Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "tests results" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Identification of anisotropic criteria for stratified soil based on triaxial tests results
Autorzy:
Tankiewicz, M.
Kawa, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/178919.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
strength
anisotropy
varved clay
Pariseau criterion
weakness plane
Opis:
The paper presents the identification methodology of anisotropic criteria based on triaxial test results. The considered material is varved clay – a sedimentary soil occurring in central Poland which is characterized by the so-called “layered microstructure”. The strength examination outcomes were identified by standard triaxial tests. The results include the estimated peak strength obtained for a wide range of orientations and confining pressures. Two models were chosen as potentially adequate for the description of the tested material, namely Pariseau and its conjunction with the Jaeger weakness plane. Material constants were obtained by fitting the model to the experimental results. The identification procedure is based on the least squares method. The optimal values of parameters are searched for between specified bounds by sequentially decreasing the distance between points and reducing the length of the searched range. For both considered models the optimal parameters have been obtained. The comparison of theoretical and experimental results as well as the assessment of the suitability of selected criteria for the specified range of confining pressures are presented.
Źródło:
Studia Geotechnica et Mechanica; 2017, 39, 3; 59-65
0137-6365
2083-831X
Pojawia się w:
Studia Geotechnica et Mechanica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tests results of new diagnostic method for WOLA marine diesel engines type H
Autorzy:
Lus, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245573.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport
maritime transport
combustion engines
diagnostics
Opis:
Results of studies that aim was to develop a diagnostic method for WOLA marine diesel engines type H are presented in this paper. These engines are high-speed type units used to drive small vessels or more often to drive ship generators. Polish Navy is operating significant number engines of this type. Motors of this type do not have indicator valves, which complicates the assessment of their technical condition in exploitation. These engines also, because of their age, are relatively poorly equipped in control and measurement devices. In the era of cost reduction in operation of marine equipment there is also tendency to reduce the cost of maintenance and repair of diesel engines. One way to avoid malfunction of the motor can be systematic monitoring of the technical condition of selected critical systems using reliable diagnostic methods. Polish Naval Academy (PNA) in Gdynia for years has been doing research on methods of diagnosing marine internal combustion engines. In recent years, a diagnostic method for high-speed diesel engines based on the analysis of envelope of vibration accelerations generated by the valve gear mechanism and fuel system of WOLA type H engines has been developed. Preliminary tests were carried out on a six-cylinder WOLA engine type 57H6Aa in the Marine Power Plant Operation Laboratory in PNA. Verification tests were conducted on twelve-cylinders WOLA engines of the same type on navy vessels. The developed method allows determine the angles of opening and closing the fuel injection valves and angles of closing intake and exhaust valves during engine operation. Using this method it could not be clearly determined opening angles of intake and exhaust valves.
Źródło:
Journal of KONES; 2013, 20, 1; 193-200
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Operational tests results of the naval gas turbines operated by the Polish Navy
Autorzy:
Pojawa, Bogdan.
Powiązania:
Zeszyty Naukowe / Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte 2018, nr 1, s. 85-103
Data publikacji:
2018
Tematy:
Marynarka Wojenna (Polska ; 1945- )
Diagnostyka techniczna
Efektywność energetyczna
Obsługa i eksploatacja
Okrętowy turbinowy silnik spalinowy LM 2500
Silniki Diesla
Silniki gazowe
Artykuł z czasopisma naukowego
Artykuł z czasopisma wojskowego
Raport z badań
Opis:
Bibliografia na stronach 101-102.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of compressibility of glacial till contaminated with hydrocarbons on the basis of CRL tests results
Autorzy:
Stajszczak, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27323963.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
CRL test
soil compressibility
hydrocarbons
glacial till
test CRL
ściśliwość gleby
węglowodory
gliny lodowcowe
Opis:
The article presents the results of CRL research on glacial till contaminated with JET A1 aviation fuel and mineral oil 15W40. The conducted research has shown that the compressibility of fine grained soils contaminated with hydrocarbons during a constant rate of loading tests depends on the physical properties of the soil, properties of oil contaminants, their content in the soil pores as well as the adopted loading velocity. The implemented laboratory test program shows that the contamination of glacial till with hydrocarbons increases their compressibility. Moreover, this research shows that the CRL test method may be recommended in the compressibility research of fine grained soils contaminated with hydrocarbons.
Źródło:
Acta Geologica Polonica; 2023, 73, 2; 247--262
0001-5709
Pojawia się w:
Acta Geologica Polonica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyniki badań charakterystyk działania zapalnika typu WP-7
The WP-7 fuze functioning parameters tests results
Autorzy:
Bazela, Rafał.
Kupidura, Przemysław.
Leciejewski, Zbigniew Kazimierz.
Magier, Mariusz.
Surma, Zbigniew.
Trębiński, Radosław.
Powiązania:
Problemy Techniki Uzbrojenia 2011, nr 3, s. 33-38
Data publikacji:
2011
Tematy:
Postęp techniczny
Granatniki przeciwpancerne badanie
Zapalniki badanie
WP-7 (zapalnik) badanie
Opis:
Il.
Bibliogr.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Wyniki badań charakterystyk działania zapalnika typu WP-7
The WP-7 fuze functioning parameters tests results
Autorzy:
Bazela, R.
Kupidura, P.
Leciejewski, Z.
Magier, M.
Surma, Z.
Trębiński, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235827.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
zapalniki WP-7
granatniki przeciwpancerne
fuses WP-7
launchers
Opis:
W referacie przedstawiono wyniki badań czułości i szybkości działania zapalnika WP-7 stosowanego w amunicji do granatnika przeciwpancernego RPG-7. Mimo powszechności amunicji tego typu w świecie nie można znaleźć w dostępnych publikacjach wartości tych parametrów, a są one istotne podczas projektowania dodatkowych, pasywnych systemów ochrony dla pojazdów opancerzonych. Badania zrealizowano w ramach projektu badawczego rozwojowego nr OR00 0126 09 finansowanego przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego.
The results of WP-7 fuze tests conducted in order to determine sensitivity and time of action are presented in this paper. Nevertheless RPG-7 ammunition is popular in the world, there are no information available regarding mentioned parameters which are crucial for additional protective structures design. Researches were conducted within the project financed by Ministry of Science and Higher Education No OR00 0126 09.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2011, R. 40, z. 119; 33-38
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling the dynamics of ships with different propulsion systems for control purpose
Autorzy:
Gierusz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259918.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
ship dynamics
simulation model
pod propulsion
conventional propulsion
tests results
Opis:
Two different propulsion systems are analyzed from point of view of future control applications. The traditional one consists of a pushing single screw propeller and a blade rudder. The other system is based on pod (pods): pulling or pushing ones. The equations describing forces and moments generated in both systems, are presented. Exemplary results of a simulation in comparison to the real-time experiments for two ships are also shown.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2016, 1; 31-36
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bench tests results analysis of the engines modelled elements
Analiza wyników stanowiskowych badań modelowych elementów silników spalinowych
Autorzy:
Kaźmierczak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133299.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
combustion engine
wear
surface free energy
SFE
friction
silnik spalinowy
zużycie
swobodna energia powierzchniowa
tarcie
Opis:
This paper presents an analysis of the bench tests results of an internal combustion engines modelled elements. The investigated samples was made through the technology used to manufacture the cylinder and piston rings. The original materials and coatings were retained. The aim of this research was to determine the influence of employed coatings on friction and friction pairs wear resistant in an internal combustion engines. The emphasis was given here on the variant investigation in which the counterface was made of nitrided cast iron or was not subjected to this process.
W artykule przedstawiono analizę wyników stanowiskowych badań modelowych elementów silników spalinowych. Badaniom poddano próbki wykonane z użyciem technologii stosowanych do wykonywania cylindrów oraz pierścieni tłokowych. Zachowano oryginalne materiały oraz powłoki. Celem badań było określenie wpływu powłok przeciwzużyciowych na tarcie i zużycie par trących stosowanych w silnikach spalinowych. Badania przeprowadzono wariantowo z zastosowaniem przeciw próbek żeliwnych azotowanych i nie poddanych procesowi azotowania.
Źródło:
Combustion Engines; 2013, 52, 3; 843-848
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The methanol conversion automobile reactor laboratory tests results
Rezul'taty stendovykh ispytanijj avtomobil'nogo reaktora konversii metanola
Autorzy:
Baranov, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792261.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
methanol conversion
automobile
laboratory test
internal combustion engine
power plant
vehicle
diesel fuel
road transport
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 3
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of calculation models of scaffolding constructions in light of experimental tests results of constructive scaffolding module
Autorzy:
Misztela, A.
Starczewski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246563.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
static analyses
scaffold structures
computational models
different verification formulas
load evaluating
analiza statyczna
struktury rusztowań
modele obliczeniowe
szacowanie obciążenia
Opis:
The concern of the article is the analysis of multiple computational models of scaffolding construction, taking into account the experimental results obtained for a representative scaffolding construction module. Analyses of 25 distinct models have been performed, allowing selecting models that most accurately predict deformations of the real construction. The article deals with the issues of elastic-plastic second-order analysis in relation to the working anchored scaffolds and it is focused on the standardization of computational models for engineering calculations. Including in calculations the plastic bearing capacity reserve and using objective calculation procedures, allows optimal designing of the scaffolding and evaluating of the load capacity. Structural model analyses were carried out in terms of their conformity with the actual construction. For comparative purposes, the results of the analyses of individual models were evaluated according to different verification formulas to determine the extent of their applicability. The purpose of the article was to test the behaviour of the system under the influence of constant horizontal forces reflecting the influence of wind and rising from zero until destruction due to the vertical load.
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 1; 295-306
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Niejednorodność wyników w badaniach kruszyw. Problemy, analiza, zapobieganie
Heterogeneity of normative tests results of aggregates. Problems, analysis, prevention
Autorzy:
Filipczyk, M.
Kukielska, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/89097.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa
Tematy:
badania kruszyw
niepewność rozszerzona
porównania międzylaboratoryjne
Opis:
Przedstawiono analizę czynników wpływających na jednorodność (a dokładniej odtwarzalność) wyników badań właściwości kruszyw wg norm europejskich PN-EN. Autorzy starają się znaleźć przyczyny często występujących w tych badaniach dużych rozrzutów wyników. Analizę oparto o wyniki badań przeprowadzonych w latach 2009-2013 w ramach programu sterowania jakością w laboratorium akredytowanym przez Polskie Centrum Akredytacji.
The article presents an analysis of factors affecting the homogeneity (and more specifically reproducibility) the results of properties of aggregates according to European standards EN. The authors try to find reasons for the large dispersions of results that shown in the tests. The analysis was based on the research carried out in 2009-2013 under the quality control of laboratory accredited by PCA.
Źródło:
Mining Science; 2014, 21, Special Issue 1; 37-48
2300-9586
2353-5423
Pojawia się w:
Mining Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ błędów przedlaboratoryjnych na wiarygodność wyników badań
Influence of pre-analytical errors on the reliability of laboratory tests results
Autorzy:
Pietrzykowska, E.
Kleczkowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/858349.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Krajowa Izba Lekarsko-Weterynaryjna
Źródło:
Życie Weterynaryjne; 2015, 90, 10
0137-6810
Pojawia się w:
Życie Weterynaryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Autobus miejski z napędem spalinowo-elektrycznym - wyniki badań drogowych
City Bus Driven by Diesel-Electric Drive - Road Tests Results
Autorzy:
Król, E.
Skęczek, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368032.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
elektryczny autobus
autobus hybrydowy
napęd elektryczny
minibus
electric bus
bus hybrid
electric drive
Opis:
This paper presents a description of the vehicle testing hybrid bimodal, with which the van rides were simulated having public transport in urban and suburban areas. Tests were performed with both combustion engines and electric. The tests were made on a route bus during normal suburban traffic, stopping the vehicle at each bus stop. Prepared an economic analysis, compared the running speed and the amount of electricity consumed and fuel. Prepared analysis of the using both types of drive in minibus.
W artykule przedstawiono opis badań pojazdu wyposażonego w napęd hybrydowy bimodalny, dzięki któremu zostały zasymulowane przejazdy mikrobusu mającego przewozić ludzi na terenach miejskich oraz podmiejskich. Przeprowadzono testy zarówno z napędem spalinowym jak i elektrycznym. Badania wykonano na trasie przejazdu autobusu podmiejskiego w trakcie normalnego ruchu ulicznego, zatrzymując pojazd na każdym przystanku. Przeprowadzono analizę ekonomiczną, porównano prędkości przejazdu oraz ilości zużytej energii elektrycznej oraz paliwa. Wykonano analizę techniczną przejazdów z wykorzystaniem obu typów napędu.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 1, 105; 163-168
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ stanu nasycenia podłoża gruntowego wodą na wyniki sondowań geotechnicznych
Influence of ground saturation degree on penetration tests results
Autorzy:
Zawadzki, L.
Lech, M.
Garbulewski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/887106.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
geotechnika
podloza gruntowe
nasycenie
wody gruntowe
badania terenowe
grunty nienasycone
sonda CPTU
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2013, 22, 2[60]
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie wyników testów rurowymi próbnikami złoża do oceny produktywności poziomów wodonośnych
Estimation of aquifers productivity using drill stem tests results
Autorzy:
Uliasz-Misiak, B.
Stachowicz, K.
Dubiel, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/167584.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
poziom wodonośny
test złożowy RPZ
reinterpretacja danych
ocena produktywności
aquifer
Drill Stem Test
reinterpretation
productivity estimation
Opis:
Poziomy wodonośne badane rurowymi próbnikami złoża (RPZ) w otworach poszukiwawczych wykonywanych za złożami ropy naftowej i gazu ziemnego, stanowią znaczny odsetek zapięć RPZ. Stwierdzony brak występowania węglowodorów, względnie śladowe objawy węglowodorów w wodzie złożowej przypływającej do próbnika, stanowi zwykle podstawę do zamykania tych poziomów rurami okładzinowymi wraz z ich cementowaniem, albo korkami cementowymi po ukończeniu wiercenia otworu. Interpretacja rezultatów testów złożowych RPZ, w przypadkach przypływu wody złożowej do próbnika jest najczęściej bardzo pobieżna. Biorąc pod uwagę fakt rosnącego wciąż zainteresowania przemysłu poziomami wodonośnymi pod kątem ich wykorzystania w różnych gałęziach gospodarki narodowej, istnieje potrzeba szczegółowej reinterpretacji wyników testów złożowych. W tym celu autorzy w niniejszej publikacji podjęli próbę opracowania odpowiednich procedur obliczeniowych stanowiących metodykę kompleksowej reinterpretacji danych z testów złożowych RPZ, umożliwiającej m.in. ocenę produktywności oraz komercyjności badanych poziomów wodonośnych. W publikacji przeanalizowano wpływ parametrów dowiercania i opróbowania poziomu wodonośnego w utworach kredy górnej w otworze poszukiwawczym J-35 w obszarze Karpat na wyniki dwucyklowego testu złożowego RPZ. Dokonano szczegółowej reinterpretacji wyników tego testu. Sformułowano spostrzeżenia dotyczące produktywności tego poziomu wodonośnego. Podsumowano otrzymane wyniki analiz i reinterpretacji.
The aquifers examined by drill stem testers (DST) in exploration wells for oil and gas deposits constitute a significant percentage of DST tests. The absence of hydrocarbons, or the traces of hydrocarbons in the reservoir water flowing into the tester, is usually the basis for closing these horizons with casing and cementing or cement plug after the well drilling completion. Interpretation of the results of DST tests, in cases of reservoir water flow to the tester is usually very cursory. Given the growing interest of industry in the use of aquifers in various branches of the national economy, there is a need for detailed reinterpretation of reservoir tests results. This paper attempts to develop computational procedures, which constitute a methodology of comprehensive reinterpretation of the DST data, in order to assess the productivity and commercial nature of the tested aquifers. This paper investigates the impact of drilling parameters and completion on the two-cycle DST test on the example of Upper Jurassic aquifer in the J-35 exploration well in the Carpathian region. This led to a detailed reinterpretation of the test results and formulation of the observations on the productivity of this aquifer. This publication includes summarized results of analysis and reinterpretation.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2017, 73, 6; 25-32
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies