Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Bartosik, B." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-10 z 11
Tytuł:
Rozwój kolejowych przewozów towarowych w kontekście europejskiej polityki transportowej
Development of freight railway traffic against the background of the European transport policy
Autorzy:
Bartosik, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215059.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
polityka transportowa
przewozy kolejowe
rozwój kolejnictwa
modernization of railway
rail transports
transport policy
Opis:
W artykule scharakteryzowano aktualną sytuacja na rynku kolejowych przewozów towarowych oraz nakreślono perspektywy i tendencje ich rozwoju. Przedstawiono najważniejsze akty prawne i umowy Unii Europejskiej, mające decydujący wpływ na ten segment rynku przewozowego. Omówiono najistotniejsze czynniki wpływające na rozwój kolejowych przewozów towarowych oraz występujące zagrożenia.
The paper characterizes current situation in the railway freight traffic market and indicates perspectives and tendencies of its development. The most important EU legal documents and agreements are presented that have crucial influence on that segment of railway market. Essential factors influencing development of railway freight traffic market and existing threats are discussed.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2007, 144; 41-50
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
SITKOL - powszechna informacja
SITKOL - general information
Autorzy:
Bartosik, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215369.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
obieg informacji
proces przewozowy
system informacji
system SITKOL
circulation of information
information systems
SITKOL system
Opis:
W artykule scharakteryzowano główne problemy występujące obecnie w obiegu informacji. Opisano system SITKOL oraz wymagania, jakie musi spełniać, uwarunkowania prawne i doświadczenia zagraniczne, dotyczące nowoczesnych systemów informacji wykorzystywanych w obszarze rynku przewozów kolejowych. Przedstawiono główne cele systemu SITKOL, źródła prawne, w których je określono, procesy angażujące uczestników przewozów oraz korzyści z wdrożenia systemu SITKOL.
Principal problems existing at present in circulation of information are characterised in the paper. The SITKOL system as well as requirements that it must meet, legal conditions and foreign experience concerning information systems used in railway transport market are described. Main objectives of SITKOL system, legal sources in which those objectives are defined, processes involving participants in railway transport and advantages of implementation of SITKOL system are presented.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2008, 146; 95-109
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System zarządzania bezpieczeństwem jako forma zinstytucjonalizowanego bezpieczeństwa na dworcach kolejowych
Safety Management System as a Form of Institutionalized Safety at Railway Stations
Autorzy:
Bartosik, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215689.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
bezpieczeństwo
dworzec kolejowy
eksploatacja
system SMS
system zarządzania bezpieczeństwem
transport kolejowy
zagrożenie
exploitation
rail transport
railway station
safety
safety management systems
SMS system
threat
Opis:
W artykule opisano ogólną strukturę funkcjonalną systemu SMS oraz wyspecyfikowano elementy niezbędne do jego prawidłowego funkcjonowania. Przytoczono podstawowe europejskie i krajowe akty prawne, na podstawie których działa system SMS. Dokonano specyfikacji podmiotów operujących na obszarze dworców kolejowych oraz określono zakres współdziałania tych podmiotów przy likwidacji zagrożeń. Opisano rodzaje zagrożeń, które występują lub mogą wystąpić podczas eksploatacji dworców kolejowych oraz przytoczono orientacyjne dane dotyczące liczby przestępstw, wypadków i zdarzeń na dworcach kolejowych.
The paper describes general functional structure of the SMS system, as well as specifies the elements necessary for its proper functioning. Essential European and domestic legal documents being a basis for the functioning of the SMS system are quoted. Specification of the subjects active on the premises of railway stations is given, as well as the range of cooperation between these subjects in elimination of these risks is defined. Types of risks occurring or likely to occur during operation of railway stations are described, as well as approximate information related to number of offences, accidents and occurrences in railway stations is given.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2012, 157; 104-117
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Review of the current situation of TSI TAP implementation in Poland
Autorzy:
Kruk, R.
Bartosik, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393946.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
kolej
przepisy europejskie
interoperacyjność
European railway legislation
interoperability
TAP - Telematic Applications for Passenger Services
Opis:
This Technical Specification of Interoperability refers to the passenger carriage subsystem of the trans-European conventional railway system. This TSI relates to different aspects of passenger carriage, including providing passengers with information before and during their travel. This paper shows the proposed range of TSI TAP use, as well as the state of adaptation to the requirements of TSI TAP of the currently operating computer systems.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2008, 1, 1; 30-33
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Niekontrolowane uwolnienie się substancji niebezpiecznych w transporcie kolejowym. Białystok 2010. Analiza skutków oraz przyczyn katastrofy
The Uncontrolled Release of Dangerous Substances in Rail Transportation. Bialystok 2010 Case Study. Analysis of the Effects and Causes of the Disaster
Autorzy:
Węsierski, T.
Leszczyński, P.
Bartosik, B.
Ochociński, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215303.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
ratownictwo chemiczne
katastrofa kolejowa
studium przypadku
BLEVE
pożar kulisty
chemical rescue
train disaster
case study
fireball
Opis:
Niekontrolowanie uwolnienie się substancji niebezpiecznych może prowadzić do powstania wielu zagrożeń, wynikających z charakterystyki palnej, wybuchowej lub toksykologicznej substancji ulegającej uwolnieniu. Zagrożenie to często wzrasta przez możliwość powstania efektu domina. Dzięki uregulowanej strukturze, transport kolejowy należy do najbardziej bezpiecznych form przewozu. Zdarzenie w towarowym ruchu kolejowym, zaistniałe w Białymstoku w 2010 r., pokazało jednak, że skala zagrożeń może być zdecydowanie większa, niż w transporcie drogowym.
Uncontrolled release of hazardous substances can lead to a number of risks depending on the combustible, explosive or toxicological characteristics of released substances. This risk over time of incident is often increased by the possibility of a domino effect. Rail transport through its regulated structure is one of the most secure forms of transportation. However, as shown by the case of Bialystok on 8 November 2010, in the case of an event in rail freight scale of risks may be much greater than in case of road transportation.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2013, 161; 125-138
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Improving the efficiency of lime production process using flocculant
Poprawa efektywności procesu produkcji wapna poprzez zastosowanie flokulanta
Autorzy:
Jaworska, B.
Bartosik, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/113297.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
hydromixture
experimental studies
flocculant
efficient use of water
hydromieszanina
badania eksperymentalne
flokulant
efektywne wykorzystanie wody
Opis:
Inseparable element of the lime production process is pipeline transport of hydromixture which arises from rinsing of stones. Such hydromixture is a finely-granular solid phase and the water that serves as a carrier of the solid phase. At the end of the transporting process the water is recovered in order to recycle it for re-circulation, and the solid phase is deposited in dumps or in the sludge tanks. Hydromixture clarification process through the process of sedimentation, is difficult due to the large amount of solid particles with a diameter less than 2 μm. In order to improve the efficiency of sedimentation process we added polymer additives called flocculants. They allow the formation of flocs by binding together fine particles into larger agglomerates, which are under the influence of gravity and fall intensively to the bottom of settler tank. This paper presents the results of experimental studies on the use of flocculant to accelerate sedimentation process and get back water for further use. Significant reduction of sedimentation time using the optimal dose of the flocculant, which was determined in an experimental way was demonstrated.
Nierozłącznym elementem procesu produkcji wapna jest transport hydromieszaniny popłuczkowej. Hydromieszaninę popłuczkową stanowi drobno-ziarnista faza stała i woda służąca jako nośnik fazy stałej. Na końcu procesu transportu woda odzyskiwana jest w celu zawrócenia jej do ponownego obiegu, natomiast faza stała deponowana jest na hałdach lub w zbiornikach osadowych. Proces klarowania hydromieszaniny, poprzez proces sedymentacji, jest utrudniony ze względu na dużą ilość cząstek stałych o średnicach poniżej 2 μm. W celu poprawy efektywności procesu sedymentacji dodawane są polimerowe dodatki zwane flokulantami. Umożliwiają one tworzenie się kłaczków (flocs) poprzez wiązanie ze sobą drobnych cząstek w większe aglomeraty, które pod wpływem grawitacji intensywnie opadają na dno osadnika. W artykule przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych nad zastosowaniem flokulanta, który poprawia ekonomię efektywnego wykorzystania wody w procesie hydrotransportu i rozdział fazy stałej od fazy ciekłej. Wykazano istotne skrócenie czasu sedymentacji przy zastosowaniu optymalnej dawki flokulanta, którą określono w sposób eksperymentalny.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2013, 1 (3); 77-84
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza przyczyn awarii żelbetowego, wielokomorowego zbiornika oczyszczalni ścieków oraz zrealizowane wzmocnienie
Analysis of causes of a fault in a reinforced concrete multi-chamber tank at a waste water treatment plant, and the reinforcement measures applied
Autorzy:
Podolski, B.
Podolski, M.
Bartosik, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161422.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
zbiornik żelbetowy
zbiornik na ścieki
zbiornik wielokomorowy
awaria
analiza przyczyn
wzmocnienie
reinforced concrete tank
wastewater tank
multi-chamber tank
failure
cause analysis
strengthening
Opis:
Przedstawiono przypadek awarii wielokomorowego, żelbetowego zbiornika oczyszczalni ścieków podczas próby szczelności. Przeprowadzona analiza wykazała błędy konstrukcyjne zbiornika, które podczas eksploatacji stwarzałyby poważne zagrożenie bezpieczeństwa. Zaproponowano sposób wzmocnienia zbiornika, który został z powodzeniem zrealizowany.
A description is given of a case in which a fault was found in a multi-chamber reinforced concrete tank at a waste water treatment plant during a leakage test. Analysis revealed structural design errors which would have led to a serious safety risk while the tank was in use. A method of reinforcing the tank was proposed and successfully implemented.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2013, R. 84, nr 5, 5; 35-40
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Występowanie pierwotniaków z rodzaju Cryptosporidium i Giardia w wodzie powierzchniowej ujmowanej przez wybrane zakłady wodociągowe
Occurrence of Cryptosporidium and Giardia in the surface water intakes of selected waterworks
Autorzy:
Matuszewska, R.
Szczotko, M.
Bartosik, M.
Krogulska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/237391.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych
Tematy:
woda powierzchniowa
pierwotniaki pasożytnicze
oocysty Cryptosporidium
cysty Giardia
oczyszczanie wody
filtracja pospieszna
surface water
parasite protozoa
Cryptosporidium oocysts
Giardia cysts
water treatment
filtration
Opis:
Pierwotniaki pasożytnicze z rodzaju Cryptosporidium i Giardia, obok bakterii wskaźnikowych, takich jak E. coli, bakterie grupy coli, paciorkowce kałowe i beztlenowce z rodzaju Clostridium redukujące siarczyny, są istotnym elementem kontroli jakości wody przeznaczonej do spożycia. W pracy dokonano oceny występowania Giardia i Cryptosporidium w wodzie powierzchniowej ujmowanej przez zakłady wodociągowe w Warszawie, Płocku i Białymstoku. Próbki do badań pobrano równolegle z ujęć oraz przed i po procesie filtracji pospiesznej. Określono też liczbę bakterii wskaźnikowych i spor klostridiów redukujących siarczyny. Wykazano, że zanieczyszczenie wody na ujęciach oocytami Cryptosporidium sp. było stosunkowo nieduże, średnio 0,23 w 1 dm3, w przeciwieństwie do liczby cyst Giardia sp., średnio 1,1 w 1 dm3. We wszystkich próbkach wody stwierdzono obecność paciorkowców kałowych i spor klostridiów redukujących siarczyny, natomiast bakterie grupy coli i E. coli oznaczono jedynie w części próbek. Jednocześnie badania wskazały, że technologia oczyszczania wody stosowana w analizowanych zakładach wodociągowych, w tym filtracja pospieszna, stanowiła skuteczną barierę zabezpieczającą wodę przed pierwotniakami pasożytniczymi oraz sporami klostridiów redukujących siarczyny.
Parasite protozoa of the genera Cryptosporidium and Giardia play an equally significant part in controlling the quality of the water intended for human consumption as do such indicator organisms as Escherichia coli, coliform bacteria, fecal streptococci and anaerobic sulfite-reducing clostridia. The aim of this study was to assess the occurrence of Cryptosporidium and Giardia in the surface water taken in by the waterworks of Warsaw, Plock and Bialystok. Water was sampled simultaneously at the intake, before rapid filtration and after rapid filtration. Simultaneously were also determined the counts of indicator bacteria and those of the sulfite-reducing clostridia spores. It has been demonstrated that water contamination with Cryptosporidium sp. oocysts was relatively low (0.23 per 1 dm3 on average) in contrast to the contamination by Giardia sp. cysts (1.1 per 1 dm3). Fecal streptococci and spores of sulfite-reducing clostridia were detected in all of the water samples, whereas the presence of coliform bacteria and E. coli was determined only in some of them. The results of the study have revealed that the treatment trains used in the investigated waterworks, and specifically the rapid filtration processes, provide a kind of 'safety fence' protecting against parasite protozoa and spores of sulfite-reducing clostridia.
Źródło:
Ochrona Środowiska; 2011, 33, 3; 67-69
1230-6169
Pojawia się w:
Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Meat quality of fattening pigs born from sows fed different diets during early pregnancy
Jakość mięsa tuczników pochodzących od loch żywionych odmiennie w ciąży niskiej
Autorzy:
Rekiel, A.
Wiecek, J.
Bartosik, J.
Kuczynska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2696.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
meat quality
fattening
pig
sow
animal feeding
animal diet
early pregnancy
pregnancy
Opis:
Meatquality of fattening pigs born from sows fed different diets during early pregnancy. The aim of the study was to determine the pork quality of fattening pigs (Polish Landrace ´Polish Large White ´Duroc) originated from sows fed during early pregnancy (41 to 70 days) with diets differing in quantity and quality (LD1 vs LK sows – 130% of recommendations, LD2 sows – energy supplement). Thirty-six weaners from LK, LD1 and LD2 sows were selected for fattening and assigned to groups K, D1 and D2 (12 animals per group). Fatteners were fed in 3 phases and kept under standardized environmental conditions (individual pens, constant access to water). Better growth rate in the offspring was obtained as a result of temporarily more intense feeding of pregnant sows with increased daily rations. Modification of the sow diets had no appreciable effect on the slaughter traits of the fatteners postmortem, which shows that there are no contraindications for temporary changes in the feeding of pregnant sows. Good and uniform meatiness of the fatteners in the control and experimental groups was obtained. Chemical composition and physical characteristics of the meat were similar among the groups and the meat was of good quality. Statistically significant differences between the groups were found for several traits: crude ash content, a* colour value, and the proportion of C17:1 and C18:2 n-6 acids.
Jakość mięsa tuczników pochodzących od loch żywionych odmiennie w ciąży niskiej. Celem pracy było określenie jakości wieprzowiny pozyskanej od tuczników (pbz x wbp x duroc), których matki w okresie ciąży niskiej żywiono okresowo, od 41. do 70. dnia jej trwania paszą, której ilość lub jakość zróżnicowano (lochy LD1 vs LK - dawka większa o 30% w stosunku do norm, lochy LD2 - dodatek energetyczny). Do tuczu wybrano 36 warchlaków od loch LK, LD1, LD2 i przydzielono do grup K, D1, D2 po 12 sztuk. Tuczniki żywiono systemem 3. fazowym i utrzymywano w ujednoliconych warunkach środowiska (kojce pojedyncze, stały dostęp do wody). W efekcie zastosowanego okresowo intensywniejszego żywienia loch prośnych poprzez zwiększenie dziennej dawki paszy uzyskano u potomstwa lepsze tempo wzrostu. Modyfikacje żywienia matek nie miały znaczącego wpływu na cechy rzeźne tuczników określone poubojowo, co wskazuje na brak przeciwskazań do okresowych zmian żywienia loch prośnych. Uzyskano dobrą, wyrównaną w grupach kontrolnej i doświadczalnych mięsność tuczników. Skład chemiczny mięsa i jego cechy fizyczne były na zbliżonym poziomie w grupach, mięso było dobrej jakości. Różnice istotne statystycznie między grupami potwierdzono dla nielicznych cech: zawartości popiołu surowego, wartości a* barwy oraz udziału kwasów C17:1 i C18:2 n6.
Źródło:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Animal Science; 2016, 55[2]
1898-8830
Pojawia się w:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Animal Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Persistent colonization of 2 hospital water supplies by L. pneumophila strains through 7 years – Sequence-based typing and serotyping as useful tools for complex risk analysis
Autorzy:
Pancer, K.
Matuszewska, R.
Bartosik, M.
Kacperski, K.
Krogulska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/49447.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Medycyny Wsi
Źródło:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine; 2013, 20, 4
1232-1966
Pojawia się w:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-10 z 11

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies