Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "roller" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-25 z 182
Tytuł:
Przegląd konstrukcji wałów uprawowych stosowanych indywidualnie i w agregatach
Design overview of cultivation rollers used individually and in aggregates
Autorzy:
Talarczyk, Włodzimierz
Łowiński, Łukasz
Szulc, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1196090.pdf
Data publikacji:
2020-12-30
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
wał uprawowy
zagęszczanie gleby
kruszenie gleby
wał pierścieniowy
wał pryzmatyczny
wał oponowy
wał gumowy
wał sprężynowy
cultivation roller
soil compaction
soil crushing
ring roller
prism roller
spring roller
tire roller
rubber roller
Opis:
Wały uprawowe mają duży wpływ na kształtowanie struktury gleby przez jej kruszenie i zagęszczanie, a stosowane są indywidualnie i w agregatach z innymi narzędziami. Indywidualnie powszechnie stosowane są między innymi wały Cambridge i Crosskill, we współpracy z pługami wały Campbell, a w agregatach uprawowych i uprawowo-siewnych różnego rodzaju wały strunowe czy wały zębate nazywane Packerami, ale oferta producentów jest znacznie bogatsza. Rozwój konstrukcji wałów wynika przede wszystkim z rozwoju agregatów uprawowych i uprawowo-siewnych, przystosowywania wałów do pracy w różnych warunkach glebowych oraz z poszukiwania lżejszych i tańszych rozwiązań. Na podstawie przeglądu oferty producentów przedstawiono przykłady różnych rozwiązań sekcji roboczych wałów pierścieniowych, sprężynowych, oponowych i gumowych.
Cultivation rollers have a large impact on shaping the soil structure by crushing and compacting it, and they are used individually and in aggregates with other tools. Individually, the Cambridge and Crosskill rollers are commonly used, in cooperation with the plows, Campbell rollers, and in cultivation and sowing aggregates various types of string roll-ers or toothed rollers called Packers, but the manufacturers' offer is much wider. The development of the roller design is mainly due to the development of cultivation and cultivation-sowing units, adapting the embankments to work in var-ious soil conditions and the search for lighter and cheaper solutions. Based on the review of the manufacturers' offer, examples of various solutions of working sections of ring, spring, tire and rubber rollers are presented.
Źródło:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2020, 2; 9-13
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of different roller end-flange constructions on the fatigue life of the cylindrical roller bearings: A novel flange deformation formula
Autorzy:
Bayrak, Ramazan
Sagirli, Ahmet
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28328272.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
cylindrical roller bearing
roller end-flange design
fatigue life
misalignment
Opis:
This paper performs the fatigue life analysis of the radial Cylindrical Roller Bearings (CRBs) with consideration of various roller end-flange shapes such as toroidal-toroidal, spherical-toroidal, and spherical-conical. A novel formula for each flange contact deformation in cylindrical roller bearing with different roller end-flange geometry including toroidal geometry is developed. Inner ring misalignment angle and radial deflection results obtained from the present study are verified with numerical and experimental results from the literature. The results approach to that of literature when the flange is changed from toroidal geometry to conical geometry. Using formulas developed in the present study, the effect of various roller end-flange geometries on the bearing life is investigated for different external loadings. It is observed that the bearing life increases when the roller end and flange are changed to toroidal geometry.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2023, 25, 4; art. no. 174296
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Decreasing of movable masses in valve timing using roller tappet
Autorzy:
Warda, B.
Siczek, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247946.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
valve timing
lightweight camshaft
roller tappet
Opis:
The method for reduction of valve timing movable masses, by the use of composite cams for camshaft, which mate with roller tappet, is presented. It has been carried out an analysis of stresses under the surface of the cam using the methodology and computer programs allowing the synthesis and analysis of the cam mechanism, and to estimate the fatigue life, as well as using the finite element method. Mating roller tappets with a light camshaft, forged from TiAl alloy, can be done if the camshaft has steel caps set under the pressure on the surfaces their cams. The problem, however, is the formation of high stress in the Bielaiev point, when a roller tappet mates with segment cam. Because of the certainty for the cap fixing, it is assumed that the depth for the Bielaiev point should not exceed half the thickness of the cap. The stress analysis shows, that exceeding of the material yield strength is controlled by the interference value between the cam and its cap and by the apex radius of the cam. Effect of contact stress is at least an order of magnitude smaller. The maximum depth of the Bielaiev point does not exceed 0.09 mm, which is about half the thickness of the proposed cap. There is a need not for too small radii between the cam and the apical cap. Optimal selection of proper geometry of the cam will be easier after a proper modification of the program used for the synthesis and analysis of the cam mechanism, such that it is possible to ask any operational surface of the cam profile.
Źródło:
Journal of KONES; 2012, 19, 1; 473-481
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of roller bearing cages
Autorzy:
Kohar, R.
Krzysiak, Z.
Lukac, M.
Brumercik, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/132167.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
computer simulation
dynamic analysis
mathematical models
roller bearings
Opis:
The aim of this paper is to detail the creation of a roller bearing model with flexible body cages in the Adams program suite for subsequent dynamic analysis and to obtain information about kinematic and dynamic relationships of steel and plastic cages under various operating conditions. The bearing model was made to closely resemble its real-life counterpart, which allows us to estimate load conditions, dynamic conditions of individual bearing parts and interactions between them.
Źródło:
Advanced Technologies in Mechanics; 2016, 3, no. 2 (7); 2-11
2392-0327
Pojawia się w:
Advanced Technologies in Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical Analysis of Roller Bearing
Autorzy:
Kohár, R.
Brumerčík, F.
Lukáč, M.
Nieoczym, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117746.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
Tematy:
tapered roller bearings
dynamic simulation
axial load force
Opis:
The aim of this paper is to detail the creation of a large tapered roller bearing model with flexible body cages in the Adams program suite for subsequent dynamic analysis and to obtain information about kinematic and dynamic relationships of steel and plastic cages under various operating conditions. The bearing model was made to closely resemble its real-life counterpart, which allows us to estimate load conditions, dynamic conditions of individual bearing parts and interactions between them.
Źródło:
Applied Computer Science; 2016, 12, 1; 5-16
1895-3735
Pojawia się w:
Applied Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The issue of selection: shape and volume of briquettes agglomerated in a roller press
Autorzy:
Bembenek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243797.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
roller press
briquettes
simulation
volume of briquettes
Opis:
A volume and a shape of the briquettes agglomerated in a roller press depend largely on the material properties, the design features of a roller press, and it is a complicated issue. Correctly, selected geometric parameters of the briquettes determine the proper strength of the consolidated product. The paper presents the laboratory and simulation experiments conducted to obtain knowledge about volume and shape of the roller press briquettes. The main elements of the roller press compacting unit are the forming rollers. They are located horizontally in some roller presses of low efficiency they can be placed vertically. The shape of working surface, the volume of the melding cavities and the characteristics of the briquetted material have an important role in terms of the effects of the briquetting process especially the cost of operating of the roller press. The paper presents the description of the basic shapes of forming surfaces used in the roller presses and it systematises the knowledge of the shape and volume of briquettes produced in the roller presses on the basis of own laboratory and simulation researches. The information contained in the article can be very useful for designers of roller presses and their users. Further work should be continued to verify the results of tests on other materials and laboratory conditions.
Źródło:
Journal of KONES; 2017, 24, 2; 31`-38
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Urządzenia rolkowe do kontroli działania hamulców
Roller devices for brakes working control
Autorzy:
Sitek, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329346.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
układy hamulcowe
diagnostyka
urządzenia rolkowe
braking systems
diagnostics
roller devices
Opis:
Opisano przeznaczenie i budowę urządzeń rolkowych do kontroli działania hamulców samochodów osobowych, ciężarowych i uniwersalne wytwarzanych przez firmę Unimetal. Przedstawiono podstawowe dane techniczne tych urządzeń. Podano mierzone i obliczane parametry diagnostyczne służące do oceny stanu układu hamulcowego. Wymieniono wyposażenie dodatkowe oferowane przez producenta oraz zasady zabudowy urządzeń na stanowiskach kontrolnych stacji diagnostycznych. Odniesiono się do metodyki badania układów hamulcowych w Polsce i innych krajach Unii Europejskiej.
The assignment and construction of Unimetal's roller devices for brakes working inspection of cars, trucks and universal have been described. The basic technical data of those devices has been presented. Measured and calculated diagnostic parameters for brake unit condition estimation have been given. Additional equipment offered by producer and devices' development rules on control stands of diagnostic inspection stations have been listed. It has been referred to brake unit control methodology in Poland and other European Union countries.
Źródło:
Diagnostyka; 2005, 33; 157-162
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The computational model of the load distribution between elements in a planetary roller screw
Autorzy:
Ryś, J.
Lisowski, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281004.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
planetary roller screw
computational model
load distribution
Opis:
The paper presents a computational model of the load distribution between elements in a planetary roller screw. The idea of the model is to consider the deformations of rolling elements as deformations of rectangular volumes subjected to shear stresses. The contact deformations of threads and the deformations of screw and nut cores are taken into account by a properly chosen shear modulus. This modulus is computed on the basis of stiffness determined using the finite element method. Based on the relation between displacements and forces differential equations are obtained. The solution to these equations is a hyperbolic function that illustrates the load distribution on the threads between cooperating elements. The following considerations are carried out to assess the suitability of the analytical model for the preliminary design and analysis of this type of transmissions.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2014, 52, 3; 699-705
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pallet motion on a magnetic brake roller
Autorzy:
Sharifullin, Ildar
Nosko, Andrey
Safronov, Eugene
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2106203.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
pallet
rack
gravity flow rack
magnetic brake roller
coefficient of magnetic viscosity
Opis:
The brake roller is one of the elements for the safe operation of gravity flow pallet racks. The brake roller of the magnetic (eddy current) type magnetic brake roller (MBR) is the most promising brake type. The working principle of the MBR is based on electromagnetic induction laws, according to which the braking of a conductor moving in the magnetic field is caused by the interaction of the conductor's eddy currents with the external magnetic field. In the paper, a mathematical model of the pallet motion on an MBR was developed. The equation of motion of the pallet on the MBR was derived. The calculation results were compared with the results of experimental studies of the pallet motion velocity on the MBR. For pallet speed under “drag peak” speed, the error of the mathematical model is <7.7%, and the error starts increasing once over the “drag peak” speed. Additional investigation of the coefficient of magnetic viscosity for speeds greater than the “drag peak” speed is required.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2022, 16, 1; 34--39
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modeling and simulation of vertical roller mill using population balance model
Autorzy:
Fatahi, Rasoul
Barani, Kianoush
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1449686.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
vertical roller mill
modeling
simulation
cement grinding
residence time distribution
Opis:
There are few studies concerning the process simulation of vertical roller mills (VRMs). In this research work, the application of population balance model for simulation of a VRM in a cement clinker grinding circuit was investigated. The residence time distribution (RTD) was measured, and the tank-in-series and Weller models were employed to describe the residence time distribution. Two sampling surveys were carried out on the VRM circuit. The data from the first survey were used for model calibration, and the specific breakage rates were back-calculated. The model parameters obtained were used for simulation of the second survey, and validation of the model. The results showed that the clinker particle spent a short time inside the VRM and the mean residence time is about 67s. The tanks-in series model compares to Weller model was more proper to describe the residence time distributions in the VRM. The simulation results showed that the specific breakage rates increased with increasing particle size. However, the particles larger than 25.4 mm particles sizes are too large to be properly nipped by master rollers. Finally, it can be concluded that the grinding process of the VRM is very well-predictable with the population balance model.
Źródło:
Physicochemical Problems of Mineral Processing; 2020, 56, 1; 24-33
1643-1049
2084-4735
Pojawia się w:
Physicochemical Problems of Mineral Processing
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The specific dynamic capacity of a planetary roller screw with random deviations of the thread pitch
Autorzy:
Lisowski, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279397.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
planetary roller screw
specific dynamic capacity
random deviations
Opis:
The paper presents an analysis of the specific dynamic capacity of a planetary roller screw including random deviations of the thread pitch. Results are based on a statistical analysis of loads between the screw and the roller obtained for the accepted bar model to determine the load distribution. Furthermore, the finite element analysis has been applied to determine stiffness coefficients of the screw-roller and the roller-nut cooperation. The purpose of the following considerations is to assess a decrease in the specific dynamic capacity of the planetary roller screw depending on random deviations of the thread pitch.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2017, 55, 3; 991-1001
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane aspekty prognozowania trwałości łożysk tocznych
Selected aspects of forecasting of roller bearing life
Autorzy:
Libera, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211664.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
Tematy:
łożyska toczne
prognozowanie trwałości
zmęczenie powierzchniowe
roller bearings
life prediction
surface fatigue
Opis:
Jednym z najważniejszych kryteriów oceny jakości wyrobów przez użytkowników jest ich niezawodność, a więc zdolność do spełniania swych funkcji w określonym czasie. Poziom niezawodności można zwiększać poprzez skrócenie tego czasu (np. resursu międzyobsługowego), przewymiarowanie węzła lub zmniejszenie rozrzutu trwałości wyrobów. Problem rozrzutu trwałości w szczególny sposób dotyczy elementów maszyn, w przypadku których zdatność do dalszej eksploatacji zależy w dużym stopniu od zmęczenia powierzchniowego. Do elementów takich należą przede wszystkim łożyska toczne, koła zębate i prowadnice. Analiza wyników badań trwałości łożysk tocznych, a także informacje zamieszczane w publikacjach naukowych skłaniają do wniosku, że mimo iż łożyska toczne znajdują bardzo szerokie zastosowanie w budowie maszyn, ich potencjał jest tylko w niewielkim stopniu wykorzystywany, co wynika z ogromnego rozrzutu powierzchniowej trwałości zmęczeniowej. W artykule omówiono zjawisko zmęczenia powierzchniowego i stwierdzono, że rozrzut powierzchniowej trwałości zmęczeniowej jest w dużym stopniu zdeterminowany uchwytnymi (mierzalnymi) czynnikami konstrukcyjnymi, technologicznymi i eksploatacyjnymi. Następnie opisano procedury obliczania trwałości łożysk tocznych proponowane przez normę ISO 281 oraz przez producentów łożysk, wskazano na związek procedur obliczeniowych z rozrzutem trwałości oraz wykazano niedoskonałości tych metod. Zwrócono uwagę, iż mimo rozwoju technologii wytwarzania łożysk tocznych, przyjęta w obliczeniach wartość rozrzutu trwałości łożysk nie zmieniła się od kilkudziesięciu lat (B = 1,5).
One of the fundamental criteria of user assessment of product quality is the reliability i.e. the capability of performing its functions in a specified time. The level of reliability can be increased by reducing this time (e.g. maintenance intervals), resizing of the rolling pair or reducing the product reliability scatter. The problem of reliability scatter particularly pertains to the components of machines whose further worthiness heavily depends on surface fatigue. Such components are roller bearings, toothed wheels and guides. The analysis of the results of roller bearing durability investigations as well as information provided in scientific publications, forces a conclusion that, despite the fact that roller bearings are widely applied in machine design, their potential is utilized only to a limited extent, which results from the extremely wide scatter of surface fatigue strength. The paper discusses the phenomenon of surface fatigue and concludes that the scatter of the surface fatigue strength is heavily determined by the measurable design, technology and operation related factors. The paper describes the procedures of calculation of the life of roller bearings as proposed by the ISO 281 standard and the manufactures of bearings. The author draws attention to a connection of the calculation procedures with the life scatter and points to the imperfection of these methods. The author also points to the fact that, despite the advancement of the bearing manufacturing technologies, the life scatter assumed in the calculations has not changed for decades (B = 1,5).
Źródło:
Obróbka Plastyczna Metali; 2018, 29, 1; 77-86
0867-2628
Pojawia się w:
Obróbka Plastyczna Metali
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of the Acoustic Microclimate in the Zone of the Switch Unit in the Heavy Roller Conveyor Line – Case Study
Autorzy:
Sokolski, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504594.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
heavy-duty roller conveyors
noise hazards
Opis:
The sign of the so-called human engineering policy introduced in the industry is decreasing the occupational hazards and making the workplaces as comfortable as possible. That tendency finds expression in the tightened industrial safety-code. Among the annoying /damaging physical factors occurred in the workplace environment, the noise is of especially great importance. One of the most active noise sources in the warehouse systems are the conveyor lines for continuous transport of palletized load units. The measurement results of the main acoustic quantities in the zone of the heavy switch unit in the roller conveyor line are presented. The noise hazards, the speech intelligibility and the perception of the warning acoustic signal in this area are determined.
Źródło:
Logistics and Transport; 2013, 20, 4; 49-56
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Anthropometry in elite roller hockey players
Antropometría en jugadores de élite de hockey patines
Autorzy:
Martín, Eduard Romero
Marquez, Bernat de Pablo
Almeida, Tiago Garcia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1491426.pdf
Data publikacji:
2020-04-22
Wydawca:
Atena Research Association
Tematy:
Roller hockey
Anthropometry
Sport Sciences
Opis:
Objectives: The aims of the present study were to identify the anthropometric variables in elite roller hockey players in the 21st century and to compare the results with other indoor sports with similar somatotype. Methods: A descriptive study was performed in 41 elite roller hockey male players (mean age 25.63 ± 4.76 years, age range 19-34 years), including anthropometric measures, body composition and somatotype. A bibliographic review about roller hockey anthropometry was performed, including also other similar sports (field hockey and ice hockey). The results of the articles found were compared with the results obtained in our study. Also, a comparison between goalkeepers (n=8) and field players (n=33) results was performed. Results: The anthropometric results in this study showed higher values in height, weight and body mass index in comparison with previous articles about roller hockey anthropometry, showing similarities with the values of ice hockey players. In our sample, goalkeepers showed higher values of weight, body fat percentage and body mass index than field players. Conclusions: We concluded that 21st century elite roller hockey players are taller and heavier than those players studied in previous articles.
Źródło:
Atena Journal of Sports Sciences; 2020, 2; 4-4
2695-4486
Pojawia się w:
Atena Journal of Sports Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka łożysk z zastosowaniem diagramów rekurencyjnych
Use of recurrence plots in the process of the roller bearings diagnosis
Autorzy:
Majkut, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316275.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
diagram rekurencyjny
łożyska toczne
metoda opóźnień
recurrence plot
roller bearings
Opis:
W pracy opisano możliwość wykorzystania diagramów rekurencyjnych do diagnostyki stanu technicznego łożysk tocznych. Diagram rekurencyjny jest pewną metodą analizy przebiegów trajektorii fazowych, z tego powodu opisano w pracy metody rekonstrukcji trajektorii w przestrzeni fazowej. Do analizy sygnału zarejestrowanego na stanowisku badawczym wykorzystano opartą na twierdzeniu Takensa metodę opóźnień. Zaproponowano analizę ilościową tak zrekonstruowanej trajektorii z wykorzystaniem diagramów rekurencyjnych i opisanych w pracy wielkości charakteryzujących diagram. Analizie poddano sygnały z łożysk sztucznie uszkodzonych metodą obróbki elektroerozyjnej.
In the work the possibilities of the phase trajectories utilization to the diagnostics of the roller bearings were described. As a damage function the qualitative as well as quantitative analysis of the recurrence plot of the trajectory was chosen. Recurrence plot is the graph of the recurrences of the process or phenomenon or structure states. Recurrence plot is based on the fact that the phase trajectory returns or recurs to former states. Such a recurrence is a fundamental characteristic of many dynamical systems. The utilization of the proposed diagnostic method based on the quantitative analysis of the recurrence plot of the phase trajectory allows to the fast and effective diagnostics of damages in roller bearings. The comparison of current plot with plot from the previous diagnostic investigation indicate if the damage is the propagating or stationary one.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1178-1182
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Performance optimization of multi-roller flat burnishing process in terms of surface properties
Autorzy:
Le, Minh-Thai
Van, An-Le
Nguyen, Trung Thanh
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24084649.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
roller burnishing
average roughness
Brinell hardness
process parameter
Opis:
In the current investigation, two primary indicators, including the average roughness (AR) and Brinell hardness (BH) of the roller burnishing operation are enhanced using the optimal inputs (the spindle speed-S, feed rate-f, and depth of penetration-D). The performance measures are developed using the Kriging approach and optimal outcomes are generated by the Crow Search Algorithm (CSA). The optimal outcomes generated by the CSA of the S, f, and D were 832 rpm, 112 mm/min, and 0.12 mm, while the AR was reduced by 37.0% and the BH was increased by 29.9%, respectively. The optimal findings could be utilized in the practice for enhancing the burnished quality and to develop a professional system related to the roller burnishing operation. The Kriging-based AR and BH correlations could be used to present nonlinear experimental data. The optimizing technique could be utilized to deal with optimizing problems for different machining operations.
Źródło:
Journal of Machine Engineering; 2023, 23, 2; 159--173
1895-7595
2391-8071
Pojawia się w:
Journal of Machine Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The vibroacoustic methods and their application in the diagnostics of the combustion engines roller-bearing fittings
Autorzy:
Madej, H.
Stanik, Z.
Warczek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246968.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
vibroacustics methods
diagnostics of roller bearing
combustion engine fittings
Opis:
The roller-bearings are the most widely used appliances of the engine's fittings. The regular use of the roller-bearings leads to their degradation and subsequently to their damage. In extreme situations, the damaged roller-bearing can come to a standstill leading to the engine's failure. As for the maintenance of the engine, it would be crucial to work out the methods of supporting the diagnosis of the engine's fittings and its elements. The methods would enable to determine the condition of measure without the need ofthe disassembly. The vibroacoustic methods present the greatest possibilities in that field. The authors attempted to realize that task for a chosen element of the combustion engine's fittings in a car. The article presents the results ofthe conducted research and the study concerning the diagnosis of the bearing's timing belt tensioner pulley. The investigation was conducted for new roller-bearings as well as damaged. Different values of tension in investigations were applied by timing belt, which were placed for help of instrument PR-20. The accelerations of radial vibrations of screw fixing the tensioner pulley were measured during experiments. The recording of accelerations of vibrations was done for different constant engine speeds. The results ofthe research were analyzed by using software MatLab. The study indicated the measure sensitive to the changes of the technical condition of the tested element. The findings obtained confirm the usefulness of the presented method which in the form of a suitable algorithm may use as the basis for creating a diagnostic device.
Źródło:
Journal of KONES; 2010, 17, 2; 293-297
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Positron annihilation lifetime spectroscopy study of roller burnished magnesium alloy
Autorzy:
Zaleski, R.
Zaleski, K.
Gorgol, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/146650.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
Tematy:
AZ91HP magnesium alloy
defects
positron lifetime annihilation spectroscopy (PALS)
roller burnishing
Vickers hardness test
Opis:
The effect of roller burnishing on Vickers’ hardness and positron lifetimes in the AZ91HP magnesium alloy was studied. The microhardness increases with an increase in the burnishing force and with a decrease in the feed. The comparison of various methods of analysis of positron annihilation lifetime (PAL) spectra allowed identification of two components, which are related to solute-vacancy complexes and vacancy clusters, respectively. It was found that the increase in microhardness was related to the increase in the concentration of vacancy clusters.
Źródło:
Nukleonika; 2015, 60, No. 4, part 1; 789-794
0029-5922
1508-5791
Pojawia się w:
Nukleonika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A criterion for selecting characteristic dimensions of a roller vee block
Kryterium doboru wymiarów charakterystycznych pryzmy rolkowej
Autorzy:
Nozdrzykowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258334.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
błąd kształtu
pryzma rolkowa
kryterium optymalizacji
shape error
roller vee block
optimum criterion
Opis:
This article presents the results of analysis of cylindrical object centre displacements when the object is turning, supported in a roller vee block. These displacements result from the interaction between the element measured and permanent points of support. Limit values of these displacements were determined as well as the tolerance range of displacements expressed in the characteristic dimensions of the measuring system and the measured value of roundness deviation. Additionally, optimum selection criteria were defined for measuring system parameters from the point of view of the displacement range minimum.
W artykule przedstawiono wyniki analizy przemieszczeń środka przedmiotu cylindrycznego bazowanego w pryzmie rolkowej podczas jego obrotu, wynikające ze współpracy mierzony element - stałe punkty podparcia. Wyznaczono graniczne wartości tych przemieszczeń oraz pole tolerancji przemieszczeń wyrażonych za pomocą wymiarów charakterystycznych układu pomiarowego oraz wartości mierzonej odchyłki okrągłości. Wyznaczono też optymalne kryteria doboru parametrów układu pomiarowego z punktu widzenia minimum pola przemieszczeń.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2007, 3; 169-173
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Safety of road roller technical operation through diagnosis
Autorzy:
Doudkin, Mikhail V.
Idzikowski, Adam
Kim, Alina I.
Przystupa, Franciszek W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/88471.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
diagnosis
modelling
static contact of a roller with a compacted layer
diagnostyka
modelowanie
Opis:
Safety of road roller technical operation for safety diagnosis will be analysed. The analysis is based on the assumptions and hypotheses confirmed by fundamental-applied and experimental-theoretical works. Such modelling enables formulating commonly known diagnostic equivalent for building a real diagnose method of contacting problems of moving roller contacted with the road material.
Źródło:
System Safety : Human - Technical Facility - Environment; 2019, 1, 1; 332-342
2657-5450
Pojawia się w:
System Safety : Human - Technical Facility - Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Roller damage detection method based on the measurement of transverse vibrations of the conveyor belt
Autorzy:
Bortnowski, Piotr
Król, Robert
Ozdoba, Maksymilian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2172035.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
belt conveyor
conveyor belt
belt vibrations
diagnostics
roller
idler
LSTM
autoencoder
Opis:
The article presents the detection of damage to rollers based on the transverse vibration signal measured on the conveyor belt. A solution was proposed for a wireless measuring device that moves with the conveyor belt along of the route, which records the signal of transverse vibrations of the belt. In the first place, the research was conducted in laboratory conditions, where a roller with prepared damage was used. Subsequently, the process of validating the adopted test procedure under real conditions was performed. The approach allowed to verify the correctness of the adopted technical assumptions of the measuring device and to assess the reliability of the acquired test results. In addition, an LSTM neural network algorithm was proposed to automate the process of detecting anomalies of the recorded diagnostic signal based on designated time series. The adopted detection algorithm has proven itself in both laboratory and in-situ tests.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2022, 24, 3; 510--521
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wpływu modyfikacji konstrukcji zespołu roboczego młyna walcowego na wybrane parametry procesu rozdrabniania
Analysis of the impact of the roller mill working assembly design modifications on selected grinding process parameters
Autorzy:
Kruszelnicka, W.
Mroziński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/239559.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
ryż
rozdrabnianie
młyn walcowy
wskaźniki efektywności
zespół walcowy
modyfikacja
rice
grinding
multi-roller mill
efficiency indicators
roller unit
modification
Opis:
W pracy analizowano wzajemne relacje: ruchu, stanu cząstek rozdrabnianych ziaren ryżu, przemieszczenia i rozdrabniania w młynie walcowo-płytowym. Za cel pracy postawiono analizę i ocenę warunków technicznych procesu użytkowania młyna walcowego o nowej konstrukcji (nWk) zespołu roboczego walców stosowanego w przemyśle chemicznym i spożywczym za pomocą użytkowych, granulometrycznych wskaźników jakości produktu. Zbadano, jaki wpływ na wskaźniki efektywności, tj.: stopień rozdrobnienia, energochłonność i wydajność, ma modyfikacja zespołu roboczego polegająca na wprowadzeniu płyty pionowej między współpracujące walce. Wykazano, że wzajemne relacje ruchu i stanu cząstek oraz wartości wskaźników rozdrabniania zależą m.in. od warunków tarcia, zderzeń, cięcia i nowych cech konstrukcyjnych młyna.
The paper analyzes the interrelationship: of motion, particle size of grinded rice grains, displacement, grinding in a roller-plate mill. The purpose of the work was to analyze and evaluate the technical conditions of the use of a roller mill with a new construction (nWk) of the roller working unit used in the chemical and food industry by means of useful granulometric product quality indicators. Investigated, what influence on efficiency indicators: the degree of fragmentation, energy consumption and efficiency has a modification of the work unit by inserting a vertical plate between the cooperating rollers. It has been shown that interrelation of motion, particle state and the values of grinding indicators depend, among others from friction conditions, collision, cutting, new mill construction features.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2017, R. 25, nr 3, 3; 49-71
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie wielowalcowego rozdrabniania minerałów
Survey of multi-roller grinding of minerals
Autorzy:
Kruszelnicka, W.
Madej, O.
Tomporowski, A.
Piasecka, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073147.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
młyn wielowalcowy
rozdrabnianie minerałów
parametry rozdrabniania
multi-roller mill
grinding of minerals
grinding parameters
Opis:
Omówiono zagadnienie rozdrabniania walcowego. Zbadano wpływ materiału rozdrabnianego (serpentynit) na parametry użytkowe procesu rozdrabniania: moc, prędkość obrotową oraz stopień rozdrobnienia w młynie 6-walcowym. Oceniono możliwości zastosowania rozdrabniania walcowego do mielenia minerałów. Uzyskane wyniki wskazują, że zastosowany młyn z powodzeniem może służyć do rozdrabniania materiałów mineralnych.
The cylindrical grinding process is discussed in the paper. The influence of grinded material (serpentinite) on operational parameters of grinding process: power, speed and degree of fragmentation in the 6-cylinder mill was investigated. Applicability of cylindrical grinding in minerals grinding was evaluated. The obtained results indicate that the tested mill can be successfully used in grinding of mineral materials.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2016, 4; 142--143
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of thermography to determine the compaction of a saddle-shaped briquette produced in an innovative roller press compaction unit
Autorzy:
Bembenek, Michał
Uhryński, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2204676.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
roller press
thermography
thermovision
saddle-shaped briquettes
briquetting
Opis:
The unit compacting pressure in the fine-grained material consolidation process in the roller press can reach >100 MPa and is a parameter that results, among other things, from the properties of the consolidated material and the compaction unit geometry. Achieving the right pressure during briquetting is one of the factors that guarantee the proper consolidation and quality of briquettes. The distribution of the temperature on the surface of the briquettes correlates with locally exerted pressure. The present work aimed to analyse the bri-quetting process of four fine-grained materials in a roller press equipped with saddle-shaped briquette-forming rollers based on images ob-tained from the thermography conducted immediately after their consolidation. The tests were carried out in a roller press that was equipped with forming rollers of 450-mm diameter and having a cavity with a volume of 4 cm3, as described by patent PL 222229 B1. Two mixtures of hydrated lime with 9.1 wt% and 13.0 wt% water, a mixture of scale and a mixture of electric arc furnace (EAF) dust were used for the tests. In most mixtures, the highest temperatures were achieved in the middle-upper part of the briquettes. The briquettes from the EAF dust mixture heated locally the most on the surface up to 37.7 °C. The difference between the maximum briquette temperature and the ambient temperature was 20.2 °C.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2022, 16, 4; 340--346
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-25 z 182

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies