Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Krause, P" wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 28
Tytuł:
Wpływ anomalii i defektów cieplnych na rozkład temperatury ścian zewnętrznych
Autorzy:
Krause, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161065.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
ściana zewnętrzna
rozkład temperatury
strata ciepła
defekt
anomalia
diagnostyka cieplna
symulacja numeryczna
pole temperatury
external wall
temperature distribution
heat loss
defect
anomaly
thermal diagnostics
numerical simulation
temperature field
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienia wpływu anomalii i defektów cieplnych na rozkład temperatury ścian zewnętrznych. Błędy wykonawcze powstałe na etapie wznoszenia obiektów budowlanych mogą wpływać na zaburzenie pola temperatury na wewnętrznej i zewnętrznej powierzchni ścian. Zmiany te w większości przypadków są negatywne ze względu na ochronę cieplną budynku. W takich sytuacjach istotne jest dokładne zdiagnozowanie występujących nieprawidłowości, a także poprawne zinterpretowanie powstałych zaburzeń cieplnych. W rozwiązaniu powyższych problemów można wykorzystać dostępne narzędzia obliczeniowe, bazujące m.in. na metodzie elementów skończonych.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2017, 88, 10; 15-18
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Siłownia okrętowa jako element układu energetycznego statku
Marine power plant as an element of ship’s energy system
Autorzy:
Krause, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359469.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
siłownia okrętowa
energia
energia użyteczna
sprawność energetyczna
marine power plant
energy
useful energy
energy efficiency
Opis:
W artykule zaproponowano zakres osłony bilansowej siłowni okrętowej statku towarowego, będącej częścią składową okrętowego układu energetycznego, obejmującą urządzenia i instalacje przemiany energii paliwa na inne postacie energii, urządzenia obsługujące oraz inne, niebiorące udziału w procesach przemian energetycznych, a niezbędne ze względów bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Przyjęty zakres osłony bilansowej pozwala wyznaczyć energię użyteczną, czyli wytworzoną i pomniejszoną o energię zużytą na potrzeby autonomicznej żeglugi, stąd sugerowana nazwa „autonomiczna siłownia okrętowa”. Ten sposób podejścia umożliwia m.in. ocenę skutków energetycznych zastosowania utylizacji ciepła odpadowego na statku.
The paper presents proposal of scope of control surface for marine power plant of merchant ship, being an element of ship’s energy system and consists of devices and energy plants exchanging fuel energy into other kind of energy, auxiliary devices and others irrelevant to the energy conversion processes, but indispensable because of international safety at sea and environmental protection provisions. Accepted scope of control surface allows to derive useful energy, or total generated minus energy consumed for autonomous shipping, this is why the suggested term “autonomous ship’s power plant”. This way makes possible (among others) valuation of results of waste heat recovery system used on board.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2009, 17 (89); 51-55
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Jakość cieplna prefabrykowanych budynków wykonanych w technologii lekkiego szkieletu drewnianego
Thermal quality of prefabricated buildings made in light timber frame technology
Autorzy:
Krause, P
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362447.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
Tematy:
badania termowizyjne
budynki drewniane
prefabrykacja drewniana
thermovision inspection
wooden framed buildings
wooden prefabrication
Opis:
W artykule przedstawiono wybrane wyniki badań termowizyjnych dla budynków wykonanych w technologii lekkiego szkieletu drewnianego. Dokonano analizy istniejących rozwiązań prefabrykowanych przegród zewnętrznych oraz wykonano pomiary termograficzne od strony zewnętrznej i wewnętrznej.
The article described thermal quality of chosen buildings made in light timber frame technology.
Źródło:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2011, T. 6, nr 4, 4; 39-41
1734-4891
Pojawia się w:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gorące dachy, ciepłe ściany
Autorzy:
Krause, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/129184.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
badania termowizyjne
przegrody budowlane
termowizje dachów
zawilgocenia
nieszczelności powietrzne
błędy projektowe
Opis:
W niniejszym artykule przedstawione zostały przykłady badań termowizyjnych wybranych przegród budowlanych oraz dyskusja o uzyskanych wynikach pomiarów.
Źródło:
Builder; 2015, 19, 2; 52-55
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Energooszczędne budynki w technologii lekkiego szkieletu drewnianego
Autorzy:
Krause, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/129314.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
konstrukcje drewniane
budynki szkieletowe
domy modułowe
dom prefabrykowany
izolacyjność termiczna
Opis:
Większość budynków mieszkalnych realizowanych w naszym kraju wykonuje się w technologii tradycyjnej. Dotyczy to zarówno budownictwa jednorodzinnego, jak i wielorodzinnego. Pomimo tego coraz większa liczba inwestorów decyduje się na wykonanie budynku w konstrukcji drewnianej. Mimo dostępności zróżnicowanych technologii budynków drewnianych jedną z najbardziej popularnych jest technologia lekkiego szkieletu drewnianego. W porównaniu do budownictwa tradycyjnego złożone rozwiązania materiałowo-konstrukcyjne przegród zewnętrznych, na bazie konstrukcji drewnianych, bardzo często powodują znaczną liczbę błędów na etapie projektowania i wykonawstwa. Zminimalizować liczbę potencjalnych nieprawidłowości oraz przyspieszyć proces realizacji obiektu pozwala prefabrykacja, która zyskuje coraz większą popularność. W wielu przypadkach prefabrykowane budynki drewniane charakteryzują się znacznie lepszą izolacyjnością termiczną przegród zewnętrznych od wymaganej wg „warunków technicznych”. W niniejszym artykule przedstawiono próbę oceny stanu ochrony cieplnej ścian zewnętrznych na przykładzie wybranych rozwiązań budynków mieszkalnych wykonanych w technologii lekkiego szkieletu drewnianego.
Źródło:
Builder; 2015, 19, 6; 80-85
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efekty energetyczne termomodernizacji budynku mieszkalnego
Thermorenovation of dwelling house in the aspect energetic effect
Autorzy:
Krause, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362945.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
Tematy:
termomodernizacja
EP
efekty energetyczne
sezonowe zapotrzebowanie na ciepło
enegia pierwotna
thermorenovation
energetic effect
seasonal demand for heat
primary energy
Opis:
W artykule przedstawiono efekty energetyczne termomodernizacji jednorodzinnego budynku mieszkalnego. Przeprowadzone analizy wykazały obniżenie sezonowego zapotrzebowania na ciepło do ogrzewania budynku o około 90 %, osiągając standard zbliżony dla budynków niskoenergetycznych. Wskaźnik rocznego zapotrzebowania na energię pierwotną EP dla analizowanego budynku jest niższy o około 60 % w stosunku do wymagań WT 2008 dla budynków przebudowywanych.
The energy renovation of existing buildings is an important tool for the reduction of energy consumption in the building sector. In the paper the analysis of energetic effect of dwelling house is presented.
Źródło:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2010, T. 5, nr 2, 2; 45-49
1734-4891
Pojawia się w:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Szczelność obudowy a ochrona cieplna budynku
Air-tightness and thermal protection of houses
Autorzy:
Krause, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1392811.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
Tematy:
ochrona cieplna
szczelność
infiltracja
badania termowizyjne
zużycie ciepła
thermal protection
tightness
infiltration
thermovision examination
heat consumption
Opis:
W niniejszym artykule przedstawiono zagadnienie wpływu szczelności obudowy na stan ochrony cieplnej wybranych budynków. Przeprowadzone badania dotyczące jakości cieplnej budynków mieszkalnych i użyteczności publicznej wskazują na znaczny wpływ niekontrolowanej infiltracji powietrza na zużycie ciepła do ogrzewania.
In the paper the analysis of air-tightness and thermal protection of houses is presented. The identification of air leakages is extremely important. Thermography has been successfully applied for leakages detection on buildings.
Źródło:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2007, T. 2; 147-150
1734-4891
Pojawia się w:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Termowizja w ocenie jakości przegród budowlanych
Infrared method for the quality rating of building partitions
Autorzy:
Steidl, T.
Krause, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/157649.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
termowizja
budynek
przegrody budowlane
thermography
infrared inspections
buildings
Opis:
W artykule przedstawiono zastosowanie badań termowizyjnych w ocenie jakości cieplnej przegród budowlanych. Opisano wymagania w zakresie prowadzenia pomiarów kamerą termowizyjną w budownictwie oraz główne czynniki wpływające na otrzymywane wyniki. Na praktycznych przykładach pokazano analizę badań zestawiając wyniki pomiarów termowizyjnych z obliczeniami. Dla badanych fragmentów przegród budowlanych omówiono występujące defekty i anomalie termiczne.
In the paper principles of using the infrared thermography method in building engineering are presented. The first section contains the introduction to the topic of using thermography in building engineering. Defects of building partitions which can be detected by infrared camera are described. The second section gives a short description of the factors which influence the quality of thermo-grams. According to the authors, the main factors are: infrared camera technical parameters, keeping the rules for performing investigations, knowledge of a building structure, ability of making the computer models of building partition connections which can be used to verify the investigation results. The third section presents a short overview of the investigation procedures used for taking measurements during building diagnostics. In the fourth section a way of taking the fundamental and subsidiary measurement is given. The diagnosed defects and anomalies for all partitions and connections between them are described. Several chosen thermograms made during investigations are shown in Figs. 1, 2, 4 with description of the defects. Verification of the selected ther-mograms was performed with the computer program KOBRA. In the summary some guidelines connected with the way of presenting the results of thermal diagnostics of buildings are given.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2009, R. 55, nr 11, 11; 942-945
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of selected methods of waste heat utilization on waste heat boiler steam production
Wpływ wybranych sposobów wykorzystania ciepła odpadowego na ilość pary wytwarzanej w kotle utylizacyjnym
Autorzy:
Behrendt, C.
Krause, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360159.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
siłownie okrętowe
utylizacja ciepła odpadowego
kotły utylizacyjne
marine power plants
waste heat utilization
waste heat boilers
Opis:
Growing costs of ship operation and actions taken to reduce the emission of harmful components in exhaust gases make designers seek more effective methods of utilizing substantial amounts of waste energy in marine power plants. One such method leads to the steam turbogenerator. This machine to run, however, requires substantially greater amount of steam generated in the waste heat boiler (compared to steam demand for heating purposes). It is possible to supply a sufficient amount of steam if the waste heat contained in exhausts and charge air of the main engine is fully utilized. This article analyzes the influence of some methods of using waste heat from exhaust gases and charge air on the amount of steam produced in the waste heat boiler. The analysis takes account of boundary conditions, such as steam pressure in the boiler and the minimum value of outlet gas after the boiler. The analysis is illustrated with examples of basic calculations for the waste heat boiler co-operating with a specific slow speed engine. Two variants of waste heat recovery installation solutions are considered.
Rosnące koszty eksploatacji statków oraz działania związane z ograniczeniem emisji szkodliwych składników spalin skłaniają konstruktorów do wnikliwych analiz możliwości skuteczniejszego wykorzystania zasobów energii odpadowej w siłowniach okrętowych. Jedną z nich jest zastosowanie turboprądnicy parowej. W tym celu należy znacząco (w porównaniu z zapotrzebowaniem pary na cele grzewcze) zwiększyć ilość pary wytworzonej w kotle utylizacyjnym. Jest to możliwe przy pełnym wykorzystaniu ciepła odpadowego zawartego w spalinach i w powietrzu doładowania silnika napędu głównego. W artykule przedstawiono analizę wpływu wybranych sposobów wykorzystania ciepła spalin i powietrza doładowania na ilość pary wytworzonej w kotle utylizacyjnym z uwzględnieniem warunków brzegowych, takich jak ciśnienie pary w kotle oraz minimalna wartość temperatury spalin za kotłem. Analizę zobrazowano przykładami podstawowych obliczeń dla kotła utylizacyjnego współpracującego z wybranym typem silnika wolnoobrotowego w dwóch wariantach rozwiązań instalacji utylizacji ciepła odpadowego.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2012, 29 (101); 10-14
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Operating characteristics of the cargo turbopump
Charakterystyki eksploatacyjne turbopompy ładunkowej
Autorzy:
Krause, P.
Behrendt, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258340.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
eksploatacja
turbina parowa
turbopompa
operation
steam turbine
turbopump
Opis:
The article presents the characteristic values of a turbopump set, for example, efficiency, and specific and hourly steam consumption for various loads of the set. Characteristic values were designated by means of the operational measurement results of a turbopump installed on a vessel carrying oil-related products.
W artykule przedstawiono wielkości charakterystyczne zespołu turbopompy, takie jak sprawność, jednostkowe i godzinowe zużycie pary dla różnych obciążeń zespołu. Wielkości charakterystyczne wyznaczono wykorzystując wyniki pomiarów eksploatacyjnych turbopompy zainstalowanej na statku do przewozu produktów ropopochodnych.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2007, 3; 121-128
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of liquid viscosity on atomized fuel mean droplet size determined by the laser diffraction method
Autorzy:
Krause, P.
Labuda, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315941.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
morski silnik Diesla
lepkość paliwa
rozpylanie paliwa
marine diesel engine
fuel viscosity
fuel atomization
Opis:
The article presents the impact of viscosity of fuel on its atomization, which constitutes an important element of controlling the quality of the fuel-air mixture in compression ignition and direct injection engines. An experiment has been made using a three-hole atomizer of an engine with nominal power of 110 kW and revolutions n = 2800 min-1. Fuel was delivered by a PRW-2M injection pump intended for testing injectors. Fuel was sprayed in the atmospheric air. Three petroleum product liquids used for the experiment had a viscosity of, respectively, 3.93, 16.73 and 36.41 mm2/s. The fuel droplet size in a spray was determined by the laser diffraction method by means of a Spraytec STP 5929 analyzer. The quantity adopted for comparative purposes was the Sauter Mean Diameter D32. The results confirmed that a change of fuel viscosity within the range recommended by ship engine manufacturers has a strong impact on the size of sprayed fuel droplets. Shipowners have a limited choice of low sulphur fuel grade (up to 0.1% S), which forces the engine room personnel to use currently available fuels. Depending on the supplier, marine fuels may vary in viscosity and, according to the recommendations of engine manufacturers, they do not require heating. The increase in the size of the droplets injected into the fuel combustion chamber may affect the quality of the fuel-air mixture, increase of fuel consumption and a greater content of harmful exhaust constituents.
Źródło:
New Trends in Production Engineering; 2018, 1, 1; 435-441
2545-2843
Pojawia się w:
New Trends in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ispolzovanie parametra poverhnostnogo natâženiâ dlâ ocenki processa raspylivaniâ topliva v dizelâh
Application of surface tension parameter for estimation of fuel atomization process in Diesel engines
Autorzy:
Krause, P.
Klyus, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360763.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
diesel engine
fuel spray
surface tension
droplets distributiion
bio-components
Opis:
At Maritime University of Szczecin there are carried out research works concerning utilization of biofuels on fishing vessels. There are a lot of information about relations between atomization and fuel combustion. Initial works also indicates correlation of surface tension with atomization. This article presents results of experimental investigation of droplets distribution after determination of fuel oil surface tension. Relation between atomization quality and surface tension are analyzed. Distillate fuel oil, rapeseed oil and 10% rapeseed mixture with distillate fuel oil were used as a fuel.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2013, 36 (108) z. 2; 98-101
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Balkony i loggie a straty ciepła przez ściany zewnętrzne
Heat losses in external walls caused bybalconies and loggies
Autorzy:
Steidl, T.
Krause, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362512.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
Tematy:
ocieplanie
straty ciepła
warming up
heat losses
Opis:
W referacie przedstawiono wpływ ocieplenia balkonów i loggi w wielorodzinnych budynkach mieszkalnych poddanych termomodemizacji na straty ciepła przez ściany zewnętrzne.
The above paper presents influence of balconies and loggies on thermal bridges and heat losses caused by them in extemal walls of multi-flat buildings.
Źródło:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2005, T. 1; 315-322
1734-4891
Pojawia się w:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza warunków pracy polskich statków rybackich
Analysis of operating conditions of polish fishing vessels
Autorzy:
Rajewski, P.
Behrendt, C.
Krause, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301634.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
statek rybacki
awarie statków rybackich
zanieczyszczenia ropopochodne
środowisko morskie
fishing vessel
failures fishing vessels
oil pollution
marine environment
Opis:
W artykule przedstawiono warunki pracy polskich statków rybackich poławiających na M. Bałtyckim, podano najczęściej spotykane awarie. Zaproponowano kryteria oceny ryzyka takich awarii i ich oddziaływania na środowisko.
This article presents the conditions of Polish fi shing vessels operating in the Baltic Sea. Most common failures and proposed methods of assessing the risk of such failures are given, as well as the effects on the marine environment.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2009, 2; 76-83
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Requirements for personnel qualifications and training for handling the marine part of LNG transport chain
Autorzy:
Rajewski, P.
Krause, P.
Matyszczak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359097.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
transport of liquefied gas
liquefied gas tankers
training
Opis:
The article describes basic problems concerning qualifications required from personnel handling LNG terminal facilities and equipment in view of the new terminal in Świnoujście. Statistical data, separately reported for LNG tankers, indicate a drop of the number of accidents and machinery failures on ships. The legal basis for the organization of common seafarer training and additional training for LNG vessel crews is outlined. Finally, the authors point out the areas of training for shore-based personnel handling LNG vessels, types of equipment of training centers for specialized LNG courses and estimated costs of such training.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2012, 32 (104) z. 1; 67-74
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 28

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies