Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "metody modelowania" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 82
Tytuł:
Comparison of Methods for Modelling Vibrations of Collecting Electrodes in Dry Electrostatic Precipitators
Porównanie metod modelowania drgań elektrod osadczych elektrofiltru suchego
Autorzy:
Adamiec-Wójcik, I.
Nowak, A.
Wojciech, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/139806.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
finite element method
vibration analysis
experimental verification
metody elementów skończonych
analiza wibracji
weryfikacja doświadczalna
Opis:
Dry electrostatic precipitators (ESPs) are widely used for purification of exhaust gases in industrial applications. Maintenance of their high efficiency depends primarily on periodical cleaning of the collecting electrodes (CEs). Dust removal (regeneration of CEs) is realized by inducing periodical vibrations of the electrodes. The paper presents results of vibration modelling of a system of CEs; the results were obtained by means of the finite element method, the hybrid finite element method, the finite strip method and a model formulated using Abaqus. Numerical results are compared with those obtained from experimental measurements. Conclusions concerning numerical effectiveness and exactness of the methods are formulated and reasons for differences are discussed.
Elektrofiltry suche są powszechnie stosowane do odpylania przemysłowych gazów spalinowych. Utrzymanie ich wysokiej skuteczności zależy przede wszystkim od okresowego oczyszczania elektrod osadczych. Usuwanie pyłu z ich powierzchni realizuje sie poprzez wywołanie okresowych drgań elektrod. W pracy przedstawiono wyniki modelowania drgań układu elektrod osadczych. Wyniki uzyskano za pomocą metod: metody elementów skończonych, hybrydowej metody elementów skończonych, metody pasm płytowych oraz modelu sformułowanego w pakiecie ABAQUS. Wyniki obliczeń numerycznych porównano z wynikami uzyskanymi z pomiarów doświadczalnych. Sformułowano wnioski dotyczące skuteczności i numerycznej dokładności modeli oraz przedyskutowano przyczyny różnic występujących pomiędzy nimi.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2013, LX, 3; 431-449
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie sieci neuronowej MLP z propagacją wsteczną błędów jako metody modelowania cech reologicznych surowych farszów mięsnych
Applying the MLP neural network with back propagation asmethod of modeling and forecasting rheological features of raw minced meat
Autorzy:
Balejko, J.
Zapletal, P.
Balejko, E
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/227809.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wyższa Szkoła Menedżerska w Warszawie
Tematy:
sztuczne sieci neuronowe
tekstura
farsz
właściwości reologiczne
artificial neural nets
texture
minced meat
rheological properties
Opis:
Celem badań była ocena możliwości analizy danych przy użyciu sztucznych sieci neuronowych do modelowania i prognozowania cech reologicznych surowych farszów mięsnych o założonym składzie surowcowym. Materiał badawczy stanowiło mięso wieprzowe, wołowe, słonina wieprzowa, zamienniki tłuszczu, lód oraz mieszanka peklująca. Surowy farsz mięsny w różnych proporcjach składników poddawano analizie instrumentalnej w celu wyznaczenia 7 wyróżników właściwości lepkosprężystych farszu. Zaprojektowano model sztucznej sieci neuronowej o architekturze perceptronu wielowarstwowego 7:7–11–7:7 i poddano ją procesowi uczenia metodą wstecznej propagacji błędu w celu rozpoznawania i przewidywania 7 parametrów składających się na charakterystykę tekstury farszów mięsnych.
The aim of the study was to elaborate a method of modelling and forecasting rheological features which could be applied to raw minced meat at the stage of mixture preparation with a given ingredient composition. The investigated material contained pork and beef meat, pork fat, fat substitutes, ice and curing mixture in various proportions. Seven parameters were measured for each sample of raw minced meat. Then, the neural network model of multi-layer perceptron architecture 7:7–11–7:7 was designed and trained with back propagation algorithm in order to predict texture features. Statistical analysis of the results revealed, that artificial neural network model is able to predict rheological parameters a of raw minced meat.
Źródło:
Postępy Techniki Przetwórstwa Spożywczego; 2013, 1; 64-68
0867-793X
2719-3691
Pojawia się w:
Postępy Techniki Przetwórstwa Spożywczego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane numeryczne metody modelowania obciążenia falą podmuchową podwozia pojazdu terenowego : analiza porównawcza
Numerical methods of pressure wave subjected to suspension system of terrain vehicle : comparison analysis
Autorzy:
Baranowski, P.
Małachowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209576.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
wybuch
metoda elementów skończonych
ALE
SPH
explosion
finite element method
Opis:
Praca ta skupia się na przedstawieniu wyników badań dynamicznej odpowiedzi struktury gumowej na przykładzie koła pojazdu terenowego w warunkach oddziaływania fali podmuchowej. W analizowanym przykładzie wzięto pod uwagę układ zawieszenia wraz z uproszczonym podwoziem rozpatrywanego pojazdu. Mając na uwadze, że w pierwszej kolejności fala ciśnienia pochodząca od detonacji ładunku wybuchowego oddziałuje na oponę, autorzy postanowili odwzorować ten element w sposób jak najbardziej zbliżony do rzeczywistości. W związku z tym model MES podzielono na sześć odrębnych części oraz zaimplementowano do niego układ kordów, których konfiguracja oraz położenie zostały zweryfikowane przy użyciu mikroskopu oraz urządzenia rentgenowskiego. Tak utworzony układ koło-zawieszenie został poddany obciążeniu falą ciśnienia powstałą z eksplozji ładunku wybuchowego. Analizy numeryczne wykonane zostały przy użyciu kodu obliczeniowego LS-Dyna oraz dwóch dostępnych metod numerycznych umożliwiających realizację opisu procesu detonacji, tj. sprzężenia Lagrange-Euler (ALE) oraz metody Smoothed Particle Hydrodynamics (SPH). W drugiej części badań zbadano odpowiedź struktury gumowej (opony) na zadane dynamiczne obciążenie w postaci fali ciśnienia ze szczególnym zwróceniem uwagi na prędkość odkształceń oraz proces zniszczenia materiału. Dodatkowo porównano wyniki dla dwóch rodzajów ładunku wybuchowego: C4 oraz TNT.
This paper focuses on a rubber structure behaviour assessment under dynamic loading on the example of a terrain suspension system subjected to pressure wave. Due to the fact that pressure wave interacts with the tire, in the first place, it was important to develop a discrete model of it as much similar to the real one as possible. Thus, numerical model of the tire was divided into six different parts with steel cords inside. The non-linear dynamic analyses were performed using the LSDYNA code. In order to simulate the blast wave propagation, the Smoothed Particle Hydrodynamics method and Arbitrary Lagrangian-Eulerian formulation with Jones Wilkins Lee equation defining the explosive material were used. In the second part of investigations, the rubber behaviour under dynamic loading with the strain rate effect and failure process taking into consideration was assessed and compared for TNT and C4 charge.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2012, 61, 3; 117-128
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Methods of mathematical modeling of the take-off operation of a commercial aircraft
Metody modelowania matematycznego operacji startu samolotu komunikacyjnego
Autorzy:
Beuth-Jakubowska, K.
Stelmach, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374295.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
modelowanie
lotnisko
samolot komunikacyjny
take-off operation
modeling
airport
aircraft communications
Opis:
While observing the dynamic increase in the intensity of air traffic, the issue of constant controlling and monitoring every individual operation carried out during the flight process becomes a vital matter. One of the most significant operations in this process is the aircraft’s take-off procedure. On the airports such procedures are observed quite frequently, with a rate of several dozen seconds up to few minutes. The correctness of carrying out the mentioned guidelines has a crucial impact on the traffic capacity of the runway, number of operations completed within the area of the airport and, above all, safety of passengers. The research and analysis of these processes cannot, for obvious reasons, be done on objects in real conditions. Therefore, there is a tendency to use IT tools and methods for the purpose of the analysis of the operations which occur in the area of the airport. In order to make use of the computer simulation it is essential to have mathematical models of these operations. The purpose of this article is to create models for particular stages of take-off operation and to identify elementary models of these stages based on parameters recorded by the on board flight recorder. The created mathematical and computer models (for simulation research), reproducing the aircraft’s real operations in the area of the airport, shall be used for automation of the operations conducted in the airport’s area. For the purpose of the analysis comparison of two models has been done to show the effects of conducting mathematical normalization of parameters prior to the analysis.
Obserwując dynamiczny wzrost ruchu lotniczego istotnym staje się zagadnienie ciągłej kontroli i monitorowania poszczególnych operacji wykonywanych podczas procesu przelotu. Jedną z ważniejszych operacji w tym procesie jest operacja startu samolotu. Na lotniskach komunikacyjnych operacje te odbywają się z częstotliwością od kilkudziesięciu sekund do kilku minut. Poprawność wykonywania tych założonych procedur w czasie tej operacji ma istotny wpływ na przepustowość drogi startowej, liczbę operacji wykonywanych w rejonie lotniska a przede wszystkim na bezpieczeństwo pasażerów. Badanie i analiza tych procesów z przyczyn oczywistych nie mogą być wykonywane na obiektach w rzeczywistych warunkach. W związku z tym dąży się do wykorzystania w analizie operacji zachodzących w rejonie lotniska narzędzi i metod komputerowych. Aby wykorzystać możliwości symulacji komputerowej koniecznym jest posiadanie modeli matematycznych tych operacji. Celem artykułu jest zamodelowanie poszczególnych etapów operacji startu a następnie identyfikacja elementarnych modeli tych etapów w oparciu o parametry zarejestrowane przez pokładowy rejestrator parametrów lotu samolotu. Zbudowane modele odwzorowujące rzeczywiste operacje samolotu w rejonie lotniska, będą mógłby być wykorzystane w praktyce lotniczej.
Źródło:
Transport Problems; 2011, 6, 4; 47-59
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Recenzja książki Bogumiła Kamińskiego pt. „Podejście wieloagentowe do modelowania rynków. Metody i zastosowania”, wydanej przez Oficynę Wydawniczą SGH, Warszawa, 2012
Book review: Multi-Agent Approach to Modelling Markets. Methods and Applications by Bogumił Kamiński edited by Publishing House SGH, Warsaw, 2012
Autorzy:
Bijak, Jakub
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/422852.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Główny Urząd Statystyczny
Źródło:
Przegląd Statystyczny; 2014, 61, 2; 213-215
0033-2372
Pojawia się w:
Przegląd Statystyczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of a selected motorbike suspension component with the use of CAD modelling and finite element method
Analiza wybranego komponentu zawieszenia motocykla z wykorzystaniem modelowania CAD oraz metody elementów skończonych
Autorzy:
Bik, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/195815.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
CAD
CAE
structural analysis
modal analysis
finite element method
analiza strukturalna
analiza modalna
metoda elementów skończonych
Opis:
Modelling procedure as well as structural and modal analyses of high-performance motorbike suspension element are presented in this article. Siemens NX 8.5 system has been used while preparing CAD model of components. The numerical analyses have been performed based on Finite Element Method (FEM) in ANSYS Workbench package. The behaviour of the considered part that reflects its working conditions has been set by defining appropriate loads, boundary conditions and design ssumptions. As a result of the performed analyses, stress and strain distributions as well as selected natural vibration modes have been received. On the basis of these results the conclusions and further research directions have been formulated.
W artykule przedstawiono procedurę modelowania oraz analizę strukturalną i modalną elementu zawieszenia motoroweru. Do zamodelowania komponentu użyto programu Siemens NX 8.5, natomiast analizy numeryczne przeprowadzone zostały w systemie ANSYS Workbench z wykorzystaniem Metody Elementów Skończonych (MES). Zachowanie części odpowiadające warunkom jej pracy odzwierciedlono definiując stosowne obciążenia, warunki brzegowe i założenia konstrukcyjne. Rezultatem wykonanych analiz są rozkłady naprężeń, odkształceń i wybranych postaci drgań własnych komponentu. W oparciu o wyniki sformułowano wnioski oraz zaproponowano kierunki dalszych badań.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika; 2017, z. 89 [295], 2; 5-16
0209-2689
2300-5211
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współczesne zasady i metody modelowania struktury lekow przeciwpasozytniczych
CONTEMPORARY STRATEGIES OF ANTIPARASITIC DRUGS MODELLING
Autorzy:
Boczoń, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2151386.pdf
Data publikacji:
1995
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Parazytologiczne
Tematy:
modelowanie
leki przeciwpasozytnicze
parazytologia
struktura
Opis:
Contemporary methods of directed chemotherapy are based on multi-step procedures, which require co-ordinated activities of interdisciplinary teams of biochemists, pharmacologists, geneticists, crystallochemists as well as computer scientists. Biochemists select the proper target, such as an enzyme, througt screenig of the biochemical influence of compounds-potential drugs on this target. For further research they use targets with very low inhibition constans ( > 10⁻⁶ M). Determination of the relation between therapeutic activity of the compound and modelling of its chemical structure constitutes an important part of the procedure. The most important part of the procedure is the recognition of the primary structure of the target. The two following pathways allow to do that: 1. isolation of DNA and gDNA or cDNA-started cloning of a gene responsible for production of the target protein and then its sequencing, 2. purification and crystallization of the target protein and further computer-aided processing of crystallographic data in order to determine the primary structure. Computational chemistry (C/C) methods are the basic part of the procedure of molecular modelling (M/M) of a target molecule and its interactions with a molecule of the future drug. Data obtained using a technology which engages the C/C and M/M methods not only allow to determine the aminoacid sequence of the target protein in question (e.g. a unique parasite enzyme) they also enable to further speculate on its secondary and tertiary structures. Such structure includes specified number of repeated motifs of α-helixes, β-sheets and loops or turns. Particularly, the „barrel" structure is very common in numerous enzymes. Two following examples of research on target-antiparasitic drug interactions is presented. They are the interaction between phosphoglicerate kinase in Leishmania and drug suramin and malic enzyme of Trichinella and drug closantel. New promising targets for new anti-protozoan drugs (protozoa of Trypanosoma species) include e.g. microbody translocation signal in kinetosom proteins (SKL) or protein blocking the transport of proteins to glycosomes-metabolic centres in Trypanosoma (repetitive groups of QRLQ). Recently, scientists Crom Arris Pharmaceutical (San Francisco) have considered, employing new data, up to 100 to fully characterize the surface structure of a molecule, using the systems of artificial intelligence.
Źródło:
Wiadomości Parazytologiczne; 1995, 41, 1; 43-52
0043-5163
Pojawia się w:
Wiadomości Parazytologiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wspolczesne zasady i metody modelowania struktury lekow przeciwpasozytniczych
Autorzy:
Boczon, K
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/836764.pdf
Data publikacji:
1995
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Parazytologiczne
Tematy:
modelowanie
leki przeciwpasozytnicze
parazytologia
struktura
Opis:
Contemporary methods of directed chemotherapy are based on multi-step procedures, which require co-ordinated activities of interdisciplinary teams of biochemists, pharmacologists, geneticists, crystallochemists as well as computer scientists. Biochemists select the proper target, such as an enzyme, througt screenig of the biochemical influence of compounds-potential drugs on this target. For further research they use targets with very low inhibition constans ( > 10⁻⁶ M). Determination of the relation between therapeutic activity of the compound and modelling of its chemical structure constitutes an important part of the procedure. The most important part of the procedure is the recognition of the primary structure of the target. The two following pathways allow to do that: 1. isolation of DNA and gDNA or cDNA-started cloning of a gene responsible for production of the target protein and then its sequencing, 2. purification and crystallization of the target protein and further computer-aided processing of crystallographic data in order to determine the primary structure. Computational chemistry (C/C) methods are the basic part of the procedure of molecular modelling (M/M) of a target molecule and its interactions with a molecule of the future drug. Data obtained using a technology which engages the C/C and M/M methods not only allow to determine the aminoacid sequence of the target protein in question (e.g. a unique parasite enzyme) they also enable to further speculate on its secondary and tertiary structures. Such structure includes specified number of repeated motifs of α-helixes, β-sheets and loops or turns. Particularly, the „barrel" structure is very common in numerous enzymes. Two following examples of research on target-antiparasitic drug interactions is presented. They are the interaction between phosphoglicerate kinase in Leishmania and drug suramin and malic enzyme of Trichinella and drug closantel. New promising targets for new anti-protozoan drugs (protozoa of Trypanosoma species) include e.g. microbody translocation signal in kinetosom proteins (SKL) or protein blocking the transport of proteins to glycosomes-metabolic centres in Trypanosoma (repetitive groups of QRLQ). Recently, scientists Crom Arris Pharmaceutical (San Francisco) have considered, employing new data, up to 100 to fully characterize the surface structure of a molecule, using the systems of artificial intelligence.
Źródło:
Annals of Parasitology; 1995, 41, 1; 43-52
0043-5163
Pojawia się w:
Annals of Parasitology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie zdjec hemisferycznych do opisu struktury warstw koron i modelowania warunkow swietlnych pod okapem drzewostanow
The use of hemispherical photographs for canopy description and light condition modeling in tree stands
Autorzy:
Bolibok, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/46045.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Badawczy Leśnictwa
Tematy:
lesnictwo
drzewostany
sklepienie lasu
korony drzew
azurowosc
wskaznik LAI zob.wskaznik pokrycia lisciowego
wskaznik pokrycia lisciowego
warunki swietlne
metody badan
zdjecia hemisferyczne
Źródło:
Leśne Prace Badawcze; 2010, 71, 2; 175-188
1732-9442
2082-8926
Pojawia się w:
Leśne Prace Badawcze
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie języka LOTOS do modelowania wybranych struktur metody HOOD
Use of LOTOS language in modeling HOOD method structures
Autorzy:
Brzuchcz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320396.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
systemy czasu rzeczywistego
weryfikacja oprogramowania
algebry procesów
abstrakcyjne typy danych
LOTOS
HOOD
real-time systems
software verification
process algebras
abstract data types
Opis:
W pracy zaprezentowano możliwości użycia języka LOTOS [3, 7] w projektowaniu oprogramowania systemów czasu rzeczywistego metodą HOOD [6, 13]. Wybrane struktury HOOD zostają wyrażone w języku algebry procesów i abstrakcyjnych typów danych, co zapewnia możliwość formalnej analizy tworzonego projektu. We wprowadzeniu do pracy wyjaśniono cel i motywacje do tworzenia modelu formalnego projektu systemu czasu rzeczywistego. Następnie przedstawiono skrócony opis metodyki hierarchicznego projektowania HOOD, której notacja i proces projektowy stanowią bazę dla proponowanej metody formalizacji. Wyjaśniono znaczenie takich konstrukcji, jak moduł, interfejs, operacja, hierarchia użycia i zawierania. W kolejnym punkcie, po krótkim przedstawieniu języka LOTOS [3, 7], zaprezentowano technikę, w której konstrukcje metody HOOD zostają zinterpretowane w języku formalnym algebry procesów i abstrakcyjnych typów danych. Opis przeprowadzony jest dla prostego przykładu projektu w HOOD, celem wyjaśnienia istoty interpretacji. W części końcowej pracy podano wnioski wraz ze wskazaniem dalszych możliwych kierunków rozwoju i zastosowań prezentowanej metody.
The article presents a possibility of using LOTOS [3, 7] formal language in the HOOD [6, 13] real-time system design. Process algebras and abstract data types are used to express some HOOD structures in order to allow formal analysis of the system. The introduction explains the motivations and the goal of the work. Then, there is a brief survey of the HOOD hierarchical design method in the next point. It states as the base for the formalization method explained in the article. The notions of module, interface, operation, use and include relations are briefly explained. After it, the simple LOTOS language constructs are also presented. Next point explains the formalization of the HOOD structures. This is the most essentials part of the work where the method is presented on the exemplary HOOD diagram. LOTOS code is produced relate to the HOOD informal semantic. It expresses the main concepts of the HOOD dynamic model. There are the conclusions and further works proposals at the end of the article.
Źródło:
Elektrotechnika i Elektronika; 2006, 25, 1; 1-9
1640-7202
Pojawia się w:
Elektrotechnika i Elektronika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie systemów energetycznych z silnikami spalinowymi za pomocą grafów wiązań i równań stanu
Modelling of energy systems with IC engine using bond graphs and state equations
Autorzy:
Cichy, M.
Makowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263030.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
metody modelowania systemów energetycznych
Opis:
Przedstawiono istotę i zalety modelowania systemów energetycznych z silnikami spalinowymi za pomocą grafów wiązań i równań stanu. Podkreślono możliwość powiązania elementów przyczynowo-skutkowych modelu (sygnałowych) z elementami energetycznymi (grafy wiązań). Opisano uproszczony model energetyczny silnika oparty na charakterystyce statycznej. Podano sposób modelowania układu przeniesienia napędu i pojazdu jako odbiornika energii. Zaproponowano podział oporów ruchu na związane z akumulacją i rozpraszaniem energii. Zamieszczono przykład liczbowy modelu samochodu FSO 1500 zbudowanego na podstawie proponowanej teorii.
The aim and advantages of the energetic systems with IC engines modelling using bond graphs and state equations were presented in this paper. The possibility of connection of signal elements of the model with energetic ones (bond graphs) was pointed out. The simplified energetic model of the IC engine based on the static characteristic and the way of modelling of the power train unit and vehicle as an energy absorber were also described in the paper. The road loads subdivision into the accumulation and dissipation ones was proposed. The numerical example of the FSO 1500 car model built on the basis of proposed theory is given.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 1999, 1/2; 3-19
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 82

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies