Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "wind model" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-100 z 127
Tytuł:
A low emission coastal cruise vessel – MV havila capella
Autorzy:
Berg, T.E.
Moe, S.E.
Leinebø, D.
Rabliås, Ø
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24201391.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
analogical manoeuvring simulator
in-situ model test
sea trial test
low emission
passenger vessels
batteries
CFD method
wind model
Opis:
Since January 2021, Havila Kystruten has been one of two companies sailing the coastal route between Bergen and Kirkenes. This paper contains information on the new shipping company Havila Kystruten and their 2019 bid for a 10-year operational license to sail the coastal route. The government's tender documents for the new license specified that the vessels operating the route had to be low-emission vessels. This requirement was in line with the government's white paper on the reduction of emissions for commercial and fishing vessels sailing in Norwegian waters. Thus, companies bidding for the new license had to offer new ships with low emission characteristics or rebuild existing vessels to obtain the low emission requirements. Based on the offers, the government decided to split the operational license between two companies. One part was given to the company previously operating the route (Hurtigruten) and the other to the new company Havila Kystruten. While Hurtigruten would rebuild the engine systems on some of their existing vessels, Havila Kystruten would operate the route using new vessels with low emission signature. The design requirements for these vessels were given by Havila Kystruten to the ship designer, Havyard Design and Solutions (now HAVDesign). Some of the requirements are listed in section 4 below. The latter part of this paper investigates the manoeuvring performance of the new Havila Kystruten vessels, containing a summary of a Research Council of Norway funded innovation project on harsh weather ship handling during port operations. The Port of Trondheim was selected as a case study.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2023, 17, 1; 165--170
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wind tunnel model tests of wind action on the chimney with grid-type curtain structure
Badania modelowe oddziaływania wiatru na komin z konstrukcją siatki osłonowej
Autorzy:
Flaga, Andrzej
Kłaput, Renata
Flaga, Łukasz
Krajewski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1852327.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
badanie modelowe
komin stalowy
kurtyna kratowa
oddziaływanie wiatru
wyznaczanie
ciśnienie wiatru
model test
steel chimney
grid-type curtain
wind action
wind pressure
determination
Opis:
The subject of the wind tunnel tests is a steel chimney 85 m high of cylindrical – type structure with a grid-type curtain structure situated at its upper part. The model of the upper part of the chimney made in the scale of 1:19 was equipped with 3 levels of wind pressure measurement points. Each level contained 24 points connected with pressure scanners. On the base of the pressure measurements, both mean and instantaneous aerodynamic drag and side force coefficients were determined. Next wind gust factors for these two wind action components were determined. Moreover, for each pressure signal Fast Fourier Transform was done. Mean wind action components were also determined using stain gauge aerodynamic balance. Obtained results make possible to conclude that the solution applied in the upper part of the designed chimney is correct from building aerodynamics point of view. Some minor vortex excitations were observed during model tests of the upper part of the chimney. The basic dynamic excitation of this part of the chimney is atmospheric turbulence.
Przedmiotem badań w tunelu aerodynamicznym był stalowy komin wysokości 85 m, o konstrukcji cylindrycznej z umieszczoną w górnej części konstrukcją siatki osłonowej. Model górnej części komina wykonany w skali 1:19 został wyposażony w 3 poziomy punktów pomiarowych ciśnienia wiatru. Każdy poziom zawierał 24 punkty połączone ze skanerami ciśnienia. Na podstawie pomiarów ciśnienia wyznaczono średni i chwilowy współczynnik oporu aerodynamicznego oraz współczynniki siły bocznej. Następnie określono współczynniki porywów wiatru dla tych dwóch składowych działania wiatru. Ponadto dla każdego sygnału ciśnienia wykonano szybką transformację Fouriera. Średnie składowe siły działania wiatru zostały również określone przy użyciu wagi aerodynamicznej. Uzyskane wyniki pozwalają stwierdzić, że rozwiązanie zastosowane w górnej części projektowanego komina jest poprawne z punktu widzenia aerodynamiki budowli. Podczas badań modelowych górnej części komina praktycznie nie zaobserwowano wzbudzeń wirowych. Podstawowym wzbudzeniem dynamicznym tej części komina są turbulencje atmosferyczne.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 3; 177-196
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wind tunnel model tests of wind action on the chimney with grid-type curtain structure
Badania modelowe oddziaływania wiatru na komin z konstrukcją siatki osłonowej
Autorzy:
Flaga, Andrzej
Kłaput, Renata
Flaga, Łukasz
Krajewski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1852464.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Opis:
The subject of the wind tunnel tests is a steel chimney 85 m high of cylindrical – type structure with a grid-type curtain structure situated at its upper part. The model of the upper part of the chimney made in the scale of 1:19 was equipped with 3 levels of wind pressure measurement points. Each level contained 24 points connected with pressure scanners. On the base of the pressure measurements, both mean and instantaneous aerodynamic drag and side force coefficients were determined. Next wind gust factors for these two wind action components were determined. Moreover, for each pressure signal Fast Fourier Transform was done. Mean wind action components were also determined using stain gauge aerodynamic balance. Obtained results make possible to conclude that the solution applied in the upper part of the designed chimney is correct from building aerodynamics point of view. Some minor vortex excitations were observed during model tests of the upper part of the chimney. The basic dynamic excitation of this part of the chimney is atmospheric turbulence.
Przedmiotem badań w tunelu aerodynamicznym był stalowy komin wysokości 85 m, o konstrukcji cylindrycznej z umieszczoną w górnej części konstrukcją siatki osłonowej. Model górnej części komina wykonany w skali 1:19 został wyposażony w 3 poziomy punktów pomiarowych ciśnienia wiatru. Każdy poziom zawierał 24 punkty połączone ze skanerami ciśnienia. Na podstawie pomiarów ciśnienia wyznaczono średni i chwilowy współczynnik oporu aerodynamicznego oraz współczynniki siły bocznej. Następnie określono współczynniki porywów wiatru dla tych dwóch składowych działania wiatru. Ponadto dla każdego sygnału ciśnienia wykonano szybką transformację Fouriera. Średnie składowe siły działania wiatru zostały również określone przy użyciu wagi aerodynamicznej. Uzyskane wyniki pozwalają stwierdzić, że rozwiązanie zastosowane w górnej części projektowanego komina jest poprawne z punktu widzenia aerodynamiki budowli. Podczas badań modelowych górnej części komina praktycznie nie zaobserwowano wzbudzeń wirowych. Podstawowym wzbudzeniem dynamicznym tej części komina są turbulencje atmosferyczne.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 3; 177-196
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Small Wind Turbine Output Model for Spatially Constrained Remote Island Micro-Grids
Autorzy:
Žigman, D.
Meštrović, K.
Tomiša, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2172468.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
wind turbine
small wind turbine
decision tree model
artificial neural network model
random forest model
micro-grids
spatially constrained remote Island micro-grids
remote Island micro-grid
Opis:
Modelling operation of the power supply system for remote island communities is essential for its operation, as well as a survival of a modern society settled in challenging conditions. Micro-grid emerges as a proper solution for a sustainable development of a spatially constrained remote island community, while at the same time reflecting the power requirements of similar maritime subjects, such as large vessels and fleets. Here we present research results in predictive modelling the output of a small wind turbine, as a component of a remote island micro-grid. Based on a month-long experimental data and the machine learning-based predictive model development approach, three candidate models of a small wind turbine output were developed, and assessed on their performance based on an independent set of experimental data. The Random Forest Model out performed competitors (Decision Tree Model and Artificial Neural Network Model), emerging as a candidate methodology for the all-year predictive model development, as a later component of the over-all remote island micro-grid model.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2022, 16, 1; 143--146
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The wave influence on wind pressure fluctuation of drifting rescue units
Autorzy:
Smolarek, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259990.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
drifting rescue units
wind pressure
wind pressure stochastic model
Opis:
In the article the stochastic model of wave influence on wind loading fluctuation of drifting rescue units is presented. Wind speed is the single most important factor when trying to determine basic wind pressure. Wind motion is turbulent, and it is difficult to give a concise mathematical definition of turbulence. However, it is known that wind turbulence exists due to the lower viscosity of air in comparison with water. Any air motion faster than 4 km/h is turbulent; i.e., air particles move erratically in all directions. Basic wind pressure is affected by the uncertainty effect caused by the likelihood of the wind hitting the drifting rescue unit from any given direction. This parameter is known as the directionality effect. The pressure exerted by strong winds on the life raft is a function of the dynamic part of Bernoulli’s equation, known as basic pressure, which is modified by the following factors: wind direction according to a life raft axis system, wind speed, the life raft height, wave height, wave slope angle. Two random factors were considered. The first one is the drifting rescue unit heeling angle to the horizontal plane. The second one is connected with the position of drifting rescue unit on wave slope. The results obtained during laboratory tests in wind tunnel were used to model wind pressure on a life raft. The measurements of a life raft movement on waves obtained during sea experiments were used to estimate the distribution of pitch and roll angle. The position of drifting rescue unit on a wave slope has uniform distribution. The wind load coefficients for life rafts presented in this paper are derived from wind tunnel tests in uniform flow obtained at the Aviation Institute in Warsaw. Data of life raft movements on waves have been collected during full size experiments at sea. Data from wind tunnel test are the basis of knowledge of wind loads on drifting rescue units.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2007, S 2; 98-101
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania mocy w modelu elektrowni wiatrowej z generatorem asynchronicznym dwustronnie zasilanym
Investigations of power in a wind plant model with double fed asynchronous generator
Autorzy:
Łapiński, P.
Kuźma, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1196929.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
maszyna asynchroniczna dwustronnie zasilana
elektrownia wiatrowa
odnawialne źródła energii
double fed asynchronous machine
wind power plant
energy sources
Opis:
The work presents a laboratory stand designed to study the wind farm model with a double fed asynchronous generator located in the Electrical Department of the Bialystok University of Technology. Properly connected station modules give the user the possibility to perform tests in various configurations and cases that may occur during the normal use of a real wind farm and in emergency conditions of the power supply network. The article presents the results of research showing the power generator asynchronous double fed during normal operation and during the occurrence of voltage dips in the power grid.
W pracy zaprezentowane zostało stanowisko laboratoryjne, znajdujące się w Wydziale Elektrycznym Politechniki Białostockiej, przeznaczone do badania modelu elektrowni wiatrowej z maszyną indukcyjną dwustronnie zasilaną. Odpowiednio połączone moduły stanowiska dają użytkownikowi możliwość wykonywania badań w różnych konfiguracjach i przypadkach mogących wystąpić podczas normalnego użytkowania rzeczywistej elektrowni wiatrowej oraz w stanach awaryjnych sieci zasilającej. W artykule przedstawione zostaną wyniki badań ukazujące moc generatora asynchronicznego dwustronnie zasilanego w stanach normalnej pracy oraz podczas występowania zapadów napięcia w sieci zasilającej.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2018, 3, 119; 71-75
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Budowa modelu prognostycznego farmy wiatrowej w środowisku MATLAB
Construction of wind farms forecasting model in MATLAB
Autorzy:
Rubanowicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/268666.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
elektrownie wiatrowe
prognozowanie mocy
sztuczne sieci neuronowe
MATLAB
wind power plants
prediction methods
artificial neural networks
Opis:
Liberalizacja rynku energii elektrycznej sprawiła, że branża elektroenergetyczna przechodzi obecnie dynamiczny rozwój różnych jej obszarów (aspektów). Jednym z aspektów jest prognozowanie mocy jednostek wytwórczych źródeł wiatrowych. W prognozowaniu wykorzystuje się różnego rodzaju narzędzia matematyczne. Autor niniejszej publikacji poświęcił szczególną uwagę sztucznym sieciom neuronowym. Za pomocą modeli neuronowych istnieje możliwość predykcji generacji mocy wytwórczej farm wiatrowych. Budowa modelu prognostycznego wymaga umiejętności programistycznych. Powszechnym środowiskiem programistycznym, umożliwiającym budowę modeli, jest oprogramowanie naukowo-techniczne MATLAB. Wykorzystując wbudowane funkcje (gotowe moduły) istnieje możliwość zbudowania modelu prognostycznego farmy wiatrowej. W artykule przedstawiono sposób zamodelowania wybranej struktury neuronowej za pomocą modułu Neural Toolbox oraz przeprowadzono test nauczonej sieci.
The liberalization of the electricity market has made electric power industry is undergoing rapid development its different areas (aspects). One aspect is the forecasting power generating units wind sources. The prediction uses various mathematical tools. The author of this publication has devoted special attention to artificial neural networks. Using neural models can predict power generation manufacturing of wind farms. Construction of a predictive model requires programming skills. A common programming environment that allows the construction of models, is the scientific and technical software MATLAB. Using the built-in (ready modules) it is possible to build a predictive model of the wind farm. This article shows you how to model a neural structure chosen by Neural Toolbox module and performed background and sensor network test.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2012, 31; 123-126
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania modelowe w tunelu aerodynamicznym wirników wiatrowych typu Magnusa o poziomej osi obrotu
Wind tunnel model tests of Magnus type wind rotors with a horizontal rotation axis
Autorzy:
Matys, P.
Flaga, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390691.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
efekt Magnusa
siłownie wiatrowe
wirnik wiatrowy
wirujący cylinder
Magnus effect
wind turbines
wind rotor
rotating cylinder
Opis:
Praca przedstawia wyniki badań eksperymentalnych w tunelu aerodynamicznym wirników typu Magnusa o poziomej osi obrotu. Najpierw przeprowadzono pomiary aerodynamicznej siły bocznej (nośnej) oraz oporu aerodynamicznego na wirującym walcu dołączonym do wagi aerodynamicznej. Następnie wykonano badania wirnika jednołopatowego z przeciwwagą.
The paper presents results of wind tunnel tests of horizontal axis wind rotors of Magnus type. Firstly, measurements of aerodynamic side (lift) force and aerodynamic drag on rotating cylinder attached to horizontal aerodynamic balance were performed. Secondly, the model of single-blade rotor with counterbalance was tested.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2013, 12, 2; 151-156
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wind effect simulation system in model tests of ship manoeuvrability
Autorzy:
Bednarek, A.
Jóźwiak, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258700.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
ship manoeuvrability
wind
wind effect simulation
Opis:
Dependence on hydro-meteorological conditions in the test area is an “Achilles’ heel” of physical experiment used for assessment of ship manoeuvrability. Aerodynamic forces and moments generated on the ship upperworks distort significantly the measured values. The paper presents new testing tool in the form of physical simulation of wind effect enabling quantitative evaluation of distortion of the measurement results. Another feature of the system enabling compensation of real atmospheric conditions prevailing during the experiment is also presented. The wind effects simulation arrangement includes board data acquisition and processing system, automatic control system and executive system consisting of industrial fans.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2007, S 2; 64-67
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model dwustanowy prognozowania wydajności turbiny wiatrowej
Two state prediction model of wind turbine efficiency
Autorzy:
Gołębiowski, M.
Mazur, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/153877.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
turbina wiatrowa
modele Markowa
prognozowanie
wind turbine
Markov model
prediction
Opis:
W artykule przedstawione zostały modele markowa prognozowania wydajności turbiny wiatrowej zależnej od wiejącego wiatru. Prognozowanie wydajności turbiny można oprzeć nawet na prostym modelu dwustanowym. Dobór parametrów modelu dwustanowego pozwala na określenie, jaka jest w ciągu stanów pracy turbiny średnia długość ciągów tego samego typu. W artykule przedstawiona została metoda prognozowania wydajności pracy turbiny wiatrowej oparta na niejawnych łańcuchach Markowa. Zaproponowane w pracy podejście oparte jest na dwóch twierdzeniach związanych z algorytmem przód-tył oraz algorytmem Bauma-Welcha.
This paper presents the Markov model of the wind turbine efficiency prediction. As the share of wind generated energy in total energy production constantly increases, the precise prediction of the wind turbine efficiency has become an important issue. The prediction of the efficiency of the wind turbine can be based on a simple, two state, model. In this model state A represents the high efficiency operation and state B the low efficiency operation of the wind turbine. The quality of this model is investigated. The two state model parameter recognition allows determination of the average duration of the sequence of states of the same type. The presented method is based on implicit Markov chains. The proposed approach is based on two, well known, algorithms. The forward-backward and Baum-Welch algorithms are used. The investigated method is an alternative to a commonly used method based on the wind velocity and direction measurements and the Weibull distribution of wind speed. Since these measurements are taken at the altitude of 10m this method is inaccurate.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2013, R. 59, nr 10, 10; 1070-1072
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowy wariant modelu ryzyka uszkodzenia drzewostanu przez wiatr
New variant of the wind damage risk model for forest stands
Autorzy:
Dmyterko, E.
Bruchwald, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/991151.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
lesnictwo
wiatry
lasy prywatne
szkody w lesie
drzewostany
uszkodzenia drzewostanow
ryzyko uszkodzenia
obliczenia
modele ryzyka uszkodzenia
wind damage
risk factor
private forests
Opis:
The paper presents a new variant of the wind damage risk model for forest stands in view of its application in the forests under private ownership. It was based on the following characteristics: average height, age and slenderness of the main tree species, stand density index, species composition, forest habitat type, as well as stand location in the region of the country and the volume of windbreaks, windfalls and deadwood in previous years. The latter characteristic in the new model variant is generated by the stand damage model. The new wind damage risk model variant determines the risk factor for individual stands ranging from 0 to 3. A higher value of the factor indicates a higher wind damage risk for the stand. The verification of the model was performed using the forest data from two counties (powiat) situated in the Podkarpackie Province. The wind damage risk factors obtained from the model are shown on numerical maps.
Źródło:
Sylwan; 2014, 158, 08; 571-578
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Trójstanowy model Markowa prognozowania wydajności turbiny wiatrowej
Three state Markov model of wind turbine efficiency prediction
Autorzy:
Mazur, D.
Gołębiowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/156112.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
turbina wiatrowa
modele Markowa
prognozowanie
wind turbine
Markov model
prediction
Opis:
W artykule przedstawiona została metoda prognozowania wydajności pracy turbiny oparta na niejawnych łańcuchach Markowa. Niejawne łańcuchy Markowa znajdują zastosowanie w rozpoznawaniu mowy, ale mogą być także wykorzystane do prognozowania przyszłych wartości szeregu czasowego. Zaproponowane w pracy podejście oparte jest na dwóch znanych twierdzeniach związany z algorytmem przód-tył oraz algorytmem Bauma-Welcha. Przy pomocy modelu trójstanowego możliwe jest opisanie bardziej złożonych właściwości ciągu stanów, w którym pracuje turbina wiatrowa zależna od wiejącego wiatru.
This paper presents the wind turbine efficiency prediction model based on implicit Markov chains. As the share of wind generated energy in total energy production constantly increases, the precise prediction of the wind turbine efficiency has become an important issue. Markov chains are used in speech recognition, but can also be used for the future values of the time series prediction. The quality of three state model is investigated, also the methodology of creating such a model is presented. The proposed approach is based on two, well known, algorithms. The forward-backward and Baum-Welch algorithms are used. The use of the three state model allows description of more complex properties of the state sequence in which the wind turbine operates depending on the wind conditions. The investigated method is an alternative to a commonly used method based on the wind velocity and direction measurements and the Weibull distribution of wind speed. Since these measurements are taken at the altitude of 10m this method is inaccurate.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2013, R. 59, nr 10, 10; 1073-1075
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A comparison of ASCAT wind measurements and the HIRLAM model over the Baltic Sea
Autorzy:
Sluzenikina, J.
Mannik, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/48369.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
backscattering
Baltic Sea
HIRLAM model
numerical weather prediction
ocean surface
sea surface
stormy season
wind direction
wind field
wind scatterometer
wind speed
Opis:
This paper presents a comparison of the wind data measured by the ASCAT polar-orbiting satellite scatterometer and winds forecast by the numerical weather prediction model HIRLAM in the Baltic Sea region during the stormy season in 2009. Two different resolution models were used in the comparison. Mutual quality and uncertainty characteristics of the measurements and predictions are determined. The results of the study show that the ASCAT wind data are well correlated with the HIRLAM predicted winds, which raises the credibility of both data sources in operational and hindcasting applications over the Baltic Sea. A case of phase error in a HIRLAM forecast of cyclonic activity over the Baltic Sea is discussed.
Źródło:
Oceanologia; 2011, 53, (1-TI)
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wstępne studium wpływu wingletów i hamulca aerodynamicznego modelu samolotu klubowego AS-2
Preliminary study of winglets and aerodynamic brake influence on c hanges in the aerodynamic characteristics of the AS-2 club airplane wind tunel model
Autorzy:
Wysocki, Z.
Niemczycki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212596.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
aerodynamika
winglety
hamulec aerodynamiczny
charakterystyki aerodynamiczne modelu samolotu
samolot klubowy AS-2
aerodynamics
winglets
aerodynamic brake
aerodynamic characteristics of model airplane
airplane AS-2 club
Opis:
Prezentowane w niniejszym artykule badania podjęto w celu pokazania wpływu prostych wingletów na zmiany niektórych charakterystyk aerodynamicznych modelu lekkiego samolotu aeroklubowego AS-2. Charakterystyki badanych konfiguracji modelu uzyskano w trakcie badań wagowych przeprowadzonych w tunelu aerodynamicznym T-1 Instytutu Lotnictwa o średnicy przestrzeni pomiarowej φ 1,5m.
A summary of the investigations presented in paper, which were performed to demonstrate the influence of simple winglets and aerodynamic brake to change certain aerodynamic characteristics of the wind tunnel model of lightweight club aircraft AS-2. The characteristics of the tested configuration model were obtained during the force measurements carried out in the Aviation Institute T-1 wind tunnel. This tunnel is a closed cirquit design with open circular 1,5 m diameter test section.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2011, 6 (215); 29-49
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Implementation of the LQG controller for a wind turbine tower-nacelle model with an mr tuned vibration absorber
Autorzy:
Rosół, M.
Martynowicz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280249.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
wind turbine tower vibration
tuned vibration absorber
MR damper
LQG control
Opis:
Vibration of a wind turbine tower is related to fatigue wear, influencing reliability of the whole structure. The current paper deals with the problem of Linear-Quadratic-Gaussian (LQG) tower vibration control using specially designed and built simulation and laboratory tower-nacelle models with a horizontally aligned, magnetorheological (MR) damper based tuned vibration absorber located at the nacelle. Force excitation applied horizontally to the tower itself, or to the nacelle, is considered. The MR damper LQG control algorithm, including the Kalman state observer and LQR (Linear-Quadratic-Regulator) controller is analysed numerically and implemented on the laboratory ground, in comparison with the system with a deactivated absorber. Simulation and experimental results are presented.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2016, 54, 4; 1109-1123
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The test of application of WAM model for the wind wave forecasting of the Baltic Sea
Autorzy:
Kałas, M.
Szefler, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1920351.pdf
Data publikacji:
1998
Wydawca:
Instytut Morski w Gdańsku
Tematy:
Baltic Sea
WAM model
Opis:
The following presents a test of implementation of WAM- a third generation wind wave model for oceans, for computations of wave conditions on the Baltic Sea. This work presents an actual state of implementations of this model for existing in the Maritime Institute data base for bathymetry, input meteorological forces and computation possibilities, and point sout future potential of its development and implementation for operational forecasting. Special attention was given to areas near the Polish coast, where field experiments POLRODEX were performed. The computations were made for homogenous wind fields, as well as for wind fields connected with real meteorological situations.
Źródło:
Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku; 1998, 25, 2; 73-82
1230-7424
2450-5536
Pojawia się w:
Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie modelu ryzyka uszkodzenia drzewostanu przez wiatr do oceny prawdopodobieństwa lokalizacji szkód w lasach Regionalnej Dyrekcji Lasów Państwowych w Białymstoku
Application of the wind damage risk model for the assessment of the probability of the location of damage to forests of the Regional Directorate of the State Forests in Bialystok
Autorzy:
Bruchwald, A.
Dmyterko, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/985727.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
lesnictwo
wiatry
szkody w lesie
drzewostany
ryzyko uszkodzenia
ocena ryzyka
modele ryzyka uszkodzenia
RDLP Bialystok
wind damage risk model
wind damage risk factor
Opis:
In June 2016, a hurricane damaged the forests of the Regional Directorate of the State Forests in Białystok (eastern Poland), resulting in the removal of approximately 1.9 million cubic meters of wind−fallen and wind−broken trees and deadwood by the end of 2018. The research material was obtained from the database of the State Forests Information System and used to assess the functioning of the wind damage risk model. The wind damage risk model determines the value of damage risk factor Wr for each stand ranging from 0 to 3; a higher value indicates a higher risk of damage to the stand. The damage risk factor allowed to create six damage risk classes, with a width of 0.5 each and to assign individual stands of the forest district to one of the classes. The areal share of damaged stands was calculated for each class. In 2015, i.e. before the hurricane, the share of stands in the highest damage risk class VI ranged from 0.1% to 3.5%. After the hurricane in 2016, the areal share of damaged stands was calculated for each class, the largest share (the largest damage) being in class VI, while the share of the most damaged stands were found in the following forest districts: Dojlidy – 71%, Supraśl – 79% and Żednia – 87%. In 9 other forest districts, the area of damaged stands in class VI also exceeded 70%. The wind damage risk model for the stand presented in the paper allows identifying stands where damage is very likely to occur, when the wind comes. This may limit the level of wind damage through, in the first place, the rebuilding of stands classified to the highest wind damage risk factor class.
Źródło:
Sylwan; 2019, 163, 08; 629-636
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model mikroturbiny wiatrowej o regulowanym kącie ustawienia łopat
Model of a Wind Turbine with Variable Blade Angle
Autorzy:
Chudzik, Stanisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068641.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
mikroelektrownia wiatrowa
stanowisko pomiarowe
kąt ustawienia łopat
sterowanie
optymalizacja
collision avoidance
evasive manoeuvre
flight control
numerical simulation
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki pomiarów, których celem było zbadanie możliwości zwiększenia efektywności działania modelu mikroelektrowni wiatrowej przez zastosowanie zmiennego kąta ustawienia łopat. Badania przeprowadzono na stanowisku pomiarowym zbudowanym do realizacji prac nad opracowywanymi wstępnie projektami mikroelektrowni wiatrowych. Stanowisko umożliwia przeprowadzenie pomiarów związanych z doborem optymalnej geometrii śmigła oraz opracowaniem i testowaniem działania algorytmów optymalnego sterowania pracą mikroelektrowni. Omówiono podstawy fizyczne działania turbiny wiatrowej i sposoby optymalnego jej sterowania. Zakres przeprowadzonych badań obejmuje wykonanie pomiarów dla przypadku wybranej geometrii łopaty śmigła z możliwością zmiany jej kąta ustawienia. Jako generator zastosowano prądnicę prądu stałego z obciążeniem o charakterystyce nieliniowej w postaci ogniwa akumulatora Li-Po. Przedstawiono wyniki działania prostego algorytmu sterowania MPPT. Brak układów optymalnego sterowania pracą mikroelektrowni podyktowany jest ogólnym przekonaniem, o wysokich kosztach jego wytworzenia w stosunku do możliwej poprawy efektywności mikroelektrowni. Ponadto stosowane w praktyce sposoby sterowania większymi turbinami wiatrowymi o mocach przekraczających wartość kilkuset kilowatów nie są optymalne dla mniejszych turbin o mocach do 1 kW. Przeprowadzone badania koncentrowały się na określeniu możliwości zastosowania w elektrowniach wiatrowych o mocach do 1 kW, turbin o zmiennym kącie ustawienia łopat w zależności od jej prędkości obrotowej. W większych elektrowniach wiatrowych zmianę kąta ustawienia łopat stosuje się głównie do ograniczenia mocy turbiny przy dużej prędkości wiatru. W mikroelektrowniach wiatrowych takie rozwiązania, ze względów ekonomicznych, nie są stosowane. Jednak zastosowanie prostego mechanizmu zmiany kąta ustawienia łopat w zależności od prędkości obrotowej śmigła może zwiększyć efektywność pracy turbiny w szerszym zakresie prędkości wiatru. Niewielkie wymiary modelu badawczego pozwalają na szybkie i tanie opracowywanie wstępnych prototypów łopat turbiny dzięki możliwości wykorzystania technologii druku 3D.
The article presents the results of research into the operation of a model of a wind micropower plant with a variable blade angle. The research was carried out on a miniature model of a measuring stand built for the purpose of carrying out work on pre-developed projects of wind micro power plants. The stand allows to carry out measurements related to the selection of the optimal propeller geometry, as well as the development and testing of algorithms for optimal control of the micropower plant. The physical basics of wind turbine operation and the methods of its optimal control are presented. The results of the performed measurements for the selected propeller blade geometry with the possibility of changing its setting angle are presented. A DC generator with a load with a non-linear characteristic in the form of a Li-Po battery cell was used. The results of operation of a simple MPPT control algorithm are presented. The lack of optimal control systems for the operation of micropower plants is dictated by the general belief that the costs of its production are high in relation to the possible improvement of the efficiency of micropower plants. Moreover, the practical methods of controlling larger wind turbines are not optimal for small and very small turbines. The conducted research focused on determining the possibility of using turbines with variable blade angles depending on its rotational speed. In larger wind farms, changing the blade angle is mainly used to limit the power of the turbine at high wind speeds. In micro wind power plants such solutions are not used for economic reasons. However, the use of a simple mechanism for changing the angle of the blades depending on the rotational speed of the propeller can increase the efficiency of the turbine in a wider range of wind speeds. The small dimensions of the research model allow for quick and cheap development of preliminary prototypes of turbine blades thanks to the possibility of using 3D printing technology.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2021, 25, 1; 41--48
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamika i główne kierunki zmian w drzewostanach zagospodarowanej części Puszczy Białowieskiej
Dynamics and main direction of change in forest stands constituting the managed part of Bialowieza Forest
Autorzy:
Bruchwald, A.
Dmyterko, E.
Brzeziecki, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/985942.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
lesnictwo
Puszcza Bialowieska
drzewostany gospodarcze
dynamika drzewostanu
siedliska lesne
struktura drzewostanu
sklad gatunkowy
struktura wiekowa
miazszosc drzewostanow
przyrost miazszosci
abiotic and biotic threats
forest age structure
low−productivity stands
stand productivity
stand volume
stand stability
species composition
wind risk model
Opis:
The paper describes current (in years 2007−2017) changes of basic parameters of forest stands that constitute the managed part of Białowieża Forest (ca. 53,000 ha), divided into three forest districts: Białowieża (12,600 ha), Hajnówka (19,700 ha) and Browsk (20,400 ha). The investigated tree stands represent different phases of ecological succession, modified by silvicultural treatments and other human activities. The course of the succession processes is varied, depending, first of all, on local site conditions, consisting mainly of fresh sites (ca. 60%) – particularly fresh broadleaved forest, and encompassing exceptionally high fraction of wet and swamp sites (40%) – especially wet broadleaved forest site type. Most stands represent the intermediate, highly productive phase of succession, with spruce and oak as the dominant tree species. In particular, such stands are common in Białowieża and Hajnówka forest districts. Recently, the share of the mentioned stands is declining, most intensely in the Browsk Forest District. In 2017 alone, 430 ha of highly productive forest stands disappeared from the Białowieża Forest. The process of decay involved mixed stands; besides of spruces which were killed by a current bark beetle infestation, also many oaks, pines, birches, alders as well as rare and valuable minor tree species (such as ashes and maples) died. Dying spruce and, more often, oak stands are often replaced by low−productive hornbeam trees, occupying earlier lower stand strata in such stands. The resulting hornbeam stands are often distinguished by low crown closure and low productivity. Tree stands occurring in the Białowieża Forest are among the most endangered by wind damage stands in Poland. It means that in case of strong winds, several trees will be broken and/or uprooted. The intensity of such phenomena will be further increased by the high tree volume of stands as well as by the presence of many gaps in forest canopy, caused by a massive mortality of spruce trees. In general, one may expect that in the nearest future many stands occurring in the Białowieża Forest, built by different tree species, will be subject to a massive decay. The list of factors contributing to this process is long and involves, among other things, recurring droughts during the growing season, unfavorable changes in ground water table and increased frequency of strong winds. All these factors negatively influence the health status of trees, which further favours the development of parasitic fungi and insects. In consequence, there is a high probability that many areas in the Białowieża Forest will, for a long time, retain a treeless character and/or will be occupied by low−productive and single species hornbeam stands.
Źródło:
Sylwan; 2018, 162, 11; 897-906
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A proposal of simulation model of a wind-steering system for sailing yachts, based on single-stage servopendulum coupled with main rudder
Autorzy:
Piętak, A.
Mikulski, M.
Melzacki, M.
Czerwiński, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259625.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
sailing yachts
wind-steering system
automation
Opis:
The aim of this study was to investigate possible application of fast design prototyping methods for wind-steering systems used in offshore sailing yachts. The development of such methods would help to speed up the construction work and reduce the scope of necessary experimental research, prior to implementation of the system. In the present work, based on an analysis of existing designs of windvane systems, a preliminary selection of the system configuration has been undertaken, in terms of a compromise between efficiency, performance, and design complexity. Construction design of a single- stage, servo – pendulum system, has been developed by using the Autodesk Inventor design package. Next, based on the design data, a simulation model of the system, has been produced by using Matlab – Simulink software and SimMechanics library. The model was further verified in terms of kinematics mapping with the use of Matlab visualization tools.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2015, 2; 15-22
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania symulacyjne wirtualnego modelu maszyny wiatrowej w aspekcie zachowań jej konstrukcji
Computer engineer simulation of maintenance of wind machine construction using virtual model
Autorzy:
Szczepaniak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/337061.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
maszyna rolnicza
maszyna wiatrowa
ochrona roślin
konstrukcja
badanie symulacyjne
model wirtualny
agricultural wind machine
plant protection
construction
virtual model
computer simulation
Opis:
Omówiono zagadnienia modelowania i obliczeń konstrukcji na przykładzie rolniczej maszyny wiatrowej do ochrony upraw ogrodniczych przed przymrozkami. Przedstawiono szczegóły budowy modelu obliczeniowego MES oraz wyniki obliczeń wartości własnych i obliczeń wytrzymałościowych pod działaniem obciążeń eksploatacyjnych dla różnych przypadków obciążeń zaimplementowanych w modelu.
Some aspects of the computer modelling and analysing of a structure on example of an agricultural wind machine were presented in the paper. The structure of the wind machine is designed for protection of agricultural cultivations. The particularity of building FEM model, the eigen values and strength calculation results under different loading cases that were implemented to the model were also discussed.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2005, 50, 3; 54-57
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie modelu ryzyka uszkodzenia drzewostanu przez wiatr do oceny procesu śmiertelności drzew w Sudetach w latach 2015-2017
Application of the wind damage risk model for the assessment of tree mortality in the Sudety Mts. in 2015-2017 period
Autorzy:
Dmyterko, E.
Bruchwald, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/979365.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
Sudety
drzewostany
wiatry
szkody w lesie
ryzyko uszkodzenia
modele ryzyka uszkodzenia
zamieranie drzew
czynniki klimatyczne
lata 2015-2017
leśnictwo
drzewa leśne
RDLP Wrocław
tree mortality
critical value of deadwood harvest
wind damage risk model
forest threat measure
Opis:
A dynamic process of mortality of Norway spruce stands in south−west Poland, mainly in the Sudety Mts. was observed in 2015. It was associated with an insufficient amount of precipitation in the growing season. This process was intensified by the outbreak of insects, especially bark beetles. The aim of the paper was to verify the hypothesis that the application of the stand damage risk model allows to identify stands, which may possibly be predisposed to mortality, after a long−lasting drought in the growing season. The studies concerned the forests of the Wrocław Regional Directorate of State Forests (tab. 1). Their area covers 245,000 ha, the timber volume amounts to 83 million m3 (338 m3/ha) and the volume increment to 2.3 million m3 (9.4 m3/year/ha). The fraction of spruce is the largest (50.3%), ranging from 7.1% (Pieńsk Forest District) to 84.8% (Lądek−Zdrój Forest District). The average age of stands is 74 years, ranging from 56 (Pieńsk Forest District) to 85 years (Jawor Forest District). The drought in 2015 caused an increase in the dynamics of spruce decline. The ratio of harvested to model deadwood volume at a level of up to 5% was assumed the ‘norm’ that characterizes the process of natural spruce mortality. Values higher than normal mean a more intense process of tree mortality caused by external factors (e.g. hurricane winds, floods, droughts). In 2014, the harvested deadwood was below the norm in 15 forest districts (fig. 1). In 2015, the highest ratio values (above 20%) were reported in the Wałbrzych and Szklarska Poręba forest districts (fig. 1). In 2016, the harvest of deadwood in each forest district exceeded the norm, and the highest values were found in the Jawor (102.3%), Bardo Śląskie (83.3%) and Świdnica (69.7%) forest districts. In 2017, the highest ratios of harvested to model deadwood volume were reported in the Bardo Śląskie (117.2%), Jawor (83.6%), Henryków (83.5%) and Świdnica (67.1%) forest districts. The model was found to identify also the stands that are most threatened by droughts. These are stands in the highest damage risk factor Wr class. The highest percentage of deadwood in this damage class was in Jawor (88.8%), Bardo Śląskie (81.9%), Miękinia (79.4%), Świdnica (76.7%), Henryków (73.8) and Złotoryja (73.6%) forest districts. It was also shown that the average value of the measure of threat to forests Ms was 35, qualifying them as highly threatened (fig. 3). Forests characterized by the highest level of threat Ms>40 was found in five forest districts, while in nine others the level of threat was high. The forests of the Sudety Mts. are threatened by the decline and the main direct causes of this process was the long−lasting drought in the growing season, causing damage to the stands earlier weakened by wind and other factors.
Źródło:
Sylwan; 2019, 163, 11; 903-912
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany zachodzące w drzewostanach Bieszczadów
Changes in the forests of the Bieszczady Mts.
Autorzy:
Dmyterko, E.
Bruchwald, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/985915.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
lesnictwo
lasy gorskie
Bieszczady
drzewostany
sklad gatunkowy
zmiany w drzewostanach
zmiany skladu gatunkowego
model wzrostu drzewostanu
modele ryzyka uszkodzenia
species composition
stand growth model
model allowable cut
wind damage risk model
forest threat
measure
Opis:
The aim of the study was to analyse (on the basis of the data from the State Forests Information System) the changes occurring in the Bieszczady forests in the period of 2007−2016. One of the processes taking place in the study area is the withdrawal of grey alder stands and the appear− ance of natural regeneration of mainly beech and fir, and in a smaller proportion spruce (fig. 1). Another natural process is the encroachment of fir and beech under the canopy of pine stands, which is favoured by fertile habitats that meet the ecological requirements of these two tree species. As a result of economic activity supporting these processes, alder and pine stands are being rebuilt relatively quickly, turning into fir or beech stands, and sometimes into mixed stands with the participation of other tree species, including spruce (fig. 1). The decline of spruce stands occurs on the dominant area in Poland: in Beskid Śląski and Beskid Żywiecki, the Kaszuby Forest or the Białowieża Forest. The main causes of this process are abiotic and biotic factors, including frequent droughts causing the lowering of the groundwater level and insect outbreaks, especially of bark beetles. The proportion of spruce in the Bieszczady Mountains is relatively small (about 10%), and the high fertility of the habitats compensates, to some extent, the relatively high moisture requirements of this tree species and probably these factors determined the lack of decline of spruce stands in the analysed area. In the last 10 years, the average age of forests in the Bieszczady Mountains increased from 77 to 83 years (tab. 2), mainly as a result of too low volume of harvested timber (fig. 3). Comparing the total harvested volume with the volume of allowable cut determined by the stand growth model, the harvest of the wood raw material was understated by about 25%. The aging of forests is also confirmed by changes in stands in age classes (fig. 2). The aging of the Bieszczady forests is correlated with the process of increasing the threat to these forests by wind (figs. 4−5). The wind damage risk factor increased over the next 10 years in the two highest threat level, and thus the area of threatened stands increased. The forest threat measure in the Bieszczady forests increased in general as well as in individual forest districts (fig. 6). The forests in two of these districts are currently among the most threatened in Poland.
Źródło:
Sylwan; 2018, 162, 05; 355-364
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reliability model of different wind power plant configuration using sequential monte carlo simulation
Model niezawodności różnych konfiguracji zestawu elektrowni wiatrowej oparty na sekwencyjnej symulacji Monte Carlo
Autorzy:
Topić, D.
Šljivac, D.
Stojkov, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365793.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
wind turbine
components
reliability
failure rate
Monte Carlo
ARMA
turbina wiatrowa
części składowe
niezawodność
awaryjność
Opis:
Paper presents an enhanced model for calculation of reliability indices for different wind power plants configuration concepts used over past two decades. The autoregressive – moving average (ARMA) model is used combined with the sequential Monte Carlo simulation in order to predict expected energy not served (EENS) more accurately during the failure. Statistical database of LWK (Land Wirtschafts Kammer) is used for determining different wind power plant configuration types component reliability (performance) used for calculating influence of individual wind power plant configuration concepts on expected energy not served. Furthermore, a comparison of the distribution of EENS of different wind power plants configuration concepts have been presented, as well as the influence of the predominantly mechanical and electrical components failures on both EENS and failure rates.
W pracy przedstawiono udoskonalony model służący do obliczania wskaźników niezawodności dla różnych koncepcji konfiguracji zestawów elektrowni wiatrowych jakie stosowano w ostatnich dwóch dziesięcioleciach. Wykorzystano autoregresyjny model średniej ruchomej (ARMA), który w połączeniu z symulacją sekwencyjną Monte Carlo pozwala z większą dokładnością przewidzieć oczekiwaną wartość energii niedostarczonej (EENS) podczas awarii. Baza statystyczna LWK (Land Wirtschafts Kammer) posłużyła autorom do określania niezawodności (wydajności) części składowych elektrowni wiatrowych przy różnych typach konfiguracji zestawu. Otrzymane wartości wykorzystano do obliczenia wpływu poszczególnych koncepcji konfiguracji zestawu elektrowni wiatrowej na oczekiwaną wartość energii niedostarczonej. Ponadto, przedstawiono porównanie rozkładu EENS dla różnych koncepcji konfiguracji zestawu elektrowni wiatrowej jak również omówiono wpływ uszkodzeń części mechanicznych i elektrycznych elektrowni na EENS oraz awaryjność.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2016, 18, 2; 237-244
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projektowanie ze względu na wiatr. Rola badań w tunelach aerodynamicznych
The role of model tests in wind tunnels in preventing of disasters and damages of buildings and structures caused by wind
Autorzy:
Flaga, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/128697.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
inżynieria wiatrowa
badania modelowe
tunel aerodynamiczny
Wind engineering
model tests
wind tunnel
Opis:
Inżynieria wiatrowa stanowi dzisiaj obszar zainteresowania inżynierów konstruktorów, architektów, urbanistów, specjalistów z dziedziny wentylacji i inżynierii środowiska, inżynierów mechaników i innych. Dynamiczny jej rozwój pozwala współczesnym projektantom nie tylko na uwzględnienie wpływu wiatru na budowle i konstrukcje inżynierskie czy na człowieka jako mieszkańca lub przechodnia, lecz także na redukcję ryzyka ewentualnych katastrof w warunkach ekstremalnych.
The paper presents a general characteristics of contemporary issues of wind engineering and a role of model tests in wind tunnels to prevent disasters and damages of buildings and structures caused by wind. Moreover, selected model tests carried out in wind tunnel of the Wind Engineering Laboratory at the Cracow University of Technology have been presented.
Źródło:
Builder; 2015, 19, 8; 60-63
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania modelowe w tunelu aerodynamicznym prawidłowości działania ciągów w przewodach kominowych w budynku w zabudowie zwartej
Model tests in wind tunnel of correct work of chimneys and ventilations draughts for a building in compact development
Autorzy:
Flaga, A.
Bosak, G.
Kłaput, R
Flaga, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/389995.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
badania modelowe
tunel aerodynamiczny
ciąg kominowy
ciąg wentylacyjny
model tests
wind tunnel
chimney draught
ventilation draught
Opis:
Praca dotyczy badań modelowych, na podstawie której wyznaczono rozkłady ciśnień wiatru na ścianach i dachu kamienicy w zabudowie zwartej w centrum Krakowa. Badania przeprowadzono w tunelu aerodynamicznym Politechniki Krakowskiej dla ośmiu kierunków natarcia wiatru. Rozważono dwie sytuacje pomiarowe: 1. Przed wykonaniem nadbudowy na sąsiednim budynku; 2. Po wykonaniu tej nadbudowy. Wyniki badań posłużyły do oceny prawidłowości działania ciągów kominowych i wentylacyjnych przedmiotowego budynku.
The paper deals with model investigations on wind pressure distributions on walls and roof of a tenement house in compact development of Cracow centre. The tests were performed in a boundary layer wind tunnel at the Cracow University of Technology for eight wind directions. Two situations were tested: 1. Before realization of a superstructure on the adjacent building; 2. After realization of the superstructure. Investigations results were used for evaluation of correct work of chimneys and ventilations draughts of the building.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2013, 12, 2; 95-102
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamika rozpadu drzewostanów świerkowych w Beskidzie Śląskim
Decline of Norway spruce stands in the Beskid Slaski Mts.
Autorzy:
Dmyterko, E.
Bruchwald, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/986624.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
lesnictwo
Beskid Slaski
drzewostany swierkowe
zamieranie drzew
swierk pospolity
Picea abies
rozpad drzewostanow
System Informatyczny Lasow Panstwowych
model wzrostu drzewostanu
rozmiar uzytkowania rebnego
zagrozenia lasu
szkody od wiatru
modele ryzyka uszkodzenia
Nadlesnictwo Wisla
Nadlesnictwo Wegierska Gorka
Nadlesnictwo Ustron
Nadlesnictwo Bielsko
forest decline
picea abies
stand growth model
harvest volume model
wind damage risk model
forest
threat measure
Opis:
The dynamics of decline of Norway spruce forests in the Beskid Śląski Mts. (S Poland) in a 2007−2016 period was analysed based on data from the State Forests Information System. For that purpose we used modified growth model and wind damage risk model. The harvested timber volume (salvage cuts) exceeded the allowable harvest modeled with the stand growth model by 270% in years 2007−2010 (earlier period) and by 89% in the 2011−2016 (later period) period. The highest volume exceed (503 and 307% for earlier and later period respectively) was recorded for the Wisła Forest District. For the deadwood, the harvested volume exceeded the modeled one by 45% (162 in earlier, and 59% in later period). In the Węgierska Górka Forest District the harvested volume amounted to 287% of the modeled one (438 in earlier, and 70% in later period). The largest amount of wind−broken and wind−fallen trees was found in Wisła. Their volume amounted to 48% of the modeled volume (59 in earlier, and 40% in later period). The highest exceed occurred in Węgierska Górka (89 and 70% in the later period respectively). The species composition in the analysed region changed significantly as the share of spruce decreased and share of beech and fir increased (tab. 1). Changes in the aeral fraction of stands in age classes in the Bielsko and Ustroń forest districts were insignificant (tab. 2). For Węgierska Górka, share of stands in age class <20 years increased from 11 to 40%, while the older stands fraction decreased. Major changes occurred in Węgierska Górka and Wisła as far as structure of the stands in the risk damage factor classes is concerned. Fraction for the risk factor classes I and II increased, while for class VI decreased (tab. 3, fig. 4). The highest dynamics of the wind threat measure was recorded especially in Węgierska Górka, where its value decreased from 42 in 2009 to 19 in 2016 (fig. 5). The biggest changes are likely to occur in Wisła in the next years due to the very high fraction of spruce. A significant damage caused by wind may also be expected in Ustroń, where the threat measure is high.
Źródło:
Sylwan; 2018, 162, 03; 189-199
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fault tolerant control of wind turbine via identified fuzzy models prototypes
Autorzy:
Djoudi, Habib Chaouki Ben
Hafaifa, Ahmed
Djoudi, Dalila
Guemana, Mouloud
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328473.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
fault detection
fault isolation
fault tolerant control
Benchmark model
proportional integral control
fuzzy control
turbina wiatrowa
detekcja uszkodzeń
lokalizacja uszkodzeń
sterowanie odporne na uszkodzenia
sterowanie rozmyte
Opis:
The main purpose of this study is the comparison of two control strategies of wind turbine 4.8 MW, using fuzzy control and proportional integral control, taking into account eight kinds of faults that can occur in a wind turbine model. A technique based on fault diagnosis has been used to detect and isolate faults actuators and sensors in this system, it's about an observer applied to the benchmark model. The obtained results are presented to validate the effectiveness of this diagnostic method and present the results of the proposed control strategies.
Źródło:
Diagnostyka; 2020, 21, 3; 3-13
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stochastyczny model określania miąższości złomów, wywrotów i posuszu
Stochastic model for calculating the volume of wind-broken and wind-thrown wood as well as of deadwood
Autorzy:
Bruchwald, A.
Dmyterko, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/990021.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
lesnictwo
uszkodzenia drzewostanow
zlomy
wywroty
posusz
miazszosc
modele stochastyczne
damage
risk model
wind
Opis:
The most recent version of the wind damage risk model was published in 2012. The model is based on eleven stand characteristics of which stand damage that occurred in the last decade is among the most important ones. It is expressed as the volume of wood obtained from wind−broken and wind−thrown trees as well as of deadwood. Not taking this feature into consideration would undermine the value of this damage risk factor. In the study, the material contained in the database of the State Forests Information System was used to develop a model for calculating the volume of wood obtained from wind−broken and wind−thrown trees as well as of deadwood. This allowed to apply the stand damage risk model to determine, inter alia, the risk of damage in a multi−variant forecast of timber resources.
Źródło:
Sylwan; 2014, 158, 04; 258-266
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study of vibration control using laboratory test rig of wind turbine tower-nacelle system with MR damper based tuned vibration absorber
Autorzy:
Martynowicz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/201323.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
wind turbine vibration
tower-nacelle laboratory model
tuned vibration absorber
MR damper
tower vibration control
turbina wiatrowa
wibracje
system tower-nacelle
model laboratoryjny
tłumik drgań
MR
przepustnica
kontrola drgań
Opis:
Wind turbine tower dynamic stress is related to the fatigue wear and reliability of the whole wind turbine structure. This paper deals with the problem of tower vibration control using a specially designed and built laboratory model. The considered wind turbine tower-nacelle model consists of a vertically arranged stiff rod (representing the tower), and a system of steel plates (representing nacelle and turbine assemblies) fixed at its top. The horizontally aligned tuned vibration absorber (TVA) with magnetorheological (MR) damper is located also at the top of the rod (in nacelle system). Force excitation sources applied horizontally to the tower itself and to the nacelle were both considered. The MR damper real-time control algorithms, including ground hook control and its modification, sliding mode control, linear and nonlinear (cubic and square root) damping, and adaptive solutions are compared to the open-loop case with various constant MR damper input current values and system without MR TVA (i.e., MR TVA in “locked” state). Comprehensive experimental analyses and their results are presented.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2016, 64, 2; 347-359
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effective Short-term Forecasting of Wind Farms Power
Skuteczne prognozowanie krótkoterminowe mocy farm wiatrowych
Autorzy:
Bogalecka, E.
Rubanowicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/397454.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
wind farm
power
model
prediction
farma wiatrowa
moc
predykcja
Opis:
Forecasting a specific wind farm's (WF) generation capacity within a 24 hour perspective requires both a reliable forecast of wind, as well as supporting tools. This tool is a dedicated model of wind farm power. This model should include not only general rules of wind to mechanical energy conversion, but also the farm's specific features. There are many factors that influence a farm's generation capacity, and any forecast of it, even with an accurate weather forecast, carries error. This paper presents analytical, statistical, and neuron models of wind farm power. The study is based on data from a real wind farm. Most attention is paid to the neuron models, due to a neuron network's capability to restore farm-specific details. The research aims to answer the headline question: whether and to what extent a wind farm's power can be forecast short-term?
Prognozowanie mocy wytwórczej konkretnej farmy wiatrowej (FW) w horyzoncie 24-godzinnym wymaga zarówno wiarygodnej prognozy wietrzności, jak i narzędzi wspomagających. Narzędzie to jest dedykowanym modelem mocy farmy. Model powinien uwzględniać nie tylko ogólne zasady przetwarzania energii wiatru na energię mechaniczną, ale także cechy szczególne konkretnej farmy. Liczba czynników wpływających na moc farmy jest duża i dokładna prognoza mocy, nawet przy dokładnej prognozie pogody, jest obarczona błędem. W artykule pokazano modele mocy farmy wiatrowej: analityczny, statystyczny i neuronowy. Badania prowadzone są na danych z rzeczywistych farm wiatrowych. Najwięcej uwagi poświęcono modelom neuronowym, sugerując się zdolnością sieci neuronowej do odtworzenia cech osobniczych konkretnej farmy. Celem badań jest odpowiedź na zadane w tytule pytanie: czy i w jakim zakresie możliwa jest dokładna krótkoterminowa prognoza mocy farmy wiatrowej
Źródło:
Acta Energetica; 2015, 3; 4-13
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena szkód w lasach Polski spowodowanych przez huragan w sierpniu 2017 roku
Assessment of the damage to Polish forests caused by a hurricane in August 2017
Autorzy:
Dmyterko, E.
Bruchwald, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/978974.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
wind−caused damage
risk model
stand growth model
allowable cut
Opis:
On August 11−12, 2017, a hurricane passed from south to north of Poland causing considerable damage to forests, especially in regional directorates of the State Forests in Wrocław, Poznań, Toruń, Szczecinek and Gdańsk. By the end of 2018, the volume of wind−broken and wind−fallen trees and deadwood approximated to 9 million m3. In 9 forest districts the harvested volume exceeded 440 thousand m3, including two entities with over 1 million m3 each. The harvested volume was expressed as a percentage of allowable cut, calculated from the stand growth model. It showed possibile timber harvest in final and intermediate cuts in the absence of natural disasters (strong wind, intense drought, heavy snowfall, insect outbreaks, etc.). In many forest districts, timber harvest accounted for 100% of the allowable cut, with the maximum value approximated to 1100% of the allowable cut. The high salvage harvest of post−hurricane timber prevents the execution of other economic tasks, including plans of stand rebuilding. On the example of forest districts with the largest damage, the possibilities of selecting forests classified as the most threatened by wind were examined. The wind damage risk model for the stand was used to determine the value of wind damage risk factor Wr for each stand (values from 0 to 3; the higher value, the higher risk). The damage risk factor allowed to create six damage risk classes of a span of 0.5 each and to assign individual stands to one of the damage classes. The share of the area of stands and damaged stands in Wr classes was also determined. In the Lipusz Forest District the share of stands in VI class of Wr was 9.8%, and the area of damaged stands in this class was 98.3%. In the Rytel and Przymuszewo forest districts, the areal share of such stands was 10.7% and 5.1%, respectively, and almost all stands in this class were damaged by the hurricane. The areal share of forests in the highest Wr class was reported in the Gniezno Forest District accounting for 4.8% and the hurricane damaged 85% of their area. The wind damage risk model for the stand allows to identify forests where damage is very likely to occur. It is, therefore, possible to take action on the rebuilding of stands before the wind comes and thus reduce its negative effects. The cutting plan should include, in the first place, stands classified to the high wind damage risk factor.
Źródło:
Sylwan; 2020, 164, 05; 355-364
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Doświadczalne charakterystyki aerodynamiczne modelu samolotu F-16 w opływie niesymetrycznym
Experimental aerodynamic characteristics of F-16 aircraft model in nonsymmetrical fluid flow
Autorzy:
Olejnik, A.
Kachel, S.
Makowski, W.
Krzyżanowski, A.
Frant, M.
Skrodzki, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210229.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
aerodynamika
tunel aerodynamiczny
opływ modelu samolotu
charakterystyki aerodynamiczne
aerodynamics
wind tunnel
flowfield of aircraft model
aerodynamic characteristics
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań aerodynamicznych modelu F-16 w tunelu aerodynamicznym, przy opływie niesymetrycznym, tzn. ze ślizgiem. Badania wykonano dla modelu samolotu w konfiguracji „gładkiej” dla przypadków: całego samolotu, kadłuba, kadłuba ze skrzydłem, kadłuba z usterzeniem poziomym. Zbadano wpływ wychylenia usterzenia poziomego, wpływ mechanizacji skrzydła, wpływ podwieszeń zewnętrznych oraz wpływ zbiorników konforemnych na charakterystyki aerodynamiczne badanego modelu w zakresie kątów ślizgu od ß = –30° do ß = 30°.
The paper presents the results of aerodynamic investigations of F-16 model in wind tunnel under nonsymmetrical air flow. Investigations have been carried out for an aircraft model under plain configuration, for the following cases: whole aircraft, isolated fuselage, fuselage with wings, fuselage with a horizontal tail. The following influences: control surfaces displacement, high lift devices, external stores, as well as conformal fuel tanks, on aerodynamic characteristics of the investigated model within an angle of slip from ß = -30° up to ß = 30° have been presented.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2007, 56, 2; 179-211
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagrożenie lasów Polski na podstawie modelu ryzyka uszkodzenia drzewostanu przez wiatr
Risk of the wind damage to the forests in Poland on the basis of a stand damage risk model
Autorzy:
Dmyterko, E.
Mionskowski, M.
Bruchwald, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/989828.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
lesnictwo
zagrozenia lasu
wiatry
huragany
uszkodzenia drzewostanow
modele ryzyka uszkodzenia
Polska
wind damage
stand damage risk model
poland
Opis:
On the basis of the wind damage risk model for forests using the data of the State Forests Information System, the stand damage risk factor Wr for each of the 430 forest districts in Poland and the threat measure Ms for a given forest district were determined. The measure of threat to forest Ms for a forest district is a methodical basis for assessing the potential damage to forests in Poland. Its value ranges from 8.1% for the Brzózka Forest District to 48.9% for the Ujsoły Forest District (fig. 1), giving the average value of 24.6% and standard deviation of 7.03%. The measure Ms was the basis for differentiating the levels of threat of wind damage to forest for forest districts. Level 1 (Ms≤10%) indicates low threat, level 2 (10%40%) – very high threat. Low threat to forests was found only in two forest districts located in the western part of the country. 113 forest districts, which form large concentrations particularly in western and central Poland, are exposed to an elevated threat. Most forest districts (233) are classified to a group of moderate threat. They are located across the country and are mostly concentrated in the northern and southern regions of Poland. 71 forest districts exposed to high threat are concentrated in the south of Poland in the Carpathians and the Sudetes, with scattered presence in the north of the country. Most of the 11 forest districts with a very high threat to forests are located in the mountains (tab., fig. 1). For the forest districts with a particularly high and very high threat, new silvicultural procedures and the basis for decision making in the field of forest management should be developed to reduce the risk of damage to forest.
Źródło:
Sylwan; 2015, 159, 05; 361-371
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wind tunnel tests of quad-rotor autogyro model
Autorzy:
Krzysiak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244321.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport
autogyro
quad-rotor
aerodynamic characteristics
charakterystyki aerodynamiczne
Opis:
The wind tunnel investigation of basic aerodynamic characteristics as well as flow visualization tests of the innovative quad-rotor autogyro model is presented. The wind tunnel measurements of aerodynamic characteristics were carried out using 6-component internal strain-gauge balance. In the area of the main rotor and quad-rotors, the flow visualization tests were performed by PIV (Particle Image Velocimetry) System. The work was carried out in cooperation with the Lublin University of Technology, which provided a model of gyroplane manufactured according to their own concept. In the experimental study an influence of quad-rotors as well as pusher propeller on the autogyro model characteristics were determined by measurements aerodynamic forces and moments for a number of selected model configurations. The wind tunnel experimental tests were performed in the Institute of Aviation low speed wind tunnel T-1, characterized by 1.5 m diameter test section. The investigations were carried out for undisturbed flow velocity V∞ = 12.5 m/s, which corresponds to the Reynold’s number, Re = 0.82 * 106 referred to 1 m, The angles of attack used in the experiment were implemented in two ranges -40 ≤ α \ ≤ 20 and 00≤ α ≤ 130, with a sideslip angle β = 0. The tests showed that the flow induced by quad-rotors interfered with the flow induced by the main rotor changing the autogyro aerodynamic characteristics.
Źródło:
Journal of KONES; 2017, 24, 1; 231-238
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Low speed wind tunnel test of the jet trainer model at high angles of attack
Autorzy:
Smędra, K.
Świerkot, R.
Kubryński, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/949501.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
aerodynamics
aerodynamic project
high angles of attack aerodynamics
manoeuvrability
Opis:
The article discusses the results of the wind tunnel test of the model of the highly manoeuvrable jet trainer, in the wide range of angles of attack. The main objective of this work was to modify the geometry in order to achieve the assumed properties (stability, control and dynamic behaviour in terms of high angles of attack), and possibly reliable verification of characteristics. In order to control the geometry of subsequent variants of aerodynamic models during the test, the full parametric representation of the CAD geometry was used (applying Siemens NX system) and the modular construction of the models. This enables to change the various components (e.g. the front part of the fuselage, the air inlets, wings, tail, strakes etc.). The wind tunnel models were produced using 3D printers, based on the FDM (Fused Deposition Modelling) method. This allows for relatively fast model prototyping while maintaining full control of geometry and very low cost. Studies were conducted using several models differing in geometry as well (in order to determine the effect of blockage) model scale implementation. Studies carried out in a low speed wind tunnel using an internal balance mounted on bent sting (to enable measurement at high angles of attack). The measurements were carried out in the range of angles of attack -2° to 56° and slip angles +/- 20°, with different deflections of leading edge flaps, trailing edge flaps, elevator, rudder and ailerons. The static aerodynamic characteristics of final version of the model indicates the correct properties in the entire range of flight conditions: the ability to ensure a longitudinal balance with appropriate longitudinal moments necessary to control (reduce the angle of attack), the correct dynamic characteristics at high angles of attack (no pro-spin trend) and the ability to lateral and directional control. Some interesting novelty that will be presented in the paper is a preliminary evaluation of the dynamic properties of the aircraft at high angles of attack, carried out on the model in the tunnel, providing three degrees of freedom (rotation about all three axes).
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 4; 471-478
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simplified model for calculation of clutters caused by wind turbines
Autorzy:
Dziewit, Z.
Bucki, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/108443.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
clutter model
weather radar
wind turbine
RCS
radar reflectivity
wind farm
planning
Opis:
metallic parts. Based on the assumption that only moving, metallic parts of a turbine cause echoes indelible by standard filtering used in radar signal preprocessing, a method of preliminary evaluation of such maximum potential clutters was developed. The method takes into account how great a part of a turbine is really illuminated by a radar beam and for this part calculates a RCS (Radar Cross Section) and its equivalent radar reflectivity. A very detailed description of the model is given in this article in order for it to be easy to implement in any calculation system. Discussion of the influence of the main simplifications assumed in this model, as well as a comparison of the theoretical results with example data in operational mode of radar work, are included in this article.
Źródło:
Meteorology Hydrology and Water Management. Research and Operational Applications; 2017, 5, 2; 3-12
2299-3835
2353-5652
Pojawia się w:
Meteorology Hydrology and Water Management. Research and Operational Applications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany zachodzące w lasach Ziemi Kłodzkiej w latach 2001-2017
Changes in the forests of the Kłodzko Region in years 2001-2017
Autorzy:
Dmyterko, E.
Bruchwald, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/985721.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
lesnictwo
Ziemia Klodzka
lasy
sklad gatunkowy
zmiany skladu gatunkowego
klasy wieku
struktura drzewostanu
pozyskiwanie drewna
zlomy
wykroty
posusz
miazszosc surowca drzewnego
zmiany w drzewostanach
dynamika zmian
zagrozenia drzewostanow
lata 2001-2017
species composition
stand age structure
timber harvest
damage caused by wind and drought
stand
growth model
Opis:
The aim of the study was to assess the changes occurring in the forests of the Kłodzko Region in the recent period (2001−2017), with particular emphasis on the species composition of the stands, their share in age classes and the structure of harvested timber, including live trees, deadwood, wind−broken and wind−fallen trees. The Kłodzko Region located in the Sudety Mountains (SW Poland) covers the forests of four forest districts: Lądek−Zdrój, Międzylesie, Bystrzyca Kłodzka and Zdroje. The declining share of spruce stands (from 83.5% in 2001 to 75.5% in 2017) and the increasing share of beech and larch as well as sycamore stands indicate that these forests are systematically rebuilt. The average age of the stands is very high (81 years). The share of young (<20 years old ) stands is low (only 5%), while those older than 100 years constitute about 35%. The 21st century saw a serious damage to the investigated forests caused by frequent strong winds and long−lasting droughts in the growing seasons. The three hurricanes that took place in the analysed period were the cause of the removal of 1.1 million m3 of timber in the form of wind−broken and wind−fallen trees. The drought in the growing season in 2015 resulted in the salvage harvest of deadwood with a total volume of 1.6 million m3, which corresponds to the volume of four annual allowable cuts determined for the undisturbed growth conditions of trees in the area under research. Using the wind damage risk model, the threat measure Ms reaching a value of above 40 was calculated for the forests of the Kłodzko Region, which are currently among the most threatened in Poland. This threat results mainly from the high share of spruce stands in older age classes with high average height and gaps after previous hurricanes as well as from a large area of stands located at high elevations.
Źródło:
Sylwan; 2019, 163, 08; 675-684
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model Predictive Control of the ship’s motion in presence of wind disturbances
Autorzy:
Miller, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359988.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
Model Predctive Control
MPC
ship’s velocity control
wind disturbances
model linearization
Opis:
Model Predictive Control is a control strategy which can be used for ships guidance and trajectory tracking problems. Linear multidimensional MPC controller is used to control the transversal, longitudinal and rotational velocities of a ship. Control system based on the MPC algorithms is robust to wind disturbances and thus can be used in real sailing conditions. It is proved by the computer simulations results and described in detail in this publication. Whole control system was designed and simulation studies were carried out on the basis of the real floating training ship model. A Model Predictive Controller synthesis steps, including linearization of the nonlinear ship model in the vicinity of operating point, are shown.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2014, 39 (111); 107-115
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dwa równoległe pomiary wietrzności jako dokładna ocena lokalnych zasobów energii wiatru
Two parallel wind measurements as an accurate assessment of local wind energy resources
Autorzy:
Gnyp, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/407827.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
pomiar wietrzności
numeryczny model wysokościowy terenu
numeryczny model szorstkości terenu
system informacji geograficznej
wind measurement
digital elevation model
surface roughness
geographic information system
Opis:
Pomiary wietrzności przeprowadzono przy użyciu dwóch masztów pomiarowych oddalonych od siebie o 17,6 km. Wyznaczono dwa numeryczne modele terenu – numeryczny model wysokościowy terenu oraz numeryczny model szorstkości terenu. Podczas analizy danych pomiarowych zauważono znaczące różnice w zmierzonej prędkości wiatru pomiędzy masztami pomiarowymi. Dodatkowy pomiar wietrzności może okazać się niezbędny dla uzyskania pełnej informacji o charakterze wietrzności dla danej lokalizacji.
The wind measurements were made using two measuring masts spaced 17.6 km apart. Two numerical terrain models were identified - the numerical terrain model and the numerical roughness model. During measurement data analysis significant differences in measured wind speed between measuring masts were noted. Additional wind measurements may be necessary to obtain complete wind quality information for the location.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2018, 8, 3; 69-72
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulowanie w tunelu aerodynamicznym wpływu wiatru na rozkład obciążenia śniegiem dachów
Wind-tunnel simulations of wind influence on snow load distribution on roofs
Autorzy:
Kimbar, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390021.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
obciążenie śniegiem
wiatr
tunel aerodynamiczny
badania modelowe
snow load
wind
wind tunnel
model tests
Opis:
Referat przedstawia problematykę prognozowania obciążenia śniegiem na dachach, istotności wpływu wiatru na to obciążenie oraz zakresu użycia tuneli aerodynamicznych wraz z bardziej szczegółowym opisem stanowiska badawczego Politechniki Krakowskiej. Autor omawia zakres badań eksperymentalnych i teoretycznych dotyczących modelowania obciążenia śniegiem przeprowadzonych w latach 2004-2012 w tunelu aerodynamicznym z warstwą przyścienną Laboratorium Inżynierii Wiatrowej PK. Były to trzy badania modelowe dotyczące zadaszenia dużych obiektów widowiskowo-sportowych w stadium realizacji, a także jedna praca dotycząca płaskich dachów w ogólności.
The paper summarizes the problem of snow load prediction on building roofs, the importance of wind action in context of this load and the scope of wind tunnel applications in such research with more detailed description of experimental stand in Cracow University of Technology. Author reports the scope of experimental and theoretical research on snow load carried out over the years 2004-2012 in the boundary layer wind tunnel located at Wind Engineering Laboratory CUT. The research were conducted in the course of design processes on three models of arena-like buildings with large roofs, and one research on more general flat roof building.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2013, 12, 2; 119-126
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Characteristic velocity of strong wind for wind engineering purposes
Prędkość charakterystyczna silnego wiatru do celów inżynierii wiatrowej
Autorzy:
Lipecki, Tomasz
Gaczek, Mariusz
Goliger, Adam
Kimbar, Grzegorz
Węgrzyński, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27312129.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
prędkość wiatru
prędkość charakterystyczna
model Gumbela
wartość ekstremalna uogólniona
rozkład Pareto uogólniony
mapa wietrzności
norma
estymator liniowy nieobciążony najlepszy
characteristic velocity
wind velocity
Gumbel model
generalized extreme value
generalized pareto distribution
wind map
wind code
best linear unbiased estimator
Opis:
Eurocode standard recommends using fundamental basic wind velocity (characteristic velocity) as the design value in civil engineering. There are different approaches to estimate this value depending on the climate features of the given area and the quality of environmental data. The estimation of the characteristic value requires statistical analysis of historical data regarding wind velocities measured throughout the country at meteorological stations. The results of the analysis are probability density distributions of this random variable for each meteorological station. On this basis, values of characteristic wind velocity with a mean return period of 50 years are determined. The zones with uniform velocities are delineated on the map of the country. In the case of Poland the last evaluation of wind zones took place over 15 years ago. Higher quality of measurement data on the one hand, and the introduction of the second generation of Eurocode standards on the other hand, create a need to check and update these zones. This work presents theoretical basis for the estimation of characteristic values of random variables in the context of wind velocity, comprehensively reviews practical methods used for this purpose and summarizes current situation in Poland, finally discusses the issues related to the heterogeneity of wind data, illustrating them with an example.
Eurokod zaleca stosowanie podstawowej bazowej prędkości wiatru (prędkości charakterystycznej) jako wartości projektowej w inżynierii lądowej. Istnieją różne metody szacowania tej wartości, zależne od cech klimatycznych danego obszaru oraz jakości rejestrowanych danych środowiskowych. Oszacowanie wartości charakterystycznej wymaga analizy statystycznej danych historycznych na temat prędkości wiatru mierzonej na stacjach meteorologicznych na terenie całego kraju. Wynikiem analizy jest rozkład gęstości prawdopodobieństwa i w konsekwencji wartość charakterystyczna prędkości wiatru w danej lokalizacji. W normach projektowych, przeważnie jest to prędkość o tzw. okresie powrotu wynoszącym 50 lat. Końcowym efektem jest wyznaczenie na mapie kraju stref o jednakowych prędkościach wiatru. W przypadku Polski ostatnia aktualizacja stref wiatrowych miała miejsce ponad 15 lat temu. Znacznie dłuższe okresy pomiarowe i dobra jakość danych rejestrowanych na stacjach w ostatnich latach oraz wprowadzenie w niedalekiej przyszłości drugiej generacji norm Eurokod stwarza potrzebę sprawdzenia tych stref i ewentualnej ich korekty. W pracy przedstawiono podstawy teoretyczne estymacji wartości charakterystycznych zmiennych losowych w kontekście prędkości wiatru, dokonano kompleksowego przeglądu praktycznych metod stosowanych w tym celu oraz podsumowano obecną sytuację w Polsce. Omówiono również zagadnienia związane z niejednorodności danych wiatrowych rejestrowanych na stacjach meteorologicznych, ilustrując je przykładem.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2023, 69, 3; 217--237
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wind shear detection based on direct measurements, remote sensing and numerical models
Autorzy:
Chaładyniak, D.
Jasiński, J.
Pietrek, S.
Krawczyk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135669.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
wind shear
vertical air currents
omega equation
sonars
radars
wind profilers
WRF model
Opis:
Wind has huge influence on take-off, landing and cruising of aircraft. Therefore measuring wind direction and speed as well as evaluating its structure are the most important tasks in meteorological support of flights. Wind shear, which is characterized by rapid changes of speed and/or direction, is one of the most hazardous phenomena for aviation. This phenomenon exists mostly in low tropospheric jet streams, areas of active atmospheric fronts, near convective clouds and strong temperature inversions. The paper proves that wind shear is mainly dependent on non-uniform layout of ascending and descending air currents and shows that this phenomenon can be detected by using ground sensors (ultrasonic anemometers), remote sensing methods (sodars, radars, wind profilers) and data from numerical mesoscale models.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2016, 48 (120); 75-80
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modeling of the wind generated force acting on the liferaft
Autorzy:
Smolarek, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320597.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
nawigacja
ratownictwo
wiatr
modele matematyczne
aerodynamika
navigation
rescue
wind
mathematical model
aerodynamic
Opis:
The aim of this paper is to derive a mathematical model for estimating the wind forces and wind moments effects a life raft. The mathematical model based on data from laboratory experiments. Forces due to the action of wind are adequately described. The governing physical equations, however, contain characteristics of the environment that are often not well quantified. In the strong wind condition, when the wind speed is much larger than the current and body speeds, all wind-generated forces must be taken into account. Friction and pressure forces exerted by the wind on the upper part of the floating body result in the wind force, which has a downwind component (drag) and a crosswind component (side force or lift), [1][2]. The drag component is always positive. The side force or lift component can be positive or negative[8]. The lift depends on the wind speed, body geometry, and strongly on the angle between the long axis of the floating body and the wind direction. In this paper the author presents models of wind forces acting at a life raft. Data from laboratory experiments (wind tunnel [5]) are used to build dynamical models.
Źródło:
Annual of Navigation; 2003, 6; 81-90
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza propagacji hałasu siłowni wiatrowych na etapie planowania farmy wiatrowej Wieliszewo (województwo pomorskie)
Analysis of wind turbine noise at the planning stage of a Wieliszewo wind farm (Pomorskie Province)
Autorzy:
Gnyp, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/357240.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
wind turbine noise
PN-ISO 9613-2
wind turbine
micrositing
WindPRO
digital elevation model (DEM)
hałas siłowni wiatrowych
siłownia wiatrowa
lokalizowanie siłowni wiatrowych
numeryczny model terenu
Opis:
The noise analysis of wind turbines was performed using wind energy software WindPRO. For the calculation parameters of Vestas V100 wind turbine with a nominal power of 2 MW generator, the tower height of 95 m and a maximum sound power level of 105 dB was used. Considered acceptable levels of noise emissions of wind turbines in accordance with „Rozporządzenie Ministra Środowiska, z dnia 14 czerwca 2007r. w sprawie dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku, (Dz. U. Nr 120 poz. 826).” Analysis of noise propagation was performed in accordance with „Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 7 listopada 2014 r. w sprawie wymagań w zakresie prowadzenia pomiarów wielkości emisji oraz pomiarów ilości pobieranej wody, (Dz. U. z 2014 r., poz. 1542)”. The calculation method has been applied in accordance with ISO standard PN-ISO 9613-2. The map showing the propagation of noise with isolines for a Wieliszewo wind farm was generated. The results analysis show no exceeding noise limit values at the calculation points.
Analizę propagacji hałasu siłowni wiatrowych wykonano przy użyciu specjalistycznego oprogramowania dla energetyki wiatrowej WindPRO. Do obliczeń wykorzystano parametry siłowni wiatrowej Vestas V100 o mocy nominalnej generatora 2 MW, wysokości wieży 95 m i maksymalnej mocy akustycznej na poziomie 105 dB. Zostały uwzględnione dopuszczalne poziomy emisji hałasu siłowni wiatrowych zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Środowiska, z dnia 14 czerwca 2007r. w sprawie dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku, (Dz. U. Nr 120 poz. 826). Analiza propagacji hałasu została wykonana w zgodzie z Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 7 listopada 2014 r. w sprawie wymagań w zakresie prowadzenia pomiarów wielkości emisji oraz pomiarów ilości pobieranej wody (Dz. U. z 2014 r., poz. 1542). Zastosowano metodę obliczeniową zgodna z normą PN-ISO 9613-2. Wygenerowano izofony obrazujące propagację hałasu dla farmy wiatrowej Wieliszewo. Wyniki analizy wskazują na brak przekroczeń dopuszczalnych poziomów immisji hałasu dla przyjętych punktów obliczeniowych.
Źródło:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska; 2016, 18, 1; 7-14
1733-4381
Pojawia się w:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wind Energy for Sustainable Development as Applied to the Kaliningrad Region of Russia: Technical Aspects
Autorzy:
Nikishin, Andrey
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1390622.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wyższa Szkoła Bankowa w Poznaniu
Tematy:
wind energy
sustainable development
energy system
mathematical model
Opis:
Sustainable development means the shift towards the use of sustainable renewable Energy sources. The development of wind energy is certainly one of the most successful examples of how to do this. Wind power engineering is the fastest developing branch of the global Energy industry. In 2014, the world reached the highest level of new wind turbines installed, a capacity more than 51 GW. This means that the share of wind in total electricity production is increasing, reaching, in some countries, outstanding values (for example, 39% of total electricity consumption in Denmark in 2014). The total capacity of a new wind turbine is comparable with the biggest traditional electrical power plants and the total installed capacity of the energy system. However, it causes specific problems of interconnection, operation, and putting such installations in traditional energy systems with traditional energy sources. There are good chances that the Kaliningrad region energy system in the nearest future would have to go into isolate operation because of the disconnection of Lithuanian, Latvian, and Estonian energy systems from Russian networks. If that is the case, the development of wind energy in the Kaliningrad region could become one of the most attractive options for a sustainable future of power engineering.
Źródło:
Studia Periegetica; 2016, 15(1); 73-81
1897-9262
2658-1736
Pojawia się w:
Studia Periegetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimization of periodic maintenance for wind turbines based on stochastic degradation model
Autorzy:
Su, Hongsheng
Duan, Xuping
Wang, Dantong
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841210.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
availability
maintenance optimization
stochastic diferential equation
update process
wind turbine
Opis:
The degradation process of wind turbines is greatly affected by external factors. Wind turbine maintenance costs are high. The regular maintenance of wind turbines can easily lead to over and insufficient maintenance. To solve the above problems, a stochastic degradation model (SDE, stochastic differential equation) is proposed to simulate the change of the state of the wind turbine. First, the average degradation trend is obtained by analyzing the properties of the stochastic degradation model. Then the average degradation model is used to describe the predictive degradation model. Then analyze the change trend between the actual degradation state and the predicted state of the wind turbine. Secondly, according to the update process theory, the effect of maintenance on the state of wind turbines is comprehensively analyzed to obtain the availability. Then based on the average degradation process, the optimal maintenance period of the wind turbine is obtained. The optimal maintenance time of wind turbines is obtained by optimizing the maintenance cycle through availability constraints. Finally, an onshore wind turbine is used as an example to verification. Based on the historical fault data of wind turbines, the optimized maintenance decision is obtained by analyzing the reliability and maintenance cost of wind turbines under periodic and non-equal cycle conditions. The research results show that maintenance based on this model can effectively improve the performance of wind turbines and reduce maintenance costs.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2021, 70, 3; 585-599
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oddziaływanie wiatru na dachy płaskie
Wind action on flat roofs
Autorzy:
Lipecki, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390825.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
tunel aerodynamiczny
badania modelowe
oddziaływanie wiatru
współczynniki aerodynamiczne ciśnień
dachy płaskie
wind tunnel
model tests
wind action
aerodynamic coefficient of pressure
drag and lift
flat roofs
Opis:
W pracy przedstawiono zagadnienie oddziaływania wiatru na prostokątne dachy płaskie budynków średniej wysokości i wysokich. Wyznaczono rozkłady powierzchniowe współczynników średniego ciśnienia Cp na powierzchni takich dachów. Analizy przeprowadzono na podstawie badań modelowych, które zostały wykonane w tunelu aerodynamicznym z warstwą przyścienną znajdującym się w Laboratorium Inżynierii Wiatrowej Politechniki Krakowskiej. Przedmiotem badań były pionowe sztywno zamocowane w podłodze tunelu aerodynamicznego na stole obrotowym modele prostopadłościenne, o dwóch stosunkach wymiarów boków przekroju poprzecznego: 1:2 oraz 1:4. Pomiary ciśnień powierzchniowych przeprowadzono dla pełnego kąta natarcia wiatru na modele od 0° do 90°, co 15°. Zbadano wpływ struktury wiatru na rozkłady ciśnień, uwzględniając sześć znacząco różniących się przypadków napływu.
The paper deals with the wind action on flat roofs of rectangular shapes which can be considered for medium-rise and high-rise buildings. Distributions of mean pressure coefficient Cp on flat roofs were measured. All analyses were based on model measurements which had been performed in the boundary layer wind tunnel in Wind Engineering Laboratory of Cracow University of Technology. Vertical, fixed in the floor of the wind tunnel on the turn table rectangular prisms of the ratio of cross-section dimensions 1:2 and 1:4 were investigated. Measurements were carried out for the angle of wind attack in the range 0°-90°, every 15°. The influence of the wind structure on pressures was investigated in six different cases of the approaching wind.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 2; 239-246
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy ustalania obciążenia wiatrem w nietypowych konstrukcjach budowlanych
Problems of establishing wind load in untypical building structures
Autorzy:
Szkobodziński, M.
Miedziałowski, Cz.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402886.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
obciążenie wiatrem
model normowy
tunel aerodynamiczny
komputerowa mechanika płynów
wind load
model plot frame
aerodynamic tunnel
computer fluid dynamics
Opis:
W artykule zaprezentowano problematykę ustalania obciążenia wiatrem w przypadku nietypowych konstrukcji budowlanych o złożonych kształtach. Podano główne podejścia obliczeniowe według normy Eurokod oraz Polskiej Normy. Przedstawiono ponadto przegląd metod określania obciążenia wiatrem obejmujący badania w tunelach aerodynamicznych i symulacje komputerowe, ze wskazaniem sposobów realizacji. Na zakończenie podano porównanie wartości charakterystycznych ciśnień prędkości dla stref wiatrowych określonych w normach.
In times of advanced and modern architectural solutions, prediction of wind load can be a significant problem. This paper presents the issues of establishing wind load affecting untypical building structures. The elaboration includes an overview of methods used in determining the wind load, especially those related to wind tunnel research, computer analysis of the air flow and normative models.
Źródło:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2015, 6, 4; 201-211
2081-3279
Pojawia się w:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Short-term wind power combined prediction based on EWT-SMMKL methods
Autorzy:
Li, Jun
Ma, Liancai
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1955182.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
combined model
empirical wavelet transform
prediction
soft margin multiple kernel learning
wind power
model łączony
empiryczna transformacja falkowa
przewidywanie
miękki margines uczenia wielokrotnego jądra
energia wiatrowa
Opis:
Since wind power generation has strong randomness and is difficult to predict, a class of combined prediction methods based on empirical wavelet transform (EWT) and soft margin multiple kernel learning (SMMKL) is proposed in this paper. As a new approach to build adaptive wavelets, the main idea is to extract the different modes of signals by designing an appropriate wavelet filter bank. The SMMKL method effectively avoids the disadvantage of the hard margin MKL method of selecting only a few base kernels and discarding other useful basis kernels when solving for the objective function. Firstly, the EWT method is used to decompose the time series data. Secondly, different SMMKL forecasting models are constructed for the sub-sequences formed by each mode component signal. The training processes of the forecasting model are respectively implemented by two different methods, i.e., the hinge loss soft margin MKL and the square hinge loss soft margin MKL. Simultaneously, the ultimate forecasting results can be obtained by the superposition of the corresponding forecasting model. In order to verify the effectiveness of the proposed method, it was applied to an actual wind speed data set from National Renewable Energy Laboratory (NREL) for short-term wind power single-step or multi-step time series indirectly forecasting. Compared with a radial basic function (RBF) kernel- based support vector machine (SVM), using SimpleMKL under the same condition, the experimental results show that the proposed EWT-SMMKL methods based on two different algorithms have higher forecasting accuracy, and the combined models show effectiveness.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2021, 70, 4; 801-817
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wind-caused air transport through greenhouse screens: a physical modelling approach
Autorzy:
Miguel, A F
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/26494.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:
porous screen
air transport
screen
greenhouse
climate control
physical model
air exchange
wind pressure
Źródło:
International Agrophysics; 1999, 13, 2
0236-8722
Pojawia się w:
International Agrophysics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Velocity field around darrieus wind turbine rotor using actuator cell model and other CFD methods
Autorzy:
Rogowski, Krzysztof
Rogowska, Klaudia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1955276.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
CFD
vertical-axis wind turbine
aerodynamic blade loads
wake modeling
Opis:
The main purpose of this work is to analyze the usefulness of the active cell model (ACM) developed by the author of this article to estimate the flow field around a single-bladedvertical-axis wind turbine (VAWT) with the Darrieus-type rotor. The obtained flow velocity fields were compared with the experimental values taken from the literature available on the Internet. Additionally, the flow fields around the rotor and the aerodynamic forces were determined using the following approaches: the ke RNG turbulence model, the scale-adaptive simulation (SAS) and the laminar model. The velocity profiles behind the turbine rotor obtained with all numerical approaches are consistent with the experiment. The aerodynamic blade loads obtained using numerical methods also appear to be satisfactory.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2018, 22, 3; 195--209
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza porównawcza ciśnienia wiatru na budynek na podstawie badań tunelowych, symulacji komputerowych i norm projektowych
Comparative analysis of wind pressure on a building based on wind tunnel study, computer simulations and design standards
Autorzy:
Szkobodziński, M.
Miedziałowski, Cz.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402773.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
obciążenie wiatrem
model normowy
tunel aerodynamiczny
komputerowa mechanika płynów
wind load
standard model
aerodynamic tunnel
computer fluid mechanics
Opis:
W artykule poruszono temat ustalania obciążenia wiatrem budowli za pomocą symulacji komputerowych (CFD), badań tunelowych i ich porównanie do wytycznych normowych. Opisano podstawowy zakres teorii związanej z symulacjami CFD i wybrane modele turbulencji. Porównanie współczynników ciśnienia wiatru uzyskanych z badań tunelowych, symulacji komputerowych i modeli normowych przedstawiono na dwóch przykładach: budynku o dachu dwuspadowym i budowli o kształcie walca kołowego.
The paper aim is to determine the wind loads on buildings by means of computer simulation (CFD), wind tunnel measurements and their comparison to the standard guidelines. The basic range of the theory with CFD simulations and selected models of turbulence are described. Comparison of wind pressure factors received from: wind tunnel research, computer simulations and the standard guidelines is shown on two examples: building with a pitched roof and structure in the shape of a circular cylinder.
Źródło:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2017, 8, 2; 87-95
2081-3279
Pojawia się w:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Damage Analysis of the Blade to the Rotor Hub Connection in the Wind Turbine
Autorzy:
Gremza, G.
Zamorowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/104789.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
undersized bolts
mechanical properties
bolts
wind turbine
blade failures
model of joint
Opis:
The paper analyzes possible causes of bolts fracture in the connection of the blade to the hub of the wind turbine rotor. This failure has been growth shortly after the wind turbine was started, a few days after the storm. During the storm, electric power was turned off in the whole surrounding area for many hours, therefore it was impossible to control the device. After an initial analysis of failure modes in other wind turbines, it was found, that the bolts failure in the analysed case may be regarded as quite rare. Due to the fact that a significant part of bolts was broken brittle (flat fracture surfaces and lack of permanent elongation), it was decided to analyse the structure of the material in the direction of stress corrosion and hydrogen embrittlement. Among others, microscope analysis of fracture surfaces after their proper cleaning from corrosion products was carried out. The broken bolts were made as undersized, what is mainly used in fasteners intended for hot-dip galvanizing. On the basis of the purchase documentation analysis, it was presumed that the bolts were not galvanized by their manufacturer, which is obliged to perform the routine inspection in production process preventing the introduction of the hydrogenated bolts into the market. Besides the bolts examination, the scenarios of connection loads in extreme situations, in particular the impact of wind with high energy in the most unfavourable direction relative to the blade and nacelle, as well as the force resulting from the impact of the rotating blade on the tower that preceded the collapse of the whole structure, were considered. Conclusions from the performed tests and calculations by use of two calculation models of the connection were presented.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2018, 65, 2; 55-67
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ sposobu zdefiniowania struktury wiatru w modelu turbulencji k-? w wersji standard na rozkład współczynnika ciśnienia na powierzchni ścian prostopadłościanu
The influence of the wind structure definition in the standard k-? model of turbulence on the distribution of pressure coefficient on the façades of the prism
Autorzy:
Jamińska, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391097.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
turbulencja przepływu
struktura wiatru
model k-�Ă
komputerowa mechanika płynów
turbulent wind flow
wind structure
k-ĺ model
computational fluid dynamics (CFD)
Opis:
W pracy przedstawiono wpływ sposobu zdefiniowania energii kinetycznej turbulencji k oraz dyssypacji energii kinetycznej turbulencji �Ă na rozkład współczynnika ciśnienia wiatru na powierzchni modelu o przekroju poprzecznym w kształcie prostokąta. Symulacje komputerowe przeprowadzono dla czterech wariantow definicji k i �Ă, najczęściej spotykanych w literaturze. Uwzględniono przypadki, w ktorych część danych na temat struktury wiatru wykorzystanych w analizach pochodziła z badań doświadczalnych w tunelu aerodynamicznym. Wyniki, przedstawione w postaci wspołczynnika ciśnienia, zostały poddane analizie ze względu na ich adekwatności do użycia w inżynierii wiatrowej. Wszystkie obliczenia wykonano w programie ANSYS FLUENT przy użyciu modelu turbulencji przepływu k-�Ă. Obliczenia zostały wykonane dla modelu prostopadłościanu 3D.
The paper deals with the influence of the definition of turbulence kinetic energy k and dissipation of turbulence kinetic energy ĺ on wind pressure coefficient distribution on walls of rectangular model. The investigation includes computer simulations for the four cases of boundary conditions, the most common in the literature. In some analysed cases, the wind structure characteristics used in computations were derived from experimental studies performed in the wind tunnel. The results in the form of pressure coefficients were analyzed on the basis of their relevance to the use in the field of wind engineering. All calculations were performed in ANSYS FLUENT with use of standard k-ĺ model. The 3D model of the flow around the prism was considered in calculations.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2012, 10, 1; 93-104
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of wind on agricultural trailer stability
Wpływ wiatru na stabilność ruchu przyczepy rolniczej
Autorzy:
Łukaszewski, K.
Bryk, K.
Buchwald, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/336955.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
dynamic model
simulation model
stability
agricultural trailer
transport
model dynamiczny
model symulacyjny
stabilność
przyczepa rolnicza
Opis:
This paper presents a simulation model of the farm tractor with a trailer. The aim of the study was the analysis of the effect of side wind gusts on agricultural trailer stability. Forces on roadway surface friction was taken into account. In the calculations different and varied weather conditions were assumed. Transport processes in agriculture affects the efficient functioning of farms. Results for various simulated weather conditions were presented. The results of the analysis will allow the rationalization of operational processes of agricultural machinery, which can improve the effectiveness of farm management.
W pracy przedstawiono model symulacyjny zestawu transportowego składającego się z ciągnika rolniczego i przyczepy. Celem badan była analiza wpływu bocznych podmuchów wiatru na stabilność przyczepy rolniczej podczas jazdy, przy uwzględnieniu tarcia na styku opony z jezdnia. W prowadzonych obliczeniach przyjęto równe i zmienne warunki atmosferyczne. Procesy transportowe w rolnictwie wpływają na sprawne funkcjonowanie gospodarstw. Dysponowanie wynikami analizy pozwoli na racjonalizacje procesów eksploatacji maszyn rolniczych, co może przyczynić się do polepszenia wydajności prac w gospodarstwie.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2015, 60, 1; 39-43
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of 50-year wind data of the Southern Baltic Sea for modelling coastal morphological evolution – a case study from the Darss-Zingst Peninsula
Autorzy:
Zhang, W.
Harff, J.
Schneider, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/48896.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
Baltic Sea
coastal morphological evolution
coastline change
Darss-Zingst Peninsula
modelling
morphodynamic model
sea level
statistical analysis
wind
wind direction
wind speed
Opis:
High-resolution wind series in the southern Baltic Sea for the period of 1958–2007 are analysed to generate representative climate input conditions for a multi-scale morphodynamic model to simulate decadal-to-centennial coastline change. Four seasonal wind classes, each characterized by a predominant distribution of wind direction and speed, are derived from statistical analysis. Further calibration of this statistical description is done by sensitivity studies of the model to generate similar coastline changes of the Darss-Zingst peninsula as the measured data for the last century. The coastline change of this area is then projected for the next 300 years based on four different climate scenarios, through which impacts of accelerated sea level rise and storm frequency on the long-term coastline change are quantified.
Źródło:
Oceanologia; 2011, 53, (1-TI)
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Testing of a oil spill mathematical model contained in PISCES II simulator
Autorzy:
Łazuga, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360616.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
SAR
wind
current
oil
Opis:
PISCES II is a simulator designed to conduct research and training related to the rescue operation in the event of an oil spill on any of the world region. The program includes a built-in mathematical model, enables the oil spill of crude oil to observe the interaction in user-specified external conditions. This paper presents the results of the analysis of mathematical model simulation Pisces II, the behavior of the oil slick in selected hydrometeorological conditions.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2012, 32 (104) z. 2; 105-109
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wind- and density-driven water circulation in the Southern Baltic Sea - a numerical analysis
Autorzy:
Herman, A.
Jankowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1964085.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
wind-driven circulation
density currents
hydrodynamic modeling
Stope Channel
Southern Baltic
Princeton Ocean Model
Opis:
The study focuses on the hydrodynamic processes in the southern Baltic Sea, with special interest in the Stolpe Channel - the only deep water connection between Bornholm Basin to the west and Gdansk and Gotland Basins to the east. The Channel is an area of strong interactions of wind- and density-driven currents that may lead to a complex flow structure. A three-dimensional numerical model was applied to an analysis of processes mentioned above. Three model versions of different spatial resolution (5, 3 and 1Nm) were used to investigate an influence of this parameter on the model results. The simulations were performed for four main wind directions, for a variable in time wind speed. It was shown that water circulation in the southern Baltic is to a high degree dependent on local anemobaric conditions. The results confirm the hypothesis of Krauss and Brugge that the flow in the Channel is opposite to the wind direction. Numerical grid step can have a decisive influence on the modeled circulation patterns, especially when barotropic andbaroclinic flow components counteract. In such situations - when the flow is bidirectional and mesoscale eddies are generated - high resolution of the model is particularly important.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2001, 5, 1; 29-58
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulating tropical storms in the Gulf of Mexico using analytical models
Autorzy:
Kalourazi, M.Y.
Siadatmousavi, S.M.
Yeganeh-Bakhtiary, A.
Jose, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2079278.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
wind speed
storm
wind velocity
hurricane
Mexico Gulf
analytical model
Opis:
Different analytical models have been evaluated for estimating wind speed of the tropical storm, where the storm-induced wind velocity is calculated as a function of distance from the center of the hurricane. For these models, different parameters such as maximum wind speed, a radius of the maximum wind, hurricane shape parameter, hurricane translation speed and the orientation of the trajectory, etc., affect the shape of a hurricane. Hurricanes Lili (2002), Ivan (2004), Katrina (2005), Gustav (2008) and Ike (2008) from the Gulf of Mexico were used for skill assessment. The maximum wind radius was calculated using significant wind radii (R34, R50 and R64) reported by the National Hurricane Center. Different formulas for calculating the radius of maximum wind speed were evaluated. The asymmetric wind field for each hurricane was generated using analytic methods and compared with in situ data from buoys in the Gulf of Mexico and the H*Wind data. Analytical models were able to predict high wind speed under tropical cyclone conditions with relatively high precision. Among the analytical models evaluated in this research, the model proposed by Holland et al. (2010) showed excellent results. Dynamical wind models such as NCEP/NARR provide wind speed with the coarse spatial resolution which is acceptable for far-field locations away from the hurricane eye. In contrast, analytical models were able to produce sufficiently reliable wind speed within a particular radius from the center of the hurricane. Therefore blending of dynamical and analytical models can be used to provide accurate wind data during hurricane passage in the Gulf of Mexico.
Źródło:
Oceanologia; 2020, 62, 2; 173-189
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiary drgań aeroelastycznych modeli masztów z odciągami w tunelu aerodynamicznym
Wind Tunnel Measurements of Aeroelastic Guyed Mast Models
Autorzy:
Bęc, J.
Lipecki, T.
Błazik-Borowa, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390510.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
oddziaływanie wiatru
tunel aerodynamiczny
maszty z odciągami
drgania
model aeroelastyczny
guyed masts
wind action
wind tunnel
boundary layer
dynamic response
Opis:
W niniejszym referacie przedstawiono wyniki analizy odpowiedzi dynamicznej modeli masztów z odciągami w tunelu aerodynamicznym na działanie przepływu wiatru o zróżnicowanych parametrach. Pomierzone zostały przebiegi przyspieszeń w wybranych punktach modeli oraz przebiegi sił w odciągach, które zostały następnie poddane analizie widmowej. Analizowano wpływ parametrów struktury wiatru na odpowiedź masztów z odciągami. Otrzymane wyniki porównano z danymi otrzymanymi w wyniku analizy numerycznej modelu masztu poddanego oddziaływaniu wiatru.
The dynamic response of guyed masts models to the wind action in the wind tunnel was analyzed in the paper. Accelerations and forces in guys were measured. Spectra of the response were calculated. The influence of the wind structure on the response was analyzed. The results obtained from experiments were compared to the ones coming from a numerical analysis.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2013, 12, 1; 211-218
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
LCO calculations compared with wind tunnel experiment for 2D flutter model
Obliczenia LCO porównane z badaniami dwuwymiarowego modelu flatterowego w tunelu aerodynamicznym
Autorzy:
Potkański, W.
Lorenc, Z.
Szeląg, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/213712.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
obliczenia LCO
badania dwuwymiarowego modelu flatterowego
tunel aerodynamiczny
LCO calculations
wind tunnel experiments
2D flutter model
Opis:
The flutter analysis of modern aircraft search for the lowest (critical) flutter speed under given conditions and the variation of the critical flutter speed with certain system parameters, however static tests and ground vibration tests performed on protot ypes show existence of structural nonlinearities that result in LCO. The harmonic linearization and the continuation method, described in the paper, have been successfully used previously to LCO prediction for a two degree offreedom profile with nonlinear pitch stiffness, and a sailplane with nonlinear controls of flaps, ailerons and elevator [10, 18, The „stiff wing" flutter model, supported by the mechanical system that allows for independent movement and simulation of nonlinear stiffness in „plunge" and „pitch", has been used in wind tunnel LCO tests. The nonlinearities in experiment generated electromechanically have given a possibility to perform effective investigation of the influence of different nonlinear characteristics on LCO. The tests have been performed at the Low Turbulence Wind Tunnel in the Institute of Aviation in Warsaw [15, Comparison of LCO calculation with continuation approach against wind tunnel results for 2D flutter model with nonlinear stiffness in „plunge" and „pitch" are presented in the paper.
Klasyczna analiza flatteru współczesnych samolotów polega na poszukiwaniu najniższej (krytycznej) prędkości flatteru w zadanych warunkach oraz zmiany tej prędkości przy zmianach niektórych parametrów układu (samolotu). Badania statyczne i badania rezonansowe prototypów samolotów wykazują zwykle istnienie nieliniowosci strukturalnych co skutkuje oscylacjami o ograniczonej amplitudzie (cykle graniczne LCO). Linearyzacja harmoniczna i metoda kontynuacyjna, opisana w artykule, była z powodzeniem stosowana wcześniej do wyznaczenia cykli granicznych (LCO) dla profilu o dwóch stopniach swobody z nieliniową sztywnością skrętną oraz dla szybowca z nieliniowymi układami sterowania klap, lotek i steru wysokości. Do badań doswiadczalnych LCO wykorzystano "sztywny model flatterowy skrzydła" zawieszony w tunelu aerodynamicznym w sposób umożliwiający niezależne przemieszczenia translacyjne i obrotowe oraz symulacje nieliniowych sztywnosci przy tych przemieszczeniach. Nieliniowości generowane były w eksperymencie przy pomocy układu elektro-mechanicznego co pozwoliło na efektywne badanie wpływu różnych charakterystyk sprawnościowych na LCO. Badania były przeprowadzone w Tunelu Turbulencji w Instytucie Lotnictwa w Warszawie. W artykule porównano wyniki obliczeń cyklu granicznego z wynikami badań doświadczalnych.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2008, 2(193); 3-30
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulation of nutrient transport from different depths during an upwelling event in the Gulf of Finland
Autorzy:
Vali, G.
Zhurbas, V.
Laanemets, J.
Elken, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/48984.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
Baltic Sea
ecohydrodynamic model
Finland Gulf
nutrient transport
phosphorus
phytoplankton biomass
princeton ocean model
remote sensing
simulation
upwelling
water transport
wind
wind stress
Opis:
Numerical simulation experiments with a high-resolution circulation model were carried out to study nutrient transport from different depths to the surface 10-m layer during an upwelling event along the northern coast of the Gulf of Finland in July 1999. The initial nutrient distribution is based on field measurements performed in the north-western part of the Gulf. Wind forcing covering the period of the upwelling along the northern coast was turned through 180◦ to simulate an upwelling along the southern coast. The simulation results showed that the main phosphorus transport to the upper 10-m layer occurred from depths shallower than 30 m for the upwelling events along both the northern and the southern coasts. Nitrogen transport to the upper 10-m layer was the largest from depths of 40–55 m for the upwelling along the northern and 40–65 m for the upwelling along the southern coast. Simulated cumulative volume transports to the upper 10-m layer from different depths showed that the contribution from deeper layers was larger in the case of the upwelling along the southern coast. The reduction of wind stress had a bigger influence on water transport from the deeper layers.
Źródło:
Oceanologia; 2011, 53, (1-TI)
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Szacowanie szkód spowodowanych przez wiatr w drzewostanach przy wykorzystaniu zobrazowań satelitarnych i danych Systemu Informatycznego Lasów Państwowych
Estimating the damage caused by the wind in the forest stands using satellite imagery and data from the State Forests Information System
Autorzy:
Ciesielski, M.
Bałazy, R.
Hycza, T.
Dmyterko, E.
Bruchwald, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/989566.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
lesnictwo
lasy
huragany
szkody w lesie
szkody od wiatru
szacowanie szkod
wiatrolomy
wiatrowaly
drzewa nieuszkodzone
drzewa uszkodzone
miazszosc drzew
drzewostany uszkodzone
wielkosc powierzchni uszkodzonej
obrazy satelitarne
System Informatyczny Lasow Panstwowych
windthrows
remote sensing
satellite imagery
state forests information system database
growth model
Opis:
The aim of the study was to evaluate the area and volume of the windthrows caused by a downburst, which occurred early morning on July 8th , 2015 in the Międzylesie Forest District (south−western Poland). The wind velocity reached 270 km/h and the phenomenon caused damages similar to those observed after the hurricane. The most affected forest ranges included: Różanka, Nowa Wieś, Lesica, Goworów, Jodłów and Smreczyna. To evaluate the area of the windthrow in particular forest stands, the remote sensing data were used, whereas to estimate the total wood volume we applied the growth model and the average volume of the particular forest stands, gathered in the State Forests Information System (SILP) database. The volume of the windthrow evaluated by the forest rangers during some local investigation equaled 103 thousands m³, while one calculated using the SILP database – 161 thousands m³ and with the growth model – 168 thousands m³. The forest service estimations were underestimated. According to the model of the wind damage risk, most of the forest stands in the Międzylesie Forest District were highly or very highly endangered by the strong winds. The presence of the windtrhow is very dangerous either for people or the surrounding forest (due to the risk of pests outbreak). Therefore it demands immediate decisions and actions from the forest service, which need reliable and quickly accessible data. The information provided with the satellite imagery, the risk model and the growth model may accelerate the decision−making process and optimize the damage disposal. Satellite imagery also enables to estimate the amount of damage on the areas, which are hardly available for the foresters and their vehicles. Due to their high usefulness, growing availability and declining prices, these tools should be introduced to local forestry as quickly as possible.
Źródło:
Sylwan; 2016, 160, 05; 371-377
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model oceny przydatności terenu dla energetyki wiatrowej w warunkach niepewności
Model assessment of usefulness of area for wind energy in the conditions of uncertainty
Autorzy:
Gawrońska, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/326374.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
energetyka wiatrowa
uwarunkowania terenu
odnawialne źródła energii
niepewność
liczby rozmyte
wind power lay of the land
renewable energy sources
uncertainty
fuzzy numbers
Opis:
W artykule przedstawiono model oceny terenów rozpatry-wanych pod kątem rozwoju energetyki wiatrowej. Na podstawie zalet, jak i wad analizowanego terenu zbudowano strukturę kryteriów i podkryteriów z uwzględnieniem ich ważności na poszczególnych poziomach.
In the article is presented a model for the evaluation of sites under consideration for the development of wind energy. On the basis of the criteria characterizing the advantages and disadvantages analyzed area built of criteria and sub-criteria with regard to the validity of the criteria at each level.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2015, 86; 277-284
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tidal characteristics in the Gulf of Khambhat, Northern Arabian Sea — based on observation and global tidal model data
Autorzy:
Mitra, A.
Kumar, V.S.
Jena, B.K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2079079.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
tidal model
sea level
wind
bathymetry
MIKE21 model
FES2014 model
Khambhat Gulf
Arabian Sea
Opis:
Tidal characteristics of the Gulf of Khambhat are described based on measured and modelled sea-level data. Data were recorded at three locations inside and two locations outside the Gulf with record lengths of 6–12 months to study the tidal propagation. A northward increase in tidal amplitude is noticed from Daman (eastern side) and Diu (western side) and attains maxima at Bhavnagar. A similar trend is followed by the amplitude of the major tidal constituents, although there are discrepancies for that of the minor constituents. The non-tidal factor which influences the sea-level is the local wind, especially the alongshore component of wind. A positive correlation is obtained between the sea-level and the meridional component of wind at each location. Harmonic analysis of sea-level data shows that M2 is the major tidal constituent which propagates in a non-linear fashion inside the Gulf. Tides from two global tide models (MIKE21 and FES2014) have been compared with the measured data, which could be used for further prediction of the tides and sediment transport in the Gulf. The tide elevation derived from the MIKE21 model has further been used for the harmonic analysis of tide. The tides predicted using one-month data are up to 10% smaller than those predicted using the one-year data. The global tide model FES2014 data performs well with measured data for offshore locations, whereas it fails to predict the same for the inner Gulf locations. The study manifests the fact that to understand the dynamics of complex tidal areas, regional models should better be used than global tidal models.
Źródło:
Oceanologia; 2020, 62, 4PA; 443-459
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oil Spill Models: A State of the Art of the Grid Map as a Function of Wind, Current and Oil Parameters
Autorzy:
Mazurek, J.
Smolarek, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116520.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
oil spill
Oil Spill Model
Grid Map
wind
current
Oil Parameters
Opis:
An integrated model, which contains flow and transport‐fate modules, will be presented for simulating transport and fate of oil spills at seas. The flow module uses different kinds of meshes that provide great flexibility for modeling the flow in complex geometries of currents and barriers. The refined grid resolution in regions of interest is important. Horizontal diffusion is simulated using random walk techniques in a Monte Carlo framework, whereas the vertical diffusion process can be solved on the basis of the Langeven equation. The model contains the most significant processes which affect the motion of oil particles. For a better fit to the curvature of the coastline there are used unstructured non overlapping rectangular or triangle grid cells. Special attention must be paid to choose the horizontal and vertical resolution in simulating the oil trajectory in the coastal area.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2013, 7, 1; 19-23
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania modeli aeroelastycznych przewodów linii wysokiego napięcia dla różnych przypadków ich ośnieżenia i oblodzenia
Wind tunnel tests of aeroelastic models of overhead transmission lines under different snow and ice covers
Autorzy:
Flaga, Andrzej
Flaga, Łukasz
Krajewski, Piotr
Pistol, Aleksander
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390168.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
inżynieria wiatrowa
badania modelowe
model aeroelastyczny
linie wysokiego napięcia
oblodzenie
pokrywa śnieżna
wind engineering
model tests
aerodynamic model
transmission lines
icing
snow cover
Opis:
W pierwszej części pracy wyprowadzono kryteria podobieństwa dla badań modeli aeroelastycznych odwzorowujących przewody linii wysokiego napięcia. Kryteria te uwzględniają drgania przewodów przy występowaniu zjawisk aeroelastycznych: wzbudzenia wirowego, galopowania oraz interferencji i drgania w śladzie aerodynamicznym innych przewodów. Druga część pracy przedstawia przeprowadzone w Laboratorium Inżynierii Wiatrowej Politechniki Krakowskiej badania modeli aeroelastycznych wiązki trzech przewodów linii wysokiego napięcia. Badania te miały na celu identyfi kację drgań aeroelastycznych spowodowanych wzajemną interferencją przewodów, a w szczególności wyznaczenie prędkości krytycznej dla galopowania przewodów dla wybranych przypadków ośnieżenia i oblodzenia przewodów.
In the first part of this paper, similarity criteria were elaborated for investigations of aeroelastic sectional models of high voltage line wires. These criteria consider wire vibrations caused by aeroelastic phenomena: vortex excitation, wake galloping and interference between the wires causing vibration in aerodynamic trace of other wires. Second part of the paper describes the tests conducted in Wind Engineering Laboratory of Cracow University of Technology. The subject of this set of tests was identifi cation of aeroelastic vibrations caused by aeroelastic interference of wires, mainly determination of critical velocity of wires galloping and wake galloping for selected cases of snow and ice covers on the wires.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2018, 17, 4; 155-169
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Narx model in rotating machinery diagnostics
Zastosowanie modelu Narx w diagnostyce maszyn wirnikowych
Autorzy:
Bednarz, J.
Barszcz, T.
Uhl, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/368895.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
model NARX
diagnostyka maszyn wirnikowych
wykrywanie uszkodzeń turbin wiatrowych
NARX model
rotating machinery diagnostics
wind-turbine damage detection
Opis:
Rotating machines are often described using linear methods with acceptable accuracy. Some malfunctions, however, are of non-linear nature. The most common examples of those malfunctions are loose bearings and rotor rubs. Accurate detection and identification of such malfunctions requires more accurate methods. One of such methods can be NARX - nonlinear systems identification. This method is based on neural networks approach and is especially efficient in modeling and diagnostics of nonlinear systems. Application of this method leads to shorter and less costly tuning of the model to the object, which is the key requirement when practical application of a method is concerned. The paper presents how NARX can be applied for modeling of rotating machinery malfunctions. Idea of the diagnostic algorithm based on such modeling is presented. The proposed algorithm was verified during research on a specialized test rig, which can generate vibration signals. The paper also presents results of an application of the NARX method for data collected at a wind turbine.
Maszyny wirnikowe są często opisywane przy użyciu metod liniowych z zadowalającą dokładnością. Niektóre awarie mają jednak charakter nieliniowy; jako przykład można wymienić m.in. takie usterki jak luźne łożyska i przytarcia wirnika. Precyzyjne wykrywanie i identyfikacja ww. usterek wymaga bardziej dokładnych metod. Jedną z takich metod może by NARX - model umożliwiający nieliniową identyfikację systemów. Metoda ta opiera się na sieciach neuronowych i jest szczególnie skuteczna w zakresie modelowania i diagnostyki układów nieliniowych. Zastosowanie tej metody prowadzi do krótszego i mniej kosztownego dostrajania modelu do obiektu, co jest kluczowym wymogiem w przypadku praktycznego zastosowania tej metody w diagnostyce. W artykule przedstawiono, jak modele NARX mogą być stosowane do modelowania awarii maszyn wirnikowych, a także ideę algorytmu diagnostycznego z wykorzystaniem takiego modelowania. Proponowany algorytm został zweryfikowany podczas badań na specjalnym stanowisku badawczym, które umożliwią generowanie sygnałów drganiowych oraz wprowadzanie symulowanych uszkodzeń. W artykule przedstawiono również wyniki zastosowania metody NARX dla danych zarejestrowanych w elektrowni wiatrowej.
Źródło:
Mechanics and Control; 2011, 30, 2; 41-52
2083-6759
2300-7079
Pojawia się w:
Mechanics and Control
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wave-induced bottom shear stress estimation in shallow water exemplified by using deep water wind statistics
Autorzy:
Myrhaug, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/47582.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
shallow water
deep water
wind
water
circulation model
shear stress
mud deposit
coastal zone
estuarine zone
bottom sediment
Opis:
The paper provides a simple and analytical method which can be used to give estimates of the wave-induced bottom shear stress for very rough beds and mud beds in shallow water based on wind statistics in deep water. This is exemplified by using long-term wind statistics from the northern North Sea, and by providing examples representing realistic field conditions. Based on, for example, global wind statistics, the present results can be used to make estimates of the bottom shear stress in shallow water.
Źródło:
Oceanologia; 2017, 59, 2
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Preliminary Baltic Sea wind resource assessment by means of mesoscale and empirical data utilization
Ocena potencjału energetycznego Morza Bałtyckiego dla celów morskiej energetyki wiatrowej z wykorzystaniem danych empirycznych
Autorzy:
Kostrzewa, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/282862.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
offshore wind energy
measurement
renewable energy
mesoscale model
Fino 2
VBA
MERRA2
morska energetyka wiatrowa
pomiar
energetyka odnawialna
model mezoskalowy
Opis:
This article, as far as possible based on the available literature, empirical measurements, and data from mesoscale models describes and compares expected wind conditions within the Baltic Sea area. This article refers to aspects related to the design and assessment of wind farm wind resources, based on the author’s previous experience related to onshore wind energy. The consecutive chapters of this publication are going to describe the present state and the presumptions relating to the development of wind energy within the Baltic Sea area. Subsequently, the potential of the sea was assessed using mesoscale models and empirical data from the Fino 2 mast that is located approximately 200 kilometers away from the majority of areas indicated in the Polish marine spatial development plan draft of Poland for offshore wind farm development (Maritime Office in Gdynia 2018). In the chapter describing mesoscale models, the author focused his attention on the GEOS5.12.4 model as the source of Modern-Era Retrospective Analysis for Research and Application 2 data, also known as MERRA2 (Administration National Aeronautics and Space Agency, 28), which, starting from February 2016, replaced MERRA data (Thogersen et al. 2016) and have gained a wide scope of applications in the assessment of pre-investment and operational productivity due to a remarkable level of correlation with in-situ data. Model-specific data has been obtained for eight locations, which largely overlap with the locations of the currently existing offshore wind farms within the Baltic Sea area. A significant part of this publication is going to be devoted to the description of the previously mentioned Fino 2 mast and to the analysis of data recorded until the end of 2014 by using the said mast (Federal Maritime and Hydrographic Agency 2018). The analysis has been carried out by means using scripts made in the VBA programming language, making it easier to work with large chunks of data. Measurements from the Fino 2 mast, together with long-term mesoscale model-specific measurements can be used, to some extent, for the preliminary assessment of wind farm energy yield in the areas designated for the development of renewable energy in the Polish exclusive maritime economic zone (Maritime Office in Gdynia 2018). In the final part of this article, pieces of information on the forecasted Baltic Sea wind conditions, especially within the exclusive economic zone of Poland, are going to be summarized. A major focus is going to be put on the differences between offshore and onshore wind energy sources, as well as on further aspects, which should be examined in order to optimize the offshore wind power development.
Niniejszy artykuł na tyle, na ile dostępna jest literatura, empiryczne pomiary oraz dane z modeli mezoskalowych opisuje i porównuje spodziewane warunki wietrzności na terenie Morza Bałtyckiego. Nawiązuje do problematyki związanej z projektowaniem oraz oceną spodziewanej produktywności farm wiatrowych na analizowanym terenie, w odniesieniu do dotychczasowych doświadczeń autora związanych z energetyką wiatrową na lądzie. W kolejnych rozdziałach niniejszej publikacji opisano stan obecny oraz prespektywy rozwoju energetyki wiatrowej w obrębie Morza Bałtyckiego. W dalszej części dokonano oceny potencjału tego akwenu, przy użyciu modeli mezoskalowych oraz danych empirycznych z masztu Fino 2, zlokalizowanego w odległości ok. 200 km od większości terenów wskazanych w projekcie miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego obszarów morskich Polski jako przeznaczonych pod rozwój enegetyki morskiej (Draft plan... 2018). W rozdziele dot. modeli mezoskalowych szczególną uwagę poświęcono modelowi GEOS5.12.4 jako źródle danych The Modern-Era Retrospective Analysis for Research and Application zwanych w skrócie MERRA2 (Administration National Aeronautics and Space Agency 2018), które od lutego 2016 r. zastąpiły dane MERRA (Thogersen i in. 2016) oraz zyskały wysokie zastosowanie w ocenach produktywności przedinwestycyjnych, jak i realizowanych w fazach operacyjnych projektów farm wiatrowych ze względu na dobry poziom korelacji z danymi in situ. Dane z tego modelu uzyskano dla ośmiu lokalizacji, pokrywających się w dużej mierze z lokalizacjami obecnie istniejących morskich farm wiatrowych w obrębie Morza Bałtyckiego. Znaczącą cześć niniejszej publikacji poświęcono opisowi wczesniej wspomnianego masztu Fino 2 oraz analizie danych, rejestrowanych przez czujniki umieszczone na tym maszcie (Federal Maritime and Hydrographic Agency 2018). Analiza została przeprowadzona z użyciem skryptów opracowanych w języku programowania VBA umożliwiającym łatwiejszą pracę z dużymi ilościami danych. Pomiary z masztu Fino 2 wraz z użyciem pomiarów długoterminowych pochodzących z modeli mezoskalowych mogą zdaniem autora posłużyć w pewnym stopniu, do wstępnej oceny przewidywanej produkcji farm planowanych do zlokalizowania w obrębie terenów przeznaczonych pod rozwój energetyki odnawialnej w planie zagospodarowania przestrzennego morskich wód wewnętrznych, morza terytorialnego i wyłącznej strefy ekonomicznej Polski (Draft plan... 2018). W części końcowej artykułu podsumowano informacje dot. przewidywanych warunków wietrznych Morza Bałtyckiego w szczególności na terenie wyłącznej strefy ekonomicznej Polski. Zwrócono uwagę na różnice pomiedzy energetyką wiatrową morską a lądową oraz zaproponowano dalsze, konieczne zdaniem autora kwestie, które powinny zostać zbadane w celu optymalnego pod kątem technicznym rozwoju energetyki wiatrowej offshore.
Źródło:
Polityka Energetyczna; 2018, 21, 4; 21-42
1429-6675
Pojawia się w:
Polityka Energetyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamic rating method of traction network based on wind speed prediction
Autorzy:
Su, Zhaoux
Tian, Mingxing
Sun, Lijun
Zhang, Ruopeng
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2086724.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
dynamic thermal rating
IEEE-738
short-term emergency dispatch
time series model
traction power supply
wind speed prediction
Opis:
The operating temperature of the transmission line in the traction network is affected by geographical and climatic factors, especially the wind speed. To make better use of the thermal stability transmission capacity of the traction power supply system in improving the short-term emergency transmission capacity, the dynamic rating technology is introduced into the traction power supply system. According to the time-varying characteristics of the actual wind speed, a dynamic rating method of the traction network based on wind speed prediction is proposed and constructed. Based on the time series model in predicting the wind speed series along the corridor of the traction network, the temperature curve of each transmission line under different currents is calculated by combining it with the heat balance equation of an IEEE-738 capacity expansion model, thus the relationship between the peak operating temperature and current of each transmission line in the prediction period is obtained. According to the current distribution coefficient, the capacity increase limit of the traction network is determined. The example shows that the proposed dynamic rating method based on wind speed prediction is an effective method to predict the short-term safe capacity increase limit of the traction network, which can increase the comprehensive capacity of the traction network by about 45% in the next six hours, and the capacity increase effect is obvious, which can provide reference and technical support for short-term emergency dispatching of traction power supply dispatching centres.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2022, 71, 2; 379--395
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Program badań diagnostycznych modelu turbozespołu wiatrowego w małej skali
Autorzy:
Korczewski, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2172204.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
turbozespół wiatrowy
badania modelowe
diagnozowanie
wind turbine set
model studies
diagnosing
Opis:
W artykule przybliżono wybrane problemy eksploatacyjne morskich turbozespołów wiatrowych uzasadniających podjęcie badań diagnostycznych na modelu w małej skali w zakresie identyfikacji symptomów i syndromów najczęściej występujących uszkodzeń ich układów mechanicznych. W zaproponowanym programie badań eksperymentalnych przyjęto koncepcję obserwacji realizowanych procesów energetycznych: podstawowych i towarzyszących, przy zastosowaniu metod tensometrycznych, optoelektronicznych, wibroakustycznych oraz termowizyjnych. Przedstawiono schemat ideowy budowanego stanowiska laboratoryjnego turbozespołu wiatrowego napędzanego generatorem strumienia powietrza (wiatru) o regulowanej wydajności. Przewiduje się możliwość faktycznego wprowadzania zmian w strukturze konstrukcyjnej turbozespołu, odwzorowujących znane i rozpoznawalne stany niezdatności eksploatacyjnej charakterystyczne dla konstrukcji morskich. Relacje diagnostyczne wyznaczane na drodze realizacji eksperymentów czynnych stanowić będą dane wejściowe dla systemu ekspertowego wspierającego proces wnioskowania o stanie technicznym testowanego turbozespołu wiatrowego. Istnieje możliwość przeniesienia wyników badań modelowych na obiekty rzeczywiste - pełnowymiarowe turbozespoły wiatrowe.
Źródło:
Journal of Polish CIMEEAC; 2022, 17, 1; 58--65
1231-3998
Pojawia się w:
Journal of Polish CIMEEAC
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of wind climate changes on the mean sea level and current regime in the coastal waters of West Estonia, Baltic Sea
Autorzy:
Suursaar, U.
Kullas, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/48975.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
hydrodynamic model
coastal water
sea level
Baltic Sea
Estonia
climate change
wind
Opis:
The response of semi-realistic wind speed increase scenarios to the mean sea level and current regime of semi-enclosed sub-basins in the Baltic Sea is studied with a 2D hydrodynamic model. According to the model output of spatial mean sea levels, an increase in the westerly wind component by 2 m s−1 leads, for example, to a mean sea level rise of up to 3 cm in windward locations in the study area. The sea level change patterns depend on the wind scenario and coastline configuration. The increases in wind speed considered here also lead to enhanced water exchange through the straits, strengthening of the basin-scale circulation, enhancement of up- and downwelling, and increased bottom stresses near coasts.
Źródło:
Oceanologia; 2006, 48, 3
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model układu zasilania pompowni z generatorem wiatrowym
Model of powering system of pumping station with wind generator
Autorzy:
Bogusławski, P.
Łowiec, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/159739.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
silnik wiatrowy
generator synchroniczny
przekształtnik AC/DC
pompownia melioracyjna
zużycie energii
Opis:
Scharakteryzowano pompownię melioracyjną jako odbiornik energii elektrycznej oraz przedstawiono model energo-elektronicznego układu zasilania agregatu pompowego z przekształtnikami i wspomagającym generatorem wiatrowym w zautomatyzowanej pompowni. Przedstawiono układ przekształtnika optymalizującego pozyskiwanie mocy z sieci i źródła odnawialnego, symulacje systemu wiatrowego oraz zbudowany model laboratoryjny.
Melioration pumping station as receiver of electricity was characterized. An optimizing power electronic converter fed from mains and wind generator in an automated pumping station, simulations of overall system and laboratory bench was also presented.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2011, 249; 29-45
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ecological efficiency assessment model for environmental safety management of wind power plant
Autorzy:
Kasner, Robert
Flizikowski, Józef
Tomporowski, Andrzej
Kruszelnicka, Weronika
Idzikowski, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/88582.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
wind power plant
ecological efficiency
renewable energy
emission in life cycle
elektrownia wiatrowa
efektywność ekologiczna
energia odnawialna
Opis:
This study focuses on the evaluation of the benefits and ecological costs that occur in the life cycle of a wind power plant. The study constitutes an attempt to expand upon previously conducted research on the analysis of costs and benefits in the stages of production, operation and post-consumer management of wind turbines. The aim of the study adopted research methodology, analysis and assessment of the benefits and environmental impacts of the Vestas V90/105m 2 MW wind turbine throughout its life cycle. Original assessment indicators of the benefits and ecological costs occurring throughout a wind power plant’s life cycle for environmental safety management, were proposed and verified.
Źródło:
System Safety : Human - Technical Facility - Environment; 2019, 1, 1; 371-377
2657-5450
Pojawia się w:
System Safety : Human - Technical Facility - Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza porównawcza sposobów wyznaczania obciążeń wiatrem na podstawie norm projektowych i analizy przepływu CFD
Comparative analysis of the methods of determining wind loads on the basis of design standards and CFD flow analysis
Autorzy:
Okoński, Robert
Ambroziak, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2081880.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
analiza CFD
numeryczna mechanika płynów
obciążenie wiatrem
PN-EN 1991-1-4
R-Wind Simulation
model budynku
nachylenie dachu
dach dwuspadowy
współczynnik parcia
CFD analysis
computational fluid dynamics
wind load
building model
roof slope
gable roof
pressure coefficient
Opis:
W pracy poruszono tematykę wykorzystania analizy przepływu CFD do wyznaczania obciążeń wiatru na konstrukcje. Przedstawiono analizę trzech modeli budynków o dachu dwuspadowym o różnych kątach nachylenia, dla których dokonano porównania wielkości współczynników parcia z wynikami dostępnymi w literaturze. Obliczenia analityczne wykonano zgodnie z normą z PN-EN 1991-1-4, natomiast obliczenia numeryczne wykonano w programie R-Wind Simulation. Całość wyników podsumowano, a wnioski sformułowano w odniesieniu do tematyki rozwiązania problemu szacowania wielkości obciążenia wiatru działającego na konstrukcję.
The paper addresses the use of CFD flow analysis to determine wind loads on structures. Three models of buildings with a gable roof with different angles of inclination were presented, for which the size of the pressure coefficients was compared with the results available in the literature. The analytical calculations were made in accordance with the PN-EN 1991-1-4 standard, while the numerical calculations were made in the R-Wind Simulation program. All the results were summarized and the conclusions were formulated in relation to the problem of solving the problem of estimating the size of the wind load acting on the structure.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2022, 93, 3-4; 46--57
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model based predictive control of guyed mast vibration
Predykcyjne sterowanie drganiami masztów z odciągami
Autorzy:
Błachowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281574.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
structural vibrations
vibration control
guyed masts
wind fluctuations
Opis:
The purpose of this work is to present an algorithm for optimal vibration control of guyed masts and an example of its application to a numerical simulation. The objective of the proposed contral system is to minimize amplitudes of transverse vibrations of the top of a mast induced by wind pressure acting on the structure. Control forces are assumed to be physically realized through changes of tension in guy cables, supporting the mast. The only required measurements are velocities of guy cables at the anchor-points. On the basis of those, a complete state of deformation of the structure is obtained by using the Kalman filter. The Davenport spectral density function is adopted as a model of the stochastic action of the wind.
Celem pracy jest algorytm i jego przykładowe zastosowanie do symulacji numerycznej optymalnego sterowania drganiami masztów z odciągami. Zadaniem układu sterowania jest minimalizacja amplitud poprzecznych drgań wierzchołka masztu wywołanych oddziaływaniem wiatru. Realizacja sił sterowania odbywa się poprzez zmianę naciągu w odciągach masztu. Estymacja pełnego stanu deformacji konstrukcji na podstawie pomiaru jedynie prędkości w punktach zakotwienia odciągów uzyskana jest poprzez wykorzystanie filtru Kalmana. Do zamodelowania losowego oddziaływania wiatru użyto funkcję gęstości widmowej Davenporta.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2007, 45, 2; 405-423
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computational Fluid Dynamic study on the wind characteristics of a multifunctional building system model in developed coastal cities
Autorzy:
Gerigk, Mateusz
Jachowski, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135259.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
architectural design
Computational Fluid Dynamic (CFD)
multifunctional building
system model
optimization
sustainable environment
Opis:
This paper presents an approach for providing innovative technology by applying fluid mechanics to the field of architectural design. The aim is to make a building’s shape profitable and strengthen environmental protection by using the wind force to create an integrated wind absorption definition for a multifunctional building system model. Furthermore, taking control of the wind flow over an object can have an impact on not only the designed object itself but also on its surroundings. In modern coastal cities there are issues associated with the wind and ventilation that need to be solved. The presented system model and the calculations conducted are part of the new definition of a multifunctional object and the wind force as a significant subsystem. Systematizing this scope can be useful in design practice.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2019, 60 (132); 27-33
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problematyka prognozowania mocy i energii pozyskiwanych z wiatru
Problems related to forecasting of power and electric energy derived from wind
Autorzy:
Popławski, T.
Dąsal, K.
Łyp, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/282786.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
elektrownia wiatrowa
moc generowana
prognoza krótkoterminowa w elektroenergetyce
dokładność
model prognostyczny
wind source
power generation
forecasting
accuracy
Opis:
Dynamiczny rozwój odnawialnych źródeł energii elektrycznej OZE jest faktem. Wiele przyczyn ma wpływ na tę dynamikę i są one powszechnie znane. Wiadomo również, że moc generowana przez turbiny wiatrowe jest procesem losowym, gdyż w decydującej mierze uzależniona jest od prędkości wiatru i to w sposób silnie nieliniowy. Ta cecha turbin wiatrowych jest wysoce kłopotliwa w różnych aspektach pracy sieci. Bieżąca sytuacja w elektroenergetyce polskiej prowokuje do licznych pytań, na przykład o ilość energii wiatrowej, którą może przyjąć system elektroenergetyczny, czy też o rolę prognoz wiatrowych. Wiele prac wykonano w dziedzinie znaczącego zwiększenia dokładności przewidywania mocy generowanej w źródłach wiatrowych. W referacie skoncentrowano się na zagadnieniach dotyczących predykcji mocy na przykładzie analizy danych rzeczywistych w jednej z krajowych farm wiatrowych.
A number of reasons influences the expansion of energy from renewable sources (RES). The power generated by wind turbines is the random process. This feature of wind turbines is highly cumbersome for the performance of the network. Actual situation in the Power System in Poland raises a lot of questions eg. how much energy can the power system accommodate and what is the role of wind plant forecasting. Much research has been done in the field of significant accuracy increase in the improvement of prediction tools on the basis of one of wind power plant in Poland.
Źródło:
Polityka Energetyczna; 2009, T. 12, z. 2/2; 511-523
1429-6675
Pojawia się w:
Polityka Energetyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza pracy modelu wolnoobrotowej siłowni wiatrowej umieszczonej w konfuzorze
Work analysis for a model of a slow-speed wind power plant installed in a confusor converging cone
Autorzy:
Romański, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/290084.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
siłownia wiatrowa
moc
wirnik wielołopatkowy
konfuzor
wind power plant
multi-vane impellers
confusor converging cone
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań modelu wolnoobrotowej siłowni wiatrowej pracującej w konfuzorze. Testowano wpływ rodzaju wirników (różniły się kątami zagięcia łopatek), wielkość szczeliny pomiędzy wirnikiem a obudową konfuzora oraz prędkość strugi powietrza na generowaną przez tę siłownię moc. Najwyższe wartości mocy uzyskano wtedy, gdy kąt skręcenia łopatek wynosił 40° a szczelina była bliska zeru.
The paper presents test results for the model of a slow-speed wind power plant working in a confusor converging cone. The researchers tested the impact of impeller type (differing in vane bending angles), size of gap between rotor and confusor converging cone casing, and air stream velocity on power generated by that plant. Highest power values were obtained for vane rotation angle 40° and gap size approaching zero.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2010, R. 14, nr 2, 2; 141-147
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental investigation of the impact of flight speed on drag force in the autogyro model
Autorzy:
Czyż, Z.
Magryta, P.
Szlachetka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103380.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
autogyro
aerodynamics
CFD
wind tunnel
airflow
Opis:
The paper presents the experimental investigation of the impact of velocity on drag force in the autogyro model. One of the methods which simulate motion of the flying object consists of using a wind tunnel. In this case, test object is stationary and the motion of air is forced by e.g. a special fan. The costs related with renting and the wind tunnel service are still very high. In this paper, the motion of the autogyro with respect to the air, was produced by fixing this model with scale to measure the drag force on the passenger car roof. The position of the object relative to the vehicle was checked on the basis of numerical analysis of the airflow around this vehicle. Based on the investigations, the field of velocity and pressure, and air flow formed around the contour of the vehicle which have been chosen, were determined. In addition, the drag force characteristic was determined as a function of velocity and it was compared with the values from the numerical analysis. This research is a form of verifying opportunities for this type of research on vehicles. The conclusions derived from the analysis of the results will be used in the future to carry out further research.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2015, 9, 26; 89-95
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Problem of Airflow Around Building Clusters in Different Configurations
Autorzy:
Jędrzejewski, M.
Poćwierz, M.
Zielonko-Jung, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/139849.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
environmental wind engineering
airflow around buildings
damage mechanics
CFD simulation
k-ε realizable model of turbulence
RSM model of turbulence
inżynieria wiatrowa
przepływ powietrza wokół budynków
mechanika uszkodzeń
symulacja obliczeniowej dynamiki płynów CFD
model turbulencji k-ε realizable
model turbulencji RSM
Opis:
In the paper, the authors discuss the construction of a model of an exemplary urban layout. Numerical simulation has been performed by means of a commercial software Fluent using two different turbulence models: the popular k-ε realizable one, and the Reynolds Stress Model (RSM), which is still being developed. The former is a 2-equations model, while the latter – is a RSM model – that consists of 7 equations. The studies have shown that, in this specific case, a more complex model of turbulence is not necessary. The results obtained with this model are not more accurate than the ones obtained using the RKE model. The model, scale 1:400, was tested in a wind tunnel. The pressure measurement near buildings, oil visualization and scour technique were undertaken and described accordingly. Measurements gave the quantitative and qualitative information describing the nature of the flow. Finally, the data were compared with the results of the experiments performed. The pressure coefficients resulting from the experiment were compared with the coefficients obtained from the numerical simulation. At the same time velocity maps and streamlines obtained from the calculations were combined with the results of the oil visualisation and scour technique.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2017, LXIV, 3; 401-418
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Upwelling dynamics in the Baltic Sea studied by a combined SAR-infrared satellite data and circulation model analysis
Autorzy:
Gurova, E.
Lehmann, A.
Ivanov, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/48338.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
Baltic Sea
coastal upwelling
MODIS satellite image
circulation model
synthetic aperture radar
sea surface temperature
wind stress
Źródło:
Oceanologia; 2013, 55, 3
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The initial analysis of the aerodynamic characteristics of a 3D printed model of an aircraft
Autorzy:
Lusiak, T.
Babel, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246283.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
air transport
simulation
wind tunnel
experimental analysis
gyroplane
Opis:
The aerodynamic research into models of an aircraft aims at creating the main characteristics of aerodynamic forces and moments and the aerodynamic characteristics of coefficients of aerodynamic forces and moments, based on real dimensions. The method of 3D printing was used to create a model of an aircraft. The model with the previously set printing parameters and commands for a 3D printer, in the right order, was imported into MakerBot Print. The final stage was printing the model. The printed components of the model of an aircraft were imperfect due to the incorrectly set printing parameters. The model with the previously set printing parameters and commands for a 3D printer, in the right order, was imported into MakerBot Print. The final stage was printing the model. The printed components of the model of an aircraft were imperfect due to the incorrectly set printing parameters. The printing parameters were corrected in the next printing sessions so the surfaces of the components were good enough and grinding was unnecessary. Some excess material was removed in each of the printed components, and the slots were cleaned. Then, the individual models were put together. The article describes the technique of creating a model of an aircraft to map its exact geometry for experimental wind tunnel research. 3D printing enables us to experimentally investigate a created geometry, in particular to investigate further prior to releasing an aircraft to service. The 3D model employs the model created in line with the previous CFD analysis.
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 4; 255-262
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative analysis of the data on the surface currents and wind parameters generated by numerical models on the Szczecin Lagoon area
Autorzy:
Kijewska, M.
Pleskacz, K.
Kasyk, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117323.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Szczecin Lagoon
surface current
wind parameters
hydrodynamic model
weather forecast
numerical models
Geographic Information System (GIS)
High Frequency Surface Wave Radar (HFSWR)
Opis:
This study focuses on the investigation of available surface currents and wind parameters for employing them in order to predict the survivor movement in the Szczecin Lagoon waters. For this purpose, the surface currents and wind parameters were generated by selected numerical models and the wind parameters were also measured with the telemetry devices. In this paper, the PM3D hydrodynamic model and the NEMS, ECMWF, GFS weather forecast models have been investigated. The measurements of the wind parameters, recorded at the Brama Torowa I and Trzebież stations, were also analyzed. As part of the research, an expert method was used to evaluate the surface currents parameters. In turn, the method based on comparing the forecasted wind parameters with the measured wind parameters was applied in order to assess uncertainties of these parameters. The comparative analyses of the data on the surface currents and wind parameters have been done and probabilistic models for uncertainties of these forecasted parameters have been formulated. Additionally, relations between the surface currents speeds and the wind speeds, in the case when their directions were consistent, have been also discovered.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2018, 12, 4; 729-737
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Destructiveness of profits and outlays associated with operation of offshore wind electric power plant. PART 1 : Identification of a model and its components
Autorzy:
Tomporowski, A.
Flizikowski, J.
Kruszelnicka, W.
Piasecka, I.
Kasner, R.
Mroziński, A.
Kovalyshyn, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258704.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
offshore wind electric power plants
energy
economic and ecological effectiveness
destructiveness
Opis:
This paper describes identification and components of destructiveness of energy, economic and ecologic profits and outlays during life cycle of offshore wind electric power plants as well as the most useful models for their design, assembly and use. There are characterized technical conditions ( concepts, structures, processes) indispensable for increasing profits and/or decreasing energy, economic and ecological outlays on their operation as well as development prospects for global, European and domestic markets of offshore wind electric power industry. A preliminary analysis was performed for an impact of operators, processed objects, living and artificial environmental objects of a 2MW wind electric power plant on possible increase of profits and decrease of outlays as a result of compensation of destructiveness of the system, environment and man.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2018, 2; 132-139
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
WPŁYW OBCIĄŻEŃ OD WIATRU NA BUDYNEK WYSOKI O NIEREGULARNEJ FORMIE – BADANIA MODELOWE
WIND LOADS’ INFLUENCE ON THE HIGH-RISE BUILDING OF AN IRREGULAR FORM – MODEL STUDIES
Autorzy:
Rokicki, Wiesław
Pietrzak, Joanna
Wrona, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/441530.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sopocka Akademia Nauk Stosowanych
Tematy:
skyscraper
analyze according to Eurocode
wind tunnel test
aerodynamic
shaping
wieżowiec
analiza normowa
badania tunelowe
aerodynamika
kształtowanie
Opis:
W referacie nawiązano do przeprowadzonych analiz oddziaływania wiatru na wieżowiec o nieregularnym rzucie i wysokości nieprzekraczającej 200 m. Celem badawczym było porównanie przyjmowanych normowych wartości obciążeń wiatrem, w stosunku do wartości uzyskanych w badaniach modelowych. Porównanie przeprowadzono w zakresie ciśnień szczytowych wiatru działających na fasady oraz sił wypadkowych działających na konstrukcję budynku. Zasadnicze różnice wynikały z braku uwzględnienia wpływu sąsiedniej zabudowy w obliczeniach wg PN-EN. Wypadkowe siły powstałe po scałkowaniu pomierzonych doświadczalnie ciśnień były znacznie mniejsze niż siły założone zgodnie z PN EN. Można stwierdzić, że wyniki uzyskane z badań doświadczalnych, jako opracowania bardziej miarodajne, mogą stanowić podstawę do przyjmowania mniejszych wartości obciążeń.
In the paper there is reference to the analysis of wind influence on the skyscraper of an irregular plan and the height not exceeding 200 metres. The aim of the research was the comparison of wind load values based on eurocodes in relation to the results of experimental research carried out in an aerodynamic tunnel. The comparison concerned wind spike pressure influencing the facades of the building and resultant forces acting on its structure. The major differences of force values calculated in accordance with euro codes and these obtained from experimental research resulted from not taking into account the influence of neighbouring buildings in calculations based on PN-EN. The resultant forces arising from the integration of experimentally measured pressure were significantly smaller than those calculated in accordance with PN-EN. To conclude, one might state that the results obtained from experimental research - as more reliable ones - could be the basis for assuming smaller wind loads.
Źródło:
Przestrzeń, Ekonomia, Społeczeństwo; 2017, 12/II; 179-191
2299-1263
2353-0987
Pojawia się w:
Przestrzeń, Ekonomia, Społeczeństwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An expert elicitation analysis for vessel allision risk near the offshore wind farm by using fuzzy rule-based bayesian network
Autorzy:
Yu, Q.
Liu, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117215.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
offshore wind farms
expert elicitation analysis
Bayesian network model
fuzzy rule-based bayesian network
Failure Modes and Effects Analyses (FMEA)
Bayesian Networks
vessel allision risk
risk analysis
Opis:
This paper develops an expert based framework for analysing and synthesising the ship allision risk near the offshore wind farm (OWF) on the basis of a generic Fuzzy Bayesian network and FMEA analysis. This framework is specifically intended to overcome the difficulty of using traditional risk assessment methods in OWF allision. Under the introduced framework, subjective belief degrees are assigned to model the incompleteness encountered in establishing the knowledge base. The fuzzy transformation technology is then used to introduce all judgements results under various situations. Fully, a Bayesian network is established to aggregate all relevant attributes to the conclusion and to prioritise potential allision risk level of each ship categories. A series of case studies of different ship categories are studied to illustrate the application of the proposed framework. Results show that the fishing vessel and the service vessel have a higher allision risk than the merchant vessel due to insufficient risk detection. The collision consequence of the tanker is significantly higher than other types of vessel. The framework facilitates subjective risk assessment when historical failure data is not available in their practice, which provides support to OWF-safeguarding and decision-making.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2019, 13, 4; 831-837
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wind field numerical forecasts at high dynamic of pressure field changes
Autorzy:
Winnicki, I. A.
Jasiński, J. M.
Kroszczyński, K. A.
Pietrek, S. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360355.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
WRF model
cyclone
storm
huricane
meterological fields
Opis:
The paper presents an analysis of a rapid atmospheric process which in the beginning of December of 2013 moved over Europe from NNW in the form of a deep cyclone. The analysis aim is to verify the Weather Research & Forecasting Model results of daily numerical weather forecasts of extremely dynamic atmospheric processes. The applied spatial resolution of the computational grid of 36.3 km does not reveal the sub-grid processes. In case of the Xaver cyclone development and movement, the spatial step may be of significant importance. It is planned to analyze the case using data computed at better resolutions.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2014, 38 (110); 101-105
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja modelowego systemu do badań osłon przeciwwietrznych z czujkami dymu
The concept of the model system for testing the anti-wind covers with the smoke detectors
Autorzy:
Samborski, T.
Kozioł, S.
Zbrowski, A.
Stępień, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/256457.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
bezpieczeństwo techniczne
system badań
osłona przeciwwietrzna
czujka dymu
technical safety
testing system
anti-wind cover
smoke detector
Opis:
W artykule zaprezentowano koncepcję modelowego systemu do badań osłon przeciwwietrznych z czujkami dymu stosowanych w zabezpieczeniach czynnych poprawiających poziom bezpieczeństwa przeciwpożarowego. Przedstawiono problemy związane z nieprawidłowym funkcjonowaniem układów wykrywania dymu w kanałach wentylacyjnych. Opisano procedury badań osłon przeciwwietrznych, jakim muszą podlegać w celu uzyskania certyfikatu dopuszczającego do zastosowania w systemach ppoż. Zaprezentowano koncepcję budowy stanowiska badawczego składającego się z testowego kanału wentylacyjnego z uniwersalną komorą do montażu osłon przeciwwietrznych wyposażonego w system kontrolno-pomiarowy odpowiedzialny za realizację opracowanych procedur badawczych.
The article presents the concept of the model system for testing the anti-wind covers with smoke detectors used in active protection devices adding to the fire protection. The issues related to incorrect functioning of the smoke detectors in the ventilation systems were discussed. The testing procedures are described to which the anti-wind covers are subjected in order to gain relevant certificates. The article presents the concept of the construction of the test stand consisting of test ventilation duct with universal chamber for fixing of the anti-wind covers equipped with the control-measurement system responsible for performing of the described testing procedures.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2012, 1; 87-97
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mathematical model for calculating fuel consumption in real effect weather for a vehicle vessel
Autorzy:
Szelangiewicz, Tadeusz
Żelazny, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2064730.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
fuel consumption
engine control criteria
engine power
ship speed
wind and wave effects
Opis:
During ship operation, one of the most important tasks is forecasting the ocean route. One of the criteria for forecasting is the minimum fuel consumption. Fuel consumption and associated emissions are also very important for other criteria. In common use, as well as in various publications, the results of calculations of fuel consumption obtained from simplified algorithms are presented. The article presents a mathematical model for calculating fuel consumption for a floating vessel in various weather conditions. In this model different criteria for controlling the propulsion engine were used by changing the fuel dose. The results of the calculations included include: fuel consumption, power of the propulsion engine and operating speed of the ship in varying weather conditions
Źródło:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering; 2019, 2, 1; 367--374
2545-2827
Pojawia się w:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczenie kąta przechyłu dynamicznego okrętu na podstawie badań modelowych
Determining angle of dynamic heel for ship based on model investigations
Autorzy:
Pawlędzio, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222998.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
badania modelowe
kąt przechyłu dynamicznego
moment przechylający od działania wiatru
model investigations
angle of dynamic heel
heeling moment due to wind pressure
Opis:
W opracowaniu przedstawiono rezultaty badań dynamicznego oddziaływania strumienia powietrza na model okrętu projektu 888. Badania przeprowadzono na stanowisku znajdującym się w Akademii Marynarki Wojennej. Wyniki wykonanych pomiarów porównano z obliczeniami teoretycznymi kąta przechyłu dynamicznego. Parametry wejściowe do badań i obliczeń określono zgodnie z zaleceniami przepisów Polskiego Rejestru Statków oraz IMO. Kluczowym zagadnieniem było określenie wartości momentu przechylającego od działania wiatru. Przeprowadzone badania wykazały, że przyjęty przez IMO i PRS sposób określania kryteriów stateczności dynamicznej okrętu zawiera margines bezpieczeństwa.
The paper deals with investigations into dynamic stability carried out for a model of type 888 ship. The investigations take into account geometric and dynamic similarity problem. Angle of heel caused by air flow is recorded and compared with calculations carried following recommendations by IMO. The results obtained indicate that the way to determine ship dynamic stability criteria adopted by IMO and PRS includes a margin of safety.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2011, R. 52 nr 2 (185), 2 (185); 77-86
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental Determination of the Effect of Floats on Aerodynamic Characteristics of the “OSA” Aircraft in Asymmetric Flow
Autorzy:
Frant, Michał
Wrzesień, Stanisław
Majcher, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073838.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
mechanical engineering
aerodynamic characteristics
wind tunnel
plane model flow
Opis:
This study provides the results of experimental tests of the effect of floats on the aerodynamic characteristics of the “OSA” plane in an asymmetric flow. The tests were carried out in a low-speed wind tunnel owned by Institute of Aviation Technology, Faculty of Mechatronics, Armament and Aerospace (FMAA), Military University of Technology (MUT, Warsaw, Poland). The model of “OSA” was tested at dynamic pressure q = 500 Pa within the range of slip angles β = -28°÷28°. The tests were carried out for the plane model in the so-called “plain” configuration, i.e. at non-deflected control surfaces and wing mechanisation elements. The model was tested in two variants – with floats and without floats. The effect of deflection of the flaps, ailerons and rudder on the aerodynamic characteristics of the test model was also examined. The obtained values of drag coefficient, lateral force coefficient and yawing moment coefficient are presented in the form of tables and graphs. The tests showed that the floats had a significant impact on the curves of the characteristics. They result in a considerable increase of the value of the drag coefficient and in a deterioration of weathercock stability.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2022, 13, 1 (47); 27--44
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Frame Models in Translation: Onomatopeia Aspect in Haruki Murakami Wind-Up Bird Chronicles
Autorzy:
Rzhevska, Dariia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2137341.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Chełmie
Tematy:
conceptual content
onomatopoeia
mimetics
frame
frame model
FrameNet system
adequate translation/translation techniques
dictionary and contextual
equivalents.
Opis:
The article oers an insight into the importance of frames and their features to convey the meaning of Japanese onomatopoeia in the translation process. Based on the present scientic and practical research of the novel by Haruki Murakami Wind-up Bird Chronicles and its translation by Jay Rubin, there have been counted frequencies of use along with clarication of the semantic and stylistic peculiarities of onomatopoeia. Frame analysis, which is used to convey the meaning of Japanese onomatopoeia in the context of the English translation, enables to identify the main characteristics of Japanese syntax, especially the use of particles. Since there is no grammar case in Japanese, onomatopoeic verbs are determined by particles, and predicate plays the main role in the sentence structure. In this case, particles may form additional grammar cases. To visualize his inner world, Haruki Murakami uses onomatopoeias that convey emotions and feelings of the protagonist, as well as the descriptions of peculiar features and sounds of nature. It is the presence of mimetics that enables Murakami to create a complex frame net that intertwines the main storylines through the permanent repeating of some onomatopoeia.
Źródło:
Language. Culture. Politics. International Journal; 2022, 1; 27-36
2450-3576
2719-3217
Pojawia się w:
Language. Culture. Politics. International Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Matematičeskoe modelirovanie raspostraneniâ lesnogo požara s učetom vetra i relefa
Model matematyczny rozprzestrzenienia pożaru lasu uwzględniający czynniki wiatru i ukształtowania terenu
Mathematical Modeling of Forest Fire Spread Taking Into Account Wind and Topography
Autorzy:
Kuzyk, A. D.
Karabyn, O. O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373411.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
model matematyczny
pożar lasu
rozprzestrzenianie się pożaru
front pożaru
ukształtowanie terenu
mathematical model
forest fire
fire spread
fire front
topography
Opis:
Cel: W artykule opisane zostały wyniki opracowania modelu matematycznego do określenia prędkości rozprzestrzenienia się frontu dolnego (ściółkowego) pożaru leśnego na płaszczyźnie pod wpływem stopnia nachylenia powierzchni, wiatru i ich wzajemnych oddziaływań. Projekt i metody: Model matematyczny tworzony był z użyciem metod algebry wektorów i geometrii analitycznej, liczby Froude’a oraz zależności empirycznych, otrzymanych z dostępnych danych eksperymentalnych. Badania eksperymentalne prędkości rozprzestrzeniania się pożaru przeprowadzono w warunkach terenowych (na poligonie) na trzech najczęściej spotykanych typach materiału palnego: ściółce lasu iglastego, ściółce lasu liściastego i suchej trawie. Materiał palny został wybrany z zachowaniem równowagi jego wilgotności oraz został ułożony na płaszczyźnie poziomej oraz pod kątami. Działanie wiatru imitowane było przy pomocy elektrycznego wentylatora, a prędkość kontrolowano anemometrem. Wyniki: Model matematyczny prędkości rozprzestrzeniania się frontu pożaru opracowywano z uwzględnieniem następujących zależności: liczby Froude’a od szybkości wiatru i wysokości płomienia; kąta nachylenia płomieni od liczby Froude’a. Wpływ wiatru na prędkość rozprzestrzeniania się frontu pożaru opisano odpowiednim współczynnikiem, którego wielkość określana jest zależnością empiryczną. Wpływ nachylenia doprowadził do podanej prędkości wiatru, pod wpływem której w przypadku rozprzestrzeniania się pożaru na płaskiej płaszczyźnie płomienie odchylałyby się od normalnej o kąt wynikający z kierunku nawiewu. W przypadku rozprzestrzeniania pożaru pod górę podany współczynnik prędkości wiatru trzeba podzielić przez cosinus kąta nachylenia powierzchni, co zostało potwierdzone poprzez porównanie wyników modelowania z dostępnymi eksperymentalnymi i empirycznymi zależnościami. Całkowity wpływ wiatru i nachylenia opisany został za pomocą algebry wektorów. Wyniki opracowania modelu matematycznego zostały porównane z wynikami eksperymentów. Dobra zgodność została odnotowana w przypadku materiałów palnych – ściółki iglastej, trochę gorsza – dla ściółki liściastej i zadowalająca – dla suchej trawy. Wnioski: Zależność prędkości rozprzestrzeniania frontu pożaru od wspólnego oddziaływania nachylenia powierzchni i wiatru opisana jest za pomocą modelu matematycznego, którego wyniki odpowiadają wynikom badań eksperymentalnych, szczególnie w przypadku ściółki iglastej – materiału palnego występującego w lasach najbardziej narażonych na pożary – lasach iglastych. Zastosowanie zaproponowanego modelu jest możliwe przy opracowaniu systemów komputerowych modelowania rozprzestrzenienia pożaru, wykorzystywanych przez służby straży pożarnej w celu efektywnego zarządzania siłami i środkami przy wybuchu pożaru.
Objective: The article describes the results of creating a mathematical model aimed to determine the flame spreading velocity of ground forest fire fronts. The model involves a fire front located on a plane under the influence of slope, wind, and their joint action. The experimental results were used for validation of the model. Project and methods: The mathematical modeling was performed using the methods of vector algebra and analytical geometry as well as the Froude number and the empirical relationships derived from the already known experimental results. Experimental studies on the fire propagation velocity were carried out on the training ground and involved an analysis of three most common types of forest fuels: coniferous litter, leaf litter, dry grass. The combustible material was chosen maintaining its humidity balance and placed on a plane arranged horizontally and at angles to the horizon. The wind action was simulated using the motor blower and the speed was controlled using anemometer. Results: The mathematical modeling of the speed of the fire front propagation was performed taking into account the dependencies of the Froude number on the wind speed and flame height as well as the angle of the flame on the Froude number. The influence of wind on the spreading velocity of the fire front was described with the corresponding coefficient whose value was determined by the empirical dependence. Influence of slope brought about given wind speed. At such wind speed, during the spread of fire, in the case of the horizontal plane of the flame, the flames would be deviated from the normal at the same angle. In the case of ground fire wind speed coefficient should be divided by the cosine of the angle of the surface to the horizon, which is confirmed by comparing the simulation results with experimental and empirical relationships. The cumulative effect of the wind and the slope was described using vector algebra. The results of the mathematical model were compared with experimental data. Good compliance was noted in the case of combustible material – coniferous litter, a little worse – for leaf litter and satisfactory – for dry grass. Conclusions: The dependence of the velocity of the ground fire front propagation and the combined effect of wind and slope surface was described by the mathematical model. There is a good correspondence between the data obtained with the use of the model and the experimental results, especially in the case of coniferous litter – combustible material of the most flammable coniferous forests. The application of the proposed model gives an opportunity for the creation of the forest fires spread computer system modelling that will be useful for effective commanding and control of forest fires.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2013, 4; 107-113
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assumptions of the joined wing flying model programme
Założenia do projektu modelu latającego w układzie połączonych skrzydeł
Autorzy:
Galiński, C.
Hajduk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/213619.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
joined wing
CFD
simulation
wind tunnel tests
flight tests
dynamically scaledmodel
demonstrator
skrzydło zespolone
symulacja
testy w tunelu aerodynamicznym
próby w locie
model dynamicznie podobny
Opis:
Joined wing configuration is considered as a candidate for future airplanes. Potentially it should allow reducing both empty weight and drag of the airplane. Both effects can reduce the fuel consumption thus decreasing operational costs and greenhouse gasses emission. However this configuration is very difficult to apply due to the aerodynamic coupling and static indeterminacy. This paper presents the research project taken to expand the knowledge concerning this configuration. Its novel version with front wing at the top of the fuselage will be investigated in details. The paper describes assumptions of the project, the following steps and expected results.
Joined wing to perspektywiczna konfiguracja samolotu. Jej zastosowanie powinno pozwolić na redukcję zarówno masy własnej samolotu, jak i jego oporu. Dzięki temu oczekuje się zmniejszenia zużycia paliwa, a co za tym idzie obniżenia kosztów eksploatacji i zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych. Jednakże stosowanie tej konfiguracji jest utrudnione ze względu na sprzężenia aerodynamiczne i statyczną niewyznaczalność konstrukcji. Ten artykuł przedstawia projekt podjęty w celu poszerzenia wiedzy na temat tej konfiguracji samolotu. W szczególności badana będzie jego nowa wersja, z przednim skrzydłem w układzie górnopłata. Artykuł opisuje założenia projektu, kolejne kroki jego realizacji oraz spodziewane efekty.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2015, 1 (238); 7-21
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie pola wiatru dla obszarów morskich na podstawie danych teledetekcyjnych i modeli numerycznych
Investigation of the wind field for sea areas based on remote sensing and numerical models data
Autorzy:
Pietrek, S.
Jasiński, J.
Kroszczyński, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360328.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
model mezoskalowy
teledetekcja
radar meteorologiczny
mesoscale model
remote sensing
meteorological radar
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań pola wiatru nad obszarem morskim o ograniczonej sieci pomiarów bezpośrednich. Prędkość, kierunek i pionowy profil wiatru są danymi wejściowymi modeli falowania wiatrowego powierzchni morza. Ich źródłem są pomiary wykonane za pomocą radarów meteorologicznych z kanałem dopplerowskim oraz systemów akustycznych. Prognozy pola wiatru przedstawiono w postaci horyzontalnych i pionowych przekrojów atmosfery uzyskanych na podstawie danych modelu UMPL oraz COAMPS.
The paper presents results of investigation concerning wind field over sea in the case of a limited network of direct meteorological measurements. Wind speed, direction and vertical profile are input data for numerical models of sea waves. The data are derived from measurement results made by means of meteorological radars with Doppler channel and acoustic systems. Wind field forecasts are presented as horizontal and vertical cross-section of the atmosphere obtained with the use of data from UMPL and COAMPS mesoscale models.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2008, 13 (85); 59-64
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A fault monitoring method for wind power generation system based on sliding mode observer
Autorzy:
Yu, Wenxin
Huang, Shao Dao
Jiang, Dan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/141570.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
double-fed induction generator (DFIG)
sliding model observer (SMO)
stator voltage-oriented
Opis:
In this paper, a rotor current fault monitoring method is proposed based on a sliding mode observer. Firstly, the state-space model of the Double-Fed Induction Generator (DFIG) is constructed by vector transformation. Meanwhile, the stator voltage orientation vector control method is applied to decouple a stator and rotor currents, so as to obtain the correlation between the stator and rotor current. Furthermore, the mathematical model of stator voltage orientation is obtained. Then a state sliding mode observer (SMO) is established for the output current of the rotor of the DFIG. The stability and reachability of the system in a limited time is proved. Finally, the system state is determined by the residuals of the measured and estimated rotor currents. The simulation results show that the method proposed in this paper can effectively monitor the status: a normal state, voltage drop faults, short-circuit faults between windings, and rotor current sensor faults which have the advantages of fast response, high stability.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2020, 69, 3; 625-643
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study on dynamic response of offshore wind turbine structure under typhoon
Autorzy:
Li, Junlai
Wu, Weiguo
Wei, Yu
Shu, Yu
Lu, Zhiqiang
Lai, Wenbin
Jia, Panpan
Zhao, Cheng
Xie, Yonghe
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32891255.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
floating offshore wind turbine
structural dynamic response
typhoon
physical model test
Opis:
Floating offshore wind turbines are easily affected by typhoons in the deep sea, which may cause serious damage to their structure. Therefore, it is necessary to study further the dynamic response of wind turbine structures under typhoons. This paper took the 5MW floating offshore wind turbine developed by the National Renewable Energy Laboratory (NREL) as the research object. Based on the motion theory of platforms in waves, a physical model with a scale ratio of 1:120 was established, and a hydraulic cradle was used to simulate the effect of waves on the turbines. The dynamic response characteristics of offshore wind turbines under typhoons are systematically studied. The research results clarified that the turbine structure is mainly affected by wave loads under typhoons, and its motion response reaches its maximum value under the action of extreme wave loads. The research results of this paper can provide reference value for the design of offshore wind turbine structures under typhoons.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2022, 1; 34-42
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-100 z 127

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies