Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "passenger transport services" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Konkurencyjność transportu kolejowego na rynku regionalnych przewozów pasażerskich
Competitiveness of railways in regional passenger services # [Tyt.równol.]
Autorzy:
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/254097.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
polityka transportowa
regionalne przewozy pasażerskie
transport kolejowy
usługa transportowa
Opis:
Rynek regionalnych przewozów pasażerskich w Polsce [1], obejmujący przewozy na obszarze województwa i połączenia między sąsiadującymi województwami, charakteryzuje się wysokim poziomem konkurencji oraz systematycznie zmniejszającym się popytem. Na takim rynku istotnym czynnikiem, wpływającym na pozycję konkurencyjną przedsiębiorstwa na rynku, jest umiejętność dostosowania oferty przewozowej do potrzeb i preferencji podróżnych. Przedsiębiorstwo, które zaspakaja potrzeby konsumentów w sposób bardziej efektywny niż czynią to rywale rynkowi ma szansę uzyskania trwałej przewagi konkurencyjnej na rynku. W procesie kształtowania oferty rynkowej istotne jest zatem badanie potrzeb i preferencji oraz badanie percepcji ofert przewozowych.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 1-2; 25-30
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Usługi publiczne w kolejowym i drogowym transporcie pasażerów - nowe propozycje rozporządzenia Rady i Parlamentu Europejskiego
Public services in rail and road passenger transport - new proposal of Council and European Parlament Regulation
Autorzy:
Starowicz, W.
Żurowska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249766.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
transport drogowy
transport kolejowy
transport pasażerski
transport publiczny
usługi publiczne
Opis:
Komisja Europejska opracowała w tym roku nowe, poprawione projekty rozporządzenia Rady i Parlamentu Europejskiego dotyczące służby publicznej w kolejowym i drogowym transporcie pasażerów. Ten poprawiony tekst stwarza pewne i przejrzyste ramy do organizacji przez samorządy własnego transportu publicznego w sposób najbardziej odpowiadający potrzebom mieszkańców i finansowanie usług użyteczności publicznej. Artykuł opracowano na podstawie oficjalnych dokumentów Komisji Europejskiej w języku francuskim [1, 2].
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2005, 10; 62-70
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kierunki doskonalenia ofert w kolejowych przewodach pasażerskich
Directions of improvement to offers of passenger railway services
Autorzy:
Zamkowska, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215545.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
technika i organizacja przewozów kolejowych
transport kolejowy
Opis:
Przemiany spoleczno-gospodarcze na kontynencie europejskim oraz w skali globalnej powodują wzrost mobilności społeczeństw. Kolej, chcąc sprostać coraz wyższym wymaganiom konkurencyjności na europejskim i krajowym rynku transportowym, musi zapewniać podróżnym najlepszą ofertę przewozową wdrażając nowoczesne rozwiąza.nia w zakresie techniki i organizacji przewozów. W artykule zostały przedstawione współczesne wymagania podróżnych oraz wybrane kierunki działań na rzecz poprawy jakości usług oferowanych przez kolej
Social and economic transformation in Europe and in global scale result in the increase of social mobility. Railways have to ensure the best offer for passenger by implementation of modern solutions in area of technology and service management in order to meet increasing demands of competitiveness in the European and world transport market. Modern requirements from passengers and selected directions of actions aiming at improvement of railway service quality are presented.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2006, 142; 37-52
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport kolejowy w polityce transportowej Polski
Railway transport in Transport Policy of Poland
Autorzy:
Nowosielski, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215613.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
przewozy pasażerskie
transport kolejowy
passenger services
railway transport
Opis:
W artykule omówiono szereg zagadnień dotyczących transportu kolejowego w Polsce. Przybliżono dotychczas stosowane dokumenty związane z polityką transportową oraz występujące problemy związane zarówno z infrastrukturą kolejową, jak i przewozami pasażerskimi i towarowymi
The paper presents a number of issues regarding railway transport in Poland. Currently used documents on transport policy and existing problems concerning railway infrastructure as well as freight and passenger services arę discussed.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2006, 142; 5-16
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
O projektach regulacji rynku przewozów pasażerskich
About projects of regulation the passenger services
Autorzy:
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250319.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
prawodawstwo
przewozy pasażerskie
transport publiczny
legislation
public transport
Opis:
Na łamach czasopisma Transport Miejski i Regionalny opublikowano projekt ustawy o organizowaniu i wspieraniu transportu publicznego (wersja z 6 marca 2007 r.) [1]. Dwa miesiące później, 10 maja 2007 r. Parlament Europejski przyjął rezolucję legislacyjną i stanowisko, zmierzające do przyjęcia rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady dotyczącego usług publicznych w zakresie kolejowego i drogowego transportu pasażerskiego oraz uchylającego rozporządzenia Rady (EWG) nr 1191/69 i 1107/70 [2]. Po wejściu w życie, rozporządzenie to będzie wiążące i bezpośrednio stosowane we wszystkich państwach członkowskich.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 10; 60-64
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania satysfakcji pasażerów przewoźnika Arriva PCC w Polsce
Survey of passenger satisfaction for Arriva PCC operator in Poland
Autorzy:
Beim, M.
Gadziński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193751.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport pasażerski
regionalny transport kolejowy
jakość usług przewozowych
Arriva PCC
passenger transport
regional transport
rail transport
quality of transport services
Opis:
Charakterystyka konsorcjum Arriva PCC i jego polityka względem pasażerów. Ocena jakości usług przewozowych w województwach kujawsko-pomorskim oraz pomorskim na podstawie badań przeprowadzonych w 2009 r.
The characteristic of Arriva PCC company and their policy towards passengers. The assessment of transport service quality in Kujawsko-Pomorskie and Pomorskie provinces on the base of survey held in 2009.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2010, 2; 2-11
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój obsługi komunikacyjnej mieszkańców w obszarze aglomeracyjnym miasta Krakowa
Development of public transport services in the Krakow suburban region
Autorzy:
Bryniarska, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193576.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport pasażerski
transport zbiorowy
aglomeracja
obsługa komunikacyjna
passenger transport
public transport
agglomeration
transportation service
Opis:
Charakterystyka obsługi komunikacyjnej obszaru aglomeracyjnego Krakowa. Charakterystyka pracy przewozowej i popytu na przewozy. Analiza wybranych wskaźników charakteryzujących przewozy na liniach aglomeracyjnych.
The characteristics of public transport services in Krakow suburban region. The characteristics of transport performance and public transport demand. The analysis of the selected coefficients for passenger suburban bus transport operation.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2010, 6; 2-8
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rynek usług portów lotniczych w Polsce
Airport services market in Poland
Autorzy:
Barcik, J.
Czech, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198267.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
port lotniczy
transport lotniczy
przewozy lotnicze
przewozy pasażerskie
airport
air transport
passenger transport
Opis:
Dostęp do transportu lotniczego jest jednym z wyznaczników rozwoju gospodarczego i konkurencyjności regionu. Jego rozwój przyczynia się do zwiększenia spójności społecznej, skracając odległość między najbardziej oddalonymi regionami Europy. Problem rozwoju transportu lotniczego podkreślany jest w Białej Księdze "Europejska polityka transportowa 2010, czas na podjęcie decyzji". Odzwierciedla ona założenia strategii lizbońskiej, gdzie zwraca się uwagę na znaczenie utrzymania lotniczej komunikacji pomiędzy portami regionalnymi oraz ośrodkami regionalnymi a dużymi ośrodkami centralnymi [5]. Artykuł stanowi analizę sytuacji na rynku usług portów lotniczych w Polsce.
The access to air transport is one of the main determinant of economy development and competition of the region. Air transport development influences the social unity and shortens the distance between the most remote areas of Europe and the region. The problem of air transport development is underlined in the White Paper "European transport policy 2010, time to decide". The document shows the assumptions of the Lisbon Strategy, where emphasis is put on the importance of maintaining the air transport between the regional airports and regional centres and the big central units [5]. The article is an analysis of the situation on the market of the airport services in Poland.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2010, 69; 5-13
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Finansowanie przewozów pasażerskich w przedsiębiorstwach komunikacji samochodowej
Autorzy:
Misiurski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311163.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
publiczny transport zbiorowy
finansowanie transportu pasażerskiego
przewozy pasażerskie
public passenger transport
passenger transport - sponsored
passenger transport services
Opis:
Celem artykułu była identyfikacja źródeł finansowania działalności operacyjnej i inwestycyjnej w przedsiębiorstwach komunikacji samochodowej. Pokazano jednoznacznie, że przedsiębiorstwa muszą prowadzić pozaprzewozową działalność, aby móc sfinansować nierentowne przewozy pasażerskie. Analizowany przykład PKS pokazuje, że środki te można pozyskać ze źródeł zewnętrznych, zaciągając na ten cel kredyty, bądź dokonywać zakupów w formie leasingów operacyjnych. Przyszłość jaka czeka przedsiębiorstwa komunikacji samochodowej w głównej mierze będzie uzależniona od źródeł finansowania działalności bieżącej i rozwojowej.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 11; 30-32
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kolej w ocenie pasażerów Unii Europejskiej
Survey on passengers satisfaction with rail services
Autorzy:
Raczyńska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251098.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Unia Europejska
transport kolejowy
pasażer
European Union
railway transport
passenger
Opis:
Na zlecenie Komisji Europejskiej w marcu 2011 r. The Gallup Organization przeprowadziła badania dotyczące satysfakcji pasażerów Unii Europejskiej z usług kolejo-wych. Zbadano poziom zadowolenia pasażerów w 25 państwach członkowskich (oprócz Malty i Cypru, które nie posiadają systemu kolejowego) zarówno z usług oferowanych przez przewoźników, jak i usług dostępnych na dworcach. Pasażera kolei zdefiniowano jako osobę, która korzystała z usług krajowego transportu kolejowego w ciągu ostatniego roku, wyłączając z badania pasażerów pociągów miejskich i podmiejskich.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2011, 11; 37-46
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja odbudowy pozycji kolejowych przewozów regionalnych w obsłudze potrzeb aglomeracji górnośląskiej
Concept of raising of railway regional carriages status in the services of the Górny Śląsk agglomeration
Autorzy:
Janecki, R.
Krawiec, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193660.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport kolejowy
transport pasażerski
transport regionalny
przewozy pasażerskie
railway transport
passenger transport
regional transport
carriages of passengers
Opis:
Transport kolejowy w aglomeracjach jako czynnik równoważenia mobilności. Możliwości oferowane przez system transportu kolejowego w aglomeracji górnośląskiej. Wzrost roli transportu kolejowego w obsłudze aglomeracji górnośląskiej.
Railway transport in agglomerations as a stimulus for sustainable mobility. Possibilities offered by the system of railway transport in the Górny Śląsk agglomeration. Increase of significance of railway transport in the services of the Górny Śląsk agglomeration.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2011, 10; 2-10, 20
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Marginalizacja udziału kolejowych przewozów regionalnych w obsłudze potrzeb aglomeracji górnośląskiej
Marginalization of railway regional carriegesin the transport services needs of the górnośląska agglomeration
Autorzy:
Janecki, R.
Krawiec, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193651.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport kolejowy
transport pasażerski
transport regionalny
przewozy pasażerskie
railway transport
passenger transport
regional transport
carriages of passengers
Opis:
Diagnoza stanu kolejowych przewozów pasażerskich w aglomeracji górnośląskiej. Marginalizacja znaczenia regionalnych przewozów kolejowych - infrastruktura regionalnego transportu kolejowego, tabor przewozowy, organizacja systemu przewozów.
Diagnosis of the situation of railway regional transport in the Górnośląska Agglomeration. Marginalization of the importance of regional, railway transport - infrastructure of regional railway transport, rolling stock, organization of transport system.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2011, 9; 2-12
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena wybranych czynników jakościowych różnych typów usług w kolejowych przewozach pasażerskich
Evaluation of selected qualitative factors of different types of services in railway passenger transport
Autorzy:
Parkitny, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193282.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
jakość
przewozy kolejowe
transport kolejowy
transport pasażerski
quality
railway carriages
railway transport
passenger transport
Opis:
Przy nasilającej się konkurencji w przewozach pasażerskich, w tym międzygałęziowej, coraz większego znaczenia w walce o klientów nabierają czynniki jakościowe realizowanych usług. W artykule przedstawiono wybrane wyniki badań ankietowych dotyczące jakości w kolejowych przewozach pasażerskich. Analizowano ocenę uzyskaną przez respondentów - pasażerów pociągów wybranych relacji, podróżujących pociągami PKP Intercity SA, typu Express Intercity (EIC) i Twoje Linie Kolejowe (TLK), oraz w pociągach Przewozów Regionalnych sp. z o.o., typu interREGIO (IR). Badania były prowadzone na odcinkach: Kraków Główny- Warszawa Centralna, Kraków Główny-Częstochowa i Tarnów- Nowy Sącz. Prezentowane wyniki pochodzą z badań, które były realizowane w 2011 roku. Badanymi czynnikami jakości były: komfort / warunki podróży pociągiem, punktualność kursowania pociągu, czas podróży pociągiem, częstotliwość kursowania pociągu, cena biletu za przejazd, jakość miejsc siedzących, czystość przedziałów pasażerskich, hałas, temperatura w pociągu, bezpieczeństwo osobiste w pociągu, poziom / kultura osobista obsługi pociągu. Oceny dokonano, przyjmując w kwestionariuszach ankietowych skalę pięciopunktową, gdzie 1 oznaczała ocenę najsłabszą, a 5 ocenę bardzo dobrą. Najwyższe średnie oceny czynników jakościowych uzyskano dla relacji Kraków Główny-Warszawa Centralna, która jest obsługiwana zarówno przez PKP Intercity SA, jak i Przewozy Regionalne sp. z o.o. Najgorsze wyniki w zestawieniu zajęła relacja Kraków Główny-Częstochowa Osobowy (TLK PKP Intercity). Pomimo stosunkowo dużej rozbieżności w ocenach, można zauważyć dość krytyczną ocenę jakości świadczonych usług. Średni ogólny stopień zadowolenia z podróży został oceniony jedynie na 3,41.
Increasing competition in passenger railway carriages, including different types of transport, contributes with growing importance of the qualitative factors of realized services in the fight for customers. Selected results of surveys relating quality in railway passenger transports were presented in the article. The opinion of respondents - passengers of selected routes - travelling by trains of: the PKP Intercity S.A. - type Intercity Express (EIC) and Twoje Linie Kolejowe (TLK), as well as trains of the Przewozy Regionalne sp. z o.o. type interREGIO (IR) have been analysed. Surveys have been conducted on the following sections: Kraków Główny - Warszawa Centralna, Kraków Główny - Częstochowa and Tarnów - Nowy Sącz. Following qualitative factors: comfort / conditions of the journey, punctuality, time of the travel, frequency of courses, price for the ticket, quality of seats, cleanness of passenger compartments, level of noise, temperature in the train, personal safety in train, personal culture of the staff.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2012, 8; 30-33
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Research of the Quality of Passenger Transport Services on a Selected Regional Route
Autorzy:
Pawęska, Marcin
Tubis, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/503796.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Opis:
A shrinking market of regional passenger transport results in the fact that transport companies providing services on these routes are forced to fiercely compete with one another for their customers. As a result not only economic reasons become essential but the quality of services provided as well. Following an increased number of research on customers’ preferences a question arises: what kind of knowledge should the analysts possess while preparing information referring to the measurements carried out. The authors, using the example of a selected regional route prove that the conclusions referring to the quality of services provided should be complemented by a deepened analysis of objective factors connected with the characteristics of a selected route. Only then the managerial decisions which are made will be based on comprehensive market information.
Źródło:
Logistics and Transport; 2012, 15, 2; 91-98
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dostęp do taboru kolejowego barierą rozwoju rynku przewozów pasażerskich w Polsce
Access to rolling stock as the key barrier for market development of rail passenger services in Poland
Autorzy:
Zajfert, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/508008.pdf
Data publikacji:
2013-08-29
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
transport kolejowy
tabor kolejowy
usługi użyteczności publicznej
monopol
railway transport
railway rolling stock
public services
monopoly
Opis:
W obszarze kolejowych przewozów ładunków konkurencja rozwija się dynamicznie, tymczasem w obszarze przewozów pasażerskich, zarówno regionalnych, jak i dalekobieżnych, występuje ona w Polsce w ograniczonym zakresie. Wskazują na to przedstawione problemy, pojawiające się podczas organizacji przewozów regionalnych przez samorządy terytorialne oraz powoływaniu nowych przewoźników. Bardzo istotną, choć nie jedyną, przesłanką utrzymującą tę niekorzystną sytuację jest wzmacniane bariery wejścia na rynek przez przewoźników już na nim funkcjonujących i dysponujących taborem kolejowym odziedziczonym po Przedsiębiorstwie Państwowym PKP. Koleje samorządowe są lepszym rozwiązaniem w porównaniu z ogólnopolskimi Przewozami Regionalnymi, jednak nie można uznać takiej drogi przekształceń za optymalną i docelową. Powoływanie własnego przewoźnika jest de facto tworzeniem lokalnego monopolu i angażowaniem się państwa w prowadzenie działalności gospodarczej. Ponadto wydaje się nieracjonalne tworzenie 16 kolei samorządowych. Najlepszym wzorem organizacji przewozów regionalnych jest województwo kujawsko-pomorskie, które już od sześciu lat z powodzeniem organizuje przetargi na obsługę przewozów kolejowych, i gdzie ma miejsce rzeczywista konkurencja ofert. Największą barierą w rozwoju takiej konkurencji jest jednak brak taboru kolejowego. Samorządy posiadają go zbyt mało, nie funkcjonuje rynek umożliwiający czasowe wypożyczanie używanego taboru (jak np. ROSCO w Wielkiej Brytanii), a zbyt krótki czas obowiązywania umów na obsługę przewozów nie pozwala na zakup nowego. Możliwym rozwiązaniem jest przekazanie całości taboru Przewozów Regionalnych do dyspozycji właścicieli tej spółki, a więc samorządom oraz powołanie spółki udostępniającej przewoźnikom tabor kolejowy zbędny spółkom PKP Cargo S.A. i PKP Intercity.
Competition in rail-freight transport is developing rapidly in Poland. The same cannot be said about passenger transport, both short and long-distance, where improvements are far more limited because of problems with the organisation of passenger transport by local authorities and with the creation of new railway operators. Although positive examples do exist, most of the implemented solutions in use consolidate the monopoly of public services, eliminate competition and thus makes it impossible to introduce the optimal solution for society. Creating municipal providers is a better model than a national railway company but in truth, this option will end up creating local monopolies. Competitive tendering (competition for the market) is the best solution here but Poland battles with a major entry barrier – the lack of necessary rolling stock. Surplus rolling stock belonging to the state railway companies of the PKP group should be made available to other railway companies. Similarly, county councils (the voivodeships) should be able to control the rolling stock of the national regional rail operator (Przewozy Regionalne PKP), which they now own.
Źródło:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny; 2013, 2, 4; 89-109
2299-5749
Pojawia się w:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies