Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Grabarek, Katarzyna" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Profesjonalizm nauczycieli w trzeciej fali reform edukacyjnych
Autorzy:
Grabarek, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/33948311.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
teachers professionalism
new model of teachers professionalism
educational reforms
globalization
profesjonalizm nauczycieli
nowy model profesjonalizmu nauczycieli
reformy edukacyjne
globalizacja
Opis:
Celem artykułu jest wskazanie pożądanego w środowisku szkolnym nowego modelu profesjonalizmu nauczycieli z uwzględnieniem kontekstu uwarunkowań jako kontekstu aplikacyjnego. W tym celu przeprowadzono krytyczną dyskusję na temat wpływu kontekstów politycznych kształtujących w wyniku reform pracę nauczycieli na całym świecie. Artykuł rozpoczyna się od dyskusji na temat tego, co należy rozumieć przez określenie „czasy zglobalizowane”. Wskazano również na wybrane definicje globalizacji, z uwzględnieniem jej oddziaływania w przestrzeni edukacyjnej. Następnie wykazano główne paradygmaty refom edukacyjnych, które zaistniały w historycznym kontekście na arenie międzynarodowej, oddając obraz trzech fal reform. Na uzyskanej podbudowie zaproponowano model nowego profesjonalizmu nauczycieli „trzeciej fali” jako fundamentalny w kształtowaniu jakości pracy nauczycieli i funkcjonowania szkoły.
The aim of the article is to indicate the new model of teachers professionalism, desired in the school environment, taking into account the context of the determinants as the application context. For this purpose, a critical discussion was held about the impact of the political contexts shaping the work of teachers around the world following the educational reforms. The article begins with a discussion on what is meant by “globalized times” and points to selected definitions of globalization, including its impact in the educational space. Next, it demonstrates the main paradigms of educational reforms the emerged in historical context on the international arena, reflecting the image of the three waves of the reform. Based on the obtained foundation, it has been proposed to create a model of the new professionalism of the “Third Wave” teachers as a fundamental in shaping the quality of teachers work and the functioning of the school.
Źródło:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio J – Paedagogia-Psychologia; 2021, 34, 4; 171-180
0867-2040
Pojawia się w:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio J – Paedagogia-Psychologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przedsiębiorczość – zaniedbany obszar edukacji. Pytanie o szanse praktykowania przedsiębiorczości
Autorzy:
Grabarek, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/36416888.pdf
Data publikacji:
2022-12-20
Wydawca:
Wydawnictwo Naukowe Chrześcijańskiej Akademii Teologicznej w Warszawie
Tematy:
Przedsiębiorczość
innowacje
edukacja przedsiębiorczości
uczniowskie firmy
Opis:
Kluczową kategorią artykułu uczyniono przedsiębiorczość, która wraz z innowacyjnością decyduje zwiększeniu elastyczności gospodarek - reagowania na dynamikę i zmienność otoczenia oraz optymalnego wykorzystania istniejących zasobów. Celem artykułu jest analiza możliwości rozwoju przedsiębiorczości w szkole na bazie wykorzystania społecznej teorii poznawczej Alberta Bandury. Punktem wyjścia są analizy definicyjne i związki przedsiębiorczości z innowacyjnością, następnie wskazano na walory uczenia się i rozwoju przedsiębiorczości w warunkach szkół publicznych ze zwróceniem uwagi na międzynarodowe doświadczenia. Punktem centralnym uczyniono tu możliwości rozwoju przedsiębiorczości uczniów przez jej praktykowanie w uczniowskich firmach dokonując ich oceny.
Źródło:
Studia z Teorii Wychowania; 2022, XIII(4 (41)); 389-408
2083-0998
2719-4078
Pojawia się w:
Studia z Teorii Wychowania
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
(Nie)ergonomiczne warunki pracy ratownika w ambulansie medycznym
(Un)ergonomic working conditions for a paramedic in a medical ambulance
Autorzy:
Bęczkowska, Sylwia
Celiński, Daniel
Grabarek, Iwona
Grzybowska, Katarzyna
Zysk, Zuzanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29432128.pdf
Data publikacji:
2024-03-22
Wydawca:
Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
Tematy:
ratownik medyczny
ergonomia
obciążenie pracą
ambulans
kinematyka ruchu ciała
badania myoMotion
paramedic
ergonomics
workload
ambulance
body movement kinematics
research myoMotion
Opis:
Wstęp Praca ratownika medycznego ze względu na ograniczoną przestrzeń ambulansu, skomplikowane procedury medyczne, presję czasu, stres i konieczność przyjmowania wymuszonych pozycji podczas pracy charakteryzuje się – jak wykazano w wielu badaniach – wysokim ryzykiem obrażeń. Czynnikami ryzyka występującymi w pracy ratownika medycznego są czynniki ergonomiczne, psychologiczne i biomechaniczne. Zapewnienie ergonomicznych warunków pracy ratownika medycznego jest działaniem priorytetowym i wymaga – zarówno w procesie projektowania, jak i w czasie eksploatacji karetki – przeprowadzenia diagnozy stanu faktycznego w celu przedstawienia niezbędnych zaleceń modernizacyjnych. Identyfikacja obciążeń umożliwi zaprojektowanie ergonomicznego wnętrza ambulansu, które zapewni komfort i niezawodność pracy członkom zespołu ratownictwa medycznego, a tym samym zmniejszy ryzyko obrażeń. Materiał i metody Autorzy artykułu opracowali kompleksową metodykę oceny uciążliwości występujących podczas pracy ratownika medycznego, która wymagała przeprowadzenia specjalistycznych badań wstępnych. Obejmowały one pomiar i analizę kinematyki ruchu ratownika medycznego podczas typowych zabiegów medycznych, zarówno na postoju, jak i podczas jazdy ambulansem. Do analizy kinematyki ruchu wykorzystano nieinwazyjną metodę z zastosowaniem systemu myoMotion, a badanie przeprowadzono w ambulansie marki Mercedes. Wyniki Artykuł zawiera wstępne wyniki dotyczące oceny kinematyki ruchu. Wykazano konieczność przyjmowania przez ratownika pozycji wymuszonych podczas wykonywania zabiegów medycznych. Zakresy ruchu poszczególnych części ciała odbiegały od przyjętych norm, co powodowało przeciążenia układu mięśniowo-szkieletowego. Wnioski Uzyskana wiedza stanowi podstawę dokładnej analizy czynności wykonywanych w ramach każdej procedury z perspektywy struktury przestrzennej ambulansu, rozmieszczenia w nim sprzętu i zaopatrzenia medycznego, ich dostępności podczas pracy oraz organizacji samej pracy w ambulansie. Dodatkowa identyfikacja obciążenia układu mięśniowo-szkieletowego ratownika, jego źródeł, a także sformułowanie zaleceń dotyczących modyfikacji wnętrza ambulansu pozwoli zapewnić komfort i niezawodność pracy członkom zespołów ratownictwa medycznego, zmniejszając tym samym ryzyko urazów przy pracy.
Background The work of a paramedic, is characterised by a high risk of injury. Ergonomic, psychological, and biomechanical factors are considered risk factors in the profession of emergency medical technicians. Ensuring ergonomic working conditions for emergency medical technicians is a priority and requires a thorough assessment both in the design process and during the operation of the ambulance, to provide a diagnosis of the current state and present necessary recommendations for modernization. Identifying stressors will enable the design of an ergonomic interior for the ambulance, ensuring comfort and reliability for members of the emergency medical team, thereby reducing the risk of injuries. Material and Methods The authors of this article developed a comprehensive methodology for assessing the nuisances occurring during the paramedic’s work, which required specialised preliminary research. The research included the measurement and analysis of the paramedic’s movement kinematics during typical medical procedures, both at a standstill and while driving the ambulance. For the analysis of motion kinematics, a non-invasive method called myoMotion was employed, and the study was conducted in a Mercedes ambulance. Results This article contains preliminary results on the evaluation of movement kinematics. These demonstrated the necessity for the paramedic to adopt forced positions when performing medical procedures. The ranges of movement of the individual body parts of the paramedic deviated from accepted norms, resulting in musculoskeletal overload. Conclusions The acquired knowledge forms the basis for a detailed analysis of tasks performed within each procedure from the perspective of the spatial structure of the ambulance, the arrangement of equipment and medical supplies, their accessibility during work, and the organization of work within the ambulance. Additional identification of musculoskeletal system stress, its sources, and the formulation of modification recommendations for the ambulance interior will enable ensuring the comfort and reliability of the work for emergency medical teams, thereby reducing the risk of injuries in the workplace.
Źródło:
Medycyna Pracy. Workers’ Health and Safety; 2024, 75, 1; 31-44
0465-5893
2353-1339
Pojawia się w:
Medycyna Pracy. Workers’ Health and Safety
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pojazdy autonomiczne. Wstęp
Autorzy:
Choromański, Włodzimierz
Grabarek, Iwona
Kozłowski, Maciej
Czerepicki, Andrzej
Marczuk, Katarzyna Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1857449.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
pojazd autonomiczny
szybkobieżny pojazd gąsienicowy
pojazd automatyczny
autonomous vehicle
high-speed tracked vehicle
automatic vehicle
Opis:
Niewątpliwie rozważania należałoby zacząć od definicji – co rozumiemy przez pojęcie pojazdu autonomicznego? Odpowiedź na to pytanie wcale nie jest prosta. W literaturze, w wielu rozważaniach naukowych istnieje bardzo dużo definicji tego pojęcia. Co więcej, problematyczne jest używanie go w odniesieniu do niektórych technologii kierowania pojazdami. Terminologia obecnie używana nie jest jednolita, np. pojazdy autonomiczne, pojazdy automatyczne, CAD, platooning, ADAS itp. Ujednoliceniu niektórych pojęć służy klasyfikacja SAE (Society of Automotive Engineers), choć i ona nie jest jednoznaczna (stopień autonomizacji podzielono na pięć poziomów).
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2021, 23, 1; 63-65
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane systemy transportu autonomicznego. Systemy PRT. Systemy torowe i ich ewolucja
Autorzy:
Choromański, Włodzimierz
Grabarek, Iwona
Kozłowski, Maciej
Czerepicki, Andrzej
Marczuk, Katarzyna Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1857450.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
transport autonomiczny
system PRT
pojazd PRT
autonomous transport
PRT system
PRT vehicle model
Opis:
Trudno dzisiaj jednoznacznie powiedzieć, kto był prekursorem pojazdu autonomicznego. Niewątpliwie idea pojazdu poruszającego się samodzielnie od dawna nurtowała inżynierów, specjalistów transportu, a jej początki sięgają jeszcze czasów przed II wojną światową. W roku 1926 amerykańska firma Chandler Motor Car eksperymentowała z samochodem sterowanym pośrednio przez kierowcę siedzącego w podążającym za pojazdem samochodzie.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2021, 23, 1; 66-75
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies