Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Chrzan, M." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 52
Tytuł:
Nowoczesne systemy łączności dla potrzeb PKP
Modern telecommunication systems for the PKP
Autorzy:
Chrzan, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215067.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
kolej
PKP
radiołączność
systemy łączności
radiocommunication
railway
telecommunication systems
Opis:
W artykule przedstawiono strukturę oraz etapy rozwoju radiołączności na polskich kolejach. Przeanalizowano aktualną siec łączności oraz obecnie eksploatowane środki łączności. Omówiono proponowane kierunki rozwoju infrastruktury telekomunikacyjnej, związane z wprowadzeniem interoperacyjności sterowania ruchem i łączności na PKP. Zaprezentowane rozważania nie wyczerpują omawianej tematyki, lecz są próbą przybliżenia problemów z nią związanych szerokiemu gremium klientów PKP.
The paper presents a structure and development stages of radiocommunication in Polish rail.ways. Analysis of actual communication network and currently used communication measures is presented. Proposed directions of telecommunication infrastructure development are discussed. These are related to implementation of interoperability of control-command and telecommunica.tion systems in PKP. Presented analysis does not cover all issues of the presented subject but is an attempt to familiarise PKP's customers with these problems.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2006, 143; 41-58
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie sieci otwartych opartych o standard LTE do transmisji danych pomiędzy urządzeniami stacjonarnymi sterowania ruchem kolejowym
The use of open networks based on LTE data transmission between devices fixed rail traffic control
Autorzy:
Chrzan, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253860.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
sieć otwarta
LTE
transmisja danych
sterowanie ruchem
ruch kolejowy
network
data transmission
traffic control
rail traffic
Opis:
W artykule przedstawiono ogólną charakterystykę systemu LTE w aspekcie wykorzystanie tej technologii do transmisji telegramów kolejowych. Zawiera on rozważania na temat możliwości przejścia od technologii GSM-R do LTE. Wstępna analiza teoretyczna i weryfikacja terenowa potwierdzają możliwości migracji GSM-R do LTE.
Paper presents the general characteristics of LTE systems in terms of the use of this technology for the transmission of telegrams stations. It contains reflec-tions on the possibility of transition from GSM-R to LTE. Preliminary theoretical analysis and field verification confirmed the possibility of migration of GSM-R to LTE.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 310-313, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cel stosowania priorytetów dla wybranych środków komunikacji zbiorowej
Purpose of using priorities for selected means collective communication
Autorzy:
Chrzan, M.
Winiarski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313833.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport zbiorowy
środki komunikacji zbiorowej
uprzywilejowanie pojazdów
priorytet w ruchu
sterowanie ruchem drogowym
public transport
means of public transport
preference vehicles
traffic priority
traffic control
Opis:
W artykule omówiony został cel stosowania priorytetów dla wybranych środków komunikacji zbiorowej na przykładzie rozwiązań komunikacyjnych w Polskich miastach. W artykule dokonano przeglądu systemów oraz wskazano zasadność ich stosowania w określonych warunkach komunikacyjnych.
The article discusses the purpose of applying priorities for selected public transport resources on the example of transport solutions in Polish cities. The article reviews systems and indicates the validity of their application in certain communication conditions.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 818-820, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strategia wyznaczania drogi dla przejazdu pojazdu uprzywilejowanego
The strategy paving the way for passing emergency vehicle
Autorzy:
Winiarski, M.
Chrzan, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315446.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
pojazd uprzywilejowany
uprzywilejowanie pojazdów
przejazd przez sygnalizację świetlną
sygnalizacja świetlna
emergency vehicle
traffic lights
preference vehicles
passing through traffic lights
Opis:
W artykule przedstawiono cele i efekty stosowania priorytetów dla wybranych środków komunikacji zbiorowej. Zobrazowano stosowane rozwiązania uprzywilejowania pojazdów podczas przejazdu przez sygnalizację świetlną. Zarysowano koncepcję wyznaczania, „zielonej linii” dla przejazdu pojazdu uprzywilejowanego na podstawie sygnału uzyskiwanego z GPS, co znacznym stopniu może skrócić czas przejazdu takiego pojazdu.
The article presents the objectives and effects of the priorities for the chosen means of public transport. Illustrated solutions applied preference vehicles while passing through traffic lights. Outlined the concept of determining ,,green line” for the passage of the emergency vehicle based on the signal obtained from GPS, which can greatly shorten the travel time of such a vehicle.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 465-467
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Elektroniczne wspomaganie opracowania dokumentów programu kształcenia szkolnictwa wyższego z uwzględnieniem studiów na kierunku transport
Development of electronic documents education program of higher education including field of study of transport
Autorzy:
Kwiecień, R.
Chrzan, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313702.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
Krajowe Ramy Kwalifikacji
program kształcenia
szkolnictwo wyższe
dokument elektroniczny
syllabus
National Qualifications Frameworks
training program
higher education
electronic document
Opis:
W artykule została przedstawiona koncepcja oraz gotowe rozwiązanie do opracowywania elektronicznych dokumentów programu kształcenia dla polskiego szkolnictwa wyższego. Celem tego przedsięwzięcia jest ułatwienie w sposobie tworzenia odpowiednich dokumentów, aby większość z nich mogła być generowana automatycznie. W artykule zaproponowano aby podstawowy dokument jakim jest karta przedmiotu (syllabus), była zapisywana w formacie rozszerzalnego języka znaczników XML (ang. Extensible Markup Language). Zapis taki pozwala na wyszczególnienie wszystkich pól dokumentu, które w sposób jednoznaczny można identyfikować. Zbiór syllabusów zapisanych w formie języka XML stanowi więc główną bazę danych, na podstawie której tworzy się pozostałe dokumenty. Podstawowym dokumentem generowanym automatycznie jest syllabus w formacie RTF (ang. Rich Text Format), odczytywalnym przez aplikację komputerową „Word”. Pozostałe dokumenty tworzone są przy pomocy aplikacji „Excel” w formie tabelarycznej. Główną zaletą takiego rozwiązania jest łatwość sporządzania wydruków za pomocą ogólnie dostępnych aplikacji oraz możliwość edycji treści nowopowstałych dokumentów.
This article presents the concept and ready-made solution for the development of electronic documents education program for Polish higher education. The aim of this project is to facilitate in the way of creating the relevant documents to most of them could be generated automatically. The article proposes that the basic document which is the card subject (syllabus), was recorded in the format extensible markup language XML. This provision allows to list all the fields of the document, which clearly can be identified. Syllabus collection stored in the form of XML is a central database, based on which forms the remaining documents. The main document which is generated automatically is the syllabus in RTF format, readable by a computer application, "Word." Other documents are creating by using the application "Excel" in tabular form. The main advantage is ease to print using commercially available applications and the ability to edit the contents of the newly created documents.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1810-1813
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja towarowych grup wagonowych na stacji granicznej
Identification of freight carriage groups at the border station
Autorzy:
Marciniec, T.
Chrzan, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313779.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
infrastruktura liniowa
infrastruktura punktowa
zintegrowane łańcuchy transportowe
węglarki rodzaju E
e-platforma wagon
linear infrastructure
point infrastructure
integrated transport chains
E-type coal carriages
e-platform carriage
Opis:
W artykule omówiony został problem w identyfikacji towarowych grup wagonowych w punkcie zmiany szerokości torów w zintegrowanych łańcuchach transportowych. Przedstawiony model opisuje sytuację w identyfikowaniu jednostek transportowych zlokalizowanych na infrastrukturze kolejowej z wyszczególnieniem ich parametrów technicznych.
This article discusses the issue of identifying freight carriage groups at the point of changing track width In integrated transport chains. The presented model describes the situation in identifying transport units located on the railway infrastructure, specifying their technical parameters.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 927-930
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fractional order model of measured quantity errors
Autorzy:
Cioć, R.
Chrzan, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/200953.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
fractional calculus
data processing
measured quantities errors
jitter
Opis:
The paper presents an interpretation of fractional calculus for positive and negative orders of functions based on sampled measured quantities and their errors connected with digital signal processing. The derivatives as a function limit and the Grunwald-Letnikov differintegral are shown in chapter 1 due to the similarity of the presented definition. Notation of fractional calculus based on the gradient vector of measured quantities and its geometrical and physical interpretation of positive and negative orders are shown in chapter 2 and 3.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2019, 67, 6; 1023-1030
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda szyfrowania telegramów kolejowych transmitowanych w sieciach otwartych z wykorzystaniem technologii LTE
The encryption method of railway telegrams transmitted on open networks using on LTE technology
Autorzy:
Chrzan, M.
Pirosz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/254368.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
LTE
szyfrowanie
system radiowy
zabezpieczenia
telegram kolejowy
encryption
radio system
security
railway telegram
Opis:
W artykule przedstawiono rozważania na temat wykorzystania na kolei zabezpieczeń otwartych systemów radiowych zgodnie z normą normie PN-EN 50159:2010. Zaprezentowano ogólne wyniki badań w zakresie metod szyfrowania i wpływu ich na opóźnienia w transmisji sygnału radiowego.
Paper presents considerations on the use of open security on the railway radio systems in accordance with standard PN-EN 50159 : 2010 . General presented the results of research on encryption methods and the impact of delays in transmission of radio signal.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 314-317, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane zagadnienia projektowania instalacji elektrycznej typu OZE na przykładzie domowej elektrowni fotowoltaicznej
Selected issues of the design of electrical installation RES type on the example of a home photovoltaic plant
Autorzy:
Chrzan, M.
Pietruszczak, D.
Wiktorowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309610.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
elektrownia fotowoltaiczna
odnawialne źródła energii (OZE)
instalacje elektryczne
photovoltaic power plant
renewable energy sources (RES)
electrical installation
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienia związane z instalacjami fotowoltaicznymi i ich obecnym wykorzystywaniu. Omówiono domowe instalacje fotowoltaiczne i ich rodzaje. Przedstawiono korzyści, jakie dzięki nim może czerpać podstawowe gospodarstwo domowe. Szczegółowo opisano elementy projektu instalacji fotowoltaicznej w domu jednorodzinnym.
The paper presents issues related to renewable energy sources and their current use. Home photovoltaic installations RES and their types are discussed. It presents the benefits that a basic household can derive from it. Details of the photovoltaic system design in a monocular house are described.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 66-74
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane zagadnienia budowy izolowanych linii napowietrznych SN
Selected issues of construction of overhead electrical power lines of medium voltage MV
Autorzy:
Chrzan, M.
Dudek, K.
Pietruszczak, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311651.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
linia napowietrzna SN
sieć elektroenergetyczna
budowa linii przesyłowej
MV overhead line
electric power line
construction of transmission line
Opis:
W artykule przedstawiono wybrane zagadnienia linii napowietrznych, sieci elektroenergetycznej średniego napięcia SN, z punktu widzenia jej budowy. Szczegółowo opisano konstrukcje wsporcze linii, elementy osprzętu, takie jak: uchwyty, haki, pokrywy, zaciski. Scharakteryzowano ochronę przeciwłukową, opisano izolatory oraz budowę przewodów. W artykule zamieszczono fotografie własne, wykonane przez autorów artykułu, przedstawiające poszczególne, rzeczywiste elementy linii napowietrznej SN.
The paper presents selected issues of overhead electrical power lines of medium voltage MV. The paper discusses the construction of overhead electrical power lines. Described in detail the support structures of the line. Mainly discusses the accessory items, such as: transmission towers, insulators, handles, hooks, covers and clamps. The arcing protection devices are also described. The paper presents own photographs, made by the authors, depicting the individual, real elements of the MV line.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 765-771, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przykłady zastosowania zintegrowanego środowiska programistycznego MATLAB&Simulink do komputerowej symulacji wybranych układów sterowania
Application of MATLAB&Simulink software for examination the selected control systems
Autorzy:
Chamela, W.
Chrzan, M.
Pietruszczak, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313207.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
MATLAB/Simulink
symulacja układów sterowania
wirtualne środowisko pracy
simulation of control systems
virtual work environment
Opis:
W artykule przedstawiono możliwości zastosowania zintegrowanego środowiska programistycznego MATLAB&Simulink do komputerowej symulacji wybranych układów sterowania. MATLAB (MATrix LABoratory) to program komputerowy będący interaktywnym środowiskiem do wykonywania obliczeń naukowych i inżynierskich, służącym do tworzenia symulacji komputerowych, zaś Simulink to część pakietu numerycznego MATLAB dający możliwość symulacji komputerowych modeli przy pomocy interfejsu graficznego oraz tzw. bloków. W artykule podano przykłady symulacji rozwiązań równań różniczkowych zwyczajnych, wyznaczania różnych typów charakterystyk częstotliwościowych; badania stabilności układów na podstawie kryterium Hurwitza i Nyquista; badania stabilności, sterowalności i obserwowalności układów wielowymiarowych; wyznaczania portretu fazowego oraz regulacji dwupołożeniowej.
The paper presents the possibilities of using the integrated environment of MATLAB&Simulink for computer simulation of selected control systems. MATLAB (matrix laboratory) is a multi-paradigm numerical computing environment and fourth-generation programming language. A proprietary programming language developed by Math-Works, MATLAB allows matrix manipulations, plotting of functions and data, implementation of algorithms, creation of user interfaces, and interfacing with programs written in other languages. Simulink, also developed by MathWorks, is a graphical programming environment for modeling, simulating and analyzing dynamic systems. It offers tight integration with the rest of the MATLAB environment and can either drive MATLAB or be scripted from it. The paper shows examples of solutions of ordinary differential equations, determination of different types of frequency characteristics, system stability tests based on the Hurwitz and Nyquist criteria, stability testing, controllability and observability of multidimensional systems, creation of phase-portrait and study of two-position control.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 753-760, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane zagadnienia projektowania i wykonania izolowanych linii napowietrznych SN
Selected issues of projects and implementation of overhead electrical power lines of medium voltage MV
Autorzy:
Chrzan, M.
Dudek, K.
Pietruszczak, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313590.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
linia napowietrzna SN
sieć elektroenergetyczna
budowa linii przesyłowej
MV overhead line
electric power lines
construction of transmission line
Opis:
W artykule omówiono problematykę projektowania i wykonania linii napowietrznych, sieci elektroenergetycznej średniego napięcia SN. Artykuł został podzielony na dwie zasadnicze rozdziały. W rozdziale 1, przy opisie projektowania linii napowietrznej, zwrócono szczególną uwagę na wymagania stawiana sieciom energetycznym, scharakteryzowano dobór przewodów, izolatory, osprzęt, konstrukcje wsporcze oraz warunki zawieszenia przewodów. Opisano rozpiętość przęseł oraz wybór trasy. W rozdziale 2, dotyczącym wykonania linii napowietrznej, przedstawiono organizację robót, odtworzenie trasy, fundamentowanie i stawianie słupów, montaż przewodów, regulację zwisów, prace wykończeniowe oraz warunki odbioru.
The paper discusses the problems of design and construction of overhead lines, power medium voltage MV network. The paper has been divided into two main chapters. In Chapter 1, the description of the overhead line design has focused on the requirements for power networks, the selection of wires, isolators, accessories, support structures and cable suspension conditions. In Chapter 2, the construction of the overhead line shows the organization of the works, the reconstruction of the route, the foundation and placement of the columns, the assembly of the wires, the overhang regulation, the finishing work and the reception conditions.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 772-777, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dobór zabezpieczeń dla wyłączników sterowanych radiowo w liniach elektroenergetycznych średniego napięcia SN
Protection of radio controlled switches in MV power grids
Autorzy:
Chrzan, M.
Pietruszczak, D.
Sankowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317030.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
sterowanie radiowe
telematyka
wyłącznik średnich napięć SN
radio control
telematics
MV medium voltage circuit breaker
Opis:
W artykule zaprezentowano analizę technologiczno-konstrukcyjną wyłącznika średniego napięcia SN typu GVR RECLOSER sterowanego zdalnie oraz odpowiedniego doboru jego zabezpieczeń.
The paper presents the technology and construction analysis of the GVR RECLOSER MV switch, remotely controlled and the appropriate selection of its protections.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 350-355
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza metod zapewnienia bezpieczeństwa transmisji danych w systemach automatyki kolejowej
Analysis of methods to ensure the security of data transmission in the railway traffic control systems
Autorzy:
Nowakowski, W.
Łukasik, Z.
Chrzan, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250877.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
automatyka kolejowa
bezpieczeństwo
transmisja danych
transmisja bezprzewodowa
metoda kryptograficzna
automatic train
security
data transmission
wireless transmission
cryptographic method
Opis:
Rozwój systemów automatyki kolejowej jest procesem badawczym, w którym dąży się m.in. do stosowania nowoczesnych technologii [1, 15, 16]. Jednym z aktualnych obszarów badawczych jest zapewnienie bezpieczeństwa bezprzewodowej transmisji danych w rozproszonych systemach automatyki kolejowej [5, 6, 7, 8]. W artykule przedstawiono analizę metody zapewnienia bezpieczeństwa transmisji danych w rozproszonych systemach wykorzystujących transmisję bezprzewodową. Szczególną uwagę poświęcono ocenie wybranych metod kryptograficznych.
Development of railway traffic control systems is the research process, which aim is, among others, to implement the modern technologies in such systems. One of the current research areas is to provide the security of wireless data transmission in distributed railway traffic control systems. In the article an analysis of the current methods which ensure the security of wireless data transmission in distributed systems were presented. Particular attention was given to the assessment of selected cryptographic methods
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 12; 168-171
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwiązania wpływające na zmniejszenie poboru energii elektrycznej w sieciach komputerowych
The solutions to reduce the issues affecting of energy consumption in computer networks
Autorzy:
Chrzan, M.
Pirosz, P.
Marek, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251030.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
sieć komputerowa
zużycie energii
kolejowe systemy teleinformatyczne
sterowanie ruchem kolejowym
computer networks
energy consumption
railway telecommunications systems
interlocking
Opis:
W artykule omówiona została problematyka zużycia energii elektrycznej urządzeń transmisji danych. Omówiono w nim typowe rozwiązania mające na celu zmniejszenie poboru energii przy zachowaniu funkcjonalności dotychczasowych rozwiązań. Artykuł ten jest wstępem do dalszych rozważań nad możliwością wykorzystania standardów łączności przewodowej i bezprzewodowej w kolejowych systemach teleinformatycznych i sterowania ruchem kolejowym.
The article discusses the problem of energy consumption data devices. It discusses typical solutions to reduce energy consumption while maintaining the functionality of the existing solutions. This article is an introduction to the further consideration of the possibility of using standard wired and wireless communications in the railway telecommunications systems and interlocking.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 9; 145-152, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 52

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies