Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Karczewski, M." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 107
Tytuł:
Zastosowanie metod inżynierii odwrotnej do identyfikacji obiektów technicznych
The application methods of reverse engineering for the identification
Autorzy:
Karczewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250949.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
inżynieria odwrotna
skanowanie 3D
identyfikacja
odkształcenie
reverse engineering
3D scanning
identification of the strain
Opis:
W artykule przedstawiono metodę identyfikacji geometrii obiektów technicznych opartą na technologii skanowania 3D oraz procesach fotogrametrycznych. Inżynieria odwrotna a w szczególności skanowanie 3D pozwala na opracowanie cyfrowego modelu przestrzennego na podstawie odpowiednio wykonanych zdjęć obiektu rzeczywistego. W trakcie procesu skanowania wykorzystywane są różnego rodzaju znaczniki, umieszczane na obiekcie oraz kalibrowane wzorce długości. W artykule przedstawiono wyniki pomiarów z wykorzystaniem trzech różnych metod, (metoda pomiaru punktów bazowych, metoda skanowania 3D oraz metoda skanowania 3D w połączeniu z pomiarem geometrii punktów charakterystycznych) kilku różnych obiektów technicznych – uszkodzonych jak i nie uszkodzonych. Weryfikację opracowanych metod pomiarowych przeprowadzono w oparciu o proces odtworzenia geome-trii rzeczywistych obiektów trójwymiarowych. Opracowane modele trójwymiarowe mogą być wykorzystywane do tworzenia modeli symulacyjnych, oceny stopnia deformacji obiekty rzeczywistego w stosunku do modelu CAD a także do tworzenia modeli cyfrowych obiektów rzeczywistych dla których nie są dostępne modele CAD. Oceniono przydatność poszczególnych metod w konkretnych zastosowaniach.
In the article id presented a method to identify geometry of technical objects based on 3D scanning technology and photogrammetric processes. Reverse engineering, particularly, 3D scanning is used for developing a digital model based on adequately taken photos of real object. During the scanning proces are used different types of markers and calibrated patterns of length, placed on the object. The article presents the results of measurements using three different methods (method of basis points measurement, 3D scanning method and the method of 3D scanning in conjunction with the measurement geometry characteristic points) a few different technical objects - damaged or not damaged. Verification of the developed measurement methods were based on the geometry of a real restoration process of three-dimensional objects. Developed three-dimensional models can be used to create simulation models, estimating degree of deformation of the real object relative to the CAD model and create digital models of real objects for which CAD models are not available. In the article appraised usefulness of particular methods for specific applications.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 2633-2637
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie skanera 3D do analizy uszkodzeń silników spalinowych
Failure analysis of combustion engines elements with scanner 3D
Autorzy:
Karczewski, M.
Koliński, K.
Walentynowicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222206.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
silniki
skanowanie 3D
uszkodzenia tłoków
combustion engines
3D scanning
piston failure
Opis:
W artykule przedstawiono metodykę analizy uszkodzeń tłokowych silników spalinowych za pomocą skanera 3D umożliwiającego trójwymiarową analizę obiektów przestrzennych. Przedstawiono zasadę działania urządzenia oraz jego możliwości badawcze. Przeanalizowano możliwości metody na przykładzie uszkodzeń eksploatacyjnych tłoków silnika o ZS zasilanego paliwem lekkim. Oceniono dokładność pomiarów uszkodzeń tłoków silnika.
The paper presents a methodology used to analyze damage of piston combustion engines by means of 3D scanner enabling three-dimensional analysis. It shows the principle of the device operation and its investigative potentials. Damage done to pistons in operation of engines burning fuel with low octane number was used to analyze the potentials offered by the method. It assesses the accuracy damage to engine piston measurements.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2011, R. 52 nr 1 (184), 1 (184); 59-66
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ mieszanin paliwa F-34 z biokomponentami na osiągi silnika z zasobnikowym układem wtryskowym
Influence of mixtures of fuel F-34 including biocomponents on parameters of an engine with high pressure injection system
Autorzy:
Karczewski, M.
Walentynowicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210291.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
silnik spalinowy
układ zasilania
estry oleju rzepakowego
paliwo F-34
combustion engine
fuel system
F-34 fuel
rape methyl ester
Opis:
Problemy zasilania silników pojazdów wojskowych narastają wraz ze wzrostem liczby pojazdów w armiach. Kolejnym problemem przy zasilaniu współczesnych silników spalinowych jest stosowanie dodatków biokomponentów, które zmieniają właściwości paliw podstawowych. Dlatego też konieczne jest podejmowanie działań prowadzących do przystosowywania silników z nowoczesnymi wysokociśnieniowymi układami wtryskowymi do zasilania paliwami pochodzącymi ze źródeł odnawialnych. Celem badań było określenie wpływu paliwa na parametry użyteczne i skład spalin silnika o zapłonie samoczynnym Renault G9T. Badania przeprowadzono zasilając silnik sześcioma rodzajami paliwa: paliwem podstawowym, jakim był olej napędowy, paliwem lotniczym o kodzie NATO F-34, mieszaninami paliw: F-34 i estrów metylowych wyższych kwasów tłuszczowych oleju rzepakowego. W wyniku przeprowadzonych badań stwierdzono, że parametry silnika Renault G9T z wysokociśnieniowym układem wtrysku zasilanego paliwem F-34 i mieszanin uległy częściowo zmianie w stosunku do podstawowego paliwa, jakim był olej napędowy.
The problems of power supply of engines of military vehicles are growing with increasing number of vehicles. Application of biocomponent additions which change properties of basic fuels is another problem of fuelling the present combustion engines. Thus, it is necessary to adapt engines to supply them with fuels from renewable sources. The assessment of influence of a kind of fuel supplying a diesel engine Renault G9T on its useful parameters and exhaust gas composition was the aim of investigations. The investigations were made while the engine was fed with six kinds of fuel: diesel fuel as a basic fuel, single fuel of NATO code F-34, mixture of fuels: F-34 and methyl esters of higher acids rape oil of rapeseed. As a result of investigations it was stated that the parameters of Renault G9T engine with high pressure injection system supplied with F-34 fuel and fuels mixture were partly changed in relation to basic fuel, i.e., diesel oil.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2010, 59, 1; 239-251
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Władysław Łokietek a klasztor cystersów w Szczyrzycu
Władysław the Elbow-High and the Cistercian monastery in Szczyrzyc
Autorzy:
Marszalska, Jolanta M.
Grabowski, Janusz
Graczyk, Waldemar
Wajs, Hubert
Karczewski, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/25805886.pdf
Data publikacji:
2021-12-17
Wydawca:
Archiwum Główne Akt Dawnych
Tematy:
Szczyrzyc
opactwo
klasztor
przywileje
Władysław Łokietek
monastery
abbey
privileges
Opis:
Klasztor cystersów w Szczyrzycu został ufundowany przez wojewodę krakowskiego Teodora Gryfitę w 1234 r. w Ludźmierzu i ok. 1243 r. przeniesiony do Szczyrzyca. Praktycznie do końca XIII w. trwał intensywny rozwój podstaw działalności gospodarczej klasztoru. W wieku XIV zauważalne stają się procesy kolonizacyjne i osadnicze w dobrach klasztornych. Impulsem do tych zmian był przywilej udzielony przez księcia Władysława Łokietka 29 maja 1308 r. cystersom w Szczyrzycu, dzięki któremu otrzymali prawo zakładania wsi na prawie magdeburskim w swoich dobrach. Na mocy udzielonego przywileju osadnicy klasztorni mieli podlegać władzy sądowniczej cystersów lub ustanowionych przez nich sołtysów. Korzystając z udzielonego przywileju, opat szczyrzycki Dionizy 24 sierpnia 1327 r. wraz ze swoim konwentem i wójtem Bochni Albertem udzielił przywileju Pawłowi, na założenie miejscowości po obu stronach rzeki Czarny Dunajec. Założona miejscowość miała być zwolniona przez okres 16 lat z zobowiązań poddańczych. Również w 1337 r. opat Dionizy wydał dokument dla Mikołaja Kuznicha, nadając mu prawo wykarczowania lasów dla założenia osady nad rzeczką Lepietnicą, naprzeciw Krauszowa i lasów leżących po obu brzegach Dunajca i Rogoźnika, nazwaną Ludźmierz. Dokument wylicza również różne prawa i obowiązki sołtystwa, w tym zwolnienie z danin na rzecz klasztoru na 18 lat. Przywilej Władysława Łokietka odegrał dużą rolę w gospodarczej aktywności cystersów ze Szczyrzyca i stał się ważnym czynnikiem realizacji ich polityki osadniczej i agrarnej.
The Cistercian monastery in Szczyrzyc was founded by Voivode of Cracow, Teodor Gryfita, in 1234 in Ludźmierz and transferred to Szczyrzyc around 1243. Practically until the end of the 13th century the monastery intensively developed its economic base. In the 14th century, colonization and settlement processes in the lands belonging to the monastery became more pronounced. The impulse for these changes was the privilege granted to the Cistercians in Szczyrzyc by Duke Władysław the Elbow-High on 29 May 1308, which gave them the right to establish villages under the Magdeburg Law on their lands. By virtue of the privilege granted, the monastic settlers were to be subject to the judicial power of the Cistercians or village administrators appointed by them. Exercising the privilege, the abbot of Szczyrzyce Dionysius, together with his convent and Albert, the mayor of Bochnia, on 24 August 1327 granted a privilege to Paweł to establish a village on both sides of the Czarny Dunajec river. The village was to be exempt from all serf obligations for a period of 16 years. Also in 1337, abbot Dionysius issued a document for Mikołaj Kuznich granting him the right to clear forests in order to build a settlement by the Lepietnica river, opposite Krauszów and opposite the forests lying on both banks of the Dunajec and Rogoźnik rivers, called Ludźmierz. The document also lists various rights and obligations of the village administrator, including the freedom from paying tribute to the monastery for 18 years. Władysław the Elbow-High’s privilege had a significant bearing on economic activity of the Cistercians from Szczyrzyc and became an important factor in carrying out their settlement and agrarian policy on their lands.
Źródło:
Władysław Łokietek ‒ odnowiciel Królestwa Polskiego. Restaurator Regni Poloniae; 167-177
9788395991950
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Weryfikacja uszkodzeń bojowych kołowych transporterów opancerzonych
Battle damage verification of military vehicle
Autorzy:
Walentynowicz, J.
Karczewski, M.
Koliński, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209252.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
transportery opancerzone
skanowanie 3D
uszkodzenia pojazdów
armored vehicles
3D scanning
vehicles damages
Opis:
W opracowaniu przedstawiono metodykę analizy uszkodzeń nadwozi i podwozi kołowych transporterów opancerzonych za pomocą skanera 3D umożliwiającego trójwymiarową analizę obiektów przestrzennych. Zaprezentowano zasadę działania urządzenia oraz jego możliwości badawcze. Przeanalizowano możliwości metody na przykładzie uszkodzeń pojazdów. Oceniono dokładność pomiarów uszkodzeń transporterów przed naprawą i po niej.
This paper presents methodology for battle damage verifications of hulls and chassis of military vehicles by using 3D scanning system, which enable us three-dimensional analysis of spatial objects. The operation principles and research capabilities of the system were presented. It was analyzed what are the possibilities of the method by measuring real battle damages. The accuracy of measurements was rated both before and after repair.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2013, 62, 3; 111-119
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Unusual Time Dependence of Magnetization Relaxation in MBE Grown Epilayer of CdMnTe
Autorzy:
Witowski, A. M.
Moll, H. P.
Wyder, P.
Karczewski, G.
Wojtowicz, T.
Kossut, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1934049.pdf
Data publikacji:
1995-11
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
68.60.Wm
76.30.Fc
Opis:
The temporal behavior of the magnetization due to the spin-lattice relaxation for bulk and MBE grown epilayer of CdMnTe is compared. The time dependence of the epilayer magnetization changes (dM/dt) is nonmonotonic. After the main part, a second structure appears. It can be explained only by the assumption of energy storage and a delayed additional rise of specimen temperature. The nature of the storage is unknown.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 1995, 88, 5; 953-956
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Układ elektronicznego sterowania silnikiem ciągnika gąsienicowego "MTLB-MORS"
Electronic control system of engine for armored tracked vehicle "MTLB-MORS"
Autorzy:
Karczewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209075.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
silniki spalinowe
regulator elektroniczny
sterowanie silnikiem
combustion engine
electronic governor
engine steering
Opis:
W referacie przedstawiono wyniki prac nad opracowaniem elektronicznego układu sterowania silnika ciągnika gąsienicowego "MTLB-MORS". Opisano zastosowane rozwiązania zespołów układów sterowania i ich rozmieszczenie w pojeździe. Omówiono strukturę układu sterowania oraz algorytmy sterowania silnikiem.
Designing of the electronic governor for diesel engine and its verification in laboratory and operation states was the aim of this paper. The engine SW-680 was equipped with sensor kids for measuring and its diagnosing. Procedures and programs of engine steering during start and working in engine speed range and torque range were developed. The factors of steering function (controller transmittance) were matched on the ground of experimental results.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2006, 55, 3; 23-34
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Time Resolved Photoluminescence Study of the Wide (Cd,Mn)Te/(Cd,Mg)Te Quantum Well
Autorzy:
Kutrowska, J.
Bugajny, P.
Baranowski, M.
Bryja, L.
Syperek, M.
Wójs, A.
Misiewicz, J.
Wiater, M.
Karczewski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1399154.pdf
Data publikacji:
2013-11
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
78.55.Et
78.47.D-
78.67.De
Opis:
The static and dynamic properties of excitons and trions in a 80 nm wide $Cd_{1-x}Mn_xTe/Cd_{0.7}Mg_{0.3}$Te quantum well with extremely small Mn content (x=0.00027) have been studied by means of time-integrated and time-resolved photoluminescence experiment at low and elevated temperatures. The trion binding energy has been estimated to be 2.6 ± 0.8 meV. The exciton and trion lifetimes have been measured to be ≈ 150 ps, and ≈ 200 ps, respectively. The temperature dependence of both lifetimes together with the multicomponent character of the PL decay process suggest a spatial localization of excitons and trions in the investigated quantum well.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2013, 124, 5; 895-897
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Dynamic Dielectric Function "Anomaly" for HgSe:Ga and HgSe:Fe
Autorzy:
Szuszkiewicz, W.
Karczewski, G.
Jeżewski, M.
Witkowska, B.
Mycielski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1887004.pdf
Data publikacji:
1991-02
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
75.50.Pp
78.20.Ci
78.30.Fs
Opis:
Reflectivity spectra of HgSe crystals highly doped with Ga and Fe, respectively, were investigated in the spectral region close to the absorption edge at temperatures between 12 K and 295 K. From the analysis of the structure observed in reflectivity the temperature dependence of the Fermi energy was determined for both kinds of crystals.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 1991, 79, 2-3; 369-372
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Testing methodology of small unmanned platform on the chassis dyno
Autorzy:
Karczewski, M.
Polak, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243717.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport
road transport
simulation
dyno chassis
examination of unmanned vehicle
Opis:
The article shows construction solution of chassis dyno, designed for small-unmanned platform hybrid drive testing. Brief fore design of chassis dyno were also presented. Most important parts of dyno are module design of dyno. Each of dyno module consists of one free roll and one roll powered by electrical engine for inertia braking. Asynchronous electric engines for dyno stand were selected. Maximum torque, with respect to vehicle wheel torque has to be greater than Mo < 50 Nm, maximum linear speed of vehicle can’t be greater than Vp ≤ 40 km/h, minimal vehicle dimensions: axle base greater than 500 mm, wheel base greater than 770 mm, inverters allow to connect in series enable synchronous operation by computer, during tests, received energy is dispersed in resistors, emergency shut off of each engines. Methodology of measurements, based on UDC test, was presented. Dyno stand was used for hybrid propulsion testing of small-unmanned vehicle. Dyno was used for hybrid drive testing, where measurement of electrical parameters, proportional to load of vehicle drive system, were collected and other parameters such as battery temperature, and electric engines or fuel consumption during tests. Tests were performed during various load and speed of vehicle. The developed methodology of research should allow for a comprehensive study of this type of vehicle in terms of overall efficiency, reliability and energy needs.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 4; 201-207
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Temperature Study of Photoluminescence from Deep CdTe/Cd$\text{}_{1-x}$Mn$\text{}_{x}$Te Quantum Wells
Autorzy:
Kutrowski, M.
Wojtowicz, T.
Karczewski, G.
Kopalko, K.
Zakrzewski, A. K.
Janik, E.
Grasza, K.
Łusakowska, E.
Kossut, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1876361.pdf
Data publikacji:
1995-02
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
73.20.Dx
78.55.Et
Opis:
The photoluminescence studies in CdTe/CdMnTe quantum wells are reported in the temperature range 10-300 K. The MnTe concentration in the barriers is x = 0.3, 0.5, 0.63 and 0.68. Thus the potential wells in our samples are very deep, of the order of ≈ 800 meV in the conduction band and ≈ 200 meV in the valence band in the case of the x = 0.68 sample. In spite of the large lattice mismatch (related to high x value) between the wells and the barriers the observed line widths are as narrow as 2 meV in the case of 100 Å. Clear manifestations of internal strain are observed. In particular, the temperature coefficient of the luminescence energies shows strong dependence on the width of wells.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 1995, 87, 2; 500-504
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Studies of Confined Explosions of Composite Explosives and Layered Charges
Autorzy:
Maiz, L.
Trzciński, W. A.
Szala, M.
Paszula, J.
Karczewski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/358488.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:
thermobaric
composite explosives
layered charges
confined explosion
QSP
Opis:
In the present work, the confined explosions of cylindrical homogeneous and layered charges composed of two different types of macroscopic granular multi-component RDX-based composites were investigated. These composites were obtained by the so-called “wet slurry method”. For comparison, charges consisting of simple mixtures instead of the composites, TNT and phlegmatized RDX (RDXph) were also studied. The effect of the following parameters: the structure of the macroscopic granular composite, the type of charge (cylindrical pressed material or layered with an RDXph core), oxygen availability (air or argon atmosphere) and the aluminium particle size, on the quasi-static pressure (QSP) measured inside a 150 dm3 explosion chamber was determined. Solid post-detonation residues from inside the explosion chamber were also collected and analyzed. A combination of all of these results enabled very important conclusions about aluminium combustion and behaviour during the explosion of composite and layered charges, to be drawn.
Źródło:
Central European Journal of Energetic Materials; 2016, 13, 4; 957-977
1733-7178
Pojawia się w:
Central European Journal of Energetic Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Spin-Related Spectroscopy of CdTe-Based Quantum Dots
Autorzy:
Gaj, J.
Kazimierczuk, T.
Goryca, M.
Koperski, M.
Golnik, A.
Kossacki, P.
Nawrocki, M.
Wojnar, P.
Karczewski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1585136.pdf
Data publikacji:
2009-11
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
78.67.Hc
71.70.Gm
75.75.+a
78.55.Et
Opis:
This work contains a selection of our recent experimental results in the field of the spin-related spectroscopy of individual CdTe-based quantum dots. After a short description of the sample growth and experimental methods, optical measurements of the charge state dynamics are presented. Then the influence of in-plane anisotropy of the excitonic states of a quantum dot is discussed, followed by a description of experimental studies of information read-out and writing on quantum dot spin states. In particular, spin memory of a single $Mn^{++}$ ion embedded in a CdTe quantum dot is quantitatively assessed. In an outlook part, perspectives opened by recently developed ZnTe lattice-matched Bragg reflectors are discussed.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2009, 116, 5; 795-799
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Spin Relaxation Processes in Quantum Well Structures of Cd$\text{}_{1-x}$Mn$\text{}_{x}$Te/Cd$\text{}_{1-x}$Mg$\text{}_{x}$Te
Autorzy:
Khachapuridze, A.
Ivanov, V. Yu.
Godlewski, M.
Karczewski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2035595.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
71.35.Ji
72.25.Rb
76.70.Hb
78.55.Et
Opis:
Fast spin relaxation of Mn$\text{}^{2+}$ ions in a magnetic quantum well of CdMnTe with 1% Mn fraction is related to a very efficient spin-flip interaction between Mn ions and free carriers. This mechanism of spin relaxation becomes dominant at increased excitation densities. The observed response of the photoluminescence bands to the Mn$\text{}^{2+}$ magnetic resonance indicates that free carriers are heated at the magnetic resonance conditions. A decrease in formation/recombination rates of free and trion excitons is observed. Donor bound exciton photoluminescence is enhanced, which we relate to delocalization of free excitons, caused by interaction with microwave heated free carriers.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2002, 102, 4-5; 643-648
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Spin Dependent Interactions of Free Carriers and Manganese Ions in Nanostructures of Wide Band Gap II-Mn-VI Semiconductors - Mechanism of Lifetime Reduction
Autorzy:
Yatsunenko, S.
Khachapuridze, A.
Ivanov, V. Yu.
Godlewski, M.
Khoi, Le Van
Gołacki, Z.
Karczewski, G.
Goldys, E. M.
Phillips, M.
Klar, P. J.
Heimbrodt, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2036034.pdf
Data publikacji:
2003-06
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
71.55.Gs
76.30.Fc
76.70.Hb
78.55.Et
Opis:
Based on the results of optically detected magnetic resonance and time-resolved investigations we relate the observed lifetime shortening of intra-shell Mn$\text{}^{2+}$ emission to spin dependent magnetic interactions between localized spins of Mn$\text{}^{2+}$ ions and spins/magnetic moments of free carriers. We show that this mechanism is active in both bulk and in low dimensional structures, such as quantum wells, quantum dots, and nanostructures.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2003, 103, 6; 643-648
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 107

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies