Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Żukowska, L." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-15 z 15
    Tytuł:
    Structure And Properties Of PVD Coatings Deposited On Cermets
    Struktura i własności powłok PVD naniesionych na podłoże z cermetali
    Autorzy:
    Żukowska, L.
    Mikuła, J.
    Staszuk, M.
    Musztyfaga-Staszuk, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/352730.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    tool materials
    gradient coatings
    cermets
    PVD
    materiały narzędziowe
    powłoki gradientowe
    cermetale
    Opis:
    The main aim of the research is the investigation of the structure and properties of single-layer and gradient coatings of the type (Ti,Al)N and Ti(C,N) deposited by physical vapour deposition technology (PVD) on the cermets substrate. The structural investigations include the metallographic analysis on the transmission and scanning electron microscope. Examinations of the chemical compositions of the deposited coatings were carried out using the X-ray energy dispersive spectrograph EDS, and using the X-ray diffractometer. The investigations include also analysis of the mechanical and functional properties of the materials: substrate hardness tests and microhardness tests of the deposited coatings, surface roughness tests, evaluation of the adhesion of the deposited coatings as well as cutting properties. The results of the investigations carried out confirm the advantages of PVD coatings deposited onto cermets substrate especially in case of (Ti,Al)N. Coatings deposited onto the investigated substrates are characterised by good adhesion, high microhardness, taking effect in very high increasing of wear resistance. Deposition of hard, thin, gradient coatings on materials surface by PVD method features one of the most intensely developed directions of improvement of the working properties of materials. Equally important is the development of tool materials with respect to the fabrication of thin coatings resistant to wear in PVD process. It is of considerable importance, since through the selection of appropriate components, we can obtain a tool material of better properties. This area of tool material development is a priority nowadays, since it is the main route leading to the acquisition of machining tools of suitable properties. The results of the investigation provide useful information on microstructure, adhesion characterized in a scratch test, wear resistant properties of the gradient and single-layer coatings deposited onto cermet.
    Celem artykułu było zbadanie struktury i właściwości jednowarstwowych i gradientowych powłok typu (Ti,Al)N oraz Ti(C,N) naniesionych metodą fizycznego osadzania z fazy gazowej (PVD) na podłożu z cermetali narzędziowych. Badania strukturalne obejmują transmisyjną i skaningową mikroskopię elektronową. Analizę składu chemicznego i fazowego badanych powłok wykonano metodą spektroskopii energii rozproszonego promieniowania rentgenowskiego (EDS) oraz metodą dyfrakcji rentgenowskiej za pomocą dyfraktometru rentgenowskiego. Badania obejmują również analizę właściwości mechanicznych i funkcjonalnych badanych materiałów: badanie twardości podłoża z cermetalu i testy mikrotwardości naniesionych powłok, badania chropowatości powierzchni, ocena przyczepności naniesionych powłok, jak również właściwości skrawne. Wyniki przeprowadzonych badań potwierdzają zalety powłok PVD osadzanych na podłożu z cermetalu, zwłaszcza w przypadku powłok typu (Ti,Al)N. Powłoki osadzone na badanych podłożach charakteryzują się dobrą przyczepnością, wykazują wysoką mikrotwardość, co wpływa na wzrost odporności ściernej. Istoty jest rozwój materiałów narzędziowych w zakresie wytwarzania cienkich powłok odpornych na zużycie w procesie PVD. Ma to duże znaczenie, ponieważ wykorzystując cechy odpowiednio dobranych składników można uzyskać materiał narzędziowy o lepszych własnościach. Ta dziedzina rozwoju materiałów narzędziowych stanowi w obecnych czasach priorytet, ponieważ jest główną drogą, wiodącą do uzyskania narzędzi skrawających o odpowiednich własnościach. Wyniki przeprowadzonych badań dostarczają przydatnych informacji na temat mikrostruktury oraz adhezji, odpornych na zużycie gradientowych i jednowarstwowych powłok naniesionych na podłoże z cermetalu.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 2A; 727-733
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Finite Element Prediction for the Internal Stresses of (Ti,Al)N Coatings
    Autorzy:
    Żukowska, L. W.
    Śliwa, A.
    Mikuła, J.
    Bonek, M.
    Kwaśny, W.
    Sroka, M.
    Pakuła, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/354118.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    analysing and modelling
    PVD coatings
    gradient coatings
    internal stresses
    Opis:
    The general topic of this paper is the computer simulation with use of finite element method (FEM) for determining the internal stresses of selected gradient and single-layer PVD coatings deposited on the sintered tool materials, including cemented carbides, cermets and Al2O3+TiC type oxide tool ceramics by cathodic arc evaporation CAE-PVD method. Developing an appropriate model allows the prediction of properties of PVD coatings, which are also the criterion of their selection for specific items, based on the parameters of technological processes. In addition, developed model can to a large extent eliminate the need for expensive and time-consuming experimental studies for the computer simulation. Developed models of internal stresses were performed with use of finite element method in ANSYS environment. The experimental values of stresses were calculated using the X-ray sin2ψ technique. The computer simulation results were compared with the experimental results. Microhardness and adhesion as well as wear range were measured to investigate the influence of stress distribution on the mechanical and functional properties of coatings. It was stated that occurrence of compressive stresses on the surface of gradient coating has advantageous influence on their mechanical properties, especially on microhardness. Absolute value reduction of internal stresses in the connection zone in case of the gradient coatings takes profitably effects on improvement the adhesion of coatings. It can be one of the most important reasons of increase the wear resistance of gradient coatings in comparison to single-layer coatings.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 1; 149-152
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Integrated safety systems – the approach toward sustainable transport
    Autorzy:
    Żukowska, J.
    Mikusova, M.
    Michalski, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393407.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    sustainable transport
    integration of transport safety
    accident prevention
    transport zrównoważony
    integracja bezpieczeństwa transportu
    zapobieganie awariom
    Opis:
    Continuously growing mobility which has been observed from many decades means that societies are increasingly More affected by the negative aspects of transport such as: accidents, emissions, vibration and noise causing social, Economic and environmental problems. With about 1.3 million people killed in transport each year and accident costs Exceeding EUR 200 billion in the European Union (more than the European Commission’s annual budget), there is an urgent need for action in the area of transport safety. There are also estimates suggesting that transport causes half of today’s environmental pollution. The aim of this article is to present an idea of transport safety integration as a modern and effective approach toward sustainable transport which should be implemented on the European level.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2017, 10, 2; 44-48
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kategorie i ilość uszkodzeń drzew przy pracach pozyskaniowych
    Cathegories and number of tree damage at logging works
    Autorzy:
    Lewaszkiewicz, Ł.
    Grieger, A.
    Żukowska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/288409.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    maszyna
    ścinka
    zrywka
    trzebież
    szkoda pochodzenia antropogenicznego
    machine
    cutting
    logging
    thinning
    anthropogenic damage
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań skali uszkodzeń drzew przy pracach leśnych z wykorzystaniem specjalistycznych maszyn. Badania zostały przeprowadzone w Nadleśnictwie Rokita, Regionalna Dyrekcja Lasów Państwowych w Szczecinie. Pod uwagę wzięto skutki zastosowania maszyn do ścinki i zrywki drewna. Prace były prowadzone w drzewostanach trzebieżowych. Na podstawie uzyskanych wyników stwierdzono, że największe szkody co do liczby generowane są przez harwestery podczas ścinki drzew. Uszkodzenia dotyczą odsłoniętej bieli drzewa w ilości 57 szt·ha-1. Przy pracach zrywkowych przy użyciu forwardera zanotowano natomiast 4 szt·ha-1 połamanych gałęzi. Ilość uszkodzeń była zdecydowanie większa przy pracach wykonywanych w trzebieży późnej pozytywnej, gdzie nie było szlaków zrywkowych. W trzebieży, gdzie były zastosowane szlaki technologiczne, liczba uszkodzeń zdecydowanie malała. Parametry technologiczne maszyn w 50% nie były dostosowane do parametrów technologicznych drzewostanu.
    The article presents the research results of the damage scale of trees at forestry works with the use of specialistic machines. The research was carried out in Rokita Forestry Management, Regional Management of National Forests in Szczecin. The effects of using cutting and logging machines were taken into account. The works were carried out in thinning forest stand. Based on the obtained results it was found out that the biggest damage concerning the number are generated by harvesters during cutting trees. Damage concern the exposed tree alburnum in the amount of 57 item·ha-1. At the logging works with the use of forwarder 4 item·ha-1 of broken branches were reported. Number of damage was decisively higher at the works performed in a late positive thinning, where there were no skidding roads. In thinning, where technological roads were used, the number of damage decisively decreased. Technological parameters of machines were not adjusted to technological parameters of the forest stand in 50%.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2013, R. 17, nr 3, t. 2, 3, t. 2; 225-234
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Transport system integration - a challenge of our times
    Autorzy:
    Krystek, R.
    Michalski, L.
    Żukowska, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/244742.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    transport
    transport safety
    integration
    accidents investigation
    independent investigations
    Opis:
    Each day more than 3,000 people are killed in the transport system worldwide, most of whom are victims of road accidents. Poland, just like the other EU countries, experiences a disproportion between the number of road accidents and other transport accidents. Each mode has a different safety management system with different databases, transport infrastructure authorities and accident investigation bodies, systems for tracking the movement of vehicles, trains and ships. Although significantly dissimilar, transport modes and their safety management systems can be improved through integration and the use of good national and international practice in the entire transport sector. This is in line with the European Union's policy, which in its 2001 White Paper encouraged member states to undertake work on a European methodology of independent transport safety investigation. ZEUS Project with its aim to build a structure of integrated transport safety system in Poland is an example of the work. International experience shows that an independent investigation agency working across all modes of transportation can most effectively improve safety. An intermodal agency provides economy of operation, transfer of safety lessons between different modes of transportation, the advancement of new and innovative investigation techniques and the ability to focus on key issues of concern in all modes. It is therefore suggested that serious consideration be given to a unified independent agency wherever it is feasible.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2008, 15, 4; 297-303
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ terminu zbioru na jakość korzeni buraka ćwikłowego
    Effect of harvest time on the quality of red beet roots
    Autorzy:
    Czeladzka, B.
    Rog, L.
    Zukowska, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/804702.pdf
    Data publikacji:
    2002
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Opis:
    Badania prowadzone w latach 1999-2000 obejmowały pięć polskich odmian buraka ćwikłowego. Trzy z badanych odmian wytwarzają korzenie kuliste, a dwie - cylindryczne. Nasiona wysiewano z końcem kwietnia, a zbiór wykonywano po 84, 98, 112 i 126 dniach. W korzeniach badano zawartość suchej masy, azotanów, cukrów i barwników betalainowych. Zawartość suchej masy, cukrów i wulgoksantyny wzrastała do trzeciego terminu zbioru (112 dni od daty siewu). Także do tego terminu zbioru malała zawartość azotanów. Nie zaobserwowano zależności pomiędzy długością okresu wegetacji a zawartością betaniny. Wykazano różnice w zawartości badanych składników pomiędzy odmianami. Najwartościowszymi odmianami pod względem zawartości składników chemicznych oraz betaniny okazały się 'Crosby' i 'Patryk'. Odmiana 'Patryk' posiadała najlepszy stosunek betaniny/wulgoksantyny i tylko u niej przekroczył on wartość 2.
    Five Polish red beet cultivars were examined in the years 1999-2000. Three of tested cultivars produced round-shaped roots and two - the cylindrical roots. Seeds were sown at the end of April and roots were harvested after 84, 98, 112 and 126 days of vegetation. The contents of dry matter, sugars, and betalain pigments were analysed. The contents of dry matter, sugars and vulgoxantine increased until the third harvest time (112 days of vegetation). Also up to this harvest time the decrease of nitrates content was observed. No correlation between vegetation time and betalain content was observed. Differences in the content of examined compounds were found among the cultivars.
    Źródło:
    Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2002, 488, 1
    0084-5477
    Pojawia się w:
    Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena efektu heterozji mieszańców F1 pomidora
    Evaluation of heterosis effect in tomato F1 hybrids
    Autorzy:
    Czeladzka, B.
    Rog, L.
    Zukowska, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/796784.pdf
    Data publikacji:
    2002
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Opis:
    Badania prowadzone w latach 2000-2001 obejmowały 5 linii wsobnych (rodzicielskich) i 20 mieszańców F₁ uzyskanych z krzyżowań w pełnym układzie diallelicznym. Oceniano plon ogólny i handlowy. W obu przypadkach zaobserwowano występowanie efektu heterozji. Osiem mieszańców wykazało plon ogólny istotnie wyższy od linii rodzicielskich. Najwyższy wzrost plonu wystąpił u mieszańca MS x DR3 i wynosił 30,26% w stosunku do linii rodzicielskich. Zaobserwowano małe zróżnicowanie pomiędzy mieszańcami, tylko dla czterech z nich plon ogólny był istotnie niższy od najlepszego mieszańca Dt x DR1. Nie zaobserwowano efektu heterozji dla krzyżówek z linią Dt, która charakteryzowała się najwyższym plonem ze wszystkich badanych obiektów. Dla plonu handlowego efekt heterozji wystąpił u 11 mieszańców. Podobnie jak dla plonu ogólnego, najwyższy wzrost zaobserwowano dla mieszańca MS X DR3 (34,75%), który był również obiektem o najwyższym plonie handlowym.
    Experiment was carried out during two vegetation periods (years 2000 and 2001) and included five inbred lines and twenty hybrids of tomato obtained from crosses between those lines. Total and marketable yields were investigated. Effect of heterosis occurred both for total and for marketable yield. Eight hybrids gave total yield significantly better than the parental lines. The highest increase in yield occurred for the hybrid MS X DR3 and amounted 30.26% of parental line yield. Small differences between hybrids were found, only four of them gave yield worse than the best hybrid Dt X DR1. No heterosis effect was found for crosses with Dt line, which was best yielding form in the present study. Regarding marketable yield the effect of heterosis occurred for eleven hybrids. As for the total yield, the highest increase of marketable yield was observed for Ms X DR3 hybrid (34.75%) which also gave the highest yield.
    Źródło:
    Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2002, 488, 1
    0084-5477
    Pojawia się w:
    Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The value of independent investigations within integrated transport safety systems
    Wartość niezależnych dochodzeń w ramach zintegrowanych systemów bezpieczeństwa
    Autorzy:
    Żukowska, J.
    Michalski, L.
    Krystek, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/359461.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    niezależne dochodzenie
    przyczyna wypadków
    badania nad bezpieczeństwem
    independent investigation
    cause of the accident
    safety research
    Opis:
    The importance of independent investigations into the causes of transport accidents is still underestimated in Poland in the same way as the right of society to adequate information on safety. Meanwhile, international experience shows that they can effectively improve safety by reducing the costs, enhancing the transfer of safety lessons between different modes of transport, facilitating the advancement of new and innovative investigation techniques and by increasing safety levels through the recommendations coming from investigations and safety research.
    Znaczenie niezależnych dochodzeń w sprawie przyczyn wypadków transportowych jest wciąż w Polsce bagatelizowane, tak samo, jak prawo społeczeństwa do odpowiednich informacji dotyczących bezpieczeństwa. Tymczasem międzynarodowe doświadczenie pokazuje, że mogą one skutecznie poprawić bezpieczeństwo poprzez obniżenie kosztów, zwiększenie przepływu informacji o bezpieczeństwie między różnymi środkami transportu, ułatwiając rozwój nowych i innowacyjnych technik dochodzeniowych oraz zwiększenie poziomu bezpieczeństwa poprzez zalecenia wynikające z dochodzeń i badań nad bezpieczeństwem.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2010, 20 (92); 153-158
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza strukturalna usług serwisowych i naprawczych pojazdów rolniczych
    Structural analysis service and repair of agricultural machinery
    Autorzy:
    Grieger, A.
    Chojnacki, J.
    Lewaszkiewicz, Ł.
    Żukowska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310318.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    usługi serwisowe
    usługi naprawcze
    maszyny rolnicze
    agricultural services
    repair service
    agricultural machinery
    Opis:
    Usługa serwisowa jako szczególna forma identyfikacji zróżnicowanej oferty rynkowej w obsługiwaniu maszyn rolniczych, wielu użytkownikom kojarzy się przede wszystkim z wysokimi kosztami. W mniejszym stopniu właściciel zwraca uwagę na aspekt jakościowy usługi, pozwalający na bezawaryjne użytkowanie maszyny w trakcie sezonu agrotechnicznego. Ponieważ ważnym zagadnieniem jest poziom jakości usługi, podjęto próbę oceny problemu, poprzez realizację na terenie województwa zachodniopomorskiego odpowiedniego programu badań. Jakość usługi serwisowej rozpatrywana jako zbiór parametrów cząstkowych: a) czas oczekiwania na naprawę, b) czas dokonania naprawy, c) kwalifikacje pracowników wykonujących usługę, przedstawiono w formie graficznej i opisowej w treści opracowania. Biorąc pod uwagę wszystkie aspekty rozwoju usługi serwisowej zaobserwowany wskaźnik jakościowy można uznać jako średnio zadawalający.
    Support services as a special from of identification varied range of market in the handling of many agricultural machines, multiple users is mainly associated with high costs. To a lesser extent, the owner draws attention to the aspect of quality services for trouble-free operation of the machine during season agrotechnical. As an important issue is the level of quality of service, an attempt to assess the problem, trough the implementation of the province of West appropriate research program. The quality of services is provided, considered as a subset of parameters: a) the time waiting for repair, b) the time to repair, c) the qualifications of the employees performing the service, presented in graphical and descriptive in contest development. Taking into account all aspects of servicing observed quality indicator can be considered as moderate satisfactory.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 135-138
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metoda oceny rozwiązań funkcjonalnych w maszynach usprawniających oczyszczanie miejsc publicznych
    Method of evaluation of functional solutions in machines of public places cleaning improve
    Autorzy:
    Żukowska, K.
    Lewaszkiewicz, Ł.
    Grieger, A.
    Chojnacki, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/317051.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    metoda
    ocena
    funkcjonalność
    maszyna usprawniająca oczyszczanie miejsc publicznych
    method
    evaluation
    performance
    streamline the machine clearing of public places
    Opis:
    W artykule przedstawiono opracowaną metodę Wskaźnika Funkcjonalności Maszyny Usprawniające Oczyszczanie miejsc Publicznych umożliwiającą dokonanie wyboru optymalnej maszyny do oczyszczania miejsc publicznych uwzględniając wiele cech o różnych jednostkach miary. Przeprowadzono ocenę wybranych zamiatarek samochodowych przy zastosowaniu opracowanej metody oraz wyznaczono spośród nich optymalny typ maszyny do oczyszczania miejsc publicznych.
    The paper presents the developer method Indicator Functional streamline Purification Equipment for Public Places Allow to select the optimum machine for clearing public place having many of the characteristics of different units of measure. An evaluation of selected sweepers car using the developer method, and determination of these optima type of machine for clearing of public places.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 6; 318-321
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Organizacyjne i techniczne uwarunkowania transportu drewna na poziomie nadleśnictwa
    Organizationaly and technical predisposition of wood transport on the forestery level
    Autorzy:
    Lewaszkiewicz, Ł.
    Grieger, A.
    Żukowska, K.
    Chojnacki, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316615.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    uwarunkowania organizacyjne transportu drewna
    uwarunkowania techniczne transportu drewna
    transport drewna
    nadleśnictwo
    organizational predisposition of wood transport
    technical predisposition of wood transport
    wood transport
    forestry level
    Opis:
    Transport leśny definiowany jest jako dwuetapowy: zrywka i wywóz. Niezależnie od rejonu geograficzne i ukształtowania terenu o jakości transportu decyduje zbliżony zbiór czynników, który można usystematyzować w dwóch grupach: organizacyjnych i technicznych. Z przeprowadzonych na terenie województwa zachodniopomorskiego badań wynika, że większe problemy występują w obszarze czynników organizacyjnych. Czynniki techniczne zwłaszcza dla fazy wywozowej stanowią mniejszy problem z uwagi na bardziej precyzyjne i rygorystycznie przestrzegane przepisy z ustawy o transporcie drogowym. Szersze zastosowanie nasiębiernej technologii zrywki drewna może w sposób znaczący poprawić jakość wywozu drewna z lasu i obniżyć koszty transportu drogowego. Wprowadzenie w powszechne użytkowanie monitoringu pozyskania i wywozu drewna oraz jego transport do klienta stanowi wyzwanie dla firm transportowych na najbliższy okres czasu.
    Wood transport is come up for - pick and export. Independently from geographic land and territory configuration transport quality depend from organization and technical factors. The most problems appear in area of organization factors. Consider research in West Pomerania land. Technical factors come under export constitute lesser problem. The second factor is exacting obey low from statute about transport. Introduction monitoring to pick export wood to customer set difficult problem for transport company in closed time.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 260-265
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Agriculture vs. Alleviating the Climate Change
    Rolnictwo a łagodzenie zmian klimatu
    Autorzy:
    Żukowska, G.
    Myszura, M.
    Baran, S.
    Wesołowska, S.
    Pawłowska, M.
    Dobrowolski, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/371681.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN
    Tematy:
    agriculture
    climate
    climate smart agriculture
    greenhouse gases
    rolnictwo
    klimat
    rolnictwo przyjazne klimatowi
    gazy cieplarniane
    Opis:
    Climate changes related to the greenhouse gas emissions (GHG) are seen as one of the major threats to sustainable human development. The agricultural sector is responsible for about 13.7% of global greenhouse gas emissions, therefore the action must be undertaken, which would have to reduce the GHG emissions from agriculture and/or adaptation of agricultural production to the new conditions, so that the productivity of the sector, i.e. agriculture, is not diminished. The Climate-Smart Agriculture is a viable alternative. This term should be understood as targeting the agricultural practices to reduce its negative impact on the environment, and consequently also on the climate. Two strategies are used in the process of climate-friendly agriculture management, noting that agricultural practices can mitigate the climate changes (reduction of GHG emissions), or adapting agriculture to the already noticeable changes (development of soil and water quality, sustainable agronomy, animal breeding, or crop rotation).
    Zmiany klimatu, związane z emisją gazów cieplarnianych (GHG), są postrzegane jako jedno z najważniejszych zagrożeń dla zrównoważonego rozwoju ludzkości. Sektor rolny odpowiedzialny jest za około 13,7 % światowej emisji gazów cieplarnianych, dlatego należy podjąć działania, które miałyby na celu ograniczenie emisji GHG z rolnictwa i/lub dostosowanie produkcji rolniczej do nowych warunków, tak aby produktywność sektora, jakim jest rolnictwo nie zmniejszała się. Realną alternatywę stanowi rolnictwo przyjazne klimatowi (Climate-Smart Agriculture). Przez to pojęcie rozumie się ukierunkowanie praktyk rolniczych na zmniejszenie jego negatywnego wpływu na środowisko, a w konsekwencji także na klimat. W sposobie zarządzania rolnictwa przyjaznego klimatowi wykorzystuje się dwie strategie działania, zauważając, że praktyki rolnicze mogą łagodzić zmiany klimatu (zmniejszenie emisji GHG), lub dostosować rolnictwo do już zauważalnych zmian (kształtowanie jakości gleb i wód, zrównoważona agrotechnika i hodowla zwierząt czy zmianowanie upraw).
    Źródło:
    Problemy Ekorozwoju; 2016, 11, 2; 67-74
    1895-6912
    Pojawia się w:
    Problemy Ekorozwoju
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Określenie pochodzenia wyłączonych drzewostanów nasiennych sosny rychtalskiej (Pinus sylvestris L.) z wykorzystaniem markerów mikrosatelitarnych
    Determination of the origin of the rychtal Scots pine (Pinus sylvestris L.) seed tree stands using microsatellite markers
    Autorzy:
    Wójkiewicz, B.
    Żukowska, W.B.
    Urbaniak, L.
    Kowalczyk, J.
    Litkowiec, M.
    Lewandowski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/985719.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Leśne
    Tematy:
    lesnictwo
    hodowla lasu
    sosna zwyczajna
    Pinus sylvestris
    sosna rychtalska
    drzewostany nasienne
    pochodzenie roslin
    zmiennosc genetyczna
    analiza DNA
    markery mikrosatelitarne
    scots pine
    genetic variation
    gene pool
    genetic structure
    ssr markers
    Opis:
    The rychtal pine is one of the most valuable ecotypes of Scots pine (Pinus sylvestris L.) approved for the breeding purposes in Poland. However, it occupies stands typical for oaks and beeches as shown by the compatibility analysis of species composition in relation to the habitat type in which they occur. Such result raises some doubts in terms of the naturalness of the rychtal pine and calls its history and origin into question. In the present study, we used the set of nuclear microsatellite markers to characterize and compare the gene pool composition of the selected seed tree stands of the rychtal pine with 200−year−old pine trees which grow at the Syców Forest District (SW Poland). We aimed to know to what extent the set of alleles specified for the group of the oldest trees from natural habitats is represented in the younger forest tree stands of the rychtal pine. The analysis of molecular variance (AMOVA) and clustering analysis showed that the gene pool of the studied pine populations was homogenous (FST=0,02%, K=1). The parameters of genetic variation were similar for all populations except for the mean number of alleles. On average, 25 new alleles were found in two rychtal pine seed tree stands as compared to the set of alleles found in the group of old pine trees. However, all alleles defined for old pines were also present in the gene pool of younger rychtal pine forest stands. The differences in the gene pool richness result most likely from quite high differences in the number of individuals analyzed from each population. In conclusion, our results indicate the common origin of the studied Scots pine populations.
    Źródło:
    Sylwan; 2019, 163, 08; 637-644
    0039-7660
    Pojawia się w:
    Sylwan
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Comparison of diet and physical activity of children and adolescents with patients after cancer treatment
    Autorzy:
    Zapolska, J.
    Witczak-Sawczuk, K.
    Krawczuk-Rybak, M.
    Sawicka-Zukowska, M.
    Smarkusz, J.
    Ostrowska, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/872538.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
    Tematy:
    human nutrition
    diet
    physical activity
    child
    adolescent
    patient
    cancer
    treatment
    convalescence phase
    Opis:
    Background. Properly balanced diet and exercise are an essential element of healthy living for children and adolescents. Particular attention should be paid to nutrition and physical activity among juniors after cancer treatment, which is one of the most important elements of the convalescence period. Objective. The aim of the study was a comparative analysis of diet, physical activity of healthy children and adolescents with patients after cancer treatment. Material and methods. The study involved 60 children and adolescents; 30 healthy juniors and 30 patients after treatment for cancer. An analysis of diets based on a 3-day 24-hour nutrition diary. The questionnaire surveyed collected data about participation and physical activity preferences. Statistical program-Statistica 12.0, published by StatSoft, was used to develop the results. Results. Both groups were characterized by increased consumption of proteins and carbohydrates. Insufficient fat intake was shown in comparison with the recommended amounts in all study groups. It was observed that in the group of patients after treatment, vitamins B1, A, E and D intake was higher than in their healthy peers. Determinants of the choice of physical activity among children after cancer treatment was pleasure and fun, while among their healthy peers, aesthetic considerations (taking care of appearance). Conclusions. Children and adolescents after cancer treatmentin a much greater percentage covered of daily intake of nutrients than healthy children, and more willingly spent time on physical activity. Greater interest in physical activity in this group was probably due to previous restrictions related to illness and therapy.
    Wprowadzenie. Odpowiednio zbilansowana dieta i ćwiczenia fizyczne są niezbędnym elementem zdrowego życia dzieci i młodzieży. Szczególną uwagę należy zwrócić na odżywianie i aktywność fizyczną wśród młodych po leczeniu raka, co jest jednym z najważniejszych elementów okresu rekonwalescencji. Cel. Celem pracy była analiza porównawcza diety, aktywności fizycznej zdrowych dzieci i młodzieży z pacjentami po leczeniu nowotworu. Materiał i metody. W badaniu wzięło udział 60 dzieci i młodzieży; 30 zdrowych juniorów i 30 pacjentów po leczeniu raka. Analizę diet oparto na 3-dniowym 24-godzinnym dzienniku żywieniowym. Ankieta zgromadziła zebrane dane dotyczące preferencji uczestnictwa i aktywności fizycznej. Program statystyczny Statistica 12.0, opublikowany przez StatSoft,, został wykorzystany do opracowania wyników. Wyniki. Obie grupy badanych charakteryzowały się zwiększonym spożyciem białka i węglowodanów. Niewystarczające spożycie tłuszczu wykazano w porównaniu z zalecanymi ilościami we wszystkich grupach badanych. Zaobserwowano, że w grupie pacjentów po leczeniu raka spożycie witaminy B1, A, E i D było wyższe niż u zdrowych rówieśników. Determinantami wyboru aktywności fizycznej wśród dzieci po leczeniu nowotworowym była przyjemność i zabawa, a wśród zdrowych rówieśników - względy estetyczne (dbanie o wygląd). Wnioski. Dzieci i młodzież po leczeniu nowotworowym w znacznie większym odsetku pokrywały dzienne spożycie składników odżywczych niż zdrowe dzieci, a chętniej spędzali czas na aktywności fizycznej. Większe zainteresowanie aktywnością fizyczną w tej grupie prawdopodobnie wynikało z wcześniejszych ograniczeń związanych z chorobą i terapią.
    Źródło:
    Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 2018, 69, 1
    0035-7715
    Pojawia się w:
    Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Changes in the gene pool composition of Scots pine depending on the mode of regeneration
    Autorzy:
    Żukowska, W.B.
    Lewandowski, A.
    Wójkowicz, B.
    Litkowiec, M.
    Rożkowski, R.
    Urbaniak, L.
    Kowalczyk, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/29430785.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Dendrologii PAN
    Źródło:
    Dendrobiology; 2023, 89; 46-55
    1641-1307
    Pojawia się w:
    Dendrobiology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-15 z 15

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies