- Tytuł:
-
Dobór i kalibracja wyczynowego silnika z zapłonem iskrowym, zastosowanego w jednomiejscowym bolidzie Formula SAE
Selection and calibration of high performance spark-ignition engine, used in single-seater Formula SAE car - Autorzy:
- Urbański, Bartłomiej
- Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/101691.pdf
- Data publikacji:
- 2016
- Wydawca:
- Politechnika Śląska. Wydział Inżynierii Środowiska i Energetyki. Instytut Techniki Cieplnej
- Tematy:
-
silniki spalinowe
kalibracja silników spalinowych
samochód wyścigowy
Formula SAE
internal combustion engines
calibration of internal combustion engines
race car - Opis:
-
Praca dotyczy tematyki doboru, określenia zakresu modyfikacji oraz kalibracji wyczynowego
silnika z zapłonem iskrowym. Zagadnienia te były jednym z etapów budowy jednomiejscowego
bolidu Formula SAE, realizowanego przez SKN PolSl Racing.
W ramach projektu autor, przewodząc podzespołowi układu napędowego SKN PolSl Racing,
zajmował się powyższą problematyką, spośród której głównym elementem była kalibracja
silnika. Wykonano ją z wykorzystaniem hamowni podwoziowej oraz monitorowaniem składu
spalin. Rezultatem jest poprawnie działający silnik bolidu.
This thesis project concerns selection, specify the range of modifications and calibration of high performance spark-ignition engine. These issues were one of the stages of single-seater Formula SAE car construction, carried out by Student Research Group PolSl Racing. In this project, author, leading powertrain team of Student Research Group PolSl Racing, dealt with above mentioned issues, of which the main element was the calibration of the engine. It was made using a chassis dynamometer and monitoring the composition of the exhaust gases. The result is a properly functioning car’s engine. - Źródło:
-
Archiwum Instytutu Techniki Cieplnej; 2016, 2; 135-154
2451-277X - Pojawia się w:
- Archiwum Instytutu Techniki Cieplnej
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł