing samples in a vacuum chamber and a system of substrate transporters which allow for the identification of the effects of selected process stages.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2008, 2; 129-137
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sterowanie ruchem w obszarze śluz autobusowych na przykładzie Gdyni
    Traffic control within bus queue jumps on the example of Gdynia
    Autorzy:
    Oskarbski, J.
    Miszewski, M.
    Żarski, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/193381.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    sterowanie ruchem
    priorytety dla transportu zbiorowego
    śluza autobusowa
    traffic control
    public transport priority
    bus queue jump
    Opis:
    W miastach coraz częściej wprowadza się różne środki uprzywilejowania transportu zbiorowego. Jednym z takich rozwiązań są śluzy autobusowe, które zazwyczaj połączone są z wydzielonymi pasami dla pojazdów transportu zbiorowego oraz dedykowaną sygnalizacją świetlną. Głównym celem artykułu jest przedstawienie aktualnie funkcjonujących przykładów sterowania ruchem na śluzach oraz wskazanie wad i zalet tych rozwiązań. Zaproponowano ponadto metodę szacowania strat czasu na przykładzie jednej ze śluz w oparciu o dane z systemu zarządzania ruchem TRISTAR. Na podstawie analizy wyników badań wskazano dodatkowe obszary problemowe związane z zachowaniami kierowców pojazdów transportu zbiorowego. W końcowej części zestawiono główne charakterystyki związane ze specyfiką śluz i wskazano dalsze kierunki badań.
    Currently it is more common in the cities to implement different means improving public transport vehicles operations. One of these means is implementation of ‘bus queue jumps’ which are usually accompanied by the bus lanes or dedicated traffic signals for public transport vehicles. There are some negative aspects of bus queue jumps functionality and this paper is intended to review them according to problems appeared in the city of Gdynia. The main objective is to indentify current traffic signal control within queue jumps on particular examples and to indicate their advantages and disadvantages. Secondly, based on data taken from the Integrated Traffic Management System TRISTAR for one of the Gdynia bus queue jump. Authors suggested method for estimating the time lost on intersection equipped with public transport dedicated traffic signals. Based on results of analyses further problems have been listed in areas referring to public transport vehicles drivers behaviour. Finally, main characteristics referring to traffic control within the bus queue jumps were shown and further observation and research directions were indicated.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2015, 4; 38-43
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania wpływu ziarnistości materiału sypkiego na wydajność pneumatycznej śluzy fluidalnej
    Research of bulk material granularity influence on the fluidized pneumatic sluice efficiency
    Autorzy:
    Wyleciał, T.
    Urbaniak, D.
    Zajemska, M.
    Boryca, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2073396.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    materiały ziarniste
    fluidyzacja
    fluidalna śluza powietrzna
    skład ziarnowy
    granular material
    fluidization
    fluidized pneumatic sluice
    particle size distribution
    Opis:
    Zbadano wpływ wielkości ziarna materiału dozowanego za pomocą fluidalnej śluzy powietrznej na jej efektywność, a tym samym możliwości zastosowania takiej śluzy jako urządzenia dozującego. Do badań wykorzystano piasek kwarcowy o granulacji 300, 600 i 1000 μm. Przy wartości strumienia powietrza 9,3 m3/h wraz ze wzrostem wielkości ziaren materiału wydłużał się czas przesypu materiału przez śluzę, a przy strumieniu powietrza 12 m3/h obserwowano krótszy czas przesypu.
    The influence of grain size of materiał dispensed with a fluidized airlock on its effectiveness was investigated. Therefore the possibility of using such lock as a dispensing device was considered. Quartz sand with granularity of 300, 600 and 1000 μm was used in tests. For air flow rate of 9,3 m3/h flow time through the shorter discharge time was observed for 12 m3/h.
    Źródło:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2017, 6; 222--223
    0368-0827
    Pojawia się w:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The impact of energy dissipation devices on the size of local scour beds on the sluice gate model
    Wpływ konstrukcji urządzeń do rozpraszania energii na rozmiary miejscowych rozmyć dna na modelu śluzy
    Autorzy:
    Urbański, J.
    Kiraga, M.
    Bajkowski, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1849763.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    rozmycie lokalne
    badanie modelowe
    badanie hydrauliczne
    urządzenie do rozpraszania energii
    konstrukcja
    śluza
    local scouring
    hydraulic model study
    energy dissipation device
    design
    sluice gate
    Opis:
    The article presents the results of experimental research aimed at recognizing the impact of the design of energy dissipation devices on the formation of bed local scouring below the sluice gate. The experiments were carried out on a model of a sluice gate built in a rectangular flume with a width of 0.58 m, with the outflow of the stream from under the slider to a horizontal bed 0.80 m long. Behind the dam gate valve three different constructions of energy dissipation devices were used: flat, horizontal slab, slab equipped with baffle blocks arranged in two rows and rip-rap. The experiments assumed forming a scour hole in 480 minutes downstream the sluice, where the bed was filled with sorted sand. The depths of the scour were measured in the longitudinal profile after 30, 60, 90, 120, 180, 240, 300, 360, 420 and 480 minutes. The deepest scour holes of the bed, both in terms of depth and length, occurred on the structure model with energy dissipation devices made as a flat, horizontal plate. At the same time, in this case, the hole was developing the most rapidly, and its shape and size posed the greatest threat to the stability of the structure. The use of baffle blocks arranged in two rows or a rip-rap behind the structure slide noticeably reduced the size of the scour and delayed the erosion of the bottom in time, as compared to the course of this process on a model with a flat, horizontal slab.
    W artykule przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych, których celem było rozpoznanie wpływu konstrukcji urządzeń do rozpraszania energii na kształtowanie się miejscowych rozmyć dna poniżej śluzy. Doświadczenia przeprowadzono na modelu śluzy zbudowanym w korycie o przekroju prostokątnym i szerokości wynoszącej 0,58m, z wypływem strumienia spod zasuwy piętrzącej na poziome dno o długości 0,80m. Na dnie za zasuwą piętrzącą zastosowano trzy różne konstrukcje urządzeń do rozpraszania energii: płaską, poziomą płytę (W1), płytę z szykanami rozmieszczonymi w dwóch rzędach (W2) i narzut kamienny (W3) o chropowatości względnej w zakresie 0,061÷0,078. Doświadczenia polegały na formowaniu rozmycia w czasie 480 minut przez strumień w dolnym stanowisku na odcinku, gdzie dno koryta wypełnione było piaskiem sortowanym (d50=1,1mm, (d84/d16)0,5=1,77). Podczas doświadczeń mierzono głębokości rozmycia w profilu podłużnym, w osiowej płaszczyźnie koryta po upływie 30, 60, 90, 120, 180, 240, 300, 360, 420 i 480 minut. Analizowano wpływ konstrukcji urządzeń do rozpraszania energii na parametry charakteryzujące rozmycie pod względem bezpieczeństwa budowli, takie jak głębokość maksymalna rozmycia, odległość wystąpienia największego rozmycia od końca wypadu budowli, kształt wyboju. Są to parametry najczęściej uwzględniane w ocenie skuteczności działania urządzeń do rozpraszania energii w badaniach modelowych. Zastosowano także kryterium wykorzystywane do oceny bezpieczeństwa budowli wodnych, uwzględniające nachylenie prostej przechodzącej przez koniec wypadu i dół rozmycia w miejscu występowania jego maksymalnej głębokości. Obliczono wartości graniczne współczynników nachylenia tej prostej i na ich tle analizowano wartości tych samych współczynników uzyskane w oparciu o wyniki pomiarów na modelu o różnej konstrukcji urządzeń do rozpraszania energii.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 4; 507-524
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Operacja „Śluza” – kryzys uchodźczy związany z przerzutem nielegalnych migrantów przez polsko-białoruską granicę
    Operation “Lock” – Refugee Crisis Related to the Transfer of Illegal Migrants Across the Polish-Belarusian Border
    Autorzy:
    Konieczny, Marcin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/3200853.pdf
    Data publikacji:
    2022-11-15
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Humanitas
    Tematy:
    operacja „Śluza”
    nielegalna migracja
    kryzys migracyjny
    przerzut nielegalnych migrantów
    zagrożenia dla bezpieczeństwa państwa
    operation “Lock”
    illegal migration
    migration crisis
    smuggling of illegal migrants
    threats to state security
    Opis:
    Plan przerzucenia migrantów do Unii Europejskiej rosyjsko-białoruskie służby nazwały operacją „Śluza”. Polegała ona na tym, że tysiące migrantów próbowało nielegalnie przedostać się do Unii Europejskiej przez litewsko-białoruską, łotewsko-białoruską i polsko-białoruską granicę. W przestępczy proceder zaangażowane były białoruskie przedsiębiorstwa państwowe, pośrednicy, przemytnicy, biura turystyczne i nielegalne biura finansowe. Wszystkie te grupy zarabiały na przemycaniu ludzi przez granicę. W efekcie polską granicę forsowało coraz więcej uchodźców. Dzięki przytomnej reakcji Polski białoruska operacja nie była skuteczna w 100%, natomiast z całą pewnością odniosła sukces w skonfliktowaniu Polaków w sprawie przyjmowania migrantów. Stanowiła również ogromne wyzwanie dla służb odpowiedzialnych za bezpieczeństwo granicy, w szczególności dla Straży Granicznej. Koszt tych działań to 25 milionów złotych w samym miesiącu wrześniu 2021 r. I nie chodzi tu o wydatek na budowę zapory na granicy z Białorusią, bowiem był on znacznie wyższy. W artykule opisano genezę, przebieg i cel operacji „Śluza” oraz zagrożenia towarzyszące temu procederowi. Przeanalizowano techniki, które stosuje Białoruś oraz przedstawiono strategię obraną przez Polskę w celu zażegnania kryzysu. Opracowanie pozwala zrozumieć, co działo się na polsko-białoruskiej granicy w latach 2021-2022. Opisuje również działania podjęte przez Straż Graniczną, Ministerstwo Obrony Narodowej i Policję w celu ochrony polskiej granicy. Celem opracowania było zaakcentowanie najważniejszych kwestii dotyczących przyczyn, przejawów i zagrożeń wynikających z operacji „Śluza” oraz sposobów i efektów jego rozwiązania. W opracowaniu przedstawiono także stanowisko rządu Rzeczypospolitej Polskiej wobec uwarunkowań i sposobów rozwiązania tego kryzysu. Istotnym wątkiem było także omówienie przebiegu i konsekwencji operacji „Śluza” dla państw nadbałtyckich sąsiadujących z Polską.
    The Russian-Belarusian services called the plan to transfer migrants to the European Union “Operation Lock”. It consisted in the fact that thousands of migrants tried to enter the European Union illegally through the Lithuanian-Belarusian, Latvian-Belarusian and Polish--Belarusian border. Belarusian state-owned enterprises, brokers, smugglers, tourist offices and illegal financial offices were involved in the crime. All of these groups made money by smuggling people across the border. As a result, the Polish border was forced by more and more refugees. Thanks to the conscious reaction of Poland, the Belarusian operation was not 100% effective, but it was certainly successful in confronting Poles over the admission of migrants. It was also a huge challenge for the services responsible for border security, in particular for the Border Guard. The cost of these activities is PLN 25 million in September 2021 alone. And it is not about the cost of building a dam on the border with Belarus, as it was much higher. The article describes the genesis, course and purpose of the Operation “Lock” as well as the threats accompanying this procedure. The techniques used by Belarus were analyzed and the strategy chosen by Poland to deal with the crisis was presented. The study allows you to understand what happened on the Polish-Belarusian border in the years 2021-2022. It also describes the measures taken by the Border Guard, the Ministry of National Defense and the Police to protect the Polish border. The aim of the study was to emphasize the most important issues concerning the causes, symptoms and threats resulting from the operation “Lock” as well as the methods and effects of its solution. The study also presents the position of the government of the Republic of Poland towards the conditions and methods of solving this crisis. An important topic was also the discussion of the course and consequences of the Operation “Lock” for the Baltic states neighboring Poland.
    Źródło:
    Roczniki Administracji i Prawa; 2022, 2(XXII); 89-102
    1644-9126
    Pojawia się w:
    Roczniki Administracji i Prawa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies