Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Paczkowski, A." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Struktura warstw węglowych wytworzonych na stopach NiTi wykazujących pamięć kształtu
    Structure of the carbon layers on NiTi shape memory alloy
    Autorzy:
    Lelątko, J.
    Goryczka, T.
    Rówiński, E.
    Pączkowski, P.
    Drdzeń, A.
    Morawiec, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/285147.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
    Tematy:
    stop Ni-Ti
    warstwy węglowe
    polimery z pamięcią kształtu
    NiTi alloy
    carbon layers
    shape-memory polymers
    Źródło:
    Engineering of Biomaterials; 2007, 10, no. 63-64; 34-36
    1429-7248
    Pojawia się w:
    Engineering of Biomaterials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Hairy root cultures of marigold (Calendula officinalis ) as a source of oleanolic acid glycosides
    Autorzy:
    Markowski, M.
    Alsoufi, A.S.M.
    Paczkowski, C.
    Szakiel, A.
    Dlugosz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/951301.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    conference
    hairy root culture
    marigold
    Calendula officinalis
    triterpenoid
    oleanolic acid glycoside
    jasmonic acid
    Źródło:
    BioTechnologia. Journal of Biotechnology Computational Biology and Bionanotechnology; 2015, 96, 1
    0860-7796
    Pojawia się w:
    BioTechnologia. Journal of Biotechnology Computational Biology and Bionanotechnology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sterowanie inteligentnym domem przy użyciu mobilnej aplikacji wykorzystującej mikrokontroler Arduino UNO V3
    Controling intelligent home using a mobile appliacation that uses a microcontroller Arduino UNO V3
    Autorzy:
    Paczkowski, P.
    Józefowicz, K.
    Rybarczyk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/377606.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    Arduino
    Android
    inteligentny dom
    Opis:
    W niniejszej pracy został przedstawiony system sterowania inteligentnym domem z poziomu aplikacji mobilnej dla systemu Android wykorzystując przy tym platformę programistyczną Arduino UNO v3. W celu zobrazowania wyników działającego systemu została również wykonana w pełni funkcjonalna makieta. Zastosowanie Arduino, które charakteryzuje się dużymi możliwościami modyfikacji, umożliwia w praktyczny, a zarazem ciekawy sposób przedstawienia zagadnienia na rzeczywistym przykładzie modelu inteligentnego domu.
    This article describes control system for smart home of the mobile application for Android system and microcontroller Arduino UNO v3. It was created a model simulating the operation of the intelligent home and developed software for mobile devices with Android system and software for microcontroller Arduino UNO in the C programming language. To control smart home has been used Bluetooth Technology.
    Źródło:
    Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2017, 92; 355-363
    1897-0737
    Pojawia się w:
    Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Triterpenoid profile of fruit and leaf cuticular waxes of edible honeysuckle Lonicera caerulea var. kamtschatica
    Autorzy:
    Becker, R.
    Paczkowski, C.
    Szakiel, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/56920.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Botaniczne
    Opis:
    Edible honeysuckle (honeyberry) Lonicera caerulea is becoming popular as a novel berry crop with several useful features such as early fruit ripening and exceptional hardiness, particularly resistance to pests and diseases as well as severe frosts in winter and droughts in summer. The triterpenoid profile of fruit and leaf cuticular waxes of edible honeysuckle (a Russian cultivar Chernichka) was analyzed by GC-MS. The major compounds identified were the tetracyclic triterpenoids campesterol, cholesterol, cycloartanol, cycloart-23-ene-3,25-diol, 24-methylenecycloartanol (only in leaves), sitosterol, stigmasta-3,5-dien-7-one, and stigmasterol; and the pentacyclic triterpenes: α-amyrin, β-amyrin, hop-22(29)-en-3-one, oleanolic acid, and ursolic acid. Several remarkable features of the analyzed triterpenoid contents were revealed, including the relatively low abundance of triterpenoids in fruit waxes (6.5% of wax extract) compared to leaf waxes (22%), and a particularly high proportion of tetracyclic triterpenoids (tetracyclic to pentacyclic compound ratios of 4:1 in fruits and almost 7:1 in leaves). These rare features distinguish the triterpenoid profile of the cuticular waxes of L. caerulea var. kamtschatica from the majority of triterpenoid profiles in plant cuticular waxes investigated to date. To our knowledge, this is the first quantitative compositional study on triterpenoid compounds in the cuticular waxes of edible honeysuckle, supplementing the knowledge of cuticular triterpenoid diversity and distribution.
    Źródło:
    Acta Societatis Botanicorum Poloniae; 2017, 86, 1
    0001-6977
    2083-9480
    Pojawia się w:
    Acta Societatis Botanicorum Poloniae
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Official driving licence examination adapted for the deaf
    Egzamin państwowy na prawo jazdy w wersji dla osób niesłyszących
    Autorzy:
    Marciniak, K.
    Paczkowski, A.
    Zawada, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/263529.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
    Tematy:
    deaf persons
    driving license
    training
    examination
    prawo jazdy
    szkolenie
    egzamin
    głuchoniemi
    Opis:
    The article highlights the problems encountered by the deaf people who want to obtain a driving licence and describes the steps taken by a Consortium that run a project named GŁUSI (THE DEAF) within the “Social Innovations” Programme of the National Centre for Research and Development. The project objective was to make it more realistic for the deaf to obtain a motor vehicle driving licence by creating such examination conditions that would remove barriers preventing the access of the deaf to a success in the tests. In the regulations in force, not all examinees were equally treated by the legislator, who failed to provide a possibility of verifying the theoretical knowledge of the citizens who cannot use Polish language because of their disability. The fact that people who needed extra care from state authorities were burdened with requirements beyond their capacity was unjustifiable from social justice point of view; conversely, it made the unfair treatment of the disabled even worse. Since, according to legislator’s opinion, disabled people can obtain the right to drive motor vehicles, the depriving them of such a possibility solely because of the lack of appropriate examination tests and impossibility of communication when they drive a car is irrational. The regulations that govern the principles of examining the candidates for drivers do not provide any possibility of departure from the general rules. Thus, they limit the right of the deaf to live on their own and to move freely as the fully able people do. They also weaken the position of the deaf in the labour market and, in consequence, make it more difficult for such people to improve their and their families’ standard of living and quality of life.
    Artykuł wskazuje problemy osób niesłyszących w uzyskiwaniu praw jazdy i opisuje działania w ramach Programu NCBiR „Innowacje Społeczne” podjęte przez konsorcjum, realizujące projekt o akronimie GŁUSI. Celem projektu było urealnienie możliwości nabywania uprawnień do kierowania pojazdami przez osoby głuche poprzez stworzenie takich warunków egzaminowania, które usuną bariery w dostępie do uzyskania uprawnienia. Ustawodawca w obowiązujących przepisach nie traktował równo wszystkich przystępujących do egzaminów, ponieważ nie przewidywał możliwości weryfikacji wiedzy teoretycznej części obywateli, którzy z racji niepełnosprawności, nie posługują się językiem polskim. Obciążenie niewykonalnymi obowiązkami osób wymagających dodatkowej troski ze strony państwa nie znajdowało uzasadnienia na gruncie zasady sprawiedliwości społecznej, wręcz przeciwnie, pogłębiało niesprawiedliwe traktowanie osób niepełnosprawnych. Skoro według ustawodawcy, osoby niepełnosprawne mogą zdobyć uprawnienia do kierowania pojazdami, to nieracjonalne jest pozbawienie ich tej możliwości wyłącznie z powodu braku odpowiedniego testu egzaminacyjnego oraz z braku możliwości porozumienia w samochodzie. Przepisy regulujące zasady egzaminowania na kierowców nie przewidują żadnych odstępstw od obowiązującego powszechnie kanonu. Tym samym ograniczają prawo osób niesłyszących do samodzielnego prowadzenia życia i swobodnego przemieszczania się, na takich samych zasadach, z jakich korzystają osoby w pełni sprawne. Stawiają osoby niesłyszące w gorszej pozycji na rynku pracy, a w konsekwencji utrudniają możliwość stałego polepszania warunków życia ich samych oraz ich rodzin.
    Źródło:
    Archiwum Motoryzacji; 2018, 81, 3; 109-128
    1234-754X
    2084-476X
    Pojawia się w:
    Archiwum Motoryzacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Selected issues related to the research on a hybrid three-wheeler for the disabled
    Wybrane zagadnienia badań trójkołowego pojazdu hybrydowego dla osób niepełnosprawnych
    Autorzy:
    Nowak, T.
    Seńko, J.
    Jasiński, P.
    Paczkowski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1363332.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
    Tematy:
    trójkołowiec
    niepełnosprawni
    funkcjonalność
    stabilność
    three-wheeler
    disabled persons
    functionality
    stability
    Opis:
    The article concerns the performing of selected experimental and simulation tests carried out when engineering a motor vehicle for the disabled, provisionally named PIMOTEK. The project was subsidized by the State Fund for Rehabilitation of Disabled Persons (PFRON) within a Research and Analysis Programme. The vehicle, engineered at the Automotive Industry Institute, has a three-wheeled running gear and a load-bearing structure that enables tilting of the vehicle together with its driver in relation to the road surface and rear vehicle axle. The solution that enables the tilting of vehicle body is well known from the Gyro series of Honda scooters. However, it was modified with respect to the needs of users with impaired body balance abilities. A unique solution incorporated in PIMOTEK is a hybrid internal combustion and electric powertrain mounted on the rear vehicle axle. The electric drive system simultaneously solves the problem of reversing, which is indispensable for disabled persons. The three‑wheeler is provided with a lift-and-swivel seat, which makes the transfer between the seat and the wheelchair easier for a disabled person and, at the same time, enables the disabled person to put the wheelchair in the luggage compartment by himself/herself. The innovativeness of the vehicle also manifests itself in the modern lines of the vehicle body, masking the features of the vehicle as an invalid carriage.
    Praca dotyczy realizacji wybranych badań doświadczalnych i symulacyjnych zrealizowanych podczas projektowania pojazdu dla osób niepełnosprawnych o roboczej nazwie „Pimotek”. Projekt został dofinansowany ze środków Państwowego Funduszu Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych w ramach programu Badań i Analiz. Zaprojektowany w Przemysłowym Instytucie Motoryzacji pojazd posiada trójkołowy układ jezdny oraz konstrukcję nośną umożliwiającą pochylanie nadwozia pojazdu wraz z jego kierowcą względem płaszczyzny drogi i tylnej osi pojazdu. Zastosowanie rozwiązania konstrukcyjnego umożliwiającego pochylanie nadwozia jest doskonale znane z serii skuterów Gyro marki Honda. Zostało jednak zmodyfikowane pod kątem potrzeb użytkowników o słabym balansie ciałem. Unikalnym rozwiązaniem konstrukcyjnym pojazdu „Pimotek” jest zastosowanie hybrydowego układu napędowego, spalinowo – elektrycznego, zabudowanego na tylnej osi pojazdu. Jednocześnie napęd elektryczny rozwiązuje problem niezbędnego dla osób niepełnosprawnych rewersu. Trójkołowiec jest wyposażony w windowany fotel obrotowy, ułatwiający osobie niepełnosprawnej przesiadanie się z jednoczesną możliwością samodzielnego umieszczania wózka inwalidzkiego w przestrzeni bagażowej. Innowacyjność pojazdu przejawia się również nowoczesną linią nadwozia o zamaskowanych cechach pojazdu inwalidzkiego.
    Źródło:
    Archiwum Motoryzacji; 2018, 80, 2; 95-113
    1234-754X
    2084-476X
    Pojawia się w:
    Archiwum Motoryzacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies