Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "safety and ergonomic" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-10 z 21
Tytuł:
Problems of optoelectronic sensor in application for armed vehicle staff safety and ergonomic improvement
Autorzy:
Mirosław, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245162.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
optoelectronics system
safety and ergonomic
camouflage
battle field robotisation
Opis:
The right information at the right time is crucial in task execution and survival on the battlefield. In the contemporary combat systems the optoelectronics system located in observational heads, periscopes etc. are responsible for providing adequate information for the vehicle commander, driver and gunner. The rapid development of photonic technologies and the process of battlefield robotisation make them become ubiquitous. Thanks to optoelectronics technology, the safety of the soldiers and their mental comfort can be based on not only the thickness of the armour plate, but also on active protection systems and the situational awareness. Systems of sensors installed on the accompanying vehicles -"drones" and ground platforms allow for early detection and location of threats. Remote-controlled unmanned armed systems are becoming increasingly popular and briefly will provide advanced fire units. Omnidirectional surveillance systems make transparent armour plate for the crew seeing what is happening around the vehicle. Countering observation and detection systems consisting of an active opponent camouflage -changing object signature This also applies optoelectronic circuits. In the article, the author presents the concept of surveillance systems and the construction of situational awareness and radio-electronic war with the use of optoelectronic systems and the problems that prevent the development of these systems in Poland. The aim of this article is to draw attention to the potential that these systems have. The author’s task is to underline the need of a long-term development program for these systems dedicated to Polish Land Forces.
Źródło:
Journal of KONES; 2015, 22, 1; 315-318
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Safety Climate and Prediction of Ergonomic Behavior
Autorzy:
Khandan, M.
Maghsoudipour, M.
Vosoughi, S.
Kavousi, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/90048.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
safety climate
ergonomic behavior
structural equation model
safety culture
klimat bezpieczeństwa
ergonomia
kultura bezpieczeństwa
Opis:
One of the most important ways to prevent accidents is to consider safety climate or culture. Moreover, some studies suggest that behavior contributes to 86%–96% of all injuries. This cross-sectional study took place in an Iranian petrochemical company in 2010. Vinodkumar and Bhasi's safety climate questionnaire and an ergonomic behavior sampling checklist were the data collection tools. Cronbach’s α for questionnaire reliability was .928. With reference to the results of a pilot study, a sample of 1755 was determined for behavior sampling. We used principal component analysis (PCA) to derive the coefficient of paths in the path model and the Anderson–Rabin method to calculate factor scores. The results showed that safety climate was an effective predictor of ergonomic behavior (p < .01). They also showed the importance of decreasing the number of workers with negative safety climate. Moreover, it is necessary to promote workers’ ergonomic behaviors in the workplace.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2013, 19, 4; 523-530
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Elementy ergonomii i bezpieczeństwa w transporcie miejskim
Ergonomic and safety in public transport
Autorzy:
Cieślakowski, S. J.
Glinka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316166.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
ergonomia
bezpieczeństwo
transport publiczny
ergonomy
safety
public transport
Opis:
W artykule zwrócono uwagę na zagrożenia płynące ze zbyt intensywnego rozwoju transportu drogowego w porównaniu z innym transportem w tym kolejowym. Brak zrównoważonego rozwoju transportu generuje i dalej będzie generował różnego rodzaju zagrożenia dla ludzi i środowiska. Są to zagrożenia bezpieczeństwa ruchu jak i zwiększona zachorowalność ludzi spowodowana zanieczyszczeniem środowiska. Poruszono konieczność ciągłej modernizacji infrastruktury drogowej w oparciu o nowe rozwiązania techniczne i większe doświadczenie wynikające z badań i obserwacji systemów transportowych.
Presented article draws attention to risks springing from too extensive development of road traffic compared to the railway. Lack of balanced growth of overall transport induces further multiple hazards both to humans and environment. Those include traffic safety hazards and pollution-induced increased disease morbidity. The paper touches upon the need of continuous road infrastructure modernization with up-to-date technical solutions coming from observational studies of traffic systems.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 90-93
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ergonomic Study on the Manual Component Insertion Lines for Occupational Health and Safety Improvements
Autorzy:
Sen, R. N.
Yeow, P. H. P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/90245.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
ergonomic interventions
occupational health and safety
printed circuit assembly
ergonomia
warunki pracy
bezpieczeństwo i higiena pracy
praca przy taśmie montażowej
Opis:
The study aimed at reducing the occupational health and safety problems faced by the manual component insertion operators. Subjective and objective assessments, and direct observations were made in the printed circuit assembly factory. Simple and low-cost ergonomic interventions were implemented, that is, repairing chairs, reducing high workloads, assigning operators to a maximum of 2 workstations, confining machines that emitted bad smell and much noise, and providing finger work aids. The results of the interventions were reductions in operators’ work discomforts, that is, chair discomfort (by 90%), high work stress, and discomfort due to frequent change of their workstations. Their health hazards were also eliminated, that is, inhalation of toxic fumes, exposure to too much noise, and pain due to pressing sharp components.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2003, 9, 1; 57-74
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ergonomics as Integrating Constituent in Occupational Safety and Health - Past, Present, and Future
Autorzy:
Roetting, M.
Luczak, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/90382.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
ergonomic research
level concept of ergonomics
occupational safety and health
prognosis
badania ergonomiczne
ergonomia
bezpieczeństwo i higiena pracy
Opis:
Ergonomics as a discipline was in the past, is in the present, and will be in the future, an integrating constituent in occupational safety and health (OSH). This statement is based on the self-conception of ergonomics and the level concept of human work. It is further supported by the results of about 120 interviews with German experts involved in research projects of the last 2 decades and the results of a quantitative analysis of international literature. The most important themes of past research are compiled and a prognosis of research themes of the future is given. The future role of ergonomics is exemplified by its contributions to the further development of OSH management systems.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2001, 7, 4; 507-526
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of factors determining ergonomic conditions of drivers workplace and safety in transport of dangerous goods
Analiza czynników warunkujących ergonomiczne warunki pracy i bezpieczeństwo podczas transportu towarów niebezpiecznych
Autorzy:
Grabarek, I.
Bęczkowska, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224156.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
praca kierowcy
ergonomia
bezpieczeństwo transportu
transport towarów niebezpiecznych
wypadki drogowe
driver's work
ergonomic
safety in transport
Opis:
The article concerns issues connected with the safety of the carriage of dangerous goods. Raising a subject was justified with the rising number of cartages of these goods and the same height of the probability of the appearance of the environmental risk and remaining road users. A specificity of the arrangement was analyzed driver-vehicleenvironment, paying special attention to ergonomic determinants of working conditions of the driver. In the article data of the National Police Headquarters concerning causes of accident involving dangerous goods in the road transport was also described. Exceeding the permissible speed, the non-observance of traffic regulations, as well as the tiredness which resulted in reducing the psychophysical efficiency for the driver were regarded as the root cause of accidents. Conducted analyses allowed to effect the preliminary selection of factors, which accepting the wrong level can constitute the cause of accidents.
Artykuł dotyczy zagadnień związanych z bezpieczeństwem przewozu towarów niebezpiecznych. Podjęcie tematu uzasadniono wzrastającą liczbą przewozów drogowych tych towarów i tym samym wzrostem prawdopodobieństwa wystąpienia zagrożenia dla środowiska i pozostałych użytkowników dróg. Przeanalizowano specyfikę układu kierowca- samochód- otoczenie, zwracając szczególną uwagę na czynniki warunkujące ergonomiczne warunki pracy kierowcy. W artykule przedstawiono również dane Komendy Głównej Policji dotyczące przyczyn wypadków z udziałem towarów niebezpiecznych w transporcie drogowym. Za podstawową przyczynę wypadków uznano przekroczenie dopuszczalnej prędkości, nieprzestrzeganie przepisów drogowych, a także zmęczenie, które skutkowało zmniejszeniem sprawności psychofizycznej kierowcy. Przeprowadzone analizy pozwoliły dokonać wstępnego doboru czynników, które przyjmując nieprawidłowy poziom mogą stanowić przyczynę wypadków.
Źródło:
Archives of Transport; 2012, 24, 3; 297-306
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of safety and arduousness of work conditions of feller with use of modern measurement methods
Autorzy:
Drobina, Robert
Pomietlorz-Loska, Marta
Matuszny, Marcin
Malkiewicz, Jadwiga
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2200568.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
ergonomic
safety
energy expenditure
ergonomia
bezpieczeństwo
wydatek energetyczny
Opis:
Evaluation of safety and arduousness of work conditions of feller with use of modern measurement methods. An analysis of issues relating to the subject of widely understood science of ergonomics is shown. Considerations of the authors concentrate on the assessment of arduousness of work of a worker in the workplace of a feller with special consideration of modern measurement methods implementation. The article also aims at establishing whether Body Media Sense Wear device and POLAR V800 with Polar Flow software are useful in monitoring of physical activity parameters of wood industry workers while diagnosing strain of their work.
Ocena bezpieczeństwa i uciążliwości warunków pracy na stanowisku drwala/pilarza, z wykorzystaniem nowoczesnych metod pomiarowych. Przedstawiono analizę zagadnień związaną z tematyką szeroko pojętej nauki jaką jest ergonomia. Rozważania autorów skupiają się wokół oceny uciążliwości pracy pracownika na stanowisku drwala/pilarza z szczególnym uwzględnieniem implementacji nowoczesnych metod pomiarowych. Artykuł miał na celu również ustalenie czy urządzenie Body Media Sense Wear oraz POLAR V800 i oprogramowania Polar Flow, są przydatne do monitorowania parametrów aktywności fizycznej pracowników branży drzewnej, w przebiegu diagnozy obciążenia ich pracą.
Źródło:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Forestry and Wood Technology; 2019, 105; 38--46
1898-5912
Pojawia się w:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Forestry and Wood Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An Ergonomics Study of a Semiconductors Factory in an IDC for Improvement in Occupational Health and Safety
Autorzy:
Bin, W. S.
Richardson, S.
Yeow, P. H. P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/90285.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
ergonomics methods
ergonomic interventions
occupational health and safety (OHS)
semiconductor industry
industrially developing countries (IDCs)
Opis:
The study aimed to conduct an ergonomic intervention on a conventional line (CL) in a semiconductor factory in Malaysia, an industrially developing country (IDC), to improve workers’ occupational health and safety (OHS). Low-cost and simple (LCS) ergonomics methods were used (suitable for IDCs), e.g., subjective assessment, direct observation, use of archival data and assessment of noise. It was found that workers were facing noise irritation, neck and back pains and headache in the various processes in the CL. LCS ergonomic interventions to rectify the problems included installing noise insulating covers, providing earplugs, installing elevated platforms, slanting visual display terminals and installing extra exhaust fans. The interventions cost less than 3 000 USD but they significantly improved workers’ OHS, which directly correlated with an improvement in working conditions and job satisfaction. The findings are useful in solving OHS problems in electronics industries in IDCs as they share similar manufacturing processes, problems and limitations.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2010, 16, 3; 345-356
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ergonomic design and evaluation of commercial motor vehicles
Projekt ergonomiczny i ocena komercyjnych pojazdów samochodowych
Autorzy:
Jencek, P-
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374521.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
commercial road vehicle
ergonomics
road safety
użytkowy pojazd drogowy
ergonomia
bezpieczeństwo na drodze
Opis:
The number and consequences of traffic accidents and work accidents in road transport represent a burden for individuals and society, as well as a substantial economic burden for transport companies, while also affecting their competitiveness. Research in the area of transport and road vehicle ergonomics can contribute to ensuring conditions for a more secure and efficient operation of commercial road vehicles, thereby reducing the risk of road accidents. The safety of vehicle operation and road transport depends in large part on good comportment between ergonomic vehicle design and human capabilities and limitations. Eventual ergonomic incongruity between these elements may have negative safety implications. The article presents an approach to ergonomic design of commercial road vehicles and their ergonomic evaluation, which occurs in two stages, the design of the vehicle and its exploitation.
Liczba i konsekwencja wypadków drogowych oraz wypadków przy pracy w transporcie drogowym reprezentujące obciążenie dla osób i społeczeństwa, tak jak znaczne obciążenie ekonomiczne dla firm transportowych, co również ma wpływ na ich konkurencyjność. Badanie w sferze ergonomii transportu i ergonomii pojazdów drogowych może przyczynić się do zapewnienia warunków dla bardziej bezpiecznej i efektywnej eksploatacji komercyjnych pojazdów drogowych zmniejszając tym samym ryzyko wypadków drogowych. Bezpieczeństwo działania pojazdów i transportu drogowego zależy od konsekwencji pomiędzy ergonomicznym projektowaniem pojazdów, a ludzkimi możliwościami i ograniczeniami. Ostatecznie ergonomiczna bezsensowność pomiędzy tymi elementami może mieć negatywne konsekwencje dla bezpieczeństwa. Artykuł prezentuje podejście do ergonomicznego projektowania komercyjnych pojazdów drogowych i ich ergonomiczną ewolucję, która występuję w dwóch etapach, projekt pojazdu oraz jego eksploatacja.
Źródło:
Transport Problems; 2013, 8, 4; 83-92
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Poziom i zakres edukacji ergonomicznej w koncepcjach utrzymania ruchu – specyficzne kompetencje służb utrzymania ruchu
The level and the scope of ergonomic education in maintenance concepts – specific service skills for maintenance
Autorzy:
Jasiński, M.
Jasińska, E.
Janik, S.
Jasiński, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/202995.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
edukacja ergonomiczna
BHP
kompetencje pracowników
ergonomic education
work safety
employee maintenance competence
Opis:
Literatura przedmiotu opisuje różne koncepcje utrzymania ruchu, od tych zorientowanych na niezawodność RCM przez szczupłe utrzymanie ruchu zorientowane np. na produktywność: TPM. Każdy z systemów utrzymania ruchu maszyn górniczych w tym dołowych wymaga udziału człowieka. Skala i zakres jego udziału w poszczególnych podejściach do utrzymania ruchu maszyn dołowych jest różny. Dlatego zakres kształcenia umiejętności i wiadomości oraz kształtowania niezbędnych i oczekiwanych kompetencji np. służb utrzymania ruchu, po części staje się modelem uniwersalnym, ale i modelem kompetencji specyficznych znacznie różniących się od innych. Różnice ujawniać się będą w sposobie realizacji zadań działu utrzymania ruchu, do których będą przygotowywać m.in. odmienne w pewnym zakresie treściowym szkolenia (m.in. dotyczące bhp, instruktażu stanowiskowego) obok tych koniecznych i uniwersalnych, które są obowiązkowe dla reżimu środowiska pracy w kopalni. System szkoleń dla bezpieczeństwa pracy i ergonomii ma się w nowoczesnych koncepcjach utrzymania ruchu przekładać na efektywność tych systemów, czy konkurencyjność grona oraz poziom i stan specyficznych kompetencji zawodowych pracowników biorących pośredni lub bezpośredni udział w systemie utrzymania ruchu.
Available literature describes various concepts of maintenance, from those focused on the reliability- RCM, through Lean Management oriented towards productivity: TPM. Each system of maintenance including underground mining machinery requires human beings who apply them to perform specific tasks. Thus, the scale and extent of participation of the human factor in the different approaches to the maintenance of underground machinery is different. Therefore, the scope of education and the skills and the necessary knowledge and expected competence e.g. maintenance services become a universal model. In some part they become a specific competence model differing significantly from the others, for example a TPM. That may happen due to the character of maintenance strategy adopted by the mining company managers based on a TPM which in a specific and complex way covers the process of maintenance. Differences will also reveal in a TPM in the way how the tasks of the maintenance department are conducted, inter alia, different training sessions (e.g. work safety, a workplace or a device - specific training) in addition to those necessary and universal which are mandatory for the regime of the working environment such as found in the mine. The training system for the occupational safety and ergonomics in modern maintenance concepts translates ultimately to the effectiveness of these systems, that is the competitiveness of the group and the level and condition of specific professional skills of maintenance workers taking indirect or direct participation in the maintenance system.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie; 2015, 67; 27-39
0239-9415
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-10 z 21

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies