Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Dabrowski, D." wg kryterium: Autor


Tytuł:
Zastosowanie art. 321 k.p.c. w sprawach odwołań od decyzji Prezesa Urzędu Komunikacji Elektronicznej
Autorzy:
Dąbrowski, Łukasz D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1391376.pdf
Data publikacji:
2016-12-30
Wydawca:
Uczelnia Łazarskiego. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
Office of Electronic Communications
civil procedure
Telecommunications Law
court’s cognition
Urząd Komunikacji Elektronicznej
postępowanie cywilne
prawo telekomunikacyjne
kognicja sądu
Opis:
W sprawach określonych art. 206 ust. 2 ustawy Prawo telekomunikacyjne przedsiębiorcom telekomunikacyjnym przysługuje odwołanie do Sądu Ochrony Konkurencji i Konsumentów w Warszawie. Postępowanie przed SOKiK jest postępowaniem merytorycznym, pierwszoinstancyjnym, toczącym się według przepisów kodeksu postępowania cywilnego. Stosuje się więc tu wszystkie przepisy procesowe, w tym art. 321 k.p.c. Zastosowanie art. 321 k.p.c. w sprawach telekomunikacyjnych budzi wątpliwości w praktyce, a dotyczy podstawowego zagadnienia postępowania cywilnego, jakim jest przedmiot wyrokowania. Celem opracowania jest wykazanie, że przepis art. 321 k.p.c. ma zastosowanie w sprawach z zakresu telekomunikacji z uwzględnieniem specyfiki spraw tego rodzaju, a w szczególności to, iż postępowanie przed SOKiK ma wymiar kontrolny działalności regulacyjnej Prezesa UKE. Nie może być uważane za naruszenie art. 321 k.p.c. uchylenie decyzji administracyjnej wydanej przez Prezesa UKE w całości lub w części w sytuacji, gdy istnieje potrzeba dokonania w całości lub w części niezbędnych dla rozstrzygnięcia sprawy ustaleń. Analizie poddano orzeczenia sądów powszechnych i Sądu Najwyższego z zakresu spraw telekomunikacyjnych, w szczególności orzeczenia wydawane w sprawach z odwołań od decyzji Prezesa UKE określających warunki współpracy międzyoperatorskiej w zakresie wysokości stawek stosowanych we wzajemnych międzyoperatorskich rozliczeniach oraz nakładające kary.
In cases specified in Article 206 (2) of the Telecommunications Law, communications entrepreneurs have the right to appeal to the Court of Competition and Consumer Protection in Warsaw. The CCCP procedure is the first instance procedure under the Code of Civil Procedure. Thus, all the procedural provisions, including Article 321 CCP, are applicable. The application of Article 321 CCP in telecommunications cases is controversial in practice and is connected with the basic issue of civil procedure, i.e. rulings. The article aims to highlight that Article 321 CCP is applicable in telecommunications cases when the specificity of these cases is taken into account, especially the fact that the CCCP procedure is supervisory in nature and checks the regulatory activities of the President of the Office of Electronic Communications. Thus, a reversal of the whole or a part of the administrative decision issued by the OEC President cannot be treated as the violation of Article 321 CCP when there is a need to establish all or some facts in order to make a judgement. The article analyses the rulings of common courts and the Supreme Court in telecommunications cases, especially in appeals against the OEC President’s decisions determining conditions for telecommunication operators’ cooperation and termination rates and those imposing penalties.
Źródło:
Ius Novum; 2016, 10, 4; 157-169
1897-5577
Pojawia się w:
Ius Novum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wskaźniki indykowane silnika Perkins 1104d-e44ta zasilanego dwupaliwowo olejem napędowym i gazem ziemnym
Indicated indicators Perkins 1104d-E44ta engine duel fuel oil and natural gas supply
Autorzy:
Łagowski, P.
Kurczyński, D.
Warianek, M.
Dąbrowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314604.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
silnik o zapłonie samoczynnym
silnik Perkins 1104D-E44TA
parametry pracy silnika
zasilanie dwupaliwowe
indykowane wskaźniki
compression ignition engine
Perkins 1104D-E44TA engine
engine performance parameters
dual-fuelled engine
indicated parameters
Opis:
Celem artykułu jest analiza i ocena wpływu zasilania dwupaliwowego olejem napędowym i gazem ziemnym na wskaźniki indykowane silnika o zapłonie samoczynnym Perkins 1104D-E44TA. Analizie poddano rzeczywiste wykresy indykatorowe sporządzone przy pracy silnika wg zewnętrznej charakterystyki prędkościowej w zakresie prędkości obrotowej wału korbowego silnika od 1000 do 2400 obr/min. Na podstawie uśrednionych przebiegów ciśnienia w cylindrze sporządzano otwarte wykresy indykatorowe, które następnie poddawano analizie. Wyznaczano wskaźniki pracy badanego silnika jak: średnie ciśnienie indykowane pi, średnie ciśnienie efektywne pe, moc indykowaną Ni, moment indykowany Mi, sprawność indykowaną ηi, sprawność mechaniczną ηm, oraz jednostkowe indykowane zużycie paliwa gi.
The aim of the article is to analyze and evaluate the effect of dual-fuel feed on diesel and natural gas on Indicated Engine Ignition Indicators Perkins 1104D-E44TA. The actual indicator diagrams prepared during engine operation according to the external speed characteristic in the engine crankshaft speed range from 1000 to 2400 rpm were analyzed. On the basis of the average pressure courses in the cylinder, open indicator diagrams were made, which were then analyzed. The operating parameters of the tested motor were determined as: average indicated pressure pi, average effective pressure pe, indicated power Ni, indicated torque Mi, indicated efficiency ηi, mechanical efficiency ηm, and unit-specific fuel consumption gi.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 562-567, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ współczesnych rozwiązań konstrukcyjnych silników o zapłonie samoczynnym na bezpieczeństwo ekologiczne ich stosowania
The impact of modern constructional solutions of internal combustion engines upon ecological safety of their application
Autorzy:
Kurczyński, D.
Łagowski, P.
Warianek, M.
Dąbrowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311324.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo ekologiczne transportu
silniki spalinowe o zapłonie samoczynnym
konstrukcja silnika
silnik Perkins
ecological safety of transport
self-ignition internal combustion engines
engine construction
Perkins engine
Opis:
Tłokowe silniki spalinowe stosowane do napędu pojazdów samochodowych mają znaczący szkodliwy wpływ na środowisko życia człowieka. Powoduje to, że rozwój silników spalinowych jest od wielu lat stymulowany stale rosnącymi normatywnymi wymaganiami ekologicznymi. Wprowadzane są nowe rozwiązania w konstrukcji silników. Zmieniane są warunki zachodzenia procesów roboczych w ich cylindrach. Stosowane są nowe rozwiązania w układach zasilania paliwem, dolotu powietrza i wy-lotu spalin. Zmieniany jest skład paliw konwencjonalnych i poszukiwane są paliwa alternatywne oraz rozwijane są nowe rodzaje układów napędowych. W artykule przedstawiono porównanie wybranych wskaźników efektywnych i ekologicznych dwóch silników o takiej samej konstrukcji, ale różniących się przede wszystkim rodzajem układu zasilania i sposobem sterowania przebiegiem doprowadzania paliwa i powietrza do cylindrów. Jeden z silników to Perkins 1104D-44TA sterowany mechanicznie i wyposażony w układ zasilania z rozdzielaczową pompą wtryskową. Drugi to Perkins 1104D-E44TA sterowany elektronicznie, w którym paliwo jest doprowadzane do cylindrów z wykorzystaniem układu zasilania Common Rail. Podczas badań stanowiskowych silniki pracowały według dwóch charakterystyk obciążeniowych. Wyznaczono i porównano wartości godzinowego zużycia paliwa, jednostkowego zużycia paliwa oraz wartości stężeń podstawowych składników spalin i zadymienia spalin badanych silników.
Piston combustion engines used for propelling vehicles have a significantly harmful impact upon people’s living environment. As a result, for many years now the development of combustion engines has been to a large extent de-fined by growing legal ecological requirements. New constructional solutions are being introduced, the conditions of working processes in engine cylinders are being changed, new solutions are being implemented in fuel feeding systems, air intake systems and fumes exhaust. The composition of conventional fuel is being modified, alternative fuels are being sought for and new types of powering systems are being developed. This paper presents the comparison of selected efficiency and ecological indicators of two engines having the same construction, but different in the type of powering and the method of controlling the process of supplying fuel and air into cylinders. One of the engines is Perkins 1104D-44TA, mechanically controlled and equipped with a feeding system with distributor injection pump. The second one is the Perkins 1104D-E44TA, electronically controlled, where fuel is supplied into the cylinders by means of the Common Rail system. During the tests, the engines operated according to two load characteristics. Hourly and specific fuel consumption as well as concentration levels of main components of exhaust fumes and smokiness have been identified and compared.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 144-151, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ systemu zarządzania jakością na organizację i doskonalenie prac magazynowych
Influence of quality management system in the organization and improvement of work of warehouse
Autorzy:
Zimon, D.
Dąbrowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1381697.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
jakość
ISO 9001
gospodarka magazynowa
quality
warehouse management
Opis:
Głównym celem pracy była ocena wpływu systemu zarządzania jakością na organizację prac magazynowych w dużym przedsiębiorstwie produkcyjnym. Realizując proces badawczy skupiono się szczególnie na wpływie wymagań normy ISO 9001 na doskonalenie procesów logistycznych oraz minimalizację błędów i pomyłek. Na podstawie analizy wyników badań stwierdzono, że implementacja znormalizowanego systemu zarządzania jakością pozytywnie wpływa na usprawnienie działań logistycznych w magazynach oraz spotyka się z akceptacją kadry zarządzającej.
The main objective of this study was an assessment of the impact of the quality management system to organize work in a large warehouse manufacturing company. In carrying out the research process the author focused particularly on the impact of ISO 9001 on the improvement of logistics processes and minimizing errors and mistakes. Based on the analysis results it was found that the implementation of standardized quality management system has a positive effect on the improvement of logistics operations in warehouses and is accepted by management.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2015, 4; 14-20
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ parametrów hydromechanicznych w procesie wycinania elektroerozyjnego na efekty obróbki
The effect of the hydromechanical parameters in wire electrical discharge machining on the effects of the processing
Autorzy:
Dąbrowski, L.
Oniszczuk, D.
Zawora, J.
Marczak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/269885.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
WEDM
wycinanie elektroerozyjne
parametry hydromechaniczne
chropowatość
odchyłka kształtu
wire electrical machining
hydromechanical parameters
roughness
shape deviation
Opis:
Wycinanie elektroerozyjne - WEDM jest odmianą obróbki ubytkowej, umożliwiającej kształtowanie skomplikowanych części, trudnych lub niemożliwych do wykonania innymi metodami, np. obróbką skrawaniem. W zależności od zakładanej chropowatości powierzchni i dokładności wykonania proces WEDM przebiega w kilku przejściach, począwszy od obróbki zgrubnej po wykończanie i wygładzanie. W artykule przedstawiono wpływ parametrów hydromechanicznych, tj. ciśnienia podawania dielektryka, naciągu oraz szybkości przewijania drutu na efekty obróbki.
Wire electrical discharge machining (WEDM) is variation of the machining which characterized by high accuracy, possibility of reaching small roughness and allows to machine hard materials. Depending on the assumed surface roughness and accuracy of performance, WEDM process takes place in several passages, from roughing to finishing and polishing. The paper presents the influence of the hydro-mechanical parameters: pressure of the dielectric, tension wire and speed of rewinding wire for roughness and flatness material after WEDM process.
Źródło:
Inżynieria Maszyn; 2011, R. 16, z. 3; 104-111
1426-708X
Pojawia się w:
Inżynieria Maszyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ nawożenia kompostem z osadów komunalnych na jakość gleby lekkiej pod uprawą wierzby wiciowej w czteroletnim cyklu uprawy
The Effect of Fertilization with Compost from Municipal Sewage Sludge on the Quality of Light Soil under Cultivation of Coppice Willow during Four-year Cycle
Autorzy:
Styszko, L.
Fijałkowska, D.
Dąbrowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1813863.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
gleba
wierzba
nawożenie
kompost
zawartość w próchnicy w glebie
odczyn gleby
soil
willow
fertilization
compost
content of humus in the soil
soil reaction
Opis:
Celem pracy była ocena niektórych zmian w jakości gleby lekkiej w warstwie 0-90 cm, pod uprawą wierzby wiciowej (Salix viminalis) w 4-letnim cyklu, na skutek zastosowania nawożenia kompostem z osadów komunalnych i nawożenia mineralnego. Doświadczenie realizowano w latach 2006-2009 na polu doświadczalnym Politechniki Koszalińskiej w Kościernicy, gmina Polanów (16°24´N i 54°8´E). Doświadczenie założono na glebie lekkiej klasy IVb – V, kompleksu żytniego dobrego, o składzie granulometrycznym piasku gliniastego lekkiego do głębokości 100 cm oraz gliny lekkiej poniżej 100 cm. Czynnikami doświadczenia były: nawożenie (I) – (a) obiekty bez nawożenia, (b) nawożone kompostem z osadów komunalnych (10 t·ha-1 s. m.), (c) nawożone kompostem z osadów komunalnych (10 t·ha-1 s. m.) i azotem mineralnym w ilości 90 kg N·ha-1 oraz (d) nawożone kompostem z osadów komunalnych (10 t·ha-1 s. m.) i azotem mineralnym w ilości 180 kg N·ha-1 oraz klony wierzby wiciowej (II) – 1047, 1054, 1023, 1013, 1052, 1047D, 1056, 1033 i 1018. Kompost charakteryzował się: pHKCl – 6,63, zawartość suchej masy – 68,42%, a zawartość w suchej masie wyniosła: materii organicznej – 39,06%, N – 1,75%, P – 1,60%, K – 0,112%, Ca – 3,426% i Mg – 0,325%. Kompost zastosowano wiosną 2006 roku, a nawóz azotowy wysiewano corocznie przed ruszeniem wegetacji wierzby w latach 2006-2009. Poletko miało powierzchnię 34,5 m2, na którym wysadzono 120 zrzezów (34782 sztuk· ha-1). Corocznie po zakończeniu wegetacji wierzby pobierano z każdego poletka próby gleby z trzech głębokości: 0-30 cm, 31-60 cm i 61-90 cm. Analiza gleby po zakończeniu wegetacji wierzby po pierwszym (2006 r.), po drugim (2007 r.), po trzecim (2008 r.) oraz po czwartym roku (2009) obejmowała ocenę na zawartość: suchej masy, próchnicy i węgla organicznego, azotu ogólnego, amonowego, azotanowego i mineralnego oraz odczynu gleby. Badania wykazały, w miarę upływu lat odstania pędów wierzby malała zawartość w glebie azotu ogólnego, azotanowego i mineralnego, a wzrastała zawartość azotu amonowego, węgla organicznego i próchnicy. Nawożenie wierzby kompostem z osadów komunalnych zwiększało zawartość w glebie próchnicy i węgla organicznego oraz podnosiło odczyn gleby, a nie wpływało na zawartość mineralnych form azotu. Stosowanie mineralnego nawożenia azotowego uprawy wierzby energetycznej podnosiło w glebie zawartość azotanów i azotu mineralnego, obniżało odczyn gleby, a nie wpływało na zawartość próchnicy, węgla organicznego, azotu ogólnego i amonowego.
The aim of the study was to evaluate selected changes of the quality of light soil in a layer of 0-90 cm, under cultivation of willow coppice (Salix viminalis) in the 4-year cycle, due to fertilization with compost from municipal sewage sludge and mineral fertilizers. The experiment was carried out in 2006-2009 on the experimental field of Koszalin University of Technology in Kościernica, Polanów municipality (16°24'N and 54°8'E). The experiment was established on light soil of class IVb-V, of good rye complex, and granulometric composition of light loamy sand to a depth of 100 cm and light loam below 100 cm. The experiment factors were: fertilization (I) – (a) objects without fertilization, (b) fertilized with compost from municipal sewage sludge (10 t·ha-1 d.m.), (c) fertilized with compost from municipal sewage sludge (10 t·ha-1 d.m.) and mineral nitrogen in the amount of 90 kg N· ha-1, and (d) fertilized with compost from municipal sewage sludge (10 t· ha-1 d.m.) and mineral nitrogen in the amount of 180 kg N·ha-1 and clones of willow (II) – 1047, 1054, 1023, 1013, 1052, 1047D, 1056, 1033 and 1018. Compost characterized by: pHKCl – 6.63, dry mass content – 68.42%, and content in dry mass was as follows: organic matter – 39.06%, N – 1.75%, P – 1.60%, K – 0.112%, Ca – 3,426% and Mg – 0.325%. Compost was applied in the spring of 2006, and nitrogen fertilizer was applied each year before start of vegetation of willow in the years 2006-2009. The field area was 34.5 m 2, it was planted 120 cuttings (34782) pieces·ha-1. Each year, after vegetation period of willow soil samples were taken from each plot from three depths: 0-30 cm, 31-60 cm, 61-90 cm. Analysis of soil after first (2006), second (2007), third (2008) and fourth year (2009) the willow vegetation periods included assessment of the content of dry matter, humus and organic carbon, total, ammonium, nitrate and mineral nitrogen and soil pH. Studies show that during years of shoots regrowth of willow content of total, nitrate and mineral nitrogen decreased in soil and content of ammonium nitrogen, organic carbon and humus increased. Fertilization of willow with compost from municipal sewage sludge caused increase of the content of humus and organic carbon in soil and raised soil pH. It did not affect the content of mineral nitrogen forms. Fertilization of willow with mineral nitrogen caused increase of nitrate and mineral nitrogen content in the soil, and decrease of soil pH, and did not affect the content of humus, organic carbon, total and ammonium nitrogen.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2017, Tom 19; 618-632
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ Efektywnych Mikroorganizmów na zmiany zawartości WWA w osadach ściekowych podczas stabilizacji beztlenowej
Influence of Effective Microorganisms Bacteria on the PAHs Content in Sewage Sludge from the Dairy Wastewater Treatment During Anaerobic Stabilization
Autorzy:
Boruszko, D.
Dąbrowski, W.
Piekutin, J.
Wiater, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818588.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne
mleczarskie osady ściekowe
efektywne mikroorganizmy
polycyclic aromatic hydrocarbons
dairy sewage sludge
effective microorganisms bacteria
Opis:
There is a leak of information in literature about anaerobic stabilization of sewage sludge from dairy wastewater treatment plants (WWTPs). Different population of microorganisms are responsible for anaerobic sewage sludge stabilization. Own research were focused on using effective microorganisms (EM) invented by Teuro Higa for anaerobic stabilization. Sewage sludge was taken from dairy WWTP belonging to Mlekovita Cooperative in Wysokie Mazowieckie. It was mixture of excess and flotation sludge from pre-treatment of dairy sewage. Researches were conducted with laboratory scale model with two reactors – one was supplied with EM. Before stabilization average value of 16 PAHs was 0,690 μg·g-1 DM. It was found that trinuclear fraction was 46,4% of total PAHs and four nuclear 35,2% of total PAHs. General tendency of PAHs changes during anaerobic stabilization in both reactors(with and without EM) was similar. In first part of anaerobic stabilization (acid fermentation) after seven days it was observed increasing of total PAHs in reactor with and without EM. The sum of PAHs in reactor with EM was 1,125 μg· g-1 DM while in the other reactor without EM it was 1,201 μg· g-1 DM. This is typical for first part of sewage sludge anaerobic stabilization process. Addition of EM did not inhibited of PAHs release and during hydrolysis higher concentration of PAHs sum was observed due to concentration in raw sewage sludge. After two weeks’ time of anaerobic stabilizations decreasing of total sum of PAHs was observed due to concentration after first week of stabilization. It was smaller in reactor without EM .In the last part of sewage sludge stabilization decrease of most checked hydrocarbons was observed. Total concentration of PAHs in sewage sludge without EM was decreased up to 30,5% due to initial concentration. It was 0,479 μg· g-1 DM. In sewage sludge with EM it was decreasing up to 0,172 μg· g-1 DM (75,1% decrease). It was proved that using EM in anaerobic sewage sludge stabilization was responsible for decreasing of PAHs concentration.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2015, Tom 17, cz. 2; 914-930
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ aktywności zawodowej na wykorzystanie czasu wolnego osób niepełnosprawnych zamieszkałych na obszarach wiejskich
The influence of the level of professional activity on spending free time by the disabled inhabiting the rural areas
Autorzy:
Dabrowski, D.
Kuzmicki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/842210.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Opis:
The way people organize their spare time, to a great extent, is the reflection of economic and cultural transformations of the society. It also applies to disabled people. It is not only a matter of how much free time people have, but also how they spend it, who helps them to organize it and with whom this free time is shared. In most societies disabled people constitute a group with the lowest level of activeness considering both their professional and their organization of leisure time. These two dimensions in the very essential way influence each other depending on the socio-demographic characteristics of the people. In the case of disabled people professional activity fulfils not only economic function but also holds essential functions of rehabilitation and integration. Making a proper use of free time has even greater influence on the progress in rehabilitation, especially in the social one. The study was aimed at examining the participation in free time of the disabled in the context of the vocational activeness.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego. Ekonomika i Organizacja Gospodarki Żywnościowej; 2014, 107
2081-6979
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego. Ekonomika i Organizacja Gospodarki Żywnościowej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wkład Ludowego Wojska Polskiego w rozwój społeczno-gospodarczy i naukowo-techniczny PRL 1944-1973 : bibliografia
Współwytwórcy:
Czemarmazowicz, Elżbieta. Opracowanie
Malecki, Jerzy (bibliografia). Opracowanie
Sokołowski, Marek. Opracowanie
Dąbrowski, Maciej. Recenzja
Dębowski, D.. Recenzja
Data publikacji:
1974
Wydawca:
Warszawa : CBW
Tematy:
Wojsko Polskie ludowe bibliografia 1944-1973 r.
Opis:
Nowa bibliografia CBW.
Wkład wojska w rozwój Polski : nowa bibliografia Centralnej Biblioteki Wojskowej.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Książka
Tytuł:
Utilisation of the Coherence Analysis in Acoustic Diagnostics of Internal Combustion Engines
Autorzy:
Dąbrowski, Z.
Dziurdź, J.
Górnicka, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/176779.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
acoustic diagnostics
internal combustion engines
mechanical defects
Opis:
The leading thought of the present text is that the internal combustion engine noise – regardless of all possible inconveniences – is a good information carrier that allows for the explicit diagnostics of such subtle defect as the valve face decrement which is so small that it is in practice ‘unnoticeable’ by the standard diagnostic-controlling system of a passenger car. However, such defect at its further propagation can be much more dangerous. Thus, diagnosing its initial state is worth trying. This study is a continuation of investigations where efforts were undertaken to perform the efficient diagnostics on the bases of observations and analyses of mechanical vibrations of the engine head.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2017, 42, 3; 475-481
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ustalenie warunków technologicznych pracy podczyszczalni ścieków palarni kawy MK-Cafe w Skibnie
Determining of technological conditions of sewage pre-treatment from coffee roasting plant in Skibno
Autorzy:
Dąbrowski, J.
Dąbrowski, T.
Kościelnik, B.
Malej, J.
Piecuch, T.
Piekarski, J.
Kościerzyńska-Siekan, G.
Chanulak, D.
Wolski, H
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1826310.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
podczyszczalnia ścieków
skład jakościowy ścieków
palarnia kawy
Opis:
Od kwietnia 1999 trwają prace badawcze nad ustaleniem warunków quasi optymalnych pracy układu technologicznego podczyszczalni ścieków w Palarni Kawy w Skibnie prowadzone przez Katedrę Technologii Wody, Ścieków i Odpadów Politechniki Koszalińskiej. Zaprojektowany w Katedrze i wybudowany układ jak na schemacie maszynowym rys. 1 [1] został przedstawiony fragmentarycznie na fotografii 1 oraz na fotografii 2 fragment hali podczyszczalni ścieków. Według technologii ścieki surowe wprowadza się do zbiornika koagulacyjnego - rys. 1 o pojemności roboczej 5m3. Zbiornik ten ma zainstalowane wolnoobrotowe mieszadło z falownikiem. W celu zdekantowania jak największej ilości cieczy nadosadowej zbiornik posiada trzy poziomy przelewowe. Po 24 godzinnym procesie sedymentacji przelew odprowadza się do rząpia, a wylew - na filtr grawitacyjny piaskowy. Następnie ciecz nadosadowa zawracana jest pompą do zbiornika koagulacyjnego, gdzie poddawana jest procesowi napowietrzania. Po procesie napowietrzania i sedymentacji ciecz nadosadowa kierowana jest do procesu filtracji, po czym przechodzi na kolumnę sorpcyjną. Celem niniejszej publikacji jest przedstawienie ostatecznych wyników badań przeprowadzonych w tym układzie w Palarni Kawy MK-Cafe w Skibnie. W trakcie wielu badań [1,3] stwierdzono istotną różnicę składu jakościowego ścieków popłucznych. Wynika to z faktu, że w Palarni Kawy w Skibnie są przetwarzane dwa rodzaje kawy: Robusta - o gorszej charakterystyce wskaźników zanieczyszczeń ścieku (większy ładunek zanieczyszczeń), na którym przeprowadzono badania przedstawione w tej publikacji oraz Arabica - o charakterystyce zanieczyszczeń łatwiejszej do oczyszczenia (mniejszy ładunek zanieczyszczeń). W tabeli 1 przedstawiono wskaźniki zanieczyszczeń ścieku surowego zbliżonego do najgorszego ścieku otrzymywanego w procesie produkcyjnym w Palarni Kawy w Skibnie.
Research work, done by the Division of Water, Wastewater and Wastes Technology, on determining quasi-optimal conditions of work of technological system of sewage from Coffee Roasting Plant in Skibno pre-treatment has been going on since April 1999. The system designed in the Division and built according to the machine diagram (Fig. 1) [1] is shown fragmentarily on photograph 1 and fragment of sewage pretreatment hall on photograph 2. According to technology the raw sewage is poured into coagulation tank, Fig. 1, with working volume of 5 m3. This tank has a slow rotary mixer with inverter installed inside. In order to decant as much sedimentation water as possible, the tank has been furnished with three overflow levels. After 24 hours of sedimentation clarified water is poured into a concrete tank, and sludge on gravitational sand filter. Then the clarified water is pumped back to the coagulation tank, where it is aerated. After aeration process the clarified water is directed to the filter and then it goes to the sorptional column. Technological hall has a steel construction with 4x4x4.5 m of dimensions. Roof and walls are made of PW-8 plates. Investment costs of building part came to 67.000 zł. Building works were made by STOLREM - Koszalin Company. Investment costs of machine part, that is: coagulation tank, filtration column, sorptional column, pumps came to about 52.000 zł. Devices were made by EKOTECHNIKA - Koszalin Company. So the total investment cost came to 119.000 zł - in prices from first half of 1999. During many tests essential difference of qualitative composition of post rinsing wastewater was revealed. This results from the fact, that in the Coffee Roasting Plant in Skibno two kinds of coffee are produced: Arabica - with worse characteristics of wastewater contamination indexes (higher contaminants load), which was treated during research presented in this paper, and Robusta - with contamination characteristics easier to remove (lower contaminants load). Raw wastewater, which characteristics is shown in Table 1, is first treated using coagulation process in coagulation tank 1 (Photo 1). Bentonite and calcium hydroxide Ca(OH)2 are used as coagulants. Reagents dose depends on the kind of post-rinsing wastewater. For more polluted wastewater dose of reagents is: 2 kg Ca(OH)2/m3 of wastewater and 0.2 kg bentonite/m3 of wastewater. For the wastewater with lower contaminants load dose of reagents is: 1 kg Ca(OH)2/m3 of wastewater and 0.2 kg bentonite/m3 of wastewater. After 24 hours of sedimentation process decanted sedimentation water is directed to the filtration process, and then sorption process. Filtration column 2 (Photo 1) with 0.75 m of height, is filled with gravel which grains diameter is in the range of 0,5÷1,2 mm. The sorption process 3 (Photo 1) is conducted on the active carbon WA 1÷4. Columns are washed with technological water, what for sure has influence on results worsening. Post coagulation sludge from the tank is directed to the gravitation sand filter 4 (Photo 1) with area of 4 m2. Outflow was not analysed, it is directed back to the coagulation process along with raw wastewater from production. During conducting research it turned out, that correction of pH index is necessary. Excessive value of pH index is caused by calcium hydroxide usage, which increases precipitation of metals hydroxides and other sediments increasing pH value at the same time [2]. This problem is solved using wastewater aeration, when CO2 as a acid anhydride causes decrease of pH value. Wastewater are aerated eight hours. Conducted research allows to draw certain general conclusions: Technological system for post-rinsing sewage pre-treatment in the Coffee Roasting Plant in Skibno with the highest contaminants load requires application of filtration bed before sorption process, To reduce sewage pollution index - pH it is necessary to apply aeration, The stuff of the wastewater pre-treatment plant cannot let the filtration bed and the sorptional bed dry up - it always has to be flooded with wastewater or water, All indexes of raw sewage pollution have reached standard values, allowing to pipe off sewage to open reservoirs and ground waters.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2000, Tom 2; 114-123
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ustalanie wysokości wynagrodzenia przewoźnika przy drogowych przewozach ładunków masowych w świetle ustawy prawo przewozowe
Setting carriage charges in relation to road carriage of bulk cargo under the Transport Law
Autorzy:
Dąbrowski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/319894.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
umowa przewozu
przewoźne
przewóz ładunków masowych
przewóz drogowy
Prawo przewozowe
contract of carriage
carriage
bulk cargo
road carriage
transport law
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie zasad dotyczących ustalania wysokości wynagrodzenia przewoźnika w świetle ustawy Prawo przewozowe. Autor opisuje ogólne zasady określania wysokości wynagrodzenia przewoźnika, zwracając uwagę na rolę taryf wydawanych przez przewoźników. Zasadnicza część artykułu dotyczy szczególnych reguł odnoszących się do ustalania wynagrodzenia przewoźnika przy przewozach ładunków masowych. Zgodnie z art. 55a ust. 1 pkt 5 prawa przewozowego niedopuszczalne jest uzależnianie przez nadawcę wynagrodzenia za przewóz ładunków masowych od masy lub objętości przesyłki. Autor podejmuje próbę racjonalnej wykładni tego przepisu, wskazując, że w takim wypadku wynagrodzenie przewoźnika powinno być ustalone na podstawie ładowności środka transportowego, niezależnie od tego, czy środek ten został załadowany w całości, czy też nie.
The aim of the article is to present the rules of setting carriage charges in relation to road carriage under the Transport Law. The author describes the general rules of setting carriage charges indicating the role of tariffs established by a carrier. The main part of the article is dedicated to the specific rules of setting a carriage charge in the case of bulk cargo transport. The article 55a section 1 point 5 of Transport Law says that the sender is forbidden to set carriage charges for bulk cargo transport on the basis of cargo weight or volume. The author makes an attempt to present a reasonable interpretation of this article pointing out that in that case carriage charges have to be set on the basis of the load-carrying capacity of the vehicle irrespective of whether the vehicle is fully loaded or not.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2014, 25; 55-68
1640-6818
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Usage of the Gstreamer framework for generation, analysis, processing and visualization of sonar signals
Autorzy:
Czarnecki, K.
Dąbrowski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/332181.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Akustyczne
Tematy:
open source software
stream processing
plugins system
Opis:
In this paper, the usage of the GStreamer framework in applications of classical digital signal processing is discussed. Especially, its adaptation for the sonar technique is presented. Signal generation, analysis, processing, and visualization are implemented as GStreamer plugins. The new plugins and the structure of data transmitted through a GStreamer pipeline are briefly discussed. The introduced plugins are published as free software under the GROJ project.
Źródło:
Hydroacoustics; 2015, 18; 33-40
1642-1817
Pojawia się w:
Hydroacoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Multimodal Carrier’s Liability for Non-Localized Loss
Odpowiedzialność przewoźnika multimodalnego za szkodę niezlokalizowaną
Autorzy:
Dąbrowski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134395.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
multimodal transport
multimodal carriage contract
non-localized loss
non-localized damage
carrier’s liability
mixed contracts
przewóz multimodalny
umowa przewozu multimodalnego
szkoda niezlokalizowana
strata niezlokalizowana
odpowiedzialność przewoźnika
umowy mieszane
Opis:
The aim of this article is to determine the proper regime of the carrier’s liability for the loss of goods when the loss cannot be attributed to the specific stage of multimodal carriage. The author points out the situations in which the regime of the carrier’s liability is directly defined by the domestic or international transport law. However there are many situations when finding the proper regime is more difficult. The author is of the opinion that a multimodal carriage contract is of a mixed nature. The methods of ascertaining legal effects of mixed contracts can be helpful in determination of legal effects of a multimodal carriage contract including rules of the carrier’s liability.
Celem artykułu jest określenie właściwego reżimu odpowiedzialności przewoźnika za utratę lub uszkodzenie towaru w sytuacji, w której szkoda nie może być przypisana do konkretnego odcinka przewozu. Autor wskazuje sytuacje, w których reżim odpowiedzialności przewoźnika jest wprost określony przez krajowe lub międzynarodowe prawa przewozowe. Istnieje jednak wiele przypadków, w których odnalezienie właściwego reżimu jest trudniejsze. Autor jest zdania, że umowa przewozu multimodalnego ma charakter mieszany. Przy ustaleniu jej skutków prawnych, w tym reżimu odpowiedzialności przewoźnika, może być więc pomocne odwołanie się do metod ustalenia skutków prawnych umów mieszanych.
Źródło:
Problemy Transportu i Logistyki; 2016, 36, 4; 203-211
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:
Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies