Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Grzesiak, L M." wg kryterium: Autor


Tytuł:
Wykorzystanie systemów terytorialnie rozproszonych do monitoringu jakości wód powierzchniowych
Use of terytorially distributed systems for groundwater quality monitoring
Autorzy:
Dziadak, B.
Makowski, Ł.
Kalicki, A.
Michalski, A.
Staroszczyk, Z.
Machnik, M.
Cież, M.
Zaraska, K.
Grzesiak, W.
Molenda, J.
Wiejak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257409.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
bezpieczeństwo ekologiczne
monitorowanie wód
mobilna stacja pomiarowa
pomiar zdalny
otwarte protokoły
akwizycja danych
ecological safety
groundwater monitoring
mobile measuring station
remote measurements
open protocols
data acquisition
Opis:
Przedstawiono rozwiązanie techniczne pozwalające na skuteczne monitorowanie i alarmowanie o skażeniach wód powierzchniowych, które może być wykorzystane przez służby zapewnienia bezpieczeństwa ekologicznego, w szczególności dla akwenów stanowiących zbiorniki wody pitnej dla aglomeracji miejskich. Opracowany system obejmuje zarówno środki techniczne służące zbieraniu i gromadzeniu, w centralnej bazie danych systemu, parametrów opisujących stan biochemiczny monitorowanego akwenu, jak również pełną strukturę informatyczną, zapewniającą poprawne działanie systemu i możliwość przekazywania informacji do wszelkich służb zajmujących się szeroko rozumianą ochroną środowiska. Struktura systemu obejmuje sieć stanowisk obserwacyjno-pomiarowych z bezprzewodowym dostępem (radiolinie, GSM, łącza satelitarne) do sieci www, służących do obserwacji stanu chronionego obiektu. Stanowiska są elastycznie konfigurowane i wyposażone w dedykowane inteligentne sensory, pozwalające zbierać dane o otoczeniu z indywidualnie zadawanym odstępem czasu między kolejnymi pomiarami.
A new technical solution for effective monitoring and alarming of surface water contamination has been presented. Described system can be used by professionals to ensure environmental safety, particularly for reservoirs of drinking water for urban agglomerations. The developed system includes both, the technical means for collecting in a central database system, information described the biochemical state of monitored basin, as well as the full structure of information technology, protecting the proper functioning of the system and the ability to inform to all staff involved in the environment protection. The structure of the system includes a network of observation and measurement devices with wireless access (radio lines, GSM, satellite links) to the web, used for observation of the protected areas. The measurement devices are flexibly configured and equipped with a dedicated intelligent sensors that allow to collect data about the environment contamination in the individually inflicted intervals between consecutive measurements.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2011, 3; 139-156
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współpraca pielęgniarek szkolnych z nauczycielami wychowania fizycznego w zakresie promocji zdrowia i edukacji zdrowotnej
Cooperation of school nurses and physical education teachers within the scope of health promotion and health education
Autorzy:
Bogusz, R.
Charzynska-Gula, M.L.
Grzesiak, A.
Galeziowska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/4597.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Medycyny Wsi
Tematy:
wychowanie fizyczne
szkoly
nauczyciele
pielegniarki szkolne
wspolpraca
promocja zdrowia
edukacja zdrowotna
Źródło:
Medycyna Ogólna i Nauki o Zdrowiu; 2013, 19(48), 4
2083-4543
Pojawia się w:
Medycyna Ogólna i Nauki o Zdrowiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Układ napędowy elektrycznego pojazdu miejskiego z hybrydowym bateryjno-ultrakondensatorowym magazynem energii
An electric vehicle powertrain with a hybrid battery and ultracapacitor energy storage for urban areas
Autorzy:
Grzesiak, L. M.
Ufnalski, B.
Kaszewski, A.
Gąbka, G.
Michalczuk, M.
Gałecki, A.
Biernat, P.
Rumniak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1369604.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
elektryczny pojazd miejski
magazyn energii
electric vehicle powertain
urban areas
Opis:
This paper presents a four-motor drive system designed within the frame of ECO-Mobility Project (ECO-Car subtask). A flexible non-mobile experimental set-up with an ultracapacitor energy storage for 2WD electric car powertrains testing is under development. Proposed topology with an active grid converter will allow to simulate electrochemical battery with any desired characteristics. This in turn will enable various experiment scenarios in terms of battery cells quality, wear level and thermal conditions. Our next target is to design a powertrain (power converters and controllers) for a mobile mockup, incl. an auxiliary energy storage and a converter that interfaces a LiFePO4 battery pack. A control strategy for the hybrid onboard energy storage is presented in detail. Some decisions concerning system functionality are discussed. A mobile mockup is also under construction. The proposed vehicle has been designed as a city car suitable equally for disabled, elderly and fit people.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2012, 2, 95; 13-20
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Silicon carbide based DC-DC converter – operating analysis
Autorzy:
Niewiara, Ł.
Tarczewski, T.
Grzesiak, L. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/377549.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
DC\DC converter
SiC MOSFETS
high switching frequency
Opis:
In this paper operating analysis of DC-DC converter is presented. Silicon Carbide based DC-DC converter is investigated. SiC power switches (i.e. MOSFETs and diodes) were used. Synchronous buck topology is applied for converter structure. The DC-DC converter mathematical model is also presented. The parameters of LC circuit were calculated using shown equations. Working conditions determine the values of output LC circuit (inductance and capacitance). The analysis of working conditions is presented for different switching frequencies. The size of passive components (LC) is compared for different operating points. Experimental tests results were presented. Waveforms of voltage and current signals were also shown.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2016, 88; 109-119
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Repetitive neurocontroller with disturbance feedforward path active in the pass-to-pass direction for a VSI inverter with an output LC filter
Autorzy:
Ufnalski, B.
Grzesiak, L. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/200017.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
repetitive control
feedforward neural network
dynamic optimization problem
repetitive disturbance rejection
voltage source inverter
disturbance dual feedforward path
sterowanie powtarzalne
sieci neuronowe
problem optymalizacji dynamicznej
przetwornica napięcia
odrzucanie zakłóceń
Opis:
An enhancement to the previously developed repetitive neurocontroller (RNC) is discussed and investigated in the paper. Originally, the time-base generator (TBG) has been used to produce the only input signal for the neural approximator. The resulting search space makes the dynamic optimization problem (DOP) of shaping the control signal solvable with the help of a function approximator such as the feed-forward neural network (FFNN). The plant under consideration, i.e. a constant-amplitude constant-frequency voltage-source inverter (CACF VSI) with an output LC filter, is assumed to be equipped with the disturbance load current sensor to enable implementation of the disturbance feed-forward (pDFF) path as a part of the non-repetitive subsystem acting in the along the pass p-direction. An investigation has been undertaken to explore potential benefits of using this signal also as an additional input for the RNC to augment the approximation space and potentially enhance the convergence rate of the real-time search process. It is numerically demonstrated in the paper that the disturbance feed-forward path active in the pass-to-pass k-direction (kDFF) improves the dynamics of the repetitive part as well indeed.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2016, 64, 1; 115-125
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przekształtnikowy układ napędowy dla miejskiego pojazdu elektrycznego z hybrydowym magazynem energii - emulator fizyczny oraz makieta mobilna
Power Electronic Drive System for an Urban Electric Vehicle with a Hybrid Energy Storage — The Physical Emulator and the Mobile Mockup
Autorzy:
Grzesiak, L. M.
Ufnalski, B.
Kaszewski, A.
Michalczuk, M.
Rumniak, P.
Gałecki, A.
Biernat, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368546.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
hybrydowy magazyn energii
dyferencjał elektroniczny
pojazd elektryczny
hybrid energy storage
electronic differential
electric vehicle
Opis:
This paper describes the design, construction and commissioning of compact converters for an urban electric vehicle. The proposed powertrain consists of two in-wheel outer-rotor motors, three-level inverters and interleaved converters interfacing the battery and the ultracapacitors. The electronic differential with the Ackermann steering model has been tested using a non-mobile experimental setup. A fuzzy logic controller for the onboard hybrid energy source is developed and discussed. Simulation studies point out the possibility to use slope information from the navigation system to improve performance of the source. This part of the research has been validated through extensive simulation tests on the real driving cycles. A mobile mockup is currently under the development and the algorithm is going to be the subject of future field tests.
W artykule przedstawiono opis konstrukcji oraz testy kompaktowych przekształtników energoelektronicznych przeznaczonych dla miejskiego pojazdu elektrycznego. Zaproponowany układ napędowy składa się z dwóch silników umieszczonych w kołach, trójpoziomowych falowników napięciowych i przekształtników DC/DC współpracujących z magazynem bateryjnym i ultrakondensatorowym. Na laboratoryjnym stanowisku badawczym wykonano testy dyferencjału elektronicznego wykorzystującego model Ackermanna. Zaproponowano również regulator fuzzy logic do zarządzania mocą w hybrydowym źródle energii. Badania symulacyjne wykazały zasadność wykorzystania w regulatorze informacji o nachyleniu terenu (np. z systemu GPS) do poprawy wydajności źródła. Algorytm będzie przedmiotem przyszłych badań na makiecie mobilnej, która aktualnie jest w trakcie budowy.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 1, 98; 79-88
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Powertrain system with the ultracapacitor-based auxiliary energy storage for an urban battery electric vehicle
System napędowy z magazynowaniem energii pomocniczej oparty na ultrakondensatorze dla miejskiego akumulatorowego pojazdu elektrycznego
Autorzy:
Biernat, P.
Rumniak, P.
Michalczuk, M.
Gałecki, A.
Grzesiak, L.
Ufnalski, B.
Kaszewski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224027.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
urban electric vehicle
hybrid energy source
ultracapacitor
battery
miejski pojazd elektryczny
układ napędowy
źródła energii hybrydowej
ultrakondensator
akumulator
Opis:
This paper presents a powertrain system for an urban electric vehicle. The powertrain system consists of a hybrid energy source (battery storage and ultracapacitors) and drivetrain system (two in-wheel outer-rotor PMSM motors). Battery performance improvement, has been achieved by supporting it with ultracapacitor energy storage. Power flow control using fuzzy logic controller is presented in detail. An electronic differential algorithms have been implemented and tested.
W artykule przedstawiono układ napędowy dla miejskiego pojazdu elektrycznego. Układ napędowy składa się z hybrydowego źródła energii (akumulatory i ultrakondensatory) i systemu napędowego (dwa silniki w-kołach o zewnętrznym wirniku PMSM). Osiągnięto poprawę wydajności akumulatora poprzez wspieranie go magazynowaniem energii przez ultrakondensator. Przedstawiono w szczegółach sterowanie przepływem mocy z wykorzystaniem regulatora logiki rozmytej. Elektroniczne algorytmy różnicowe zostały wdrożone i przetestowane.
Źródło:
Archives of Transport; 2013, 27-28, 3-4; 45-64
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
PMSM servo-drive fed by SiC MOSFETs based VSI
Autorzy:
Tarczewski, T.
Skiwski, M.
Grzesiak, L. M.
Zieliński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1193673.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
PMSM
servo-drive
SiC MOSFET
FOC control
state feedback control
Opis:
The article presents modern PMSM servo-drive with SiC MOSFETs power devices and microprocessor with ARM Cortex core. The high switching frequency is obtained due to the application of high efficient power switching components and powerful microprocessor. It allows to achieve good dynamical properties of current control loop, proper disturbance compensation and silent operation of servo-drive. Experimental tests results obtained for two different control schemes (i.e., cascade control structure and state feedback position control) are presented.
Źródło:
Power Electronics and Drives; 2018, 3, 38; 35-45
2451-0262
2543-4292
Pojawia się w:
Power Electronics and Drives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
PMSM drive with adaptive state feedback speed controller
Autorzy:
Szczepanski, R.
Tarczewski, T.
Grzesiak, L. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/200540.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
adaptive control
state feedback controller
PMSM
Widrow-Hoff rule
Opis:
In this paper, the issue related to control of the plant with nonconstant parameters is addressed. In order to assure the unchanged response of the system, an adaptive state feedback speed controller for permanent magnet synchronous motor is proposed. The model-reference adaptive system is applied while the Widrow-Hoff rule is used as adjustment mechanism of controller’s coefficients. Necessary modifications related to construction of the cost function and formulas responsible for adjustment of state feedback speed controller’s coefficients are depicted. The impact of adaptation gain, which is the only parameter in proposed adjustment mechanism, on system behaviour is experimentally examined. The discussion about computational resources consumption of the proposed adaptation algorithm and implementation issues is included. The proposed approach is utilized in numerous experimental tests on modern SiC based drive with nonconstant moment of inertia. Comparison between adaptive and nonadaptive control schemes is also shown.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2020, 68, 5; 1009-1017
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
PMSM drive based on STM32F4 microcontroller
Autorzy:
Skiwski, M.
Tarczewski, T.
Grzesiak, L. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/376821.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
PMSM
drive
STM32F4
VSI
FOC
Opis:
In this paper based on STM32F4 microcontroller and dedicated for permanent magnet synchronous motor (PMSM) drive is presented. Information concern structure and implementation of the program main blocks such as: modulator, speed and position calculation, communication interface are depicted. Designing process of cascade control structure with PI controllers is shown. An internal model control (IMC) was used to calculate coefficients of current controllers while the symmetric optimum criterion was applied to compute angular speed controller. Since mathematical model of the drive is non-linear, linearization and decoupling procedure as well as dead-time compensation are also included. Finally, experimental test results for PMSM with FOC control algorithm are shown.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2016, 87; 377-387
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Plug-in direct particle swarm repetitive controller with a reduced dimensionality of a fitness landscape – a multi-swarm approach
Autorzy:
Ufnalski, B.
Grzesiak, L. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/202046.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
repetitive process control
dynamic optimization problem
particle swarm optimizer
repetitive disturbance rejection
noninteracting subswarms
dimension-reduced fitness functional
powtarzalne sterowanie procesem
problem optymalizacji dynamicznej
optymalizator rojem cząstek
odrzucanie zakłóceń
sprawność funkcjonalna
Opis:
The paper describes a modification to the recently developed plug-in direct particle swarm repetitive controller (PDPSRC) for the sine-wave constant-amplitude constant-frequency (CACF) voltage-source inverter (VSI). The original PDPSRC algorithm assumes that the particle swarm optimizer (PSO) takes into account a performance index defined over the whole reference signal period. Each particle stores all the samples of the control signal, e.g. α = 200 samples for a controller working at 10 kHz and the reference frequency equal to 50 Hz. Therefore, the fitness landscape (i.e. the performance index) is -dimensional ( D), which makes optimization challenging. That solution can be categorized as the single-swarm one. It has been previously shown that the swarm controller does not suffer from long-term stability issues encountered in the classic iterative learning controllers (ILC). However, the convergence of the swarm has to be kept at a relatively low rate to enable successful exploitation in the D search space, which in turn results in slow responsiveness of the PDPSRC. Here a multi-swarm approach is proposed in which we divide a dynamic optimization problem (DOP) among less dimensional swarms. The reference signal period is segmented into shorter intervals and the control signal is optimized in each interval independently by separate swarms. The effectiveness of the proposed approach is illustrated with the help of numerical experiments on the CACF VSI with an output LC filter operating under nonlinear loads.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2015, 63, 4; 857-866
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Particle swarm optimization of an iterative learning controller for the single-phase inverter with sinusoidal output voltage waveform
Autorzy:
Ufnalski, B.
Grzesiak, L. M.
Gałkowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/200271.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
iterative learning control
sine wave inverter
particle swarm optimization (PSO)
Opis:
This paper presents the application of a particle swarm optimization (PSO) to determine iterative learning control (ILC) law gains for an inverter with an LC output filter. Available analytical tuning methods derived for a given type of ILC law are not very straightforward if additional performance requirements of the closed-loop system have to be met. These requirements usually concern the dynamics of a response to a reference signal, the dynamics of a disturbance rejection, the immunity against expected level of system and measurement noise, the robustness to anticipated variations of parameters, etc. An evolutionary optimization approach based on the swarm intelligence is proposed here. It is shown that in the case of the ILC applied to the LC filter, a cost function based on mean squares can produce satisfactory tuning effects. The efficacy of the procedure is illustrated by performing the optimization for various noise levels and various requested dynamics.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2013, 61, 3; 649-660
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Neural network based adaptive state feedback controller for inverter with voltage matching circuit
Autorzy:
Niewiara, Ł.
Tarczewski, T.
Grzesiak, L. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/376361.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
adaptive linear-quadratic controller
voltage matching circuit
artificial neural network
current ripple
Opis:
This paper describes a discrete adaptive state feedback controller used to load current control in terms of variable DC voltage of inverter. Controller was designed by using linear quadratic optimization method. Adaptive LQR was used because of non-stationarity of the control system caused by Voltage Matching Circuit - VMC. Gain values of the adaptive controller were approximated by using an artificial neural network. The VMC was realized as an additional buck converter integrated with the main inverter. As the load of the 2-level inverter a 3-phase symmetric RL circuit was used. Simulation tests show the behavior of the load current regulation during DC bus voltage level step changes. The dependence between current RMS value and inverter DC bus voltage level was also shown. Simulation test was made by using Matlab Simulink and PLECS software.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2014, 80; 231-238
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hybridization of the lithium energy storage for an urban electric vehicle
Autorzy:
Michalczuk, M.
Grzesiak, L. M.
Ufnalski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/202131.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
lithium energy storage
ultracapacitors
hybrid energy storage
battery electric vehicle
Opis:
This paper discusses benefits of introducing an ultracapacitor (UC) bank into a battery electric vehicle (BEV) powertrain. The case of 12kWh LiFePO4 battery pack is studied quantitatively. Simulation results refer, inter alia, to three main scenarios: fresh cells, half-used battery cells, and half-used ultracapacitors and batteries. Thermal modeling is incorporated into the simulation. Data from real world are considered: various driving cycles recorded using GPS receiver (incl. elevation), discharge curves from battery manufacturer, and UC equivalent series resistance (ESR) variations due to cycling according to real data reported in papers. Cost, as well as gravimetric and volumetric issues are presented. The key decisions referring to an energy storage for BEV being currently designed within the frame of ECO-Mobility Project are highlighted.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2013, 61, 2; 325-333
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hybrid MPPT algorithm for PV systems under partially shaded conditions using a stochastic evolutionary search and a deterministic hill climbing
Autorzy:
Basiński, K.
Ufnalski, B.
Grzesiak, L. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1193446.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
maximum power point tracking
photovoltaic system
hybrid part-stochastic part-deterministic search rule
particle swarm optimization (PSO)
partial shading
hill climbing
Opis:
A hybrid maximum power point tracking method has been proposed for the photovoltaic system using a stochastic evolutionary search and a deterministic hill climbing algorithm. The proposed approach employs the particle swarm optimizer (PSO) to solve a dynamic optimization problem related to the control task in a PV system. The position of the best particle is updated by the hill climbing algorithm, and the position of the rest of the particles by the classic PSO rule. The presented method uses the re-randomization mechanism, which places five consecutive particles randomly, but in specified intervals. This mechanism helps track the maximum power point under partially shaded conditions.
Źródło:
Power Electronics and Drives; 2017, 2, 37/2; 49-59
2451-0262
2543-4292
Pojawia się w:
Power Electronics and Drives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies