Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Bogusz, J." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów

Dostawca treści

Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-88 z 88
    Tytuł:
    Role of environmental signals in the Earth tides observations: Experiments at Józefosław Obesvatory
    Autorzy:
    Bogusz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/224600.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
    Tematy:
    meteorologia
    grawimetria
    meteorology
    gravimetric
    Opis:
    This paper presents the results of the project aimed at the investigation of the role of the environmental effects in gravimetric Earth tides observations which was held at the Jozefoslaw Observatory. The Observatory belongs to the Warsaw University of Technology and is placed at the suburbs of Warsaw. The importance of maintaining fundamental stations with multi-parametr observations is beyond every doubt. At Jozefoslaw Observatory satellite (GPS and GLONASS) observations are run in parallel to absolute (using FG-5) and tidal (with LC&R ET-meter) gravity measurements. The knowledge of the local tidal gravity parameters is required for correction of the absolute gravity measurements and for the interpretation of local ground displacement as well. The correlation between lacal gravity changes and the environmental signal (local meteorological model, rainfalls, water table changes and soil moisture) was investigated. The project was supported by the grant of the Polish Ministry of Science and Computerisation No 4 T12E 003 27.
    Źródło:
    Reports on Geodesy; 2007, z. 2/83; 75-82
    0867-3179
    Pojawia się w:
    Reports on Geodesy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Tidal research programme of Astro-Geodetic Observatory in Jozefoslaw
    Autorzy:
    Bogusz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/224709.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
    Tematy:
    Obserwatorium Astronomiczno-Geodezyjne w Józefosławiu
    pomiary grawimetryczne
    Astronomical-Geodetic Observatory in Józefosław
    gravimetric measurements
    Opis:
    Tidal gravimetric observations in Astro-Geodetic Observatory in Jozefoslaw started in 1993 using LaCoste&Romberg model G gravimeter. Since 2001 Observatory has been equipped with the ET-26 model dedicated to the stationary gravimetric measurements. Tidal research program also encompasses environmental studies to make the results more reliable. This elaboration presents the analyses of the data collected until 2009.
    Źródło:
    Reports on Geodesy; 2009, z. 1/86; 53-60
    0867-3179
    Pojawia się w:
    Reports on Geodesy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Model pływowy IERS2003 i ocena możliwości jego weryfikacji na podstawie wyników opracowania obserwacji GNSS
    Geodetic corrections of IERS2003 tidal deformational model
    Autorzy:
    Bogusz, J.
    Figurski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/210036.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    pływy Ziemi
    GNSS
    geodezyjne szeregi czasowe
    Earth tides
    geodetic time series
    Opis:
    Niniejszy artykuł zawiera analizę możliwości korekcji pływowego modelu deformacji fizycznej powierzchni Ziemi opartego na standardach IERS2003, a wykorzystywanego w oprogramowaniu Bernese. Autorzy do tego celu wykorzystali stworzoną w Centrum Geomatyki Stosowanej Wojskowej Akademii Technicznej metodę opracowania precyzyjnych obserwacji geodezyjnych w ramach krótkookresowych rozwiązań sieciowych. Jako dane posłużyły obserwacje wykonywane na punktach sieci ASG-EUPOS otrzymane na mocy porozumienia pomiędzy WAT a Głównym Urzędem Geodezji i Kartografii. Analiza pływowa metodą najmniejszych kwadratów potwierdziła, iż model pływowy oparty o parametry matematyczne wymaga wprowadzenia współczynników geodezyjnych, szczególnie w częstotliwościach, które są trudne do zamodelowania, takich jak K1, K2 czy PSI1. W tych częstotliwościach analiza rezyduów obserwacji satelitarnych potwierdziła istnienie kilkumilimetrowych różnic. Otrzymany materiał stanowi świetną podstawę do badań zmian przestrzennych opisywanych parametrów i korelacji ich zmian np. z budową litosfery na terenie Polski.
    Present article contains the analysis of the possibility of introducing geodetic corrections to the IERS2003 tidal model. It is the model of the Earth's lithosphere tidal deformations used in the Bernese soft ware. The authors present the method of precise GNSS observations, processing in short-time intervals, which was worked out at the Centre of Applied Geomatics, Military University of Technology. As the data, the geodetic time-series (geocentric coordinates) obtained from satellite observations collected at the ASG-EUPOS sites were used. The tidal analysis based on the least squares method confirmed, that the model based on mathematical parameters requires the implementation of geodetic coefficients, particularly in frequencies which are difficult to be modelled such as K1, K2 or PSI1. In these frequencies, the residuals of satellite observations' analyses confirmed existence of the differences reached several millimetres. The results of this research state the ideal base for further investigations of spatial distribution of tidal deformational parameters and their correlation to the lithosphere's properties.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2010, 59, 3; 421-441
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problem of intraplate velocity determination for geokinematic interpretations
    Autorzy:
    Bogusz, J.
    Figurski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/224803.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
    Tematy:
    ASG-EUPOS
    measurement
    geokinematics
    pomiary
    geokinematyka
    Źródło:
    Reports on Geodesy; 2012, z. 2/93; 35-40
    0867-3179
    Pojawia się w:
    Reports on Geodesy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Calibration of spring gravimeter ET-26 using absolute gravity measurements
    Autorzy:
    Bogusz, J.
    Klek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/225131.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
    Tematy:
    kalibracja
    grawimetria
    calibration
    gravimetric
    Źródło:
    Reports on Geodesy; 2008, z. 1/84; 111-117
    0867-3179
    Pojawia się w:
    Reports on Geodesy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Application of the AG measurements to the tidal gravimeter calibration
    Autorzy:
    Bogusz, J.
    Kłęk, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/225160.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
    Tematy:
    pływy ziemskie
    grawimetria
    Earth tides
    gravimetry
    Opis:
    The tidal measurements at the Astro-Geodetic Observatory in Jozefoslaw began in 1993 with LaCoste&Romberg G model. Nowadays the Observatory is equipped with ET-26 spring gravimeter. The use of results depends on correct determination of the scale of tidal records which should have relatively high accuracy. The most frequently used method for calibration of tidal gravimeters with more or less regular drift is comparison to the absolute measurements. The repeated absolute gravity measurements with the FG5 No. 230 gravimeter at the Observatory in Jozefoslaw were used for computing calibration factors of the tidal gravimeters using least-squares fitting. The scales of the tidal gravimeters were determined from 8 2-day absolute campaigns performed between October 2006 and May 2007 with the accuracy of about 10%.
    Źródło:
    Reports on Geodesy; 2008, z. 2/85; 87-94
    0867-3179
    Pojawia się w:
    Reports on Geodesy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nutrient Digestibility and Nitrogen Balance in Growing-Finishing Pigs Fed Diets Containing Blue Lupine (Lupinus angustifolius) Seeds
    Wpływ łubinu wąskolistnego w mieszankach dla tuczników na strawność składników pokarmowych i bilans azotu
    Autorzy:
    Stanek, M.
    Bogusz, J.
    Sobótka, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/389329.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    łubin wąskolistny
    strawność
    bilans azotu
    tuczniki
    blue lupine
    digestibility
    nitrogen balance
    growing-finishing pigs
    Opis:
    The objective of this study was to determine the effect of total substitution of blue lupine seeds (cv. Wersal, Baron and Zeus) for soybean meal in diets for growing-finishing pigs on nutrient digestibility, nitrogen retention and nitrogen utilization. Balance and digestibility trials were conducted on 24 pigs with body weight of approximately 60 kg, divided into four groups. In the control, diet the main source of protein was soybean meal (15 %), which was replaced with blue lupine seeds cv. Wersal (29 %), Baron (26 %) or Zeus (30 %} in experimental diets. The cereal component was barley grain, and the diets were supplemented with synthetic amino acids, minerals and vitamins, so as to meet the nutrient requirements of animals. Total protein digestibility was high and comparable in all groups (75.7-77.5 %). Significant differences were noted with respect to the digestibility of crude fat and crude fiber, which was found to be lower in pigs fed a diet containing blue lupine seeds cv. Baron. Nitrogen intake was at a similar level in all groups (65.8-67.4 g), while the highest nitrogen retention was observed in the control group (24.6 g). In experimental groups nitrogen retention ranged from 20.3 to 21.7 g, due to higher fecal and urinary nitrogen excretion. Nitrogen utilization (retention/intake, retention/digestion) was slightly higher in the control group, at 36.6 and 47.7 %, compared with 30.2-32.3 % and 41.1-44.3 % respectively in experimental groups. The results of the study indicate mat blue lupine seeds used as the main source of protein in diets for growing-finishing pigs may affect nutrient digestibility and fecal and urinary nitrogen retention.
    Celem badań było określenie w jakim stopniu całkowita substytucja poekstrakcyjnej śruty sojowej nasionami łubinu wąskolistnego odmiany Wersal, Baron lub Zeus różnicuje strawność składników pokarmowych i retencję azotu oraz jego wykorzystanie u tuczników. Badania bilansowo-strawnościowe przeprowadzono na 24 tucznikach o masie ciała około 60 kg podzielonych na 4 grupy. W mieszance grupy kontrolnej podstawowym komponentem białkowym była śruta poekstrakcyjna sojowa (15 %), którą w dietach doświadczalnych zastąpiono nasionami łubinu wąskolistnego Wersal (29 %), Baron (26 %) lub Zeus (30 %). Komponentem zbożowym było ziarno jęczmienia, oprócz którego zgodnie z zapotrzebowaniem zwierząt, zastosowano aminokwasy syntetyczne i dodatki mineralno-witaminowe. Strawność białka ogólnego była duża i zbliżona u zwierząt wszystkich grup (75.7-77.5 %). Znaczne różnice dotyczyły strawności tłuszczu surowego i włókna surowego, którą zmniejszyły zastosowane w mieszance nasiona odmiany Baron. Przy zbliżonej ilości azotu pobranego (65.S-67.4 g) największa jego retencja wystąpiła w grupie kontrolnej (24.6g), w grupach doświadczalnych kształtowała się na poziomie 20.3-21.7 g i była wynikiem większej ilości azotu wydalanego w kale i moczu. Wykorzystanie azotu (retencja-pobrany, retencja/strawiony) nieco korzystniej kształtowało się w grupie kontrolnej i wynosiło 36.6 i 47.7 %, w grupach doświadczalnych odpowiednio 30.2-32.3 % i 41.1-44.3 %. Uzyskane wyniki wskazują, że nasiona łubinu wąskolistnego jako podstawowe źródło białka w mieszankach dla tuczników mogą różnicować strawność składników pokarmowych i wpływać na ilość azotu wydalanego przez tuczniki w kale i moczu.
    Źródło:
    Ecological Chemistry and Engineering. A; 2010, 17, 6; 671-676
    1898-6188
    2084-4530
    Pojawia się w:
    Ecological Chemistry and Engineering. A
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Activities of gravimertic laboratory at Józefosław Astro-geodetic Observatory in the frame of geodynamic investigations
    Autorzy:
    Barlik, M.
    Bogusz, J.
    Olszak, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/224485.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
    Tematy:
    grawimetria
    obserwatorium astronomiczno-geodezyjne
    siła ciężkości
    obserwacje grawimetryczne
    gravimetry
    astro-geodetic observatory
    gravity
    gravimetric observations
    Źródło:
    Reports on Geodesy; 2006, z. 1/76; 129-138
    0867-3179
    Pojawia się w:
    Reports on Geodesy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Investigations on the field of gravity in Polish tidal laboratories
    Autorzy:
    Barlik, M.
    Bogusz, J.
    Kaczorowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/224712.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
    Tematy:
    pole grawitacyjne
    pomiary grawimetryczne
    stacje badawcze
    field of gravity
    gravimetric measurements
    reference stations
    Opis:
    Presently there are two laboratories in Poland investigating field of gravity. The Geodynamic Laboratory of Space Research Centre in Ksiaz is placed in the south-western part of Poland in horizontal galleries built in slope of the valley. In 1974 in the laboratory the measurements carried out with help of two quartz-horizontal pendulums equipped with photographic system of registration were begun. In 2002 in the laboratory the long water-tube tiltmeter was built. It is consisted of two perpendicular tubes 65- and 83-meter long, partially filled with water. In 2007 in the laboratory the relative gravimeter LaCoste&Romberg G-648 was installed. The Gravimetric Laboratory of Astro-Geodetic Observatory in Józefosław is placed in central part of Poland. It has been investigated tidal gravity changes since 1993 using first LC&R model G gravimeter, then D-model. Since 2001 laboratory is equipped with LC&R ET-26 meter. In 2005 the laboratory was equipped with FG5-230 gravimeter for monitoring of the absolute gravity variations. The paper presents current state-of-art of the researches aimed at investigation on field of gravity carried out by Polish scientific institutions.
    Źródło:
    Reports on Geodesy; 2009, z. 1/86; 43-52
    0867-3179
    Pojawia się w:
    Reports on Geodesy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Regional 2.5D model of deformations in Central Europe from GNSS observations: General assumptions of project
    Autorzy:
    Bogusz, J.
    Jarosiński, M.
    Wnuk, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/224943.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
    Tematy:
    model deformacji
    dane satelitarne
    pomiary geodezyjne
    model of deformations
    satellite data
    surveying
    Źródło:
    Reports on Geodesy; 2011, z. 2/91; 59-65
    0867-3179
    Pojawia się w:
    Reports on Geodesy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena krótkookresowej stabilności punktów sieci ASG-EUPOS
    Evaluation of short-term stability of ASG-EUPOS network points
    Autorzy:
    Bogusz, J.
    Figurski, M.
    Kłos, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/210647.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    ASG-EUPOS
    analiza falkowa
    GNS
    geodezyjne szeregi czasowe
    wavelet transform
    GPS
    Opis:
    Niniejszy artykuł zawiera wyniki badań, których celem jest poszukiwanie krótkookresowych wahań współrzędnych punktów sieci ASG-EUPOS za pomocą transformacji falkowej. Polska Aktywna Sieć Geodezyjna to wielofunkcyjny system precyzyjnego pozycjonowania satelitarnego założony przez Główny Urząd Geodezji i Kartografii w 2008 roku. Opracowanie dotyczy okresu od czerwca 2008 do lipca 2010 roku, sieci składającej się z ponad 130 stacji polskich oraz zagranicznych. Metoda analizy obserwacji GNS opracowana w Centrum Geomatyki Stosowanej Wojskowej Akademii Technicznej (CGS WAT), które jest jednym z 17 centrów analiz EPN (EUREF Permanent Network Local Analysis Centre) działających obecnie w Europie, jest zgodna z oficjalną strategią i modelami stosowanymi w EPN. Jest ona oparta na oprogramowaniu Bernese 5.0, ale różnica w stosunku do rozwiązań EPN leży w rozwiązywaniu obserwacji za pomocą krótkich okien czasowych. W prezentowanych badaniach jednogodzinne wyniki (współrzędne geocentryczne w układzie ITRF 2005) otrzymano z trzygodzinnych okien obserwacyjnych (66% korelacji), co pozwala na interpretacje dotyczące krótkookresowych informacji rezydualnych w sygnale GNS (Global Navigation Satellite System). Zastosowana we wcześniejszych badaniach analiza FFT i metodą najmniejszych kwadratów (pływowa) dały bardzo spójne wyniki i potwierdziły istnienie kilkumilimetrowych oscylacji dobowych i subdobowych. Analiza falkowa ma na celu badanie wiarygodności konkretnych rozwiązań GNS w zakresie zmian amplitudy drgań w czasie. W wyniku tego badania uzyskane zostały zmiany amplitudy drgań w dobowych i subdobowych pasmach częstotliwości. Mogą być one spowodowane przez sztuczne modulacje pobliskich częstotliwości (P1, S1, K1 w dobowym i S2, K2 w półdobowym), ale również można wyraźnie wyróżnić istnienie sygnałów geofizycznych. Ponadto wykonane zostało porównanie transformat otrzymanych z analizy falkowej dla sąsiadujących stacji (trzy pary sieci ASG - EUPOS).
    This publication presents the results of research aimed at searching for short-term oscillations of the ASG network sites using wavelet transform. Polish Active Geodetic Network (ASG -EUPOS) is the multifunctional precise satellite positioning system established by the Head Office of Geodesy and Cartography in 2008. The adjusted network consisted of over 130 stations from Poland and abroad incorporated, the period covered observations gathered from June 2008 to July 2010. The method of processing elaborated in the CAG (Centre of Applied Geomatics, Military University of Technology in Warsaw), which is one of the 17 EPN LAC (EUREF Permanent Network Local Analysis Centre) acting now in Europe, established at the end of 2009, is similar with the official one used in EPN. It is based on the Bernese 5.0 software, but the difference to the EPN's solutions lies in the resolution of resulting coordinates. In the presented research, the 1-hour sampling rate with 3-hour windowing (66% of correlation) is applied. This allows us to make the interpretations concerning short period information in GNS (Global Navigation Satellite System) coordinates series. Analyses using FFT and least squares (tidal) gave very coherent results and confirmed several millimetres diurnal and subdiurnal oscillations. Wavelet analysis is aimed at the investigation of credibility of the precise GNS solutions in terms of changes of the amplitude of oscillations in time. As a result of this study, the changes in the amplitude of oscillations at diurnal and sub-diurnal frequency bands were obtained. These could be caused by the artificial modulations of the near-by frequencies (P1, S1, K1 in diurnal and S2, K2 in sub-diurnal), but also some geophysical signals could be clearly distinguished. Additionally, the comparison of CWTs of near stations (three pairs from ASG -EUPOS network) was performed.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2011, 60, 4; 7-20
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Earth rotation and geodynamics
    Autorzy:
    Bogusz, J.
    Brzezinski, A.
    Kosek, W.
    Nastula, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/145392.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    GNSS
    SLR
    tidal investigations
    Earth's magnetic field
    Earth rotation
    ruch obrotowy Ziemi
    pole magnetyczne
    pływy morskie
    Opis:
    This paper presents the summary of research activities carried out in Poland in 2011-2014 in the field of Earth rotation and geodynamics by several Polish research institutions. It contains a summary of works on Earth rotation, including evaluation and prediction of its parameters and analysis of the related excitation data as well as research on associated geodynamic phenomena such as geocentre motion, global sea level change and hydrological processes. The second part of the paper deals with monitoring of geodynamic phenomena. It contains analysis of geodynamic networks of local, and regional scale using space (GNSS and SLR) techniques, Earth tides monitoring with gravimeters and water-tube hydrostatic clinometer, and the determination of secular variation of the Earth’ magnetic field.
    Źródło:
    Geodesy and Cartography; 2015, 64, 2; 201-242
    2080-6736
    2300-2581
    Pojawia się w:
    Geodesy and Cartography
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Centre of applied geomatics: Scientific activities in the frame of EUREF permanent network
    Autorzy:
    Araszkiewicz, A.
    Bogusz, J.
    Figurski, M.
    Szafranek, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/224863.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
    Tematy:
    Centrum Geomatyki Stosowanej
    Wojskowa Akademia Techniczna
    Centre of Applied Geomatics
    Military University of Technology
    Źródło:
    Reports on Geodesy; 2011, z. 2/91; 75-80
    0867-3179
    Pojawia się w:
    Reports on Geodesy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Towards reliable velocities of permanent GNSS stations
    Autorzy:
    Bogusz, J.
    Klos, A.
    Gruszczynska, M.
    Gruszczynski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/106797.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
    Tematy:
    GNSS
    time series
    noise analysis
    velocities
    szereg czasowy
    analiza hałasu
    prędkość
    Opis:
    In the modern geodesy the role of the permanent station is growing constantly. The proper treatment of the time series from such station lead to the determination of the reliable velocities. In this paper we focused on some pre-analysis as well as analysis issues, which have to be performed upon the time series of the North, East and Up components and showed the best, in our opinion, methods of determination of periodicities (by means of Singular Spectrum Analysis) and spatio-temporal correlations (Principal Component Analysis), that still exist in the time series despite modelling. Finally, the velocities of the selected European permanent stations with the associated errors determined following power-law assumption in the stochastic part is presented.
    Źródło:
    Reports on Geodesy and Geoinformatics; 2016, 100; 17-26
    2391-8365
    2391-8152
    Pojawia się w:
    Reports on Geodesy and Geoinformatics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Concept of integrated control system for monitoring geometric changes of the temporary bridge crossings
    Autorzy:
    Bartnicki, A.
    Bogusz, J.
    Nykiel, G.
    Szołucha, M.
    Wrona, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/225499.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
    Tematy:
    mosty
    monitoring
    klęska żywiołowa
    bridge
    natural disester
    Opis:
    Since the beginning of 2010 tge Centre of Applied Geomatics of the Military University of Technology has worked on integrated control system for monitoring geometric changes of the temporary bridge crossongs in the aspects of thier health devaluation. Problem becomes serious during natural disasters like floods or earthquakes. Temporary bridges are at that time built during extreme conditions, but it is necessary from strategic points of view for local societies to react to floods infrastructures damages. Providing maximum security level by means of getting continous information about real technical aspect of a construction to detect any abnormal states could be peovided by structural health monitoring (SHM).
    Źródło:
    Reports on Geodesy; 2011, z. 1/90; 17-22
    0867-3179
    Pojawia się w:
    Reports on Geodesy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    "ASG+": Project for improving Polish Multifunctional Precise Satellite Positioning System
    Autorzy:
    Figurski, M.
    Bogusz, J.
    Bosy, J.
    Kontny, B.
    Krankowski, A.
    Wielgosz, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/224934.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
    Tematy:
    pozycjonowanie precyzyjne
    system satelitarny
    precise positioning
    satellite system
    Źródło:
    Reports on Geodesy; 2011, z. 2/91; 51-57
    0867-3179
    Pojawia się w:
    Reports on Geodesy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Centre of Applied Geomatics activities in the context of the EUREF Project
    Autorzy:
    Araszkiewicz, A.
    Bogusz, J.
    Figurski, M.
    Kamiński, P.
    Kroszczyński, K.
    Szafranek, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/225686.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
    Tematy:
    Centrum Geomatyki Stosowanej
    projekt EUREF
    EUREFF project
    GNSS
    przetwarzanie danych
    Centre of Applied Geomatics
    data processing
    Źródło:
    Reports on Geodesy; 2010, z. 1/88; 89-96
    0867-3179
    Pojawia się w:
    Reports on Geodesy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Polish astro-geodetic geoid - final results
    Autorzy:
    Rogowski, J. B.
    Barlik, M.
    Bogusz, J.
    Hefty, J.
    Kłęk, M.
    Kujawa, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/224495.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
    Tematy:
    niwelacja astronomiczno-geodezyjna
    astrometria
    grawimetria
    astro-geodetic levelling
    astrometry
    gravimetry
    Źródło:
    Reports on Geodesy; 2006, z. 1/76; 119-128
    0867-3179
    Pojawia się w:
    Reports on Geodesy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Determination of the deformation of the Earths crust in Poland
    Autorzy:
    Bogusz, J.
    Kujawa, L.
    Liwosz, T.
    Rogowski, J. B.
    Jarosiński, M.
    Kłęk, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/225136.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
    Tematy:
    deformacja
    skorupa ziemska
    obserwacja satelitarna
    deformation
    Earth's crust
    satellite observations
    Źródło:
    Reports on Geodesy; 2008, z. 2/85; 19-29
    0867-3179
    Pojawia się w:
    Reports on Geodesy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Biodegradable polylactide and thermoplastic starch blends as drug release device – mass transfer study
    Autorzy:
    Labus, K.
    Trusek-Hołownia, A.
    Semba, D.
    Ostrowska, J.
    Tynski, P.
    Bogusz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/778253.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
    Tematy:
    polylactide/thermoplastic starch (PLA/TPS) blends
    permeability
    local drug release
    overall mass transport coefficient
    Opis:
    Four different compositions of polylactide/thermoplastic starch blends (PLA/TPS blends) for application as drug carriers were examined. Initially, using cyanocobalamin (1.355 kDa) as a model compound, the blend with the highest starch content (wt. 60%) was selected for further research of mass transfer phenomenon. In this case, different concentrations of acetaminophen (0.151 kDa), doxorubicin hydrochloride (0.580 kDa) and cyanocobalamin (1.355 kDa) were used for determination of particular releasing profiles. Besides from the comparative analysis of obtained results, the values of the overall mass transfer coefficient (K) were calculated for each of tested drug molecules. Depending on the size and properties of used compound, determined values of the coefficient range from 10−11  to 10−13  m/s. Based on these outcomes, it could be stated that PLA/TPS blend selected in preliminary research, seems to be preferred material for fabrication of long-term drug delivery systems, which could be successfully applied for example in anti-cancer therapy.
    Źródło:
    Polish Journal of Chemical Technology; 2018, 20, 1; 75-80
    1509-8117
    1899-4741
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Chemical Technology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Current activities of the astro-geodetic observatory in Jozefosław
    Autorzy:
    Rogowski, J.
    Bogusz, J.
    Figurski, M.
    Liwosz, T.
    Kruczyk,, M.
    Kujawa, L.
    Kłęk, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/224776.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
    Tematy:
    geodezja
    geodezja satelitarna
    obserwatorium
    geodesy
    satellite geodesy
    observatory
    Źródło:
    Reports on Geodesy; 2006, z. 2/77; 39-46
    0867-3179
    Pojawia się w:
    Reports on Geodesy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of changes in cancer health care system in Poland since the socio-economic transformation in 1989
    Autorzy:
    Dudek-Godeau, D.
    Kieszkowska-Grudny, A.
    Kwiatkowska, K.
    Bogusz, J.
    Wysocki, M.J.
    Bielska-Lasota, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/873636.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
    Tematy:
    change analysis
    human disease
    cancer
    health care system
    Polska
    socioeconomic transformation
    oncology
    CanCon network
    Comprehensive Cancer Centres Network
    Opis:
    Background. The transformation period in Poland is associated with a set of factors seen as ‘socio-economic stress’, which unfavourably influenced cancer treatment and slowed down the progress of the Polish cancer care in the 90’s. These outcomes in many aspects of cancer care may be experienced till today. The results of the international EUROCARE and CONCORD studies based on European data prove evidence that there is a substantial potential for improvement of low 5-year survival rates in Poland. Since high survivals are related to notably efficient health care system, therefore, to improve organization and treatment methods seems to be one of the most important directions of change in the Polish health care system. Till today, cancer care in Poland is based on a network outlined by Professor Koszarowski in the middle of the last century, and is a solid foundation for the contemporary project of the Comprehensive Cancer Care Network (CCCN) proposed in the frame of CanCon Project. Objective. Analysis of the structure of health care system and the changes introduced within the network of oncology in Poland since the beginning of the post-commuinist socio-economic transformation in 1989. Materials and Methods. This study was conducted based on the CanCon methods aimed at reviewing specialist literature and collecting meaningful experiences of European countries in cancer care, including the main legal regulations. Results. The analysis provided evidence that the political situation and the economic crisis of the Transformation period disintegrated the cancer care and resulted in low 5-year survival rates. A step forward in increasing efficiency of the cancer treatment care was a proposal of the ’Quick Oncological Therapy’ together with one more attempt to organize a CCCN. With this paper the Authors contribute to the CanCon Project by exploration, analysis and discussion of the cancer network in Poland as an example of existing net-like structures in Europe as well as by preparation of guidelines for constructing a contemporary CCCN. Conclusions. (1) ‘Socio-economic’ stress adversely affected the efficiency of oncological treatment, both by reducing safety and slowing down the development of modern oncology. (2) Changing the current system into the contemporary form - CCCN could be an important step forward to optimise the oncological health care in Poland. (3) Introduction of the mandatory monitoring of organizational changes with the use of health standardized indicators could allow for the assessment of the effectiveness of implemented solutions and their impact on better prognosis for cancer patients. (4) Optimising the organization of the health care system is possible only by implementing necessary legislative corrections.
    Wprowadzenie. Okres Transformacji w Polsce wiąże się z wieloma czynnikami postrzeganymi jako „stres społeczno- -gospodarczy”, które niekorzystnie wpłynęły na efekty leczenia nowotworów oraz spowolniły postęp w polskim lecznictwie onkologicznym w latach ‚90, co w wielu jego aspektach jest odczuwane do dziś. Wyniki międzynarodowych badań EUROCARE i CONCORD dowodzą, że wskaźniki 5-letnich przeżyć w Polsce mogą być znacząco wyższe. Wysokie wskaźniki 5-letnich przeżyć zależą od efektywnego systemu ochrony zdrowia, dlatego, poprawa organizacji i leczenia nowotworów, jest jednym z najważniejszych kierunków zmian w polskim systemie opieki zdrowotnej. System opieki onkologicznej w Polsce jest oparty na modelu sieci onkologicznej, której budowę w połowie ubiegłego stulecia rozpoczął Profesor Koszarowski. Stanowi on nadal solidny fundament do rozwoju nowoczesnej koncepcji sieci wielodyscyplinarnych centrów onkologii (ang. Comprehensive Cancer Care Network - CCCN) zaproponowanej w ramach projektu CanCon. Cel. Analiza struktury lecznictwa i zachodzących zmian w ramach sieci onkologicznej w Polsce po rozpoczęciu w 1989 postkomunistycznej transformacji społeczno-ekonomicznej po 1989 roku. Materiał i metody. Badanie zostało przeprowadzone w oparciu o metody przyjęte przez CanCon, tj. przegląd literatury specjalistycznej i analizę doświadczeń krajów europejskich w zakresie opieki onkologicznej, ze szczególnym uwzględnieniem polskich regulacji prawnych. Wyniki. Analiza wykazała, że sytuacja polityczna i kryzys gospodarczy w okresie Transformacji przyczyniły się do dezintegracji leczenia onkologicznego, a w efekcie złych wskaźników 5-letnich przeżyć. Analiza ta stanowi wkład Autorów do projektu CanCon poprzez analizę i omówienie sieci onkologicznej w Polsce, jako przykładu istniejących „podobnych do sieci” struktur lecznictwa w Europie. Zostanie ona wykorzystana przy opracowaniu wytycznych dotyczących współczesnej koncepcji CCCN. Postępem w zakresie organizacji leczenia onkologicznego w Polsce jest wdrożenie tzw. „Szybkiej Terapii Onkologicznej” oraz ponowna próba zorganizowania lecznictwa onkologicznego w ramach CCCN. Wnioski. (1) Stres społeczno-gospodarczy niekorzystnie wpływa na rokowanie u chorych na raka, zarówno poprzez obniżenie poczucia bezpieczeństwa socjalnego, jak i spowolnienie rozwoju nowoczesnej onkologii. (2) Zmiana obecnego systemu w nowoczesną formę - CCCN byłaby istotnym krokiem w stronę optymalizacji lecznictwa onkologicznego w Polsce. (3) Wprowadzenie obowiązku monitorowania zmian organizacyjnych, przy użyciu standaryzowanych wskaźników zdrowotnych w lecznictwie onkologicznym pozwoliłoby na ocenę skuteczności zastosowanych rozwiązań i ich wpływu na poprawę rokowania u pacjentów chorych na raka. (4) Optymalizacja organizacji systemu opieki zdrowotnej nie jest możliwa bez wprowadzenia koniecznych zmian legislacyjnych.
    Źródło:
    Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 2016, 67, 4
    0035-7715
    Pojawia się w:
    Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of arsenic on selected biochemical blood parameters in rats fed diet with different fat and protein content
    Autorzy:
    Bronkowska, M.
    Lozna, K.
    Figurska-Ciura, D.
    Styczynska, M.
    Orzel, D.
    Biernat, J.
    Troskiewicz, P.
    Bogusz, J.
    Waligora, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/874621.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
    Tematy:
    arsenic
    selected parameter
    biochemical parameter
    blood parameter
    rat
    diet
    fat content
    protein content
    Opis:
    Background. Arsenic is widely distributed in the environment. The main routes of absorption of inorganic arsenic compounds are the lungs and the gastrointestinal tract. Arsenates both (III) and (V) are absorbed from the gastrointestinal tract in 55-95%, while the organic arsenic compounds in 75-85%. Arsenic poisoning leads to damage the activities and morphological changes in the stomach and intestines, causing the occurrence of nausea, vomiting and diarrhoea. Arsenic compounds may also be the cause of the development of certain cancers (lung, skin and liver). The first changes caused by arsenic poisoning usually remain unnoticed. Arsenic affects haematological and both lipid and carbohydrate metabolism. It also causes changes in the organs involved in metabolism, so biochemical parameters or enzymes activity are therefore a good indicator of poisoning changes. Objective. The aim of this study was to examine the influence of protein and fat content in diet on selected biochemical blood parameters in rats. Materials and Methods. Rats (11 groups n = 88) were fed with 5 types of diet: control, low-protein, high-protein, low- fat and high-fat. Animals received water without arsenic (control group) or water with 10 or 20 μg As/mL. Results. In animals fed a low protein diets, regardless of the dose of arsenic, it was a decreasing of total cholesterol, triglycerides, and glucose in serum observed, compared to the control group. In the groups fed with low-protein diet revealed a significantly less damage in the liver as compared to the control group. In animals fed high-protein diets and with varying addition of arsenic a significant higher concentration of various biochemical parameters were found, in comparison to the respective control groups. In animals fed the high protein diet and poisoned with 20 μg As/mL of the arsenic significantly higher liver damage were found, compared to control group. Conclusions. Symptoms of arsenic hepatotoxicity measured with enzyme activity were highest in the groups of animals fed with low-protein diet. The parameters of lipid and carbohydrate metabolism depended mostly on diet than the dose of arsenic.
    Wprowadzenie. Arsen jest pierwiastkiem szeroko rozpowszechnionym w środowisku człowieka. Głównymi drogami wchłaniania nieorganicznych związków arsenu są płuca oraz przewód pokarmowy. Arseniany (III) i arseniany (V) wchłaniają się z przewodu pokarmowego z wysoką wydajnością rzędu 55-95%. Organiczne związki arsenu ulegają wchłanianiu z przewodu pokarmowego z wydajnością 75-85%. Zatrucia związkami arsenu prowadzą do uszkodzenia czynności oraz zmian morfologicznych w żołądku i jelitach, powodują wystąpienie nudności, wymiotów i biegunki. Związki arsenu mogą być również przyczyną rozwoju nowotworów (płuc, skóry i wątroby). Cel. Celem badań była ocena wpływu zawartości białka i tłuszczu w diecie szczurów na wybrane parametry biochemiczne krwi szczurów zatruwanych arsenem. Materiał i metody. Szczury (11 grup samców n=88) karmiono 5 rodzajami diet: kontrolną, nisko- i wysokobiałkową oraz nisko- i wysokotłuszczową, oraz zatruwano arsenem w ilości 10 i 20 μg/ml. Wyniki. U szczurów karmionych dietami niskobiałkowymi, niezależnie od dawki arsenu, stwierdzono tendencję do obniżania się stężenia cholesterolu ogółem, triglicerydów i glukozy w surowicy krwi w porównaniu do grupy kontrolnej. W grupach oxazwierząt, które spożywały dietę niskobiałkową wykazano istotnie statystycznie mniejsze uszkodzenie wątroby w porównaniu do grup kontrolnych. U zwierząt karmionych dietami wysokobiałkowymi oraz z różnym dodatkiem arsenu stwierdzono istotne statystycznie wyższe stężenie poszczególnych parametrów biochemicznych w porównaniu do odpowiednich grup kontrolnych. U zwierząt karmionych dietą wysokobiałkową zatruwanych arsenem w ilości 20 μg/ml wykazano istotnie większe uszkodzenie wątroby w porównaniu z grupą kontrolną. Wnioski. Objawy hepatotoksyczności arsenu mierzone aktywnością enzymów były największe w grupie zwierząt karmionych dietą niskobiałkową. Na parametry gospodarki lipidowej i węglowodanowej większy wpływ miała zastosowana dieta niż dawka arsenu.
    Źródło:
    Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 2015, 66, 3
    0035-7715
    Pojawia się w:
    Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sources and structure of income of agritourism farms in the Polish Carpathian mountains
    Źródła i struktura dochodów gospodarstw agroturystycznych w Karpatach Polskich
    Autorzy:
    Kania, J.
    Bogusz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/38207.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Oeconomia; 2016, 15, 3
    1644-0757
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Oeconomia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Efekty pracy doradczej we wdrażaniu instrumentów wspólnej polityki rolnej na przykładzie województwa małopolskiego
    Effects of agricultural extension service engagement in implementation of CAP instruments in Malopolska province
    Autorzy:
    Kania, J.
    Bogusz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/870217.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
    Opis:
    Doradztwo rolnicze w województwie małopolskim pełni kluczową rolę we wdrażaniu instrumentów wspólnej polityki rolnej. Małopolski Ośrodek Doradztwa Rolniczego w Karniowicach jest postrzegany przez rolników i mieszkańców wsi, jako podstawowe źródło informacji o instrumentach WPR, tj. dopłatach bezpośrednich i działaniach objętych Programem Rozwoju Obszarów Wiejskich 2007-2013. Jak wynika z przeprowadzonej analizy i oceny skuteczne wspieranie mieszkańców wsi w pozyskiwaniu środków z UE przez szkolenia, akcje promocyjne, wypełnianie wniosków oraz sporządzanie biznesplanów jest jednym z najważniejszych zadań realizowanych przez doradców MODR.
    Accession of Poland to the EU and the specification of rural areas for the farmers from Malopolska both the proper using of the European Union Funds and catching up with challenge on a common european market are the most important issue in the aspiration for multidirectional actions in visions households. Specification of rural areas in Malopolska province motivate the farmers to use the funds in the appropriate way. That is why, farmers advising in the province play the key role in application of CAP instruments. There are visible effects of work of Malopolska Centre of Agricultural Advisory as for using the funds and helping farmers in the access to different services. As we can see from the statistics, the effective support for inhabitants of villages from the EU via training, promotion actions, filling the forms or business plans is one of the most important task of the present advising. Results achieved by MODR in the years 2007-2009 in comparison with number of forms handed in in the Agency of Restructuring and the Modernization of Agriculture show how significant MODR worker.s part in using EU funds by farmers is. This is the positive influence on the growth competitiveness of the economy in Malopolska province.
    Źródło:
    Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu; 2010, 12, 5
    1508-3535
    2450-7296
    Pojawia się w:
    Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie środków pomocowych Unii Europejskiej w rozwoju gospodarstw niskotowarowych w województwie małopolskim
    The use of EU funds in the development of semi-subsistence holdings in Malopolska province
    Autorzy:
    Kania, J.
    Bogusz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/870231.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
    Opis:
    Celem badań była ocena wykorzystania środków pomocowych z UE przez gospodarstwa niskotowarowe województwa małopolskiego na przykładzie działania „Wspieranie gospodarstw niskotowarowych”, w ramach PROW 2004-2006. W województwie małopolskim udział zatrudnionych w rolnictwie jest dużo wyższy niż w pozostałych regionach kraju. Z uwagi na rozdrobnioną strukturę agrarną i silne przeludnienie wsi dostosowanie produkcji rolnej do standardów UE i osiągnięcie żywotności ekonomicznej jest priorytetem dla tych rolników, którzy chcą utrzymać się na rynku w warunkach wysokiej konkurencji. W ramach działania „Wspieranie gospodarstw niskotowarowych”, które było udzielane w ramach PROW 2004-2006 zostało złożonych ok. 15 tys. wniosków przez małopolskich rolników. Wielkie zainteresowanie tym działaniem przyczyniło się z całą pewnością w województwie małopolskim do wzrostu aktywności przedsiębiorczej.
    The integration of semi-subsistence farms to the markets is small, their competitiveness while at low level. However, they contribute to the repopulation of rural areas, often in the most sensitive areas characterized by unfavorable conditions. They are also involved in supporting rural communities and provide social services, cultural and environmental (public goods). As a result, the current situation and the impact of structural changes in survival or bankruptcy of these farms is important for rural areas in the EU Member States. Malopolska province has a very high fragmentation of farms. Lesser Farms are among the smallest in the country – the average size according to data from the Agency for Restructuring and Modernisation of Agriculture (ARMA) for the year 2011 amounts to 3.86 ha, while the Polish average is 10.36 ha. Participation in the Malopolska province share of agricultural employment is much higher than in other regions of the country. Due to the fragmented structure of the agrarian and rural overpopulated strong adaptation to EU standards in agricultural production and achieving economic viability is a priority if they want to keep in the highly competitive. That is why such a large number of farmers benefited in Malopolska province from the “Supporting semi-subsistence farms”, which was granted to farmers under the RDP 2004-2006 measure.
    Źródło:
    Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu; 2012, 14, 3
    1508-3535
    2450-7296
    Pojawia się w:
    Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Failure mode study in switched reluctance machines in the generator mode
    Analiza stanów awaryjnych maszyn reluktancyjnych przełączalnych w zakresie pracy generatorowej
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Prokop, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/159317.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
    Tematy:
    maszyna reluktancyjna przełączalna
    uszkodzenia elektryczne
    stan awaryjny
    switched reluctance machines
    faulty electrical conditions
    Opis:
    Problem of the operation of a switched reluctance machine (SRM) in generator mode for normal and faulty electrical conditions is discussed in this paper. Cases of asymmetric work in SRM are described. Findings of simulation and experimental research are included and conclusions presented.
    Maszyny reluktancyjne przełączalne (ang. Switched Reluctance Machines) zaliczane są do kategorii maszyn elektrycznych z komutacją elektroniczną. Charakteryzują się prostą budową wirnika (brak uzwojeń i magnesów) oraz bardzo szerokim zakresem regulacji prędkości obrotowej. W układach napędowych z SRM maszyny te mogą pracować zarówno w zakresie pracy silnikowej jak i generatorowej (napędy pojazdów elektrycznych, zintegrowane systemy rozrusznik/generator) lub tylko w zakresie pracy generatorowej (np. napędy elektrowni wiatrowych). Prosta budowa maszyny zapewnia bardzo dużą odporność na uszkodzenia elektryczne oraz możliwość kontynuowania pracy po wystąpieniu niektórych stanów awaryjnych. W rozdziale II dokonano klasyfikacji potencjalnych stanów awaryjnych przełączalnych maszyn reluktancyjnych. W pracy ograniczono się tylko do analizy wybranych stanów awaryjnych pochodzenia elektrycznego przełączalnej maszyny reluktancyjnej 6/4 pracującej w zakresie pracy generatorowej takich jak przerwa w zasilaniu jednego z pasm maszyny (stan awaryjny I), zasilanie połowy uzwojenia pasma (stan awaryjny II) oraz zwarcie połowy uzwojenia (stan awaryjny III). Wszystkie stany awaryjne odnoszono do przypadku pracy w warunkach symetrycznych (warunki normalne). Dodatkowo założono, że maszyna pracuje w zakresie stałej mocy sterowana jednopulsowo z określoną prędkością obrotową i odpowiednimi kątami sterowania. Pracę podzielono na dwie części: obliczeniową (rozdział III) oraz weryfikacyjną (rozdział IV). Analizę symulacyjną prowadzono na bazie obliczeń polowych (rys. 1-2) oraz z zastosowaniem modelu symulacyjnego obwodowego w środowisku programów Matlab/Simulink. Na rysunkach 3-5 przedstawiono przebiegi czasowe prądów pasmowych i(ph), prądu źródła zasilającego i(dc) wraz z rozkładem harmonicznych oraz momentu elektromagnetycznego Te dla pracy normalnej maszyny oraz dla różnych przypadków pracy awaryjnej. Wszystkie charakterystyki uzyskano przy takiej samej prędkości obrotowej i kątach sterowania. Analiza harmoniczna prądu źródła zasilającego pokazuje, że w warunkach symetrii dominuje harmoniczna 12-ta i jej wielokrotności dla rozpatrywanej konstrukcji 6/4. W stanach awaryjnych pojawiają się dodatkowe harmoniczne 4 oraz 8. Analiza zawartości amplitud dodatkowych harmonicznych pozwala w wielu przypadkach określić rodzaj uszkodzenia. W warunkach laboratoryjnych dokonano pomiarowej weryfikacji analizowanych przypadków. Przykładowe przebiegi czasowe prądów przedstawiono na rysunkach 7-9. Na rysunku 10 pokazano zależność wartości średniej mocy wyjściowej jednego z pasm w funkcji prędkości obrotowej dla różnych przypadków pracy maszyny.
    Źródło:
    Prace Instytutu Elektrotechniki; 2009, 240; 105-116
    0032-6216
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Elektrotechniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Four-quadrant operation of switched reluctance machine
    Praca czterokwadrantowa maszyny reluktancyjnej przełączalnej
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Prokop, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/159954.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
    Tematy:
    modelowanie
    symulacja
    silnik reluktancyjny przełączalny
    metoda sterowania
    modelling
    simulation
    switched reluctance motor
    control method
    Opis:
    Switched reluctance machines (SRM) topics in the range of motoring and generating mode of operation are presented in this paper. Torque direct control method has been discussed. Mathematical and simulation models developed in Matlab/Simulink system are also shown. The results of the simulated and experimental testing of the generating and motoring mode at steady and dynamic states are described here. Also conclusions are drawn in this paper.
    W pracy przedstawiono problematykę sterowania maszyn reluktancyjnych przełączalnych (ang. Switched Reluctance Machines - SRM) w zakresie pracy czterokwadrantowej. Taki rodzaj pracy wymagany jest między innymi w napędach pojazdów samochodowych, gdzie niezbędna jest zmiana kierunku wirowania wirnika oraz praca z możliwością zwrotu energii do źródła podczas hamowania. Zasadniczą zaletą maszyn reluktancyjnych przełączalnych jest między innymi prosta konstrukcja, szeroki zakres regulacji prędkości, mała bezwładność wirnika, natomiast istotną wadą są duże pulsacje momentu. Celem niniejszej pracy jest prezentacja wyników badań symulacyjnych i eksperymentalnych, przeprowadzonych dla trójpasmowej maszyny SRM 6/4, pracującej w zakresie pracy czterokwadrantowej. W pracy omówiono zagadnienia sterowania maszyny reluktancyjnej przełączalnej zarówno w zakresie pracy silnikowej jak i prądnicowej (rys. 1, 2 i 3). Szczególną uwagę zwrócono na problem minimalizacji pulsacji momentu. Przedstawiono opracowaną przez autorów metodę sterowania wartością chwilową momentu zapewniającą minimalizację pulsacji momentu w zakresie pracy silnikowej i prądnicowej. Za pomocą zależności (1), (2) i (3) opisano pracę regulatora wartości chwilowej momentu. Schemat blokowy proponowanego układu sterowania SRM przedstawiono na rys. 4. Przedstawiono ogólną postać modelu matematycznego maszyny reluktancyjnej przełączalnej (wzory (4) - (8)), na podstawie którego opracowano model symulacyjny. Model symulacyjny wykonano dla trójpasmowej maszyny SRM o konfiguracji 6/4 w systemie Matlab/Simulink. Strukturę blokową tego modelu przedstawiono na rys. 7 i 8. Parametry modelu oraz charakterystyki statyczne maszyny wyznaczano na podstawie obliczeń polowych za pomocą metody elementów skończonych. Na rysunkach 9 i 10 przedstawiono przebiegi czasowe prądów i napięć pasmowych oraz momentu elektromagnetycznego wraz z jego analizą harmonicznych, dla pracy prądnicowej i silnikowej. Przebiegi te uzyskano z zastosowaniem prezentowanej metody minimalizacji pulsacji momentu. Badania eksperymentalne maszyny przeprowadzono na stanowisku laboratoryjnym wyposażonym w kartę DS1104, na którym badano stany dynamiczne pracy maszyny. Na rysunku 11 zamieszczono przebiegi momentów: zadanego i elektromagnetycznego maszyny dla klasycznego sterowania prądowego i sterowania wartością chwilową momentu według metody zaproponowanej przez autorów. Na rysunku 12 zamieszczono oscylogram prezentujący przebiegi prądu i napięcia maszyny podczas nawrotu. Przedstawiona metoda sterowania pozwala na rozszerzenie zakresu zastosowań maszyn reluktancyjnych przełączalnych w napędach bezpośrednich, tj. serwonapędach oraz napędach trakcyjnych. W zakończeniu zaprezentowano wnioski.
    Źródło:
    Prace Instytutu Elektrotechniki; 2006, 229; 21-34
    0032-6216
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Elektrotechniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania maszyny reluktancyjnej przełączalnej przeznaczonej do napędu lekkiego pojazdu elektrycznego
    Studies of switched reluctance machine for lightweight electric vehicle
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Prokop, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1197563.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    maszyna reluktancyjna przełączalna
    pojazd elektryczny
    badania laboratoryjne
    switched reluctance machine
    electric vehicle
    laboratory tests
    Opis:
    In the paper, the results of laboratory studies of drive with the prototype 8/6 switched reluctance machine for lightweight electric vehicle were presented. The studies were carried out on the designed and laboratory stand. The mechanical and efficiency characteristics of switched reluctance machine under classic control methods for motoring operation were determined.
    W niniejszej pracy przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych napędu z prototypową maszyną reluktancyjną przełączalną o konfiguracji 8/6 przeznaczoną do napędu lekkiego pojazdu elektrycznego. Badania zrealizowano na specjalnie zaprojektowanym i wykonanym stanowisku badawczym. W ramach prac badawczych dla pracy silnikowej i podstawowych metod sterowania maszyny SRM wyznaczono charakterystyki mechaniczne oraz sprawności.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2018, 2, 118; 53-57
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badanie drgań własnych napędu robota kuchennego z silnikiem SRM
    Free vibration investigation of SRM food processor drive
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Prokop, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1372779.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    drgania
    silnik reluktancyjny przełączalny
    napęd robota kuchennego
    napęd elektryczny
    Opis:
    The paper presents free vibration analysis of switched reluctance motor (SRM) electric drive. The 6/4 SRM motor of the food processor drive is presented. In the article 3D models of each element construction of projected SRM drive as well as the 3D assemblage model are presented. Modal analysis description and finite element method (FEM) model of SRM projected drive are presented. Free vibration calculations results for the frequency examples are described. Experimental test results for the proposed prototype SRM motor and conclusions are included.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 88; 13-17
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza wpływu grubości szczeliny powietrznej na charakterystyki statyczne silnika reluktancyjnego przełączalnego
    Influence of air-gap thickness on static characteristics in switched reluctance motor
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Prokop, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1373784.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    silnik reluktancyjny przełączalny
    maszyna reluktancyjna przełączalna
    szczelina powietrzna
    Opis:
    In the article we discuss the influence of an air-gap thickness on the switched reluctance motor with 6/4 configuration static characteristics. This motor has been designed for household equipment purpose and it is characterized by non-symmetrical construction of magnetic circuit. In the work we present field computation results of motor magnetic circuit for particular changes of air-gap thickness range for two different (because of non-symmetrical construction) motor phases. There is also presented the dependence of mean value of motor torque versus current on air-gap thickness changes for two different phases. We present laboratory research results of windings self-inductances profiles estimation versus rotor angle for few cases of motor air-gap thickness.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2009, 82; 141-146
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania symulacyjne maszyny reluktacyjnej przełączalnej przeznaczonej do napędu robota kuchennego
    Computer simulation investigation of the switched reluctance motor in food processor drive
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Prokop, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1373859.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    silnik reluktancyjny przełączalny
    maszyna reluktancyjna przełączalna
    napęd elektryczny
    napęd robota kuchennego
    SRM
    Opis:
    In the article we present case study of possible solution of food-processor drive, in particular the application of SRM. We projected for food-processor drive SRM with 6/4 construction. That motor, because of construction restrictions, is characterised by non-symmetrical magnetic circuit. Using simulation methods we determined motor properties. On the base of FE method we also determined characteristics of torque, flux linkage and inductance versus current and rotor angle for two different motor phases. We present calculations of waveforms current for each phase, supply current and electromagnetic torque for different motor speeds.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2009, 82; 203-208
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza wpływu grubości szczeliny powietrznej na przebiegi czasowe prądów i momentu silnika reluktancyjnego przełączalnego
    Analysis of air-gap thickness influence in switched reluctance motor on currents and torque
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Prokop, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1373868.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    silnik reluktancyjny przełączalny
    SRM
    maszyna synchroniczna
    szczelina powietrzna
    Opis:
    In the article we analyse the influence of air-gap thickness on motional propriety of switched reluctance motors with non-symmetrical construction. Static flux-current-angle and torque-current-angle characteristics has been determined for motors with different air-gap thickness. The simulation SRM model constructed in Matlab/Simulink system is presented. There is also showed stimulation results for different working points of given motors. Experimental research has been done for chosen motor models and it is showed analysis of obtain results.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2009, 82; 187-192
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stany awaryjne maszyny reluktancyjnej przełączalnej w zakresie pracy generatorowej
    Faults conditions of switched reluctance machine for generator mode
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Prokop, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1374134.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    maszyna reluktancyjna przełączalna
    awaria
    Opis:
    Switched reluctance machines are a main candidate for applying as the starter/generators in the aerospace and various automotive applications. The choice of SRM for the starter/generator application is dictated mainly with its reliability and fault tolerance of the machine and its electronics. This paper is introducing the problem the functioning of the work of switched reluctance machine (SRM) in generator mode for normal and fault electrical conditions. Authors made classification of damage for switched reluctance machines. Cases of the work of a machine were described in emergency states. Simulation examinations and experimental machines were made for 6/4 SRM construction. Results of simulation and laboratory examinations were included. Conclusions were presented.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2008, 80; 51-56
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania symulacyjne silników reluktancyjnych przełączalnych przeznaczonych do napędu wysokoobrotowego
    Simulation research of the switched reluctance motor for high speed drive
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Prokop, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1812557.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    napędy wysokoobrotowe
    silniki reluktancyjne przełączalne
    silniki dwupasmowe
    silniki trójpasmowe
    sprzęt AGD
    Opis:
    The article discusses the use of switched reluctance motors (SRM) for high speed drives home appliances. A comparison of two-phase 4/2 and three-phase 6/2 design motors, based on field calculations. Three machines was taken into consideration with: symmetric rotor, symmetric rotor with discrete air gap and asymmetric rotor with discrete air gap. For the two analyzed cases, the structure 4/2 and 6/2 static characteristics was calculated.
    Źródło:
    Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2012, 66, 32; 221-226
    1733-0718
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza porównawcza właściwości bezszczotkowego silnika z magnesami trwałymi dla różnych konfiguracji uzwojenia stojana
    Properties of brushless DC motor with permanent magnets and different winding configurations: a comparative study
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Prokop, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2056396.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    konfiguracja uzwojenia stojana
    gwiazda
    trójkąt
    bezszczotkowy silnik prądu stałego z magnesami trwałymi
    stator winding configuration
    star
    delta
    brushless permanent magnet motor
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań symulacyjnych i eksperymentalnych wielobiegunowego bezszczotkowego silnika prądu stałego z magnesami trwałymi. Rozpatrywano dwie konfiguracje uzwojeń silnika, tj. połączenie w gwiazdę i trójkąt przy założeniu stałych danych nawojowych. Na bazie obliczeń numerycznych wyznaczono momentowe charakterystyki statyczne silnika oraz ruchowe w pełnym zakresie zmiany prędkości obrotowej. W warunkach laboratoryjnych dokonano weryfikacji obliczeń numerycznych.
    In the paper, results of simulation and laboratory tests of a multi-pole brushless DC motor with permanent magnets were presented. Studies were carried out for two cases (i.e. wye winding configuration and delta winding configuration) on the assumption that winding parameters are constant. The static torque characteristic and the torque-speed characteristic over full speed range were determined based on numerical calculations. Simulation results were validated by a comparison with the laboratory test results.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2018, 2, 118; 87--90
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badanie wpływu grubości szczeliny powietrznej na właściwości silników reluktancyjnych przełączalnych w oparciu o obliczenia polowe
    The investigation of the influence of the thickness of the air-gap on the propriety of switched reluctance motors basing on field calculations
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Prokop, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2076347.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    szczelina powietrzna
    silnik reluktancyjny przełączalny
    SRM
    maszyna reluktancyjna przełączalna
    obliczenia polowe
    Opis:
    The paper presents the influence of the thickness of the air gap on basic proprieties of switched reluctance motors. Based on field calculations using finite elements method for selecting structure of SRM there are described characteristics of electromagnetic torque, flux linkage and self inductance depends on flowing current and angle of rotor. There is described the influence of thickness of the air gap on average electromagnetic torque generated by motor and ratio between aligned inductance and unaligned inductance (La/Lu). There are show selected waveforms of current and electromagnetic torque for selected thickness of air gap of SRM model. There are presented the conclusions.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2006, 75; 195-200
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Projekt silnika prądu stałego z komutacją elektroniczną przeznaczonego do napędu lekkiego pojazdu elektrycznego
    Project of Brushless DC Motor to Drive of Light Electric Vehicle
    Autorzy:
    Bogusz, P
    Korkosz, M
    Prokop, J
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1368187.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    lekki pojazd elektryczny
    bezszczotkowy silnik prądu stałego z magnesami trwałymi
    light electric vehicle
    brushless DC motor with permanent magnet
    Opis:
    An interest in electric vehicles increased significantly in recent years. The commutator DC motors were used so far. The attempts to replace brush drive with brushless drive were recently made. Authors within a framework of research project proposed motors with an electronic commutation as alternative solution. One such motor is brushless DC motor with permanent magnets. Geometrical sizes of designed magnets were specified on the base of a field model to limit an amplitude of cogging torque while maintaining a large value of an electromagnetic torque. Timing and motion characteristics of designed motor were designed on the base of a field-circuit model. A possible to realize range of work with constant power was determined. It was achieved by adaptation the a control method of BLDC motor. The project documentation was done on the base of calculations results. The motor is actually in the final phase of executive.
    W ostatnich latach znacznie wzrosło zainteresowanie pojazdami elektrycznymi. Dotychczas jako napęd stosowano silniki komutatorowe prądu stałego. W ostatnim czasie prowadzone są próby zastąpienia dotychczasowego napędu szczotkowego napędem bezszczotkowym. Autorzy w ramach realizowanego projektu badawczego zaproponowali rozwiązania alternatywne w postaci silników z komutacją elektroniczną. Jednym z takich silników jest bezszczotkowy silnik prądu stałego z magnesami trwałymi. Na podstawie modelu polowego określono rozmiary geometryczne projektowanych magnesów pod kątem ograniczenia amplitudy momentu zaczepowego przy jednocześnie dużej wartości momentu elektromagnetycznego. Przebiegi czasowe i charakterystyki ruchowe projektowanego silnika wyznaczono na bazie modelu polowo-obwodowego. Wyznaczono możliwy do uzyskania zakres pracy ze stała mocą uzyskany poprzez adaptację metody sterowania silnika BLDC. Na podstawie wyników obliczeń wykonano dokumentację projektową silnika. Silnik aktualnie znajduje się w fazie wykonawczej.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 3, 100/1; 9-14
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza konstrukcji trójpasmowej silnika reluktancyjnego przełączalnego 6/4 o niesymetrycznym obwodzie stojana - wyznaczanie charakterystyk statycznych
    Analysis of Three-Phase Switched Reluctance Motor 6/4 with Asymmetrical Stator Circuit – Static Charakteristic Determination
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Prokop, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1368649.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    silnik reluktancyjny przełączalny
    niesymetria stojana
    charakterystyki statyczne
    switched reluctance motor
    asymmetrical stator
    static characteristics
    Opis:
    Asymmetry of magnetic circuit of stator or motor leads to changes in static characteristics shape of switched reluctance motor. Analysis of influence of a stator magnetic circuit asymmetry on static characteristics of designed motor was achieved. The asymmetry of magnetic circuit was forced by overall dimensions of designed motor. Static characteristics were determined based on simulation model. Due to asymmetry of a stator magnetic circuit, characteristics were determined for two various phases of motor. Measurement verification was achieved in laboratory conditions . Conclusions concerning the influence of stator magnetic circuit on static characteristics of motor were placed.
    Niesymetria obwodu magnetycznego stojana czy też wirnika prowadzi do zmiany kształtu charakterystyk statycznych silnika reluktancyjnego przełączalnego. W danym przypadku dokonano analizy wpływu niesymetrii obwodu magnetycznego stojana na charakterystyki statyczne projektowanego silnika. Niesymetria obwodu magnetycznego została wymuszona ograniczeniami gabarytowymi projektowanego napędu. Na bazie modelu symulacyjnego zostały wyznaczone charakterystyki statyczne silnika. Z uwagi na niesymetrię obwodu magnetycznego stojana wyznaczono charakterystyki dla dwóch różnych pasm silnika. W warunkach laboratoryjnych dokonano weryfikacji pomiarowej. Zamieszczono wnioski dotyczące wpływu niesymetrii obwodu magnetycznego stojana na charakterystyki statyczne silnika.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 4, 100/2; 19-24
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Silniki reluktancyjne przełączalne przeznaczone do zastosowań w sprzęcie gospodarstwa domowego
    Switched reluctance motors destined for application in household equipment
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Prokop, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2076311.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    silnik reluktancyjny przełączalny
    SRM
    maszyna reluktancyjna
    Opis:
    The issue of application Switched Reluctance Motors (SRM) in household equipment are described in the present work. Solutions of the construction of designed switched reluctance motors ( 12/8, 8/6, 6/4, and 4/2) are presented. Some different power converters supplying theses motors are compared. Characteristics torque-angle-current for discuss machines are presented too. Theses characteristics are prepared using finite elements method. Presented formulas make possible optimization of operating point of the machine. Results of experimental tests of the switched reluctance motors i.e. characteristics torque, efficiency and current as a function of speed motor for different control angles are presented. There are presented conclusion too.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 72; 59-64
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza wpływu szerokości biegunów stojana i zębów wirnika na parametry eksploatacyjne silników reluktancyjnych przełączalnych na bazie obliczeń polowych
    The analysis of the influence of the width of stator and rotor poles on exploitive parameters of switched reluctance motors on the basis of field calculations
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Prokop, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2076354.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    silnik reluktancyjny przełączalny
    SRM
    maszyna reluktancyjna przełączalna
    stojan
    wirnik
    obliczenia polowe
    Opis:
    The paper present the influence of stator and rotor pole arcs on exploitive parameters of switched reluctance motors. Based on the field calculations for three structures of SRM (6/4, 8/6, 12/8) calculated characteristics of average electromagnetic torque Teav dependent on value of stator pole arc beta(s) and rotor pole arc beta(r). There are shown characteristics of described motors models and conclusions.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2006, 75; 201-206
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Control method of high-speed switched reluctance motor with an asymmetric rotor magnetic circuit
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Prokop, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/140576.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    switched reluctance motor
    SRM
    power converter
    electromagnetic torque
    Opis:
    In the paper, the modified (compared to the classical asymmetric half-bridge) converter for a switched reluctance machine with an asymmetric rotor magnetic circuit was analysed. An analysis for two various structures of switched reluctance motors was conducted. The rotor shaping was used to obtain required start-up torque or/and to obtain less electromagnetic torque ripple. The discussed converter gives a possibility to turn a phase off much later while reduced time of a current flows in a negative slope of inductance. The results of the research in the form of waveforms of currents, voltages and electromagnetic torque were presented. Conclusions were formulated concerning the comparison of the characteristics of SRM supplied by the classic converter and by the one supplied by the analysed converter.
    Źródło:
    Archives of Electrical Engineering; 2016, 65, 4; 685-701
    1427-4221
    2300-2506
    Pojawia się w:
    Archives of Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelling and performance analysis of dual-channel switched reluctance motor
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Prokop, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/950653.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    Dual Channel Switched Reluctance Motors
    DCSRM
    mathematical model
    SRM
    Opis:
    The paper is a presentation of an analysis concerning performance of a 12/8 dual-channel switched reluctance motor (DCSRM). Formulas constituting a base for a non-linear mathematical model of DCSRM are presented. Simulation and laboratory tests were carried out for the motor operating in the dual-channel and single-channel mode. The results of the field theory-based calculations are presented in the form of fluxes in individual phases expressed as functions of currents and a rotor position angle. The results of the computer simulations are shown as the static characteristics of fluxes and the torque as well as voltage, current, and torque waveforms. The results of the laboratory tests are also presented.
    Źródło:
    Archives of Electrical Engineering; 2015, 64, 1; 89-105
    1427-4221
    2300-2506
    Pojawia się w:
    Archives of Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ konfiguracji uzwojeń na właściwości bezszczotkowego silnika z magnesami trwałymi
    Influence of windings configuration on properties of brushless permanent-magnet motor
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Morkosz, M.
    Prokop, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1199554.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    bezszczotkowy silnik z magnesami trwałymi
    konstrukcja wielobiegunowa
    niskonapięciowy
    gałęzie równoległe
    brushless motor with permanent magnet
    multipole construction
    low voltage
    parallel branch
    Opis:
    In aviation, a small mass of the electric machine but with high power density per volume unit and also high efficiency are required during design process. Additionally, restrictions concerning the value of supply voltage are also important. A multi-pole structure, in which windings consist on several parallel branches, can be a solution for this problem. In the paper, results of simulation tests concerning analysis of influence of parallel branches number of multi-pole brushless motor with permanent magnets on its properties were presented. Research were conducted for motor designed for hybrid unmanned aerial vehicle. Results of static characteristics research and waveforms of voltages and currents at defined working point of the machine were presented.
    W zastosowaniach na potrzeby lotnictwa podstawowymi kryteriami branymi pod uwagę w procesie projektowania silników elektrycznych są: mała masa maszyny, związana z tym duża gęstość mocy na jednostkę objętości oraz wysoka sprawność. Ponadto występują ograniczenia co do wartości napięcia zasilajacego. Rozwiązaniem problemu osiagnięcia pożądanego punktu pracy silnika jest zastosowanie konstrukcji wielobiegunowych, w których uzwojenia składają się z kilku gałęzi równoległych. W pracy zamieszczono wyniki badań symulacyjnych analizy wpływu liczby gałęzi równoległych uzwojeń wielobiegunowego bezszczotkowego silnika z magnesami trwałymi na jego właściwości. Badania prowadzono dla silnika przeznaczonego do napędu hybrydowego samolotu bezzałogowego. Zamieszczono wyniki badań charakterystyk statycznych oraz przebiegów czasowych napięć i prądów w określonym punkcie pracy projektowanego silnika.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2017, 1, 113; 227-230
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza właściwości silnika reluktancyjnego przełączalnego z niesymetrycznym obwodem magnetycznym
    The analysis of the property of the switched reluctance motor with the asymmetrical magnetic circuit
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Prokop, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1373413.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    maszyna reluktancyjna przełączalna
    silnik reluktancyjny przełączalny
    niesymetria
    obwód magnetyczny
    Opis:
    In this paper research on the influence of non-symmetrical construction of stator on three phase SRM's properties is presented. Untypical motor stator construction is the result of the mount method of bearing disks. It causes changes of geometrical dimensions of one pair of stator poles in comparison to others. Consequence of this is magnetic and electric non-symmetrical machine construction. In this work, basing on simulation model, the influence of this non-symmetry on phase currents and electromagnetic torque is determined. The results are obtained using a suitable SRM model which validity has been experimentally verified. Conclusions are presented.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2009, 83; 145-150
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ danych nawojowych na właściwości eksploatacyjne silnika reluktancyjnego przełączalnego o budowie niesymetrycznej
    Number of turns influence on proprieties of the asymmetrical switched reluctance motor
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Prokop, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1373438.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    silnik reluktancyjny przełączalny
    maszyna elektryczna
    SRM
    niesymetria
    Opis:
    This paper concerns research of SRM motor with non-symmetrical stator construction. Number of turns influence on the discussed motor operational parameters is analyzed in this article. Basing on field calculations for different number of turns, torque-current-angle characteristics and self inductance coefficients are determined. Phase current waveforms for different number of turns are calculated. Results have also been verified by measurement in laboratory. Conclusions are presented.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2009, 83; 151-156
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Experimental investigations of double multi - leaf spring subjected to impact load
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Krasoń, W.
    Wysocki, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/247312.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    double multi-leaf spring
    suspension of a motor truck
    impact load
    experimental investigations
    Opis:
    The article deals with experimental investigations of a prototype double multi-leaf spring, compound of a fourleaf main spring and a double-leaf supporting spring subjected to an impact test. In real conditions of car movement (e.g. curb, bump), dynamic oscillating loads, which generate dynamic stress in a car suspension affecting other elements of the car, occur. Consequently, effects of coupled oscillations having a great impact on comfort of a driver and passengers can be observed. The research was conducted in the Laboratory of Material and Construction Strength Department of Mechanics and Applied Computer Science (DMACS) in the Faculty of Mechanical Engineering of Military University of Technology. The experiment was carried out on an original construction of a spring impact hammer developed in DMACS. Energy of the impact was set up by changing mass of a beam with beater and beam dropping height. The results were presented in the form of table summaries, time-dependent load and displacement graphs. The methodology of the research presented in the paper and a set of measuring equipment can be utilized to evaluate load and vibrations of any multi-leaf spring under impact load with given energy. The experimental results obtained from the test are supposed to be used to verify and develop FEM model describing a spring under impact load and oscillations.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2012, 19, 2; 45-51
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Minimalizacja pulsacji momentu w silniku reluktancyjnym przełączalnym z zastosowaniem funkcji rozkładu momentu
    Minimization of torque ripple in switched reluctance motor with using of torque sharing function
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Prokop, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1374137.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    silnik reluktancyjny przełączalny
    moment
    pulsacja momentu
    Opis:
    Methods of description of torque sharing functions (TSF) are presented in this work. There are also shown mathematical and simulation models of the SRM. The simulation model is prepared using MATLAB/SIMULINK system. There is used card DS 1104 with digital signal processor (DSP) for laboratory stand. Results of simulation and experimental tests of the switched reluctance motors for two various torque sharing functions are presented and compared here. The first control function is a trapezoidal and second function is with cosine edge. Both functions are used for torque ripple minimization. Presented results of simulation and experimental tests are carried out for the steady states of motor operation. Conclusion is presented.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2008, 80; 57-62
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wyznaczanie charakterystyk statycznych maszyn reluktancyjnych przełączalnych
    Assign of static characteristics for switched reluctance machines
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Prokop, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1374923.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    SRM
    maszyna reluktancyjna
    charakterystyka statyczna
    silnik reluktancyjny przełączalny
    Opis:
    The issue assign of static characteristics of switched reluctance machines with using finite element method and experimental tests are described in the present work. Computation with using ANSYS software are made for four work out SRM constructions (12/8, 8/6, 6/4, and 4/2). Analysis of magnetic field for discusses SRM models are presented. Characteristics of electromagnetic torque, magnetic flux and inductance coil coefficients as a function current and rotor position angle are also shown. There are presented the results of experimental tests of described machines. Experimental tests are made on laboratory stand with card DS 1104. There are presented conclusion too.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 72; 53-58
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Jednopasmowy bezszczotkowy silnik prądu stałego z magnesami trwałymi przeznaczony do napędu wysokoobrotowego sprzętu AGD
    Single-Phase Brushless DC Motor with Permanent Magnets Designated to Drive of High-Speed Household Appliances
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Prokop, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1367522.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    bezszczotkowy silnik prądu stałego z magnesami trwałymi
    silnik jednopasmowy
    napęd wysokoobrotowy
    brushless direct current motor witch permanent magnet
    single-phase motor
    high speed driver
    Opis:
    Restrictions imposed on power taken from mains by household appliances force to search an alternative solution for already used commutator motors. Motors with electronic commutation are undoubtedly an alternative to commutator motors. One of the possible solutions of motor to high-speed drive such as a suction blower can be brushless dc motor with permanent magnets. The main problem in such motors is high cost of whole drive system. In the paper the one-phase BLDC motor was proposed to reduce a cost of power supply system. Maximum value of cogging torque was deliberately increased to achieve the required start-up torque. The static characteristics of motor were determined based on the field model. The current and electromagnetic torque waveforms were determined based on field-circuit model. Conclusions for the analysed construction were placed.
    Wprowadzane ograniczenia co do wartości mocy pobieranej z sieci zasilającej w sprzęcie AGD wymuszają poszukiwanie rozwiązań alternatywnych do dotychczas stosowanych silników komutatorowych. Maszyny z komutacją elektroniczną są niewątpliwie alternatywą dla maszyn komutatorowych. Jednym z silników który można zastosować w napędzie wysokoobrotowym takim jak agregat ssący odkurzacza jest bezszczotkowy silnik prądu stałego z magnesami trwałymi. Typowym problemem jaki występuje w tego typu maszynach są niestety wysokie koszty ogólne układu napędowego. W pracy zaproponowano konstrukcję jednopasmową maszyny bezszczotkowej co pozwala ograniczyć koszt wykonania samego układu zasilającego. Dla uzyskania wymaganej wartości momentu rozruchowego zastosowano celowe zwiększenie wartości maksymalnej momentu zaczepowego. Na bazie modelu polowego wyznaczono charakterystyki statyczne silnika. Zostały wyznaczone przebiegi czasowe prądu oraz momentu elektromagnetycznego przy zastosowaniu modelu polowo-obwodowego. Zamieszczono wnioski dotyczące analizowanej konstrukcji.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 4, 108; 49-54
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zmodyfikowana metoda zasilania i sterowania silnika reluktancyjnego przełączalnego
    Modified method of supply and control of switched reluctance motor
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Prokop, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1367672.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    silnik reluktancyjny przełączalny
    SRM
    układ zasilania
    moment elektromagnetyczny
    switched reluctance motor
    power converter
    electromagnetic torque
    Opis:
    In the paper modified power converter (compared to classical asymmetrical half-bridge) to supply switched reluctance machines (SRMs) with asymmetric magnetic circuit of rotor was proposed. Discussed circuit allows to turn off windings much later with simultaneous shorten time of current flow in falling slopeof inductance by using proper control algorithm. Laboratory studies results as waveforms of currents, voltages and electromagnetic torque were placed. Conclusions from comparison of motor performances during the motor supply in a classical way and with using proposed converter were presented.
    W pracy zaproponowano zmodyfikowany, w stosunku do klasycznego półmostka typu H, układ zasilający przeznaczony dla silników reluktancyjnych przełączalnych (SRM) o niesymetrycznym obwodzie magnetycznym wirnika. Omawiany układ zasilający przy zastosowaniu odpowiedniego algorytmu sterowania pozwala na znacznie późniejsze wyłączenie zasilania uzwojenia przy jednoczesnym skróceniu czasu przepływu prądu w zakresie opadającej indukcyjności. Zamieszczono wyniki badań w postaci przebiegów czasowych prądów, napięć oraz momentu elektromagnetycznego. Zaprezentowano wnioski wynikające z porównania właściwości silnika SRM zasilanego klasycznie i przy zastosowaniu zaproponowanego układu.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 3, 107; 51-56
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania laboratoryjne dwupasmowego silnika reluktancyjnego przełączalnego przeznaczonego do napędu wysokoobrotowego
    Laboratory Studies of a Two-Phase Switched Reluctance Motor Designed to High Speed Drive
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Prokop, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1368044.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    silnik reluktancyjny przełączalny
    dwupasmowy
    napęd wysokoobrotowy
    switched reluctance motor
    two-phase
    high-speed drive
    Opis:
    In the paper, the chosen laboratory test results of two-phase switched reluctance motor (SRM) designated for suction blower drive were placed. In past studies have been developed different variants of rotor design solutions. Torque characteristics of studied motor with different rotors were determined. They were summarized and compared.. Dependencies between self-inductance and rotor position were also determined. Current waveforms of the motor at various working points were recorded. Conclusions concerning tested motor were placed.
    W pracy zamieszczono wybrane wyniki badań laboratoryjnych dwupasmowego silnika reluktancyjnego przełączalnego przeznaczonego do napędu agregatu ssącego. W ramach wcześniejszych badań opracowano różne warianty rozwiązań konstrukcyjnych wirników. Zostały wyznaczone charakterystyki momentowe badanego silnika przy zastosowaniu różnych wirników. Dokonano ich zestawienia i porównania. Wyznaczono również zależności indukcyjności własnych od położenia wirnika. Zarejestrowano przebiegi czasowe prądów silnika pracującego w różnych punktach pracy. Zamieszczono wnioski dotyczące badanego silnika.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 1, 105; 137-142
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dwupasmowy silnik reluktancyjny przełączalny przeznaczony do napędu robota kuchennego
    A Two-Phase Switched Reluctance Motor Designed to Drive Foot Processor
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Prokop, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1368103.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    silnik reluktancyjny przełączalny
    dwupasmowy
    napęd robota kuchennego
    switched reluctance motor
    two-phase
    food-processor drive
    Opis:
    The commutator motos are usually used in food processors. Motors with electronic commutation can be a substitute for them, for example Switched Reluctance Machine (SRM). The authors propose the use of two-phase Switched Reluctance Machine 4/2 to drive a food processor. The motor construction was developed taking into account the technological limitations of a food processor drive. In the paper, the static characteristics based on the field model of tested motor were determined. The current waveforms and electromagnetic torque for the selected motor working points were determined. Conclusions concerning the analyzed construction were placed.
    W robotach kuchennych zazwyczaj są stosowane silniki komutatorowe. Alternatywą dla nich są silniki z komutacją elektroniczną. Jedną z takich maszyn jest silnik reluktancyjny przełączalny. Autorzy proponują zastosowanie dwupasmowej konstrukcji silnika reluktancyjnego przełączalnego 4/2 do napędu robota kuchennego. Konstrukcja została opracowana z uwzględnieniem ograniczeń technologicznych napędu robota kuchennego. W pracy wyznaczono charakterystyki statyczne na bazie modelu polowego badanego silnika. Zostały wyznaczone przebiegi czasowe prądów i momentu elektromagnetycznego dla wybranych punktów pracy silnika. Zamieszczono wnioski dotyczące analizowanej konstrukcji.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 1, 105; 21-26
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza zwarć zwojowych silnika reluktancyjnego przełączalnego
    Inter-coil short circuits analysis of the switched reluctance motor
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Prokop, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1368784.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    maszyny reluktancyjne
    zwarcie zwojowe
    reluctance motor
    short-circuit
    Opis:
    The paper presents a modeling method of fragment winding short circuit of phase coil of switched reluctance motor (SRM). In this method the simulation model parameters were calculated with the implementation of finite elements method (FEM). The processed numeric model of a switched reluctance motor Allowi to analyze different cases of inter coil short circuits for a different number of short circuit windings. Results of numeric simulation and laboratory tests for the prototype SRM motor are enclosed. Conclusions are presented
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2012, 1, 94; 55-60
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza rozwiązań konstrukcyjnych silników reluktancyjnych przełączalnych przeznaczonych do napędów wysokoobrotowych
    Construction analysis of the switched reluctance motors for high speed drives
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Prokop, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1369128.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    silniki reluktacyjne
    napędy wysokoobrotowe
    konstrukcje dwupasmowe
    wirnik symetryczny
    Opis:
    The article discusses the use of switched reluctance motors (SRM) for high speed drives Home appliances. A comparison of two-phase 4/2 and three-phase 6/2 design motors, based on field calculations. Three machines was taken into consideration with: symmetric rotor, symmetric rotor with discrete air gap and asymmetric rotor with discrete air gap. For both analyzed cases, the structure 4/2 and 6/2 static characteristics was calculated. Posted conclusions on each design.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2012, 1, 94; 25-31
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Silnik reluktancyjny przełączalny przeznaczony do napędu małego mobilnego pojazdu elektrycznego
    Switched reluctance motor 8/6 used for small electric vehicle drive
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Prokop, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1812282.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    silnik reluktancyjny przełączalny
    SRM
    pojazd elektryczny
    Opis:
    The simulation research results of four-phase 8/6 switched reluctance machine which its dimensions were received by multi-variant field calculations have been presented in the paper. Static characteristics of designed motor and time waveforms of current and electromagnetic torque have been determined. Operating range with constant power of motor and possible to obtain value of overload capacity have been also determined.
    Źródło:
    Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2012, 66, 32; 203-208
    1733-0718
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wzorce kształtowania wnętrza domu wiejskiego na Sejneńszczyźnie
    Vernacular patterns of home interiors in the region of Sejny, N-E Poland
    Autorzy:
    Bartnicka, M.
    Bogusz-Krzemień, A.
    Szewczyk, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/398534.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    architektura wernakularna
    architektura rodzima
    budownictwo ludowe
    domy wiejskie
    wnętrze domu
    vernacular architecture
    indigenous architecture
    folk architecture
    country cottages
    home interiors
    Opis:
    Opracowano szkice inwentaryzacyjne wnętrz pięciu domów w trzech gminach Sejneńszczyzny. Na tej podstawie określono cechy charakterystyczne miejscowej kultury kształtowania wnętrz mieszkalnych. Na prawach hipotezy określono wzorce kształtowania przestrzeni mieszkalnej. Przyjęto, uzasadniając to analogią względem ewolucji przestrzeni mieszkalnej we wsiach innych regionów, że wzorce te są wypadkową dawnych tradycji i współczesnych oddziaływań kulturowych, przy czym te ostatnie ulegają nieraz silnym przekształceniom.
    Inventory drawings of interiors of five country houses in the region of Sejny, N-E Poland, have been made. Upon them, characteristic features of the contemporary vernacular home interiors have been recognized. Hypotheses concerning patterns of vernacular home interiors organization have been stated. It was assumed that, similarly to the cultural phenomena in other regions, the present local patterns of vernacular home interiors organization are derivatives of both old vernacular traditions and the contemporary aesthetic trends and fashions.
    Źródło:
    Architecturae et Artibus; 2017, 9, 3; 5-23
    2080-9638
    Pojawia się w:
    Architecturae et Artibus
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza wpływu konfiguracji uzwojeń na właściwości bezszczotkowego silnika z magnesami trwałymi
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Pakla, B.
    Prokop, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/302534.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Wydawnictwo Druk-Art
    Tematy:
    bezszczotkowy silnik z magnesami trwałymi
    konstrukcja wielobiegunowa
    niskonapięciowy
    gałęzie równoległe
    badania laboratoryjne
    brushless motor with permanent magnet
    multipole construction
    low voltage
    parallel branch
    laboratory test
    Opis:
    W zastosowaniach na potrzeby lotnictwa podstawowymi kryteriami branymi pod uwagę w procesie projektowania silników elektrycznych są mała masa maszyny i związana z tym duża gęstość mocy na jednostkę objętości oraz wysoka sprawność. Ponadto występują ograniczenia co do wartości napięcia zasilajacego. Rozwiązaniem problemu osiagnięcia pożądanego punktu pracy silnika jest zastosowanie konstrukcji wielobiegunowych, w których uzwojenia składają się z kilku gałęzi równoległych. W pracy zamieszczono wyniki badań symulacyjnych analizy wpływu liczby gałęzi równoległych uzwojeń wielobiegunowego bezszczotkowego silnika z magnesami trwałymi na jego właściwości. Badania prowadzono dla silnika przeznaczonego do napędu hybrydowego samolotu bezzałogowego. Zamieszczono wyniki badań charakterystyk statycznych oraz przebiegów czasowych napięć i prądów w określonym punkcie pracy projektowanego silnika. W warunkach laboratoryjnych przeprowadzono testy praktyczne wybranej konfiguracji.
    In aviation, a small mass of the electric machine but with high power density per volume unit and also high efficiency are required during design process. Additionally, restrictions concerning the value of supply voltage are also important. A multi-pole structure, in which windings consist on several parallel branches, can be a solution for this problem. In the paper, results of simulation tests concerning analysis of influence of parallel branches number of multi-pole brushless motor with permanent magnets on its properties were presented. Research were conducted for motor designed for hybrid unmanned aerial vehicle. Results of static characteristics research and waveforms of voltages and currents at defined working point of the machine were presented.
    Źródło:
    Napędy i Sterowanie; 2018, 20, 9; 126-131
    1507-7764
    Pojawia się w:
    Napędy i Sterowanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Assessment of Mechanical Properties of Offroad Vehicle Tire: Coupons Testing and FE Model Development
    Autorzy:
    Baranowski, P.
    Bogusz, P.
    Gotowicki, P.
    Małachowski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/387025.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    tire
    rubber
    mechanical properties
    finite element analysis
    Opis:
    In this paper the subsequent stages of tire rubber coupons mechanical properties experimental assessment are presented. Experimental uniaxial tension and compression tests were carried out on the strength testing machine with the assistance of high-speed camera and special software for strain measurements. Obtained stress-strain curves were applied into the chosen Mooney-Rivlin constitutive rubber material model in order to estimate necessary material constants. Simultaneously, the numerical off-road vehicle tire model was developed. Geometry of the tire and rim was achieved using a 3D scanning method. Moreover, with the assistance of microscope and X-ray device the tire cords pattern was verified, which in the next stages was implemented into the FE model. Consequently, tire radial deflection test was simulated in order to validate evaluated material constants and proposed concept of the numerical tire modelling. Obtained results were compared with the actual deflection test data included in technical documentation of the tire.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2012, 6, 2; 17-22
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Application of the Energetic Complex [Cu(TNBI)(NH3)2(H2O)] in Heterogeneous Solid Rocket Propellants
    Autorzy:
    Bogusz, R.
    Rećko, J.
    Magnuszewska, P.
    Lewczuk, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/358549.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
    Tematy:
    CuTNO
    RDX
    HTPB
    heterogeneous solid rocket propellant
    Opis:
    This paper presents results from the application of [Cu(TNBI)(NH3)2(H2O)] (CuTNO) to heterogeneous solid rocket propellants based on HTPB/AP, replacing RDX. A series of different compositions of solid heterogeneous rocket propellants based on HTPB and ammonium perchlorate, containing CuTNO or RDX, were prepared and investigated. The ballistic parameters of the examined propellants were determined by combustion in a laboratory rocket motor (LRM). The ballistic properties were evaluated in the pressure range 4-10 MPa and it was found that the linear burning rate at 10 MPa increased by more than 20% for the CuTNO containing propellant, compared to the RDX-based composition. By linear regression of the r = f(p) curves obtained, the burning laws for the investigated propellants were determined. It was found that the CuTNO additive increases the pressure coefficient by over 46%, compared to unmodified propellant. The determination of the sensitivities to friction and impact, the calorific value, hardness and decomposition temperature of the propellants obtained were also investigated.
    Źródło:
    Central European Journal of Energetic Materials; 2018, 15, 2; 391-402
    1733-7178
    Pojawia się w:
    Central European Journal of Energetic Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza właściwości silników reluktancyjnych przełączalnych do napędów pojazdów elektrycznych
    The simulation model of a switched reluctance motor
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Mazurkiewicz, A.
    Prokop, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1372513.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    maszyna reluktancyjna przełączalna
    maszyna elektryczna
    nieliniowy model symulacyjny
    model symulacyjny
    Opis:
    The mathematical model of a switched reluctance motor which takes nonlinearity of magnetic circuit into consideration has been presented in the paper. Construction of the simulation model using Matlab/Simulink system has been discussed. The basis of the simulation model are flux-current-angle and torque-current-angle characteristics which were received by field calculations with the finite element method. Some chosen simulation results (current and torque waveform) have been included. On the basis of the obtained results comparative analysis of current and of torque waveform has been performed. The analysis also covered some results from laboratory measurements.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 5, 93; 81-86
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania symulacyjne silnika bldc przeznaczonego do napędu hybrydowego bezzałogowego aparatu latającego
    Simulation research of BLDC motor used for hybrid unmanned aerial vehicle drive
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Mazurkiewicz, A.
    Prokop, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1372523.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    silnik BLDC
    silnik bezszczotkowy prądu stałego
    maszyna elektryczna
    napęd hybrydowy
    napęd lotniczy
    bezzałogowy aparat latający
    Opis:
    The research results of BLDC motor used for drive of a hybrid unmanned aerial vehicle have been presented in the paper. The geometry of the designed electric motor and influence of form and magnesing manner on permanent magnet versus average torque have been described. Using the simulation model, the designed motor output characteristics were defined. The influence of battery voltage changes on specificity of the motor has also been defined.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 5, 93; 13-18
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Minimalizacja momentu zaczpowego silnika bldc przeznaczonego do napędu bezzałogowego aparatu latającego
    Cogging torque reduction of BLDC motor for drive of an unmanned aerial vehicle
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Mazurkiewicz, A.
    Prokop, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1372593.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    moment zaczepowy
    silnik elektryczny
    silnik BLDC
    magnes trwały
    napęd hybrydowy
    bezzałogowy aparat latający
    Opis:
    The paper presents the analysis of a possibility of cogging torque reduction for BLDC motor assigned for drive of an unmanned aerial vehicle (UAV). For UAV drive the smallest value of cogging torque and simultaneously the biggest value of electromagnetic torque are required. The influence of different forms of permanent magnets and manners of polarization on received maximum value of cogging torque and on average value of electromagnetic torque has been analyzed. This analysis was based on a FEM simulation model of the projected BLDC motor. On the basis of the calculated results some conclusions concerning the choice of form and magnetize manner of permanent magnets have been included. Taking simulation results into consideration and using CAD program the complete 3D model of the designed BLDC motor has been made.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 3, 91; 27-32
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania symulacyjne zwarć zwojowych w silniku reluktancyjnym przełączalnym
    Simulation research of the inter-coil short circuits of the switched reluctance motor
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Mazurkiewicz, A.
    Prokop, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1372599.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    silnik reluktancyjny przełączalny
    silnik elektryczny
    maszyna reluktancyjna
    zwarcie zwojowe
    model polowo-obwodowy
    Opis:
    The paper presents a modeling method of fragment winding short circuit of phase coil of switched reluctance motor (SRM). In this method the simulation model parameters were calculated with the implementation of finite elements method (FEM). The processed numeric model of a switched reluctance motor allows to analyze different cases of inter coil short circuits for a different number of short circuit windings. Static characteristics of a switched reluctance motor (6/4 construction type) for normal conditions and emergency work with different winding short circuits were appointed using a numerical model. The characteristics received by solution of a simulation model were compared with the characteristics obtained in the laboratory.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 3, 91; 15-20
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania symulacyjne silnika skokowego reluktancyjnego
    Simulation research of stepper reluctance motor
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Mazurkiewicz, A.
    Prokop, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1373156.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    silnik reluktancyjny
    silnik skokowy
    maszyna elektryczna
    Opis:
    The paper shows the results of a simulation research of the three phase reluctance stepper motor. The mathematical model of the stepper motor was presented. The simulation model of drive was accomplished in Matlab/Simulink system. The researches were realized for a full-step and half-step commutations method. The limit characteristics of the over speed condition for the commutation method described above were determined. Time courses of current, rotary speed and rotor position were presented and the conclusions were enclosed.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 86; 83-86
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania silnika BLDC przeznaczonego do hybrydowego napędu bezzałogowego aparatu latającego
    BLDC motor research used for unmanned aerial vehicle hybrid drive
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Prokop, J.
    Wygonik, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1812539.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    bezzałogowy aparat latający
    napęd hybrydowy
    maszyna prądu stałego z magnesami trwałymi
    BLDC
    praca silnikowa
    Opis:
    The research results of designed BLDC motor for parallel drive of a hybrid unmanned aerial vehicle have been presented in the paper. Mechanical characteristics of examined motor and its efficiency at various supply voltage resulting from design assumptions have been determined. Regulation characteristics of motor have been also determined.
    Źródło:
    Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2012, 66, 32; 215-220
    1733-0718
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Projekt i analiza właściwości bezszczotkowego silnika elektrycznego do napędu hybrydowego bezzałogowego statku powietrznego
    Design and analysis of brushless electrical motor properties to drive a hybrid unmanned aerial vehicle
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Prokop, J.
    Wygonik, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1367697.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    silnik BLDC
    napęd hybrydowy
    bezzałogowy statek powietrzny
    BLDC motor
    turn-on angle
    hybrid drive
    unmanned aerial vehicle
    Opis:
    In the paper an analysis of brushless DC motor designated to drive of hybrid unmanned aerial vehicle was presented. Designed electric motor should fulfil several functions i.e. starter, generator or motor. Minimization of motor weight force using the motor construction with outer rotor. Relatively low supply voltage values require using parallel connections within a single phase. With the selection of angular permanent magnets span not only the influence on cogging torque, electromagnetic torque, induced voltage as well the influence on equalizing currents resulted from used stator winding configuration were analyzed. Waveforms of currents, voltages and electromagnetic torque for chosen motor working point were determined. Conclusions for the analyzed motor construction were placed.
    W publikacji przedstawiono analizę rozwiązania konstrukcyjnego maszyny BLDC przeznaczonej do napędu hybrydowego bezzałogowego statku powietrznego. Projektowana maszyna elektryczna powinna spełniać kilka funkcji tj. rozrusznika, generatora, silnika. Minimalizacja masy silnika elektrycznego wymusza zastosowanie konstrukcji z wirnikiem zewnętrznym. Stosunkowo niska wartość napięcia zasilającego wymaga stosowania połączeń równoległych w obrębie jednego pasma. Przy doborze rozpiętości kątowej magnesów trwałych analizowano nie tylko wpływ na wytwarzany moment zaczepowy, moment elektromagnetyczny, napięcie indukowane, ale również na prądy wyrównawcze wynikające z zastosowanej konfiguracji uzwojeń stojana. Wyznaczono przebiegi czasowe prądów, napięć oraz momentu elektromagnetycznego dla wybranego punktu pracy silnika. Zamieszczono wnioski dotyczące analizowanej konstrukcji.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 3, 107; 115-120
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ zmian kąta załączenia na właściwości silnika BLDC napędu hybrydowego bezzałogowego aparatu latającego
    Influence of Turn-on Angle Change on Properties of BLDC Motor for Unmanned Aerial Vehicle Hybrid Drive
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Prokop, J.
    Wygonik, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1368093.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    silnik BLDC
    kąt załączenia
    napęd hybrydowy
    LDC motor
    turn-on angle
    hybrid driver
    Opis:
    A turn-on angle of individual switching transistors in BLDC supply system depends on the intersection of induced line voltage waveforms. This time is the most profitable for current switching. In some applications, defined in such a way, turn-on angle can’t be able to keep set motor power due to change of working conditions (e.g. decrease of battery voltage). In the paper the analysis of influence of turn-on angle on motor properties was conducted. The influence of turn-on angle on average electromagnetic torque was shown based on the simulation model. A practical verification was done in the laboratory conditions. Conclusions were placed.
    Kąt załączenia poszczególnych tranzystorów w układzie zasilającym silnika BLDC uzależniony jest od momentu przecięcia się przebiegów przewodowych napięć indukowanych. Jest to najkorzystniejszy moment na komutację prądów. W niektórych aplikacjach z uwagi na zmieniające się warunki pracy (np. zmniejszające napięcie zasilające baterii akumulatorów) tak określony kąt załączenia może uniemożliwić utrzymanie zadanej mocy na wale silnika. W pracy dokonano analizy wpływu zmiany wartości kąta załączenia na właściwości silnika. Na bazie modelu symulacyjnego pokazano wpływ zmiany wartości kąta załączenia na wytwarzaną wartość średnią momentu elektromagnetycznego. W warunkach laboratoryjnych dokonano weryfikacji praktycznej. Zamieszczono wnioski.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 1, 105; 67-73
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania laboratoryjne ogniw elektrycznych przeznaczonych do zastosowania w napędzie hybrydowym bezzałogowego aparatu latającego
    Laboratory tests of electric cells for use in unmanned aerial vehicle hybrid drive
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Prokop, J.
    Wygonik, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1369591.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    napęd hybrydowy
    ogniwo elektryczne
    hybrid drive
    electric cells
    Opis:
    The paper discusses the design and operation of a parallel hybrid drive designed for the use In unmanned aerial vehicles. An analysis of accumulator batteries selection designed for the drive was made. There were presented the tests results of the different types of accumulators carried out by the authors on a test stand. Based on the results obtained there was chosen the correct type of battery pack.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2012, 2, 95; 111-115
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The influence of selenium on antifungal activity of extracts of Codonopsis pilosula hairy roots
    Autorzy:
    Janas, J.
    Bogusz, D.
    Wielanek, M.
    Sklodowska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/80028.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    conference
    selenium
    antifungal activity
    extract
    Codonopsis pilosula
    hairy root
    polysaccharide
    phenolic compound
    saponin
    Źródło:
    BioTechnologia. Journal of Biotechnology Computational Biology and Bionanotechnology; 2013, 94, 3
    0860-7796
    Pojawia się w:
    BioTechnologia. Journal of Biotechnology Computational Biology and Bionanotechnology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The influence of selenium on antifungal activity of secondary metabolites of transformed root cultures of Tropaeolum majus, Schkuhria pinnata and Saussurea nepalensis
    Autorzy:
    Bogusz, D.
    Janas, J.
    Wielanek, M.
    Sklodowska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/81243.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    conference
    root culture
    Tropaeolum majus
    Schkuhria pinnata
    Saussurea nepalensis
    selenium
    antifungal activity
    secondary metabolite
    glucosinolate
    thiarubrine
    Źródło:
    BioTechnologia. Journal of Biotechnology Computational Biology and Bionanotechnology; 2013, 94, 3
    0860-7796
    Pojawia się w:
    BioTechnologia. Journal of Biotechnology Computational Biology and Bionanotechnology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The analysis of generating operation of brushless machine with permanent magnets for hybrid unmanned aerial vehicle
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Prokop, J.
    Wygonik, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1199275.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    bezszczotkowa maszyna z magnesami trwałymi
    praca generatorowa
    sprawność ogólna
    brushless machine with permanent magnet
    generator mode
    overall efficiency
    Opis:
    In a hybrid drive, an operation time of an electric machine is limited by capacity of accumulators. When an accumulator is unloaded, the electric machine can operate as a generator or can be only one of the elements of a mechanical system. In the case when a combustion engine has enough excess of output power, generating operation of electric machine is possible. However, it imposes some restrictions on a generation of output power at taking into account working point of a combustion engine. Based on the designed prototype, chosen results of laboratory tests of brushless electric machine with permanent magnets were presented. Finally, conclusions concerning analysed generating operation were drawn.
    W napędzie hybrydowym czas pracy maszyny elektrycznej ograniczony jest pojemością zastosowanej baterii akumulatorów. Po wyczerpaniu się baterii akumulatorów maszyna może pełnić rolę generatora lub pozostawać w stanie w którym traktowana może być tylko jako element układu mechanicznego. W przypadku kiedy silnik spalinowy posiada niezbędny nadmiar mocy wyjściowej możliwa jest praca generatorowa maszyny elektrycznej. Narzuca to jednak pewne ograniczenia co do możliwości wydawania określonej mocy z generatora przy uwzględnieniu punktu pracy silnika spalinowego. Na bazie wykonanego prototypu zaprezentowano wybrane wyniki badań laboratoryjnych bezszczotkowej maszyny elektrycznej z magnesami trwałymi. Zamieszczono wnioski dotyczące analizowanej pracy generatorowej.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2017, 3, 115; 51-54
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane wyniki badań laboratoryjnych bezszczotkowego silnika z magnesami trwałymi
    Chosen laboratory test results of brushless permanent magnet motor
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Prokop, J.
    Wygonik, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1199563.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    bezszczotkowy silnik z magnesami trwałymi
    stała momentowa
    stała napięciowa
    sprawność ogólna
    brushless motor with permanent magnet
    torque constant
    voltage constant
    overall efficiency
    Opis:
    In the paper, chosen laboratory test results of brushless motor with permanent magnets for hybrid unmanned aerial vehicle were presented. The brushless motor with permanent magnets was designed to operate as engine starter, motor and generator. Static characteristics and induced voltages in the machine were determined in the laboratory conditions. Dynamic parameters of the motor in the whole range of torque change were determined. Waveforms of currents and voltages were registered. Finally, conclusions were drawn.
    W artykule zaprezentowano wybrane wyniki badań laboratoryjnych bezszczotkowego silnika z magnesami trwałymi przeznaczonego do napędu hybrydowego samolotu bezzałogowego. Maszyna bezszczotkowa z magnesami trwałymi zaprojektowana została pod kątem pełnienia funkcji rozrusznika, silnika oraz generatora. W warunkach laboratoryjnych wyznaczono przykładowe charakterystyki statyczne oraz napięcia indukowane w badanej maszynie. Wyznaczono parametry ruchowe silnika w pełnym zakresie zmiany momentu obciążenia. Zarejestrowano przykładowe przebiegi czasowe prądów i napięć. Zamieszczono wnioski wynikające z badań prototypu silnika.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2017, 1, 113; 237-241
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza wpływu wybranych parametrów na właściwości silnika z magnesami trwałymi przeznaczonego do napędu małej mocy
    The analysis of influence of selected parameters on the permanent-magnet motor properties dedicated to the low power drive
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Prokop, J.
    Warzocha, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2056393.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    silnik z magnesami trwałymi
    trójkąt
    gwiazda
    BLDCM
    PMSM
    brushless motor with permanent magnet
    delta
    star
    Opis:
    Artykuł dotyczy projektu silnika z magnesami trwałymi małej mocy. W przypadku napędów małej mocy pracujących w sposób ciągły, sprawność ogólna układu napędowego odrywa istotną rolę. Na przykładzie klasycznego rozwiązania 12/8 przeprowadzono analizę wpływu konfiguracji uzwojeń (gwiazda, trójkąt) oraz sposobu sterowania pracą (BLDCM, PMSM) na właściwości maszyny. Wskazano rozwiązanie zapewniające maksymalną sprawność.
    This article refers to the low power permanent-magnet motor project. In the case of low power drives operating in a continuous mode, overall efficiency of the electric drive system plays an important role. On the example of the classic 12/8 solution, conducted an analysis of influence of winding configurations (star, delta) and drive technics (BLDC, PMSM) on the machine properties. Solution providing maximum efficiency was pointed out.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2018, 2, 118; 91--94
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza właściwości silników reluktancyjnych przełączalnych do napędów pojazdów elektrycznych
    Properties analysis of switched reluctance motors used for electric vehicle drive
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Mazurkiewicz, A.
    Prokop, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1372509.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    silnik reluktancyjny przełączalny
    charakterystyka statyczna
    pojazd elektryczny
    napęd elektryczny
    Opis:
    The paper presents project descriptions of two switched reluctance motors. The motors are assigned to drive small electric vehicles. 12/8 and 16/12 types SRM have been analyzed. Static characteristics of the designed motors have been presented. The characteristics were received by field calculations with finite element method. Current and torque waveforms were generated with the use of transient analysis of the simulation model. Both motors were compared and checked if they are useful for electric vehicle drive.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 5, 93; 87-92
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Filtr tętnień prądu dla bezczujnikowego sterowania silnika reluktancyjnego przełączalnego
    Curent ripple filter for sensorless SRM commutator
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Mazurkiewicz, A.
    Korkosz, M.
    Prokop, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1372591.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    tętnienie prądu
    filtr
    sterowanie bezczujnikowe
    silnik reluktancyjny przełączalny
    maszyna reluktancyjna
    Opis:
    The concept of a low pass filter for dumping current ripple has been presented in the paper. The current ripple is the effect of pulse width modulation voltage control. The filter is assigned for sensorless SRM control which take advantage of the current derivation method. Both the basic features of low pass filter and comparative research results concerning the solution described in literature have been presented in the paper.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 3, 91; 33-36
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza pracy generatorowej maszyny elektrycznej z magnesami trwałymi
    The analysis of the permanent magnets electric machine generator mode
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Mazurkiewicz, A.
    Prokop, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1372596.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    maszyna elektryczna
    magnes trwały
    generator
    Opis:
    The paper presents the analysis of generator mode of an electric machine with permanent magnets. The simulation model which allows to analyze different types of generator modes was processed. This simulation model is based on calculating machine parameters using the finite elements method (FEM). Certain features of the machine which can work in the second zone of regulation as an autonomous generator were analyzed. On base of the simulation model external and regulating characteristics of the researched machines were indicated. Finally some conclusions were included.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 3, 91; 21-25
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania silników bldc przeznaczonych do zastosowania w bezzałogowym aparacie latającym
    Research of BLDC motors designed for aircraft hybrid drive
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Prokop, J.
    Mazurkiewicz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1372777.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    silnik BLDC
    silnik elektryczny
    napęd hybrydowy
    napęd lotniczy
    bezzałogowy aparat latający
    Opis:
    The paper presents a comparison of research results of a few BLDC motors used for unmanned aerial vehicles (with engine - electric motor drive). Static characteristics like dependence on electromagnetic torque and cogging torque vs rotor position were determined. Efficiency and winding losses vs rotary speed were defined. Performance parameters of researched motors used in parallel configured aircraft hybrid drive were estimated. Finally some conclusions concerning the research results were enclosed.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 88; 25-30
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania silnika BLDC przeznaczonego do lotniczego napędu hybrydowego
    Research of BLDC motor designed for aircraft hybrid drive
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Mazurkiewicz, A.
    Prokop, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1373134.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    silnik BLDC
    maszyna elektryczna
    napęd hybrydowy
    napęd lotniczy
    Opis:
    The concept of aircraft hybrid drive (engine - electric motor) was discussed in the paper. Basic laboratory research results of BLDC motor like dependence on electromagnetic torque and cogging torque vs rotor position were also included in the paper. Parameters needed for the proper performance of the BLDC motor in the aircraft hybrid drive were assessed.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 86; 79-82
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metoda sterowania z korektą kąta załączania silnika BLDC bezzałogowego aparatu latającego
    Control method with turn-on angle correction of BLDC motor for unmanned aerial vehicle
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Prokop, J.
    Wygonik, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/304539.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Wydawnictwo Druk-Art
    Tematy:
    silnik BLDC
    kąt załączenia
    bezzałogowy aparat latający
    BLDC motor
    turn-on angle
    unmanned aerial vehicle
    Opis:
    Punkt komutacji poszczególnych tranzystorów w układzie zasilającym silnika BLDC uzależniony jest od momentu przecięcia się przebiegów napięć indukowanych przewodowych. Pomiędzy punktami komutacji napięcie indukowane powinno mieć wartość stałą. Przy takim punkcie komutacji tętnienia wytwarzanego momentu elektromagnetycznego powinny być najmniejsze. W praktyce określona wartość napięcia zasilającego, moment obciążenia oraz praca z dużą prędkością obrotową mają wpływ na czas narastania i zanik prądu w uzwojeniach silnika, powodując jego wydłużanie. W konsekwencji prowadzi to do ograniczania wartości wytwarzanego momentu elektromagnetycznego. Dodatkowo w niektórych aplikacjach, z uwagi na zmieniające się warunki pracy (np. zmniejszające napięcie zasilające baterii akumulatorów), tak określony kąt załączenia może uniemożliwić utrzymanie zadanej mocy na wale silnika. W pracy dokonano analizy wpływu zmiany wartości kąta załączenia na właściwości silnika. Na bazie modelu symulacyjnego pokazano wpływ zmiany wartości kąta załączenia na wytwarzaną wartość średnią momentu elektromagnetycznego. W warunkach laboratoryjnych dokonano weryfikacji praktycznej. Zamieszczono wnioski.
    Switching point of particular transistors in BLDC power converter depends on the intersection moment of induced line voltages. When taking dependence of trapezoidal induced voltage on commutation point, then this voltage should be constant. At this commutation point, ripple of generated electromagnetic torque should be the smallest. In practice, specified supply voltage, load torque and high-speed operation affect rise time and decay of current in motor windings causing extension of rise time. In consequence, it leads to decrease of generated electromagnetic torque. In some applications, defined in such way turn-on angle cannot be able to keep set motor power due to change of working conditions (e.g. decrease of battery voltage). In the paper the analysis of influence of turn-on angle on motor properties was conducted. The influence of turn-on angle on average electromagnetic torque was shown based on the simulation model. A practical verification was made in the laboratory conditions. Conclusions were placed.
    Źródło:
    Napędy i Sterowanie; 2016, 18, 5; 88-94
    1507-7764
    Pojawia się w:
    Napędy i Sterowanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania laboratoryjne generatorów przeznaczonych do szeregowego napędu hybrydowego bezzałogowego aparatu latającego
    Laboratory tests of the bldc generators for series hybrid drives unmanned aerial vehicle
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Prokop, J.
    Wygonik, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1369587.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    napęd hybrydowy
    hybrid drives
    Opis:
    The paper presents the research results of two generators with permanent magnets. The generators have been tested from the point of view of their application in series hybrid propulsion for unmanned Flying device. The external characteristics, performance and efficiency of the generators working with rectifiers were measures. The research was performed for three different types of diodes used in rectifiers.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2012, 2, 95; 105-110
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelowanie maszyny SRM jako układu o zmiennych indukcyjnościach przy użyciu programu PSpice
    Modeling of Switched Reluctance Motor with PSpice programme
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Mazurkiewicz, A.
    Prokop, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1812266.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    zmienna indukcyjność
    PSpice
    modelowanie
    SRM
    Opis:
    PSpice program is able to analyze chosen operations of electronic circuits. However the inductance available in the program's library has constant value. This fact makes it impossible to model the circuits which include inductances dependent on other physical quantities for example reluctance motors. The paper shows how with the help of PSpice program to test systems with variable inductances. The proposed method has been used for simulation SRM drive (switched reluctance motor and electronic commutator). The basic research results have been included in the paper.
    Źródło:
    Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2012, 66, 32; 196-202
    1733-0718
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania laboratoryjne napędu hybrydowego bezzałogowego aparatu latającego
    Research of unmanned aerial vehicle hybryd drive
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Prokop, J.
    Wygonik, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1812287.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    bezzałogowy aparat latający
    napęd hybrydowy
    maszyna prądu stałego z magnesami trwałymi
    praca silnikowa
    praca generatorowa
    Opis:
    The research results of designed serial hybrid driver used for unmanned aerial vehicle have been presented in the paper. Studies enclosed electric part of the whole structure of drive. Efficiency of particular drive components and operation correctness of management drive system have been determined during the study.
    Źródło:
    Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2012, 66, 32; 209-214
    1733-0718
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Numerical Analysis of Material and Manufacturing Factors in Riveted Joints Under the Imperja Project
    Autorzy:
    Szymczyk, E.
    Bogusz, P.
    Sławiński, G.
    Jachimowicz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/97935.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    riveted joints
    fatigue strength
    optical methods
    SEM analysis
    Opis:
    The aim of the project was to improve fatigue performance of riveted joints in airframes. Fatigue strength of a joint depends on structural, material and manufacturing factors. The project involved numerical and experimental analysis of material factors and manufacturing imperfections. The paper deals with the analysis of material structure and properties by means of the optical and SE methods. Static monotonic tests for sheet and rivet materials were carried out. ARAMIS optical system was used for the study of deformation and strain fields in the material during loading. This tool offers the possibility of a non-contact measurement with 3D image correlation methods (digital image correlation, DIC) using high-resolution digital CCD cameras. In ductile materials (such as aluminium alloy), subjected to appropriate loading conditions, voids may form, which grow and coalesce leading to crack formation and potential failure. A micro crack may be initiated at the inclusion particles and then voids grow around it. Experimental studies showed that these processes are strongly influenced by hydrostatic stress (Gurson’s material model). SEM analysis of material structure was carried out after performing static tests. In the paper, the authors present the influence of a material model on the results of numerical simulation of the tensile loaded samples with open and riveted holes. The application of Gurson’s material model allows observation of crack growth in the sample cross-section and determination of the sheet rupture as the moment when constraint force decreases to zero (material separation occurs).
    Źródło:
    Fatigue of Aircraft Structures; 2012, 4; 100-113
    2081-7738
    2300-7591
    Pojawia się w:
    Fatigue of Aircraft Structures
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Weryfikacja pomiarowa wyników obliczeń polowych silnika reluktancyjnego przełączalnego
    Experimental veryfication of switched reluctance motor field calculations
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Prokop, J.
    Tomczewski, K.
    Wróbel, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1373196.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    silnik reluktancyjny przełączalny
    maszyna elektryczna
    obliczenia polowe
    Opis:
    The paper shows some chosen static characteristics of a switched reluctance motor 8/6 received by field calculation method. The structure of specialized measurement stand to appoint static characteristics of an electronic switched motor was discussed. Results of some laboratory measurements for a given researched SRM motor were included. The results received by field accounts method were compared with the results of laboratory research and some conclusions were enclosed.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 86; 91-94
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-88 z 88

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies