Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Adamkiewicz, J." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 17
Tytuł:
Zarys koncepcji zrównoważonego bezpieczeństwa energetycznego
Conception of sustainable energy safety in a nutshell
Autorzy:
Adamkiewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/323891.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
rozwój zrównoważony
bezpieczeństwo energetyczne
energetyka zrównoważona
wymiar społeczny energetyki
sustainable development
energy security
sustainable energy
social dimension of energy
Opis:
Artykuł podejmuje tematykę bezpieczeństwa energetycznego w kontekście dezyderatów koncepcji zrównoważonego rozwoju. Przedstawione zostaną główne założenia energetyki zrównoważonej wraz z przykładami ich zastosowania w innych krajach oraz oceną możliwości implementacji na grunt polskiego systemu energetycznego, uwzględniając kryterium bezpieczeństwa. Przedstawiona zostanie również propozycja modelu energetycznego łączącego postulaty rozwoju zrównoważonego ze specyfiką społeczno-gospodarczą i środowiskową Polski.
The major issue of the article is energy security in the context of the desiderata concept of sustainable development. It presents the main principles of sustainable energy, together with examples of its practical application in other countries and the assessment of the possibility to implementation in Polish energy system, taking into account the safety criterions. Author presents also a proposition to the energy model which combines the postulates of sustainable development with local socio-economic and environmental specifics of Poland.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2017, 104; 103-114
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Resistance of wheat seeds influenced by tensile forces and electrostatic field
Autorzy:
Adamkiewicz, J.
Pietrzyk, W.
Zlonkiewicz, Z.
Scibisz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/25708.pdf
Data publikacji:
1996
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:
wheat
grain
electrostatic field
resistance
stress
seed
Źródło:
International Agrophysics; 1996, 10, 4
0236-8722
Pojawia się w:
International Agrophysics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Laboratory studies of pneumatic transport of grain with the use of air stream amplifier KW
Badania laboratoryjne pneumatycznego transportu ziarna z wykorzystaniem wzmacniacza strumienia powietrza KW
Autorzy:
Romek, D.
Ulbrich, D.
Włodarczyk, K.
Selech, J.
Kowalczyk, J.
Adamkiewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/336586.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
pneumatic transport
grain
air stream
transport pneumatyczny
ziarno
strumień powietrza
Opis:
The main goal of the research was to design and build a prototype of device used for pneumatic transport, which will increase the difference of pressure in the pipeline and will increase velocity of the airflow during the transport of materials over different distances. During design process of the device using graphics software assumes that the system of separation of grain and air should be eliminated. The device is applicable in systems that need additional air amplifier, without the cyclone-filter system. The results confirmed that in the rearmost point of the pipeline dynamic pressure was lower than the pressure at the nearer measuring points. In addition, analysis of the transported grain did not show his deformation. During the test of the device only a slight increase in the temperature of the transported material was noted.
Celem wykonanych badań było zaprojektowanie i wykonanie prototypu urządzenia do transportu pneumatycznego, które pozwoli na zwiększenie różnicy ciśnień w rurociągu oraz umożliwi wzrost prędkości strumienia powietrza podczas transportu materiałów na różnych odległościach. Podczas projektowania urządzenia z wykorzystaniem programów graficznych za- łożono, że należy wyeliminować system separacji ziarna i powietrza. Urządzenie znajduje zastosowanie w układach potrzebujących dodatkowego wzmocnienie strumienia powietrza, bez zbędniej konieczności użycia filtrocyklonów. Wyniki badań potwierdziły, że w najodleglejszym miejscu rurociągu ciśnienie dynamiczne było niższe od ciśnienia panującego w punktach pomiarowych położonych bliżej. Ponadto analiza stanu transportowanego ziarna nie wykazała jego deformacji, a zauważono jedynie niewielki wzrost temperatury materiału, który był transportowany.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2017, 62, 2; 96-99
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybór układów napędowych zbiornikowców LNG z możliwością przeładunku w terminalu Świnoujście
Selection of LNG carriers’ power plants with ability of cargo operations in Swinoujscie LNG terminal
Autorzy:
Cydejko, J.
Adamkiewicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309936.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
zbiornikowiec LNG
układ napędowy
terminal w Świnoujściu
LNG carrier
propulsion system
Swinoujscie LNG terminal
Opis:
W artykule sformułowano wymagania konstrukcyjne stawiane zbiornikowcom obsługującym terminal w Świnoujściu oraz procedurę autoryzacji zbiornikowca do wyładunku lub załadunku skroplonego gazu. Uwzględniono wymagania ekologiczne, uwarunkowane operowaniem jednostek w rejonie Morza Bałtyckiego objętego specjalną strefą ochrony środowiska morskiego i atmosfery, zgodnie z przepisami konwencji MARPOL. Wytypowano rodzaje układów napędowych zbiornikowców LNG z możliwością spełnienia obu rodzajów wymagań i przeprowadzono analizę wyników badań.
The article formulates the design requirements for tankers operating in the Swinoujscie LNG terminal, and LNG carrier authorization procedure for liquefied gas unloading or loading. Ecological requirements, determined by vessels’ operating in the Baltic Sea region, which according to MARPOL Convention is a special area of the marine environment and the atmosphere protection, were taken into account. LNG tankers’ propulsion plants with the ability to meet both types of requirements were chosen and the analysis of research results was carried out.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 566-572
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ nastaw śruby okrętowej na poprawność funkcjonowania układu ruchowego statku
The influence of controllable pitch propeller on the correct operation of a ship’s power transmition system
Autorzy:
Adamkiewicz, A.
Fydrych, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359500.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
nastawa
śruba napędowa
regulowany skok
układ ruchowy statku
bezpieczeństwo żeglugi
controllable pitch propeller
positioning
adjustable pitch
ship’s power transmission system
safety of navigation
Opis:
W artykule pokazano znaczenie poprawnej pracy nastawnej śruby napędowej dla bezpieczeństwa żeglugi statku. Dokonano identyfikacji funkcjonowania pneumatycznego układu sterowania śrubą nastawną. Przedstawiono wyniki pomiarów zmian wartości rzeczywistych nastaw skoku śruby napędowej w funkcji wartości ciśnienia powietrza sterującego. Zarejestrowane rozbieżności przypisano eksploatacyjnej degradacji stanu technicznego układu sterowania nastawą skoku śruby. Skonfrontowano je z zależnościami projektowymi i czasem eksploatacji. Pokazano możliwe konsekwencje użytkowania śruby nastawnej z tego typu niesprawnością dla poprawności pracy układu ruchowego statku.
This study shows the importance of correct operation of controllable pitch propeller for the safety of navigation. Operation of pneumatic control of controllable pitch propeller in a ship’s power transmission system was identified. The results of the change of the actual setting value measurements of the pitch screw propeller in the function of the value of the control air pressure have been presented. Recorded differences were assigned to operational degradation of the technical state of the pitch propeller control system. They were further confronted with the relationships between the design and time of operation. Possible consequences of operating a controllable pitch propeller with such a defect, and its impact on the correct operation of a ship’s power transmission system have been outlined. Operational requirements were presented.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2009, 17 (89); 5-8
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Service and maintenance of marine steam turbogenerators with the assistance of vibration diagnostics
Autorzy:
Adamkiewicz, A.
Drzewieniecki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260346.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
turbogenerator
vibration diagnostic
service
maintenance
condition monitoring
signal analysis
Opis:
The paper discusses the problem of maintenance of the marine steam turbogenerator sets used in power systems on VLCC type oil tankers. The analysis of operation, monitoring and applied diagnostic methods of a selected turbogenerator working in the AT series waste energy system produced by Mitsubishi is presented. The analysis focuses on the applied maintenance method and its credibility and effectiveness in terms of technical assessment. The results of the performed maintenance actions and applied operational procedures making use of technical diagnostics and supported by a wider range of measurement capabilities of external service are presented and evaluated. The range of the study includes the readiness, reliability and safety of the use of turbogenerators being the result of the maintenance performed in accordance with the applied strategy of operation.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2013, 1; 31-38
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Operational evaluation of piston-rings-cylinder liner assembly wear in high power marine diesel engines
Eksploatacyjna ocena zużycia układu tribologicznego tłok–pierścień–cylinder okrętowych silników spalinowych dużych mocy
Autorzy:
Adamkiewicz, A.
Drzewieniecki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/187972.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
tribological wear
piston–piston rings–cylinder liner assembly
high power diesel engines
marine main propulsion
top layer
scavenge ports
zużycie tribologiczne
układ tłok-pierścienie tłokowe-tuleja cylindrowa
silniki spalinowe dużych mocy
napęd główny statku
warstwa wierzchnia
okna przepłukujące
Opis:
This paper presents an operational evaluation of piston-piston rings-cylinder liner (PRC) assembly wear in marine diesel engines of high power. It is based on visual inspection through cylinder liner scavenge ports. Clearance measurements of piston rings in piston grooves and piston ring gap measurements were used to evaluate the extent of wear of the PRC assembly. Moreover, it is shown that piston ring gap measurements can be used as a reference parameter in wear trend analysis to predict the length of time periods between overhauls (TBO). Furthermore, it has been shown that controlling the wear of chromium (protective) layers of piston ring working surfaces by measuring their thickness with induction and eddy current methods is highly useful. They were accepted as a source of information on PRC lubrication correctness and as a symptom of its technical condition. Factors indicating the necessity of an overhaul and introducing operational methods of improving working conditions between the tribological pair – liner and piston rings have been determined.
W artykule przedstawiono metodę eksploatacyjnej oceny zużycia układu tribologicznego: tłok–pierścienie tłokowe–tuleja cylindrowa (TPC) okrętowego silnika spalinowego dużej mocy. Metoda oparta jest na wynikach inspekcji wizualnych z wykorzystaniem okien przepłukujących tulei cylindrowych. Do oceny stopnia zużycia układu TPC wykorzystano pomiary luzów między pierścieniami a rowkami tłoka oraz pomiary luzu w zamkach. Wykazano, że wyniki pomiarów luzów w zamkach pierścieni tłokowych mogą być miarami stopnia zużycia wykorzystywanymi jako parametry referencyjne w analizie trendu zużycia do prognozowania okresów pomiędzy przeglądami. Pokazano przydatność kontroli zużywania się warstw wierzchnich roboczych powierzchni pierścieni tłokowych (pokrytych powłokami ochronnymi) metodami indukcyjnymi. Otrzymane oceny zużycia tribologicznego weryfikowano na podstawie wyników analizy oleju cylindrowego pobieranego z komór podtłokowych silnika. Uznano je za źródło informacji o poprawności smarowania układu TPC oraz jako symptom stanu technicznego układu. Określono czynniki wyznaczające konieczność przeprowadzenia remontu oraz wprowadzenia eksploatacyjnych metod poprawy warunków współpracy układu tribologicznego tuleja cylindrowa–pierścienie tłokowe.
Źródło:
Tribologia; 2017, 271, 1; 5-15
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Eksploatacyjna ocena nośności informacyjnej systemu nadzoru pracy pomocniczej turbiny parowej jednostki pływającej typu FPSO
Operational evaluation of informative value of a monitoring system of an auxiliary steam turbine on the FPSO unit
Autorzy:
Adamkiewicz, A.
Rutkowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395497.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
turbina parowa
zespół prądotwórczy
uszkodzenie
jednostka pływająca
steam turbine
power electric turbine sets
failure
FPSO
Opis:
Artykuł dotyczy szczególnego przypadku niesprawności turbiny parowej napędzającej prądnicę w układzie energetycznym pływającej jednostki produkcyjno-magazynująco-przeładunkowej typu FPSO. Niesprawność, jaka wystąpiła w jednym z turboparowych zespołów prądotwórczych została ujawniona przez automatyczny system nadzoru. Przedstawiono jej lokalizację, skutki oraz sposoby i efekty prób jej usunięcia. Ustosunkowano się do możliwych przyczyn zaistniałej sytuacji. Na przykładzie wybranego, szczególnie trudno rozpoznawalnego uszkodzenia eksploatacyjnego, wykazano konieczność stosowania zaawansowanych inteligentnych systemów nadzoru pracy.
This article relates to a particular case of unserviceability of a steam turbine which drives a current generator in the electric power system of a floating, production, storage and offloadingunit, FPSO type. The unserviceability, which has occurred in one of the power electric turbine sets, has been revealed by an automatic control system. Its localization, consequences, means and results of at-tempts of its elimination have been presented here. Possible causes of such unserviceability have been discussed. The necessity to apply most advanced intelligent control systems has been indicated.on the basis of a chosen, exteremely difficult to identif, operational fault.
Źródło:
Postępy Nauki i Techniki; 2011, 11; 5-15
2080-4075
Pojawia się w:
Postępy Nauki i Techniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of risk analysis in maintenance of ship power system elements
Autorzy:
Adamkiewicz, A.
Fydrych, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359078.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
technical risk
seagoing vessel
power system
maintenance strategy
Opis:
Searching for a safe ship, this paper presents operational strategies which are used for ship power system maintenance, conditions for their realization have been shown. The procedure of risk analysis has been decomposed and its stages have been discussed. Methods of risk evaluation and methods of ship power system threat identification have been analyzed. The choice of risk evaluation method has been made for the management of maintenance of elements of the system taking into account good maritime practice, ICM code, regulations of classification societies and international maritime organizations. Studies on possibilities of extending operational time of the engine from the main power system using risk analysis with the Expert Method have been presented. On the basis of the results of studies, applicability of the Expert Method for risk analysis on ships has been shown.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2013, 36 (108) z. 2; 5-12
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
How Capsaicin Changes the Toxicity of Pyrethroids in American Cockroach (Periplaneta americana)
W jaki sposób kapsaicyna zmienia toksyczność pyretroidów w stosunku do karaczana amerykańskiego (Periplaneta americana)
Autorzy:
Adamkiewicz, B.
Tęgowska, E.
Grajpel, B.
Olszewska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/388533.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
capsaicin
pyrethroids
cockroach
death rate
changes in pH
kapsaicyna
pyretroidy
karaczan
śmiertelność
zmiany pH
Opis:
Intensive use of insecticides has led not only to enhanced environment pollution, but most of all, to an increase in insects’ resistance to the chemicals in use. That is why presently the scientists focus on searching for new, alternative means to aid crop protection. One of the ways to achieve it is finding a compound which, when added to an insecticide, magnifies significantly its toxicity against the pests and in the same time it is safe for people. In the presented study we have attempted to analyse whether the active compound of pepper, capsaicin, increases toxicity of a pyrethroid (Bulldock 025 EC) against American cockroach, a main insect factor causing allergies and asthma in people. The effect of the tested substances was measured by means of changes observed in hemolymph pH and acute toxicity test, performed in various ambient temperatures (15 oC, 25 oC and 35 oC). The results of the experiments suggest that the tested substances affect significantly acid-base homeostasis. Moreover, it was demonstrated that different concentrations of capsaicin have different influence on insecticidal properties of the tested pesticide in higher ambient temperatures. It was established that simultaneous application of capsaicin (in 10–8 M concentration) and pyrethroid (LD50) causes an increase in death rate among the intoxicated insects. These results give hopes as for applicability of capsaicin as a synergist of pyrethroid insecticides against Periplaneta americana, especially in conditions in which the toxicity of the pesticide itself is lower (ie in higher ambient temperatures).
Intensywne stosowanie insektycydów doprowadziło nie tylko do wzrostu zanieczyszczenia środowiska, ale przede wszystkim do wzrostu oporności owadów na stosowane środki. Dlatego też uwaga badaczy koncentruje się obecnie na poszukiwaniu alternatywnych metod walki ze szkodnikami. Jedną z nich może być znalezienie substancji, która dodana do insektycydu, w sposób znaczący podniesie jego toksyczność dla owadów i zarazem będzie bezpieczna dla ludzi. W prezentowanej pracy podjęto próbę oceny czy aktywny składnik papryki – kapsaicyna, zwiększy toksyczność pyretroidu (Bulldock 025EC) w stosunku do karaczana amerykańskiego, będącego głównym czynnikiem wywołującym alergie i astmę u ludzi. Toksyczność badanych substancji określano na podstawie zmian odczynu hemolimfy oraz testów toksyczności ostrej, wykonanych w trzech różnych temperaturach otoczenia (15 oC, 25 oC i 35 oC). Z przeprowadzonych doświadczeń wynika, że badane substancje w sposób znaczny zmieniają równowagę kwasowo-zasadową. Wykazano także, że testowane stężenia kapsaicyny w różny sposób wpływają na aktywność owadobójczą zastosowanego insektycydu w wyższych temperaturach otoczenia. Stwierdzono, że jednoczesna aplikacja kapsaicyny (w stężeniu 10 -8 M) i pyretroidu (LD50) powoduje wzrost śmiertelności intoksykowanych owadów. Na podstawie otrzymanych wyników można przypuszczać, że kapsaicynę będzie można stosować jako synergetyk dla insektycydów z grupy pyretroidów w stosunku do Periplaneta americana, zwłaszcza w tych warunkach środowiska, w których toksyczność pyretroidu jest mniejsza (duże temperatury otoczenia).
Źródło:
Ecological Chemistry and Engineering. A; 2012, 19, 10; 1263-1270
1898-6188
2084-4530
Pojawia się w:
Ecological Chemistry and Engineering. A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
New electrical tomographic method to determine dampness in historical buildings
Autorzy:
Rymarczyk, T.
Adamkiewicz, P.
Duda, K.
Szumowski, J.
Sikora, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/141049.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
electrical impedance tomography
inverse problem
finite element method
level set method
Opis:
This paper presents a new, nondestructive method of testing brick wall dampness in wall structures. The setup was used to determine the moisture in a specially built laboratory model. Topological methods and the gradient technique are used to optimize the approach. A forward model of a wall was constructed to solve the inverse problem resulting in moisture buildup inside the wall.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2016, 65, 2; 273-283
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Electrical resistance tomograph for distributed measurements for flood embankment
Elektryczny tomograf rezystancyjny do pomiarów rozproszonych dla wałów przeciwpowodziowych
Autorzy:
Rymarczyk, T.
Tchórzewski, P.
Adamkiewicz, P.
Sikora, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/407962.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
electrical resistance tomography
sensor
measurement
tomografia rezystancyjna
pomiar
Opis:
In this paper the terrain electrical resistance tomograph was presented. Its aim is to verify the repeatability of test results by eliminating laboratory equipment, and to validate the use of simple and cheap electronics to the structure of the ERT. Electrical resistance tomography, which is based on measuring potential difference, can be used to calculate conductivity.
W niniejszym artykule przedstawiono konstrukcję tomografu rezystancyjnego. Jego celem jest weryfikacja powtarzalności wyników badań poprzez wyeliminowanie sprzętu laboratoryjnego oraz potwierdzenie zastosowania prostej i taniej elektroniki do struktury ERT. Do obliczenia przewodnictwa można wykorzystać elektryczną tomografię rezystancyjną, która opiera się na pomiarze różnicy potencjałów.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2018, 8, 3; 25-28
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of Application of Capsaicin and Pyrethroid on Metabolic Rate in Mealworm Tenebrio molitor
Wpływ zastosowania kapsaicyny i pyretroidu na tempo metabolizmu u larw mącznika młynarka Tenebrio molitor
Autorzy:
Olszewska, J.
Tęgowska, E.
Grajpel, B.
Adamkiewicz, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/389257.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
kapsaicyna
larwy mącznika młynarka
tempo metabolizmu
pyretroidy
capsaicin
mealworms
metabolic rate
pyrethroids
Opis:
In the research presented the effect of Bulldock insecticide and capsaicin on CO2 release in mealworm Tenebrio molitor was assessed. Metabolic rates of insects intoxicated with tested substances were measured using flow-through respirometry. The results obtained showed considerable increase in CO2 release after application both pyrethroid and capsaicin. The highest metabolic rates were observed after simultaneous intoxication with capsaicin and insecticide. These results suggest that capsaicin enhances the toxic effect of Bulldock and may be used as this insecticide’s synergist against mealworms.
W prezentowanych badaniach określano wpływ insektycydu Bulldock i kapsaicyny na tempo uwalniania CO2u larw mącznika młynarka Tenebrio molitor. Tempo metabolizmu owadów intoksykowanych badanymi substancjami mierzono przy użyciu układu respirometrycznego, służącego do pomiarów w układzie przepływowym. Uzyskane wyniki wykazały znaczący wzrost ilooeci uwalnianego CO2 po aplikacji zarówno pyretroidu, jak i kapsaicyny. Najwyższe tempo metabolizmu odnotowano po jednoczesnej intoksykacji kapsaicyną i insektycydem. Przedstawione wyniki sugerują, że kapsaicyna zwiększa toksyczny wpływ pestycydu Bulldock i prawdopodobnie może być używana jako synergetyk dla tego insektycydu przeciwko larwom mącznika młynarka.
Źródło:
Ecological Chemistry and Engineering. A; 2010, 17, 10; 1355-1359
1898-6188
2084-4530
Pojawia się w:
Ecological Chemistry and Engineering. A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Preferencje użytkowników transportu w świetle badań rynkowych
Transport users preferences in the light of market research
Autorzy:
Kłos-Adamkiewicz, Z.
Kondraciuk-Gabryś, G.
Perenc, J.
Załoga, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/950280.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
transport regionalny
preferencje użytkowników transportu
usługi transportowe
regional transport
transport users preferences
transport services
Opis:
Znajomość preferencji klientów jest podstawowym wymogiem tworzenia strategii rynkowych przedsiębiorstw transportowych. W przewozach o charakterze publicznym stanowi wręcz zasadniczą powinność organizatorów transportu. W artykule przedstawiono szczegółowe wyniki badań ankietowych preferencji użytkowników pasażerskiego transportu regionalnego, przeprowadzonych w 2012 roku na potrzeby grantu NCN. Jako narzędzie badawcze wykorzystano ankietę. Zakresem badań objęto użytkowników transportu regionalnego w województwie zachodniopomorskim (badania bezpośrednie przeprowadzone przez ankieterów) oraz użytkowników transportu regionalnego w innych regionach kraju (przez internet).
Knowledge about customers’ preferences is a fundamental requirement for creating marketing strategies of transport companies. In a public transport it is an essential duty of transport operators. This paper presents a detailed survey of user preferences in regional passenger transport carried out in 2012 for the NCN research grant. Questionnaire has been used as a research tool. The scope of research included regional transport users in Western Pomerania region (direct examination conducted by interviewers) and regional transport users in other regions of the country (through the Internet).
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2013, 24; 105-148
1640-6818
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The chances of precision enhance for ultrasonic imaging
Szanse na wzrost dokładności obrazowania ultradźwiękowego
Autorzy:
Rymarczyk, T.
Sikora, J.
Adamkiewicz, P.
Bożek, P.
Gołąbek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/407850.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
ultrasound tomography
inverse problems
singular value decomposition
tomografia ultradźwiękowa
zagadnienia odwrotne
rozkład względem wartości osobliwych
Opis:
The results of ultrasonic imaging with the aid of an algorithm with the virtual rays is presented in this paper. The signal associated with the virtual rays is calculated as an arithmetical mean value of the signals of the rays surrounding the virtual one. Developed algorithm was tested on synthetic free noise data then polluted synthetic data in order to move for the real measurements. Conclusions about the imaging with new algorithm are not obvious. In same cases the significant improvement was achieved but in some not.
W pracy przedstawiono rezultaty działania algorytmu obrazowania ultradźwiękowego z dodatkowymi wirtualnymi promieniami. Sygnał odpowiadający wirtualnym promieniom jest wyliczany jako średnia arytmetyczna rzeczywistych sygnałów pomiarowych odpowiadających promieniom otaczającym dany promień wirtualny. Zaproponowany algorytm najpierw przetestowano na danych syntetycznych niezaszumionych, następnie na danych zaszumionych aby następnie przejść do danych pomiarowych. Wnioski na temat tego czy promienie wirtualne mają szanse podnieść jakość obrazowania nie są jednoznaczne. W niektórych przypadkach jakość jest znacznie lepsza a w innych nie.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2018, 8, 3; 19-24
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 17

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies