Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Krause, P" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-28 z 28
Tytuł:
Wpływ anomalii i defektów cieplnych na rozkład temperatury ścian zewnętrznych
Autorzy:
Krause, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161065.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
ściana zewnętrzna
rozkład temperatury
strata ciepła
defekt
anomalia
diagnostyka cieplna
symulacja numeryczna
pole temperatury
external wall
temperature distribution
heat loss
defect
anomaly
thermal diagnostics
numerical simulation
temperature field
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienia wpływu anomalii i defektów cieplnych na rozkład temperatury ścian zewnętrznych. Błędy wykonawcze powstałe na etapie wznoszenia obiektów budowlanych mogą wpływać na zaburzenie pola temperatury na wewnętrznej i zewnętrznej powierzchni ścian. Zmiany te w większości przypadków są negatywne ze względu na ochronę cieplną budynku. W takich sytuacjach istotne jest dokładne zdiagnozowanie występujących nieprawidłowości, a także poprawne zinterpretowanie powstałych zaburzeń cieplnych. W rozwiązaniu powyższych problemów można wykorzystać dostępne narzędzia obliczeniowe, bazujące m.in. na metodzie elementów skończonych.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2017, 88, 10; 15-18
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Siłownia okrętowa jako element układu energetycznego statku
Marine power plant as an element of ship’s energy system
Autorzy:
Krause, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359469.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
siłownia okrętowa
energia
energia użyteczna
sprawność energetyczna
marine power plant
energy
useful energy
energy efficiency
Opis:
W artykule zaproponowano zakres osłony bilansowej siłowni okrętowej statku towarowego, będącej częścią składową okrętowego układu energetycznego, obejmującą urządzenia i instalacje przemiany energii paliwa na inne postacie energii, urządzenia obsługujące oraz inne, niebiorące udziału w procesach przemian energetycznych, a niezbędne ze względów bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Przyjęty zakres osłony bilansowej pozwala wyznaczyć energię użyteczną, czyli wytworzoną i pomniejszoną o energię zużytą na potrzeby autonomicznej żeglugi, stąd sugerowana nazwa „autonomiczna siłownia okrętowa”. Ten sposób podejścia umożliwia m.in. ocenę skutków energetycznych zastosowania utylizacji ciepła odpadowego na statku.
The paper presents proposal of scope of control surface for marine power plant of merchant ship, being an element of ship’s energy system and consists of devices and energy plants exchanging fuel energy into other kind of energy, auxiliary devices and others irrelevant to the energy conversion processes, but indispensable because of international safety at sea and environmental protection provisions. Accepted scope of control surface allows to derive useful energy, or total generated minus energy consumed for autonomous shipping, this is why the suggested term “autonomous ship’s power plant”. This way makes possible (among others) valuation of results of waste heat recovery system used on board.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2009, 17 (89); 51-55
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Jakość cieplna prefabrykowanych budynków wykonanych w technologii lekkiego szkieletu drewnianego
Thermal quality of prefabricated buildings made in light timber frame technology
Autorzy:
Krause, P
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362447.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
Tematy:
badania termowizyjne
budynki drewniane
prefabrykacja drewniana
thermovision inspection
wooden framed buildings
wooden prefabrication
Opis:
W artykule przedstawiono wybrane wyniki badań termowizyjnych dla budynków wykonanych w technologii lekkiego szkieletu drewnianego. Dokonano analizy istniejących rozwiązań prefabrykowanych przegród zewnętrznych oraz wykonano pomiary termograficzne od strony zewnętrznej i wewnętrznej.
The article described thermal quality of chosen buildings made in light timber frame technology.
Źródło:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2011, T. 6, nr 4, 4; 39-41
1734-4891
Pojawia się w:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gorące dachy, ciepłe ściany
Autorzy:
Krause, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/129184.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
badania termowizyjne
przegrody budowlane
termowizje dachów
zawilgocenia
nieszczelności powietrzne
błędy projektowe
Opis:
W niniejszym artykule przedstawione zostały przykłady badań termowizyjnych wybranych przegród budowlanych oraz dyskusja o uzyskanych wynikach pomiarów.
Źródło:
Builder; 2015, 19, 2; 52-55
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Energooszczędne budynki w technologii lekkiego szkieletu drewnianego
Autorzy:
Krause, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/129314.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
konstrukcje drewniane
budynki szkieletowe
domy modułowe
dom prefabrykowany
izolacyjność termiczna
Opis:
Większość budynków mieszkalnych realizowanych w naszym kraju wykonuje się w technologii tradycyjnej. Dotyczy to zarówno budownictwa jednorodzinnego, jak i wielorodzinnego. Pomimo tego coraz większa liczba inwestorów decyduje się na wykonanie budynku w konstrukcji drewnianej. Mimo dostępności zróżnicowanych technologii budynków drewnianych jedną z najbardziej popularnych jest technologia lekkiego szkieletu drewnianego. W porównaniu do budownictwa tradycyjnego złożone rozwiązania materiałowo-konstrukcyjne przegród zewnętrznych, na bazie konstrukcji drewnianych, bardzo często powodują znaczną liczbę błędów na etapie projektowania i wykonawstwa. Zminimalizować liczbę potencjalnych nieprawidłowości oraz przyspieszyć proces realizacji obiektu pozwala prefabrykacja, która zyskuje coraz większą popularność. W wielu przypadkach prefabrykowane budynki drewniane charakteryzują się znacznie lepszą izolacyjnością termiczną przegród zewnętrznych od wymaganej wg „warunków technicznych”. W niniejszym artykule przedstawiono próbę oceny stanu ochrony cieplnej ścian zewnętrznych na przykładzie wybranych rozwiązań budynków mieszkalnych wykonanych w technologii lekkiego szkieletu drewnianego.
Źródło:
Builder; 2015, 19, 6; 80-85
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efekty energetyczne termomodernizacji budynku mieszkalnego
Thermorenovation of dwelling house in the aspect energetic effect
Autorzy:
Krause, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362945.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
Tematy:
termomodernizacja
EP
efekty energetyczne
sezonowe zapotrzebowanie na ciepło
enegia pierwotna
thermorenovation
energetic effect
seasonal demand for heat
primary energy
Opis:
W artykule przedstawiono efekty energetyczne termomodernizacji jednorodzinnego budynku mieszkalnego. Przeprowadzone analizy wykazały obniżenie sezonowego zapotrzebowania na ciepło do ogrzewania budynku o około 90 %, osiągając standard zbliżony dla budynków niskoenergetycznych. Wskaźnik rocznego zapotrzebowania na energię pierwotną EP dla analizowanego budynku jest niższy o około 60 % w stosunku do wymagań WT 2008 dla budynków przebudowywanych.
The energy renovation of existing buildings is an important tool for the reduction of energy consumption in the building sector. In the paper the analysis of energetic effect of dwelling house is presented.
Źródło:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2010, T. 5, nr 2, 2; 45-49
1734-4891
Pojawia się w:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Szczelność obudowy a ochrona cieplna budynku
Air-tightness and thermal protection of houses
Autorzy:
Krause, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1392811.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
Tematy:
ochrona cieplna
szczelność
infiltracja
badania termowizyjne
zużycie ciepła
thermal protection
tightness
infiltration
thermovision examination
heat consumption
Opis:
W niniejszym artykule przedstawiono zagadnienie wpływu szczelności obudowy na stan ochrony cieplnej wybranych budynków. Przeprowadzone badania dotyczące jakości cieplnej budynków mieszkalnych i użyteczności publicznej wskazują na znaczny wpływ niekontrolowanej infiltracji powietrza na zużycie ciepła do ogrzewania.
In the paper the analysis of air-tightness and thermal protection of houses is presented. The identification of air leakages is extremely important. Thermography has been successfully applied for leakages detection on buildings.
Źródło:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2007, T. 2; 147-150
1734-4891
Pojawia się w:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Termowizja w ocenie jakości przegród budowlanych
Infrared method for the quality rating of building partitions
Autorzy:
Steidl, T.
Krause, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/157649.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
termowizja
budynek
przegrody budowlane
thermography
infrared inspections
buildings
Opis:
W artykule przedstawiono zastosowanie badań termowizyjnych w ocenie jakości cieplnej przegród budowlanych. Opisano wymagania w zakresie prowadzenia pomiarów kamerą termowizyjną w budownictwie oraz główne czynniki wpływające na otrzymywane wyniki. Na praktycznych przykładach pokazano analizę badań zestawiając wyniki pomiarów termowizyjnych z obliczeniami. Dla badanych fragmentów przegród budowlanych omówiono występujące defekty i anomalie termiczne.
In the paper principles of using the infrared thermography method in building engineering are presented. The first section contains the introduction to the topic of using thermography in building engineering. Defects of building partitions which can be detected by infrared camera are described. The second section gives a short description of the factors which influence the quality of thermo-grams. According to the authors, the main factors are: infrared camera technical parameters, keeping the rules for performing investigations, knowledge of a building structure, ability of making the computer models of building partition connections which can be used to verify the investigation results. The third section presents a short overview of the investigation procedures used for taking measurements during building diagnostics. In the fourth section a way of taking the fundamental and subsidiary measurement is given. The diagnosed defects and anomalies for all partitions and connections between them are described. Several chosen thermograms made during investigations are shown in Figs. 1, 2, 4 with description of the defects. Verification of the selected ther-mograms was performed with the computer program KOBRA. In the summary some guidelines connected with the way of presenting the results of thermal diagnostics of buildings are given.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2009, R. 55, nr 11, 11; 942-945
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of selected methods of waste heat utilization on waste heat boiler steam production
Wpływ wybranych sposobów wykorzystania ciepła odpadowego na ilość pary wytwarzanej w kotle utylizacyjnym
Autorzy:
Behrendt, C.
Krause, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360159.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
siłownie okrętowe
utylizacja ciepła odpadowego
kotły utylizacyjne
marine power plants
waste heat utilization
waste heat boilers
Opis:
Growing costs of ship operation and actions taken to reduce the emission of harmful components in exhaust gases make designers seek more effective methods of utilizing substantial amounts of waste energy in marine power plants. One such method leads to the steam turbogenerator. This machine to run, however, requires substantially greater amount of steam generated in the waste heat boiler (compared to steam demand for heating purposes). It is possible to supply a sufficient amount of steam if the waste heat contained in exhausts and charge air of the main engine is fully utilized. This article analyzes the influence of some methods of using waste heat from exhaust gases and charge air on the amount of steam produced in the waste heat boiler. The analysis takes account of boundary conditions, such as steam pressure in the boiler and the minimum value of outlet gas after the boiler. The analysis is illustrated with examples of basic calculations for the waste heat boiler co-operating with a specific slow speed engine. Two variants of waste heat recovery installation solutions are considered.
Rosnące koszty eksploatacji statków oraz działania związane z ograniczeniem emisji szkodliwych składników spalin skłaniają konstruktorów do wnikliwych analiz możliwości skuteczniejszego wykorzystania zasobów energii odpadowej w siłowniach okrętowych. Jedną z nich jest zastosowanie turboprądnicy parowej. W tym celu należy znacząco (w porównaniu z zapotrzebowaniem pary na cele grzewcze) zwiększyć ilość pary wytworzonej w kotle utylizacyjnym. Jest to możliwe przy pełnym wykorzystaniu ciepła odpadowego zawartego w spalinach i w powietrzu doładowania silnika napędu głównego. W artykule przedstawiono analizę wpływu wybranych sposobów wykorzystania ciepła spalin i powietrza doładowania na ilość pary wytworzonej w kotle utylizacyjnym z uwzględnieniem warunków brzegowych, takich jak ciśnienie pary w kotle oraz minimalna wartość temperatury spalin za kotłem. Analizę zobrazowano przykładami podstawowych obliczeń dla kotła utylizacyjnego współpracującego z wybranym typem silnika wolnoobrotowego w dwóch wariantach rozwiązań instalacji utylizacji ciepła odpadowego.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2012, 29 (101); 10-14
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Operating characteristics of the cargo turbopump
Charakterystyki eksploatacyjne turbopompy ładunkowej
Autorzy:
Krause, P.
Behrendt, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258340.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
eksploatacja
turbina parowa
turbopompa
operation
steam turbine
turbopump
Opis:
The article presents the characteristic values of a turbopump set, for example, efficiency, and specific and hourly steam consumption for various loads of the set. Characteristic values were designated by means of the operational measurement results of a turbopump installed on a vessel carrying oil-related products.
W artykule przedstawiono wielkości charakterystyczne zespołu turbopompy, takie jak sprawność, jednostkowe i godzinowe zużycie pary dla różnych obciążeń zespołu. Wielkości charakterystyczne wyznaczono wykorzystując wyniki pomiarów eksploatacyjnych turbopompy zainstalowanej na statku do przewozu produktów ropopochodnych.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2007, 3; 121-128
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of liquid viscosity on atomized fuel mean droplet size determined by the laser diffraction method
Autorzy:
Krause, P.
Labuda, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315941.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
morski silnik Diesla
lepkość paliwa
rozpylanie paliwa
marine diesel engine
fuel viscosity
fuel atomization
Opis:
The article presents the impact of viscosity of fuel on its atomization, which constitutes an important element of controlling the quality of the fuel-air mixture in compression ignition and direct injection engines. An experiment has been made using a three-hole atomizer of an engine with nominal power of 110 kW and revolutions n = 2800 min-1. Fuel was delivered by a PRW-2M injection pump intended for testing injectors. Fuel was sprayed in the atmospheric air. Three petroleum product liquids used for the experiment had a viscosity of, respectively, 3.93, 16.73 and 36.41 mm2/s. The fuel droplet size in a spray was determined by the laser diffraction method by means of a Spraytec STP 5929 analyzer. The quantity adopted for comparative purposes was the Sauter Mean Diameter D32. The results confirmed that a change of fuel viscosity within the range recommended by ship engine manufacturers has a strong impact on the size of sprayed fuel droplets. Shipowners have a limited choice of low sulphur fuel grade (up to 0.1% S), which forces the engine room personnel to use currently available fuels. Depending on the supplier, marine fuels may vary in viscosity and, according to the recommendations of engine manufacturers, they do not require heating. The increase in the size of the droplets injected into the fuel combustion chamber may affect the quality of the fuel-air mixture, increase of fuel consumption and a greater content of harmful exhaust constituents.
Źródło:
New Trends in Production Engineering; 2018, 1, 1; 435-441
2545-2843
Pojawia się w:
New Trends in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ispolzovanie parametra poverhnostnogo natâženiâ dlâ ocenki processa raspylivaniâ topliva v dizelâh
Application of surface tension parameter for estimation of fuel atomization process in Diesel engines
Autorzy:
Krause, P.
Klyus, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360763.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
diesel engine
fuel spray
surface tension
droplets distributiion
bio-components
Opis:
At Maritime University of Szczecin there are carried out research works concerning utilization of biofuels on fishing vessels. There are a lot of information about relations between atomization and fuel combustion. Initial works also indicates correlation of surface tension with atomization. This article presents results of experimental investigation of droplets distribution after determination of fuel oil surface tension. Relation between atomization quality and surface tension are analyzed. Distillate fuel oil, rapeseed oil and 10% rapeseed mixture with distillate fuel oil were used as a fuel.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2013, 36 (108) z. 2; 98-101
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Balkony i loggie a straty ciepła przez ściany zewnętrzne
Heat losses in external walls caused bybalconies and loggies
Autorzy:
Steidl, T.
Krause, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362512.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
Tematy:
ocieplanie
straty ciepła
warming up
heat losses
Opis:
W referacie przedstawiono wpływ ocieplenia balkonów i loggi w wielorodzinnych budynkach mieszkalnych poddanych termomodemizacji na straty ciepła przez ściany zewnętrzne.
The above paper presents influence of balconies and loggies on thermal bridges and heat losses caused by them in extemal walls of multi-flat buildings.
Źródło:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2005, T. 1; 315-322
1734-4891
Pojawia się w:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza warunków pracy polskich statków rybackich
Analysis of operating conditions of polish fishing vessels
Autorzy:
Rajewski, P.
Behrendt, C.
Krause, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301634.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
statek rybacki
awarie statków rybackich
zanieczyszczenia ropopochodne
środowisko morskie
fishing vessel
failures fishing vessels
oil pollution
marine environment
Opis:
W artykule przedstawiono warunki pracy polskich statków rybackich poławiających na M. Bałtyckim, podano najczęściej spotykane awarie. Zaproponowano kryteria oceny ryzyka takich awarii i ich oddziaływania na środowisko.
This article presents the conditions of Polish fi shing vessels operating in the Baltic Sea. Most common failures and proposed methods of assessing the risk of such failures are given, as well as the effects on the marine environment.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2009, 2; 76-83
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Requirements for personnel qualifications and training for handling the marine part of LNG transport chain
Autorzy:
Rajewski, P.
Krause, P.
Matyszczak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359097.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
transport of liquefied gas
liquefied gas tankers
training
Opis:
The article describes basic problems concerning qualifications required from personnel handling LNG terminal facilities and equipment in view of the new terminal in Świnoujście. Statistical data, separately reported for LNG tankers, indicate a drop of the number of accidents and machinery failures on ships. The legal basis for the organization of common seafarer training and additional training for LNG vessel crews is outlined. Finally, the authors point out the areas of training for shore-based personnel handling LNG vessels, types of equipment of training centers for specialized LNG courses and estimated costs of such training.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2012, 32 (104) z. 1; 67-74
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Techniczno-eksploatacyjne aspekty redukcji emisji SOx na statkach
Operational Problems of Exhaust Gas Desulphurization on Ships
Autorzy:
Kidacki, G.
Krause, P.
Rajewski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359447.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
ochrona środowiska
EXPLO-SHIP 2006
zanieczyszczenie powietrza
emisja SOx
odsiarczanie spalin na statkach
environment protection
air pollution
SOx emission
ship's exhaust gas desulphurization
Opis:
Nowe wymagania aneksu VI Konwencji Marpol 73/78 i dyrektywy 2005/33/EC, zmniejszające dopuszczalne limity zawartości związków siarki w spalinach siłowni okrętowych, wchodzą w życie w 2006 roku. Emisja SOx w spalinach może być ograniczona przez redukcję zawartości siarki w paliwie lub przez zastosowanie metod odsiarczania spalin. W artykule przedstawiono dostępne metody odsiarczania spalin ze spalania paliw wysokosiarkowych, problemy związane z eksploatacją instalacji odsiarczania i ograniczenia pojawiające się na skutek braku szczegółowych regulacji prawnych oraz pierwsze doświadczenia z rzeczywistymi instalacjami odsiarczania spalin, szczególnie od strony ekonomicznej.
New requirements of Marpol, Annex VI and Directive 2005/33/EC imposing the reduction of SOx emission in ship's exhausts gas enter into force in 2006. The emission of SOx can be reduced by the limitation of sulphur quantity in fuel or by means of exhaust gas desulphurization methods. The authors deal with available desulphurization methods of exhaust gases as a result of high sulphur fuel burning. Besides, problems of the operation of desulphurization installations and present limitations due to the lack of detailed regulations are discussed. Furthermore, first experiences with real desulphurization systems, especially in terms of economy, are presented.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 10 (82); 245-258
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Próba oszacowania izolacyjności termicznej przegród budowlanych na podstawie pomiarów temperatury
Trial estimation of thermal insulation of building partition based on temperature measurement
Autorzy:
Nowoświat, A
Krause, P
Steidl, T
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362400.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
Tematy:
badania termowizyjne
opór cieplny
współczynnik przenikania ciepła
thermovision examination
thermal resistance
heat transfer coefficient
Opis:
W artykule zaproponowano metodę szacowania oporu cieplnego przegrody budowlanej, a w konsekwencji współczynnika przenikania ciepła, na podstawie szybkich pomiarów temperatur przy użyciu kamery termowizyjnej.
The article presents a method of heat resistance estimation according to building partition, and in consequence heat transfer coefficient estimation. The method based on quick temperature measurement with using of thermovision camera.
Źródło:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2011, T. 6, nr 3, 3; 69-71
1734-4891
Pojawia się w:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kierunki termomodernizacji
Directions of thermal modernization
Autorzy:
Krause, P.
Steidl, T.
Wojewódka, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/129108.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
termomodernizacja
analiza energetyczna
straty ciepła
modernizacja budynków
thermal modernization
energy analysis
heat loss
modernization of buildings
Opis:
W świetle zaostrzających się przepisów w zakresie oszczędności energii i izolacyjności cieplnej oraz zbliżającej się daty 31 grudnia 2020, od której w państwach członkowskich UE wszystkie nowo powstające budynki powinny wykazywać „niemal zerowe zapotrzebowanie na energię”, powstaje pytanie o możliwość modernizacji budynków istniejących. Wśród nich liczną grupę stanowią budynki wzniesione w technologii wielkopłytowej.
The directions of thermal modernization will follow the planned changes in law, both local and dictated by the European Union. Looking to the future, an analysis of possible thermal modernization solutions in the next ten years has been carried out by the authors of the article presented.
Źródło:
Builder; 2015, 19, 5; 46-48
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiz potencialnyh vozmoznostej primenenia utilizacionnyh turbogeneratorov
Analysis of Potential Applications of Waste Heat Recovery Turbo-Generators
Autorzy:
Kalam, A.
Krause, P.
Motornyj, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359397.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
EXPLO-SHIP 2006
ship power installation (SPI)
steam and electrical power consumption
turbogenerators
Opis:
Attempts to increase the profitability of SPI work inevitably result in the necessity of increasing the degree of utilizing waste heat from exhaust gases of marine main engines (ME). This analysis of possible use of turbo-generators is based on a comparison of available heat of ME exhaust gases with expected loads of ME, steam and electrical power consumption.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 10 (82); 225-234
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwiązania materiałowe w dociepleniach od wewnątrz
Thermal insulation of the external bulkheads from the inside materials, technologies and calculation method
Autorzy:
Orlik-Kożdoń, B.
Krause, P.
Steidl, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362967.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
Tematy:
fizyka budowli
materiały budowlane
docieplenia od wewnątrz
building physics
building materials
internal thermal insulation
Opis:
W artykule przedstawiono przegląd wybranych rozwiązań materiałowych stosowanych w dociepleniach ścian zewnętrznych od strony wewnętrznej. Zróżnicowanie dostępnych na rynku budowlanym rozwiązań dociepleń od wewnątrz umożliwia przyjmowanie przez projektantów zróżnicowanych kombinacji rozwiązań, charakteryzujących się występowaniem zróżnicowanych procesów cieplno-wilgotnościowych, związanych z parametrami fizycznymi zastosowanych materiałów budowlanych.
This paper presents an overview of selected material solutions used in insulation of external walls from the inside. Differentiation available on the construction market in this area technology allows designers, to be adopted by different combinations of solutions. Selection of specific materials and technology, must be preceded by a detailed analysis of both the technical parameters of insulation systems as well as the existing bulkhead at an angle of mutual cooperation during future.
Źródło:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2015, T. 7, nr 4, 4; 29-32
1734-4891
Pojawia się w:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ wybranego rozwiązania materiałowego ocieplenia od wewnątrz na procesy cieplno-wilgotnościowe w przegrodzie
The impact of some material solutions in internal insulation on heat-humidity processes in a partition
Autorzy:
Orlik-Kożdoń, B.
Krause, P.
Steidl, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362955.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
Tematy:
ocieplenie od wewnątrz
materiały i technologie
analiza cieplno-wilgotnościowa
pomiary in situ
internal insulation
building materials and technologies
hygrothermal analysis
in situ measurements
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań pomiaru wilgotności i temperatury w przegrodzie ocieplonej od wewnątrz. Pomiary wykonano w oparciu o zaproponowaną przez Autorów metodykę doboru rodzaju ocieplenia [6,7] jak również o badania wstępne polegające na opracowaniu modelu przegrody, dla którego obliczono ryzyko kondensacji powierzchniowej i międzywarstwowej. Wytypowano również miejsca potencjalnych mostków termicznych z propozycją ich rozwiązań. W części drugiej pracy na podstawie prowadzonego pomiaru temperatury i wilgotności opracowano profil rozkładu badanych parametrów dla przegrody i odniesiono go do wielkości uzyskanych w oparciu o obliczenia cieplno-wilgotnościowe z pierwszej części pracy. W ramach badań tj. pomiaru temperatury wykonano pomiar termowizyjny w celu określenia rozkładu pola temperatur na przegrodzie. Wyniki porównano w wartościami temperatur uzyskanymi dla modelu przegrody opracowanej w programie Therm 7.3.
This article presents the results of research on humidity and temperature measurement in a partition insulated from inside. The measurements were taken on the basis of a method (proposed by the authors) of selecting the type of insulation as well as on the basis of initial research whose aim was to establish a partition model for which the risk of surface and inner layer condensation was calculated. Spots where possible “thermal bridges” may occur have also been given together with solutions to this problem. The second part presents the profile of parameters distribution in a partition and this has been referred to the results reached on the basis of heat-humidity calculations form the first part. Temperature measurement included taking thermal image with the view of establishing temperature distribution in a partition. The results have been compared to temperatures established for partition model set in Therm 7.3 programme.
Źródło:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2015, T. 7, nr 3, 3; 55-60
1734-4891
Pojawia się w:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The quality of marine fuels and the safety of navigation: case studies
Autorzy:
Kamiński, W.
Krause, P.
Gumiński, D.
Rajewski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135064.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
safety of navigation
fuel samples
quality of marine fuels
procedures of fuel handling on board
requirements
failures
Opis:
The quality of marine fuels is standardised by the international standard ISO 8217. As practice shows, even fuels that meet all standard requirements do not completely guarantee avoiding disruptions in smooth and safe operation of the ship. The future is likely to bring more cases of improper operation of vessels, sometimes leading to main propulsion failures. One cause behind main engine breakdowns is the introduction of new products on the fuel market that are intended to meet the ever-increasing requirements of environmental protection (e.g. low sulphur content). As a result, some fuels are chemically different from the previously used residual fuels. Using them in the engine room requires special care on the part of the ship owner and the ship’s crew. The article analyses two cases in which the use of conventional residual fuels resulted in main engine stoppage. The authors, bearing in mind the causes of those failures, focus on technical consequences of using marine fuels produced by currently employed technologies.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2016, 48 (120); 15-21
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mostki cieplne w murowanych ścianach wypełniających w budynkach szkieletowych - analiza przypadku
Heat brides in gel better building with filling with cellets - case analysis
Autorzy:
Krause, P.
Szymanowska-Gwiżdż, A.
Orlik-Kożdoń, B.
Steidl, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362581.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
Tematy:
liniowy współczynnik przenikania ciepła
temperatura na wewnętrznej powierzchni przegrody
czynnik temperaturowy
linear thermal transmittance
internal wall surface temperature
temperature factor
Opis:
W artykule przedstawiono wybrany przykład występowania liniowego mostka cieplnego w budownictwie realizowanym w technologii szkieletu żelbetowego z wypełnieniem z betonu komórkowego. Została wykonana analiza obliczeniowa ocieplonego naroża ściany zewnętrznej o zróżnicowanych grubościach termoizolacji. Dla założonych wariantów obliczono wartości liniowych współczynników przenikania ciepła , oraz temperatury na wewnętrznych powierzchniach ścian. Temperatury obliczono w narożach jak i poza obszarem oddziaływania mostków termicznych oraz określono czynnik temperaturowy na powierzchni wewnętrznej. Wykazano, iż dla przegrody spełniającej wymagania, co do współczynnika przenikania ciepła U zgodnie z WT-2017, w miejscu szczególnym czynnik temperaturowy fRsi może nie spełniać stosownych wymagań, stwarzając zagrożenie ryzyka zagrzybienia.
The article presents a selected example of the presence of linear thermal bridges in construction technology implemented in the technology of reinforced concrete framework filled with cellular concrete. An analysis of the insulated corner of the outer wall with different thicknesses of thermal insulation was performed. For the assumed variants the values of the linear heat transfer coefficients and the internal wall surfaces were calculated. Temperatures were calculated in the corners as well as outside the area of thermal bridges and temperature was determined on the inner surface. It has been shown that for a baffle complying with the requirements for heat transfer coefficient U in accordance with WT-2017, in particular, the temperature factor fRsi may not meet the relevant requirements, posing a risk of mold infestation.
Źródło:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2017, T. 9, nr 2, 2; 13-18
1734-4891
Pojawia się w:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mostki punktowe w obliczeniach cieplnych
Point bridges in thermal calculation
Autorzy:
Orlik-Kożdoń, B.
Szymanowska-Gwiżdż, A.
Steidl, T.
Krause, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362332.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
Tematy:
punktowy mostek termiczny
współczynnik przenikania ciepła
system ETICS
łącznik mechaniczny
point thermal bridge
heat transfer coefficient
ETICS system
mechanical joint
Opis:
W artykule przedstawiono zasady uwzględniania mostków punktowych w obliczeniach termicznych przegród. W ramach pracy przeanalizowano metodykę (dokładną, uproszczoną) uwzględniania mostków przestrzennych w obliczeniach termicznych. Na przykładach, zamodelowano różne typy łączników mechanicznych w systemach ETICS. Dla wybranych modeli łącznika wyznaczono punktowy współczynnik przenikania ciepła oraz określono jak jego obecność kompensowana jest przez dobór odpowiedniej grubości izolacji.
The article presents ways of taking into account point bridges in partitions thermal calculations. As shown later in this work, the methodology (both accurate and simplified) of including spatial bridges in thermal calculations has been analysed. Different types of mechanical anchors were modelled in the ETICS system. For selected models of the anchor, the point thermal transmittance value was established. In addition, it was determined how its presence is compensated owing to the use of a suitable layer of insulation (its thickness).
Źródło:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2017, T. 9, nr 1, 1; 25-32
1734-4891
Pojawia się w:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A new apheliscine 'condylarth' mammal from the Late Paleocene of Montana and Alberta and the phylogeny of 'hyopsodontids'
Autorzy:
Zack, S P
Penkrot, T.A.
Krause, D.W.
Maas, M.C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/20291.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Paleobiologii PAN
Opis:
Fieldwork in the early Late Jurassic (Oxfordian) Qigu Formation of the Junggar Basin in Northwest China (Xinjiang Autonomous Region) produced teeth and mandibular fragments of a new docodont. The new taxon has a large “pseudotalonid” on the lower molars, and by retention of crest b−g exhibits closer affinities to Simpsonodon and Krusatodon from the Middle Jurassic of Europe than to the other known Asian docodonts Tashkumyrodon, Tegotherium, and Sibirotherium. It differs from the Haldanodon–Docodon−lineage by the “pseudotalonid” and large cusps b and g. A PAUP analysis based on lower molar characters produced a single most parsimonious tree with two main clades. One clade comprises Docodon, Haldanodon, and Borealestes, and the other Dsungarodon, Simpsonodon, and Krusatodon plus the Asian tegotheriids. Analysis of the molar occlusal relationships using epoxy casts mounted on a micromanipulator revealed a four−phase chewing cycle with transverse component. The molars of the new docodont exhibit a well developed grinding function besides cutting and shearing, probably indicating an omnivorous or even herbivorous diet. A grinding and crushing function is also present in the molars of Simpsonodon, Krusatodon, and the Asian tegotheriids, whereas Borealestes, Haldanodon, and Docodon retain the plesiomorphic molar pattern with mainly piercing and cutting function.
Źródło:
Acta Palaeontologica Polonica; 2005, 50, 4; 809-830
0567-7920
Pojawia się w:
Acta Palaeontologica Polonica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Cretaceous mammal from Tanzania
Autorzy:
Krause, D W
Gottfried, M.D.
O'Connor, P.M.
Roberts, E.M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/23042.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Paleobiologii PAN
Tematy:
mammal
Gondwana
Cretaceous
Mammalia
Africa
Tanzania
Gondwanatheria
paleontology
Opis:
We report here the discovery of a Cretaceous mammal from the “Red Sandstone Group” of southwestern Tanzania. This specimen is one of only a very few Cretaceous mammals known from Gondwana in general and Africa in particular. The specimen consists of a short, deep left dentary that bore a large, procumbent central incisor, and five single−rooted, hypsodont cheek−teeth. The specimen is very tentatively identified as a sudamericid, and thus may represent the first African record of an enigmatic clade of mammals, the Gondwanatheria, which is otherwise known from the Late Cretaceous and Paleogene of several other Gondwanan landmasses. Unfortunately, the precise age of the specimen could not be determined. If it is pre−Campanian and if its identity as a sudamercid is corroborated through subsequent discoveries, it represents the earliest known gondwanatherian. If the specimen is from the Campanian or Maastrichtian, and again assuming its identification is correct, it has the potential to refute a recently formulated biogeographic hypothesis predicting the absence of certain terrestrial and freshwater vertebrate taxa, including gondwanatherians, in Africa (i.e., those that evolved elsewhere on Gondwana after Africa became an isolated landmass).
Źródło:
Acta Palaeontologica Polonica; 2003, 48, 3
0567-7920
Pojawia się w:
Acta Palaeontologica Polonica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of Deposition Parameters and Thermal Annealing on the Structure and Properties of Nitride Coatings (TiHfZrVNb)N
Autorzy:
Pogrebnjak, A.
Abadias, G.
Chartier, P.
Bondar, O.
Yakuschenko, I.
Takeda, Y.
Krause-Rehberg, R.
Kolesnikov, D.
Beresnev, V.
Partyka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365973.pdf
Data publikacji:
2014-06
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
61.46.-w
62.20.Qp
62.25.-g
Opis:
Results of structure, phase composition, physical and mechanical properties and tribological properties investigations of nitride high-entropy coatings (TiZrHfVNb)N are presented in the paper. Proton microbeam (μ-PIXE), X-ray diffraction method, including method of X-ray strains measurements, energy dispersive X-ray spectroscopy and scanning electron microscopy analysis, microhardness testing and nanoindentation were used. Thermal annealing (t=600°C) influence on defect profiles, structure and element distribution in the coatings was investigated. It was found that thermal treatment of coatings leads to changing of defect profiles and to element redistribution. Also we can say that it influences less on grain size changing. Investigated (TiZrHfVNb)N coatings demonstrate high values of hardness and excellent wear resistance.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2014, 125, 6; 1296-1298
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A new mammal from the Turonian–Campanian (Upper Cretaceous) Galula Formation, southwestern Tanzania
Autorzy:
O’Connor, P.M.
Krause, D.W.
Stevens, N.J.
Groenke, J.R.
MacPhee, R.D.E.
Kalthoff, D.C.
Roberts, E.M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/20223.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Paleobiologii PAN
Opis:
We here establish a new mammaliaform genus and species, Galulatherium jenkinsi (Mammalia), from the Upper Cretaceous Galula Formation in the Rukwa Rift Basin of southwestern Tanzania. This represents the first named taxon of a mammaliaform from the entire Late Cretaceous of continental Afro-Arabia, an interval of 34 million years. Preliminary study of the holotypic and only known specimen (a partial dentary) resulted in tentative assignation to the Gondwanatheria, a poorly known, enigmatic clade of Late Cretaceous–Paleogene Gondwanan mammals (Krause et al. 2003). The application of advanced imaging (μCT) and visualization techniques permits a more detailed understanding of key anatomical features of the new taxon. It reveals that the lower dentition consisted of a large, procumbent lower incisor and four cheek teeth, all of which were evergrowing (hypselodont). Importantly, all of the teeth appear devoid of enamel. Comparisons conducted with a range of Mesozoic and selected Cenozoic mammaliaform groups document a number of features (e.g., columnar, enamel-less and evergrowing teeth, with relatively simple occlusal morphology) expressed in Galulatherium that are reminiscent of several distantly related groups, making taxonomic assignment difficult at this time. Herein we retain the provisional referral of Galulatherium (RRBP 02067) to Gondwanatheria; it is most similar to sudamericids such as Lavanify and Bharratherium from the Late Cretaceous of Madagascar and India, respectively, in exhibiting relatively simple, high-crowned, columnar cheek teeth. Other features (e.g., enamel-less dentition) are shared with disparate forms such as the Late Jurassic Fruitafossor and toothed xenarthrans (e.g., sloths), here attributed to convergence. Revised analyses of the depositional context for the holotype place it as having lived sometime between the late Turonian and latest Campanian (roughly 91–72 million years ago). This enhanced geochronological context helps to refine the palaeobiogeographical significance of Galulatherium among Cretaceous mammals in general and those from Gondwanan landmasses specifically.
Źródło:
Acta Palaeontologica Polonica; 2019, 64, 1
0567-7920
Pojawia się w:
Acta Palaeontologica Polonica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-28 z 28

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies