Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Cygan, M." wg kryterium: Autor


Tytuł:
Analysis of the effect of various types of limestone as a main constituent of cement on the chosen properties of cement pastes and mortars
Analiza wpływu różnych rodzajów wapienia jako składnika głównego cementu na wybrane właściwości zaczynów i zapraw
Autorzy:
Gołaszewski, J.
Cygan, G.
Gołaszewska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230346.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
wapień
zaprawa
cement
reologia
skurcz
właściwości mechaniczne
limestone
mortar
rheology
shrinkage
mechanical properties
Opis:
The article is an attempt to compare the impact of the use of various types of limestone as the main constituent of cement on selected mortar properties. Four different limestones were added in amount of 15, 30, 40% to CEM I 42.5 R to obtain limestone cemens. Rheological properties (yield stress, plastic viscosity) of fresh mortar, tensile and compressive mortar strength, early shrinkage, and drying shrinkage were tested. Obtained results indicate that both tensile and compressive strength decreases with the increase of the limestone content in cement. Limestone can worsen or improve workability, depending on distribution of limestone grains. The addition of limestone increases the early shrinkage, but reduces the shrinkage after 28 days. Studies show that the granulation of limestone plays an important role in determining the influence of limestone on mortar properties.
Mączki wapienne są stosowane szeroko w budownictwie, między innymi jako składnik główny cementu. Mączki wapienne kształtują właściwości kompozytów cementowych poprzez kilka mechanizmów. Pierwszym jest efekt wypełnienia związany głównie z ich uziarnieniem. Oprócz tego zastąpienie części klinkieru wapieniem powoduje wzrost efektywnego stosunku wodno-cementowego, w efekcie czego ziarna klinkieru portlandzkiego (cementu) mają dostępne więcej wody do procesu hydratacji. Drobne ziarna wapienia zapobiegają także aglomeracji produktów hydratacji wokół ziaren klinkieru, w efekcie woda ma łatwiejszy dostęp do niehydratyzowanych części ziaren cementu przez dłuższy okres niż w przypadku cementów portlandzkich bez dodatku wapienia. Drobniejsze od klinkieru ziarna wapienia mogą także działać jako zarodki krystaliczne, które przyspieszają proces hydratacji, w głównej mierze glinianów wapniowych. Wapień nie ma właściwości pucolanowych czy hydraulicznych, a jego wpływ na wytrzymałość na ściskanie cementu jest niewielki. Generalnie wytrzymałość na ściskanie zmniejsza się co jest związane z efektem rozcieńczenia. Wpływ wapienia na niektóre właściwości cementów wapiennych, m.in. czas wiązania oraz właściwości reologiczne, jest jednak niejednoznaczny. Celem przeprowadzonych badań było więc sprawdzenie jak różne rodzaje wapienia wpływają na wybrane właściwości zaczynów i zapraw z cementem z wapieniem jako składnikiem głównym.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2019, 65, 3; 75-86
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of Cobalt Aluminate Content and Pouring Temperature on Macrostructure, Tensile Strength and Creep Rupture of Inconel 713C Castings
Autorzy:
Rakoczy, Ł.
Grudzień, M.
Cygan, R.
Zielińska-Lipiec, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/356407.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
pouring
investment casting
lost wax
superalloy
creep
Opis:
The effect of cobalt aluminate inoculant addition and melt-pouring temperature on the structure and mechanical properties of Ni-based superalloy was studied. The first major move to control the quality of investment cast blades and vanes was the control of grain size. Cobalt aluminate (CoAl2 O4 ) is the most frequently utilized inoculant in the lost-wax casting process of Ni-based superalloys. The inoculant in the prime coat of moulds and pouring temperature play a significant role in grain size control. The finest surface grains were obtained when the internal surface of shell mould was coated with cobalt aluminate and subsequently pouring was at 1480°C. The influence of selected casting parameters and inoculant addition on mechanical properties was investigated on the basis of tensile, creep and hardness testing. The effect of grain refinement on mechanical properties were consistent with established theories. Tests conducted at ambient temperature indicated a beneficial effect of grain refinement both on tensile strength and hardness. In contrast at elevated temperature during creep, the reverse trend was observed.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2018, 63, 3; 1537-1545
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Heat Treatment of the SiMo Iron Castings - Case Study in the Automotive Foundry
Autorzy:
Cygan, B.
Stawarz, M.
Jezierski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/379738.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
heat treatment
solidification process
SiMo cast iron
exhaust manifold
automotive parts
obróbka termiczna
proces krzepnięcia
żeliwo SiMo
kolektor wydechowy
części samochodowe
Opis:
Silicon – molybdenum cast iron commonly called SiMo due to its unique properties has becoming more and more interesting engineering material. The history and development of this alloy is relatively long but, due to the significant difficulties during the manufacturing process resulting in the lower final quality than expected, it has not been applied to often in practice. The biggest challenge is its brittleness as a result of the carbides precipitations. During last few years, thanks to the many important researches made and the general foundry technology development, the interest in SiMo iron has been rapidly growing, especially for the castings for heavy duty applications like corrosion, high temperature and wear abrasion resistant parts. In the article the heat treatment attempts to improve the microstructure of SiMo castings has been presented. The goal was to destroy or at least to refine and uniformly distribute the carbides precipitations to improve mechanical properties of the exhaust manifold castings for the cars. The experiments were carried out for the alloy contains approx. 4% Si, 1% Mo and 3.2%C. The range of the research included: hardness measuring, standard mechanical properties and microstructure for as-cast state and after that the subsequent heat treatment process with another properties check. The result of the heat treatment was the elimination of pearlite from the metal matrix. Moreover, the changes of the carbide molybdenum – rich phase morphology were observed. The dispersion of the carbides precipitations in the carbides area was observed. The experiments proved the possibility to control the microstructure and the mechanical properties of the SiMo castings by means of heat treatment but only to some extent.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2018, 18, 4; 103-109
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Microstructural characterization of Inconel 713C superalloy after creep testing
Charakterystyka mikrostruktury nadstopu Inconel 713C po badaniach pełzania
Autorzy:
Grudzień, M.
Cygan, R.
Pirowski, Z.
Rakoczy, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391498.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Odlewnictwa
Tematy:
degradation
Inconel 713C
NbC
M23C6
degradacja
Opis:
The main aim of this investigation was to determine the microstructural degradation of Inconel 713C superalloy during creep at high homologous temperature. The alloy in as cast condition was characterized by large microstructural heterogeneity. Inside equiaxed grains dendrite cores consisted of γ' precipitates surrounded by channels of matrix, whereas enrichment of interdendritic spaces in carbide formers, Zr and B resulted in the formation of additional constituents, namely M3B2, Ni7Zr2 and eutectic island γ/γ'. Directional coarsening of γ′ precipitates (rafting) under applied stress and decomposition of primary MC- type carbides accompanied by the formation of secondary carbides enriched in Cr and γ' phase was observed.
Głównym celem badania było określenie degradacji mikrostruktury nadstopu Inconel 713C zachodzącej podczas badania pełzania w wysokiej temperaturze homologicznej. Badany nadstop bezpośrednio w stanie lanym charaktery- zuje się wysoką niejednorodnością mikrostrukturalną. Wewnątrz ziaren równoosiowych rdzenie dendrytów składają się z wydzieleń γ' otoczonych kanałami osnowy, natomiast wzbogacenie przestrzeni międzydendrytycznych w pier- wiastki węglikotwórcze, a także Zr i B, prowadzi do tworze- nia dodatkowych składników, mianowicie eutektyki γ/γ', wę- glików MC, borków M3B2 oraz fazy międzymetalicznej Ni7Zr2. W trakcie pełzania przy parametrach T = 982ºC i naprężeniu σ = 152 MPa zaobserwowano rafting typu N fazy międzymetalicznej γ'. W przestrzeniach międzydendrytycznych w wyniku częściowego rozpuszczenia węglików typu MC wydzieliły się węgliki M23C6 bogate w Cr.
Źródło:
Prace Instytutu Odlewnictwa; 2018, 58, 1; 39-45
1899-2439
Pojawia się w:
Prace Instytutu Odlewnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Phylogenetic relationships within Orobanche and Phelipanche (Orobanchaceae) from Central Europe, focused on problematic aggregates, taxonomy, and host ranges
Autorzy:
Piwowarczyk, R.
Denysenko-Bennett, M.
Goralski, G.
Kwolek, D.
Pedraja, O.S.
Mizia, P.
Cygan, M.
Joachimiak, A.J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/19907.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Źródło:
Acta Biologica Cracoviensia. Series Botanica; 2018, 60, 1
0001-5296
Pojawia się w:
Acta Biologica Cracoviensia. Series Botanica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Popyt na rynku kolejowych przewozów pasażerskich w Unii Europejskiej
Demand on the passenger transport marketin the European Union
Autorzy:
Kozłowska, M.
Cygan, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252795.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
popyt
transport pasażerski
koleje dużych prędkości
demand
passenger transport
high speed
rail transport
Opis:
W niniejszym artykule podjęto analizę wielkości popytu efektywnego na rynku przewozów pasażerskich w Unii Europejskiej ze szczególnym uwzględnieniem przewozów realizowanych kolejami dużych prędkości na podstawie rocznych statystyk opublikowanych przez Eurostat. W badanym okresie, tj. w latach 2000–2015, w Unii Europejskiej praca przewozowa pociągami dużych prędkości wzrosła ponad dwukrotnie. W 2015 r. praca ta wyniosła 113,67 mld paskm. Stanowiło to 25,72% pracy przewozowej realizowanej transportem kolejowym na obszarze UE-28. Prawidłowa ocena poziomu popytu na rynku transportu pasażerskiego w UE stanowi istotne zagadnienie z punktu widzenia dostarczania społeczeństwu usług transportowych, dostosowanych do potrzeb i preferencji podróżnych.
This article analyzes the size of effective demand on the passenger transport market in the European Union, with particular emphasis on high-speed rail transport on the basis of annual statistics published by Eurostat. In the analyzed period, i.e. in the years 2000–2015 in the European Union, the work of high-speed trains more than doubled. In 2015, this work amounted to 113.67 billion passes. It constituted 25.72% of transport work carried out by rail transport in the EU-28 area. The correct assessment of the level of demand on the passenger transport market in the EU is a very important issue from the point of view of providing the public with certain communication services, enabling at the same time diversity in its selection.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2018, 4; 12-17
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prognoza popytu na rynku kolejowych przewozów pasażerskich w Unii Europejskiej
Forecast of demand on the passenger transport market in the European Union
Autorzy:
Kozłowska, M.
Cygan, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250050.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
popyt
transport pasażerski
koleje dużych prędkości
model regresji liniowej
demand
passenger transport
high speed rail
linear regression model
Opis:
Niniejszy artykuł stanowi kontynuację badań zaprezentowanych w TTS nr 4/2018. Zawarto w nim analizę wielkości popytu efektywnego na rynku przewozów pasażerskich w Unii Europejskiej, ze szczególnym uwzględnieniem przewozów realizowanych kolejami dużych prędkości. W badanym okresie tj. w latach 2000–2015 w Unii Europejskiej praca przewozowa pociągami dużych prędkości wzrosła ponad dwukrotnie. W 2015 r. praca ta wyniosła 113,67 mld paskm. Stanowiło to 25,72% pracy przewozowej realizowanej transportem kolejowym na obszarze UE-28. Prawidłowa ocena poziomu popytu na rynku transportu pasażerskiego w UE stanowi istotne zagadnienie z punktu widzenia dostarczania społeczeństwu różnorodnych usług komunikacyjnych. Dobra znajomość specyfiki tego rynku, wykorzystanie odpowiednich danych statystycznych, które go objaśniają oraz opracowanie autorskich modeli ekonometrycznych, zweryfikowanych poprzez odpowiednie testy statystyczne, pozwoliły na ukazanie zależności determinujących jego rozwój w przedziale czasowym 2000–2015 r. Przedstawione w opracowaniu modele, w celu ich optymalizacji, zostały poddane weryfikacji za pomocą testów statystycznych m.in. testu na koincydencję Engle’a-Grengera, testu współliniowości, testu na normalność rozkładu reszt (Doornika-Hansena), testu na autokorelację (statystyka Durbina-Watsona), a także testu dotyczącego heteroskedastyczności (Test White’a).
This article analyzes the size of effective demand on the passenger transport market in the European Union, with particular emphasis on high-speed rail transport on the basis of annual statistics published by Eurostat. In the analyzed period, i.e. in the years 2000–2015 in the European Union, the work of high-speed trains more than doubled. In 2015, this work amounted to 113.67 billion passes. It constituted 25.72% of transport work carried out by rail transport in the EU-28 area. The correct assessment of the level of demand on the passenger transport market in the EU is a very important issue from the point of view of providing the public with certain communication services, enabling at the same time diversity in its selection. Good knowledge of the specificity of this market, the use of relevant statistical data explaining it and the development of proprietary econometric models verified by appropriate statistical tests allowed to show the relationships determining its development in the time range 2000–2015.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2018, 5; 25-30
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Teoretyczna analiza zatężania metanu w powietrzu wentylacyjnym kopalń w procesach adsorpcji zmiennociśnieniowej i membranowym
Theoretical analysis of the enrichment of methane in ventilation air by pressure swing adsorption and membrane separation
Autorzy:
Tańczyk, M.
Jaschik, M.
Warmuziński, K.
Janusz-Cygan, A.
Jaschik, J.
Wojdyła, A.
Sołtys, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/306110.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Inżynierii Chemicznej PAN
Tematy:
adsorpcja zmiennociśnieniowa
separacja membranowa
metan z powietrza wentylacyjnego kopalń (VAM)
pressure swing adsorption
membrane separation
ventilation air methane (VAM)
Opis:
Celem pracy było określenie, poprzez wielowariantowe obliczenia symulacyjne, możliwości zatężania metanu w mieszaninie z azotem w procesie adsorpcji zmiennociśnieniowej (PSA) i procesie membranowym. W przypadku procesu PSA, w którym adsorbentem był węgiel aktywny Takeda G2X7/12, określono zależność stężenia metanu w gazie wzbogaconym i sprawności odzysku CH4 od podstawowych parametrów ruchowych. Stwierdzono, że w symulowanym procesie można z bardzo dużą sprawnością odzysku (~90%) uzyskiwać strumień gazowy o stężeniu metanu wynoszącym około 1% obj., co umożliwia jego wykorzystanie w turbinach gazowych na paliwo ubogie. W przypadku procesu membranowego symulowano pracę modułu UBE CO-C05, określając zależność między stężeniem metanu, sprawnością jego odzysku, ciśnieniem po stronie zasilania i liczbą permeacji. Stwierdzono, że w module tym można uzyskać gaz wzbogacony o stężeniu metanu 0,5%, które jest wystarczające z punktu widzenia produkcji użytecznego ciepła w autotermicznym reaktorze rewersyjnym.
In this study the enrichment of methane in ventilation air by pressure swing adsorption (PSA) and by membrane separation was investigated theoretically. In the case of the PSA process, which uses Takeda G2X7/12 activated carbon, the impact of various process parameters on the concentration of CH4 in the enriched gas and methane recovery was determined. It was found that the PSA process can provide a gaseous stream containing ~1 vol. % of CH4 with a high methane recovery (~90%). Such a stream may be used in lean-fuel turbines. In the case of the membrane process the UBE CO-C05 module was used and the relationship between the concentration of methane and its recovery, the pressure of feed gas and the permeation number was determined. It was found that in such a process the enriched stream containing ~0.5 vol. % of methane can be produced, which should ensure the recovery of heat when fed to a thermal reverse-flow reactor.
Źródło:
Prace Naukowe Instytutu Inżynierii Chemicznej Polskiej Akademii Nauk; 2018, 22; 53-67
1509-0760
Pojawia się w:
Prace Naukowe Instytutu Inżynierii Chemicznej Polskiej Akademii Nauk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The separation of carbon dioxide from CO2/N2/O2 mixtures using polyimide and polysulphone membranes
Autorzy:
Jaschik, M.
Tańczyk, M.
Janusz-Cygan, A.
Wojdyła, A.
Warmuziński, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/185496.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
membrane separation
modified polyimide
modified polysulphone
CO2 capture
separacja membranowa
wychwytywanie CO2
Opis:
Results are presented concerning the separation of the mixtures of carbon dioxide, nitrogen and oxygen in membrane modules with modified polysulphone or polyimide as active layers. The feed gas was a mixture with composition corresponding to that of a stream leaving stage 1 of a hybrid adsorptivemembrane process for the removal of CO2 from dry flue gas. In gas streams containing 70 vol.% of CO2, O2 content was varied between 0 and 5 vol.%. It is found that the presence of oxygen in the feed gas lowers the purity of the product CO2 in all the modules studied, while the recovery depends on the module. In the PRISM module (Air Products) an increase in O2 feed concentration, for the maximum permeate purity, led to a rise in CO2 recovery, whereas for the UBE modules the recovery did not change.
Źródło:
Chemical and Process Engineering; 2018, 39, 4; 449--456
0208-6425
2300-1925
Pojawia się w:
Chemical and Process Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of Synchrophasor Estimatioo Errors
Autorzy:
Łukowicz, M.
Cygan, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410593.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
synchrophasor estimation
dynamic phasor
Fourier transform
Taylor Fourier series
phase locked loop
dynamic filter
Opis:
This papers discusses the analytical analysis of the syochrophasor estimation employed in electrical systems. Short time Fourier trsnsform with the phase locked loop and Taylor Fourier series are analyzed for signals relating to different states which may occor in real power systems. The object is the accurate phasor estimation regardless of the shape of input signal, what for some signal types is cumbersome. As a result of active and reactive power disturbance in a power system, the frequency deviation and amplitude fluctuations may appear in power system signals. As a consequences of short circuits or overvoltages signal changes occur. Ibis leads to unacceptable errors in short time Fourier transform resulting from Fourier transform properties. This paper presents character of occurring errors and their consequences individually for any signal deviation.
Źródło:
Present Problems of Power System Control; 2017, 8; 5-22
2084-2201
Pojawia się w:
Present Problems of Power System Control
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of the sex and age on the content of selected minerals in the meat of ruffe (Gymnocephalus cernua L.) from the Vistula River, Poland
Autorzy:
Stanek, M.
Dąbrowski, J.
Cygan-Szczegielniak, D.
Roślewska, A.
Stasiak, K.
Janicki, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/962630.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie / Polskie Towarzystwo Magnezologiczne im. Prof. Juliana Aleksandrowicza
Opis:
The aim of this study was to determine concentrations of Na, K, Mg, Ca, P, Zn and Fe in the meat of ruffe (Gymnocephalus cernua L.) and to investigate the relationship between fish sex or age and the mineral content of fish meat. 90 individuals of ruffe were caught in autumn (from October 9 to November 6) from the Vistula River, near Toruń and he local wastewater treatment plant. The muscle tissues from the large side muscle in a fish body, above the lateral line, were taken for analyses. All frozen meat samples were freeze dried in a freeze dryer and then tissues were mineralized in a microwave mineralizer. Concentrations of minerals were determined by flame atomic absorption spectroscopy. As the analyses indicated, the concentrations of macroelements were arranged in the order: K > Ca > P > Na > Mg and the content of microelements was noted in the following decreasing sequence: Zn > Fe. The ranges of the mean concentrations of Na, K, Mg, Ca and P (g kg-1) were as follows: from 2.38 to 2.68, from 14.74 to 16.16, from 1.47 to 1.60, from 5.63 to 8.06, from 2.18 to 3.59, respectively. The ranges of the mean concentration of microelements (mg kg-1) were from 49 to 74 for Zn and from 26 to 29 for Fe. Statistically significant relationships between the age and the macro- and microelement concentrations were verified, and this tendency was comparable to the data obtained by other authors. Results of these studies showed that the sex of ruffe was not an important factor for the levels of macro- and microelements in this species.
Źródło:
Journal of Elementology; 2017, 22, 4
1644-2296
Pojawia się w:
Journal of Elementology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
PQ Cootrol of Photovoltaic Power Statioo in Microgrid Operation
Autorzy:
Cygan, S.
Łukowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410543.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
inverter PQ control
PowerSys microgrid model
microgird control
Opis:
The numerical modelling of the photovoltaic module and the solar inverter interconnected with the microgrid has been carried out with the use of PowerSys in Matlab/Simulink. Algorithms of P, Q controllers have been proposed. The capability of the active and reactive power reference tracking has been tested for various conditions.
Źródło:
Present Problems of Power System Control; 2017, 8; 51-59
2084-2201
Pojawia się w:
Present Problems of Power System Control
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The content of selected minerals determined in the liver, kidney and meat of pigs
Autorzy:
Stasiak, K.
Roślewska, A.
Stanek, M.
Cygan-Szczegielniak, D.
Janicki, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/962645.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie / Polskie Towarzystwo Magnezologiczne im. Prof. Juliana Aleksandrowicza
Opis:
The aim of the study was to determine the chemical composition of pig meat, liver and kidney in terms of mineral elements, and to establish the relationships between selected macro- and microelements. Twenty organically raised pigs [Złotnicka Spotted and F1 (Polish Large White × Polish Landrace)] were investigated. At the end of fattening (100-108 kg of body weight), the animals were slaughtered and the following tissues and organs were sampled from each pig: muscle longissimus lumborum, liver, and kidney. The samples were freeze-dried and digested in an Ethos Plus microwave system. Mineral content of the prepared samples was determined by means of a Unicam Solar 969 atomic absorption spectrometer. Longissimus lumborum muscle proved to be rich in macroelements as 1 kg of fresh tissue was found to contain as much as 282.34 mg magnesium, 3 668.41 mg potassium and 329.35 sodium. Among the analysed microelements (Zn, Cu, Mn and Fe), the presence of only zinc and iron (16.13 and 0.02 mg kg-1 of fresh tissue, respectively) was detected in the muscles. Liver samples were characterised by the highest levels of Zn (64.09 mg kg-1), Mn (3.37 mg kg-1) and Fe (0.48 mg kg-1). The mean content of Cu in 1 kg of fresh tissue did not exceed 7.42 mg. The macroelements determined were Mg (180.89 mg kg-1), K (3 082.04 mg kg-1) and Na (744.25 mg kg-1). Kidneys were most abundant in Cu (9.52 mg kg-1) and Na (1 404.08 mg kg-1). In addition, they also contained zinc (24.62 mg kg-1), manganese (2.25 mg kg-1), iron (0.11 mg kg-1), magnesium (202.14 mg kg-1) and potassium (2 541.63 mg kg-1).
Źródło:
Journal of Elementology; 2017, 22, 4
1644-2296
Pojawia się w:
Journal of Elementology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie separacji membranowej do zatężania metanu pochodzącego z powietrza wentylacyjnego kopalń
The enrichment of ventilation air methane by membrane separation
Autorzy:
Jaschik, M.
Tańczyk, M.
Wojdyła, A.
Janusz-Cygan, A.
Warmuziński, K.
Sołtys, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/306112.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Inżynierii Chemicznej PAN
Tematy:
separacja membranowa
komercyjne moduły membranowe
metan z powietrza wentylacyjnego kopalń (VAM)
membrane separation
commercial membrane modules
ventilation air methane (VAM)
Opis:
Celem pracy było określenie możliwości zatężania metanu pochodzącego z powietrza wentylacyjnego kopalń w komercyjnych modułach membranowych firmy UBE. Przeprowadzono badania doświadczalne procesu separacji mieszaniny zawierającej 0,3% obj. metanu w azocie zarówno w instalacji jednostopniowej, jak i wielostopniowej. Dokonano doświadczalnej weryfikacji opracowanego modelu matematycznego procesu separacji membranowej. Stwierdzono, że uzyskanie dwukrotnego zatężania metanu wymaga zastosowania kaskady modułów membranowych pracującej pod dużymi ciśnieniami, sięgającymi 7 bar(a). Opracowany model matematyczny może służyć do obliczeń projektowych i optymalizacyjnych procesu membranowego zatężania metanu pochodzącego z powietrza wentylacyjnego.
The basic aim of this study was to analyze the possibility of using commercial membrane modules in the recovery of methane from ventilation air. Experimental investigations concerning the separation of gaseous mixture containing 0.3 vol.% of methane in nitrogen were carried out. However, no satisfactory increase in methane concentration was observed in the product in a single-step installation. Therefore, a multi-step membrane system was proposed with UMS-A5 module. It was found that the developed mathematical model can be used for design calculations and optimization in the enrichment of lean methane-nitrogen mixtures.
Źródło:
Prace Naukowe Instytutu Inżynierii Chemicznej Polskiej Akademii Nauk; 2017, 21; 5-17
1509-0760
Pojawia się w:
Prace Naukowe Instytutu Inżynierii Chemicznej Polskiej Akademii Nauk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania procesu rozdziału mieszaniny metan – azot w komercyjnych modułach membranowych
The study on the separation of methane–nitrogen mixtures in commercial membrane modules
Autorzy:
Warmuziński, K.
Jaschik, M.
Tańczyk, M.
Wojdyła, A.
Janusz-Cygan, A.
Sołtys, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/306031.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Inżynierii Chemicznej PAN
Tematy:
separacja membranowa
komercyjne moduły membranowe
metan z powietrza wentylacyjnego kopalń
membrane separation
commercial membrane modules
ventilation air methane
Opis:
Zasadniczym celem badań było określenie przydatności dostępnych komercyjnie modułów membranowych w procesie wydzielania metanu z powietrza wentylacyjnego kopalń. Przeprowadzono doświadczalne badania procesu permeacji czystego metanu i azotu oraz mieszaniny tych gazów w trzech modułach membranowych. Istotnym wnioskiem płynącym z wykonanych prac jest fakt, że moduły firmy UBE mogłyby zostać wykorzystane do zatężania niskostężonej mieszaniny metan–azot.
The basic aim of this study was to analyze the possibility of using commercial membrane modules to the removal of CH4 from ventilation air methane (VAM). Experimental investigations concerning the permeation of pure gases (CH4, N2) and mixture of these gases, in three membrane modules, ware carried out. An important conclusion is that the UBE modules may successfully be used in the enrichment of dilute mixtures of methane and nitrogen.
Źródło:
Prace Naukowe Instytutu Inżynierii Chemicznej Polskiej Akademii Nauk; 2016, 20; 117-125
1509-0760
Pojawia się w:
Prace Naukowe Instytutu Inżynierii Chemicznej Polskiej Akademii Nauk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies