Wszystkie pola: logistic transport - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Analysis of telematics techniques in logistic transport management in cities
Autorzy:: Gorzelanczyk, Piotr
Seweryn, Bartlomiej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2091216.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: telematics system
transport management
city of Piła
system telematyczny
zarządzanie transportem
miasto Piła
Opis:: The rapid increase in the number of vehicles in cities and the intensity of their movement necessitates the use of appropriate transport management solutions. Various telematics techniques are used in logistics transport management in cities, which are the basis for the functioning of telematics systems. This article analyses selected telematics techniques used in logistics transport management in cities and presents the developed concept of changes in logistics transport management in the city of Piła, including the use of appropriate telematics techniques. The existing telematics system in the city of Piła and the proposed solutions were subjected to appropriate examination. This study aimed to verify the quality of the current state of the system and learn opinions on the proposed solutions that could be implemented in Piła, considering the effects that could be achieved as a result of improving the existing system. The survey method was used to obtain relevant information. The questionnaire developed, containing the elements assumed in this study, was addressed to respondents residing in Piła and its environs. The survey was conducted in December 2020 and January 2021.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2021, 112; 63--73
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: The analysis of the three-level HM-network and its application for the incomes forecasting of a logistic transport system
Autorzy:: Matalytski, M.
Kiturko, O.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/122572.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:: HM-network
logistic transport system
expected incomes
variance of the income
HM-sieci
dochody oczekiwane
zmienność kosztów
Opis:: Investigation of the closed three-level HM-network, which is the model of the production transportation in a logistic transport system, is conducted in this article. The approximated expression for the expected income of the central system and the system of the nonhomogeneous differential equations for an average number of messages in network systems, when the incomes from transitions between network’s states are random variables with the set moments of the first two orders, is received. The relation for variance of the income of the central system of network (system of the top level) is also received.
Źródło:: Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics; 2014, 13, 3; 141-153
2299-9965
Pojawia się w:: Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Środkowoeuropejski korytarz transportowy szansą na ożywienie gospodarcze zachodniej Polski
Central European transport corridor chance for Polish western economic recovery
Autorzy:: Lisowski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/314348.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: korytarz transportowy
system logistyczny
transport corridor
logistic transport
Opis:: W artykule przedstawiono podstawowe wiadomości dotyczące korytarzy transportowych. Podano warunki jakie powinien spełniać korytarz transportowy oraz porozumienia międzynarodowe normujące powstawanie korytarzy. Wymieniono korytarze przebiegające przez teren Polski, ze szczególnym uwzględnieniem korytarza CETC-ROUTE65. Podkreślono znaczenie gospodarcze tego korytarza dla regionów, przez które przebiega. Przedstawiono również niezbędne przedsięwzięcia, jakie należy podjąć w celu pełnego wykorzystania tego kierunku przepływu strumienia ładunków.
The article presents basic information on the transport corridors. Given the conditions to be met by transport corridor and international agreements regulating the formation of corridors. Mentioned corridors running through the Polish territory, with particular emphasis on CETC-ROUTE65. It highlighted the economic importance of this corridor for the regions through which the. Also presented the project needed to be taken in order to fully exploit the direction of flow of cargo.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 276-281
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Optimization of logistic motor transport networks with application of propositional calculus laws
Autorzy:: Czajkowski, Andrzej A.
Frąś, Józef
Schlegel, Mathias
Kanswohl, Norbert
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/409142.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:: logistics
transport
propositional calculus
optimisation
Opis:: Some proposition of mathematical logic application for optimization of logistic nets describing motor transport has been presented in this paper. Some algorithm for optimization steps has been proposed in the article. In presented example has been elaborated some optimization of logistic net for motor transport. The optimized logistics network for motor transport significantly improves reliability and contributes to the economical use of the vehicle.
Źródło:: Research in Logistics & Production; 2019, 9, 2; 65-76
2083-4942
2083-4950
Pojawia się w:: Research in Logistics & Production
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Transport Policy or Logistic Policy?
Autorzy:: Skowrońska, Agnieszka
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/504172.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:: transport policy;
logistic policy
Opis:: Nowadays logistics plays a very important role, not only in the functioning of separate companies. More and more often one can point out its direct and indirect influence on economy. Beside this, globalization of production and associated supply chains makes it even more significant in international economic relations. Increased interest in macroeconomic aspects of logistics and interrelations on the verge of production, trade and transport facilitate the emergence of a new type of central economic policy, called logistic policy. Its main task is to intentionally, directly or indirectly, influence the effectiveness of product flow processes and accompanying information among participants of supply chains. This article attempts to present the weaknesses of traditional transport policy, arguments in favour of the introduction of logistic policy, and global civilization trends being the base of evaluation of transport policy towards logistic policy. It also reviews logistic policies in- selected countries of the world.
Źródło:: Logistics and Transport; 2007, 5, 2; 19-32
1734-2015
Pojawia się w:: Logistics and Transport
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Analiza identyfikacyjna logistycznych makrosystemów transportowych
Identification analysis of transport logistic macrosystems
Autorzy:: Ficoń, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/222839.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:: system
model
dziedzina
przeciwdziedzina
relacje
procesy
zasady
potencjał
czasoprzestrzeń
wskaźniki jakości
problemy decyzyjne
domain
counter domain
relationship
processes
principles
continuum
potential
quality indicator
decision-making problems
Opis:: W artykule przedstawiono autorską koncepcję modelowania wielkiego makrosystemu transportowego, badanego według kryteriów logistycznych. Zgodnie z zasadami analizy systemowej proces modelowania makrosystemu został zdekomponowany na dwa etapy dotyczące kolejno modelowania identyfikacyjnego (jakościowego) i optymalizacyjnego (ilościowego). Efektem analizy identyfikacyjnej powinno być wypracowanie sformalizowanego modelu opisującego makrosystem transportowy w konwencji przydatnej do badań ilościowych, na etapie optymalizacji jego działania. W tym celu w makrosystemie transportowym zostały wyodrębnione takie elementy, jak cel, dziedzina, przeciwdziedzina, zasady i reguły oraz podstawowe problemy decyzyjne, które w drugim etapie badań będą poddane próbie optymalizacji w sensie ustalonych kryteriów logistycznych. Opis makrosystemu transportowego został przeprowadzony pod kątem kryteriów współczesnej logistyki rynkowej, której naczelnym zadaniem jest minimalizacja kosztów przy maksymalnym spełnieniu standardów rynkowej obsługi klienta.
The paper presents an original concept of a large transport macro-system modeling, which was investigated with logistic criteria. In accordance with the system analysis the process of modeling was divided in two stages: identification-oriented modeling (qualitative one) as well as optimization-oriented modeling (quantitative one). The result of the identification-oriented analysis should be working out a formalized model describing a transport macro system in the way useful in quantitative research work at the stage of optimization of its operation. To this end, the following elements were distinguished in the transport macro-system: aim, domain, counter domain, principles, rules as well as basic decision-related problems, which will be tested in the second research stage (optimization regarding fixed logistic criteria). The description of the macro transport system was done with regard the contemporary market logistics, whose main mission is to minimize the costs and simultaneously to maximize the fulfilment of customer market service standards.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2010, R. 51 nr 2 (181), 2 (181); 51-80
0860-889X
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Transport and logistic potential of the western Ukrainian borderland
Autorzy:: Hrytsevych, Volodymyr
Senkiv, Mariana
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1201830.pdf
Data publikacji:: 2017-06-30
Wydawca:: Uniwersytet Gdański. Instytut Geografii
Tematy:: transport
logistics
Western Ukrainian borderland
freight traffic flow
index
potential
Opis:: Arrangement of logistic companies over oblasts of the Western Ukrainian borderland is studied and characterised. Main logistic centers within the oblasts are singled out. Availability of subjects of transportation and distributional logistics is studied. Railway and automobile networks are comprehensively assessed. Capacity and peculiarities of railway and automobile freight traffic flows are studied. Customs posts and crossing points at Western Ukrainian State border are described. Methods of numerical evaluation of transport and logistic potential index for borderland oblasts are suggested and index values for the Western Ukrainian borderland oblasts are calculated. Numerical evaluation of transport and logistic index is conducted.
Źródło:: Journal of Geography, Politics and Society; 2017, 7, 2; 81-86
2084-0497
2451-2249
Pojawia się w:: Journal of Geography, Politics and Society
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Tracing and tracking using RFiD tags in logistic systems of transport and storage
Autorzy:: Kwaśniowski, S.
Zając, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/393756.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:: optimization of logistics system
RFID
optymalizacja systemu logistycznego
Opis:: The paper presents the results of laboratory tests of passive RFID tags, which were conducted at the laboratory in order to determine the application area of this technology. The study was conducted in three stages: transponders reviews, that involved reading parameters such as the positional relationship between the transponder antenna and the maximum reading distance. The influence of typical packaging materials such as cardboard, foil, etc. on the correctness of reading was also taken into account, dynamic tests of transponders that involved reading tags in a linear or rotary motion at diff erent speeds. Reading more moving transponders, which are also close to each other, was carried out, and transponders research programme, which was to determine the possibility of writing such information and programming during movement.
Źródło:: Archives of Transport System Telematics; 2013, 6, 4; 22-25
1899-8208
Pojawia się w:: Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: The Concept of Intermodal Shipment Terminal as a Complement of Transport Logistic Network for the Wrocław Agglomeration
Autorzy:: Surowiecki, Andrzej
Wdowczyk, Piotr
Zieliński, Michał
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/905709.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:: Intermodal Shipment Terminal
intermodal transport
International Logistic Centre in Wrocław
Opis:: Wroclaw agglomeration is presented in the structure of the national and international transport system as well as directions of development of basic transport modes in Wroclaw. The situation of intermodal transport in Poland against the background of Europe and other countries was presented. Attention was drawn to the technical and technological problems of existing intermodal transport terminals in the Wroclaw agglomeration. The economic premises of the International Logistic Centre in Wrocław and the concepts of the Centre’s construction are discussed. The PKP PLK Wroclaw Osobowice station was proposed as the location of the Logistic Centre, whose main technological element is the intermodal transport terminal.
Źródło:: Logistics and Transport; 2017, 33, 1; 69-76
1734-2015
Pojawia się w:: Logistics and Transport
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Zrównoważony rozwój gospodarczy regionów UE wspierany przez dynamicznie modelowany systemy logistyczno-transportowy
Sustainable economic development of the EU regions supported by dynamic modeled logistic and transport systems
Autorzy:: Stawiarska, Ewa
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/419132.pdf
Data publikacji:: 2018-04-18
Wydawca:: Uniwersytet Gdański. Wydział Ekonomiczny
Opis:: The aim of the study is to indicate solutions for a dedicated logistic and transport system that facilitates carriage of goods in the automotive industry. Innovative solutions are the responsibility of the authorities of the region. The need for implementing them could be included in the Transport Development Strategy of the Voivodship, with account taken of their compatibility with the concept of Spatial Development of the Country and the National Strategy for Regional Development. Undertaking dedicated infrastructural and organizational ventures in the region’s leading industry can contribute to the economic development of the region, but this will depend on the organizational capacities and the funding available. At the outset, it is worth investigating/ researching whether, in the opinion of regional entrepreneurs, the proposed solutions are desirable. The article shows the results of such research, confirming the hypothesis that the Silesia’s automotive industry leaders expect dedicated solutions in the regional logistic and transport network.
Celem opracowania jest wskazanie rozwiązań dla dedykowanego systemu logistyczno- transportowego usprawniającego przewóz towarów w branży motoryzacyjnej. Innowacyjne rozwiązania leżą w gestii władz regionu, potrzebę ich wdrożenie można zawrzeć w Strategii Rozwoju Transportu Województwa rozważając ich zgodność z Koncepcją Przestrzennego Zagospodarowania Kraju i Krajową Strategią Rozwoju Regionalnego. Podjęcie dedykowanych (wiodącej branży regionu) przedsięwzięć infrastrukturalnych i organizacyjnych, może przyczynić się do rozwoju gospodarczego regionu, ale to zależne będzie od możliwości organizacyjnych oraz pozyskania odpowiednich funduszy. Warto na początek zbadać czy w opinii regionalnych przedsiębiorców proponowane rozwiązania są pożądane. W artykule pokazano wyniki takich badań, potwierdzając hipotezę, że przedsiębiorcy wiodącej w regionie Śląska branży motoryzacyjnej oczekują dedykowanych rozwiązań w regionalnej sieci logistyczno-transportowej.
Źródło:: Współczesna Gospodarka; 2018, 9, 1 (28); 11-22
2082-677X
Pojawia się w:: Współczesna Gospodarka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: System transporto-logistyczny Białorusi i jego potencjał tranzytowy
Transport-logistic system of Belarus and its transit potential
Autorzy:: Pirozhnik, I.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2089844.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:: system transportowy
system logistyczny
infrastruktura transportowa
sieć drogowa
szlak wodny
przewozy tranzytowe
centrum logistyczne
indeks logistycznej wydajności
transport system
logistics system
transport infrastructure
road network
waterway
transit transport
logistics center
logistics performance index
Opis:: Analizując rozwój ekonomiczny Białorusi w okresie transformacji gospodarczej zaznacza się obniżone tempo wzrostu PKB w ostatnich latach oraz wzrost zadłużenia zewnętrznego. Dalsze inwestycje związane z modernizacją gospodarki wymagają poszukiwania nowych źródeł finansowania. System transportowo-logistyczny kraju, powiązany z ogólnym układem komunikacyjnym przestrzeni europejskiej, wyróżnia się dynamicznym rozwojem, w którym znaczącą rolę odgrywają przewozy tranzytowe. W artykule przeanalizowane zostały dynamika przewozów ładunków oraz praca przewozowa podstawowych elementów systemu komunikacyjnego (transportu kolejowego, drogowego, wodnego śródlądowego, rurociągowego, lotniczego) oraz efektywność i trendy rozwojowe w zakresie przewozów ładunków tranzytowych. Pokazano znaczenie korytarzy paneuropejskich z ukształtowanymi kierunkami multimodalnych przewozów tranzytowych. Przeanalizowano usługi przewozowe i strukturę ładunków w tranzycie kolejowym, jako wiodącym elemencie systemu transportowego, przedstawiono dynamiczny rozwój transportu samochodowego, spadek tranzytu transportem rurociągowym, stagnację w przewozach śródlądowych przy posiadanym potencjale dróg wodnych oraz wzrost tranzytu w transporcie lotniczym. Zaprezentowano uwarunkowania dotyczące funkcjonowania białoruskich centrów logistycznych, cechy ich lokalizacji przestrzennej w regionach kraju oraz bariery stojące na drodze do efektywnego funkcjonowania operatorów logistycznych. Położenie geograficzne i poziom rozwoju systemu transportowo-logistycznego dają Białorusi duże możliwości wzmocnienia swoich eksportowych i tranzytowych pozycji w obszarze eurazjatyckim, z włączeniem w światowe i regionalne szlaki dostaw towarowych pomiędzy globalnymi (Europa–Chiny) i regionalnymi (kraje UE–Rosja) ośrodkami geoekonomicznymi.
Considering the tendencies of economic development of Belarus during the economic transformation, such as the slowdown of GDP growth rates in recent years and the increase of the volume of external debt, the search for various sources of investment resources for the implementation of the economy modernization program is required. The transport and logistics system of the country, connected to the pan-European geo-economic space, is characterized by dynamic development with a significant segment of transit traffic. The dynamics of freight traffic, volume and structure of freight turnover of the main modes of the transportation system (rail, road, inland waterway, pipeline, air transport), as well as efficiency and development trends in the transit cargo segment are being analyzed. Significance of the Trans-European transport network corridors as the main directions for multimodal transit flows is explained. Such issues, as dynamics and structure of cargo transportation in railway transport (as the main element of the cargo transit system), dynamic development of road transport, reduction of transit via pipelines, stagnation of inland water transport (with significant potential of waterways), increase in navigation transit in air transport are explained and disclosed. Operational peculiarities of the Belarusian logistics centers, their spatial concentration in the regions of the country, as well as the nature of the barriers limiting their effective operation are presented. With advantageous geographical location and a high level of transportation and logistics complex development, Belarus has a significant potential for expanding its export and transit functions by joining the global and regional cargo transportation routes between global (Europe–China) and regional (EU–Russia) geo-economic centers.
Źródło:: Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2017, 20(4); 74-90
1426-5915
2543-859X
Pojawia się w:: Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Business process maturity of the transport-forwarding-logistics sector in Poland
Autorzy:: Sawicki, P.
Jaworek, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/409178.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:: process maturity
Transport-Forwarding-Logistic sector
CMMI model
Opis:: The paper deals with the evaluation of business process management development of the Polish TFL (Transport-Forwarding-Logistics) sector. Up to date, several studies of this type have been conducted, but TFL sector is marginally represented there or even omitted. Therefore, the authors have conducted their own research filling this gap. They have compared the results with the previous studies, as well as identified key determinants of the specific level of process maturity. Generally, there is no dominant level of process maturity at TFL sector in Poland. In particular, the lowest frequently occurred process maturity is level 3 (defined), which is typical for 15% of companies. The grades of other levels are bi-polarized below and above level 3. The largest group at TFL sector (a total of 44%) has been classified at level 2 (managed) and 1 (initial), with 25% and 19% of companies, respectively allocated there. The remaining companies are classified at level 5 (optimizing), and 4 (quantitatively managed), with percentage of 23% and 18%, respectively.
Źródło:: Research in Logistics & Production; 2017, 7, 4; 337-350
2083-4942
2083-4950
Pojawia się w:: Research in Logistics & Production
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: The influence of marketing research on logistic decisions in the air transport
Autorzy:: Wąsowska, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/409288.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:: marketing research
air transport
logistics decisions
Opis:: Given actions related to the air transport, we can surely conclude that the contemporary air services market is characterized by dynamic growth and development. A quick modification of factors responsible for smooth functioning requires implementation of actions aiming at increasing the quality of offered services by adapting them to the expectations of the air passengers to be taken on a more systematic basis. The above actions will bring effects only if we demonstrate our expert knowledge of the market and its needs. The market of air services in the 21st century faces strong competition. Therefore, in order to gain information about the factors, processes, and field phenomena, research must be conducted, as it constitutes the basic tool for the shaping of the air services industry. Marketing research conducted in the field of air transport based on a well-structured research scheme allows taking the right logistic decisions, which is the subject of this article.
Źródło:: Research in Logistics & Production; 2017, 7, 4; 319-326
2083-4942
2083-4950
Pojawia się w:: Research in Logistics & Production
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Autonomiczny transport drogowy przyszłością logistyki XXI wieku
Autonomous road transport as logistic’s future in XXI century
Autorzy:: Wolodzko, K.
Zalewski, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/793935.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Źródło:: Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki; 2018, 3[2]
2450-8055
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Transport kolejowy w systemie logistycznym Polski
Railway transport in the logistic system of Poland
Autorzy:: Jaworska, Karolina
Nowacki, Gabriel
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252602.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: system logistyczny
transport kolejowy
infrastruktura transportu
logistic system
railway transport
transport infrastructure
Opis:: W artykule przedstawiono transport kolejowy jako element systemu logistycznego Polski. Zaprezentowano charakterystykę transportu kolejowego, stan infrastruktury oraz możliwości przewozowe Polskich Kolei Państwowych. W ramach artykułu wskazano rynek towarów i usług, główne korytarze transportowe oraz przewozy intermodalne z wykorzystaniem transportu kolejowego w Polsce. Na podstawie przeprowadzonych badań opisano wybrane problemy polskiej kolei oraz zaproponowano kierunki rozwoju transportu kolejowego.
The article presents rail transport as an element of the Polish logistics system. Firstly, it presents basic information about rail transport such as rail’s infrastructure, main companies responsible for the organization of transport and transport capability of the Polish State Railways. Secondly, the paper indicates the market of goods and services, main transport corridors and intermodal transport with the use of rail transport in Poland. Furthermore, based on the conducted research, selected problems of the Polish railways were described. The Article is finished by a propose the directions for the development of rail transport.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2019, 4; 46-52
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:: Analiza towarowych przewozów kolejowych w wybranych euroazjatyckich korytarzach transportowych
Analysis of freight railway transport in selected Eurasian transport corridors
Autorzy:: Grzywna, M.
Szkoda, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/315117.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: transport kolejowy
euroazjatyckie korytarze transportowe
aktywizacja gospodarcza
logistyka transportu
railway transport
Eurasian transport corridors
economic activation
transport logistic
Opis:: W artykule przedstawiono analizę towarowych przewozów kolejowych w wybranych euroazjatyckich korytarzach transportowych. Określono rolę transportu kolejowego w kształtowaniu jednolitego europejskiego obszaru transportu oraz płynące z tego korzyści. Przedstawiono bariery techniczne utrudniające realizację przewozów międzykontynentalnych oraz omówiono inicjatywy aktywizujące międzynarodową wymianę handlową.
The article presents an analysis of railway freight transport in selected Eurasian transport corridors. The role of railway transport in shaping the single European transport area and the benefits resulting from it have been defined. Technical barriers to the implementation of intercontinental traffic were presented and initiatives to activate international trade were discussed.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 1039-1045, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:: Problem optymalizacji logistycznych parametrów transportu odpadów komunalnych w aspekcie strategii ekofirmy
Optimization problem of the municipal waste transport logistic system in the terms of eco-company strategy
Autorzy:: Malinowski, M.
Wozniak, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/62414.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:: gospodarka odpadami
odpady komunalne
transport odpadow
logistyka
optymalizacja
systemy logistyczne
przedsiebiorstwa prywatne
Opis:: Gospodarka odpadami komunalnymi zgodnie z dyrektywami UE oznacza gromadzenie, zbieranie, odzysk, unieszkodliwianie i monitoring ich powstawania. Elementem łączącym wymienione zadania jest transport odpadów, realizowany głównie przez specjalistyczne firmy zbierające odpady zmieszane i segregowane. W Polsce w całokształcie kosztów systemu gospodarowania odpadami, ponad 70% stanowią zbiórka i transport odpadów do miejsc utylizacji [Tyc-Szmil 2003]. Koszty te ze względu na rosnące ceny paliwa, wzrost wynagrodzenia kierowców i ładowaczy, powodują że wzrasta potrzeba optymalizacji systemu logistyki transportu w eko-firmach. Do racjonalizacji sytemu transportowego wykorzystywane są ogólnie dostępne programy optymalizujące trasy przejazdów lub stan floty samochodowej, bez uwzględniania działającego systemu. W wielu firmach takie rozwiązania są niemożliwe do wdrożenia, ze względu na dynamiczny charakter systemu oraz najsłabszy jego element, którym jest człowiek długo przystosowujący się do zmian systemowych. W artykule sformułowano problem optymalizacyjny istniejącego i dynamicznie zmieniającego się systemu transportu odpadów komunalnych w wybranym eko-przedsiębiorstwie. Problem został rozwiązany z wykorzystaniem opracowanego modelu decyzyjnego. Na podstawie zgromadzonych danych o systemie logistycznym transportu odpadów w przedsiębiorstwie wielobranżowym MIKI, dokonano jego analizy przestrzennej oraz wyznaczenia optymalnych sektorów zbiórki. Podstawowym celem wykonania optymalizacji było zminimalizowanie wartości przebiegu śmieciarek [km] przy ustalonej stałej objętości zbieranych odpadów. Poprzez wdrożenie zaproponowanego rozwiązania uzyskano obniżenie kosztów zbiórki odpadów i czasu jej trwania.
Municipal waste management according to EU Directives means the gathering, collection, recovery, disposal and monitoring of their creation. The most important linking element in this system is a transport of wastes, mainly carried out through a specialized companies. In Poland, more than 70% costs of waste management system is generated by collection and waste transport from customer to disposal places [Tyc-Szmil 2003]. The effect of rising fuel prices, increased wages of drivers and loaders, is an increasing cost of waste management. A lot of eco-company have to optimize their transport logistics system to minimalizing of costs. To rationalize the transport system are used publicly available computer programs to optimize travel routes or the state fleet. In this paper authors formulation logistic problem of optimization the existing waste transport system. The problem was solved using the developed model of decision-making structure. Authors conduct a spatial analysis of waste transport system for determine optimal collection sectors in the city, based on data collected about the waste transport logistics system in the company MIKI. The main aim of the optimization was to minimize the value of the garbage truck’s courses [km] at a determining volume of solid waste collected.
Źródło:: Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2011, 10
1732-5587
Pojawia się w:: Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 18.

Tytuł:: Koncepcja modeli biznesowych w branży TSL i ich klasyfikacja
Business models for the polish transport and logistic sector : concept and classification
Autorzy:: Zysińska, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/309727.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: modele biznesowe
przedsiębiorstwa TSL
TSL
business models
T&L companies
Opis:: W artykule zaproponowano klasyfikację modeli biznesowych przedsiębiorstw branży TSL (transport, spedycja, logistyka) działających w Polsce. Wyjaśniona została definicja modelu biznesowego i różnica między modelem a strategią przedsiębiorstwa. Omówiono wyróżnione typy modeli biznesowych i ich elementy składowe. Dokonana została systematyka modeli, na podstawie przyjętej klasyfikacji, wraz ze wskazaniem najbardziej typowych dla branży TSL kierunków rozwoju.
Critical questions of the article to be answered include: What are the typical business models for the Polish T&L sector?, What are their features? What do they consist of? This article addresses the first question above by providing a framework for the classification of the T&L business models. This concept is a basis for further in-depth analysis of the T&L companies in Poland.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 611-624
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 19.

Tytuł:: Znaczenie systemów i procesów logistycznych w przedsiębiorstwach świadczących usługi transportowe
Significance of logistic systems and processes in transport companies
Autorzy:: Zawadzka, M.
Jakubczak, E.
Paszko, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316642.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: logistyka
gospodarka
usługi transportowe
logistic
economy
transport companies
Opis:: Artykuł porusza ogólną kwestię systemów, mierników oraz wskaźników logistycznych stosowanych w firmach transportowych. W pracy dokonano analizy porównawczej dwóch przykładowych firm transportowych pod względem stosowanych systemów i procesów logistycznych. W dalszej części pracy przedstawiono kierunki i tendencje rozwojowe procesów logistycznych w firmach transportowych.
Paper discussed the general characteristics of systems and logistic indicators in transport companies. In the paper, a comparative analysis of two exemplary transport companies was conducted in terms of applied logistics systems and processes. The following section presents directions and trends in the logistics processes of transport companies.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1633-1637, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 20.

Tytuł:: Usprawnienie przewozu towarów transportem drogowym w procesie dystrybucji materiałów drewnopochodnych
Improving road transport of goods in the process of distribution of wood-based materials
Autorzy:: Szada-Borzyszkowski, W.
Szada-Borzyszkowska, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/313839.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: GPS
transport drogowy
logistyka transportu
przewóz towarów drewnopochodnych
algorytm Little'a
GPS system
road transport
transport logistic
Little algorithm
wood-based materials transport
Opis:: W artykule omówiony został problem bezpieczeństwa materiałów drewnopochodnych podczas transportu. Zaprezentowano trzy metody optymalizacji procesu transportu materiałów. Zaproponowano optymalne trasy przejazdu wyznaczone przy wykorzystaniu metody najbliższego sąsiada, algorytmu Little’a oraz systemu GPS.
The article covers the problem of safety of wood-based materials during transport. There are three ways to improve the material transport process. Optimal routes have been proposed, on the basis of the nearest neighbour method, the Little algorithm and the GPS system.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 9; 208-211
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 21.

Tytuł:: Webowa aplikacja do badania dynamiki procesów logistycznych z redukcją kosztów transportu
Online application for testing dynamic performance of logistic processes with reducing transport costs
Autorzy:: Rogaliński, K.
Żuk, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1596772.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:: łańcuch dostaw
sterowanie przepływem towarów
proces logistyczny
symulacja
redukcja kosztów transportu
aplikacja do zarządzania zasobami w magazynie
supply chain
supply chain management
simulation of logistic processes
reduction of transport costs
warehouse management software
Opis:: W pracy zaprezentowano aplikację służącą do symulacyjnego badania przebiegu procesów logistycznych. Rozważany problem sterowania przepływem towarów i wymiany informacji w łańcuchu dostaw odwołuje się do sytuacji, w której zasoby centrum logistycznego, wykorzystywane do zaspokojenia zgłaszanego popytu, są uzupełniane towarami z zamówień składanych u jednego lub wielu dostawców. Aplikacja umożliwia badanie właściwości podstawowych, jak również zaawansowanych metod sterowania procesem zarządzania zasobami w warunkach zmiennego popytu oraz różnych parametrów środowiskowych. Za pomocą symulatora możliwa jest ocena wpływu doboru algorytmu oraz parametru minimalnej ilości towarów zamawianych jednorazowo u dostawców na redukcję kosztów transportu przy zachowaniu założonego poziomu obsługi klientów.
The paper presents an advanced software tool for modeling and control of periodic-review inventory systems. In the presented model stock in the warehouse is replenished by one or more suppliers at the same time. The application allows its users to analyze properties of both basic and advanced supply policies in the presence of variable demand and various environmental parameters. Presented software is used to determine the impact of minimum order amount parameter and chosen supply policy on total transportation cost, while still maintaining high customer service level.
Źródło:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2016, 5; 2--8
1231-2037
Pojawia się w:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 22.

Tytuł:: The Determination of Potential Locations for Hotel and Service Facilities in relation to the Transport System – the Logistic Approach
Autorzy:: Mindur, Maciej
Celiński, Ireneusz
Sierpiński, Grzegorz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/504317.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:: spatial planning
logistic approach
trip planner
journey
travelling
Big Data
tourism
terrorism
natural disaster
Opis:: The existing space distribution of hotel and service facilities in different places in the world is mainly the result of natural organic growth. Such facilities were built in areas of actual and/or potential demand, provided adequate financial resources and land were available. Additionally, an important factor was also the availability of technical infrastructure, including, in particular, transport. Sometimes those facilities were built without any detailed spatial analysis of their locations. It can be concluded that planning of hotel and service facilities lacked clear and accurate methods as well as analytic tools. The main reason was the lack of relevant databases. Along the development of Information and Communication Technologies (ICT), information tools started to be used in nearly every area. It should be noted that the development of the hotel and service base can be significantly promoted while using modern ICT solutions. In their article, the authors, among others, propose to use trip planning tools backed by Big Data. A trip planner can be used to collect data that help to determine the location of hotel and service facilities (e.g. hotels, guest houses, motels, leisure, recreation and restaurant facilities). The article presents the case study from the Upper Silesia conurbation, Poland. The use of Big Data allows to select locations of investment corresponding to actual tourist travel needs, especially that every year tourism becomes an increasingly important sector of the national economy in many countries.
Źródło:: Logistics and Transport; 2019, 43, 3; 27-40
1734-2015
Pojawia się w:: Logistics and Transport
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 23.

Tytuł:: Role and significance of inland waterway transport in container logistic chains, based on example of river-sea port in Szczecin
Autorzy:: Strulak-Wójcikiewicz, Roma
Kaup, Magdalena
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1189005.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:: container logistic chain
inland water transport
river-sea Port of Szczecin
Oder river
Opis:: Current forecasts related to container turnover in ports suggest that it will be a hard task in a long run to effectively meet the growing demand for container transport just by road and rail transport within feeder systems, shipping to and from ports. The presented article regards the concept of container logistic chains, where a basic component is a river-sea port of Szczecin. Its purpose is to analyze the existing opportunities and directions for development of inland waterways transport, and its inclusion in containers handling within the port’s facilities.
Źródło:: World Scientific News; 2016, 48; 24-31
2392-2192
Pojawia się w:: World Scientific News
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 24.

Tytuł:: Diagnostics of the regional transport and logistic system’s functioning (in the case of Luhansk region)
Diagnostika funkcionirovanija regionalnojj transporto-logisticheskojj sistemy (na primere Luganskogo regiona)
Autorzy:: Kravchenko, A.
Medvediev, I.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/792374.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:: transport system
Lugansk Region
diagnostics
indicator
logistic system
algorithm
technique
regulatory indicator system
diagnostic method
technological development
technical development
Źródło:: Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2013, 13, 4
1641-7739
Pojawia się w:: Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 25.

Tytuł:: The Logistics Infrastructure Network of Belarus and its Universal Applications
Infrastruktura logistyczna i wymogi współczesne. Przykład sieci logistycznej Białorusi z uniwersalnymi aplikacjami
Autorzy:: Kugan, Svetlana
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1818383.pdf
Data publikacji:: 2020-07-07
Wydawca:: Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistyczny w Siedlcach
Tematy:: logistic infrastructure, scientific approaches, international logistic centers, management, territories, transport
infrastruktura logistyczna, podejścia naukowe, międzynarodowe centra logistyczne, zarządzanie, terytoria, transport
Opis:: The effective functioning of the logistics infrastructure is a prerequisite for the modernization of the regional and, as a result, the national economy, the transition to an innovative development path, as well as improving the population living standards. The study of historical patterns and characteristics of the development of logistics will allow us to determine the main directions for improving the activities of the logistics infrastructure and use appropriate management tools. The most important elements of the regional infrastructure are traditionally automobile and rail transport, which ensure republican and international relations of the region.
Skuteczne funkcjonowanie infrastruktury logistycznej jest warunkiem koniecznym modernizacji regionalnej, a co za tym idzie gospodarki narodowej, przejścia na innowacyjną ścieżkę rozwoju, a także podniesienia standardu życia ludności. Badanie historycznych wzorców i charakterystyk rozwoju logistyki pozwoli nam określić główne kierunki usprawnienia działań infrastruktury logistycznej i zastosować odpowiednie narzędzia zarządzania. Najważniejszymi elementami infrastruktury regionalnej są tradycyjnie transport drogowy i kolejowy, zapewniający republikańskie i międzynarodowe połączenia regionu.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach; 2020, 51, 124; 33-41
2082-5501
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "logistic transport" wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język