Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Praczyk, T" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-45 z 45
Tytuł:
Zastosowanie algorytmów genetycznych do konstrukcji zadań testowych dla systemu antykolizyjnego bezzałogowego pojazdu podwodnego
Use genetic algorithms to construct testing tasks for the anti - collision system of an unmanned surface vehicle
Autorzy:
Praczyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/366479.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Medycyny i Techniki Hiperbarycznej
Tematy:
autonomiczny pojazd nawodny
algorytmy genetyczne
symulacje
unmanned surface vehicles
genetic algorithms
simulations
Opis:
Konstrukcja niezawodnego, automatycznego systemu antykolizyjnego dla Bezzałogowego Pojazdu Nawodnego wymaga intensywnego testowania. System musi być sprawdzony w wielu rożnych sytuacjach tak, aby można było stwierdzić, że jest bezpieczny i nie doprowadzi do kolizji. Tradycyjna metoda tworzenia zadań testowych polega na wykorzystaniu do tego celu człowieka. Projektant testow, bazując na swoim doświadczeniu, konstruuje kolejne testy starając się przy tym, aby utworzony przez niego zbior zadań testowych reprezentował wszystkie możliwe sytuacje, z ktorymi pojazd może mieć do czynienia na morzu. Problem jednak polega na tym, że człowiek nie jest w stanie przewidzieć wszystkich możliwych sytuacji, co może skutkować nieodpowiednim przygotowaniem systemu antykolizyjnego do pracy a w konsekwencji kolizją. W artykule zaproponowano inny sposob konstrukcji zadań testowych. Funkcję tą ma pełnić algorytm genetyczny, ktorego zadaniem jest poszukiwanie sytuacji stanowiących trudność dla systemu.
To build a reliable automatic anti-collision system for an Unmanned Surface Vehicle it is necessary to implement an intensive testing procedure. In order for the system to guarantee safety at sea it has to be verified in many different situations. The traditional method for building such test tasks uses a test designer to create tests based on his or her experience; ideally the complete test set would represent all possible situations that the vehicle may face at sea. However, the problem is that a human cannot predict all possible situations, a flaw which may result in an inappropriate preparation of the anti-collision system and, in consequence, a collision. The following paper proposes another method for constructing testing tasks, a method that utilises a genetic algorithm. The algorithm's aim is to search for situations which may be difficult for the system or situations which are completely different from the ones tested so far.
Źródło:
Polish Hyperbaric Research; 2012, 3(40); 163-184
1734-7009
2084-0535
Pojawia się w:
Polish Hyperbaric Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of parameters of biomimetic underwater vehicle control system on the ability of the vehicle to avoid obstacles
Analiza wpływu parametrów systemu sterowania biomimetycznym pojazdem podwodnym na zdolność pojazdu do omijania przeszkód
Autorzy:
Praczyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222198.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
underwater vehicle
collision avoidance
autonomiczne pojazdy podwodne
unikanie kolizji
Opis:
Autonomous underwater vehicles are vehicles that are entirely or partly independent of human decisions. In order to obtain operational independence, the vehicles have to be equipped with a specialized software that usually has many different parameters. The parameters decide about effectiveness of the software and in consequence the vehicle. The paper reports experiments performed in simulation, whose goal was to analyze the influence of selected parameters of High-level Control System of Biomimetic Underwater Vehicle on the vehicle ability to avoid obstacles.
Autonomiczne pojazdy podwodne są to pojazdy całkowicie lub częściowo niezależne od decyzji człowieka. W celu uzyskania samodzielności działania muszą zostać wyposażone w specjalizowane oprogramowanie, które zazwyczaj ma wiele różnych parametrów. Decydują one o skuteczności oprogramowania i w konsekwencji pojazdu podwodnego. W artykule zaprezentowano badania symulacyjne, których celem była analiza wpływu wybranych parametrów wysokopoziomowego systemu sterowania biomimetycznym pojazdem podwodnym na jego zdolność do omijania przeszkód.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2016, R. 57 nr 2 (205), 2 (205); 75-91
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The method of extraction of characteristic points from the radar image of the seashore for the needs of positioning system
Autorzy:
Praczyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320494.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
nawigacja porównawcza
comparative navigation
Opis:
The problem of continuous position availability is one of the most important issues connected with human activity on the sea. Because the availability of the electronic navigational systems can be limited in some cases (for example military operations) we should considered additional methods of gathering information about ship's position. In this paper one of these methods is presented, which is based on extraction specific features from radar images - characteristic points of the coast line.
Źródło:
Annual of Navigation; 2004, 8; 77-88
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selecting Generators for Creating Real Valued Detectors in Ship Immune System
Autorzy:
Praczyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320829.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
identification
artificial immune system
Opis:
The task of the ship immune system is to differentiate self objects, i.e. objects that are not dangerous to our ship, from other objects that can be a potential threat. To perform the task the system makes use of a set of detectors. The detectors imitate signatures of non-self objects and they are generated at random. In order for the detectors to be able to effectively perform their task they have to be constructed in appropriate way. Since, random generators are used to form detectors the problem is to select a generator producing the most effective detectors. In order to select an appropriate generator, experiments were carried out. In the experiments, the task of the ship immune system was to differentiate self and non-self ship radio stations. Results of the experiments are presented at the end of the paper.
Źródło:
Annual of Navigation; 2010, 16; 99-108
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Extraction of characteristic points from radar image
Ekstrakcja punktów charakterystycznych z obrazu radarowego
Autorzy:
Praczyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360332.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
nawigacja radarowa
ekstrakcja
radar navigation
extraction
Opis:
The problem of continuous position availability is one of the most important issues connected with human activity at sea. Because the availability of the electronic navigational systems can be limited in some cases (for example during military operations) we should consider additional methods of gathering information about ship's position. In this paper, one of these methods is presented, which is based on extraction of specific features from radar images - characteristic points of the coastline.
Ciągła dostępność pozycji jest jednym z najważniejszych problemów związanych z ludzką działalnością na morzu. Ponieważ dostępność elektronicznych systemów nawigacyjnych może być ograniczona w niektórych przypadkach (np. podczas operacji wojskowych), powinno się rozważyć dodatkowe metody gromadzenia informacji o pozycji statku. Jedna z tych metod, oparta na wybieraniu konkretnych elementów z obrazów radarowych - punkty charakterystyczne lini brzegowej, została zaprezentowana w niniejszym artykule.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2008, 13 (85); 74-78
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Correction of navigational information supplied to biomimetic Autonomous Underwater Vehicle
Autorzy:
Praczyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259696.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
underwater navigation
odometry
underwater vehicle
Opis:
In order to autonomously transfer from one point of the environment to the other, Autonomous Underwater Vehicles (AUV) need a navigational system. While navigating underwater the vehicles usually use a dead reckoning method which calculates vehicle movement on the basis of the information about velocity (sometimes also acceleration) and course (heading) provided by on-board devicesl ike Doppler Velocity Logs and Fibre Optical Gyroscopes. Due to inaccuracies of the devices and the influence of environmental forces, the position generated by the dead reckoning navigational system (DRNS) is not free from errors, moreover the errors grow exponentially in time. The problem becomes even more serious when we deal with small AUVs which do not have any speedometer on board and whose course measurement device is inaccurate. To improve indications of the DRNS the vehicle can emerge onto the surface from time to time, record its GPS position, and measure position error which can be further used to estimate environmental influence and inaccuracies caused by mechanisms of the vehicle. This paper reports simulation tests which were performed to determine the most effective method for correction of DRNS designed for a real Biomimetic AUV.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2018, 1; 13-23
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Using integer valued detectors in ship immune system
Użycie detektorów całkowitoliczbowych w Okrętowym Systemie Immunologicznym
Autorzy:
Praczyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209638.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
identyfikacja
sztuczny system immunologiczny
identification
artificial immune system
Opis:
The task of Ship Immune System is to differentiate self objects, i.e. objects that are not dangerous to our ship, from other objects that can be a potential threat. To identify objects, the system uses specially constructed detectors. Each detector imitates a non-self object. If an object is similar to a least one detector it is considered to be non-self one. Otherwise, it is treated as self one. The detectors can be represented in the form of real or integer valued vectors. In the paper, the latter solution is discussed. To test Ship Immune System, equipped with integer valued detectors, experiments were carried out. In the experiments, the task of the system was to differentiate self ship radio stations from non-self ones. Results of the experiments are presented at the end of the paper.
Zadaniem Okrętowego Systemu Immunologicznego jest odróżnianie obiektów własnych, czyli takich, które nie stanowią zagrożenia dla naszej jednostki, od wszystkich pozostałych obiektów określanych jako obiekty obce. Do identyfikacji obiektów używane są detektory z których każdy imituje jeden obiekt obcy. W przypadku kiedy niezidentyfikowany obiekt jest podobny do co najmniej jednego detektora, traktowany jest on przez system jako obiekt obcy, w przeciwnym przypadku uznaje się, że mamy do czynienia z obiektem własnym. Detektory systemu mogą być reprezentowane w postaci wektorów rzeczywistoliczbowych lub całkowitoliczbowych. W niniejszym artykule zaprezentowano drugie z wymienionych rozwiązań. W celu zbadania efektywności systemu immunologicznego wyposażonego w detektory całkowitoliczbowe przeprowadzono eksperymenty w trakcie których identyfikacji podlegały radiostacje okrętowe. Wyniki eksperymentów zaprezentowano w artykule.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2012, 61, 3; 254-268
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Organization of the evolutionary process responsible for creating neural networks in assembler encoding
Organizacja procesu ewolucyjnego w kodowaniu asemblerowym
Autorzy:
Praczyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210406.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
ewolucyjne sieci neuronowe
evolutionary neural networks
Opis:
Assembler Encoding (AE) represents Artificial Neural Network (ANN) in the form of a simple program called Assembler Encoding Program (AEP). The task of AEP is to create the socalled Network Definition Matrix (NDM) including all the information necessary to construct ANN. AEPs and in consequence ANNs are formed by means of evolutionary techniques. To make AE an effective tool for creating ANNs it is necessary to appropriately organize all the evolutionary processes responsible for generating AEPs, i.e., it is necessary to properly select values of different parameters controlling the evolutionary process mentioned. To determine optimal conditions of the evolution in AE, experiments in a predator-prey problem were performed. The results of the experiments are presented at the end of the paper.
Kodowanie asemblerowe jest metodą wykorzystującą metody ewolucyjne do tworzenia sieci neuronowych. W kodowaniu asemblerowym sieci neuronowe ewoluują w wielu oddzielnych populacjach. Stworzenie pojedynczej sieci neuronowej wymaga połączenia elementów pochodzących z różnych populacji. Aby sieci neuronowe tworzone w ten sposób były wysokiej jakości konieczne jest odpowiednie sterowanie ewolucją w każdej populacji. Artykuł prezentuje wyniki badań, których głównym celem było określenie zasad prowadzenia ewolucji w Kodowaniu Asemblerowym.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2009, 58, 2; 103-122
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assembler Encoding : a new Artificial Neural Network encoding method
Kodowanie Asemblerowe : nowa metoda kodowania sieci neuronowych
Autorzy:
Praczyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211121.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
ewolucyjne sieci neuronowe
kodowanie
evolutionary neural networks
encoding
Opis:
The main goal of the paper is to outline a new Artificial Neural Network (ANN) encoding method called Assembler Encoding (AE). In AE, ANN is encoded in the form of a program (Assembler Encoding Program - AEP) of linear organization and of a structure similar to the structure of a simple assembler program. The task of AEP is to create the so-called Network Definition Matrix (NDM) including the whole information necessary to produce ANN. To create AEPs, and in consequence ANNs, genetic algorithms are used.
Głównym celem artykułu jest przedstawienie Kodowania Asemblerowego czyli nowej metody kodowania sztucznych sieci neuronowych. W Kodowaniu Asemblerowym sieć neuronowa jest zakodowana w postaci programu (AEP - Assembler Encoding Program) o liniowej organizacji i o strukturze podobnej do struktury prostego programu asemblerowego. Zadaniem AEP jest stworzenie tzw. Macierzy Definicji Sieci (NDM - Network Definition Matrix) zawierającej całą informację potrzebną do stworzenia sieci. Tworzenie AEP i w konsekwencji sieci neuronowych odbywa się z wykorzystaniem technik ewolucyjnych.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2008, 57, 3; 395-429
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Potencjał aplikacyjny herbicydowych cieczy jonowych
Application potential of herbicidal ionic liquids
Autorzy:
Praczyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1208368.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
Tematy:
herbicydowe ciecze jonowe
MCPA
2,4-D
glifosat
zwalczanie chwastów
herbicidal ionic liquid
glyphosate
weed control
Opis:
Herbicydowe ciecze jonowe to sole organiczne zawierające jon lub jony działające fitotoksycznie, charakteryzujące się temperaturą topnienia poniżej 100°C. Przedstawiono najważniejsze właściwości fizyko-chemiczne oraz skuteczność działania na chwasty cieczy jonowych z anionem 2,4-D, MCPA i glifosatu. Związki te są praktycznie nielotne, dzięki czemu możliwe jest zmniejszenie ujemnego oddziaływania herbicydów na ludzi i środowiska.
Herbicidal ionic liquids are organic salts that contain a phytotoxic ion or ions, with a melting point below 100°C. The paper presents the most important physicochemical properties and the effectiveness of ionic liquids with the following anions 2,4-D, MCPA and glyphosate against weeds. These compounds are virtually non-volatile, which makes it possible to reduce the negative effect of herbicides on humans and the environment.
Źródło:
Chemik; 2016, 70, 9; 485-490
0009-2886
Pojawia się w:
Chemik
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Searching for optimal size neural networks in Assembler Encoding
Autorzy:
Praczyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/970178.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
Tematy:
evolutionary neural networks
Opis:
Assembler Encoding represents a neural network in the form of a simple program called Assembler Encoding Program. The task of the program is to create the so-called Network Definition Matrix, which maintains all the information necessary to construct a network. To generate the programs and, in consequence, neural networks, evolutionary techniques are used. One of the problems in Assembler Encoding is to determine an optimal number of neurons in a neural network. To deal with this problem a current version of Assembler Encoding uses a solution that is time consuming and hence rather impractical. The paper proposes four other solutions to the problem mentioned. To test them, experiments in a predator-prey problem were carried out. The results of the experiments are included at the end of the paper.
Źródło:
Control and Cybernetics; 2010, 39, 4; 1193-1215
0324-8569
Pojawia się w:
Control and Cybernetics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A quick algorithm for planning a path for a biomimetic autonomous underwater vehicle
Autorzy:
Praczyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135094.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
path planning
underwater vehicle
autonomy
collision avoidance
automatic control
effective planning algorithm
Opis:
Autonomous underwater vehicles are vehicles that are entirely or partly independent of human decisions. In order to obtain operational independence, the vehicles have to be equipped with specialized software. The task of the software is to move the vehicle along a trajectory while avoiding collisions. In its role of avoiding obstacles, the vehicle may sometimes encounter situations in which it is very difficult to determine what the next movement should be from an ad hoc perspective. When such a situation occurs, a planning component of the vehicle software should be run with the task of charting a safe trajectory between nearby obstacles. This paper presents a new path planning algorithm for a Biomimetic Autonomous Underwater Vehicle. The main distinguishing feature of the algorithm is its high speed compared with such classic planning algorithms as A*. In addition to presenting the algorithm, this paper also summarizes preliminary experiments intended to assess the effectiveness of the proposed algorithm.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2016, 45 (117); 23-28
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sieć GRNN w kompresji obrazów radarowych
GRNN network in the compression of radar images
Autorzy:
Praczyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222526.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
obrazy radarowe
GRNN
nawigacja
radar images
navigation
Opis:
Obraz morskiego radaru nawigacyjnego może być podstawą perspektywicznego systemu wyznaczenia pozycji okrętu. Obrazy uzyskane z radarów nawigacyjnych zawierają zwykle ogromne ilości informacji. Wykorzystanie jej w całości w systemach pozycjonowania jest praktycznie niemożliwe. Wiąże się to z ograniczonymi możliwościami obliczeniowymi współczesnych komputerów. Konieczne staje się zatem skondensowanie występującej w każdym obrazie informacji do wielkości akceptowalnej z punktu widzenia praktycznych zastosowań. Efekt taki możemy uzyskać poprzez zastosowanie metod ekstrakcji cech z zarejestrowanych obrazów radarowych. Artykuł prezentuje jedną z metod ekstrakcji cech bazującą na możliwościach samoorganizującej sieci Kohonena oraz sieci GRNN.
A picture from a navigation radar can be used to develop a future system for fixing ship position. Pictures obtained from navigation radars usually contain a large amount of information. It is impossible to use all of it in a position fixing system. This is mainly due to limited computation capacities of present day computers. Therefore it becomes necessary to condense information contained in each picture to the size acceptable from the point of view of practical application. Such a result can be obtained by employing methods of extraction of properties from radar pictures recorded. The paper presents one of the extraction methods based on Kohonen self-organizing net and GRNN net.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2004, R. 45 nr 1 (156), 1 (156); 39-48
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Properties of Assembler encoding
Własności kodowania Assembler
Autorzy:
Praczyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222916.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
ewolucyjne sieci neuronowe
kodowanie Assembler
evolutionary neural networks
Assembler encoding
Opis:
Assembler Encoding is a new neuro-evolutionary method. In the paper, characterization of the method is given. To characterize Assembler Encoding, the following properties were taken into consideration: Completeness, Closure, Compactness, Scalability, Multiplicity, Ontogenetic Plasticity, Modularity, and Redundancy.
Kodowanie Assembler jest metodą neuro-ewolucyjną. W artykule scharakteryzowano ją, biorąc pod uwagę następujące własności: kompletność, zamknięcie, kompaktowość, mierzalność, plastyczność ontogenetyczną, modularność oraz redundancję.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2010, R. 51 nr 1 (180), 1 (180); 51-63
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Radar images compression for the need of a positioning coastal system and an assessment of this process
Autorzy:
Praczyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320496.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
nawigacja porównawcza
comparative navigation
Opis:
The article presents how to assess different compression algorithms in the context of using them according to radar images and approximation position methods. Furthermore, an assessment of two images compression methods was shown - Fast Fourier Transform method and projection method.
Źródło:
Annual of Navigation; 2004, 8; 89-96
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The concept of the ship immune system
Autorzy:
Praczyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320621.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
systemy odporne
rozróżnianie obiektów bezpiecznych
immune systems
differentiate self objects
Opis:
The paper presents the concept of the ship immune system. The task of the system mentioned is to differentiate self objects, i.e. objects that are not dangerous to our ship, from other objects that can be a potential threat. To perform the task the system uses mechanisms adapted from artificial immune systems. Since, the traditional model of artificial immune system assumes objects represented in the form of binary strings, in the paper modifications to this model are proposed. The modifications mentioned either makes it possible to represent objects in the form of real valued vectors or transform real valued representations to simpler binary or integer ones.
Źródło:
Annual of Navigation; 2009, 15; 101-107
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Radar images compression in a project of the maritime coastal positioning system - an invariant method
Autorzy:
Praczyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320773.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
nawigacja porównawcza
map-matched navigation
Opis:
The article describes one of the radar image compression methods - the "invariant" method. Furthermore, evaluation of the "invariant" method in the context of its application in the designed maritime coastal positioning system is presented. Influence of the "threshold", the median filter and FFT transform to a final form of compressed image is also considered.
Źródło:
Annual of Navigation; 2005, 10; 61-69
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identification of characteristic points of the radar image on the basis of "contour" invariants comparison
Autorzy:
Praczyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320779.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
porównanie obrazów
nawigacja porównawcza
image similarities
map-matched navigation
Opis:
The article presents the one element of the autonomous maritime positioning system which task is the identification of characteristic points generated from the radar image. The system to fix position in automatic way requires extraction of characteristic points, their identification and subsequently in the last calculation step an application of classical methods of the radar navigation. The present article illustrates the characteristic point's identification algorithm based on the invariant representation of the radar image.
Źródło:
Annual of Navigation; 2005, 10; 71-80
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A feedforward linear neural network with Hebba selforganization in radar image compression
Autorzy:
Praczyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320891.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
sieci neuronowe
nawigacja porównawcza
neural networks
comparative navigation
Opis:
The article presents the application of the feedforward neural network with Hebba selforganization to radar images compression. Influence of number of neurons and size of segments of a radar image to its compressed form is checked.
Źródło:
Annual of Navigation; 2006, 11; 89-94
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Radar image characteristic points identification
Autorzy:
Praczyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320895.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
radar
nawigacja porównawcza
comparative navigation
Opis:
The article undertakes an issue of building an autonomous coastal positioning system that would work on the basis of information included in a radar image. Prior researches have led to working out the method of extracting characteristic points from the radar image - peninsulas, buoys etc. Currently the algorithm of identification of such points, that is assigning an identity (a position) to each of them, will be illustrated. The proposed solution is based on comparison of a relative bearing and distances fixed for pattern points (from a chart) and for points extracted from the radar image.
Źródło:
Annual of Navigation; 2006, 11; 95-102
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of bearing and distance trees to the identification of landmarks on the coast
Autorzy:
Praczyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/911247.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
pozycjonowanie statku
terenowy znak orientacyjny
namiar
ship’s positioning
landmark identification
bearing and distance tree
Opis:
The problem of continuous position availability is one of the most important issues connected with the human activity at sea. Because the availability of satellite navigational systems can be limited in some cases, e.g. during military operations, one has to consider additional methods of acquiring information about the ship’s position. In this paper one of these methods is presented, which is based on exploiting landmarks located on a coastline. A navigational radar is used to obtain information about these points. In order to estimate the ship’s position by means of a set of landmarks, it is necessary to know their accurate locations. The paper presents a landmark identification method based on the comparison of bearing and distance trees representing pattern points generated from a chart, as well as points extracted from a radar image.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2007, 17, 1; 87-97
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evolving co-adapted subcomponents in assembler encoding
Autorzy:
Praczyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/929831.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
sieci neuronowe
ewolucja
neuroewolucja
neural networks
evolution
neuroevolution
Opis:
The paper presents a new Artificial Neural Network (ANN) encoding method called Assembler Encoding (AE). It assumes that the ANN is encoded in the form of a program (Assembler Encoding Program, AEP) of a linear organization and of a structure similar to the structure of a simple assembler program. The task of the AEP is to create a Connectivity Matrix (CM) which can be transformed into the ANN of any architecture. To create AEPs, and in consequence ANNs, genetic algorithms (GAs) are used. In addition to the outline of AE, the paper also presents a new AEP encoding method, i.e., the method used to represent the AEP in the form of a chromosome or a set of chromosomes. The proposed method assumes the evolution of individual components of AEPs, i.e., operations and data, in separate populations. To test the method, experiments in two areas were carried out, i.e., in optimization and in a predator-prey problem. In the first case, the task of AE was to create matrices which constituted a solution to the optimization problem. In the second case, AE was responsible for constructing neural controllers used to control artificial predators whose task was to capture a fast-moving prey.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2007, 17, 4; 549-563
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vaccination in ship immune system
Zastosowanie szczepienia w Okrętowym Systemie Immunologicznym
Autorzy:
Praczyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209467.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
identyfikacja obiektów
sztuczny system immunologiczny
identification
artificial immune system
Opis:
The task of the ship immune system is to differentiate self objects, i.e., objects that are not dangerous for our ship, from other objects that can be a potential threat. To perform the task, the system makes use of a set of detectors. The detectors imitate signatures of non-self objects, however, to generate them the signatures of self objects are used. Real signatures of non-self objects are usually unobtainable and therefore they are not used to produce the system. However, situations sometimes happen when the information about non-self objects is accessible. In such a case, the information mentioned can be used to improve performance of the system. To test the ship immune system build based on signatures of both self and non-self objects, experiments were carried out. In the experiments, the task of the system was to differentiate self ship radio stations from non-self ones. Results of the experiments are presented at the end of the paper.
Zadaniem okrętowego systemu immunologicznego jest rozróżnianie obiektów własnych, nie stanowiących zagrożenia dla okrętu, od obiektów obcych które mogą być dla niego groźne. Do realizacji powyższego zadania system wykorzystuje zbiór detektorów. Detektory imitują sygnatury obiektów obcych, a do ich tworzenia wykorzystywane są sygnatury obiektów własnych zapamiętane w systemie. Ponieważ sygnatury obiektów obcych są zazwyczaj niedostępne, nie są one wykorzystywane w procesie tworzenia detektorów. Występują jednak sytuacje kiedy informacja o obiektach obcych jest dostępna podczas tworzenia systemu. Informacja ta może być wykorzystana do poprawienia jego efektywności. Artykuł przedstawia dwie metody umożliwiające wykorzystanie informacji o obiektach obcych podczas tworzenia detektorów. Obie metody zostały sprawdzone eksperymentalnie. Wyniki eksperymentów zostały przedstawione na końcu artykułu.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2009, 58, 3; 367-378
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Forming dynamic, self-organizing neural networks by means of Assembler Encoding
Tworzenie sieci neuronowych z samoorganizacją Hebba za pomocą Kodowania Asemblerowego
Autorzy:
Praczyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209895.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
sieci neuronowe
neuro-ewolucja
problem drapieżca–ofiara
self-organizing neural networks
neuro-evolution
predator-prey problem
Opis:
Assembler Encoding is a new neuro-evolutionary method. To date, it has been tested in such problems as: an optimization problem, a predator-prey problem, and in an inverted pendulum problem. In all the cases mentioned, Assembler Encoding was used to create neural networks with constant, invariable architecture. To test whether Assembler Encoding is able to form other types of neural networks, next experiments were carried out. In the experiments, the task of Assembler Encoding was to form self-organizing, dynamic neural networks. The networks were tested in the predator-prey problem. To compare Assembler Encoding with other method, in the experiments, a modified version of standard neuro-evolution was also applied. The results of the experiments are presented at the end of the paper.
Kodowanie Asemblerowe jest metodą neuro-ewolucyjną, która do tej pory stosowana była wyłącznie do konstrukcji sieci neuronowych o stałej, nie zmiennej w czasie architekturze. W celu sprawdzenia skuteczności metody w tworzeniu innych typów sieci neuronowych, przeprowadzonoszereg eksperymentów. W ich trakcie zadaniem Kodowania Asemblerowego była konstrukcja rekurencyjnych oraz jednokierunkowych sieci neuronowych z samoorganizacją Hebba. Tworzone sieci wykorzystywane były do sterowania zespołem "drapieżców", których celem było pochwycenie szybko poruszającej się "ofiary" (predator-prey problem) postępującej zgodnie z pewną prostą strategią. Wyniki Kodowania Asemblerowego uzyskane w trakcie badań porównano z osiągami innej metody neuro-ewolucyjnej.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2011, 60, 2; 117-138
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An application of the genetic algorithm to optimize location of buoys
Zastosowanie algorytmów genetycznych do optymalizacji rozmieszczenia oznakowania nawigacyjnego
Autorzy:
Praczyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210408.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
optymalizacja
algorytmy genetyczne
nawigacja radarowa
optimization
genetic algorithms
radar navigation
Opis:
The paper addresses the problem of building an automatic, spare, radar system to coastal navigation. To fix position, the system uses the information about buoys surrounding the ship. Accuracy of the system depends on many factors. One of them is the way of locating buoys on the given area of the sea. To make the task of the system easier and to make the position fixed by the system more accurate, the buoys should be appropriately arranged. The paper suggests the solution based on genetic algorithms to arrange the buoys. The solution proposed was tested experimentally and results of the tests are presented at the end of the paper.
Tematem artykułu jest rozmieszczenie oznakowania nawigacyjnego na akwenach przybrzeżnych. Oznakowanie nawigacyjne jest jednym z elementów automatycznego, przybrzeżnego systemu nawigacji radarowej a jego rozmieszczenie w sposób decydujący wpływa na dokładność pozycji generowanej przez system. W artykule zaproponowano użycie algorytmów genetycznych do określenia położenia poszczególnych pław na akwenie. Proponowane rozwiązanie zostało sprawdzone eksperymentalnie a wyniki testów zamieszczone zostały na końcu artykułu.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2009, 58, 2; 123-136
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Using Assembler Encoding to build neuro-controllers for a team of autonomous underwater vehicles
Autorzy:
Praczyk, T.
Szymak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/206308.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
Tematy:
evolutionary neural networks
autonomous underwater vehicles
Opis:
The paper compares a neuro-evolutionary metod called Assembler Encoding with two other methods from the area of neuro–evolution. As a testbed for the methods a variant of the predator–prey problem with Autonomous Underwater Vehicles (AUV) operating in an environment with the sea current was used. In the experiments, the task of vehicles–predators controlled with evolutionary neural networks was to capture a vehicle–prey behaving according to a simple deterministic strategy. All the experiments were carried out in simulation, and in order to simplify calculations in the two–dimensional environment – AUVs moved on a horizontal surface under the water.
Źródło:
Control and Cybernetics; 2013, 42, 1; 267-286
0324-8569
Pojawia się w:
Control and Cybernetics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane aspekty procesu wyznaczania sygnatur termicznych jednostek pływających
Selected aspects of the process of determining ship thermal signatures
Autorzy:
Milewski, S.
Praczyk, T
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/151337.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
podczerwień
poszukiwanie
identyfikacja
sygnatura termiczna
infrared
search
identification
thermal signature
Opis:
Jednym z wielu zastosowań kamer termowizyjnych na morzu jest poszukiwanie oraz identyfikacja jednostek pływających. Skuteczna realizacja wymienionych zadań wymaga wcześniejszego pozyskania i opracowania określonych zasobów informacji, które są zgromadzone i dostępne np. w bazie sygnatur termicznych. W artykule przedstawiono dedykowaną aplikację komputerową wspomagającą proces wyznaczania sygnatur termicznych jednostek pływających.
Thermal imaging systems (IR systems) are used in many areas at sea. In maritime applications, their task is mainly to search for objects and to identify them. In order to effectively search and identify maritime objects based on measurements made by IR systems, it is necessary to represent them and measurement conditions (also parameters of the systems themselves) in the form of thermal signatures. The signatures should exclusively include parameters important from the point of view of further processing, other parameters should be neglected in the signatures. To effectively calculate thermal signatures for ships, a specialized computer program has been implemented. The program enables an operator to indicate parameters of ships, measurement and sensor, to select image of the ship, to extract it from the image, to analyze the image, to calculate signature, and finally to memorize it in a database. Functionality of the program is shortly described in the paper.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2013, R. 59, nr 9, 9; 973-976
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sterowanie biomimetycznym pojazdem podwodnym na płaszczyźnie poziomej : badania symulacyjne
Control of biomimetic underwater vehicle on vertical surface : numerical research
Autorzy:
Szymak, P.
Praczyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314156.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
pojazd podwodny
biomimetyczny pojazd podwodny
ABPP
autonomiczny biomimetyczny pojazd podwodny
model matematyczny ruchu
system sterowania
underwater vehicle
biomimetic underwater vehicle
mathematical model of motion
control system
Opis:
W ciągu ostatnich lat można zaobserwować rozwój nowych konstrukcji pojazdów podwodnych, które imitują żywe organizmy występujące pod wodą, np. ryby. Tego typu pojazdy nazywane są biomimetycznymi. Są one napędzane przez napęd falowy imitujący ruch falowy płetw. W artykule omówiony został model matematyczny ruchu biomimetycznego pojazdu podwodnego BPP. Model ten, po zaimplementowaniu w środowisku Matlab został wykorzystany do przeprowadzenia badań numerycznych, mających na celu dobór parametrów systemu sterowania, pozwalającego na automatyczny ruch na płaszczyźnie poziomej.
In recent times, we may notice some new designs of underwater vehicles, which imitate living underwater organisms, e.g. a fish. These vehicles are called biomimetic. They are driven by undulating propulsion, imitating wavy motion of fins. In the paper, mathematical model of biomimetic underwater vehicle was presented. This model after its implementation in Matlab environment was used in numerical tests, which the aim was selection of parameters of control system enabling on automatic motion on vertical surface
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1324-1327, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dobór parametrów pracy ogniwa paliwowego z membraną polimerową
Selection of operation parameters of fuel cell with polymere membrane
Autorzy:
Szymak, P.
Praczyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/278305.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
ogniwo paliwowe
membrana polimerowa
PEMFC
platforma mobilna
fuel cell
polymer membrane
mobile platform
Opis:
Jednym z częściej stosowanych ogniw paliwowych do zasilania platform mobilnych są ogniwa z membraną polimerową PEMFC (ang. Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell). Jednym z ważniejszych problemów badawczych przy budowie systemów zasilania opartych o ogniwa PEMFC jest dobór parametrów ich pracy. W niniejszym artykule przedstawiono wybrane wyniki badań symulacyjnych mających na celu dobór parametrów pracy ogniwa paliwowego PEMFC o mocy 6 kW. Dla realizacji tego celu wykorzystano symulator systemu ogniwa paliwowego zweryfikowany na podstawie charakterystyk polaryzacji rzeczywistego stosu ognia paliwowego.
One of the most frequently used fuel cells to power supply of mobile platforms are fuel cells with polymer membrane PEMFC (Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell). One of the major problems of research in the construction of the power systems based on the PEMFC is the selection of the parameters of their operation. This article presents selected results of simulation studies aimed at selecting the operating parameters of the PEMFC with power of 6 kW. To achieve this purpose a fuel cell system simulator, verified on the basis of polarization characteristics of the real fuel cell stack was used.
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2016, T. 22, Nr 1 (169), 1 (169); 23-26
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Turning maneuver of biomimetic underwater vehicle
Autorzy:
Praczyk, T.
Szymak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/114569.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
biomimetic underwater vehicle
maneuverability
Opis:
Biomimetic underwater vehicle equipped with two side fins and one tail fin can perform a turning maneuver in many ways using for that purpose a suitable setting of its fins. In order to select the most effective variant of the turning maneuver a number of tests with a real vehicle were performed. The paper presents the tests themselves as well as their results.
Źródło:
Measurement Automation Monitoring; 2017, 63, 7; 234-237
2450-2855
Pojawia się w:
Measurement Automation Monitoring
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dobór manewru zmiany kursu dla biomimetycznego pojazdu podwodnego na podstawie badań symulacyjnych
Selection of course change maneuver of biomimetic underwater vehicle based on numerical research
Autorzy:
Szymak, P.
Praczyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313357.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
pojazd podwodny
biomimetyczny pojazd podwodny
badania symulacyjne
manewr zmiany kursu
underwater vehicle
biomimetic underwater vehicle
numerical research
course change maneuver
Opis:
W ciągu ostatnich lat można zaobserwować rozwój nowych konstrukcji pojazdów podwodnych, które imitują żywe organizmy występujące pod wodą, np. ryby. Tego typu pojazdy nazywane są biomimetycznymi. Są one napędzane przez napęd falowy imitujący ruch falowy płetw. W artykule omówiony został model matematyczny ruchu biomimetycznego pojazdu podwodnego BPP. Model ten, po zaimplementowaniu w środowisku Matlab został wykorzystany do przeprowadzenia badań numerycznych, mających na celu dobór właściwego manewru zmiany kursu przez BPP.
In recent times, we may notice some new designs of underwater vehicles, which imitate living underwater organisms, e.g. a fish. These vehicles are called biomimetic. They are driven by undulating propulsion, imitating wavy motion of fins. In the paper, mathematical model of biomimetic underwater vehicle was presented. This model after its implementation in Matlab environment was used in numerical tests. The aim of the tests was to select proper course change maneuver used by biomimetic underwater vehicle.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1377-1380
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modification of IAA-oxidase activity by factor present in leaves of Chenopodium album and Echinochloa crus-galli in relation to susceptible-resistant plant response to triazine
Autorzy:
Giebel, J.
Praczyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/66037.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
triazine
phenol
plant protection
enzyme activity
resistance
leaf
plant response
weed resistance
indoloacetic acid
herbicide
Echinochloa crus-galli
modification
Chenopodium album
Źródło:
Journal of Plant Protection Research; 2002, 42, 3
1427-4345
Pojawia się w:
Journal of Plant Protection Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulator autonomicznego biomimetycznego pojazdu podwodnego
Autorzy:
Szymak, P.
Praczyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/110947.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
pojazd podwodny
symulator
underwater vehicle
simulator
Opis:
W artykule zaprezentowano symulator autonomicznego biomimetycznego pojazdu podwodnego (ABPP) przeznaczonego do zadań rozpoznania podwodnego. ABPP w postaci demonstratora technologii na VII poziomie gotowości technologicznej będzie efektem końcowym projektu rozwojowego nr DOBR-BIO4/033/13015/2013, finansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju. W pierwszej części artykułu zaprezentowano opracowany dla potrzeb realizacji symulatora model matematyczny ABPP. Następnie pokazano wybrane wyniki jego działania w postaci przebiegu parametrów ruchu pojazdu podwodnego. W zakończeniu artykułu zamieszczono plan planowanych badań numerycznych. Symulator będzie wykorzystywany przede wszystkim do dostrojenia wstępnej wersji systemu autonomii biomimetycznego pojazdu podwodnego. Ponadto, posłuży on do zasymulowania pracy sensorów zainstalowanych na pokładzie ABPP w warunkach ruchu falowego.
In the paper, a simulator of an autonomous biomimetic underwater vehicle (BUV) destined for underwater reconnaissance has been presented. ABUV in the form of technology demonstrator on VII level of technology readiness will be the final effect of the development project No. DOBR-BIO4/033/13015/2013, funded by National Centre of Research and Development. In the first part of the paper, a mathematical model of the BUV designed for implementation of the simulator has been described. Then, selected results of the BUV operation in the form of courses of the vehicle motion parameters have been presented. First of all the simulator will be used for tuning initial version of autonomy system of the biomimetic underwater vehicle. Moreover, it will be used for simulation of operation of sensors installed on board of the BUV in conditions of undulating motion.
Źródło:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych; 2018, 3-4; 51-57
2450-1859
2450-8721
Pojawia się w:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polyamines as a potential chemotaxons of resistant and susceptible biotypes of Chenopodium album to atrazine
Autorzy:
Giebel, J
Stachecki, S.
Praczyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/66819.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
atrazine resistance
polyamine
Polska
plant protection
susceptible biotype
weed control
leaf
atrazine
chemotaxon
maize
resistant biotype
Chenopodium album
Opis:
The level of free (PAs) and conjugated (CPAs) soluble polyamines in leaves of Chenopodium album was determined using the fluorometric method for dansylated derivatives. The tests made at the 4-6 leaf growth stage showed that the concentration of PAs in susceptible (S) and resistant (R) biotypes ranged between 32-43 μg and 45-56 μg per 100 μI of cell sap, respectively. The analyses performed later, namely at the beginning of flowering showed that the difference in the level of polyamines between S and R biotypes was greater. In this case the amount of PAs in biotype S ranged between 15-34 μg and in biotype R between 51-73 μg per 100 μI of cell sap. Therefore, the level of PAs cans act as an indicator for susceptibility or resistance of C. album biotypes to atrazine.
Poziom wolnych (PAs) i związanych (CPAs) rozpuszczalnych poliamin w liściach komosy białej oznaczono metodą fluorymetryczną. Testy przeprowadzone w stadium 4-6 liści komosy wykazały u biotypu wrażliwego 32-43 μg PAs w 100 μI soku komórkowego, podczas gdy u biotypu odpornego 45-56 μg. W stadium początku kwitnienia różnice w poziomie poliamin między biotypami były większe, to znaczy u biotypu wrażliwego znaleziono 15-34 μg PAs, a u odpornego 51-73 μg. Na podstawie przeprowadzonych testów można wnioskować, iż poziom poliamin rozpuszczalnych (PAs) może być dobrym wskaźnikiem w ocenie wrażliwości lub odporności komosy białej na atrazynę.
Źródło:
Journal of Plant Protection Research; 2000, 40, 3-4
1427-4345
Pojawia się w:
Journal of Plant Protection Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wrazliwosc rzepaku ozimego na fluroksypyr
Autorzy:
Stachecki, S
Paradowski, A.
Praczyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/833976.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Instytut Hodowli i Aklimatyzacji Roślin
Tematy:
fluroksypyr
herbicydy
uprawa roslin
rzepak ozimy
fluroxypyr
herbicide
plant cultivation
winter rape
Źródło:
Rośliny Oleiste - Oilseed Crops; 2001, 22, 1; 107-112
1233-8273
Pojawia się w:
Rośliny Oleiste - Oilseed Crops
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multi-agent system of autonomous underwater vehicles - preliminary report
Wieloczynnikowy system autonomicznych pojazdów podwodnych - sprawozdanie wstępne
Autorzy:
Praczyk, T.
Szymak, P.
Nowak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222170.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Opis:
In recent years increasing interest in autonomous underwater vehicles (AUV) has been observed. AUVs can be applied to a wide range of tasks, for example, to inspect various underwater objects. Many applications require cooperation between AUVs. In order for AUVs to cooperate, the system coordinating movements of individual AUVs has to be designed. To obtain such system different solutions can be used. One of them is proposed in the paper.
W ciągu ostatnich lat obserwuje się wzrost zainteresowania autonomicznymi pojazdami podwodnymi (AUV). Mogą być one stosowane w różnego rodzaju zadaniach, w tym do inspekcji obiektów podwodnych. Wiele aplikacji wymaga współpracy pomiędzy pojazdami AUV. W związku z tym pojawia się problem sterowania grupą robotów, które realizują wspólne zadanie. Jednym z rozwiązań może być zastosowanie wieloagentowego systemu kontroli, w którym poszczególne pojazdy AUV wyposażone są w "inteligentne oprogramowanie" realizujące przydzielone zadania. W artykule przedstawiono koncepcję wieloagentowego systemu kontroli pojazdów podwodnych.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2008, R. 49 nr 4 (175), 4 (175); 99-108
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Methods of the ship gun control in conditions of varying spatial orientation and position of the gun
Autorzy:
Praczyk, T.
Szymak, P.
Milewski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/358937.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
ship gun
method of control
accuracy
spatial orientation variability
Opis:
The article deals with the problem of variability of spatial orientation and the position of the ship gun in time and the impact of this variability on the gun accuracy. In the paper three approaches to this problem are presented. Moreover, the conception of research is presented, which is aimed at verifying each of the approaches and selecting the solution that will guarantee the highest effectiveness of the gun.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2013, 36 (108) z. 2; 166-169
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie systemów nawigacji inercjalnej do pomiaru orientacji przestrzennej okrętu
Using inertial navigational systems to measure the spatial orientation of a ship
Autorzy:
Szymak, P.
Praczyk, T.
Milewski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250056.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
orientacja przestrzenna okrętu
nawigacja inercyjna
ruch okrętu
spatial orientation of a ship
inertial navigation system
ship's motion
Opis:
Znajomość orientacji przestrzennej okrętu niezbędna jest do działania różnych systemów okrętowych np. systemów artyleryjskich. Do pomiaru orientacji przestrzennej można zastosować różne rozwiązania, jednym z nich, niezależnym od zewnętrznej infrastruktury są systemy nawigacji inercjalnej (INS - ang. Inertial Navigationa System). W artykule zaprezentowano system pomiarowy oparty o INS, jego użycie w warunkach rzeczywistych oraz wstępną analizę uzyskanych wyników.
To operate, many ship systems, e.g. artillery systems, require information about spatial orientation of a ship. To measure the spatial orientation, different solutions can be used, and one of them is solution based on Inertial Navigational Systems (INS) whose the main advantage in military applications is their independency of external infrastructure. The paper presents a measurement system based on INS, its application in real conditions at sea and initial analysis of measurement results.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 453-461, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wplyw adiuwantu Adpros 850 SL i Adpolan 80 EC z atrazyna na liczebnosc drobnoustrojow glebowych
Autorzy:
Michalcewicz, W
Wieczorek, T.
Swarcewicz, M.
Praczyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/797231.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
herbicydy
atrazyna
mikroorganizmy glebowe
gleby
skutecznosc
Atpolan 80 EC
Atrasan 500 SC
Adpros 850 SL
adiuwanty
liczebnosc
herbicide
atrazine
soil microorganism
soil
effectiveness
Atpolan 80 EC preparation
Atrasan 500 SC preparation
Adpros 850 SL preparation
adjuvant
microorganism number
Opis:
W doświadczeniu laboratoryjnym zbadano wpływ adiuwantów Adpolan 80 EC i Adpros 850 SL na skuteczność działania herbicydu Atrasan 500 SC oraz ich wpływ na ogólną zawartość bakterii, grzybów i promieniowców glebowych. W odniesieniu do bakterii zaobserwowano początkową stymulacją, a następnie hamowanie wzrostu. Podobnie zachowywały się grzyby glebowe, które po wprowadzeniu Atrasanu 500 SC wykazały zwiększenie swojej liczebności. Po wprowadzeniu atrazyny następował wzrost zawartości promieniowców, ale już w przypadku mieszaniny z adiuwantami do trzeciego tygodnia od skażenia liczebność promieniowców zmniejszała się. Dopiero po tym czasie ulegała wzrostowi.
In a laboratory experiment the influence of the adiuvants Adpolan 80 EC and Adpros 850 SL on the effectiveness of Atrasan 500 SC herbicide and their effect on the number of bacteria, fungi and actinomycetes in the soii were examined. The obtained results showed that after the introduction of Atrasan and adjuvants into the soil there was first a stimulation and then the inhibition of bacterial and fungi growth, The number of actinomycetes was either stimulated or inhibited depending on the adiuvant used.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2006, 515; 281-287
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Laboratory stand for research on mini CyberSeal
Autorzy:
Szymak, P.
Praczyk, T.
Pietrukaniec, L.
Hożyń, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/114481.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
biomimetic underwater vehicle
undulating propulsion
Opis:
In recent times, we may notice some new designs of underwater vehicles, which imitate living underwater organisms, e.g. a fish, a seal, a turtle, etc. These vehicles are called biomimetic. They are driven by undulating propulsion, imitating wavy motion of fins, which were created during many years of evolution. In the paper, a laboratory stand for research on Biomimetic Underwater Vehicle (BUV) called mini CyberSeal is presented. The main objectives of the stand is to investigate future construction of BUV imitating a seal (made in scale) and to test different control algorithms for this BUV. At the beginning of the paper, an introduction to the research area and a structure of the laboratory stand is described in general, and then in the following section all elements of the stand are presented in details. At the end of the paper, an initial research on mini CyberSeal and a schedule of the future research are inserted.
Źródło:
Measurement Automation Monitoring; 2017, 63, 7; 228-233
2450-2855
Pojawia się w:
Measurement Automation Monitoring
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bioassay and chemical assay of isoxaflutole residue in soil
Autorzy:
Swarcewicz, M
Bhowmik, P C
Praczyk, T
Skrzypczak, G
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/802438.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
gas chromatography
soil residue
isoxaflutole herbicide
herbicide
bioassay
Opis:
The objective of this study was to evaluate plant bioassay techniques for various concentrations of isoxaflutole in soil and to compare them with the capillary gas chromatography (GLC). The field experiments with maize were conducted at three locations: South Deerfield, MA (USA), Brody and Winna Góra (Poland) in 1997 and 2000. A silt loam (typical Udifluvents soil) from South Deerfield, was used for the bioassay study. The chemical method was used for two soils from Experiment Stations, Brody and Winna Góra (Poland). The isoxaflutole half-life was 4 days in the Brody soil and 8 days in the South Deerfield soil. The degradation rate of isoxaflutole was very fast during the first ten days after treatment and the second phase of degradation was much slower. The bioassay method was more sensitive than the GLC and showed residues of the herbicide in the South Deerfield soil in 120 DAT. The amount of isoxaflutole residues in Brody soil was 15.3% in 21 DAT, if analyzed by GLC. In Winna Góra soil analyzed by GLC no residue was detected in 19 DAT. Bioassays have advantages over instrumental techniques because they provide more information on the biological significance of the remaining isoxaflutole, and its degradation products in soil. Instrumental methods are more costly and time consuming, as compared to bioassay methods.
Celem badań było opracowanie metody biologicznej oznaczania pozostałości nowego herbicydu isoksaflutolu w glebie z równoczesnym porównaniem uzyskanych wyników za pomocą metody chemicznej. Badania szybkości zanikania isoksaflutolu w glebie prowadzono w 1997 roku w doświadczeniu polowym z kukurydzą w Stacji Doświadczalnej South Deerfield, MA (USA) oraz w 2000 roku w Stacjach Doświadczalnych w Brodach i Winnej Górze. Glebę z South Deerfield oznaczano metodą biologiczną stosując pszenicę (Triticum aestivum L.) i rzepak (Brassica napus L.) jako rośliny testowe, natomiast w Polsce stosowano kapilarną chromatografię gazową. Czas połowicznego zaniku isoksaflutolu wynosił 4-8 dni zarówno przy metodzie biologicznej, jaki i chemicznej. Szybkość zanikania herbicydu w glebie była bardzo duża w pierwszych dziesięciu dniach doświadczenia, a następnie uległa znacznemu zmniejszeniu. Stwierdzono, że metoda biologiczna okazała się bardziej czuła od chemicznej. Metoda chemiczna jest czasochłonna i kosztowna, co stanowi jej ujemną stronę.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2003, 492
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wplyw wybranych adiuwantow na trwalosc atrazyny w wodach naturalnych
Autorzy:
Wlodarczyk, M
Wybieralski, J.
Praczyk, T.
Galczynska, M.
Lewandowska, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/809610.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
atrazyna
pozostalosci pestycydow
zanieczyszczenia rolnicze
adiuwanty
wody naturalne
atrazine
pesticide residue
agricultural pollutant
adjuvant
natural water
Opis:
W pracy badano wpływ adiuwantów na szybkość degradacji atrazyny (substancji modelowej) w wodach, w warunkach laboratoryjnych. Wykazano, że degradacja atrazyny w wodzie destylowanej zachodziła wolniej niż w wodach naturalnych. Nie stwierdzono znaczącego wpływu adiuwantów, na szybkość degradacji atrazyny w wodzie destylowanej (wyjątek Adpros 85 SL). Odnotowano istotny wzrost szybkości degradacji atrazyny w wyniku zastosowania adiuwantów olejowych (Adpros 85 SL, Olejan 85 EC) natomiast spadek w przypadku zastosowania surfaktantu Break-Thru S 240. Czas połowicznego zaniku atrazyny w wodzie, w obecności adiuwantów wyniósł od 200 do 59 dni.
This study aimed at the assessment of the influence of adjuvants on the degradation rate of atrazine (model substance) in waters, under laboratory conditions. The results showed that atrazine degradation in distillet water was slower than in natural waters. The experiment showed a lack of effect of adjuvants on the degradation rate of atrazine in destillet water (except Adpros 85 SL). The rate of herbicide degradation in natural waters was significantly increased by oil adjuvants Adpros 85 SL and Olejan 85 EC but reduced by the surfactant Break-Thru S 240. Atrazine water half-life in the present of adjuvants was from 59 to 200 days.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2006, 515; 423-430
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Report on research with biomimetic autonomous underwater vehicle — navigation and autonomous operation
Raport z badań nad biomimetycznym autonomicznym pojazdem podwodnym — nawigacja i autonomiczny system sterowania
Autorzy:
Praczyk, T.
Szymak, P.
Naus, K.
Pietrukaniec, L.
Hożyń, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/221907.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
autonomous underwater vehicle (AUV)
biomimetic autonomous underwater vehicle (BAUV)
course and depth control
autonomous control
autonomiczny pojazd podwodny
biomimetyczny autonomiczny pojazd podwodny
regulacja kursu i głębokości
sterowanie autonomiczne
Opis:
The paper presents the second part of the final report on all the experiments with biomimetic autonomous underwater vehicle (BAUV) performed within the confines of the project entitled ‘Autonomous underwater vehicles with silent undulating propulsion for underwater ISR’, financed by Polish National Center of Research and Development. The report includes experiments on the swimming pool as well as in real conditions, that is, both in a lake and in the sea. The tests presented in this part of the final report were focused on navigation and autonomous operation.
W artykule przedstawiono część drugą końcowego raportu z prac zrealizowanych w ramach projektu „Autonomiczne pojazdy podwodne z cichym napędem falowym” współfinansowanego przez Narodowe Centrum Badań rozwoju w latach 2013–2017.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2018, R. 59 nr 2 (213), 2 (213); 53-67
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Report on research with biomimetic autonomous underwater vehicle low level control
Raport z badań nad biomimetycznym autonomicznym pojazdem podwodnym sterowanie niskopoziomowe
Autorzy:
Praczyk, T.
Szymak, P.
Naus, K.
Pietrukaniec, L.
Hożyń, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223418.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
autonomous underwater vehicle (AUV)
biomimetic autonomous underwater vehicle (BAUV)
course and depth control
autonomous control
autonomiczny pojazd podwodny
biomimetyczny autonomiczny pojazd podwodny
regulacja kursu i głębokości
sterowanie autonomiczne
Opis:
The paper presents the first part of the final report on all the experiments with biomimetic autonomous underwater vehicle (BAUV) performed within the confines of the project entitled ‘Autonomous underwater vehicles with silent undulating propulsion for underwater ISR’, financed by Polish National Center of Research and Development. The report includes experiments in the swimming pool as well as in real conditions, that is, both in a lake and in the sea. The tests presented in this part of the final report were focused on low-level control.
W artykule przedstawiono część pierwszą końcowego raportu z prac zrealizowanych w ramach projektu „Autonomiczne pojazdy podwodne z cichym napędem falowym” współfinansowanego przez Narodowe Centrum Badań rozwoju w latach 2013–2017.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2018, R. 59 nr 1 (212), 1 (212); 105-123
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ochrona roślin w integrowanej produkcji rzepaku
Plant protection in integrated oilseed rape production
Autorzy:
Mrowczynski, M.
Korbas, M.
Praczyk, T.
Gwiazdowski, R.
Jajor, E.
Pruszynski, G.
Wachowiak, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/834077.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Hodowli i Aklimatyzacji Roślin
Źródło:
Rośliny Oleiste - Oilseed Crops; 2009, 30, 2
1233-8273
Pojawia się w:
Rośliny Oleiste - Oilseed Crops
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-45 z 45

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies