Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Malinowski, J. J." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 119
Tytuł:
A comparative study of Precise Point Positioning (PPP) accuracy using online services
Autorzy:
Malinowski, M.
Kwiecień, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/106719.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:
Precise Point Positioning
PPP
GPS
APPS
CSRS-PPP
GAPS
magicGNSS
System Precyzyjnego Pozycjonowania
Opis:
Precise Point Positioning (PPP) is a technique used to determine the position of receiver antenna without communication with the reference station. It may be an alternative solution to differential measurements, where maintaining a connection with a single RTK station or a regional network of reference stations RTN is necessary. This situation is especially common in areas with poorly developed infrastructure of ground stations. A lot of research conducted so far on the use of the PPP technique has been concerned about the development of entire day observation sessions. However, this paper presents the results of a comparative analysis of accuracy of absolute determination of position from observations which last between 1 to 7 hours with the use of four permanent services which execute calculations with PPP technique such as: Automatic Precise Positioning Service (APPS), Canadian Spatial Reference System Precise Point Positioning (CSRS-PPP), GNSS Analysis and Positioning Software (GAPS) and magicPPP - Precise Point Positioning Solution (magicGNSS). On the basis of acquired results of measurements, it can be concluded that at least two-hour long measurements allow acquiring an absolute position with an accuracy of 2-4 cm. An evaluation of the impact on the accuracy of simultaneous positioning of three points test network on the change of the horizontal distance and the relative height difference between measured triangle vertices was also conducted. Distances and relative height differences between points of the triangular test network measured with a laser station Leica TDRA6000 were adopted as references. The analyses of results show that at least two hours long measurement sessions can be used to determine the horizontal distance or the difference in height with an accuracy of 1-2 cm. Rapid products employed in calculations conducted with PPP technique reached the accuracy of determining coordinates on a close level as in elaborations which employ Final products.
Źródło:
Reports on Geodesy and Geoinformatics; 2016, 102; 15-31
2391-8365
2391-8152
Pojawia się w:
Reports on Geodesy and Geoinformatics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Markov model of a complex technical system operating in basic and emergency modes
Autorzy:
Malinowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069139.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
multi-state system
Markov process
failure rate
repair rate
component importance
transition intensity
Opis:
A complex technical system built of independent repairable components with constant failure and repair rates is examined. The system can operate in either basic or emergency mode, and its behavior is modeled by a three-state Markov process. It is demonstrated how to obtain closed formulas for the state probabilities of this process and the so-called importances of individual components to the inter-state transitions. Such an importance is defined as the probability that a component’s failure/repair causes a transition between two given states of the modeling process. The obtained formulas allow to compute a number of reliability parameters characterizing the dynamics of the system’s operation. The obtained results are illustrated by their application to an exemplary reliability block diagram that can be a model of a power supply network, a gas or oil pipeline system, etc.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2015, 6, 2; 89--96
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A new system of electrochemical protection against corrosion and fouling in ships seawater cooled heat exchangers
Autorzy:
Malinowski, S.
Nowatkowski, J.
Stankiewicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/111576.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Instytut Morski w Gdańsku
Tematy:
protection
corrosion
Opis:
It has been described the impressed current system of cathodic protection of water chambers in a cluster of ship's cooler. The system was designed by lnstytut Morski. It has been presented the general principle of the system and their elements as follows: anodes, multichannel module power unit with microcomputer controlled output voltage, as well as, connections among coolers structure elements and with the power unit. Also are listed operational parameters of the system.
Źródło:
Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku; 2001, 28, 1; 55-60
1230-7424
2450-5536
Pojawia się w:
Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A newly developed method for computing reliability measures in a water supply network
Autorzy:
Malinowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/406322.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
water supply network
reliability
series-parallel aggregation
factorization
Opis:
A reliability model of a water supply network has beens examined. Its main features are: a topology that can be decomposed by the so-called state factorization into a (relatively)small number of derivative networks, each having a series-parallel structure (1), binary-state components (either operative or failed) with given flow capacities (2), a multi-state character of the whole network and its sub-networks – a network state is defined as the maximal flow between a source (sources) and a sink (sinks) (3), all capacities (component, network, and sub-network) have integer values (4). As the network operates, its state changes due to component failures, repairs, and replacements. A newly developed method of computing the inter-state transition intensities has been presented. It is based on the so-called state factorization and series-parallel aggregation. The analysis of these intensities shows that the failure-repair process of the considered system is an asymptotically homogenous Markov process. It is also demonstrated how certain reliability parameters useful for the network maintenance planning can be determined on the basis of the asymptotic intensities. For better understanding of the presented method, an illustrative example is given.
Źródło:
Operations Research and Decisions; 2016, 26, 4; 49-64
2081-8858
2391-6060
Pojawia się w:
Operations Research and Decisions
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A semi-Markov model of the variability of power generation from renewable sources
Autorzy:
Malinowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/406476.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
renewable power generation
forecasting of environmental conditions
semi-Markov modeling
Laplace transform
Opis:
The paper presents a new approach to modeling the variability of power generation from a renewable source such as wind or flowing water. The force of the power generating agent is assumed to change according to the semi-Markov process with finite state space. For the purpose of its construction, the range of possible values expressing the agent’s force is divided into a finite number of subintervals. It is natural to assume that the time during which the agent’s force remains within one such interval, and the probabilities of transitions to neighboring intervals depend to some extent on the agent’s earlier behavior. The model’s accuracy is determined by the number of subintervals used and the assumed degree to which the agent’s force depends on its history. This degree is expressed by the number of the most recently entered subintervals relevant to predicting the agent’s future behavior. According to the presupposed accuracy level, an appropriately complex state-space and a diagram of the inter-state transitions for the modeled process have been constructed. Subsequently, it is demonstrated how certain parameters of this process, related to forecasting power generation, can be calculated by means of the calculus of the Laplace transforms.
Źródło:
Operations Research and Decisions; 2013, 23, 2; 81-90
2081-8858
2391-6060
Pojawia się w:
Operations Research and Decisions
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A simple tool for evaluating the risks related to hazardous interactions between the processes realized in the Baltic Sea Region port areas
Autorzy:
Malinowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068756.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
probabilistic modeling
hazardous
harmful or catastrophic events
processes interaction
cascading effect
risk calculation
Opis:
This paper is a continuation of [1] which presents a probabilistic model of hazard-related interactions between different operations carried out in a (generic) Baltic Sea Region port area. Each such operation, considering its hazardous aspect, is defined as a series of undesired events (emergencies and/or accidents) occurring at random instants, i.e. as a random process. An event can be primary (occurring by itself) or secondary (caused by another event in the same or another process). The processes interact in the sense that a primary event in one process can cause a cascade of events spanning multiple processes. In [1] the formulas were derived for the cause-effect probabilities expressing the impact of a single event on the occurrence of the ensuing events in the triggered cascade. Also, the formulas for risks of undesired events, using these probabilities, were obtained. As these formulas are complicated and difficult to implement numerically, the need arose to develop a simple tool for computing the considered risks. Such a tool, in the form of an easy-toimplement algorithm, along with an illustrative example is presented in the current work.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2018, 9, 3; 39--46
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aktywność katepsyny B1 w rozwijającym się łożysku ludzkim
Aktivnost katepsina B1 v razvivajushhejjsja placente cheloveka
Cathepsin B1 activity in developing human placents
Autorzy:
Warwas, M.
Lisowski, A.
Malinowski, J.
Sward, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2188328.pdf
Data publikacji:
1980
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Diagnostyki Laboratoryjnej
Źródło:
Diagnostyka Laboratoryjna; 1980, 16, 4; 267-271
0867-4043
Pojawia się w:
Diagnostyka Laboratoryjna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An analysis of the development of technical infrastructure in the south-east of Poland
Autorzy:
Salamon, J.
Malinowski, M.
Famielec, S.
Brzychczyk, B.
Łukasiewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/100977.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
infrastructure
rural areas
development
Opis:
In this paper was analyzed selected components of technical infrastructure functioning in rural areas of the Malopolska, Świętokrzyskie and Podkarpackie Voivodships. The level of equipping rural areas with specified infrastructure elements was evaluated in the form of density and availability of infrastructure components. The work has been specified the rate of change in the analyzed indicators. In each of the provinces was separated 4, homogeneous groups of municipalities due to the level of infrastructure and standard of living. The lack of consistency in the level of the dynamics of the development of infrastructure with the dynamics of the percentage of residents using the equipment was noted. A positive phenomenon is that the development of the sewage system in all three voivodships has a higher average rate than the average rate of the development of the water supply system. This is particularly important due to the significant underdevelopment of the sewage system in relation to the water supply system.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2016, IV/4; 1923-1936
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza zależności przestrzennych pomiędzy wybranymi elementami infrastruktury technicznej
The spatial dependency analysis between selected elements of technical infrastructure
Autorzy:
Sikora, J.
Malinowski, M.
Szelag, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/62560.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
infrastruktura techniczna
autokorelacja przestrzenna
tereny miejskie
wodociagi
kanalizacja
drogi
koleje
statystyka I Morana
gminy
rozwoj infrastruktury
obszary wiejskie
Opis:
Dynamicznie rozwijająca się cywilizacja wymaga dostatecznego dostępu do szeroko rozumianej infrastruktury. Termin ten oznacza zbiór urządzeń i instalacji użytku publicznego, niezbędnych do zapewnienia należytego funkcjonowania gospodarki narodowej i życia społeczeństwa [Krakowiak-Bal, 200]. Na przestrzeni wieków infrastruktura najlepiej rozwijała się w tych miejscach, gdzie zagęszczenie ludności było największe, a więc głównie na obszarach miejskich. Tendencja ta nadal jest widoczna, jednakże istniejące programy i fundusze Unii Europejskiej zapewniają wyrównywanie dysproporcji pomiędzy terenami wiejskimi a miastami. Główną rolę w tym procesie odgrywa Program Rozwoju Obszarów Wiejskich, który umożliwia uzyskanie dofinansowania do realizacji najbardziej potrzebnych w danym regionie inwestycji infrastrukturalnych. Według Siemińskiego [1996] infrastrukturę w zależności od zakresu, dzielimy na trzy grupy: infrastrukturę techniczną, infrastrukturę społeczną oraz infrastrukturę ekonomiczną. Niniejsza praca dotyczy zagadnień infrastruktury technicznej. Ten rodzaj infrastruktury charakteryzuje się niezmienną lokalizacją w terenie, ogólną dostępnością, funkcjonalnością oraz otwartością. Cechuje ją linearność, długotrwałość, kapitałochłonność (duże nakłady inwestycyjne i eksploatacyjne), niepodzielność oraz złożoność techniki i technologii wykonania. Wszystkie gałęzie infrastruktury technicznej (miedzy innymi: wodociągi, kanalizacje, drogi, koleje, itp.) są ściśle powiązane ze środowiskiem w którym występują. Celem pracy było wyznaczenie przestrzennych zależności (na podstawie statystyki I Morana) pomiędzy nasyceniem wybranymi elementami infrastruktury technicznej gmin województwa małopolskiego. Za przedmiot badań wybrano trzy gałęzie infrastruktury technicznej: sieć wodociągową, kanalizacyjną oraz gazową. Wyniki pracy odnoszą się do kwerend Głównego Urzędu Statystycznego i obejmują okres od 2004 do 2010 roku. Przyjęty okres badań miał na celu zobrazowanie rozwoju wybranych gałęzi infrastruktury technicznej w okresie przed i poakcesyjnym. W przyjętym okresie zaobserwowano największy rozwój infrastruktury technicznej w grupie gmin o bardzo wysokim nasyceniu siecią kanalizacyjną – o ponad 100 km sieci na każde 100 km2 powierzchni. Z analizy przestrzennej badanych wskaźników wynika, że w części centralnej województwa małopolskiego tworzą się klastry gmin o wysokich wartościach statystyki I Morana, zaś w części północnej i południowej klastry gmin cechujących się niskimi wartościami. Takie zależności przestrzenne odnoszą się do wszystkich przyjętych rodzajów infrastruktury technicznej.
The dynamic growth of civilisation requires sufficient access to broadly defined infrastructure. The term stands for a collection of public service devices and installations that are indispensable for providing proper operation of national economy and society’s existence [Krakowiak-Bal, 2004]. For centuries, infrastructure has been best developed in the places characterised by highest population density, i.e. mainly in urban areas. This tendency is still noticeable, however, the implemented programs and European Union funds ensure reducing disproportions between rural and urban areas. The main role in this process is occupied by the Rural Development Programme, which enables receiving external funding for the realisation of infrastructure investments most crucial for the region. According to Siemiński [1996], infrastructure, with regard to its scope, is categorised into three groups: utility infrastructure, social infrastructure and economic infrastructure. The present paper considers the issues of utility infrastructure. This type of infrastructure is characterised by unalterable location in an area, general accessibility, functionality and availability. It is considered to be linear, long-lasting, capital-intensive (requiring high investment and exploitation expenditures) indivisible, and its construction requires complex technique and technology. All branches of utility infrastructure (such as waterworks, sewage systems, roads, railroads, etc.) are closely connected with their surroundings. The aim of the paper was to estimate spatial variation of saturation with chosen elements of utility infrastructure in the chosen communes and municipalities of the Malopolskie province, on the basis of Moran I statistics. Three branches of utility infrastructure were selected as the subject matter for analysis: water supply system, sewage system and gas system. The results of the study regard search queries in the Central Statistical Office dating from 2004 to 2010. This period of time was chosen for research purposes with the aim of illustrating the development of the chosen branches of utility infrastructure in the pre – and post-accession period. It was observed within the selected period of time that the highest development of utility infrastructure occurred in a group of communes and municipalities with largely developed sewage systems – over 100 kilometres of network per every 100 square kilometres of the area. Spatial analysis of indicators proves that there are clusters of communes and municipalities in the central area of the Malopolskie province that manifest high values in Moran I statistics. They stand in opposition to the northern and southern parts of the region, where the clusters of communes and municipalities manifest low values. Such spatial correlations are observed within all the selected branches of utility infrastructure.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2013, 3/IV
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis and eco-technological evaluation of a new concept of dough mixing, kneading
Autorzy:
Sadkiewicz, J.
Malinowski, D.
Flizikowski, J.
Tomporowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073583.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
quality
efficiency
dough mixing
jakość
wydajność
mieszanie
ugniatanie
Opis:
The work shows the assumptions, and the bases of analyses and evaluation of new eco-technological method for dough mixing, kneading. The main goal was to achieve high quality of the product, efficiency and safety of the process and product of hydrokinetic mixing, kneading. In result of the carried out research indicators have been achieved, which used for assessment of the mixer prototype operation, confirmed its high eco-technological value for operation in given technological and laboratory conditions.
Źródło:
Journal of Polish CIMEEAC; 2017, 12, 1; 105--112
1231-3998
Pojawia się w:
Journal of Polish CIMEEAC
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ann modelling for the analysis of the green moulding sands properties
Analiza właściwości syntetycznych mas formierskich z zastosowaniem sztucznych sieci neuronowych
Autorzy:
Jakubski, J.
Malinowski, P.
Dobosz, S. M.
Major-Gabryś, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/356980.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
data mining
artificial neural networks
green moulding sands
sztuczne sieci neuronowe
syntetyczne masy formierskie
Opis:
Application of modern technological solutions, as well as the economic and ecological solutions, is for foundries one of the main aspects of the competitiveness on the market for castings. IT solutions can significantly support technological processes. This article presents neural networks with different structures that have been used to determine the moisture content of the moulding sand based on the moulding sand selected properties research results. Neural networks were built using Matlab software. Moulding sand properties chosen for quality control processes were selected based on wide previous results. For the proposed moulding sand properties, neural networks can be a useful tool for predicting moisture content. The structure of artificial neural network do not have a significant influence on the obtained results. In subsequent studies on the use of neural networks as an application to support the green moulding sand rebonding process, it must be determined how factors such as environmental humidity and moulding sand temperature will affect the accuracy of data obtained with the use of artificial neural networks.
Zastosowanie nowoczesnych rozwiązań technologicznych, a także ekonomicznych i ekologicznych stanowi dla odlewni jeden z głównych aspektów konkurencyjności na rynku produktów odlewów. Doskonałym wsparciem dla procesów technologicznych są rozwiązania informatyczne. W artykule zaprezentowano sieci neuronowych o różnej strukturze, które zostały użyte do określania wilgotności masy formierskiej na podstawie wyników badania wybranych właściwości masy. Sieci neuronowe zbudowano z wykorzystaniem oprogramowania Matlab. Właściwości mas wybrane do procesów sterowania jakością zostały dobrane w oparciu o wcześniejsze wyniki badań. Dla zaproponowanych właściwości syntetycznych mas formierskich sztuczne sieci neuronowe mogą być użytecznym narzędziem do przewidywania wilgotności masy. Ilość warstw ukrytych w strukturze sieci nie ma wpływu na otrzymywane rezultaty. W kolejnych badaniach nad wykorzystaniem sieci neuronowych jako aplikacji wspierającej procesy odświeżania syntetycznych mas formierskich, należy okreslić, w jaki sposób czynniki takie jak wilgotność otoczenia, czy temperatura masy wpłyną na dokładność danych uzyskanych z wykorzystaniem sztucznych sieci neuronowych.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2013, 58, 3; 961-963
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Arch bridges under test loadings
Autorzy:
Chróścielewski, J.
Malinowski, M.
Miśkiewicz, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243342.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
bridge
FEM
test loads
numerical modelling
arch bridges
Opis:
According to the Polish bridge design code road bridges with spans over 20 m and all railway bridges, before they are given to public usage, all require the conduction of studies during a test loading. This paper is an illustration to the experience in arch bridge test loadings of the research team of Department of Structural Mechanics and Bridge Structures from the Gdansk University of Technology. It concerns the applied computational conceptions and researches on an example of three arch bridges, built between 2005 and 2007. The presented calculations results consists the analysis of spatial construction schemes made using the finite elements method (FEM) and its comparison to the field studies. The goal of the studies is to check the correctness of the construction 's work and of the design assumptions. Arch bridges with the longest spans, visualisation of the computational model, the displacement - deflection graphs of the arch bridge construction, generating the extreme span 's deflections, results of the calculations and field dynamic measurements of the some bridges, example of computation results and field dynamic measurements during the static tests are presented in the paper.
Źródło:
Journal of KONES; 2008, 15, 1; 29-38
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of physicochemical properties ternary biofuels to power diesel engines
Ocena właściwości fizykochemicznych trójskładnikowego biopaliwa do zasilania silników o zapłonie samoczynnym
Autorzy:
Czarnocka, J.
Malinowski, A.
Sitnik, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365057.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
ekopaliwo
mieszanki oleju napędowego z wyższym alkoholem
olej rzepakowy
wyższe alkohole
biomixdiesel
Diesel-alcohol blend
fuel properties
higher alcohol
vegetable oil
Opis:
The paper regards the use of bio-blends consisting of vegetable oil and a higher alcohol as a new component of diesel fuel. The use of rapeseed oil as one of the components eliminates the need energy-intensive conversion rapeseed oil to esters. The use of higher alcohol, such as butanol second generation, obtained directly from biomass will be in accordance with requirements of the European Union on the promotion of renewable energy resources. Experiments with bio-blends were carried out with selected commercial fuel diesel, rapeseed oil, and two alcohols: iso-amyl alcohol and n-butyl alcohol. There was prepared two bio- fuel blends containing 20% by volume bio-blends (BM) and 80% by volume of diesel fuel (D). Comparison of physico-chemical properties of experimental mixtures were done. This article presents the qualitative characteristics of the new fuel composition and evaluate their compliance with the normative requirements. The summary highlights the need to continue research to improve fuel formulations, particularly in the selection of fuel additives.
W pracy przedstawiono zagadnienia związane z zastosowaniem biomieszaniny składającej się z oleju roślinnego i wybranego wyższego alkoholu jako nowego składnika oleju napędowego. Wykorzystanie surowego oleju rzepakowego jako jednego ze składników paliwa eliminuje konieczność energochłonnego przekształcania oleju do estrów. Wykorzystanie wyższego alkoholu, np. butanolu drugiej generacji, otrzymywanego bezpośrednio z biomasy przyczyni się do spełnienia wymagań Unii Europejskiej w sprawie promowania odnawialnych źródeł energii. Do badań nad przetestowaniem nowej formuły paliwa wybrano handlowy olej napędowy, olej rzepakowy oraz dwa alkohole: alkohol izo-amylowy i alkohol n-butylowy. Przygotowano dwie mieszanki eksperymentalnego paliwa zawierającego 20% objętościowych biomieszaniny (BM) i 80% objętościowych oleju napędowego (D). Porównano właściwości fizyko-chemiczne otrzymanych mieszanek eksperymentalnych. W artykule przedstawiono charakterystykę jakościową nowych kompozycji paliwa i oceniono ich zgodność z wymaganiami normatywnymi. W podsumowaniu zwrócono uwagę na konieczność kontynuowania badań nad udoskonaleniem receptury paliwa, szczególnie w zakresie doboru odpowiednich dodatków uszlachetniających.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2011, 4; 39-44
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of water supply and wastewater infrastructure development dynamics in Poland in the years 2003-2013
Autorzy:
Malinowski, M.
Salamon, J.
Brzychczyk, B.
Famielec, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/101299.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
infrastructure
water supply
sewage system
Opis:
The paper presents an analysis of a chain index of water supply and wastewater infrastructure development dynamics in Poland in the years 2003-2013. The work aimed at determining the development index rate (relative growth) of water supply and sewage systems in Poland divided into 3 basic territorial units (rural, urban-rural and urban districts). Moreover, the paper describes the dynamics of changes concerning water consumption, share of population using water supplied by water supply systems, percentage of households possessing a bathroom and flush toilet and the share of population using sewage system during the analysed period. Conducted analyses used among others the chain index of dynamics to determine the rate of observed changes. The analysis revealed the greatest rate of changes for the indices characterising sewage system and the share of population using the system and wastewater treatment plants. Despite the fact that rural areas were characterized by definitely the highest values of the rate of changes and chain index of changes dynamics, the differences between rural and urban areas concerning water supply and wastewater infrastructure in Poland are still considerable.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2016, IV/4; 1911-1922
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
ATR Track III: the real-time GPS for public security
Autorzy:
Kwiecień, J.
Malinowski, M.
Bujnowski, S.
Bujarkiewicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/225848.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:
czas rzeczywisty
GPS projekt
bezpieczeństwo publiczne
real-time
GPS project
public security
Opis:
In the project a system was developed, that visualizes real time GPS navigation data over the public security system. Vehicles equipped with GPS/GSM unit can connect to the city security system (tel. 112) via Internet and multiple viewer users can track their motion in real-time. A client-server system passes GPS position data from the vehicles on the GIS editor and vector/raster MultiViewer application.
Źródło:
Reports on Geodesy; 2006, z. 2/77; 179-185
0867-3179
Pojawia się w:
Reports on Geodesy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 119

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies