Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "operational research" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Evolutionary computing in operational research for two-layer neural networks
Autorzy:
Płaczek, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/94935.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
evolutionary algorithm
neural network
optimization algorithm
mutation operator
crossover operator
Opis:
Considering the non-linear characteristics of the activation functions, the entire task is multidimensional and non-linear with a multimodal target function. Implementing evolutionary computing in the multimodal optimization tasks gives developers new and effective tools for seeking the global minimum. A developer has to find the optimal and simple transformation between the realization of a phenotype and a genotype. In the article, a two-layer neural network is analysed. In the first step, the population is created. In the main algorithm loop, a parent selection mechanism is used together with the fitness function. To evaluate the quality of evolutionary computing process different measured characteristics are used. The final results are depicted using charts and tables.
Źródło:
Information Systems in Management; 2017, 6, 2; 119-130
2084-5537
2544-1728
Pojawia się w:
Information Systems in Management
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Role and Application of Operational Research Techniques in Industry Management
Autorzy:
Azadeh, Mohammad
Hosseini, Rohollah
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1071374.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
Industry Management
Management Tasks
Operational research
Opis:
Today, any occupation and discipline depends on the science of mathematics in an organization. This is felt in the industry and production. Management is also a scientific and specialized activity for better management of a set of factors requiring mathematics. The aim of this study. The role and application of operational research techniques in industry management. In this research, it has been tried by reviewing scientific sources and examples of studies qualitatively can be done analysis of the information and data collected. According to the results of this study Operational research techniques have a lot to do with management tasks in the industry. Operational research techniques contribute to the management of the industry in performing the following tasks. Decision making, Planning, Monitoring and control, Budgeting and Cost management.
Źródło:
World Scientific News; 2019, 122; 44-55
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Planning a Research Process in Security Sciences Through Methods of Operational Research
Autorzy:
Gikiewicz, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1374841.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wyższa Szkoła Policji w Szczytnie
Tematy:
civil security
crisis management
social engagement
citizen empowerment
Opis:
This article presents fundamental issues related to the process of planning scientific research in security sciences based on methods belonging to operational research. Operational research is one of the areas that are intensively developed and implemented towards security and performance improvement in areas such as planning, organizing, implementing or controlling various types of projects. Therefore, issues related to operational research, its methodological foundations, and the use of network programming methods in the field of planning research process required a broader explanation in the context of security sciences. As a consequence, a reference to the decision model was made. It was stated that each decision related to security research increases the demand for methods of analysis and objective assessment. Each undertaking, in particular this related to security research, is associated with specific goals, the achievement of which requires possession of appropriate forces and resources. This study refers to the essence of project implementation time, which is very often limited and can be used in a variety of ways, which is determined by the specific conditions in which the technical, organizational or other activities are carried out. As a consequence of the above, it is stated that the research process is characterized by conducting a sequence of activities aimed at achieving research goal, solving research problem or verifying hypothesis within a specified time frame. It is also stated that each research process has a specific duration and one can be tempted to state that it is usually unique.
Źródło:
Internal Security; 2019, 11(2); 9-20
2080-5268
Pojawia się w:
Internal Security
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Operational Research of Wear of Railway Buffers Heads Covered with Aluminum Bronze
Autorzy:
Gamon, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/503964.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
railway buffer
buffer head
aluminium bronze
wear
friction
Opis:
In recent years in Europe and in Poland a discernible trend of significant increase safety in rail transport can be observed. Safety improvement is realized at many levels and in many aspects (organizational, systematic, technical etc.). Implementation of Safety and Maintenance Management Systems are an example of activities seeking to systematically increase safety in rail in Europe. Similarly, on the part of technical solutions, there are discernible activities which are aimed at improving the safety level. There offer new construction solutions, new control systems or new communication technologies which are designed to increase reliability and safety of this mode of transport. For innovations introduced in vehicles, almost only improving safety in the field of implementing enhancements in construction of running gear systems of vehicle used to be thought about. However, it is worth remembering that not only the bogie, wheel set or wheels are responsible for the proper cooperation of the vehicle with the track and its safe running. Elements that have not been yet subjected to deeper analyzes are railway buffers whose proper maintenance and cooperation is a guarantee of correct vehicle dynamics, especially when passing through rail curves. This article presents the results of operational research of railway buffers whose heads were covered with an aluminium bronze layer. This solution has helped to increase the durability of their co-operating surfaces, and has allowed the resignation of the now-proposed solution, which consists in periodically covering buffers heads with the grease which has a lot of defects.
Źródło:
Logistics and Transport; 2017, 36, 4; 63-68
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Editorial : systems and operational research for modelling and decision making : a perspective from BOS conferences
Autorzy:
Owsiński, J. W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/406548.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Źródło:
Operations Research and Decisions; 2013, 23, 2; 5-9
2081-8858
2391-6060
Pojawia się w:
Operations Research and Decisions
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
MCDM, operational research and sustainable development in the trans-border Lithuanian–German– Polish co-operation
Autorzy:
Kaplinski, Oleg
Peldschus, Friedel
Nazarko, Joanicjusz
Kaklauskas, Arturas
Baušys, Romualdas
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/125662.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
Multiple-Criteria Decision-Making (MCDM)
trans-border Lithuanian–German–Polish co-operation
operational research
podejmowanie decyzji z wieloma kryteriami (MCDM)
transgraniczna współpraca litewsko-niemiecko-polska
badania operacyjne
Opis:
The article presents a description of scientific achievements concerning Multiple- Criteria Decision-Making (MCDM) methods attained as part of the cooperation between scientific centres of Lithuania, Germany and Poland with a special emphasis on the input by Professor Edmundas K. Zavadskas and his scientific school. The cooperation, which commenced in 1986, focused on “Colloquia” — the systematic, international scientific seminars. The article aimed to summarise and popularise the achievement of these “Colloquia” in the area of MCDM as well as spotlight the outstanding theoretical and application significance of accomplishments by Prof. Zavadskas. Also, the work presents the most recent MCDM methods developed by Prof. Zavadskas that improve the accuracy of calculations and extend the area of their application.
Źródło:
Engineering Management in Production and Services; 2019, 11, 2; 7-18
2543-6597
2543-912X
Pojawia się w:
Engineering Management in Production and Services
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania eksploatacyjne elektrycznego układu napędowego motocykla
Operational research of an electric powertrain for a motorcycle
Autorzy:
Łebkowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/304416.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
motocykl elektryczny
napęd elektryczny
silnik synchroniczny
electric motorcycle
electric powertrain
synchronous motor
Opis:
Coraz więcej naukowców na świecie zajmuje się konstrukcjami tanich i ekologicznych układów napędowych. Jednocześnie rynek pojazdów elektrycznych skupia się głównie wokół konstrukcji samochodowych, które mogą być eksploatowane w ciągu całego roku kalendarzowego, niezależnie od współrzędnych geograficznych opisujących miejsce ich użytkowania. W artykule zaprezentowano konstrukcję elektrycznego układu napędowego motocykla, jaka została opracowana i zrealizowana w Akademii Morskiej w Gdyni. Omówiono założenia konstrukcyjne, jakie były przyjęte przy projektowaniu podzespołów wykorzystanych do budowy elektrycznego układu napędowego, składającego się z trakcyjnego silnika napędowego, falownika, pakietu akumulatorów wraz z systemem BMS, instalacji 12 V DC z przetwornicą DC/DC oraz komputera pokładowego z wyświetlaczem parametrów. W pracy zaprezentowano parametry elektrycznego układu napędowego, takie jak: generowana moc, prędkość maksymalna pojazdu czy też zużycie energii. Przedstawiono wyniki badań eksploatacyjnych elektrycznego układu napędowego, przeprowadzone w rzeczywistych warunkach drogowych.
More and more engineers worldwide are designing cheap and environmentally friendly vehicle powertrains. Meanwhile the market of electric vehicles concentrates around full car-sized vehicles, intended for operation during the whole year, independent of the climatic region. This article presents the design of an electric motorcycle powertrain, developed and prototyped in the Gdynia Maritime University. Discussed are the design intents used to create the powertrain elements, including traction motor, inverter, battery pack with a BMS system, vehicle 12 V bus with DC/DC converter and an onboard computer with a parameter display. The paper introduces the powertrain parameters: maximum power, vehicle top speed or specific energy consumption. Actual public road driving conditions tests results are presented.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2017, 19, 5; 70-76
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania eksploatacyjne elektrycznego układu napędowego motocykla
Operational research of an electric powertrain for a motorcycle
Autorzy:
Łebkowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1201899.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
motocykl elektryczny
napęd elektryczny
silnik synchroniczny
electric motorcycle
electric powertrain
synchronous motor
Opis:
More and more engineers worldwide are designing cheap and environmentally friendly vehicle powertrains. Meanwhile the market of electric vehicles concentrates around full car-sized vehicles, intended for operation during the whole year, independent of the climatic region. This article presents the design of an electric motorcycle powertrain, developed and prototyped in the Gdynia Maritime University. Discussed are the design intents used to create the powertrain elements, including traction motor, inverter, battery pack with a BMS system, vehicle 12V bus with DC/DC converter and an onboard computer with a parameter display. The paper introduces the powertrain parameters: maximum power, vehicle top speed or specific energy consumption. Actual public road driving conditions tests results are presented.
Coraz więcej naukowców na świecie zajmuje się konstrukcjami tanich i ekologicznych układów napędowych. Jednocześnie rynek pojazdów elektrycznych skupia się głównie wokół konstrukcji samochodowych, które mogą być eksploatowane w ciągu całego roku kalendarzowego, niezależnie od współrzędnych geograficznych opisujących miejsce ich użytkowania. W artykule zaprezentowano konstrukcję elektrycznego układu napędowego motocykla, jaka została opracowana i zrealizowana w Akademii Morskiej w Gdyni. Omówiono założenia konstrukcyjne jakie były przyjęte przy projektowaniu podzespołów wykorzystanych do budowy elektrycznego układu napędowego składającego się z trakcyjnego silnika napędowego, falownika, pakietu akumulatorów wraz z systemem BMS, instalacji 12VDC z przetwornicą DC/DC oraz komputera pokładowego z wyświetlaczem parametrów. W pracy zaprezentowano parametry elektrycznego układu napędowego, takie jak: generowana moc, prędkość maksymalna pojazdu, czy też zużycie energii. Przedstawiono wyniki badań eksploatacyjnych elektrycznego układu napędowego, przeprowadzone w rzeczywistych warunkach drogowych.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2016, 2, 110; 45-50
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
THE ATTEMPT TO CREATE AN INTERNAL CREDIT RISK RATING OF PRODUCTION COMPANIES WITH THE USE OF OPERATIONAL RESEARCH METHOD
Autorzy:
Chodakowska, Ewa
Wardzinska, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/453329.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Katedra Ekonometrii i Statystyki
Tematy:
rating
credit risk
operational research
DEA
Opis:
In the article the ratings developed by Moody's Corporation, Standard & Poor's Ratings Services and financial data of Polish windows manufactures were analyzed. Ratings published by international agencies were compared with an independently developed rating. Authors made an attempt to verify the hypothesis whether the internal rating created by means of operational research method, significantly differs from the ratings prepared by international rating agencies. In the article mathematical possibilities of potential changes in credit rating were presented.
Źródło:
Metody Ilościowe w Badaniach Ekonomicznych; 2013, 14, 1; 74-83
2082-792X
Pojawia się w:
Metody Ilościowe w Badaniach Ekonomicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aggregate planning in manufacturing company – linear programming approach
Autorzy:
Hanczar, P.
Jakubiak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/343803.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
supply chain
operational research
production capacity
Opis:
The authors take into consideration the process of translating demand forecasts (or sale plans) into production plan. In the first part of the paper the characteristics and parameters of a aggregate planning are summarized. The main part contains the proposal of integer programming model which supports aggregate planning decisions. In the proposed model production quantities, timing of inputs, inventory levels and workloads are considered. The last part of the paper contains the presentation of computational result obtained by using the introduced model.
Źródło:
Total Logistic Management; 2011, 4; 69-76
1689-5959
Pojawia się w:
Total Logistic Management
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of blasting patterns using operational research models
Ocena planów prac strzałowych w oparciu o metody badań operacyjnych
Autorzy:
Monjezi, M.
Farzaneh, F.
Asadi, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219363.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
rozdrobnienie skał
drgania podłoża
rozrzut skał
podmuchy powietrza
TOPSIS
DEA
fragmentation
ground vibration
flyrock
Opis:
Blasting is one of the most important operations, which has a great technical and economical effect on the mining projects. Criteria such as fragmentation (operation ultimate objective) and ground vibration, flyrock, airblast, etc. (operation side effects) should be considered in the assessment of blasting operation. A suitable pattern should be able to provide both reasonable (required) fragmentation and blasting side effects. In order to evaluate blasting performance, operational research models such as multi attribute decision making technique (MADM) can be applied. Technique for order preference by similarity to an ideal solution (TOPSIS), a branch of MADM, is a strong method for pattern ranking. The other quantitative method which is applied in the evaluation of systems’ efficiency is data envelopment analysis (DEA) model. In this paper, an attempt has been made to develop a new hybrid MADM model for selecting the most appropriate blasting pattern in Chadormalu iron mine, Iran. In this regard, DEA method was utilized to select the efficient blast patterns thereafter TOPSIS was used to recognize the most suitable pattern amongst the selected patterns by DEA method. It was concluded that the patterns J, G and B are the most appropriate patterns for blasting operations in the Chadormalu iron mine.
Prace strzałowe to jedne z kluczowych operacji w znacznym stopniu determinujące efektywność ekonomiczną wielu projektów górniczych. W planowaniu prac strzałowych uwzględnić należy podstawowe kryteria, takie jak rozdrobnienie skał (ostateczny cel operacji), wibracje podłoża, występowanie rozrzutu skał, i podmuchów powietrza (efekty uboczne). Odpowiedni harmonogram prac zapewnić powinien zarówno odpowiedni poziom rozdrobnienia (wymiary brył) jak i ograniczenie skutków ubocznych prac. Dla oceny skuteczności prac strzałowych zastosować można modele badań operacyjnych, np. modele oparte o wielokryterialną technikę decyzyjną MADM, a technika ustalania kolejności preferowanych rozwiązań oparta o podobieństwo do rozwiązania idealnego (TOPSIS), wywodząca się z MADM, jest skuteczną metodą ustalania rankingu wzorców. Inną metodą ilościową stosowaną do oceny efektywności systemów jest metoda analizy danych DEA. W niniejszym artykule dokonano próby opracowania hybrydowego modelu MADM do wyboru najbardziej korzystnego planu prac strzałowych w kopalni rud żelaza Chadormalu, w Iranie. W ramach badań wykorzystano metodę DEA do wyboru skutecznego planu prac strzałowych, następnie zastosowano podejście TOPSIS dla rozpoznania najbardziej odpowiedniego wzorca spośród tych wybranych przy pomocy metody DEA. Stwierdzono, że wzorce oznaczone jako J, G i B są najodpowiedniejsze do zastosowania przy pracach strzałowych prowadzonych w kopalni rud żelaza Chadormalu.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2013, 58, 3; 881-892
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Operational research of ground heat pump and passive air conditioning
Badania eksploatacyjne gruntowej pompy ciepła i klimatyzacji pasywnej
Autorzy:
Gil, P.
Gałek, R.
Kiedrzyński, K.
Kmieciński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/195054.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
passive air conditioning
heat pump
ground heat exchanger
klimatyzacja pasywna
pompa ciepła
gruntowy wymiennik ciepła
Opis:
This article presents a passive air conditioning system using the lower source of the ground heat pump. Passive air conditioning uses the natural cold accumulated in the ground especially in the summer season. A hydraulic diagram and the principle of passive air conditioning were presented in the text. The purpose of the measurement was to determine the cooling power, the characteristic temperatures and the soil temperature distribution at the depth of 2 meters at the ground excavated site of the spiral ground heat exchanger. Annual temperature distributions in the ground which directly affect annular cooling power were presented. Advantages and disadvantages of passive air conditioning have also been presented.
W artykule przedstawiono wyniki badań eksploatacyjnych gruntowej pompy ciepła i pasywnego układu klimatyzacji. Pasywna klimatyzacja wykorzystuje dolne źródło gruntowej pompy ciepła oraz naturalne zimno zgromadzone w ziemi, szczególnie w sezonie letnim. W tekście przedstawiono schemat hydrauliczny i zasadę działania pasywnej klimatyzacji. Celem pomiaru było określenie mocy chłodniczej, charakterystycznych temperatur i rozkładu temperatury w gruncie na głębokości 2 m w miejscu zakopania gruntowego wymiennika ciepła. Przedstawiono roczne rozkłady temperatury w gruncie, które bezpośrednio wpływają na uzyskaną moc chłodniczą. Przedstawiono zalety i wady zaprezentowanej pasywnej klimatyzacji.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika; 2018, z. 90 [298], 2; 153-162
0209-2689
2300-5211
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Specification of a location for opted port logistics center in a given area using the method of operational research
Autorzy:
Kolar, J.
Stopka, O.
Krile, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374739.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
port logistic center
combined transport
operational center
terminal network
centrum logistyczne portu
transport kombinowany
centrum operacyjne
sieć terminali
Opis:
This paper is focused on area identification to find a proper location for the specific port logistic center in a certain territory by applying the particular method of operational research. Graph theory offers a useful tool for solving such problems in transportation infrastructure development. The type of the network optimization technique depends on problem definition. In the first chapter, we have explained some of the algorithms often applied for similar purposes. In this case, the focus is on Minimum Spanning Three algorithm. Based on well-known Prim’s and Kruskal’s algorithms, some modifications are introduced, to improve the processing speed and memory consumption. The next four chapters describe individual parameters, perspectives, requirements, and financing details for building new combined transport terminals as well as a planned port logistics center. The subsequent, the most important, chapter presents the model example for specifying the proper location of a given port logistics center when using the method of operational research.
Źródło:
Transport Problems; 2018, 13, 4; 55-63
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyniki badań eksploatacyjnych i funkcjonalnych instalacji solarnej w gospodarstwie domowym
Results of operational research and functional solar system in the household
Autorzy:
Szulc, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/335875.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
instalacja solarna
kolektor cieczowy
gospodarstwo domowe
woda
ogrzewanie
badania
solar installation
liquid collector
household
water
heating
experimentation
Opis:
W artykule przedstawiono aspekty konstrukcyjne, eksploatacyjne oraz wyniki badań cieczowego kolektora próżniowego, mogące w bardzo praktyczny sposób okazać się przydatnymi dla przyszłych inwestorów chcących wyeliminować w gospodarstwie domowym tradycyjny sposób uzyskiwania ciepłej wody użytkowej.
The paper presents the design aspects, performance and test results of the liquid manifold vacuum, which can in a very practical way be useful for prospective investors wishing to eliminate a traditional way of obtaining domestic hot water in the household.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2012, 57, 2; 171-174
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie metod badań operacyjnych w ocenie efektywności mechanizmów selekcji w organizacjach charytatywnych
Assessing Selection Mechanisms in Charity Organizations Using Operational Research Methods
Autorzy:
Witkowski, Jakub
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1373832.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Główny Urząd Statystyczny
Tematy:
pomoc charytatywna
optymalizacja
programowanie liniowe
Opis:
W artykule badana jest ekonomiczna efektywność działań mających na celu weryfikację potencjalnych beneficjentów programów charytatywnych. Taka weryfikacja ma na celu ograniczenie liczby osób otrzymujących pomoc charytatywną, które nie spełniają kryteriów jej przyznania. Jednocześnie, wiąże się ona z kosztami ponoszonymi przez organizatora programu. W artykule zaproponowano model teoretyczny opisujący to zjawisko. Do przeprowadzania analizy modelu wykorzystano metody optymalizacyjne oraz symulacyjne. Wynika z niej, że w zależności od parametrów programu charytatywnego optymalna może być jedna z trzech decyzji: przyznanie pomocy bez wprowadzania weryfikacji, przyznawanie pomocy po uprzedniej weryfikacji lub przeznaczenie środków pomocowych na inny cel. Optymalność rozwiązania zależy od charakterystyk programu, takich jak średnia kwota pomocy, średni koszt weryfikacji oraz odsetek osób potrzebujących spełniających założenia programu. W zależności od tych zmiennych organizacja charytatywna powinna podjąć decyzję o ewentualnym wprowadzeniu weryfikacji.
Źródło:
Przegląd Statystyczny; 2017, 64, 2; 213-224
0033-2372
Pojawia się w:
Przegląd Statystyczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cylinder liner wear as a function of selected physicochemical indicators of engine oil
Autorzy:
Chmielewski, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2097587.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
engine durability
forecasting
operational research
trwałość silnika
prognozowanie
badania operacyjne
Opis:
The paper presents a new method of forecasting the durability of piston-rings-cylinder (PRC) liner assembly of the internal combustion engine on the basis of observed changes of physical and chemical properties of engine oil. Methods used so far for the durability evaluation of the PRC group required collecting information about the moments when the assembly reached its boundary state or used kinetic models of wear designed using accelerated research of real objects. In the proposed method, for the evaluation of durability of engine cylinders information gathered form engine oil is used. Course of changes of the proposed index of change intensity of kinematic viscosity at the temperature of 100°C - Cv100 allows for evaluation of the durability of PRC assembly of an IC engine. Obtained value was positively verified using forecasting method related to the technical criteria based on the assessment of the wear intensity.
Źródło:
Combustion Engines; 2021, 60, 4; 60--64
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimization of transport processes using the evolutionary solver
Optymalizacja procesów transportowych metodami ewolucyjnymi
Autorzy:
Owsiak, Z.
Besz, E.
Lejman, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/950090.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
transport
optimization
operational research
OpenSolver
shortest route
optymalizacja
badania operacyjne
trasa najkrótsza
Opis:
The algorithm for calculating the shortest route for three vehicles with the limitation of their capacity and number of places per one vehicle using Microsoft Office Excel with the addition of OpenSolver 2.9.0 is presented. The algorithm was designed mainly for small transport companies whose number is several dozen times bigger than large companies. The evolutionary method was used, which belongs to the group of exact methods that guarantee calculation of the shortest possible route. Improving the work organization of transport means that can be achieved by using the presented computerized transport management system will result in reduction of carbon dioxide emissions and measurable savings as a result of reducing the distances necessary to overcome. Presented algorithm provides a step-by-step procedure with snapshots for improved performance. Visualization of the route allows for transparent display of the data developed.
Przedstawiono algorytm obliczania najkrótszej trasy przejazdu dla trzech pojazdów z ograniczeniem ich pojemności i liczby miejscowości przypadającej na jeden pojazd z wykorzystaniem programu Microsoft Office Excel z dodatkiem OpenSolver 2.9.0. Algorytm został przeznaczony głównie dla małych firm transportowych, których jest kilkadziesiąt razy więcej niż firm dużych. Zastosowano metodę ewolucyjną, która należy do grupy metod dokładnych gwarantujących obliczenie najkrótszej z możliwych tras. Poprawa organizacji pracy środków transportu, którą można osiągnąć przez zastosowanie przedstawionego komputerowego systemu zarządzania transportem, spowoduje ograniczenie emisji dwutlenku węgla oraz wymierne oszczędności na skutek zmniejszenia odległości koniecznych do pokonania. Wizualizacja przebiegu trasy umożliwia przejrzyste zobrazowanie opracowanych danych.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2018, 63, 4; 169-175
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multicriteria support of project scheduling in programs
Autorzy:
Targiel, Krzysztof S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/323972.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
project management
operational research
multi-criteria approach
scheduling
zarządzanie projektami
badania operacyjne
podejście wielokryterialne
harmonogramowanie
Opis:
Programs are collections of projects related to a common goal. Scheduling programs follow other rules than scheduling projects. Even when projects in programs are connected logically, simple methods as the critical path method (CPM) cannot always be used. This paper has the following objectives: to describe the problem of scheduling programs and use the multi-criteria approach to scheduling projects in it. Using a system approach, after analyzing project-scheduling solutions in literature, we applied them appropriately to determine the schedule of the project. The approach was verified using an example taken from the literature on the subject.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2019, 136; 609-618
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Operational research of adsorption chiller aggregate utilizing heat from district heating to produce chilled water for air conditioning
Badania eksploatacyjne sorpcyjnego agregatu chłodniczego wykorzystującego ciepło sieciowe do wytwarzania chłodu dla potrzeb klimatyzacji
Autorzy:
Stańczyk, E.
Karwat, B.
Machnik, R.
Niedźwiedzki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365712.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
sieć ciepłownicza
energia chłodnicza
klimatyzacja
proces adsorpcji
district heating
chilled water
air conditioning
adsorption process
Opis:
Artykuł zawiera wyniki badań eksploatacyjnych instalacji pilotażowej, mających wykazać celowość zastosowania adsorpcyjnego agregatu chłodniczego do wytwarzania wody lodowej na potrzeby systemów klimatyzacyjnych. Obiektem badań była instalacja zasilana z sieci ciepłowniczej w okresie letnim, a więc wykorzystująca ciepło sieciowe, którego jest nadmiar w okresach pozagrzewczych. W artykule przedstawiono sposób działania agregatów adsorpcyjnych oraz wyniki badań wpływu temperatur wody w obiegach zasilania oraz odprowadzenia ciepła z agregatu na jego moc chłodniczą oraz sprawność wytwarzania chłodu COP (Coefficient of Performance). Badania wykonano dla zakresu temperatur wody sieciowej do 70°C, czyli typowej dla okresu pozagrzewczego w większości sieci ciepłowniczych w Polsce. Uzyskane wyniki wskazują na możliwość zagospodarowania, będącego w nadmiarze w okresie letnim, ciepła sieciowego do zasilania adsorpcyjnych urządzeń chłodniczych, wytwarzających wodę lodową na potrzeby klimatyzacji.
The article contains the results of an experimental installation operating examination, aiming at proving the advisability of using an adsorption chiller aggregate to produce chilled water for air conditioning systems. The subject of the survey was an installation supplied from heat distribution network in the summer season, utilizing the network heat, which occurs in overabundance in off-heating seasons. The way of adsorption chiller aggregates functioning as well as the results of examinations on the influence of water temperature in supplying and discharging the heat from the aggregate on its refrigeration power and Coefficient of Performance have been shown in the article. The survey has been done for the range of network water temperatures up to 70°C, which means typical for the off-heating season in most heat distribution networks in Poland. The received results indicate the possibility of utilizing, being in overabundance in summer season, network heat to supply adsorptive cooling appliances producing ice water for the needs of air conditioning.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2017, 19, 2; 254-259
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effective Solutions to the Transport Distribution of Material by the Mayer Method
Autorzy:
Čejka, Jiří
Stopka, Ondrej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102289.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
transport
operational research
linear programming
vehicle routing problem
Mayer method
badania operacyjne
programowanie liniowe
problem z routingiem pojazdu
metoda Mayera
Opis:
This paper deals with streamlining the collection (pick-up) and distribution (delivery) activities within the technology of wood industry. Through the optimization process implemented using the issue of the distribution task of linear programming, specifically the Mayer method, the particular solution in order to minimize the total costs in practice of utilized distribution routes is proposed. The first part of the paper presents the characteristics of the vehicle routing problem and describes methods of solving this issue. Subsequently, the main part of the paper outlines a particular case study in the context of the Mayer method application within the field of transport-technology solution of the material distribution.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2018, 12, 4; 177-183
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja usprawnienia zarządzania łańcuchem dostaw w sieci Biedronka w oparciu o autorskie narzędzie diagnostyczne. Cz. 2®
The concept of improving supply chain management in the Biedronka supply chain based on the original diagnostic tool. Pt 2®
Autorzy:
Piątkowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/228233.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wyższa Szkoła Menedżerska w Warszawie
Tematy:
zarządzanie łańcuchem dostaw
badania operacyjne
programowanie liniowe
narzędzie diagnostyczne
optymalizacja
supply chain management
operational research
linear programming
diagnostic tool
optimization
Opis:
Głównym celem poniższego artykułu jest konstrukcja autorskiego narzędzia diagnostycznego, które posłuży do usprawnienia zarządzania łańcuchem dostaw w sieci Biedronka. Do konstrukcji autorskiego narzędzia autor artykułu wykorzystał programowanie liniowe, które jest specyficznym rodzajem programowania matematycznego. Z uwagi na dużą objętość materiału oraz chęć przedstawienia przykładowego działania narzędzia diagnostycznego, autor postanowił podzielić artykuł na dwie części. W części pierwszej artykułu autor przygotował niezbędne dane do budowy narzędzia diagnostycznego, a następnie opis formalny tego narzędzia. W części drugiej artykułu autor dokonał optymalizacji zarządzania łańcuchem dostaw sieci Biedronka w oparciu o autorskie narzędzie diagnostyczne. Następnie zaproponował potencjalne modyfikacje narzędzia diagnostycznego, które mogą w przyszłości usprawnić jego działanie.
The main purpose of this article is the design of a original diagnostic tool, that will help to improve Biedronka supply chain management. For the construction of the diagnostic tool, the author of the article used linear programming, which is a specific type of mathematical programming. Due to the large volume of content and the desire to present an example of using the diagnostic tool, the author decided to divide the article into two parts. In the first part of the article, the author has prepared the necessary data to build a diagnostic tool. Then he prepared the formal description of the diagnostic tool. In the second part of the article, the author optimized the supply chain management of the Biedronka network using the author’s diagnostic tool. Next he proposed potential modifications of the diagnostic tool which may improve its operation in the future.
Źródło:
Postępy Techniki Przetwórstwa Spożywczego; 2018, 2; 108-113
0867-793X
2719-3691
Pojawia się w:
Postępy Techniki Przetwórstwa Spożywczego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja usprawnienia zarządzania łańcuchem dostaw w sieci Biedronka w oparciu o autorskie narzędzie diagnostyczne .Cz. 1®
The concept of improving supply chain management in the Biedronka supply chain based on the original diagnostic tool .Pt 1®
Autorzy:
Piątkowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/228732.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wyższa Szkoła Menedżerska w Warszawie
Tematy:
zarządzanie łańcuchem dostaw
badania operacyjne
programowanie liniowe
narzędzie diagnostyczne
optymalizacja
supply chain management
operational research
linear programming
diagnostic tool
optimization
Opis:
Głównym celem poniższego artykułu jest konstrukcja autorskiego narzędzia diagnostycznego, które posłuży do usprawnienia zarządzania łańcuchem dostaw w sieci Biedronka. Do konstrukcji autorskiego narzędzia autor artykułu wykorzystał programowanie liniowe, które jest specyficznym rodzajem programowania matematycznego. Z uwagi na dużą objętość treści oraz chęć przedstawienia przykładowego działania narzędzia diagnostycznego, autor postanowił podzielić artykuł na dwie części. W części pierwszej artykułu przygotował niezbędne dane do budowy narzędzia diagnostycznego, a następnie opis formalny tego narzędzia. W części drugiej artykułu autor dokonał optymalizacji zarządzania łańcuchem dostaw sieci Biedronka w oparciu o autorskie narzędzie diagnostyczne. Następnie zaproponował potencjalne modyfikacje narzędzia diagnostycznego, które mogą w przyszłości usprawnić jego działanie.
The main purpose of this article is the design of a original diagnostic tool, that will help to improve Biedronka supply chain management. For the construction of the diagnostic tool, the author of the article used linear programming, which is a specific type of mathematical programming. Due to the large volume of content and the desire to present an example of using the diagnostic tool, the author decided to divide the article into two parts. In the first part of the article, the author has prepared the necessary data to build a diagnostic tool. Then he prepared the formal description of the diagnostic tool. In the second part of the article, the author optimized the supply chain management of the Biedronka network using the author’s diagnostic tool. Next he proposed potential modifications of the diagnostic tool which may improve its operation in the future.
Źródło:
Postępy Techniki Przetwórstwa Spożywczego; 2018, 1; 157-162
0867-793X
2719-3691
Pojawia się w:
Postępy Techniki Przetwórstwa Spożywczego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza cykli podmiejskich opracowanych dla miasta Kielce
Analysis of suburban cycles worked out for Kielce public transport vehicles
Autorzy:
Zielińska, D.
Szumska, E.
Pawełczyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312842.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
cykl podmiejski
cykl jezdny
cykl zastępczy
Kielce
autobus hybrydowy
badania eksploatacyjne autobusów
suburban cycle
driving cycle
replacement cycle
hybrid bus
operational research buses
Opis:
W artykule omówiono budowę cykli ze względu na zapis funkcji prędkości w czasie. Przedstawiono cztery kieleckie cykle podmiejskie, mające posłużyć do dalszych badań symulacyjnych nad doborem najlepszego zasobnika energii dla autobusu hybrydowego, poruszającego się po kieleckich liniach podmiejskich. Opisano procedurę gromadzenia danych, dzięki którym zbudowano cykle zastępcze wielosegmentowe mieszane oraz przeprowadzono analizę porównawczą tych cykli. Wskazano cechy podobne oraz różnice występujące między czterema cyklami.
The article describes the construction of cycles due to the data collected on the vehicles as some functions of the time. The contribution presents four suburban cycles determined for Kielce public transport buses. The cycles are to be used for further simulation studies to choose the best energy storage system for hybrid buses. The procedure of the data collection and evaluation, used to build multisegment suburban cycles has been described. The comparative analysis of all cycles has been presented. Some characteristics comparing all cycles and their differences have been shown.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1528-1531
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemy wspomagania dowodzenia w procesie planowania działań operacyjnych: problemy modelowania, projektowania i integracji
Command support systems in planning process of operational tasks: problems of modelling, designing and integration
Autorzy:
Antkiewicz, R.
Najgebauer, A.
Pierzchała, D.
Tarapata, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/305961.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
wspomaganie dowodzenia
systemy wspomagania decyzji
modelowanie i symulacja działań bojowych
systemy rozproszone
sztuczna inteligencja
badania operacyjne
decision support systems
command support
modelling and simulation of combat
distributed systems
artificial intelligence
operational research
Opis:
W artykule przedstawione zostały problemy modelowania, projektowania i integracji systemów wspomagania dowodzenia. Omówione zostały w szczególności zagadnienia teleinformatycznej platformy integracji rozproszonych systemów dowodzenia oraz wymiany danych w rozproszonej symulacji działań bojowych, metody wspomagania dowodzenia w procesie planowania działań operacyjnych, metody tworzenia i udostępniania jednolitego obrazu pola walki. Pracę kończy opis przykładowego systemu wspomagania decyzji na potrzeby zautomatyzowanych systemów dowodzenia SZ RP oraz wnioski wynikające z przeprowadzonej analizy dotyczące w szczególności sieciocentrycznych aspektów w systemach wspomagania decyzji na potrzeby zautomatyzowanych systemów dowodzenia.
The paper deals with some problems of modelling, designing and integration of command support systems. In the focus of our attention are aspects of a telecommunication and information platform for integration of distributed command systems and data interchanging in heterogeneous simulation of combat simulation. Moreover there are described the methods of decision support in a planning process of operational tasks, the methods of creating and sharing a common operational picture (COP) of a battle space. Finally, there is presented case study of decision support system for support of automated command system (C4I) which has been put into practice in Polish Armed Forces. Conclusions deals with network centric aspects of decision support in command systems.
Źródło:
Biuletyn Instytutu Systemów Informatycznych; 2009, 3; 1-12
1508-4183
Pojawia się w:
Biuletyn Instytutu Systemów Informatycznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research on operational characteristics of tyres with run flat insert
Autorzy:
Motrycz, G.
Stryjek, P.
Jackowski, J.
Wieczorek, M.
Ejsmont, J.
Ronowski, G.
Sobieszczyk, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246776.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport
vehicles
VFI
run flat
military
tyres
run flat insert
Opis:
The paper describes results of research on heavy vehicle tyre with Run Flat VFI insert. The experiment has included the determination of heat generation, rolling resistance, and radial stiffness of two different tyre designs (textile and steel carcass). The results have been used for the purpose of evaluation of tyre operating characteristics. The study included research on non-inflated tyre properties. The purpose of the paper is to determine characteristics of the tyres equipped with inserts, which are essential for driving wheeled APCs. The inserts are composed of polymer rings mounted on the rims inside the tyres. If the inflation pressure of the tyre is very low or if there is no inflation pressure at all, the ring transfers the loads imposed on the tyre to the rim. Usually in such a case, there is a contact of the ring and inner surface of the tyre tread area. Laboratory facility for surveys of heavy vehicles tyres, summary characteristics of radial stiffness and hysteresis of test tyres, temperature distribution on the external surface of the test tyre, comparison of radial characteristics of the tyres tested, example of stiffness characteristics, distribution of temperature on the side of tyre during the road test and carcass damages on the flat tyre are presented in the paper.
Źródło:
Journal of KONES; 2012, 19, 3; 319-326
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analytical Research on Operational Issues of the Remanufacturing Process in India
Autorzy:
Sinha, Ajay Kumar
Rao, Hanumantha
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27324209.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
remanufacturing
barrier
operational management
production planning
assembly
disassembly
Opis:
Environmental awareness among the masses compelled many companies to adopt sustainable practices in their business operations. Remanufacturing is a well-tested and successful business model practiced in many European countries. But in many African and Asian countries, it is still nascent, including India. This research study tries to identify the critical factors in the “Operational Management” area for the viability of remanufacturing business in India. For this purpose, a questionnaire was developed based on the important factors identified from the extensive literature review. An online questionnaire survey was conducted among Indian white goods appliance manufacturing companies and their suppliers. The responses were analyzed statistically and ranked based on their criticality in initiating remanufacturing business in India. The findings may help the Indian government and manufacturing firms to frame proper strategies related to the operational management issues of remanufacturing business in India.
Źródło:
Management and Production Engineering Review; 2023, 14, 4; 19--27
2080-8208
2082-1344
Pojawia się w:
Management and Production Engineering Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ekspercki system zarządzania ryzykiem operacyjnym raport z badań
Expert system of operational risk management - research report
Autorzy:
Wiśniewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250752.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
ryzyko operacyjne
system zarządzania
przedsiębiorstwo
operational risk
management system
undertaking
Opis:
W artykule omówiony zostały problemy związane z realizacją procesu zarządzania ryzykiem w organizacjach. Skupiono się na problematyce ryzyka operacyjnego, które dotyka codzienności funkcjonowania każdego przedsiębiorstwa. Jako punkt odniesienia przyjęto proces zarządzania ryzykiem operacyjnym w sektorze bankowym. Wybór ten został podyktowany faktem, że wskazany sektor ma największe doświadczenie w tym zakresie. W artykule omówiono proces zarządzania ryzykiem operacyjnym i wymieniano jego wady. Wskazano, że systemy eksperckie są potencjalnym remedium na wiele z nich. Celem jest prezentacja wyników prac badawczych prowadzonych nad Eksperckim Systemem Zarządzania Ryzykiem Operacyjnym. Zaproponowano modyfikację procesu zarządzania ryzykiem operacyjnym uwzględniającą wykorzystanie opracowywanego systemu oraz przedstawiono proponowany modułowy model tego systemu.
The subject of the article refers to the problems associated with the implementation of the risk management process in organizations. The article is focused on the issues of operational risk, which affects the everyday operation of each company. As a reference point the process of operational risk management in the banking sector was choosen. This choice was dictated by the fact that the designated sector has the most expe-rience in this area. The article discusses the operational risk management process and shows its defects, while pointing to expert systems as a potential solution to many of them. The purpose of this article is to present the results of research conducted on the Expert System of Operational Risk Management. The article presents basic information on expert systems and the proposed modification of the operational risk management process by using this developed system. Then it is presented the proposed model of ESORM, by discussing its main modules.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1651-1656, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Results of operational and functional research of the slot dispensing assembly
Wyniki badań eksploatacyjno-funkcjonalnych szczelinowego zespołu dozującego
Autorzy:
Gierz, Ł.
Włodarczyk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/93545.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
dispensing assembly
wheat
oat
amount of seed
pneumatic drill
zespół dozujący
ziarno
pszenica
owies
ilość wysiewu
siewnik pneumatyczny
Opis:
The concept of construction and testing the slot dispensing assembly for pneumatic and mechanical drills appeared during implementation of the development project No. N R003 0021 06/2009 at Poznań University of Technology. The paper contains the results of laboratory studies aimed at clarifying the impact of such factors as the type of grain, use of mixers, pressure in the seed tank to the seed rate of wheat and oats in the slot dispensing assembly. Laboratory tests were performed on the prototype of the pneumatic drill constructed at the Department of Working Machines with a built-in slot-dispensing assembly. For the same width of the slot opening, the dispensed amount of wheat seeds is dosed almost twice than the oats seed grain. The tests proved that the dosage in the unit dispensing slot would be impossible without the use of a mixer. Further research is planned for the slot dispensing assembly for other types of grains, small grains such as rape, in order to verify the usability and scaling the amount of sowing the seeds for a given slot opening.
Podczas realizacji na Politechnice Poznańskiej projektu rozwojowego nr N R003 0021 06/2009 powstała koncepcja zbudowania i przebadania szczelinowego zespołu dozującego dla siewników pneumatycznych i mechaniczno-pneumatycznych. W pracy przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych mające na celu wyjaśnienie wpływu takich czynników, jak: rodzaj ziarna, zastosowanie mieszadła, zastosowanie ciśnienia w zbiorniku materiału siewnego na ilość wysiewanych nasion ziarna pszenicy i owsa szczelinowym zespołem dozującym. Badania laboratoryjne przeprowadzono na zbudowanym w Zakładzie Maszyn Roboczych prototypowym siewniku pneumatycznym z wbudowanym szczelinowym zespołem dozującym. Dla tych samych szerokości szczeliny, ilość dozowanych nasion ziarna pszenicy jest prawie dwukrotnie większa od dozowanych nasion ziarna owsa. W trakcie badań dowiedziono, że dozowania w szczelinowym zespole dozującym byłoby niemożliwe bez zastosowania mieszadła. Planowane są dalsze badania szczelinowego zespołu dozującego dla innych rodzajów ziaren np. ziaren drobnych jak rzepak celem weryfikacji użyteczności i wyskalowania ilości wysiewu tych nasion dla zadanego otwarcia szczeliny.
Źródło:
Agricultural Engineering; 2014, 18, 4; 55-60
2083-1587
Pojawia się w:
Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research on the operational performance of high speed permanent magnet generator with controlled rectifier in distributed generation
Autorzy:
Hongbo, Q.
Yanqi, W.
Cunxiang, Y.
Kaiqiang, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140696.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
high speed permanent magnet generator
controlled rectifier
electromagnetic field
switching frequency
Opis:
The uncontrolled rectifier and controlled rectifier which use fixed switching frequency control strategy are applied usually during the working of a high-power high- speed permanent magnet generator (HSPMG). Even for the controlled rectifier, it will generate harmonics. The electromagnetic performance of the HSPMG is also affected by these harmonics. In this paper, the influences of the fixed switching frequency control strategy on a HSPMG were studied. Based on the Fourier theory, the harmonic currents of the generator were analyzed, and the change of harmonic distribution range and current total harmonic distortion (THD) were obtained. By using an indirect field-circuit coupling method, the influences of the fixed switching frequency control strategy on the losses and torque of the generator were analyzed. The relations between the switching frequency and the losses and torque of the generator were obtained, and the change mechanism of the loss was revealed. The obtained conclusions can provide reference for the optimized choice of the switching frequency of the distributed generation system with the HSPMG. It can also provide support for the HSPMG electromagnetic structural optimization and the optimization of the loss and harmonic on the system level.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2018, 67, 4; 899-913
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
RESEARCH OPERATIONAL SAFETY OF PROCESS EQUIPMENT AT LOSS OF CALCIUM CARBONATE
BEZPIECZEŃSTWO UŻYTKOWANIA APARATURY BADAWCZEJ W ZAKRESIE TECHNOLOGICZNEJ UTRATY WĘGLANU WAPNIA
ДОСЛІДЖЕННЯ БЕЗПЕКИ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ТЕХНОЛОГІЧНОГО ОБЛАДНАННЯ ПРИ ВИПАДАННІ КАРБОНАТУ КАЛЬЦІЮ
Autorzy:
Zoshchuk, Vitalii
Orlova, Alla
Martynov, Sergey
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/576962.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Międzynarodowy Instytut Innowacji Nauka – Edukacja – Rozwój w Warszawie
Tematy:
water heating equipment, magnetic field, dispersion of sediment, the physico-chemical properties of water
Sprzęt do ogrzewania wody, pole magnetyczne, dyspersja osadu, właściwości fizyko-chemiczne wody
водонагревательное оборудование, магнитное поле, дисперсность осадка, физико-химические свойства воды
Opis:
W artykule opisano bezpieczeństwo użytkowania aparatury badawczej i sposób działania urządzeń ogrzewania wody, który wymaga przestrzegania określonego reżimu wodnego. Autor skupia się na konsekwencjach korzystania z urządzeń do ogrzewania wody oraz zasadach bezpiecznej pracy i procesu technologicznego utraty węglanu wapnia. Scharakteryzowano wyniki fizycznej i chemicznej analizy wody artezyjskiej.
The article describes the process of operation of water heating equipment, associated with water, which requires compliance with certain water regime. It is focused on the consequences and their elimination when using water heating equipment, and safe operation. The results of physical and chemical analyses of artesian water have been ordered.
В статье рассмотрен процесс эксплуатации водонагревательного оборудования связанного с водой, которое требует соблюдения определенного водного режима. Акцентируется внимание на последствиях и их устранении при использовании водогрейного устройства и безопасной эксплуатации. Приведены результаты физико-химических анализов артезианской воды.
Źródło:
International Journal of New Economics and Social Sciences; 2017, 5(1); 198-205
2450-2146
2451-1064
Pojawia się w:
International Journal of New Economics and Social Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research on the operational properties of the new generation of railway carbon contact strips designated for pantographs. Part I
Autorzy:
Kwaśniewski, P.
Franczak, K.
Kiesiewicz, G.
Knych, T.
Mamala, A.
Kawecki, A.
Kordaszewski, S.
Ściężor, W.
Kowal, R.
Rojek, A.
Majewski, W.
Kaniewski, M.
Majnusz, R.
Wycisk, R.
Śliwka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215194.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
carbon contact strips
carbon composite
pantograph
railway
contact system
węglowe nakładki stykowe
kompozyty węglowe
pantograf
kolej
sieć trakcyjna
Opis:
The system of supplying railway traction vehicles with electricity is carried out through direct contact of the contact wires with contact strips of the pantograph of the locomotive. Since 2011 in Poland, in accordance with the interoperability specification of the TSI LOC & PAS, the previously used copper contact strips have been prohibited and the use of carbon contact strips has been forced. Due to the lack of domestic solutions dedicated to railway contact lines powered with DC 3 kV, foreign solutions were adopted. In order for the contact strips to be used in Polish railway lines managed by PKP PLK S.A, they must meet a number of requirements regarding their operational properties. The first part of the article presents research on the new generation of carbon contact strips manufactured by Carbo-Graf in accordance with EN 50405:2006, which is specified in TSI LOC & PAS.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2018, 180; 87-91
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania wydajności eksploatacyjnej linii rozlewniczej „Krones” o sterowaniu mikroprocesorowym
Research on the operational efficiency of the bottling line "Krones" with microprocessor-based control
Autorzy:
Burski, Z.
Krasowska-Kolodziej, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/76934.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
przemysl spozywczy
linie rozlewnicze
firma Krones
sterownik mikroprocesorowy
wydajnosc eksploatacyjna
procesy technologiczne
wydajnosc produkcji
straty produkcyjne
analiza statystyczna
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań eksploatacyjnych linii rozlewniczej „Krones" o sterowaniu mikroprocesorowym. Podano charakterystykę techniczną, wielkość produkcji oraz ocenę istotności statystycznych etapowej wydajności produkcyjnej.
The paper discusses the results of performance tests on the bottling line "Krones" with microprocessor-based control. It presents the technical characteristics, production size and evaluation of statistical significance of the staged production capacity.
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 1
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Podnoszenie kwalifikacji zawodowych pracowników Instytucji Zarządzającej Regionalnym Programem Operacyjnym Województwa Kujawsko-Pomorskiego - wyniki badań
Developing skills and competence of employees of the Kujawsko-Pomorskie Regional Operational Programme Managing Body - research findings
Autorzy:
Michalcewicz-Kaniowska, M.
Zajdel, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/43512.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
polityka szkoleniowa
Regionalny Program Operacyjny Wojewodztwa Kujawsko-Pomorskiego
instytucje zarzadzajace
pracownicy
podnoszenie kwalifikacji
mentoring
coaching
instruktaz ogolny
Opis:
We współczesnym świecie sprawne zarządzanie organizacją i kreowanie jej przyszłości jest domeną ludzi, którzy są w niej zatrudnieni stanowiąc kapitał ludzki. Organizacje podlegają ciągłym zmianom co wpływa na konieczność szkolenia pracowników. Celem ogólnym badań było dokonanie oceny polityki szkoleniowej Instytucji Zarządzającej Regionalnym Programem Operacyjnym Województwa Kujawsko-Pomorskiego (IZ RPO WK-P), w aspekcie zapewnienia rozwoju potencjału kadr. Do metod najbardziej preferowanych przez badanych, należą: mentoring (47%), coaching (27%) i instruktaż (26%). Badani korzystali z różnych form edukacyjnych (szkolenia, kursy, studia podyplomowe), których tematyka była bardzo zróżnicowana. Konieczne jest przeprowadzanie okresowych badań potrzeb szkoleniowych z uwzględnieniem ich tematyki oraz innych zagadnień, między innymi preferowanych metod szkoleniowych.
In the contemporary world it is the employees or the human capital of any company who are responsible for effective management and caring for the future of their business. Organisations change all the time which means that continual staff training should be provided. The purpose of the research was to evaluate the training policy of the managing body of the Kujawsko-Pomorskie Regional Operational Programme (IZ RPO WK-P) and its employees’ development potential. The research participants preferred mentoring (47%), coaching (27%) and briefing (26%) techniques. They also benefited from a range of educational techniques such as training courses, post-graduate studies etc. and a wide choice of subjects. Thus, it is necessary to conduct periodic research on training requirements, focusing on subjects and training techniques.
Źródło:
Journal of Agribusiness and Rural Development; 2011, 20, 2
1899-5241
Pojawia się w:
Journal of Agribusiness and Rural Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Studia operacyjne w Wojsku Polskim w latach 1921–1939. Stan badań
The Current State of Research regarding Operational Studies in the Polish Army between 1921–1939
Operative Studien in der polnischen Armee 1921–1939. Forschungsstand
Autorzy:
Koreś, Daniel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/23202709.pdf
Data publikacji:
2023-12-27
Wydawca:
Wojskowe Biuro Historyczne
Tematy:
studia operacyjne
planowanie wojenne
Generalny Inspektorat Sił Zbrojnych
Sztab Główny
operational studies
war planning
General Inspectorate of the
Armed Forces
General Staf
Operative Studien
Kriegsplanung
Generalinspektion der
Streitkräfte
Hauptstab
Opis:
Problematyka studiów operacyjnych, czy też planowania wojennego, w okresie II Rzeczypospolitej budzi ograniczone zainteresowanie badawcze praktycznie od momentu zakończenia klęską kampanii polskiej 1939 r. Autor postanowił przeanalizować dotychczasowy dorobek historiografii polskiej – nie ograniczając się przy tym tylko do literatury powstałej po 1989 r. – na ten temat, a przy okazji wskazać na luki badawcze, które oczekują na wypełnienie. Artykuł jest więc syntetycznym opracowaniem całego problemu planowania wojennego w latach 1921–1939 i zarazem tekstem z zakresu historii historiografii. Obraz, jaki wyłania się z wyżej zarysowanego stanu badań nad polskim planowaniem operacyjnym, nie pozostawia złudzeń: zagadnienie to ciągle posiada dużo luk badawczych. Wpływ na to mają braki w archiwaliach, które można jednak w pewnym stopniu uzupełnić poprzez kwerendę w innych zespołach akt w Centralnym Archiwum Wojskowym Wojskowego Biura Historycznego. Nie mniejszym problemem jest rozproszenie zasobu archiwalnego, którego spora część znajduje się w Moskwie i w Londynie. W obecnej sytuacji politycznej korzystanie z moskiewskiego archiwum jest niemożliwe i co gorsza trudno jest nawet oszacować, jak długo ta sytuacja będzie miała miejsce.
The issue of operational studies, or war planning, during the Second Polish Republic has aroused limited research interest since the end of the Polish campaign of 1939 that ended with defeat. This paper analyses the current achievements of Polish historiography regarding this topic – not limiting itself only to the literature created after 1989 – whilst also highlighting gaps in the research that need filling. The article presents, on the one hand, a synthetic study of the entire problem of war planning between 1921–1939 and, on the other a text in the field of historiography. The picture that emerges from the above-mentioned state of research concerning Polish operational planning leaves no doubt that this subject still has many research deficiencies. This is due to gaps in the archives, which can, however, be supplemented to some extent by other records held in the Central Military Archives of the Military Historical Office (Wojskowe Biuro Historyczne). Another problem concerns the dispersion of the archival resources, a large part of which are located in Moscow and London. Due to the current political climate, it is impossible to use the Moscow archive and, regrettably, it is difficult to estimate how long this situation will last.
Das Thema der operativen Studien bzw. der Kriegsplanung in Zeiten der Zweiten Polnischen Republik hat praktisch seit der Niederlage des polnischen Feldzugs von 1939 nur ein begrenztes Forschungsinteresse geweckt. Der Autor hat sich entschlossen, die bisherigen Ergebnisse der polnischen Historiographie (unter Berücksichtigung der auch nach 1989 erschienen Literatur) zu diesem Thema zu analysieren und gleichzeitig Forschungslücken aufzuzeigen, die es zu schließen gilt. Der Aufsatz ist somit einerseits eine synthetische Studie über die gesamte Problematik der Kriegsplanung in den Jahren 1921–1939 und gleichzeitig ein Text zur Geschichte der Historiographie. Das Bild, das sich aus dem oben skizzierten Stand der Forschung zur polnischen Operationsplanung ergibt, lässt keine Illusionen zu: dieses Thema weist noch viele Forschungslücken auf. Dazu tragen auch die Defizite in den Archiven bei, die jedoch bis zu einem gewissen Grad durch Abfragen in anderen Aktenbeständen des Zentralen Militärarchivs des Militärhistorischen Büro (Wojskowe Biuro Historyczne) geschlossen werden können. Nicht minder problematisch ist die Streuung der Archivbestände, von denen sich ein großer Teil in Moskau und London befindet. In der gegenwärtigen politischen Situation ist die Nutzung des Moskauer Archivs unmöglich. Die Ungewissheit über die Dauer dieses Zustands ist allerdings um Einiges prekärer.
Źródło:
Przegląd Historyczno-Wojskowy; 2023, XXIV (LXXV), 4(286); 97-122
1640-6281
Pojawia się w:
Przegląd Historyczno-Wojskowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of Investments in Generating Units and Transmission and Distribution Power Grids by 2025 on Voltage Stability and Branches Load in ENERGA SA Operational Territory – Main Findings of Research Project
Wpływ inwestycji do 2025 roku w moce wytwórcze oraz sieć przesyłową i dystrybucyjną na obciążalność węzłów i przeciążalność prądową linii znajdujących się na obszarze działania spółki ENERGA SA – najważniejsze wnioski z projektu badawczego
Autorzy:
Falkowski, D.
Zarzycki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/397074.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
power system
voltage stability
system elektroenergetyczny
stabilność napięciowa
Opis:
The article summarizes a research project which was conducted in order to ensure what will be the influence of future investments and changes in the Polish Power System on the stability and functionality of the ENERGA SA distribution grid system. Development of the ENERGA SA distribution grid system was also included. Only stable states were tested for various cases of system load and generation in power plants (the Nuclear Power Plant in Żarnowiec was taken into account) and also in wind farms. The system was also tested in N-1 and N-2 states. The result of this study is an overall evaluation of the ENERGA SA distribution grid condition, as well as the identification of potential weak points inside this structure.
Autorzy podsumowują projekt badawczy, zrealizowany jeszcze w trakcie studiów magisterskich, który miał na celu sprawdzenie, jak zmiany w systemie elektroenergetycznym do 2025 roku wpłyną na pracę sieci dystrybucyjnej 110 kV ENERGA SA. W projekcie skupiono się na stanach ustalonych pracy KSE dla różnych wariantów obciążenia systemu i generacji w jednostkach wytwórczych. System poddano analizie prace w stanach normalnych oraz awaryjnych przy przy wyłączeniu elementów KSE, tzw. analiza N-1 i N-2. Wynikiem opracowania była ogólna ocena przystosowania sieci dystrybucyjnej spółki ENERGA SA do pracy przy zmieniającej się strukturze KSE, jak również wskazanie potencjalnych najsłabszych punktów w strukturze zasilania sieci dystrybucyjnej.
Źródło:
Acta Energetica; 2013, 1; 4-17
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Operational setup of the soil-perturbed, time-lagged Ensemble Prediction System at the Institute of Meteorology and Water Management – National Research Institute
Autorzy:
Duniec, G.
Interewicz, W.
Mazur, A.
Wyszogrodzki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/108496.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
ensemble forecast
soil parameterization
operational setup
time-lagged ensemble
Opis:
The usage of Ensemble Prediction System (EPS)-based weather forecasts is nowadays becoming very popular and widespread, because ensemble means better represent weather-related risks than a single (deterministic) forecast. Perturbations of the lower boundary state (i.e., layers of soil and the boundary between soil and the lower atmosphere) applied to the governing system are also believed to play an important role at any resolution. As a part of the research project of the Consortium for Small-scale Modelling (COSMO) at the Institute of Meteorology and Water Management – National Research Institute (IMWM-NRI), a simple and efficient method was proposed to produce a reasonable number of valid ensemble members, taking into consideration predefined soil-related model parameters. Tests, case studies and long-term evaluations confirmed that small perturbations of a selected parameter(s) were sufficient to induce significant changes in the forecast of the state of the atmosphere and to provide qualitative selection of a valid member of the ensemble members. Another important factor that added a significant increment to ensemble spread was the time-lagged approach. All these aspects resulted in the preparation of a well-defined ensemble based on the perturbation of soil-related parameters, and introduced in the COSMO model operational setup at the IMWM-NRI. This system is intended for the use in forecasters’ routine work.
Źródło:
Meteorology Hydrology and Water Management. Research and Operational Applications; 2017, 5, 2; 43-51
2299-3835
2353-5652
Pojawia się w:
Meteorology Hydrology and Water Management. Research and Operational Applications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A novel hybrid framework to model the relationship of daily river discharge with meteorological variables
Autorzy:
Shabbir, Maha
Chand, Sohail
Iqbal, Farhat
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31339501.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
LASSO
river discharge
ANN
SVM
EMD
Opis:
River discharge is affected by many factors, such as water level, rainfall, and precipitation. This study proposes a new hybrid framework named LAES (LASSO-ANN-EMD-SVM) to model the relationship of daily river discharge with meteorological variables. This hybrid framework is a composite of the least absolute shrinkage and selection operator (LASSO), an artificial neural network (ANN), and an error correction method. In the first stage, LASSO identifies meteorological variables that have a significant influence on the generation of river discharge. Next, the ANN model is used to predict river discharge using meteorological variables selected by LASSO, and the error series is determined. The error series is decomposed into intrinsic mode functions and residuals using empirical mode decomposition (EMD). The EMD components are modeled using the support vector machine (SVM) model, and the error predictions are aggregated. In the last stage, the LASSO-ANN predictions and the predicted error series are aggregated as the final discharge prediction. The proposed hybrid framework is illustrated on the Kabul River of Pakistan. The performance of the proposed hybrid framework is compared with six models using various performance measures and the Diebold-Mariano test. These models include multiple linear regression (MLR), SVM, ANN, LASSO-MLR, LASSO-SVM, and LASSO-ANN models. The findings reveal that the proposed hybrid model outperforms all other models considered in the study. In the testing phase, the root mean square error (RMSE), mean absolute percentage error (MAPE), and mean absolute error (MAE) of the proposed LAES hybrid model are 337.143 m3/s, 32.354%, and 218.353 m3/s which are smaller than all other models compared in the study. Our proposed hybrid system is an efficient model for river discharge prediction that will be helpful in water management and protection against floods. Long-term prediction can help to identify the major effects of climate change and to make evidence-based environmental policies.
Źródło:
Meteorology Hydrology and Water Management. Research and Operational Applications; 2023, 11, 2; 70-94
2299-3835
2353-5652
Pojawia się w:
Meteorology Hydrology and Water Management. Research and Operational Applications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research and assessment of transport means operational quality
Autorzy:
Muślewski, Ł.
Pająk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242277.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
operation quality
model
transport system
metrics
Opis:
In this paper there has been developed a method for the transport system operation quality assessment. The concept of the transport system quality has been defined. There has also been described the proposed evaluation method and the process of an assessment model construction. Basic features of the metrical space have been characterized and a proposition o f a system operation quality evaluation metrics has been presented. Also, studies concerning the choice of assessment criteria and distinction of the most signiflcant set of features accepted for the resultant model of the examined transport system operation quality, have been presented. It should be emphasized that using the presented method it is possible to make an assessment of the same system, in different times, with the assumption that the rating is performed on the basis of homogenous criteria, and with the use of a set of the same features, distinguished for the deser iption of the research object.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 2; 349-359
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Calculation of operational indicator EEOI for ships designed to other purpose than transport based on a research - training vessel
Autorzy:
Prill, Katarzyna
Igielski, Karol
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315927.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
efektywność energetyczna statku
emisja CO2
statek badawczo-szkoleniowy
EEOI
wskaźnik operacyjny
vessel energy efficiency
CO2 emission
research training vessel
operational indicator
Opis:
Applying the Energy Efficiency Operational Indicator as a tool for monitoring the energy efficiency of ships performing other functions or tasks than transport is a problem in the proper assessment of the CO2 emitted by the vessel during its operation. The analysis of 30 voyages of the research-training vessel showed that the vessel Energy Efficiency Operational Indicator is higher than for transport vessels in the world fleet. The authors suggest that the term „performed transport work” in the indicator calculation method recommended by the International Maritime Organization needs to be modified in terms of operational parameters of this type of ships.
Źródło:
New Trends in Production Engineering; 2018, 1, 1; 335-340
2545-2843
Pojawia się w:
New Trends in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The computer program to verify the hypothesizes and to predict the parameters for operational process
Autorzy:
Guze, S.
Kwiatuszewska-Sarnecka, B.
Soszyńska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069689.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
Poland-Singapore Joint Research Project
computer program
verifying hypothesizes
operational proces
Opis:
The theoretical background and technical information for the program are presented. Further, the components of the program are described and user manual is given.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2009, 1; 133--138
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Potencjał wojskowych instytutów badawczych w kształtowaniu zdolności operacyjnych Sił Zbrojnych RP
Capacities of military technical research institutes involved in operational capabilities of the Polish Armed Forces
Autorzy:
Jagiełło, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235484.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
instytuty badawcze
prace rozwojowe
prace wdrożeniowe
modernizacja techniczna
zdolności operacyjne
research institutes
development work
implementation work
technical modernization
operational capabilities
Opis:
Charakter i uwarunkowania współpracy instytutów badawczych, prowadzących działalność w dziedzinie obronności i bezpieczeństwa z krajowym przemysłem obronnym stanowią istotne kwestie w tworzeniu warunków do zwiększenia możliwości realizacji potrzeb sfery bezpieczeństwa państwa, przy skupieniu działań na priorytetowych kierunkach badawczych i rozwoju pożądanych technologii. Artykuł wskazuje potencjał naukowo-badawczy wojskowych technicznych instytutów badawczych oraz czynniki stymulujące ich działalność naukowo-badawczą ukierunkowaną na wykorzystanie wyników prac do urzeczywistnienia potrzeb sił zbrojnych w zakresie modernizacji technicznej.
Character and conditions for cooperation of country defence industry with military technical research institutes, involved in defence and security activities, are essential to circumstances encouraging for a better fulfilment of demands in the state security sector and for concentration of researches on priorities and development of preferred technologies. The paper illustrates the scientific-research capacities of the military technical research institutes and the factors motivating their scientific-research activities focused on the deployment of results into the realisation of demands of armed forces technical upgrading.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2018, 47, 146; 7-37
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Significance analysis of ship operational states as a factor influencing the energy efficiency of a research – training vessel
Autorzy:
Behrendt, C.
Prill, K.
Patsch, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315911.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
operational state
special vessel energy efficiency
stan eksploatacyjny
specjalna efektywność energetyczna statku
Opis:
Ship operational state is a sequence of temporary values of state variable parameters expressing the properties of a particular object and which are recognised as significant for a specific problem. They are the key elements of the operational tasks and essential to determining the Energy Efficiency Operational Indicator for a specialised vessel. In that case, the method refers directly to specific operational states and their significance for a particular operational task in the time function. Based on the surveys conducted on a population of people employed by the ship owner and involved in the ship operation, one has analysed the significance of the operational states for that vessel. The differentiated perception of the operational states of the subjected vessel results from, inter alia, the tasks performed by the responders as their duties, their experience and the level of their engagement in the ship operation. A qualitative and quantitative analysis of the states enables to conduct the planning process in terms of operational tasks of the specialized ship for effective and efficient operation.
Źródło:
New Trends in Production Engineering; 2018, 1, 1; 219-225
2545-2843
Pojawia się w:
New Trends in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research on effectiveness of transport means operational reliability and efficiency repairs
Autorzy:
Wdzięczny, A.
Muślewski, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242143.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport system
reliability
efficiency
failures
simulation model
Opis:
Systems of transport means operational use are such systems whose main goal is to carry out transport tasks on an assigned territory. In each transport system assurance of the used transport means availability, viewed as the object capability to accomplish the transport task, is of great importance. A certain number of damages results from natural wear of transport means elements which is a natural phenomenon, whereas other damages can be caused by in effective repair of the previous damage. In this way, within a short time, there occur the so called repetitive damages to the repaired element. This reflects improper organization of repairs, poor skills of the maintenance workers, limitations connected with wrong diagnosing before and after the repair. Damages occurring during means of transport operation involve bearing considerable costs while assuring the transport means operational reliability, as well as covering the losses connected with impossibility to accomplish the transport task. Finding out the causes of in effective repairs would reduce the costs that a transport company has to bear to provide efficient operation of means of transport. Times of resultant repairs and being unftt for use have been analyzed, as well as costs of repairs, spare parts, maintenance and operation.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 2; 485-494
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Software for Information and Technical System of Operational Monitoring of Agrobiological State of Agricultural Land of Oleksandr Brovarets Construction
Autorzy:
Brovarets, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/972983.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
Tematy:
information and technical system
local operational monitoring
soil
samples
variability
size
research
functional structure
software
program code
management algorithms
Opis:
Modern agriculture involves the implementation of a particular technological operation, according to the appropriate map-task, which is developed pre-based on diverse information. Knowledge of a certain structure of soil cover variability, obtained using information and technical systems of local operational monitoring of the agrobiological state of agricultural lands, allows us to adopt effective operational decisions for efficient management of agrobiological potential of agricultural lands. Obviously, under such conditions, there is a need for fundamentally new approaches to agricultural production, which is to ensure the proper quality of technological operations. The quality of the implementation of technological operations is an integral indicator of the efficiency of production of agricultural products within the agrobiological field. The necessary quality of implementation of the basic technological processes in plant growing is provided by the integrated information and technical systems of operational monitoring of the agrobiological state of agricultural lands. In connection with this, the task is to use a fundamentally new class of information and technical systems of local operational monitoring of the agrobiological state of agricultural lands. The task is achieved by using the information and technical system of operational monitoring of the soil environment of the structure to determine the conductive characteristics of the soil environment. The purpose of this research is to develop and substantiate the functional structure, software, writing code and algorithms for managing the executive bodies of the information and technical system of operational monitoring of the agrobiological state of the soil environment of agricultural lands.
Źródło:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2019, 8, 4; 28-41
2084-5715
Pojawia się w:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research of improved mathematical models at operational tests of diesel locomotives
Issledovanie primenenija usovershenstvovannykh matematicheskikh modelejj pri provedenii ehkspluatacionnykh ispytanijj teplovodov
Autorzy:
Falendysh, A.
Zinkivskyi, A.
Bragin, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792851.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
diesel locomotive
operational test
mathematical model
control parameter
technical condition
rolling stock
test result
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2014, 14, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Operational loads of combat vehicles
Autorzy:
Borkowski, W.
Rybak, P.
Hryciów, Z.
Wysocki, J.
Papliński, K.
Michałowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244652.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
combat vehicles
maintenance
modeling and experimental research
Opis:
The paper describes dynamic load-generating sources and their effects on combat vehicles (CV), placed people and equipment within it. The variety of the operation conditions causes a complex dynamic load, both in terms of level, direction and distribution. The effects of the impacts are shown in photographs. It is important to know the level of loads in terms of the development of resistant and safe high-speed tracked combat vehicles. The selected results of its own researches of high-speed tracked combat vehicles were presented. Research were carried out under conditions similar to those typical for this class of vehicles, both during the rides on the road, the ground and obstacles on the specially constructed for this purpose. The results of research and analysis are compared in the form of graphs and the estimated value. The paper presents angular movement of the hull of the CV as well as displacements of carrying wheels during overcoming a single obstacle, elastic characteristics of hydro-pneumatic suspension components, distribution of pressure acting on a selected area of the bottom of the hull after mine explosion and power spectral density estimator of tank gun vibration as well as being the source longitudinal vibration of the hull tank. The presented scope and methodology allows the multi-variants investigation and estimate the loads of the hall, interior fittings and people in special vehicles and other objects that may be exposed to this type of loads.
Źródło:
Journal of KONES; 2011, 18, 1; 77-84
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamic business model based on research in power electronics industry
Autorzy:
Koskinen, J.
Takala, J.
Awali, J.S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/407379.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
dynamic capabilities
entrepreneurship strategy
operational excellence
innovation
agility
Opis:
The recent global economic crisis has caused an uncertain and challenging business environment and has battered managements that are running businesses all over the world. This paper focuses on new capabilities that can be used successfully in a fast changing business environment for improving firms’ efficiency. This research utilizes constructive approach including interviews and case studies. The relevant findings of the study are the elements of the key success factors: entrepreneurial strategy, R&D to market performance, dynamic operational excellence and innovativeness with links to the key actions which have led to new business model called dynamic business model (DBC). This research focuses on power electronics business industry which at the same time is a limitation. This research helps directors and managers to think more widely and make better decisions for the success of the company. This research results bring additional value of the previous studies regarding a firm’s key success factors and dynamic capabilities.
Źródło:
Management and Production Engineering Review; 2013, 4, 4; 35-44
2080-8208
2082-1344
Pojawia się w:
Management and Production Engineering Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research on forced cooling of machine tools and its operational effects
Autorzy:
Jedrzejewski, Jerzy
Winiarski, Zdzislaw
Kwasny, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/99923.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
machine tool
numerical simulation
forced cooling
effects
development
Opis:
The aim of this paper was to analyse in depth the existing research on the effectiveness of forced cooling and the directions in its improvement and development against the background of the increasing needs of machine tools and machining processes. The forced cooling methods used and their importance from the point of view of the development of machine tools are discussed. A detailed review of the state of the art in this field, including the latest research reports, is carried out. The essence and methods of forced cooling parameters improvement through holistic modelling, numerical simulations and optimization are presented. Moreover, the currently achievable effectiveness of forced cooling is illustrated with the results of the research conducted by the authors. Finally, conclusions are drawn and suggestions concerning the future research in this field are put forward.
Źródło:
Journal of Machine Engineering; 2020, 20, 2; 18-38
1895-7595
2391-8071
Pojawia się w:
Journal of Machine Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies