Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Lukasik, R." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-25 z 26
Tytuł:
Lokalizacja czasowo-przestrzenna zdarzenia szkodowego w aspekcie bezpieczeństwa ruchu drogowego
Analysis of the aspects time-placed road traffic damages location for the parameter safety on road traffic
Autorzy:
Wilk, K.
Łukasik, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197432.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
ruch drogowy
bezpieczeństwo
szkoda komunikacyjna
road traffic
safety
communication damage
Opis:
W Polsce zauważalny jest w ostatnich latach proces intensyfikacji ruchu drogowego. Charakterystyczną jego cechą jest szybki przyrost liczby eksploatowanych środków transportu wobec niewystarczającego tempa rozbudowy sieci drogowej. Skutkiem takiego stanu rzeczy są niekorzystne zjawiska w postaci zatorów w płynności potoków ruchu oraz wysoka liczebność szkód komunikacyjnych. Niniejsze opracowanie stanowi próbę analizy przyczynowości powstawania szkód komunikacyjnych ze względu na lokalizację czasowo-przestrzenną zdarzenia szkodowego.
Acctualy in Poland a significant increase and modernisation of road traffic vehicles used can be observed. There are, however, some negative aspects of this development such as congestions of the traffic flow and road traffic claims.This document aims at verifying the legitimacy of a view that a description of the causes of road traffic damages is a parameter of claims location and road traffic intensyvity.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2009, 65; 113-118
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyka układu pojazd - kierowca w aspekcie bezpieczeństwa ruchu drogowego
A description of the system vehicle - driver for its safety in road traffic
Autorzy:
Wilk, K.
Łukasik, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375258.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
ruch drogowy
bezpieczeństwo ruchu
szkody komunikacyjne
road traffic
traffic safety
traffic damages
Opis:
Począwszy od połowy lat 90. XX w. w Polsce zauważalny jest proces intensyfikacji ruchu drogowego, objawiający się przede wszystkim wzrostem liczebności eksploatowanych środków transportu drogowego. Rozwojowi ruchu drogowego towarzyszą negatywne zjawiska, w postaci zatorów płynności potoków ruchu oraz wzrostu liczby szkód komunikacyjnych. Niniejsze opracowanie stanowi próbę analizy przyczynowości szkód komunikacyjnych, wynikających z charakterystyki układu pojazd-kierowca.
Starting from the 1990s a significant increase and modernisation of road traffic vehicles used can be observed. There are, however, some negative aspects of this development such as congestions of the traffic flow and road traffic damages.This document aims at verifying the legitimacy of a view that a description of the causes of road traffic damages is a parameter of systems vehicle and driver.
Źródło:
Transport Problems; 2007, 2, 1; 63-69
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The attempt to use the MLP neural networks to mark the work of the motor-car body deformation as a result of road collision with a limited amount of data
Próba zastosowania sieci neuronowych MLP do wyznaczania pracy deformacji nadwozia pojazdu, jako skutku kolizji drogowej przy ograniczonej liczbie danych
Autorzy:
Czech, P.
Wilk, K.
Łukasik, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374210.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
sieci neuronowe
kolizja drogowa
deformacje
neural networks
road collision
deformation
motor-car body
Opis:
In the article the result of the attempt to use the MLP neural network to define the state of the motor-car body deformation as a result of road collision is presented. As the research parameter the size of damage of the car of the aggrieved party was assumed, defined by the work of the motor-car body deformation Wdef. The elements of the mechanism of the damaging event determining the size of the damage were the interior factors of the system. The research was conducted on one thousand cases submitted to liquidate in the Silesian branch of one of the insurance companies. The conducted research checked the functioning of the neural network in case of limited amount of initial expert data.
W artykule przedstawiono wyniki prób zastosowania sieci neuronowej typu MLP do określenia stanu deformacji nadwozia pojazdu samochodowego będącej skutkiem kolizji drogowej. Jako parametr badawczy przyjęto rozmiar szkody określony pracą deformacji nadwozia pojazdu poszkodowanego Wdef. Elementy mechanizmu zdarzenia szkodowego determinujące rozmiar szkody stanowiły czynniki wewnętrzne układu. Badaniem objęto tysiąc przypadków zgłoszonych celem likwidacji w śląskim oddziale jednego z zakładów ubezpieczeń. W przeprowadzonych badaniach sprawdzono działanie sieci
Źródło:
Transport Problems; 2009, 4, 1; 111-117
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Neural classifier of the communication damage size being a result of collision of vehicles in road traffic
Klasyfikator neuronowy rozmiaru szkody komunikacyjnej jako skutku zderzenia pojazdów w ruchu drogowym
Autorzy:
Czech, P.
Wilk, K.
Łukasik, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374123.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
pojazd uszkodzony
naprawa pojazdu
sieć neuronowa
szkoda komunikacyjna
damaged vehicle
vehicle repair
neural network
communication damage
Opis:
In the article the results of the attempts of MLP neural network application to define the size of a communication damage being the result of a road collision were presented. The size of the damage was used as a research parameter defined by the coefficient dependent on the cost of repair of the damaged vehicle and its market value. The elements of the damage mechanism determining the way of damage qualification were the inner factors of the system, that is; the technical features of the vehicles, the character features of the drivers, the influence of the weather conditions and the location of the event in time and space. The research was conducted on one thousand cases reported for liquidation in Silesian branch of one of the insurance companies. In the conducted research the working of the neural networks with the limited input data was checked.
W artykule przedstawiono wyniki prób zastosowania sieci neuronowej typu MLP do określenia rozmiaru szkody komunikacyjnej będącej skutkiem kolizji drogowej. Jako parametr badawczy przyjęto rozmiar szkody określony współczynnikiem zależnym od kosztu naprawy uszkodzonego pojazdu oraz jego wartości rynkowej. Elementy mechanizmu szkodowego, determinujące sposób kwalifikacji szkody stanowiły czynniki wewnętrzne układu, tj. cechy techniczne pojazdów, cechy osobnicze kierujących, wpływ czynników atmosferycznych oraz lokalizacji czasowo-przestrzennej zdarzenia. Badaniem objęto tysiąc przypadków zgłoszonych celem likwidacji w śląskim oddziale jednego z zakładów ubezpieczeń. W przeprowadzonych badaniach sprawdzono działanie sieci neuronowych przy ograniczonej liczbie danych wejściowych.
Źródło:
Transport Problems; 2010, 5, 1; 105-111
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Content of macro- and microelements in the muscles of grass carp, bighead carp, Siberian sturgeon and wels catfish from eastern Poland
Autorzy:
Pyz-Lukasik, R.
Chalabis-Mazurek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/14792.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie / Polskie Towarzystwo Magnezologiczne im. Prof. Juliana Aleksandrowicza
Źródło:
Journal of Elementology; 2019, 24, 1
1644-2296
Pojawia się w:
Journal of Elementology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Content of Hg, Pb and Cd in the muscles of grass carp, bighead carp, Siberian sturgeon and wels catfish from eastern Poland
Autorzy:
Pyz-Lukasik, R.
Chalabis-Mazurek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/16069.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie / Polskie Towarzystwo Magnezologiczne im. Prof. Juliana Aleksandrowicza
Źródło:
Journal of Elementology; 2019, 24, 1
1644-2296
Pojawia się w:
Journal of Elementology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja wykorzystania sieci neuronowych MLP w procesie likwidacji szkód komunikacyjnych
Concept of the use of MLP neural networks in the process of traffic damage liquidation
Autorzy:
Czech, P.
Wilk, K.
Łukasik, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197229.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
ruch drogowy
szkody komunikacyjne
bezpieczeństwo ruchu
sieć neuronowa MLP
road traffic
traffic damage
traffic safety
MLP neural networks
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki prób zastosowania sieci neuronowej typu MLP do określania stanu deformacji nadwozia pojazdu samochodowego, będącej skutkiem kolizji drogowej. Jako parametr badawczy przyjęto rozmiar szkody określony pracą deformacji nadwozia pojazdu poszkodowanego Wdef. Dodatkowo sprawdzono przydatność sieci MLP do określenia rozmiaru szkody komunikacyjnej będącej skutkiem kolizji drogowej. Jako parametr badawczy przyjęto rozmiar szkody określony współczynnikiem zależnym od kosztu naprawy uszkodzonego pojazdu oraz jego wartości rynkowej. Elementy mechanizmu zdarzenia szkodowego determinujące rozmiar szkody stanowiły czynniki wewnętrzne układu, tj. cechy techniczne pojazdów, cechy osobnicze kierujących, wpływ czynników atmosferycznych oraz lokalizacji czasowo-przestrzennej zdarzenia. Badaniem objęto tysiąc przypadków zgłoszonych w celu likwidacji w śląskim oddziale jednego z zakładów ubezpieczeń. W przeprowadzonych badaniach sprawdzono również działanie sieci neuronowych dla ograniczonej liczby danych wejściowych.
In the article the attempt to use the MLP neural network to define the state of the motor-car body deformation as a result of road collision was presented. As the research parameter the size of damage of the car of the aggrieved party was assumed, defined by the work of the motor-car body deformation Wdef. Additionally the usefulness of the MLP network to define the size of traffic damage being a result of a road collision was checked. As the research parameter the size of the damage was assumed, defined by the coefficient dependent on the cost of the damaged car repair and its market value. The elements of the mechanism of the damaging event determining the size of the damage were the interior factors of the system, that is, the technical features of the vehicles, the personal character features of the drivers, the influence of the weather conditions and the location of the event in time and space. The research was conducted on one thousand cases submitted to liquidate in the Silesian branch of one of the insurance companies. In the conducted research the functioning of the neural network for limited amount of initial data was checked.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2008, 64; 93-103
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
High pressure vapour-liquid equilibrium of volatiles in supercritical carbon dioxide
Autorzy:
Gurgenova, K.
Bogeł-Łukasik, R.
Wawrzyniak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/184891.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
carbon dioxide
solubility
supercritical
thymoquinone
dwutlenek węgla
rozpuszczalność
Opis:
Binary vapour-liquid equilibrium of thymoquinone and carbon dioxide at the isothermal conditions was carried out at temperature 323.15 K and pressures from 6 to 10 MPa. The experimental data were fitted to the Soave-Redlich-Kwong equation of state. Results could be used for selection of process parameters in separation of volatiles from raw oil or for evaluation of existing separation technologies.
Źródło:
Chemical and Process Engineering; 2013, 34, 3; 387-392
0208-6425
2300-1925
Pojawia się w:
Chemical and Process Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modyfikacja rozkładów widmowych lamp wyładowczych - metalohalogenkowych pod kątem zwiększonego oddziaływania na procesy fotosyntezy upraw szklarniowych
The modification of the hid metal halide lamps spectral distribution regarding their increased impact on photosynthesis process in the horticulture applications
Autorzy:
Hemka, L.
Łukasik, R.
Piotrowski, L.
Rafałowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/158663.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
lampa wyładowcza metalohalogenkowa
krzywa fotosyntezy
proces doświetlania roślin
doświetlanie roślin
Opis:
W referacie omówiono wstępne prace nad opracowaniem wysokoprężnej lampy wyładowczej metalohalogenkowej o mocy 400 W, o tak dobranych warunkach procesu wyładowania łukowego oraz parametrach konstrukcyjnych lampy, aby uzyskane z niej widmo emisyjne w stopniu maksymalnym odwzorowywało krzywą fotosyntezy. Jednocześnie mając na uwadze konieczność zmniejszenia kosztów eksploatacji oświetlenia w procesie doświetlania upraw w szklarniach skonstruowano model elektronicznego układu stabilizacyjno-zapłonowego do lampy, uzyskując dzięki temu znaczną obniżkę kosztów energii elektrycznej.
In this paper some initial works on optimization of emission spectra of high-pressure, metal-halide discharge lamp 400 W are described and discussed. The primary aim of the analysis was maximisation of photosynthesis effects in plant raising cultivated in greenhouses. The constructional parameters and conditions of electric arc emission characteristics are opitimised to fit the optimal theoretical photosynthesis illumination spectra. Moreover a new model of the electronic stabilizer for discharge lamp ignition was designed and realized succesfully - taking into account the neccesity of reduction the lighting costs in the illumination of plants raising process in greenhouse. The result obtained was a significant reduction of electrical energy costs.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2010, 245; 259-271
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oxidative parameters and expression of 70kDa heat shock proteins in pig heart tissue after transport and slaughter
Autorzy:
Urban-Chmiel, R.
Pyz-Lukasik, R.
Dudzic, A.
Wernicki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31697.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Opis:
In view of the significant role of Hsp70 in protecting the organism against the destructive effects of stress, and the possibility of using this protein as a marker of the infarction process in the heart, the aim of this study was to conduct an evaluation of the expression of 70kDa heat shock proteins (Hsp70) and the concentration of TBARS (thiobarbituric acid reactive substances) and nitric oxide ions (NO), determined as nitrite ions, as markers of oxidative stress in hearts obtained from healthy pigs following slaughter and pigs which had died during or immediately after transport with symptoms of sudden cardiac death. The material consisted of hearts obtained from 90 pigs following slaughter and from pigs which had died. Oxidative stress was determined in heart lysates based on the concentration of TBARS and nitrite ions. Expression and concentration of Hsp70 were determined using SDS-PAGE, Western blotting, and ELISA. Expression of Hsp70 was observed in hearts lysates obtained from slaughtered pigs and from those which had died with symptoms of sudden death. The strongest reaction in the Western Blotting was noted in hearts lysates from pigs with no pathological changes. The highest TBARS concentration was observed in lysates from hearts in pigs which had died during or immediately after transport. The highest concentration of NO ions, determined as nitrite ions, was noted in hearts from pigs with myocardial infarction lesions. The significant decrease observed in Hsp70 concentration in heart tissue obtained from the pigs which had died in comparison to the hearts from healthy pigs indicates the important role of this protein in protecting the heart muscle against the destructive effects of stress, which limits the occurrence of post-stress cardiomyopathy in pigs following transport.
Źródło:
Polish Journal of Veterinary Sciences; 2014, 17, 3
1505-1773
Pojawia się w:
Polish Journal of Veterinary Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza statystyk dotyczących wypadków drogowych w Polsce w latach 2005 – 2015
Analysis of statistics on road accidents in Poland in the years 2005 – 2015
Autorzy:
Kluszczyk, K.
Łukasik, R.
Czech, P.
Figlus, T.
Turoń, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316851.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
wypadek drogowy
bezpieczeństwo na drodze
zderzenie
road accident
road safety
crush
Opis:
Wzrost liczby pojazdów poruszających się po polskich drogach spowodował, że stan bezpieczeństwa uległ ogromnej zmianie na przestrzeni ostatnich lat. Zwiększone natężenie ruchu potęguje ryzyko zaistnienia kolizji, a także wystąpienia wypadku drogowego. Niezbędnym jest, aby poznać oraz ocenić okoliczności i czynniki wpływające na zagrożenie wypadkiem, a także odpowiedzieć na pytanie w jaki sposób można zredukować owe niebezpieczeństwo na drogach. Do tego celu na pewno przydatnym może okazać się analiza statystyk dotyczących wypadków drogowych zaistniałych na polskich drogach. Temu właśnie celowi został poświęcony niniejszy artykuł.
The increase in the number of vehicles on Polish roads caused that the security situation changed significantly in recent years. Increased traffic congestion intensifies the risk of collision, as well as an accident. It is essential to understand and assess the circumstances and factors affecting the risk of accidents, as well as answer the question of how to reduce these dangers on the roads. For this purpose, surely it can be useful to analyse statistics on road accidents occurred on Polish roads. This article is dedicated to this purpose.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 247-256, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efektywne wykorzystanie infrastruktury transportowej w miastach : przykłady dobrych praktyk
Effective utilization of transport infrastructure in cities : examples of good practice
Autorzy:
Krajewska, R.
Łukasik, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314126.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport miejski
infrastruktura transportowa miasta
efektywność transportu
city transport
city transport infrastructure
transport efficiency
Opis:
Właściwy poziom rozwoju infrastruktury transportowej w miastach jest niezbędny dla prawidłowego funkcjonowania transportu, który warunkuje efektywną obsługę przewozową mieszkańców, wpływając na szeroko rozumianą jakość życia. W miastach stosuje się wiele narzędzi służących poprawie wykorzystania infrastruktury. W artykule przedstawiono przykłady innowacyjnych rozwiązań pozwalających na efektywne wykorzystanie infrastruktury transportowej w miastach w oparciu o regulacje prawne obowiązujące zarówno na szczeblu krajowym, jak i unijnym. Rozwój miejskiej sieci transportowej, w szczególności na obszarach śródmiejskich, napotyka na szereg ograniczeń, które są wynikiem obecnej zabudowy.
The proper level of development of transport infrastructure in cities is essential for the proper functioning of transport, which determines the efficient transport service of the inhabitants, influencing the widely understood quality of life. Cities use a number of tools to improve the use of infrastructure. The article presents examples of innovative solutions that make efficient use of urban transport infrastructure based on both national and EU legislation. The development of the urban transport network, particularly in urban areas, faces a number of constraints that are the result of the present development.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 9; 203-211
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Logistyczny proces zaopatrzenia elektrociepłowni w paliwa
Logistics process of supply power plants with coal
Autorzy:
Krajewska, R.
Łukasik, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315371.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
elektrociepłownia węglowa
węgiel opałowy
zaopatrzenie w węgiel
logistyka elektrociepłowni
projekt logistyczny
coal power plant
coal fuel
supply of coal
CHP logistics
project management
Opis:
W artykule przedstawiono modele procesu zaopatrzenia elektrociepłowni w węgiel opałowy. Pierwszy model powstał na podstawie rzeczywistych procedur stosowanych w wybranej elektrociepłowni podczas procesu zaopatrzenia w węgiel opałowy. Pokazuje on sposób planowania zużycia opału, a także zasady planowania i zamawiania opału na podstawie dokumentów uzyskanych z elektrociepłowni. Drugi przedstawiony model to model symulacyjny, który zakłada możliwość reakcji elektrociepłowni na różne stany zapotrzebowania na energię dzięki procedurom modyfikacji ilości zakontraktowanego węgla. Model ten został stworzony do przeprowadzenia symulacji komputerowych, pozwalających zoptymalizować procedury zaopatrzenia elektrociepłowni w węgiel.
Paper presented models of the process of supply power plant with coal. The first model (MBD) take into account the actual procedures used in the selected power plant during the supply of coal. It describes how to plan fuel consumption, as well as the principles of planning and ordering of fuel on the basis on the documents obtained from CHP. The second presented model was used in the processes of simulation allows to optimize procurement coal procedure at the power plant.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1624-1630
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zintegrowane planowanie logistyczne w elektrociepłowni
Integrated logistic planning in the CHP
Autorzy:
Łukasik, Z.
Krajewska, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252663.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
logistyka
planowanie
elektrociepłownia
logistics
planning
CHP
Opis:
W artykule omówiono zintegrowane planowanie logistyczne w wybranej elektrociepłowni, które ma szczególne znaczenie dla zapewnienia bezpieczeństwa energetycznego obsługiwanego obszaru. Planowanie to ma charakter systemowy. Scharakteryzowano zintegrowany łańcuch i sieć dostaw w elektrociepłowni oraz przedstawiono model planowania dostaw i zużycia węgla w jednej z funkcjonujących elektrociepłowni. Artykuł ten stanowi wstęp do stworzenia modelu procesu zaopatrzenia elektrociepłowni w węgiel opałowy. Model będzie uwzględniał rzeczywiste procedury stosowane w elektrociepłowni podczas procesu zaopatrzenia w węgiel opałowy. Wykorzystanie modelu w procesach symulacyjnych pozwoli zoptymalizować procedury zaopatrzenia elektrociepłowni w węgiel.
The article is discussed integrated logistics planning in the selected CHP plants, which is particularly important for ensuring the energy security Tab.2. Harmonogram planowanych dobowych dostaw węgla w elektrociepłowni w 2013r. of the service area. This planning is a systematic character. Characterized an integrated supply chain and a network in CHP and presented a model of planning the supply and consumption of coal in functioning CHP plant. This article is an introduction to creation a model procurement process heating with coal fuel, which will take into account the actual procedures used at the CHP plant during the coal fuel supply. The use of the simulation model allows to optimize the procedures of supplying coal to the CHP plants.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 962-967, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie wybranych procesów logistycznych w elektrociepłowni
The model of supply coal process at the power plant
Autorzy:
Krajewska, R.
Łukasik, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314732.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
pocesy zaopatrzenia w węgiel opałowy
zarządzanie łańcuchem dostaw
modelowanie procesów logistycznych
elektrociepłownia
logistyka elektrociepłowni
procurement processes in coal fuel
supply chain management
modelling in logistics processes
power plant
CHP logistics
Opis:
Planowanie procesów logistycznych w elektrociepłowni jest dużym wyzwaniem stojącym przed przedsiębiorstwami energetycznymi, które podlegają tym samym prawom gospodarki magazynowej, co przedsiębiorstwa produkcyjne czy handlowe. Dodatkowym elementem, który ma wpływ na te procesy jest odpowiedni poziom zapasów, który ma gwarantować odpowiedni poziom bezpieczeństwa energetycznego. W artykule omówiono jeden z wybranych procesów logistycznych, który ma decydujący wpływ na zapewnienie ciągłości dostaw ciepła i energii elektrycznej odbiorcom. Przedstawiono dwa modele procesu zaopatrzenia elektrociepłowni w węgiel opałowy. Pierwszy model (MBD) uwzględnia rzeczywiste procedury stosowane w wybranej elektrociepłowni podczas procesu zaopatrzenia w węgiel opałowy. Opisuje on sposób planowania zużycia opału, a także zasady planowania i zamawiania opału na podstawie dokumentów uzyskanych z elektrociepłowni. Drugi przedstawiony model to model, który został wykorzystany w procesach symulacyjnych pozwalających zoptymalizować procedury zaopatrzenia elektrociepłowni w węgiel.
Planning of the logistics processes in CH plants is a big challenge, because energy companies are subject to the same laws of warehouse management, as manufacturing companies or commercial businesses. An additional element which has an impact on the level of stocks in companies of this industry is energy security, which is necessary to ensure the continuity of supplying heat and electricity for demand from customers. Paper presents two models of the process coal fuel supplying in power plants. The first model (MBD) reflects real procedures used in a selected power plant during the supply of coal fuel. It describes how to plan the consumption of fuel, as well as the rules and ordering of fuel, which is based on the documents obtained from CHP plants. The second presented model is a model that has been used in a simulation whose aim is to optimize procedures of supplying power plants in coal.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1529-1534, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Komunikacja marketingowa jako czynnik aktywizujący sprzedaż na rynku usług TSL
Marketing communication as a factor activating sale on the TSL services market
Autorzy:
Krajewska, R.
Łukasik, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309771.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
zarządzanie
TSL
komunikacja marketingowa
management
marketing communication
Opis:
W artykule omówione zostały różne formy komunikacji marketingowej, dzięki którym firmy z branży TSL przekazują informacje na temat swojej działalności i usług. Przedsiębiorstwa świadczące usługi na rynku TSL podlegają oddziaływaniu wielu czynników, które znajdują się w jego najbliższym otoczeniu. Chcąc zrealizować przyjęte cele działalności, firmy te muszą dostosować swoje działania do ciągle zmieniających się czynników. Odpowiednia kompozycja działań i strategii komunikacji marketingowej umożliwią przedsiębiorcy skuteczne dotarcie do potencjalnego klienta. Tradycyjne metody promocji, które do tej pory były stosowane, takie jak: reklama w prasie, rozmowy telefoniczne czy bezpośrednie spotkania, już nie wystarczają, i dlatego należy szukać nowych rozwiązań.
Paper discussed the various forms of marketing communications t which TSL companies provides information about their business and services. Companies that provide services on the TSL market are affected by many factors that are within their immediate environment. In order to achieve business objectives adopted, these companies need to adjust their activities to the constantly changing factors. The appropriate composition of marketing communication activities and strategies will enable the entrepreneur to reach the potential customer effectively. The traditional methods of promotion that have so far been used, such as press advertising, telephone calls or face-to-face meetings, are no longer sufficient and so new solutions need to be sought.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1715-1721, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zapewnienie płynności dostaw surowców stałych do elektrociepłowni poprzez sprawne zarządzanie ryzykiem operacyjnym
Provide liquidity for supply of solid raw materials to CHP plant by efficient operational risk management
Autorzy:
Krajewska, R.
Łukasik, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311845.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
zarządzanie ryzykiem
łańcuch dostaw
bezpieczeństwo energetyczne
przedsiębiorstwo energetyczne
risk management
energy security
supply chain
energy company
Opis:
W artykule przedstawiona została problematyka związana z zarządzaniem ryzykiem operacyjnym w łańcuchu dostaw paliw stałych do elektrociepłowni. W części pierwszej referatu omówiono znaczenie zarządzania ryzykiem operacyjnym w zapewnieniu ciągłości dostaw energii i ciepła odbiorcom ostatecznym w ujęciu teoretycznym. W drugiej części referatu omówiono zaś znaczenie bezpieczeństwa łańcuchów dostaw dla elektrociepłowni w bezpieczeństwie energetycznym kraju, którego celem jest zapewnienie dostępności do różnych nośników energii wraz z zapewnieniem ciągłości ich dostaw. Przeprowadzono analizę i charakterystykę struktury zapasów w przykładowej elektrociepłowni wg Rozporządzenia Ministra Gospodarki, Pracy i Polityki Społecznej w sprawie utrzymania odpowiedniego stanu zapasów paliw w przedsiębiorstwie energetycznym.
Paper discussed the issues related to operational risk management in the supply chain of solid fuels to CHP plants. In the first part of the paper discussed the importance of operational risk management to ensure continuity of supply of electricity and heat consumers the ultimate in theory. In the second part of the paper particular attention was paid to the importance of security of supply chains for CHP plants in the energy security of the country, the purpose of which is to ensure the availability of various energy sources along with ensuranceof continuity of this supply. Performed the analysis of the structure and characteristics of the stocks in the sample plants according to the Regulation of the Minister of Economy, Labour and Social Policy on the maintenance of adequate fuel stocks in the energy company.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 2221-2230
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Relationship between aphid infestation and chlorophyll content in Fabacea species
Autorzy:
Golawska, S.
Krzyzanowski, R.
Lukasik, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/19404.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Źródło:
Acta Biologica Cracoviensia. Series Botanica; 2010, 52, 2
0001-5296
Pojawia się w:
Acta Biologica Cracoviensia. Series Botanica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pinus sylvestris L. jako biomonitor zanieczyszczenia srodowiska metalami ciezkimi [Zn, Cd, Pb]
Autorzy:
Pomierny, S
Gerold, I
Ciepal, R
Lukasik, I
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/795146.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
zanieczyszczenia przemyslowe
metale ciezkie
sosna zwyczajna
monitoring biologiczny
emisja zanieczyszczen
zawartosc metali ciezkich
zanieczyszczenia srodowiska
drewno
przyrosty roczne
industrial pollutant
heavy metal
Scotch pine
Pinus sylvestris
biological monitoring
pollutant emission
heavy metal content
wood
annual increment
Opis:
Oceniono wpływ emisji przemysłowych na wybrane parametry (wielkość pierśnicy oraz przyrostów rocznych) drzew rosnących w pobliżu emitorów. Powierzchnie badawcze rozmieszczono w różnych odległościach od źródeł zanieczyszczeń, jakimi są huta cynku i ołowiu w Miasteczku Śląskim oraz huta stali w Dąbrowie Górniczej (dawna Huta Katowice). Wielkość przyrostów rocznych P. sylvestris oraz zawartość metali ciężkich (Zn, Cd., Pb) w drewnie mierzono w przedziałach pięcioletnich. Szerokość przyrostów rocznych drzew jest determinowana przez różne czynniki ekologiczne (m.in. klimatyczne, siedliskowe), ale również przez zanieczyszczenie atmosfery. Zaobserwowano zmniejszony przyrost roczny drzew rosnących na badanych terenach jak również zwiększoną zawartość metali ciężkich w drewnie w pierwszych latach po rozpoczęciu działalności zakładów przemysłowych.
The impact of industrial emissions on selected parameters of wood from Scots pine was assessed. Samples of wood from Scots pine which ran along a gradient of industrial pollution were investigated in the South of Poland. These sites located are at various distances from a zinc and lead smelter (Miasteczko Śląskie) and steelworks (Dąbrowa Górnicza). Samples were taken from two polluted zones and from a control zone. The relative size of the increment and heavy metal content were measured in a wood sample from Scots pine over 5-year periods covering a 25-year period of activity of industrial plants mentioned according to the method presented by Nabais et al. [1999], The analyses of heavy metal content in wood were made using the conventional AAS method [Ostrowska et al. 1991]. Annual ring widths of forest trees are affected by different ecological factors (climate, soil,) and also air pollution. In the investigated tree areas with an intensive air pollution the annual ring width reductions are observed. The heavy metal concentration was increased in the first years of the activity of industrial plants. However some studies present a positive correlation between radial distributions of heavy metals in tree rings and temporal records of pollution from industry and others fail in using dendroanalysis as a chronological record of pollution [Hagemeyer, Schäfer 1995]. It should be noted that the conclusions presented here are based on a relatively small amount of data. Thus the interpretation of obtained results needs to be confirmed by further investigations.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2006, 509; 221-229
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wplyw EDTA na akumulacje Cd, Zn, Pb przez Silene vulgaris [Moench] Garcke
Autorzy:
Nadgorska-Socha, A
Lukasik, I
Ciepal, R
Falis, K
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/795779.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
akumulacja
metale ciezkie
Silene vulgaris
zanieczyszczenia gleb
kwas EDTA
biodostepnosc
accumulation
heavy metal
soil contamination
ethylene diamine tetra acetic acid
bioavailability
Opis:
Podjęto badania nad akumulacją metali ciężkich Zn, Cd i Pb przez populacje Silene vulgaris z gleby zanieczyszczonej metalami w obecności i przy braku EDTA (kwasu etylenodiaminotetraoctowego). Nasiona pozyskano z trzech stanowisk: (1) najbliższego otoczenia Huty Metali Nieżelaznych „Szopienice” w Katowicach, (2) hałdy pocynkowej Zakładów Metalurgicznych „Silesia” w Katowicach, (3) obszaru pogalmanowego w Dąbrowie Górniczej (Warpie). Gleba była zanieczyszczana Pb, Zn i Cd. Dodawano także EDTA do gleby zanieczyszczonej metalami. Badano akumulację metali ciężkich w liściach, łodygach i korzeniach roślin S. vulgaris. Obliczono wskaźniki translokacji (TF). Dodatek EDTA spowodował wzrost biodostępności metali ciężkich w glebie. W obecności EDTA zanotowano zwiększoną akumulację Zn i Cd w częściach nadziemnych Silene vulgaris oraz Pb u roślin pochodzących z najbliższego otoczenia huty (Szopienice). Najwyższą akumulację Cd i Zn stwierdzono w liściach badanych roślin. U roślin Silene vulgaris, rosnących na glebie z dodatkiem EDTA zanotowano także większą translokację Zn i Cd do części nadziemnych.
A pot experiment was conducted to compare the accumulation of Zn, Cd, Pb by Silene vulgaris populations from metal contaminated soil in the presence and absence of ethylenediaminetriacetic acid (EDTA). The seeds were obtained from three stands (the nearest vicinity of non ferrous plant in Katowice Szopienice (1), from the zinc waste heap in Katowice Wełnowiec (2) and from the calamine site in Dąbrową Górnicza (3). The soil in the pots was contaminated with Pb, Zn, Cd. EDTA was applied to the soil with metals. The heavy metal content in leaves, stems and roots was investigated and TF factor was calculated. The heavy metal bioavailability increased in the soil with the EDTA addition. In the EDTA presence Zn, Cd and Pb (in Szopienice plant) were accumulated in higher amounts in the shoots. The highest accumulation of Cd and Zn was found in leaves. In the EDTA presence the higher translocation of Zn and Cd to the shoots of Silene vulgaris was observed.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2006, 509; 197-207
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected issues of fractional calculus in mathematical modelling of measuring transducers used in transportation facilities
Wybrane zagadnienia rachunku różniczkowo-całkowego rzędów niecałkowitych w modelowaniu matematycznym przetworników pomiarowych stosowanych w obiektach transportowych
Autorzy:
Luft, M.
Łukasik, Z.
Szychta, E.
Cioć, R.
Pietruszczak, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359543.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
modelowanie
rachunek różniczkowy
modelling
differential calculus
Opis:
The paper presents the possibility of modelling transducers used in transport facilities using fractional calculus and analyses of the dynamic properties in terms of time and frequency for the measuring transducer with a seismic mass. Pointed out the benefits of fractional calculus in the description of the dynamics of transducers used in transportation facilities. Simulation studies were performed in the development environment of MATLAB&Simulink.
W artykule przedstawiono możliwość modelowania przetworników pomiarowych stosowanych w obiektach transportowych przy zastosowaniu rachunku różniczkowo-całkowego rzędów niecałkowitych (ang. fractional calculus). W pracy dokonano analizy właściwości dynamicznych w ujęciu czasowym i częstotliwościowym dla przetwornika pomiarowego z masą sejsmiczną. Wskazano na zalety zastosowania rachunku różniczkowo-całkowego rzędów niecałkowitych w opisie dynamiki przetworników stosowanych w obiektach transportowych. Badania symulacyjne wykonano w środowisku programistycznym MATLAB&Simulink.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2012, 29 (101); 109-116
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Concentration of zinc and lead in the soil around a non-ferrous metal smelter KGH Boleslaw in Bukowno near Olkusz
Autorzy:
Palowski, B
Kimsa, T.
Sierka-Koper, E.
Ciepal, R.
Lukasik, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1449142.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:
lead smelting plant KGH Boleslaw
pollution
soil
concentration
contamination
zinc
soil property
lead
degraded ecosystem
anthropogenic ecosystem
Opis:
The objective of the study was to evaluate zinc and lead contamination in the upper, organic layer of the soil around zinc and lead smelting plant KGH "Bolesław" in Bukowno near Olkusz. The study material were samples of the upper layer (0-5 cm) of the soil collected at the distance of 10, 25, 50, 100 150, 200, 250 m, and further from each of the 250 m up to 3 000 m sections in 8 directions: N, NE, E, SE, S, SW, W, and NW. The most contaminated soil samples were found at the distance of up to about 1 000 m from the subject plant. The most polluted is the NE and SW area. Pollution of the NE area is related to wind direction. The SW area could be a zinc and lead ore outcrop, or else, it was contaminated when used as a dumping ground for the waste from the plant in the past. Heavy pollution of this area with zinc and lead could cause serious damage to living organisms in the area close to the plant.
Źródło:
Acta Agrophysica; 2001, 51; 143-150
1234-4125
Pojawia się w:
Acta Agrophysica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Type III Polyglandular Autoimmune Syndromes in children with type 1 diabetes mellitus
Autorzy:
Ben-Skowronek, I.
Michalczyk, A.
Piekarski, R.
Wysocka-Lukasik, B.
Banecka, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/49668.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Medycyny Wsi
Opis:
Introduction: Type III Polyglandular Autoimmune Syndrome (PAS III) is composed of autoimmune thyroid diseases associated with endocrinopathy other than adrenal insufficiency. This syndrome is associated with organ-specific and organ-nonspecific or systemic autoimmune diseases. The frequency of PAS syndromes in diabetic children is unknown. Objectives: The aim of the study was to evaluate the incidence of PAS III in children with diabetes mellitus type 1. Patients and methods: The study consisted of 461 patients with diabetes mellitus type 1(T1DM), who were 1-19 years of age. TSH, free thyroxin, TPO autoantibodies, and thyroglobulin autoantibodies were determined annually. Autoimmune Hashimoto’s thyroiditis was diagnosed in children with positive tests for TPO Ab and Tg Ab and thyroid parenchymal hypogenicity in the ultrasound investigation. Elevated TSI antibodies were used to diagnose Graves’ disease. Additionally, Anti-Endomysial Antibodies IgA class were determined every year as screening for celiac disease. During clinical control, other autoimmune diseases were diagnosed. Adrenal function was examined by the diurnal rhythm of cortisol. Results: PAS III was diagnosed in 14.5% children: PAS IIIA (T1DM and autoimmune thyroiditis) was recognized in 11.1 % and PAS III C (T1DM and other autoimmune disorders: celiac disease, and JIA, psoriasis and vitiligo) in 3.5% children. PAS IIIA was more prevalent in girls than in boys – 78.4% versus 21.6% (p<0.05). PAS III was observed between 1-5 years of life in 66.6% children; the frequency decreased in consecutive years and successively increased in the adolescence period to 22.7%. Conclusions: PAS III occurs in 14.5% of children with DM type1 and the incidence is positively correlated with patients’ age and female gender. Children with PAS III should be carefully monitored as a group at risk for the development of other autoimmune diseases.
Źródło:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine; 2013, 20, 1
1232-1966
Pojawia się w:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przedziały wartości lipidów całkowitych, cholesterolu i wolnych kwasów tłuszczowych w krwi oraz ocena prób obciążenia olejem słonecznikowym dzieci zdrowych i chorych na cukrzycę
Diapazony soderzhanija obshhikh lipidov, kholesterina i svobodnykh zhirnykh kislot v krovi a takzhe ocenka prob nagruzki podsolnechnym maslom zdorovykh i bolnykh sakharnym diabetom detejj
Range of values of blood total lipids, cholesterol and free fatty acids and evaluation of sunflower oil loading test in healthy and diabetic children
Autorzy:
Koziorowski, L.C.
Łukasik, E.
Koziorowska, A.
Wąsikowa, R.
Iwanicka, Z.
Szymczak, J.
Biernat, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2188309.pdf
Data publikacji:
1980
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Diagnostyki Laboratoryjnej
Źródło:
Diagnostyka Laboratoryjna; 1980, 16, 5; 331-335
0867-4043
Pojawia się w:
Diagnostyka Laboratoryjna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-25 z 26

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies