Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "mode I" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Numerical simulation of fatigue delamination growth under mode I loading conditions
Autorzy:
Bajurko, P.
Czajkowska, K.
Czarnocki, P.
Szeląg, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247320.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
polymeric composite
fatigue delamination
numerical simulation
fatigue test
Paris-Erdogen relationship
Opis:
Delaminations are common defects that deteriorate strength of laminates. Delaminations can arise in the course of manufacturing due to faulty fabrication process or can result from low energy impacts, (e.g. FOD), that can take place in service. Once a delamination has been detected, a question will arise whether the defective component can still stay in service or should be immediately repaired or replaced. Before the decision is made, one of the factors that must be considered is a possible delamination growth rate under the expected service cyclic loading. One of the most effective tools that help to answer this question is a numerical simulation of delamination growth. Relatively easy way to simulate fatigue delamination growth under Mode I loading conditions is presented. The a=f(n) relationship was simulated. The simulation was performed with the help of FEM. The delamination extension resulted from gradual reduction in the stiffness of cohesive elements of length t that were located along the expected delamination path. It was assumed that the delamination would extend by delta a=t if the cohesive element stiffness dropped to 0. The applied degradation procedure of the initial mechanical properties of the cohesive elements was based on Paris low. For each delamination, extension increment the degradation process was limited to the cohesive element adjacent to the delamination front. In case of laminates, so far, there is no standard procedure available to determine Paris low and the one used to determine it for the purpose of the simulation performed is presented, as well. The simulation was ended when the number of cycles simulated exceeded 1000 000. The numerical results were verified against the experimental ones resulting from the four specimens tested and a satisfactory agreement was found. The difference between the a=f(n) relationship obtained by the simulation and the one being the average of the four tests was smaller than the scatter of the tests results.
Źródło:
Journal of KONES; 2012, 19, 2; 17-24
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of mode I conducting crack in piezo-electro-magneto-elastic layer
Autorzy:
Rogowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/264519.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
warstwa elastyczna
szczelina dielektryczna
natężenie pola
magneto electro-elastic layer
penny-shaped crack
dielectric crack
field intensity factors
exact solution
Opis:
Within the theory of linear magnetoelectroelasticity, the fracture analysis of a magneto - electrically dielectric crack embedded in a magnetoelectroelastic layer is investigated. The prescribed displacement, electric potential and magnetic potential boundary conditions on the layer surfaces are adopted. Applying the Hankel transform technique, the boundary - value problem is reduced to solving three coupling Fredholm integral equations of second kind. These equations are solved exactly. The corresponding semi - permeable crack - face magnetoelectric boundary conditions are adopted and the electric displacement and magnetic induction of crack interior are obtained explicitly. This field inside the crack is dependent on the material properties, applied loadings, the dielectric permittivity and magnetic permeability of crack interior, and the ratio of the crack length and the layer thickness. Field intensity factors are obtained as explicit expressions.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2013, 18, 1; 153-176
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Generalized thermal microstretch elastic solid with harmonic wave for mode-I crack problem
Autorzy:
Lotfy, Khaled
El-Bary, Alaa Abd
Allan, Mohamed
Ahmed, Marwa H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/240363.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
mode-I crack
L-S theory
GL theory
thermoelasticity
microrotation
microstretch
Opis:
A general model of the equations of generalized thermo-microstretch for an infinite space weakened by a finite linear opening mode-I crack is solved. Considered material is the homogeneous isotropic elastic half space. The crack is subjected to a prescribed temperature and stress distribution. The formulation is applied to generalized thermoelasticity theories, using mathematical analysis with the purview of the Lord-Şhulman (involving one relaxation time) and Green-Lindsay (includes two relaxation times) theories with respect to the classical dynamical coupled theory (CD). The harmonic wave method has been used to obtain the exact expression for normal displacement, normal stress force, coupled stresses, microstress and temperature distribution. Variations of the considered fields with the horizontal distance are explained graphically. A comparison is also made between the three theories and for different depths for the case of copper crystal.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2020, 41, 2; 147-168
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulation of the effect laminate sequence on delamination mode-I with elastic couplings
Autorzy:
Alhussein, Mustafa Abd
Ameer, Zuhair Abdul
Hamzah, Ahmed Fadhil
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2096191.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
delamination
fracture toughness
elastic coupled laminate
virtual crack closure technique
delaminacja
odporność na pękanie
laminat
Opis:
A numerical study using the ANSYS 19.R3 environment is discussed in this research. This environment depends on the Virtual Crack Closure Technique (VCCT) method to test a double cantilever beam (DCB) according to the ASTM D5528 standard. Four kinds of laminate stacking sequences were considered. According to the results, the distribution of the strain energy release rates obtained along the delamination front in bending-extension and extension-twisting coupling had a good affinity with bending-extension coupling. At the same time, critical fracture toughness values were estimated to be around 87.9% of critical fracture toughness values bending-extension coupling. These results are proof of the bending-extension and extensiontwisting coupling success while testing the proximity to bending-extension coupling results of the DCB beam. These findings are compatible with the standard ASTM D5288. Therefore, the bending-extension and extension-twisting coupling provide a good indication of the delamination resistance during buckling tests of the composite.
Źródło:
Diagnostyka; 2022, 23, 2; no. art. 2022211
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental Determination of the Mode I Fracture Toughness in FRP Laminates with Hybrid Delamination Interfaces
Autorzy:
Rzeczkowski, Jakub
Samborski, Sylwester
Prokopek, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2204947.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
DCB test
hybrid laminates
fracture toughness
composite laminates
Opis:
This paper aims at experimental research of the effect of hybrid interface (carbon/glass fibers) on delamination resistance in unidirectional fiber reinforced polymer (FRP) composite laminates under the mode I opening load conditions. Three group of laminates exhibiting different combinations of reinforcing materials at delamination plane were tested. Critical strain energy release rates were determined by using the double cantilever beam (DCB) tests in accordance with the ASTM D5528 Standard. Values of the GIC were calculated by using classical data reduction schemes and they were compared with values obtained by using an alternative compliance based beam method (CBBM). For precise detection of delamination onset all tests were additionally supported by registration of the acoustic emission (AE) signal. Contribution of mixed-modes were evaluated by using numerical finite element analysis. Obtained outcomes revealed, that differences in the mode I c-SERR values obtained by using four different methods were insignificant. Moreover, the greatest value of the GIC was determined for laminates with hybrid interface and it was equal 0.24 N/mm.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2022, 16, 5; 129--135
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odporność laminatu węglowo-epoksydowego na zmęczeniowy rozwój rozwarstwień w warunkach ISP
Resistance of carbon-epoxy laminatete against mode I cyclic delamination
Autorzy:
Czajkowska, K.
Szeląg, D.
Lorenc, Z.
Czarnocki, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/213251.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
konstrukcje i materiały w lotnictwie
laminat węglowo-epoksydowy
odporność
warunki ISP
resistance of carbon-epoxy laminate
structures and materials in aerospace
Opis:
Przeprowadzone badania dotyczą odporności laminatu węglowo-epoksydowego o wzmocnieniu z jednokierunkowej z taśmy KDU1007 wykonywanego techniką "na mokro" na propagacje rozwarstwień w warunkach obciążeń cyklicznych, w warunkach I sposobu pękania, dla R = 0.5 i G max= 0.9 Gc . Z badań otrzymano następujące wyniki: wartości progowa i krytyczna współczynnika uwalniania energii wynoszą odpowiednio 0.145 i 0.275 N/mmm natomiast równanie Parisa przyjmuje postać da/dn = 10 6.404 G 15.977. Wyniki te są rezultatem przyjęcia do obliczeń obserwowanej długości rozwarstwienia a vis. Uzupełniono je o analogiczne wyniki uzyskane przez przyjęcie do obliczeń długości rozwarstwienia wynikającej ze zmian podatności próbki. Są to Gth = 0.15 N/mm, Gc = 0.275 n/mm i zależność da/ dn = 10 7.475 G 17.553.
Carbon-epoxy laminate reinforced with KO111007 UD carbon fabric was tested to determine the laminate resistance against Mode I delamination due to cyclic loading. The laminate was made with the use of hand wet lay-up method. The tests ware carried out under displacement controlled conditions for R = 0.5 and G max = 0.9 G1c. The following results were obtained: Gth = 145 N/mm, GIc = 0.275 N/mm, and Paris low of the form da/dn = 10 6.404G 15.977 for visual assessment of the delamination extension, and G th = 0.15 N/mm , Gc =0.275 N/mm and Paris low of the form da/dn = 10 7.475 G 17.553 for compliance changes based assessment of delamination extension.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2011, 12 (221); 18-25
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of analytical and the FEM method for deriving the Mode I stress intensity factor of thin-walled beams containing a crack
Autorzy:
Djoković, J. M.
Vulović, S. D.
Nikolić, R. R.
Živković, M. M.
Bujnak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/131642.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Komisja Inżynierii Budowlanej PAN Oddział w Katowicach
Tematy:
cracked thin-walled beams
modeI SIF
cross-section warping
FEM
J-EDI
belka cienkościenna
współczynnik intensywności naprężeń
MES
Opis:
The problem considered in this paper is of the cracked thin-walled beams. They are subjected to combined loading by the bending moment and the axial force. The profiles with the I (H), T and U cross-sections were analyzed. The analytical method is based on application of classical expressions for Mode I SIF of such beams with taking into account the cross sections' warping. The classical expressions for SIF for the thin plate are adapted by including the reduced forces and moments characteristic for the thin-walled beams. The numerical simulation for calculating the stress intensity factor of the cracked thin-walled beams consisted of application of the Finite Element Method (FEM) by use of the J-EDI method. It is found that the Mode I SIF of cracked thin-walled beams increases with crack length increase. The conducted comparison of results obtained by application of the two methods confirms the validity of the proposed analytical expressions only for the small crack lengths.
Źródło:
Roczniki Inżynierii Budowlanej; 2015, 15; 43-51
1505-8425
Pojawia się w:
Roczniki Inżynierii Budowlanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development and implementation of a testing method for the characterization of interlaminar delamination propagation in laminates under fatigue mode I loading conditions
Opracowanie i wdrożenie metody badania rozwoju delaminacji miedz y warstwowych w laminatach w warunkach zmęczeniowego I sposobu pękania
Autorzy:
Wilk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/213231.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
composites
delamination
fatigue
mode I
mechanical testing
kompozyty
delaminacje
zmęczenie
sposób I pekania
badania mechaniczne
Opis:
With no standardized methods for experimental characterization of fatigue delamination growth in laminates available the paper presents a testing method for mode I loading conditions. The distinctive feature of the proposed method is determination of crack length based on the specimen compliance and an additional compliance calibration procedure. This approach eliminates the need of visual observations. The testing methodology, using the double cantilever beam specimen, is described step by step as well as calculations leading to obtaining the relationship between the delamination growth rate and strain energy release rate values in the form of Paris' law The method was implemented in the Composites Testing Laboratory in the Institute of Aviation and the experimental investigations of crack resistance properties of laminates made of unidirectional prepreg MTM 46 were performed. Consistent results were obtained and the Paris law for I cracking mode was determined.
W świetle braku dostępnych unormowanych metod zaprezentowano procedurę eksperymentalnego badania zmęczeniowego rozwoju delaminacji w warunkach I sposobu pękania. Wyróżniającą cechą zaproponowanego algorytmu jest wyznaczanie długości pęknięcia za pomocą podatności badanej próbki oraz dodatkowo przeprowadzanej kalibracji podatności. Zaprezentowane podejście pozwala wyeliminować konieczność obserwacji długości pęknięcia podczas testu. Opisana została krok po kroku metodologia, wykorzystująca próbkę w postaci podwójnej belki wspornikowej (Double Cantilever Beam), jak również przedstawione zostały obliczenia prowadzące do wyznaczenia zależności szybkości wzrostu delaminacji od wartości współczynnika uwalniania energii w postaci prawa Parisa. Metoda została wdrożona w Laboratorium Badań Kompozytów w Instytucie Lotnictwa. Przeprowadzono badania doświadczalne odporności na pękanie laminatu wykonanego z jednokierunkowego preimpregnatu MTM 46. Uzyskano zgodne wyniki oraz wyznaczono prawo Parisa dla I sposobu pękania.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2016, 4 (245); 239-250
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fundamental solutions related to thermal stress intensity factors of modes I and II - the axially symmetric problem
Rozwiązania podstawowe dla termicznych współczynników intensywności naprężenia typów I i II. Zagadnienie osiowo symetryczne
Autorzy:
Rogowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280253.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
thermoelasticity
anisotropy
crack problems
Green's functions
stress intensity factors of mode I and II
Opis:
This elaboration considers the crack problems for infinite thermoelastic solids subjected to steady temperature or heat flux. The crack faces are assumed to be insulated. Green's functions are obtained for the thermal stress intensity factors of modes I and II. The Green's functions are defined as a solution to the problem of a thermoelastic transversely isotropic solid with a penny-shaped or an external crack under general axisymmetric thermal loadings acting along a circumference on the plane parallel to the crack plane.
W pracy rozpatrzono zagadnienia szczeliny dla nieograniczonego termosprężystego ciała stałego poddanego działaniu ustalonej temperatury lub strumienia ciepła. Założono, że powierzchnie szczeliny są termicznie izolowane. Otrzymano funkcje Greena dla współczynników intensywności naprężenia typów I i II. Funkcje Greena zdefiniowano jako rozwiązanie zagadnienia termosprężystego, poprzecznie izotropowego ciała z kołową lub zewnętrzną szczeliną, gdy na płaszczyźnie równoległej do płaszczyzny szczeliny działają dowolne osiowo symetryczne termiczne obciążenia w postaci ustalonej temperatury lub strumiania ciepła, rozłożonego na okręgu.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2003, 41, 2; 241-269
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Distribution of crack-tip stresses during fatigue loading with an overload event: role of initial crack-tip shape, plastic compressibility and material softening
Autorzy:
Pandey, Satyabrat
Khan, Debashis
Alam, Intaf
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839711.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
fatigue loading
finite deformation
mode-I crack
stress/strain field
plastically compressible solid
material softening
Opis:
This paper deals with the influence of initial crack-tip shape, plastic compressibility and material or strain softening on near-tip stress-strain fields for mode I crack when subjected to fatigue loading with an overload event under plane strain and small scale yielding conditions. A finite strain elastic-viscoplastic constitutive equation with a hardening-softening- -hardening hardness function is taken up for simulation. For comparison, a bilinear hardening hardness function is also considered. It has been observed that the near-tip crack opening stress yy, crack growth stress xx, and hydrostatic stresses are noticeably controlled by the initial crack tip shape, plastic compressibility, material softening as well as the overload event. The distribution pattern of different stresses for a plastically compressible hardening- -softening-hardening solid appears to be very unusual and advantageous as compared to those of traditional materials. Therefore, the present numerical results may guide material scientists/engineers to understand the near-tip stress-strain fields and growth of a crack in a better way for plastically compressible solids, and thus may help to develop new materials with improved properties.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2021, 59, 2; 239-250
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical modelling of fatigue delamination growth in laminates under mode i loading conditions using VCCT
Modelowanie numeryczne zmęczeniowego rozwoju delaminacji w warunkach i sposobu pękania metodą VCCT
Autorzy:
Wilk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/213651.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
delamination
fatigue crack propagation
FEM
VCCT
delaminacje
zmęczeniowa propagacja pęknięcia
MES
Opis:
The article presents a numerical method of modelling the fatigue growth of delaminations in laminates with the use of Virtual Crack Closure Technique. The principle of the method is an algorithm based on the user subroutines of finite element method software MSC MARC. It uses experimentally determined Paris' law to calculate the number of load cycles needed for specified length of delamination propagation. As a result, the relationship between delamination growth and number of fatigue cycles can be established. The 2D numerical model of a double cantilever beam made of carbon epoxy laminate was created and the calculations were conducted for two sets of input values. They corresponded to the specimens that were tested experimentally. This allowed for the comparison of the results and verification of the numerical method against experimental investigations.
W artykule przedstawiono numeryczną metodę modelowania zmęczeniowego wzrostu delaminacji w kompozytach warstwowych z wykorzystaniem metody Virtual Crack Closure Technique. Podstawą metody jest algorytm oparty na procedurach użytkownika dostępnych w oprogramowaniu do obliczeń metodą elementów skończonych MSC MARC. Wykorzystuje on wyznaczone eksperymentalnie prawo Parisa w celu obliczenia liczby cykli zmęczeniowych potrzebnych do wzrostu delaminacji o określoną długość. Pozwala to na wyznaczenie związku pomiędzy rozwojem delaminacji a liczbą cykli obciążenia zmęczeniowego. Stworzony został dwuwymiarowy model belki dwuwspornikowej wykonanej z laminatu węglowo-epoksydowego oraz przeprowadzone zostały obliczenia dla dwóch zestawów wielkości wejściowych. Odpowiadają one próbkom badanym eksperymentalnie. Pozwoliło to na porównanie wyników i weryfikację metody numerycznej względem badań eksperymentalnych.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2016, 4 (245); 227-238
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fatigue crack growth rate in aluminium alloy including Mixed Mode I and III
Prędkość wzrostu pęknięć zmęczeniowych w stopie aluminium przy udziale mieszanych sposobów obciążenia I i III
Autorzy:
Rozumek, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279717.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
fatigue crack growth
J-integral range
stress ratio
mixed mode
Opis:
The paper contains results of experimental tests on the fatigue crack growth rate of AlCuMg1 aluminium alloy for Mixed Mode I and Mode III in conditions of different stress ratios R. For the tests, plane specimens with an external unilateral sharp notch as the stress concentrator were used. The tests were done for a constant moment amplitude under bending with torsion. The results of experimental tests were described by a nonlinear formula based on the ?J-integral range. The change of the stress ratio R from -1 to 0 caused the fatigue crack growth rate. The proposed formula for description of the fatigue crack growth rate, including the ?J- integral range, satisfactorily described the results obtained experimentally for AlCuMg1 aluminium alloy.
W pracy przedstawiono wyniki badań doświadczalnych wzrostu prędkości pęknięć zmęczeniowych dla mieszanego I i III sposobu obciążenia w stopie aluminium AlCuMgl (PA6) i różnych wartości współczynnika asymetrii cyklu R. Do badań użyto próbek płaskich z koncentratorem naprężeń w postaci zewnętrznego jednostronnego karbu ostrego. Badania prowadzono dla stałej amplitudy momentu przy kombinacji zginania ze skręcaniem. Wyniki badań doświadczalnych opisano nieliniowym związkiem zawierającym zakres całki delta J. Przeprowadzone badania doświadczalne potwierdziły, że zmiana współczynnika. asymetrii cyklu R od -1 do O powodowała. wzrost prędkości pęknięć zmęczeniowych. Zaproponowany związek do opisu prędkości wzrostu pęknięć zmęczeniowych, zawierający zakres całki delta J, w sposób zadawalający opisuje wyniki uzyskane doświadczalnie dla stopu aluminium AlCuMg 1.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2005, 43, 4; 731-743
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An experimental investigation of fracture modes and delamination behaviour of carbon fiber reinforced laminated composite materials
Autorzy:
Musafir, Mustafa Abd Alhussein
Ameer, Zuhair Jabbar Abdul
Hamzah, Ahmed Fadhil
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2174480.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
SCRIMP method
delamination
mode I
mode II
twill woven carbon
epoxy composite
materiał kompozytowy
rozwarstwienie
pękanie
kompozyt epoksydowy
Opis:
Mechanically, composite laminates perform exceptionally well in-plane but poorly out-of-plane. Interlaminar damage, known as "delamination," is a major issue for composite laminates. Results from Mode-I and Mode-II experimental testing on twill-woven carbon fiber reinforced (CFRP) laminates are analyzed in this paper. Composite Mode-I fracture toughness was determined using three different methods in accordance with ASTM D5528: modified beam theory, compliance calibration, and a codified compliance calibration. Two methods, the Compliance Calibration Method and the Compliance-Based Beam Method, were used to determine the Mode-II fracture toughness in accordance with ASTM D7905. Stick-slip behavior is quite evident in the composite's ModeI fracture toughness test findings. The MBT technique's Ic values for initiation and propagation are 0.533 and 0.679 KJ/m2 , respectively. When comparing the MBT approach to the industry-standard ASTM procedure for determining fracture toughness Mode-I, the MBT method was shown to be highly compatible. Furthermore, the IIc values for the CBBM technique are 1.65 KJ/m2 for non-pre cracked and 1.4 KJ/m2 for pre-cracked materials. The CBBM method shows a good method to evaluate fracture toughness Mode-II, due to not needing to monitor the length of the crack during delamination growth to get the value of the fracture toughness.
Źródło:
Diagnostyka; 2023, 24, 1; art. no. 2023101
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modyfikacja procedury wyznaczania zależności Parisa-Erdogena dla laminatu weglowo-epoksydowego w warunkach i sposobu pękania
Modified method for determination of ParisErdogen relatIonship for mode I cyclic Delamination of carbon-epoxy laminate
Autorzy:
Szeląg, D.
Czajkowska, K.
Lorenc, Z.
Czarnocki, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/213294.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
procedura wyznaczania odporności na rozwarstwienia laminatów
norma ASTM E647
laminat węglowo-epoksydowy
konstrulcje i materiały w lotnictwie
Paris-Erdogen relationship for mode i cyclic delamination
carbon-epoxy laminate
structures and materials aerospace
Opis:
W związku z brakiem ogólnie przyjętej standardowej procedury wyznaczania odporności na rozwarstwienia laminatów ze spoiwem polimerowym, w pracy do tego celu adaptowano normę ASTM E647. Dla uniknięcia konieczności bezpośredniego monitorowania rozwoju rozwarstwienia zaproponowano modyfikację wymagań tej normy, polegające na wyznaczaniu długości rozwarstwienia na podstawie zmian podatności próbki. Wyniki wskazują, iż jest to możliwe, jednak w celu podwyższenia ich wiarygodności konieczne jest wykonanie interlaboratoryjnych badań na obszerniejszej partii próbek, wykonanych ze zróżnicowanych materiałów.
Designed for metals ASTM E647 standard test procedure was adapted for determination of Paris-Erdogen relationship for carbon-epoxy laminate. To eliminate the need for continuous monitoring of delamination growth during the test the new procedure was applied that takes advantage of compliance changes resulting from delamination growth. The test results indicate that such a procedure is promising one however additional interlaboratory test should be carried out with the use of larger number of specimens made of various laminates to enhance reliability of the procedure.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2011, 12 (221); 182-188
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Large-signal input characteristics of selected DC–DC switching converters. Part I. Continuous conduction mode
Autorzy:
Janke, Włodzimierz
Bączek, Maciej
Kraśniewski, Jarosław
Walczak, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/141117.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
boost
buck
CCM
DC–DC converters
flyback
input characteristics
Opis:
Large-signal input characteristics of three DC–DC converter types: buck, boost and flyback working in the continuous conduction mode (CCM), obtained by simulations and measurements are investigated. The results of investigations are presented in the form of the analytical formulas and the exemplary results of the measurements and two forms of simulations: based on the full description of the converter components and on the averaged models. The parasitic resistances of the converter components are included in the simulations and their influence on the simulation results is discussed.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2020, 69, 3; 739-750
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies