Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Żurek, Z." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 45
Tytuł:
Inwentaryzacja odnowienia lasu i jego uszkodzen przez jeleniowate w Gorczanskim Parku Narodowym
Autorzy:
Miscicki, S.
Zurek, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/811281.pdf
Data publikacji:
1995
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
Cervidae
Gorczanski Park Narodowy
jeleniowate
lowiectwo
szkody w lesie
odnowienia lasu
drzewostany mlode
lesnictwo
inwentaryzacja wielkopowierzchniowa
szkody lowieckie
Źródło:
Sylwan; 1995, 139, 10; 53-69
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przegląd metod stosowanych do sprawdzania funkcjonowania trójfunkcyjnych katalizatorów
The review of method of life time and resistance three-way automative catalysts
Autorzy:
Żurek, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263150.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
badania rozwojowe katalizatorów
badania trwałościowe katalizatorów
ekologia
metody badawcze
Opis:
W opracowaniu przeprowadzono podział aktualnie stosowanych metod badań trójfunkcyjnych katalizatorów, służących do sprawdzania ich funkcjonowania. W szczególności zaprezentowano metody badań trwałości i wytrzymałości katalizatorów, stosowane przez poszczególnych producentów oraz przez firmy produkujące samochody. Należą do nich próby starzenia, prowadzone przez firmy na ogół według własnej, przez siebie zaproponowanej metodyki oraz badania mechaniczne i termiczne oparte na standardowych testach. Ponadto przytoczono przykładowe testy jakim poddawane są katalizatory podgrzewane elektrycznie na stanowiskach symulacyjnych w znanych niemieckich firmach motoryzacyjnych.
Methods of investigation of three way automotive catalyst have been presented in this paper. In particularly presented the methods for investigation of life test and resistance of catalyst used by producers or by companies cars production. The methods contains; ageing test invented by companies as well mechanical investigations and standar thermal test. Besides, other tests used for preheated catalyst on the simulation station have been presented. This method is used in Germany car companies applying it in fuel-engine as well in motor car-engine.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 1999, 4; 245-261
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Właściwości eksploatacyjne katalizatorów do silników spalinowych z wkładem metalicznym
The operating properties of the metallic catalytic converters for fuel engines
Autorzy:
Żurek, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263744.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
emisja spalin
katalizatory metaliczne
redukcja emisji spalin
Opis:
W pracy przedstawiono charakterystykę trójfunkcyjnych konwertorów katalitycznych z wkładem metalicznym, do silników spalinowych. Zwrócono szczególną uwagę na sposoby zapewnienia efektywności działania katalizatorów w zakresie konwersji substancji szkodliwych, poprzez stosowanie odpowiednich materiałów, technologii ich wytwarzania oraz odpowiednich rozwiązań technicznych. W dalszej części opracowania, wskazano na dodatkowe możliwości poprawy funkcjonowania katalizatorów metalicznych, będące przedmiotem wielu badań lub wyznaczające ich kierunek. Przeprowadzono porównanie katalizatorów metalicznych i ceramicznych, ze szczególnym uwzględnieniem tych cech konwertorów metalicznych, które czynią je zdecydowanie konkurencyjnymi w stosunku do ceramicznych i zadecydują o ich silnej pozycji rynkowej w najbliższej przyszłości.
Steps in the direction of enforcement of stronger lows regulating the emission of toxic substances into the atmosphere through combustion gases has been the impetus in the advancement and optimization in systems controlling the emissions of combustion gases. In the study the characteristic of the three-way converter for fuel engines was presented. Particular attention was given to the methods of ensuring the effectiveness of the catalytic converter in the field of conversion of toxic substances through the application of suitable materials; technology used in their production and in suitable technical solutoins. In particular it was shown how the design parameters influenced the functioning of the catalytic converter. The next part of the work highlights the additional possibilities in the improvement of the functioning of the metal catalytic converters being the studies and or indicating their course. This concerns the application of e.g. alternative fuels, different systems of fuel supply, the use of catalytic converters in small 2 and 4 stroke engines, computer simulations of the influence of variable parameters on work effectivenessof the catalytic converter. A comparison between metallic and ceramic catalyst converters with particular attention given to specific properties of the metallic converters, which have decidedly become competitive in relation to ceramic converters and will decide their stronger market position in the near future.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 1999, 3; 161-178
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Niezawodność operacyjna systemów transportowych
Operating Reliability of Transport Systems
Autorzy:
Jaźwiński, J.
Smalko, Z.
Żurek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359369.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
niezawodność
niezawodność operacyjna
wskaźnik korelacji
prawdopodobieństwo retrospekcyjne
EXPLO-SHIP 2004
reliability
operating reliability
correlation rate
retrospective probability
Opis:
Analizowano system transportowy charakteryzowany niezawodnością, rozumianą jako prawdopodobieństwo niewystąpienia uszkodzenia oraz niezawodnością operacyjną rozumianą jako prawdopodobieństwo wykonania zadania. Rozważono relacje zachodzące pomiędzy wymienionymi miarami niezawodności w układzie "człowiek - obiekt - środowisko". Podano przykłady obliczeniowe i sformułowano wnioski.
This work deals with a transport system characterized by reliability understood as the probability of non-occurrence of failure and operating reliability understood as the probability of task execution. Relations between the above mentioned reliability measures in the man-object-environment system are taken into consideration. Some computational examples are presented and conclusions formulated.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 1 (73); 243-254
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of flaw detection methods for detection of fatigue processes in low-alloyed steel
Zastosowanie metody magnetycznego pola rozproszenia w detekcji procesów zmęczeniowych w stalach niskostopowych
Autorzy:
Żurek, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374525.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
detekcja procesów zmęczeniowych
stal niskostopowa
metoda magnetycznego pola rozproszenia
zmęczenie materiału
metoda szumu Barkhausena
metoda wiroprądowa
detection of fatigue processes
low-alloy steel
flaw detection methods
material fatique
materials condition
Barkhausen noise method
eddy current method
Opis:
The paper presents the investigations conducted in the Fraunhofer Institute (IZFP Saarbrucken) by use of a BEMI microscope (BEMI= Barkhausenrausch- und Wirbelstrom-Mikroskopie or Barkhausen Noise and Eddy Current Microscopy). The ability to detect cyclic and contact fatigue load influences has been investigated. The measurement amplitudes obtained with Barkhausen Noise and Eddy Current probes have been analysed. Correlation of measurement results and material's condition has been observed in case of the eddy current mode method for frequencies above 2 MHz (for contact-loaded material samples). Detection of material's fatigue process (at 80 % fatigue life) in the sample subjected to series of high-cyclic loads has been proven to be practically impossible. Application of flaw detection methods in material fatigue tests requires modification of test methods and use of investigation methods relevant to physical parameters of the investigated material. The magnetic leakage field method, which has been abandoned by many researchers, may be of significant use in the material fatigue assessment and may provide new research prospects.
W artykule przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych w Instytucie Frauenhofera (IZFP Saarbrucken - Germany). Badania miały na celu przedstawienie trudności w wykrywaniu zmian zmęczeniowych materiału stosowanymi powszechnie metodami defektoskopowymi. Badania porównawcze dla dwóch metod defektoskopowych (wiroprądowej i szumu Barkhausena) przeprowadzono na wycinkach próbek klesydrycznych i pierścieniowych. Czułość detekcji tych metod jest niższa od wykrywalności zmian zmęczeniowych metodą pomiaru magnetycznego pola rozproszenia. Opisano przykład badania powierzchni tocznej zestawu kołowego metodą magnetycznego pola rozproszenia i wskazano na jej wysoką użyteczność.
Źródło:
Transport Problems; 2007, 2, 3; 27-36
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evolution of domain structure being the determinant in the mechanical fatigue process of railway wheelset wheel material
Domenowa zmiana struktury materiału obręczy zestawu kołowego od obciążeń zmęczeniowych
Autorzy:
Żurek, Z.
Sitarz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374489.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
zmęczenie materiału
badanie krystalograficzne
badanie domen magnetycznych
struktura domenowa
material fatigue
crystal monitoring
magnetic investigation
domain structure
Opis:
Investigation of fatigue processes on the basis of domain structure imaging makes possible identification of material zones and fatigue degree and will permit the introduction of changes in the wheel construction at the design stage. Investigation results of domain structure of wheelset's rolling surface subjected to contact loads and material samples subjected to cyclic loads have been presented in this paper.
Badanie procesów zmęczeniowych, przez ocenę zmian struktury domenowej materiału, jest metodą inwazyjną, podobnie jak badanie krystalograficzne. Informacje uzyskane z badania domen magnetycznych umożliwiają prognozowanie stanu materiału, dlatego są badaniami diagnostycznymi wyprzedzającymi. Badania krystalograficzne ujawniają degradację struktury materiału dopiero w końcowej fazie "życia" materiału elementu. W artykule pokazano zmiany struktury domenowej materiału obręczy od obciążeń tocznych w odniesieniu do materiału wejściowego.
Źródło:
Transport Problems; 2007, 2, 4; 5-8
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Geotechnical monitoring and mathematical modelling in Medieval Mine Jeronym (Czech Republic)
Monitoring geotechniczny i modelowanie matematyczne w średniowiecznej Kopalni "Jeronym" (Republika Czeska)
Autorzy:
Hrubesova, E.
Kalab, Z.
Korinek, R.
Zurek, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349935.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
średniowieczna kopalnia "Jeronym"
monitoring geotechniczny
modelowanie matematyczne
program obliczeniowy Plaxis
Medieval Mine Jeronym
geotechnical monitoring
mathematical modelling
Plaxis programming system
Opis:
In this paper, methods of the geotechnical monitoring and results of the first stage of mathematical modelling in the Medieval Mine Jeronym in Czech Republic are presented. The mathematical modelling for the determination of stress-strain conditions and stability state in the six sections of the mine room K2 was realized by Plaxis programming system.
W artykule przedstawiono metody geotechnicznego monitoringu oraz wyniki pierwszego etapu modelowania matematycznego w średniowiecznej kopalni "Jeronym" w Republice Czeskiej. Modelowanie matematyczne dla określenia stanu naprężenia-odkształcenia i stanu stateczności sześciu odcinkach komory K2 zostało wykonane przy użyciu programu Plaxis.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2007, 31, 3; 183-190
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Observations of root system development and dynamics of root : shoot ratio of selected turf grass varieties and breeding lines grown in different soil conditions.
Autorzy:
Dziamski, A.
Stypczyńska, Z.
Żurek, G.
Łabędzki, L.
Długosz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2199117.pdf
Data publikacji:
2007-06-20
Wydawca:
Instytut Hodowli i Aklimatyzacji Roślin
Tematy:
Festuca rubra
Lolium perenne
Poa pratensis
turf
root
root:shoot ratio
Opis:
Twelve varieties and breeding lines from three turf grass species, grown in pots in three different soil mixtures were first tested in glasshouse for drought resistance. Further, turf in pots was allowed to regenerate and root and shoot dry weight was measured after one (in April) and two (in May, August and October) years from seed sowing. Turf grass regeneration after simulated drought was different accordingly to soil mixtures used...
Źródło:
Plant Breeding and Seed Science; 2007, 55; 73-87
1429-3862
2083-599X
Pojawia się w:
Plant Breeding and Seed Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Parametry magnetyczne stali jako kryterium diagnostyki zmęczeniowej
Steel magnetic parameters as material fatigue diagnostics criterion
Autorzy:
Żurek, Z. H.
Janeczek, T.
Maciejewski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/151638.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
diagnostyka magnetyczna
zmęczenie materiału
material magnetic diagnostics
material fatigue
Opis:
Ograniczone zastosowania defektoskopii w zakresie prognozy eksploatacyjnej inicjują rozwój diagnostyki procesów zmęczeniowych. Diagnostyka procesów zmęczeniowych wskazuje z wyprzedzeniem na miejsca potencjalnie zagrożone awarią (kumulacja mikropęknięć). Diagnostyka prowadzona jest na podstawie analizy przebiegu parametrów fizycznych szczególnie elektrycznych i magnetycznych materiału, podczas eksploatacji. Musi być poprzedzona niezależnymi badaniami wstępnymi dla każdego materiału. Wskazanie wrażliwych parametrów diagnostycznych materiału oraz poznanie ilościowych związków przyczynowo skutkowych, ułatwia dobór metod badawczych, co przedstawiono na przykładzie stali stosowanych w energetyce.
Flaw detection procedures have their limitations when it comes to operational forecast and this induces development of fatigue processes diagnostics. Diagnostics of fatigue processes may point to potentially hazardous places (areas with accumulating microcracks). This diagnostics is conducted by analysing physical parameters courses (electrical and magnetic parameters in particular) during operation. Initial and independent testing must be run at the start of diagnosis. Selection of testing procedures is made easy, if material's sensitive diagnostic parameters are known together with quantitative relations between cause and effect. This paper presents this selection on the basis of power engineering steels example.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2008, R. 54, nr 9, 9; 670-673
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Supplementary magnetic tests for railway wheel sets
Dodatkowe badania magnetyczne dla kolejowego zestawu kołowego
Autorzy:
Żurek, Z. H.
Bizoń, K.
Rockstroh, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374599.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
transport szynowy
zestaw kołowy
diagnostyka uszkodzeń kół
badania zmęczeniowe
railway transport
wheel sets
wheel diagnostics
fatigue process detection
Opis:
During manufacturing process the wheel set is subjected to many different flaw detection methods; however, these methods are not sufficient while the wheel set is in service. The paper presents an example of monitoring of magnetic parameters changes of wheel set rolling surface (changes result from material degradation due to material fatigue).
W ramach procesu produkcyjnego kolejowego zestawu kołowego stosowanych jest wiele metod defektoskopowych. Metody te nie są wystarczające w badaniach eksploatacyjnych i naprawach zestawu kołowego. W artykule przedstawiono monitoring zmian parametrów magnetycznych powierzchni tocznej koła od degradacji materiału wywołanej obciążeniami zmęczeniowymi.
Źródło:
Transport Problems; 2008, 3, 1; 5-10
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ późnośredniowiecznego osadnictwa na paleoekologiczne zmiany torfowiska Żabieniec (Wzniesienia Łódzkie)
Autorzy:
Forysiak, J.
Balwierz, Z.
Borówka, K. R.
Kittel, P.
Kloss, M.
Lamentowicz, M.
Pawłowski, D.
Twardy, J.
Żurek, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/294739.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Stowarzyszenie Geomorfologów Polskich
Tematy:
osadnictwo późnośredniowieczne
paleoekologiczne zmiany torfowiska
Wzniesienia Łódzkie
Żabieniec
Źródło:
Landform Analysis; 2008, 9; 285-288
1429-799X
Pojawia się w:
Landform Analysis
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka magnetyczna stali paramagnetycznych
Magnetic diagnosis of paramagnetic steels
Autorzy:
Żurek, Z. H.
Cząstkiewicz, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/156481.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
diagnostyka magnetyczna stali paramagnetycznych
magnetic diagnosis of paramagnetic steel
Opis:
W stalach paramagnetycznych o możliwościach stosowania diagnostyki magnetycznej decydują przemiany fazowe zachodzące w materiale. Wraz z postępującym procesem obciążeń mechanicznych, eksploatacyjnych zmienia się trwałość austenitu niklowego lub austenitu manganowego. W austenicie stali 18/8, po zgniocie, obserwuje się wydzielenie węglików oraz przemianę fazy γ→α. Przemiana ta wiąże się z utratą własności niemagnetycznych (paramagnetycznych). W materiale niemagnetycznym obserwuje się powstawanie stref materiału o parametrach magnetycznych. Możliwość badania elementów wykonanych ze stali austenitycznych ograniczona była parametrami pomiarowymi urządzeń. W chwili obecnej są dostępne urządzenia umożliwiające bezpośredni pomiar przenikalności magnetycznej z rozdzielczością równą 10-5 µr w dowolnym punkcie na powierzchni materiału. W artykule opisano pomiary dokonane aparaturą sporządzoną w ramach realizacji grantu własnego. Rozdzielczość pomiarowa wykonanego urządzenia umożliwia detekcję zmian przenikalności magnetycznej z rozdzielczością do 10-3 µr. Wykonano pomiary zmian przenikalności magnetycznej na powierzchni zewnętrznej rurki. Metoda punktowego pomiaru przenikalności magnetycznej umożliwia diagnostykę elementów maszyn i konstrukcji, wykonanych ze stali austenitycznych. Dla badanego przypadku wystarczająca okazała się rozdzielczość pomiarowa rzędu 0,001 žr. Diagnostyka wolno zachodzących procesów zmęczeniowych wymaga aparatury badawczej o wyższej czułości. Przedstawiona metoda zapewnia uzyskanie informacji o bezwzględnych zmianach przenikalności magnetycznej i ma przewagę nad metoda opartą na remanencji magnetycznej w polu magnetycznym ziemskim.
Steel is a basic and widely used constructional material. Some steels have ferromagnetic properties, while the others - paramagnetic ones. Use of magnetic diagnosis for this group of materials seems to be obvious due to their magnetic properties. However, magnetic diagnosis is very complex and a lot of factors influence magnetic quantity values. In case of paramagnetic steels the phase changes decide on possibility of using magnetic diagnosis. The durability of nickel or mangan austenitic material changes together with the increase in mechanical load. If 18/8 steel austenite is subjected to cold work, carbides are educed and phase ? changes into phase ?. It results in loss of non-magnetic (paramagnetic) properties. There are observed zones of magnetic properties in a non-magnetic material. One possibility of magnetic testing the paramagnetic steels is illustrated by example of a chromium-nickel austenite pipe. An input pipe segment (shown in Figs.1 and 2) subjected to plastic strain (Figs.3 and 4) is tested. he possibility of testing the austenitic steel elements was limited by the parameters of measurement devices. Nowadays the magnetic permeability can be directly measured and the measurement resolution is equal to 10-5 at any point of the material surface. The paper describes the measurements taken by means of the testing apparatus designed by the author. The measurement resolution makes it possible to detect magnetic permeability changes with the resolution equal to 10-3 žr. The measurements of the pipe outer surface magnetic permeability (see Fig. 6) were taken at the points marked in Fig. 5. The point-by-point method for measuring the magnetic permeability enables diagnosis of machines and other constructionsmade of austenitic steels. In the case considered, the measurement resolution of 0,001 žr proved to be satisfactory. Diagnosis of slow fatigue processes requires testing apparatus of higher sensitivity. The presented method ensures acquisition of information on changes of the absolute magnetic permeability and is superior to the other used methods, especially to those based on magnetic remanence in the Earth's magnetic field.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2009, R. 55, nr 4, 4; 229-231
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sprężystość mechaniczna w obwodach magnetycznych – część wstępna
The mechanical elasticity in magnetic circuits - the premises
Autorzy:
Żurek, Z.H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1373774.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
efekt Villariego
efekt magnetosprężysty
zmienność parametrów magnetycznych
urządzenia elektryczne
maszyna elektryczna
Villari’s magnetoelastic effect
variability of magnetic parameters
electrical devices
electrical machines
Opis:
While designing electric devices it is usually assumed that material’s magnetic parameters are constant or influenced by temperature only. In real life, ferromagnetic material properties depend largely on mechanical stresses. The paper discusses these problems and the example given is electromagnet operation.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2009, 82; 39-43
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stability of finite-size argon thin film coating single wall carbon nanotube
Autorzy:
Kośmider, M.
Dendzik, Z.
Żurek, S.
Górny, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1964139.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
nanotube
molecular dynamics
cluster
thin film
Opis:
The structure and the dynamics of the argon thin film coating (15,4) and (12,12) carbon nanotubes have been studied in a series of molecular dynamic simulations. In the studied temperature regime, the argon atoms in the thin film were well localized. Structural changes and diffusion process inside the argon layers were not been observed. The influence of the chirality and the radius of the nanotube to the cluster properties is also reported.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2009, 13, 3; 187-197
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Parametryczno-magnetyczna procedura dla wczesnej diagnostyki wyeksploatowania elementów ze stali konstrukcyjnych stosowanych w instalacjach energetycznych i w transporcie
Diagnostics of structural steel members used in power systems
Autorzy:
Żurek, Z.H.
Madej, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372846.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
stal konstrukcyjna
ferromagnetyki
diagnostyka
zmęczenie materiałów
Opis:
Diagnostics methods based on continuous analysis of energy transformation residual processes (mostly vibroacoustical methods) make it possible to detect pre-failure conditions. This is also true in case of other methods based on load counting, but these methods are costly and not widely used. Modern flaw detection methods are precise when it comes to crack detection, but they may hardly be applied to wear processes because of the low sensitivity. Operational diagnostics of constructional steel elements (such steel is either ferromagnetic or paramagnetic) may be run by assessing physical parameters change (magnetic parameters in particular). The paper presents one possible method of diagnosing wear processes with the help of magnetic methods; specific examples of testing steel elements used in power systems, transport and chemical industry are given. The results give an overview of material reaction to operational loads due to pressure, temperature, periodicity of mechanical loads, plastic strain arising from plastic periodicity and ratcheting effect. Correlation of material magnetic properties with load shows great potential of proposed magnetic diagnostics methods.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 88; 217-223
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 45

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies