Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:

Complex system operation cost optimization

Autorzy:

Kołowrocki, K.
Soszyńska-Budny, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2069145.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności

Tematy:

safety
cost
operation process
optimization
exemplary application

Opis:

The general model of a complex system changing its safety structure, its components safety parameters and its operation cost during the variable operation process and linear programming are applied to optimize the system operation process in order to get the system operation cost optimal values. The optimization problem allowing to find the optimal values of the transient probabilities of the complex system operation process at the particular operation states that minimize the system unconditional operation cost mean value in the safety states subset not worse than a critical system safety state under the assumption that the system conditional operation cost mean values in this safety state subset at the particular operation states are fixed is presented. Further, the procedure of finding the optimal values operation cost is presented and applied to the exemplary complex technical system.

Źródło:

Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2015, 6, 2; 13--18
2084-5316

Pojawia się w:

Journal of Polish Safety and Reliability Association

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:

Fuzzy approach to complex system analysis

Autorzy:

Mazurkiewicz, J.
Nowak, K.
Walkowiak, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2069196.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności

Tematy:

dependability
modelling
complex systems
fuzzy logic

Opis:

The paper presents a new approach to reliability and functional analysis of sophisticated complex systems using fuzzy logic. We propose to use such methodology since dependability parameters of the system are mostly approximated by experts instead of classical sources of data. Presented approach show different idea – modeling system using the unified structure – in functional sense. We assess the reliability of the system by accumulated down time. Fuzzy logic based reliability analysis, as well as Computer Information System and Discrete Transport System modeling and simulation are presented. Moreover, results of numerical experiment performed on a test case scenario related to the economic and functional aspects using proposed methodology are given. Fuzzy approach allows reducing the problem of assumptions of reliability distributions and – this way – seems to be very interesting for real systems management and tuning.

Źródło:

Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2012, 3, 2; 169--178
2084-5316

Pojawia się w:

Journal of Polish Safety and Reliability Association

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:

Reliability of complex system with one shot items

Autorzy:

Vališ, D.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2069607.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności

Tematy:

reliability
complex system
one shot item

Opis:

This article deals with modelling and analysis of the reliability of complex systems that use one-shot items during their operation. It includes an analysis of the impact of the reliability of used one-shot items on the resulting reliability of the system as a whole. Practical application of theoretical knowledge is demonstrated on an example of a model of reliability of an aircraft gun that was used for optimization of the gun’s design during its development and design. The analysed gun uses two types of one-shot items – rounds intended for conducting of fire and special pyrotechnic cartridges designed for re-charging a gun after a possible failure of the round.

Źródło:

Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2007, 2; 347--354
2084-5316

Pojawia się w:

Journal of Polish Safety and Reliability Association

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:

Reliability of complex system under operation process influence : Monte Carlo simulation Approach

Autorzy:

Kołowrocki, K.
Kuligowska, E.
Soszyńska-Budny, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2069246.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności

Tematy:

multistate system
operation process
complex system
reliability
Monte Carlo simulation method

Opis:

The paper presents Monte Carlo simulation method applied to the reliability evaluation of a multistate system subjected to a variable multistate operation process. The system operation process model is linked with the system reliability model and proposed to get a general reliability model of the complex system operating at varying in time operation conditions and to find its reliability characteristics. The Monte Carlo simulation algorithm based on the integrated general model of a complex multistate system reliability, linking its reliability model and its operation process model and considering variable at different operation states its reliability structure and its components reliability parameters is applied to the reliability evaluation of port grain transportation system. Next the results of this simulation method application are illustrated and compared with the results obtained by the analytical method.

Źródło:

Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2015, 6, 1; 145--154
2084-5316

Pojawia się w:

Journal of Polish Safety and Reliability Association

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:

Selected approaches on reliability assessment of complex system with one shot items

Autorzy:

Valis, D.
Vintr, Z.
Koucky, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2069657.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności

Tematy:

reliability assessment
complex system
one shot item

Opis:

This paper deals with the modelling and analysis of the reliability of complex systems that use one-shot items during their operation. It includes an analysis of the impact of the reliability of used one-shot items on the resulting reliability of the system as a whole. Practical application of the theoretical knowledge is demonstrated using a model of reliability of an aircraft gun that was used for optimization of the gun’s design during its development and design. Furthermore this paper demonstrates utilization of a proposed model to determine an optimum number of pyrotechnic cartridges that will achieve a required probability of fulfilment of the mission with the given reliability of individual subsystems of the gun, rounds and pyrotechnic cartridges. The proposed procedures of modelling and analysis of the reliability of complex systems with oneshot items were used in practice in designing and development of the PL-20 aircraft gun. Development of the gun was successfully finished in 2005, and the gun was fielded in the armament of the Czech Republic Air Force.

Źródło:

Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2010, 1, 1; 265--278
2084-5316

Pojawia się w:

Journal of Polish Safety and Reliability Association

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:

Urban flows simulator based on complex system of queues: procedures for simulator generation

Autorzy:

Pasini, L.
Sabbatini, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1938604.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Politechnika Gdańska

Tematy:

traffic systems
queuing networks
modeling
simulation

Opis:

In a previous work [1], we have defined an object library that allows the building of architectural models of urban traffic systems. In this work we illustrate the procedures that enable us to produce a system simulator starting from the architectural model of an urban vehicular traffic system.

Źródło:

TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2016, 20, 1; 9-31
1428-6394

Pojawia się w:

TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:

Testing the integrated package of tools supporting decision making on identification, prediction and optimization of complex technical systems operation, reliability and safety. Part 5. IS&RDSS Application – Improved exemplary system operation and reliability characteristics prediction

Autorzy:

Kołowrocki, K.
Soszyńska-Budny, J.
Xie, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2069537.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności

Tematy:

complex system
reliability
improve

Opis:

There is presented the IS&RDSS application to the reliability of the improved exemplary complex technical system prediction. There are considered three ways of the exemplary system reliability improvement, a hot single reservation of its components, a cold single reservation of its components and replacing its components by the improved components with reduced intensities of departure from the reliability state subsets. The evaluations of this ways improved exemplary system unconditional multistate reliability function, the expected values and the standard deviations of its unconditional lifetimes in the reliability state subsets and the mean values of its lifetimes in the particular reliability states are performed. Moreover, in the case when the improved system is repairable, its renewal and availability characteristics are estimated.

Źródło:

Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2011, 2, 2; 407--434
2084-5316

Pojawia się w:

Journal of Polish Safety and Reliability Association

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:

Modeling of the crystalline structure of the complex system containing doped polyaniline by use of genetic algorithms

Autorzy:

Kozik, T.
Luzny, W.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/134891.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Tomasz Mariusz Majka

Tematy:

polyaniline
genetic algorithms
computer modeling of crystalline structure

Opis:

The structure of polyaniline (PANI) protonated with camphorsulphonic acid (CSA) has been subject to research for a long time. Despite several, various models being proposed throughout the years, there is still no model widely accepted as the only correct and final one of its crystalline phase. In this paper a computer program named MoleculeEditor is described. Created basing on the concepts of an existing but significantly different program named CrystalFinder, it is a software dedicated to finding a model of the crystalline regions of the PANI/CSA system based on an input X-ray diffraction pattern. In its search it takes advantage of the genetic algorithm technique for optimizing the model parameters to fit the computed diffraction pattern to the one loaded as input. A successful example of it being employed to find the parameters of a prepared beforehand, fictional structure of the system, is presented. Conclusions drawn from this application of the prepared software cannot be ignored in the further search for the actual model of this complex system using this program. Obtaining results from MoleculeEditor for actual, experimental data is however still in progress.

Źródło:

Journal of Education and Technical Sciences; 2015, 2, 1; 9-14
2300-7419
2392-036X

Pojawia się w:

Journal of Education and Technical Sciences

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:

Reliability prediction and optimization of complex technical systems with application in port transport

Autorzy:

Kołowrocki, K.
Soszyńska-Budny, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2069474.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności

Tematy:

complex system
reliability
operation process
prediction
optimization

Opis:

There are presented the methods of the reliability prediction and optimization of complex technical systems related to their operation processes. The general model of the reliability of complex technical systems operating at variable operation conditions linking the semi-Markov modeling of their operation processes with the multistate approach to their reliability analysis and the linear programming are applied in maritime industry to the reliability and risk prediction and optimization of the container gantry crane.

Źródło:

Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2012, 3, 2; 263--278
2084-5316

Pojawia się w:

Journal of Polish Safety and Reliability Association

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:

The self as a complex dynamic system

Autorzy:

Mercer, Sarah

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/780625.pdf

Data publikacji:

2011-04

Wydawca:

Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu

Tematy:

complexity theory
dynamic systems
learner differences
the self

Opis:

This article explores the potential offered by complexity theories for understanding language learners’ sense of self and attempts to show how the self might usefully be conceived of as a complex dynamic system. Rather than presenting empirical findings, the article discusses existent research on the self and aims at outlining a conceptual perspective that may inform future studies into the self and possibly other individual learner differences. The article concludes by critically considering the merits of a complexity perspective but also reflecting on the challenges it poses for research.

Źródło:

Studies in Second Language Learning and Teaching; 2011, 1, 1; 57-82
2083-5205
2084-1965

Pojawia się w:

Studies in Second Language Learning and Teaching

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:

Reliability, risk and availability based optimization of complex technical systems operation processes. Part 1, Theoretical backgrounds

Autorzy:

Kołowrocki, K.
Soszyńska, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2069687.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności

Tematy:

reliability
availability
complex system
operation process
optimization

Opis:

A convenient new tool for solving the problem of reliability and availability evaluation and optimization of complex technical systems is presented. Linking a semi-markov modeling of the system operation processes with a multi-state approach to system reliability and availability analysis is proposed to construct the joint general model of reliability and availability of complex technical systems in variable operation conditions. This joint model and a linear programming is proposed to complex technical systems reliability and availability evaluation and optimization respectively.

Źródło:

Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2009, 1; 189--196
2084-5316

Pojawia się w:

Journal of Polish Safety and Reliability Association

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:

Analysis of the efficiency of complex systems

Autorzy:

Antkowiak, Aneta

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/747836.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Matematyczne

Tematy:

performance analysis
complex system
continuous-time Markov chains

Opis:

The subject of considerations shall be mathematical models describing the fluctuation of states of complex systems. The purpose of this work is to give a defined system (considering failures, activation process, and a possibility of repair), its description along with the basic indications of multi-level system analysis, and in particular the definition of steady-state probabilities and performance analysis. The modeling tool here are continuous-time Markov chains with finite number of states

Źródło:

Mathematica Applicanda; 2017, 45, 2
1730-2668
2299-4009

Pojawia się w:

Mathematica Applicanda

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:

Reliability, availability and safety of complex technical systems : modelling – identification – prediction – optimization

Autorzy:

Kołowrocki, K.
Soszyńska, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2069542.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności

Tematy:

reliability
safety
multistate system
operation process
complex system

Opis:

There is presented a practically well grounded approach concerned with the identification, evaluation, prediction and optimization of reliability, availability and safety of technical systems related to their operation processes. The main emphasis of this approach is on multi-state systems composed of ageing components and changing during the operation processes their structures and their components reliability and safety characteristics. There are proposed the convenient tools for analyzing these systems in the form of semi-markov modeling the systems’ operation processes and multistate modeling the systems’ reliability. There are described theoretical results of the proposed approach to reliability and safety analysis of multistate systems with degrading components in their operation processes and the possibility of their practical applications to the reliability and safety analysis and optimization of the complex technical port and maritime transportation systems.

Źródło:

Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2010, 1, 1; 133--158
2084-5316

Pojawia się w:

Journal of Polish Safety and Reliability Association

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:

Testing uniformity of statistical data sets coming from complex systems operation processes

Autorzy:

Kołowrocki, K.
Soszyńska, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2069535.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności

Tematy:

complex system
operation process
sojourn times
uniformity testing

Opis:

The method of the statistical data sets uniformity analysis based on Kolmogorov-Smirnov test is presented. The procedure of statistical data sets uniformity testing is proposed to be applied to the empirical sojourn times in operation states coming from the operation processes of the complex technical systems. The proposed procedure is practically applied to the analysis and uniformity testing of the maritime ferry spring and Winter sets of realizations of the sojourn times in particular operation states.

Źródło:

Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2010, 1, 1; 123--132
2084-5316

Pojawia się w:

Journal of Polish Safety and Reliability Association

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:

Semi-enclosed seas as a complex hydrological system

Autorzy:

Mikulski, Zdzisław

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1965412.pdf

Data publikacji:

1988-06-01

Wydawca:

Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych

Źródło:

Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development; 1988, 3; 171-180
0867-6046
2084-6118

Pojawia się w:

Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:

Complex management system of the aviation training process

Autorzy:

Jemielniak, M.
Kowalski, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/245390.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

aviation training system
pilot training
pilot education system

Opis:

This paper concerns the issue of management and assessment of the aviation training process, which takes into account the elements changing over time: the state of training, its level, quality and mechanisms rationalising the organisational activities and costs. The elements of the complex management system of the aviation training process, which includes probabilistic models for projecting the reliable, safe and effective aviation training, taking into account the requirements imposed by rules, standards and regulations of civil and military aviation, were discussed. In general, its structure, internal modules and exemplary tables of the analysis and assessment of the aviation personnel updates and the validity of permissible breaks during flight by aviation personnel. A schematic diagram of introducing the input data, main parameters, statistical data and expected results in the form of the training schedule, the schedule of the aircraft necessary moving, indicators of the training analysis and assessment, safety and reliability, were mentioned. The mathematical notations of input data and examples of the offered training indicator of aviation personnel were presented. The criterion global function, which exposes the maximisation of the aviation personnel training, as well as the maximisation of the performed flying time of a given type of aircraft, and the minimisation of operating costs of the specific aviation training, was determined. The paper was completed with a conclusion that shows the advantages of the proposed complex management system of the aviation training process.

Źródło:

Journal of KONES; 2016, 23, 3; 233-240
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:

Identification of complex technical system components reliability models

Autorzy:

Soszyńska, J.
Kołowrocki, K.
Blokus-Roszkowska, A.
Guze, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2069625.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności

Tematy:

system reliability
multistate system
statistical identification
transportation systems

Opis:

There is presented the contents of the training course addressed to industry. The curriculum of the course includes the methods, algorithms and procedures for identification of the reliability models of components of the complex technical systems and their applications in practice. It is based on the theoretical backgrounds concerned with the semi-markov modeling of the complex technical systems operation processes, on the complex technical systems and their components multistate reliability models and on the statistical methods of identification of the complex technical system components reliability models. The illustrations of the proposed methods and procedures practical application in port and shipyard transportation are included.

Źródło:

Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2010, 1, 2; 343--368
2084-5316

Pojawia się w:

Journal of Polish Safety and Reliability Association

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 18.

Tytuł:

Identification of complex technical system components safety models

Autorzy:

Soszyńska, J.
Kołowrocki, K.
Blokus-Roszkowska, A.
Guze, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2069641.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności

Tematy:

system safety
multistate system
statistical identification
maritime transport

Opis:

There is presented the contents of the training course addressed to industry. The curriculum of the course includes the methods, algorithms and procedures for identification of the safety models of components of the complex technical systems and their applications in practice. It is based on the theoretical backgrounds concerned with the semi-markov modeling of the complex technical systems operation processes, on the complex technical systems and their components multistate safety models and on the statistical methods of identification of the complex technical system components safety models. The illustration of the proposed methods and procedures practical application in maritime transportation is included.

Źródło:

Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2010, 1, 2; 399--436
2084-5316

Pojawia się w:

Journal of Polish Safety and Reliability Association

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 19.

Tytuł:

On multi-state safety analysis in shipping

Autorzy:

Dziula, P.
Jurdziński, M.
Kołowrocki, K.
Soszyńska, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2069623.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności

Tematy:

safety
multi-state system
operation process
complex system
shipping

Opis:

A multi-state approach to defining basic notions of the system safety analysis is proposed. A system safety function and a system risk function are defined. A basic safety structure of a multi-state series system of components with degrading safety states is defined. For this system the multi-state safety function is determined. The proposed approach is applied to the evaluation of a safety function, a risk function and other safety characteristics of a ship system composed of a number of subsystems having an essential influence on the ship safety. Further, a semi-Markov process for the considered system operation modelling is applied. The paper also offers a general approach to the solution of a practically important problem of linking the multi-state system safety model and its operation process model. Finally, the proposed general approach is applied to the preliminary evaluation of a safety function, a risk function and other safety characteristics of a ship system with varying in time its structure and safety characteristics of the subsystems it is composed of.

Źródło:

Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2007, 1; 83--96
2084-5316

Pojawia się w:

Journal of Polish Safety and Reliability Association

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 20.

Tytuł:

Reliability, risk and availability based optimization of complex technical systems operation processes. Part 2, Application in port transportation

Autorzy:

Kołowrocki, K.
Soszyńska, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2069688.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności

Tematy:

reliability
availability
complex system
operation process
optimization
piping transport

Opis:

The joint general model of reliability and availability of complex technical systems in variable operation conditions linking a semi-markov modeling of the system operation processes with a multi-state approach to system reliability and availability analysis and linear programming considered in the paper Part 1 are applied in maritime industry to reliability, risk and availability optimization of a port piping oil transportation system.

Źródło:

Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2009, 1; 197--208
2084-5316

Pojawia się w:

Journal of Polish Safety and Reliability Association

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 21.

Tytuł:

Complex technical systems safety prediction

Autorzy:

Soszyńska-Budny, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2069501.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności

Tematy:

safety function
complex system
Semi-Markov process
system operation process

Opis:

There are presented general safety analytical models of complex multistate technical systems related to their operation processes. They are the integrated general models of complex technical systems, linking their multistate safety models and their operation processes models and considering variable at the different operation states safety structures and their components safety parameters. The conditional safety functions at the system particular operation states and independent of the system particular operation states the unconditional safety function and the risk function of the complex technical systems are defined. These joint models of the safety and the variable in time system operation processes are constructed for multistate series, parallel, “m out of n”, consecutive “m out of n: F”, series-parallel, parallel-series, series-“m out of k”, “mi out of li”-series, series-consecutive “m out of k: F” and consecutive “mi out of li: F”-series systems. The joint models are applied to determining safety characteristics of these systems related to their varying in time safety structures and their components safety characteristics. Under the assumption that the considered systems are exponential, the unconditional safety functions of these systems are determined. The proposed models and methods are applied to the safety analysis, evaluation and prediction of the one subsystem of the port grain transportation system related to varying in time their operation processes, structures and components safety parameters.

Źródło:

Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2014, 5, 2; 127--142
2084-5316

Pojawia się w:

Journal of Polish Safety and Reliability Association

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 22.

Tytuł:

Crowd Behavior as an Example of the Evolution of a Complex System - Evacuation Models Proposal Based on the Symmetry Analysis Approach

Autorzy:

Sikora, W.
Malinowski, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1399031.pdf

Data publikacji:

2013-12

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN

Tematy:

89.75.-k

Opis:

The evacuation of football stadium scenarios as examples of evolution of complex system are discussed. The models are presented as movements of individuals according to fields of displacements, calculated correspondingly to the given scenario. The assumption has been made that the most efficient evacuation is left based on the accordance of symmetry of allowed space, and this symmetry is taken into account while calculating the displacements field. The displacements related to every point of this space are calculated by the symmetry analysis method and fulfill the symmetry conditions of allowed space. The speed of each individual at every point in the presented model has the same quantity. Consequently, the times of evacuation and average presses acting on individuals during the evacuation are given. Both parameters are compared with and without symmetry considerations. They are calculated in the simulation procedure. For the realization of the simulation tasks the new program (using modified Helbing model) has been elaborated.

Źródło:

Acta Physica Polonica A; 2013, 124, 6; 1005-1012
0587-4246
1898-794X

Pojawia się w:

Acta Physica Polonica A

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 23.

Tytuł:

Predicting Water Quality Parameters in a Complex River System

Autorzy:

Kurniawan, Isman
Hayder, Gasim
Mustafa, Hauwa Mohammed

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1839534.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej

Tematy:

machine learning
water quality parameters
turbidity
suspended solids
Kelantan river

Opis:

This research applied a machine learning technique for predicting the water quality parameters of Kelantan River using the historical data collected from various stations. Support Vector Machine (SVM) was used to develop the prediction model. Six water quality parameters (dissolved oxygen (DO), biochemical oxygen demand (BOD), chemical oxygen demand (COD), ammonia nitrogen (NH3-N), and suspended solids (SS)) were predicted. The dataset was obtained from the measurement of 14 stations of Kelantan River from September 2005 to December 2017 with a total sample of 148 monthly data. We defined 3 schemes of prediction to investigate the contribution of the attribute number and the model performance. The outcome of the study demonstrated that the prediction of the suspended solid parameter gave the best performance, which was indicated by the highest values of the R2 score. Meanwhile, the prediction of the COD parameter gave the lowest score of R2 score, indicating the difficulty of the dataset to be modelled by SVM. The analysis of the contribution of attribute number shows that the prediction of the four parameters (DO, BOD, NH3-N, and SS) is directly proportional to the performance of the model. Similarly, the best prediction of the pH parameter is obtained from the utilization of the least number of attributes found in scheme 1.

Źródło:

Journal of Ecological Engineering; 2021, 22, 1; 250-257
2299-8993

Pojawia się w:

Journal of Ecological Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 24.

Tytuł:

Preliminary Monte Carlo approach to complex technical system reliability analysis

Autorzy:

Kuligowska, E.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2069438.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności

Tematy:

reliability
operation process
complex system
Monte Carlo simulation
piping oil transportation system

Opis:

The paper explores the mathematical and computer modeling of complex technical systems related to their operation processes. The complex technical system with the reliability structure and components’ reliability parameters changing at the various operation states is defined. The selected system operation process parameters and the hypothetical distribution functions of the conditional sojourn times at the operation states are defined and identified. The reliability functions of the multistate system and components are introduced and their parameters are identified. The Monte Carlo simulation method is proposed to the complex system reliability evaluation. Moreover, the proposed theoretical and simulation tools are supported with the practical application to the multi-state port oil piping transportation system reliability analysis.

Źródło:

Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2012, 3, 1; 59--72
2084-5316

Pojawia się w:

Journal of Polish Safety and Reliability Association

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 25.

Tytuł:

Economic aspects of component importance analysis for complex marine systems

Autorzy:

Chybowski, L.
Gawdzińska, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/135038.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz

Tematy:

importance analysis
complex system
sensitivity analysis
marine system
economic aspects
computer simulation

Opis:

The paper presents the application of cost-based, component-importance measures for complex technical systems. A stern tube sealing system installed on a sea vessel was used as an example of a complex technical system. Selected statistics of a ship’s operation losses were calculated. Selected, known-importance measures were presented and the authors’ own approach to cost-based, component-importance analysis was shown. The following measures were discussed: the operation-interruption cost index, the maintenance potential, the simulation-based maintenance index, and maintenance and operational costs. A description of factors influencing the importance of the technical system components was provided.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2017, 51 (123); 59-65
1733-8670
2392-0378

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 26.

Tytuł:

Optymalizacja procesów eksploatacji złożonych systemów technicznych
Optimization of complex technical systems operation processes

Autorzy:

Kołowrocki, K.
Soszyńska, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/258082.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy

Tematy:

niezawodność
system złożony
proces eksploatacji
optymalizacja
reliability
complex system
operation process
optimization

Opis:

W artykule przedstawiono nowe praktyczne narzędzie do rozwiązania zagadnienia optymalizacji procesu eksploatacji i niezawodności złożonych systemów technicznych. Wykorzystano zintegrowany ogólny model niezawodności złożonych systemów technicznych w zmiennych warunkach eksploatacyjnych, łączący wielostanowe podejście do analizy niezawodności systemów z modelem semi-markowskim ich procesu eksploatacji. Ten łączny model oraz programowanie liniowe zaproponowane są jako narzędzie do optymalizacji procesów eksploatacji złożonych systemów technicznych skutkującej maksymalizacją średnich czasów przebywania systemów w podzbiorach stanów niezawodnościowych.
A convenient new tool for solving the problem of reliability and availability evaluation and optimisation of complex technical systems is presented. Linking a semi-Markov modelling of the system operation processes with a multi-state approach to system reliability analysis is proposed to construct the joint general model of the reliability of complex technical systems in variable operation conditions. This joint model and linear programming are proposed for complex technical systems for the optimisation and maximisation the system lifetimes in the reliability state subsets.

Źródło:

Problemy Eksploatacji; 2010, 1; 31-40
1232-9312

Pojawia się w:

Problemy Eksploatacji

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 27.

Tytuł:

The Complex System of Power Quality Control and Improvement for Minimization of Deleterious Effect on Environment in Conditions of Oil Production Enterprises

Autorzy:

Iakovleva, E. V.
Sychev, Y. A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/125414.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej

Tematy:

power quality
ecological safety
oil producing

Opis:

The complex system of control, monitoring and improvement of power quality in power supply systems of oil production enterprises is designed, which also allows to decrease the negative influence on the environment. The main reasons for mismatch between the actual electricity quality in distribution network and the requirements for oil producing businesses, as set forth by reference documents, have been disclosed. Recommendations in connection with the arrangement and the practical implementation of technical measures for controlling and improving the quality of electric power in oil producing enterprises power supply systems are provided.

Źródło:

Journal of Ecological Engineering; 2017, 18, 3; 43-47
2299-8993

Pojawia się w:

Journal of Ecological Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 28.

Tytuł:

Akceptacja złożoności w uczeniu się organizacyjnym
Accepting complexity in organizational learning

Autorzy:

Balcerak, Alicja

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2011992.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej

Tematy:

uczenie się
uczenie się organizacyjne
system złożony
learning
organizational learning
complex system

Opis:

Koncepcja uczenia się organizacyjnego (OL), mimo że ma już za sobą okres wzmożonego wzrostu popularności, nie straciła na aktualności i wadze. Mimo dość długiej historii badań nie istnieje spójna teoria uczenia się organizacyjnego. W pracy dokonano przeglądu czterech podejść do OL: behawiorystycznego, kognitywnego, konstruktywistycznego i społeczno-poznawczego. Ich porównanie z perspektywą nazwaną tu „złożonościową” (czyli związaną z traktowaniem organizacji jako systemu złożonego w rozumieniu teorii złożoności) wspiera tezę o rosnącej akceptacji złożoności w rozwoju teorii uczenia się organizacyjnego.
The organizational learning concept, although no longer in its hype phase, is still considered important and up-to-date. Despite a relatively long history, there is no common theory of Organizational Learning. This paper reviews four approaches to Organizational Learning: behaviourist, cognitive, constructivist, and social-cognitive. Their comparison with the complex (inspired by complexity science) perspective maintains the thesis that there is agrowing acceptance of complexity in the evolution of the Organizational Learning theory.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie; 2020, 81; 5-20
0239-9415

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 29.

Tytuł:

Reliability analysis of complex shipyard transportation system with dependent components

Autorzy:

Blokus-Roszkowska, A.
Kołowrocki, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2069360.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności

Tematy:

reliability
multi-state system
ageing
operation process
dependability
complex system
shipyard transportation system

Opis:

In the paper an approach to the reliability analysis of multi-state systems with dependent components operating at variable operation conditions is presented. The multi-state reliability function of complex system is defined and determined for the shipyard rope ship elevator. In developed models, it is assumed that system components have the multi-state exponential reliability functions with interdependent departures rates from the subsets of reliability states.

Źródło:

Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2014, 5, 1; 21--32
2084-5316

Pojawia się w:

Journal of Polish Safety and Reliability Association

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 30.

Tytuł:

Reliability of large and complex systems : state of art

Autorzy:

Kołowrocki, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2069522.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności

Tematy:

reliability
two-state system
multistate system
ageing
operation process
complex system
optimization
applications

Opis:

The author’s latest monograph “Reliability of large and complex systems” published by Elsevier in 2014 is presented. The paper is composed of an introduction, the monograph contents, conclusions and the references the monograph contents is based on.

Źródło:

Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2014, 5, 2; 63--76
2084-5316

Pojawia się w:

Journal of Polish Safety and Reliability Association

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 31.

Tytuł:

Organizacja jako złożony system adaptacyjny
Organization as complex adaptive system

Autorzy:

Kowalska-Styczeń, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/325584.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej

Tematy:

organizacja
złożony system adaptacyjny
symulacja
modele agentowe
automaty komórkowe
organization
complex adaptive systems
simulation
agent-based model
cellular automata

Opis:

W artykule przedstawiono koncepcję traktowania organizacji jako złożonego systemu adaptacyjnego (CAS). Wskazano cechy, jakie spełnia taki system, a także sposób, w jaki odnoszą się one do systemu społecznego, którym jest organizacja. Podano również przykłady narzędzi i metod, odzwierciedlających złożony charakter procesów zachodzących w CAS i stosowanych do ich badania. Są to symulacja, modele agentowe - w szczególności automaty komórkowe. W pracy pokazano także przykłady badań zjawisk zachodzących w organizacji w kontekście złożonego systemu adaptacyjnego z zastosowaniem modelu opartego na automacie komórkowym.
The paper presents the concept of treatment the organization as a complex adaptive system (CAS). The characteristics of the system, as well as the way in which they relate to the social system which is the organization are shown. Examples of tools and methods that reflect the complexity of the processes occurring in the CAS and are used for their study were also presented. It is a simulation, agent-based models - especially cellular automata. In addition, the article shows examples of studies of phenomena occurring in the organization in the context of a complex adaptive system using a model based on cellular automaton.

Źródło:

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2015, 80; 179-188
1641-3466

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 32.

Tytuł:

Identification of complex technical system components safety models (part 4)

Autorzy:

Soszyńska, J.
Kołowrocki, K.
Blokus-Roszkowska, A.
Guze, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2069626.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności

Tematy:

system safety
multistate system
statistical identification
maritime transport

Opis:

There is presented the contents of the training course addressed to industry. The curriculum of the course includes the methods, algorithms and procedures for identification of the safety models of components of the complex technical systems and their applications in practice. It is based on the theoretical backgrounds concerned with the semi-markov modeling of the complex technical systems operation processes, on the complex technical systems and their components multistate safety models and on the statistical methods of identification of the complex technical system components safety models. The illustration of the proposed methods and procedures practical application in maritime transportation is included.

Źródło:

Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2010, 1, 2; 485--496
2084-5316

Pojawia się w:

Journal of Polish Safety and Reliability Association

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 33.

Tytuł:

Identification of complex technical system components safety models (part 2)

Autorzy:

Soszyńska, J.
Kołowrocki, K.
Blokus-Roszkowska, A.
Guze, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2069635.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności

Tematy:

system safety
multistate system
statistical identification
maritime transport

Opis:

There is presented the contents of the training course addressed to industry. The curriculum of the course includes the methods, algorithms and procedures for identification of the safety models of components of the complex technical systems and their applications in practice. It is based on the theoretical backgrounds concerned with the semi-markov modeling of the complex technical systems operation processes, on the complex technical systems and their components multistate safety models and on the statistical methods of identification of the complex technical system components safety models. The illustration of the proposed methods and procedures practical application in maritime transportation is included.

Źródło:

Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2010, 1, 2; 437--468
2084-5316

Pojawia się w:

Journal of Polish Safety and Reliability Association

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 34.

Tytuł:

Identification of complex technical system components safety models (part 3)

Autorzy:

Soszyńska, J.
Kołowrocki, K.
Blokus-Roszkowska, A.
Guze, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2069639.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności

Tematy:

system safety
multistate system
statistical identification
maritime transport

Opis:

There is presented the contents of the training course addressed to industry. The curriculum of the course includes the methods, algorithms and procedures for identification of the safety models of components of the complex technical systems and their applications in practice. It is based on the theoretical backgrounds concerned with the semi-markov modeling of the complex technical systems operation processes, on the complex technical systems and their components multistate safety models and on the statistical methods of identification of the complex technical system components safety models. The illustration of the proposed methods and procedures practical application in maritime transportation is included.

Źródło:

Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2010, 1, 2; 469--484
2084-5316

Pojawia się w:

Journal of Polish Safety and Reliability Association

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 35.

Tytuł:

Identification of complex technical system components reliability models (part 2)

Autorzy:

Soszyńska, J.
Kołowrocki, K.
Blokus-Roszkowska, A.
Guze, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2069642.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności

Tematy:

system reliability
multistate system
statistical identification
transportation systems

Opis:

There is presented the contents of the training course addressed to industry. The curriculum of the course includes the methods, algorithms and procedures for identification of the reliability models of components of the complex technical systems and their applications in practice. It is based on the theoretical backgrounds concerned with the semi-markov modeling of the complex technical systems operation processes, on the complex technical systems and their components multistate reliability models and on the statistical methods of identification of the complex technical system components reliability models. The illustrations of the proposed methods and procedures practical application in port and shipyard transportation are included.

Źródło:

Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2010, 1, 2; 369--398
2084-5316

Pojawia się w:

Journal of Polish Safety and Reliability Association

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 36.

Tytuł:

Selected issues regarding achievements in component importance analysis for complex technical systems

Autorzy:

Chybowski, L.
Gawdzińska, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/135196.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz

Tematy:

importance analysis
complex system
human machine interfaces
machinery
quality criteria
multi-criteria analysis

Opis:

Selected issues of component importance analysis for complex technical systems have been presented in this paper. A generic example of a complex technical system and selected statistics of operating losses have been described. A description and diagrams of both qualitative and quantitative importance analysis have also been included. The most significant problems facing complex technical system modelling have been pointed out. A multi-criteria system component importance analysis and the basic criteria for a system component quality evaluation have also been introduced. Some factors influencing the importance of the technical system’s components have also been described. Finally, the necessity of further developing importance analysis methods for machinery operation has been highlighted.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2017, 52 (124); 137-144
1733-8670
2392-0378

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 37.

Tytuł:

Power law and self-similarity in the distribution of national income

Autorzy:

Dejniak, D.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/95111.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie

Tematy:

non-scalability
self-similarity
complex system
power-law distribution
samopodobieństwo
system złożony
dochód narodowy

Opis:

Economic systems as complex systems are the source of many unconventional researches. The actual phenomena in complex systems have the non-scalability features and non-scalability does not exist without the power laws. This paper presents the occurrence of power series of rights and self-similarity in the distribution of national income in 2010, in terms of countries, the European Union and the Polish subregions. This means that one can study economic systems using tools of complex systems theory. This applies especially to the study of the mechanisms governing the system at the local level that generate global action.

Źródło:

Information Systems in Management; 2014, 3, 2; 113-121
2084-5537
2544-1728

Pojawia się w:

Information Systems in Management

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 38.

Tytuł:

Complex Measurement System for Enhancement of Capability for Marine Engines Diagnostics

Autorzy:

Charchalis, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/116855.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny

Tematy:

Marine Engines Diagnostics
Complex Measurement System
Exploitation Decision Aid System
marine diesel engine
mechanical engineering
Technical Diagnostic Laboratory
Vibroacoustics
Acoustic Emission Measurement Method

Opis:

Modern way of machines’ exploitation, due to their high level of structural complication, requires proper level of supervising. That supervising is generally based on detection of pre-failure states and evaluation of machines’ single elements or components condition. In the frame of development of the research capacity of the Mechanical Faculty of Maritime Academy in Gdynia, has been developed the Exploitation Decision Aid System for marine engines exploitation. The system was based on existing test bed with the marine diesel engine Sulzer AL 25/30 as a core element. Modernization of the measurement equipment, significantly extended research capacity, what resulted with improvement of quality, extension of the span, and acceleration of conducted research and development works in the domain of safety of exploitation and diagnostics of marine power plants. Investments in modern measurement apparatus enables also an extension of the range of research and expertise related to engines’ failures and pollutants emission, in relation to broad spectrum of implemented fuels. The goal has been achieved in way of modernization of engine’s monitoring system and stands in Technical Diagnostic Laboratory.

Źródło:

TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2013, 7, 3; 415-420
2083-6473
2083-6481

Pojawia się w:

TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 39.

Tytuł:

Wybrane elementy CSSM – kompleksowego systemu zarządzania przestrzenią w ochronie krajobrazu kulturowego
Selected elements of CSSM – complex system of spatial management and protection of cultural landscape

Autorzy:

Barełkowski, Robert

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/88319.pdf

Data publikacji:

2008

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Geograficzne

Tematy:

krajobraz kulturowy
ochrona krajobrazu
zarządzanie przestrzenią
CSSM
cultural landscape
landscape preservation
spatial management

Opis:

Działania planistyczne mają z jednej strony oddziaływanie silne związane z prawnym statusem procedur ujmowanych w ramach przepisów ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym, z drugiej strony działanie to jest mocno ograniczone tym, że dla zachowania skuteczności poza regulacje prawne ustalenia planistyczne wykraczać nie mogą. Rozwiązania architektoniczne względnie architektoniczno‐konserwatorskie, jakkolwiek szczegółowo odnoszące się do konkretnego zabytku lub zespołu chronionego, z mocy ustawy o ochronie zabytków i opiece nad zabytkami, stanowią jedynie swoistą ingerencję jednostkową, które pod względem celu i zakresu działania stają się zdeterminowane. Z kolei zapisy samej ustawy tworzą wprawdzie mechanizmy ochronne, ale ani nie wymuszają, ani nie nakłaniają sprawujący opiekę organ do wychodzenia poza literę prawa po to, by cele i zakres działań formułować, zwłaszcza jeśli wykracza on poza podstawowe rozumienie ochrony, zabezpieczania. Konferencja w Działdowie, która miała miejsce we wrześniu 2007, poświęcona ochronie zamków, stała się forum zaprezentowania wielu nadal aktualnych dylematów, wśród których wyraźnie zarysowały się: brak systemowej struktury planowania i realizacji działań wobec obszarów i obiektów chronionych, luki w strukturze uregulowań prawnych oraz brak mechanizmów pozwalających na indywidualizację działań wobec każdego obiektu, dostosowanych do jego specyfiki. Konferencja pokazała jednak również ograniczenia istotnej części środowiska zajmującego się zabytkami, w tym ujawniła, że aplikacje na polu interdyscyplinarnym są nadal ograniczone. Trwa stereotypowe i mylne przekonanie o złej roli architektów i szlachetnej roli konserwatorów, drobiazgowo, niemal analitycznie, rozważa się niekorzystne tendencje i brak mechanizmów ochronnych. Zabrakło, przynajmniej podczas części prezentacyjnej, propozycji zmiany stanu rzeczy i dyskusji nad tym, jak skuteczność działań ochronnych wzmocnić, ale i jak postrzegać problemy konserwatorskie w szerszym kontekście. Przykłady negatywnych zjawisk nie stały się okazją do wielu propozycji, jak doprowadzić do odwrócenia trendów i ustanowić strukturę właściwych działań. Podstawowym problemem jest nie tyle diagnoza stanu dokonywana przy wielu okazjach, konferencjach i sympozjach, lecz poszukiwanie instrumentarium, które pozwoliłoby w silnie zmieniającej się rzeczywistości legislacyjnej utrzymać ciągłość pozytywnych tendencji cywilizacyjnego oddziaływania na przestrzeń. Wobec zaniku systemu scentralizowanego szansą wydaje się być formowanie programów w układzie bottom‐up, wyrastających z lokalnych potrzeb i codziennego planowania miejscowego z niezbędną w takim przypadku koordynacją i próbą stworzenia wspólnego źródła wiedzy o przestrzeni, a także praktycznego wykorzystania tej kumulatywnej wiedzy. Niniejszy artykuł jest głosem w tak pojmowanej dyskusji o krajobrazie kulturowym.
The article discusses mechanisms of spatial management which are required to protect and preserve valuable contents of cultural landscape efficiently. It underlines the necessity to integrate diverse organization levels of management system. It also proposes complex system of spatial management CSSM as possible solution for actual problems, pointing towards the examples of successful implementations. These applications used fragmentary structure of CSSM.

Źródło:

Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego; 2008, 10; 294-301
1896-1460
2391-5293

Pojawia się w:

Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 40.

Tytuł:

Optymalizacja procesu eksploatacji portowego systemu transportu paliwa
Optimization of port oil transportation system operation processes

Autorzy:

Kołowrocki, K.
Soszyńska, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/257580.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy

Tematy:

paliwo
transport rurociągowy
niezawodność
eksploatacja
optymalizacja
oil
piping transport
reliability
complex system
operation process
optimization

Opis:

W artykule zintegrowany ogólny model niezawodności złożonych systemów technicznych w zmiennych warunkach eksploatacyjnych, łączący wielostanowe podejście do analizy niezawodności systemów z modelem semi-markowskim ich procesu eksploatacji oraz programowanie liniowe zastosowane są w transporcie morskim do optymalizacji procesu eksploatacji skutkującej podwyższeniem niezawodności portowego rurociągowego systemu transportu paliwa.
The joint general model of reliability of complex technical systems in variable operation conditions linking a semi-markov modeling of the system operation processes with a multi-state approach to system reliability analysis and linear programming are applied in maritime industry to operation process optimization improving reliability of a port piping oil transportation system.

Źródło:

Problemy Eksploatacji; 2009, 4; 153-164
1232-9312

Pojawia się w:

Problemy Eksploatacji

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 41.

Tytuł:

Decomposition versus Minimal Path and Cuts Methods for Reliability Evaluation of an Advanced Robotic Production System

Autorzy:

Shojaeifar, A.
Fazlollahtabar, H.
Mahdavi, I.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/385117.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów

Tematy:

complex system reliability
industrial robots
decomposition method (DM)
minimal paths and cuts method (MPCM) cone

Opis:

As complex systems have become global and essential in today’s society, their reliable design and the determination of their availability have turned into a very important task for managers and engineers. Industrial robots are examples of these complex systems that are being increasingly used for intelligent transportation, production and distribution of materials in warehouses and automated production lines. In this paper, two techniques of reliability evaluation are developed for a complex system of robots. Decomposition method and minimal path and cuts method are adapted for the proposed complex system. For practical implementation, a particular robot system is first modeled. Then, reliability block diagram is adopted to model the complex system for reliability evaluation purpose. Finally, the methods are implemented and their properties are discussed.

Źródło:

Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems; 2016, 10, 3; 52-57
1897-8649
2080-2145

Pojawia się w:

Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 42.

Tytuł:

System Approach To Labor Productivity Management In Modern Crisis Conditions

Autorzy:

Geseleva, Nataliia
Proniuk, Ganna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1403616.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Wyższa Szkoła Ekonomiczno-Humanistyczna w Bielsku-Białej

Tematy:

labor productivity
complex system
open system
synergy
dissipative system
entropy
attractor
bifurcation points
fluctuations
equilibrium state

Opis:

The article is devoted to the development of a system approach for managing labor productivity in a company especially in crisis conditions. A company is considered as a complicated system with a certain external environment, patterns of development and internal structure. The main component of the internal structure is the personnel of the company, which the authors regard as a dissipative system, and each employee as an open system that exchanges energy and entropy with the environment. The article suggests the entropy factors of labor productivity. Based on the equilibrium state of an employee as a system, it has been shown that labor productivity can be enhanced by the motivational factor of self-improvement for each member of the work community.

Źródło:

MIND Journal; 2020, 9; 1-11
2451-4454

Pojawia się w:

MIND Journal

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 43.

Tytuł:

Operational potential of a complex technical system
Potencjał użytkowy złożonego systemu technicznego

Autorzy:

Pająk, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/257136.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy

Tematy:

maintenance management
complex technical system
operational potential
sterowanie eksploatacją
złożony system techniczny
potencjał użytkowy

Opis:

The amount of the operational potential included in the system is a main characteristic of the system operation possibility and profitability. A quantitative analysis of this characteristic should be the source of the information used in operation control of complex technical systems. Unfortunately, the definitions of the operational potential are mostly formulated in a qualitative way and the interpretations of them are different. In this paper, the definitions of the operational potential are presented. The description of each definition and the differences between them are also enclosed. Next, a new definition of the operation potential is formulated. The way of the definition implementation to calculate the amount of the operational potential included in a complex technical system is also described. At the end of the paper the analysis of the amount of the operational potential included in an exemplary real industrial system accomplished using the method presented above can be found.
Podczas fazy eksploatacji następuje zmiana zdolności systemu do funkcjonowania od wartości maksymalnej do wartości granicznej. Zdolność tę określa się jako potencjał użytkowy. Ilość potencjału użytkowego zawartego w systemie technicznym jest podstawową charakterystyką określającą możliwość i opłacalność jego eksploatacji. Analiza ilościowa tej charakterystyki powinna być źródłem informacji wykorzystywanych w sterowaniu eksploatacją złożonych systemów technicznych. Niestety definicje potencjału użytkowego są formułowane w większości na bazie opisu jakościowego. Jednocześnie ich interpretacja u różnych autorów jest odmienna. W pracy przedstawiono definicje potencjału użytkowego spotykane w literaturze, omawiając ich interpretację oraz występujące rozbieżności. Następnie zaproponowano nową definicję potencjału użytkowego wyrażonego w przestrzeni cech systemu oraz podano sposób jej zastosowania do wyliczenia ilości potencjału użytkowego zawartego w złożonym systemie technicznym. W opracowaniu przeprowadzono również analizę ilości potencjału użytkowego zawartego w rzeczywistym systemie technicznym przy zastosowaniu opisanej teorii.

Źródło:

Problemy Eksploatacji; 2015, 4; 99-112
1232-9312

Pojawia się w:

Problemy Eksploatacji

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 44.

Tytuł:

Implementation of integrated management system in order to enhance equipment efficiency

Autorzy:

Zaloga, Viliam
Dyadyura, Konstiantyn
Rybalka, Iryna
Pandova, Iveta

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/410031.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

STE GROUP

Tematy:

complex technical system
integrated management system
standards

Opis:

The main aim of presented article is to present methodology how sophisticated products as compressor equipment can be considered and analysed as a complex technical system which consists of jointly operating components – a set of hardware, software, operational staff and documented information. In process modelling, these components are interacting in different processes of inputs, outputs, mechanisms (resources) or management. Based on the regulatory requirements for each component of the system, a key efficiency indicator can be identified. This allows to control the process and make appropriate decisions to improve the system. The application of the proposed methodology for the development and implementation of an integrated management system reduce the cost of resources and significantly improve the quality of the implementation of processes.

Źródło:

Management Systems in Production Engineering; 2019, 4 (27); 221-226
2299-0461

Pojawia się w:

Management Systems in Production Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 45.

Tytuł:

Modelowanie złożonego systemu produkcji - model relacyjny gospodarstwa sadowniczego
The modelling of complex production system - relation model of fruit farm

Autorzy:

Ślipek, Z.
Francik, S.
Łapczyńska-Kordon, B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/291731.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej

Tematy:

sad
model relacyjny
system zbioru
transport
system złożony
fruit farm
relation model
harvesting system
transporting system
complex system

Opis:

W pracy przedstawiono model relacyjny, opracowany metodą analizy systemowej procesu zbioru i transportu jabłek w gospodarstwie sadowniczym. W wyniku odwzorowania izomorficznego model relacyjny tworzy para składająca się z 5 elementów i zbioru 10 relacji tworzących strukturę modelu, odzwierciedlającą najważniejsze procesy mające wpływ na czas zbioru i transportu jabłek. Sformułowany model relacyjny jest podstawą do opracowania modelu operacyjnego i jego logicznej weryfikacji.
The paper presents the relation model developed using the method involving system analysis of apple harvesting and transporting process in a fruit farm. As a result of isomorphic mapping, relation model is constituted by a pair consisting of 5 elements and a set of 10 relations forming model structure reflecting the most important processes affecting apple harvesting and transporting time. The formulated relation model provides the basis for operational model development and logical verification.

Źródło:

Inżynieria Rolnicza; 2009, R. 13, nr 6, 6; 277-284
1429-7264

Pojawia się w:

Inżynieria Rolnicza

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 46.

Tytuł:

Szacowanie współczynników interakcyjnych do analizy uszkodzeń interakcyjnych
Estimating interactive coefficients for analysing interactive failures

Autorzy:

Sun, Y.
Ma, L.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/301078.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN

Tematy:

uszkodzenia zależne
uszkodzenia interakcyjne
współczynniki interakcyjne
niezawodność
system złożony
dependent failures
interactive failures
interactive coefficients
reliability
complex system

Opis:

Środki techniczne to często systemy złożone. W złożonym systemie, między komponentami często zachodzą interakcje uszkodzeniowe prowadzące do uszkodzeń interakcyjnych. Występowanie w systemie uszkodzeń interakcyjnych może prowadzić do wzmożonego prawdopodobieństwa uszkodzenia. Stąd też, przy projektowaniu i eksploatacji złożonych systemów inżynieryjnych, może zaistnieć potrzeba wzięcia pod uwagę uszkodzeń interakcyjnych. Odnosząc się do tego zagadnienia, Sun i in. stworzyli analityczny model uszkodzeń interakcyjnych. W modelu tym stopień interakcji między dwoma komponentami jest wyrażany przez współczynniki interakcyjne. Aby można było użyć tego modelu do analizy uszkodzeń należy więc oszacować współczynniki interakcyjne. Jednakże nie opisano jeszcze metod szacowania współczynników interakcyjnych. Aby wypełnić tę lukę, w niniejszej pracy zaprezentowano pięć metod szacowania współczynników interakcyjnych, wliczając w to metodę probabilistyczną, metodę analizy opartej na danych o uszkodzeniach, eksperymentalną metodę laboratoryjną, metodę opartą na mechanizmie interakcji między uszkodzeniami oraz metodę oceny eksperckiej. Podano przykłady pokazujące zastosowania proponowanych metod, a także dokonano porównania między nimi.
Engineering assets are often complex systems. In a complex system, components often have failure interactions which lead to interactive failures. A system with interactive failures may lead to an increased failure probability. Hence, one may have to take the interactive failures into account when designing and maintaining complex engineering systems. To address this issue, Sun et al have developed an analytical model for the interactive failures. In this model, the degree of interaction between two components is represented by interactive coefficients. To use this model for failure analysis, the related interactive coefficients must be estimated. However, methods for estimating the interactive coefficients have not been reported. To fill this gap, this paper presents five methods to estimate the interactive coefficients including probabilistic method; failure data based analysis method; laboratory experimental method; failure interaction mechanism based method; and expert estimation method. Examples are given to demonstrate the applications of the proposed methods. Comparisons among these methods are also presented.

Źródło:

Eksploatacja i Niezawodność; 2010, 2; 67-72
1507-2711

Pojawia się w:

Eksploatacja i Niezawodność

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 47.

Tytuł:

Aktualne zagadnienia niezawodności i bezpieczeństwa systemów technicznych
Current problems of technical systems reliability and safety

Autorzy:

Kołowrocki, K.
Soszyńska-Budny, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2069729.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności

Tematy:

complex system
reliability
safety
operation process
evaluation
prediction
optimization
system złożony
niezawodność
bezpieczeństwo
proces eksploatacji
ocena
predykacja
optymalizacja

Opis:

Integrated Safety and Reliability Decision Support System - IS&RDSS is presented in the form of detailed and clear scheme-algorithm. There is also presented the methodology of IS&RDSS that is composed of the methods of complex technical systems operation processes modelling, their unknown parameters concerning operation, reliability, availability, safety models identification, their reliability, availability and safety evaluation and prediction, their reliability, availability and safety improvement and their operation, reliability, availability, safety and cost optimization. The newest trends in the reliability and safety of complex technical systems analysis directed to the critical infrastructures and the nanosystems are describe as well.

Źródło:

Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2011, 2, 3; 1--8
2084-5316

Pojawia się w:

Journal of Polish Safety and Reliability Association

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 48.

Tytuł:

Assumptions to the construction of a complex system of production and utilisation of alternative fuels in Silesia
Założenia do budowy kompleksowego systemu produkcji i wykorzystania paliw alternatywnych na Śląsku

Autorzy:

Białecka, B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/359473.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz

Tematy:

odpad
system gospodarki odpadami
paliwa alternatywne
termiczna destrukcja
waste
waste management system
alternative fuels
thermal destruction

Opis:

The growing ecological awareness of the society, implementation of European Union's law and development of the market economy caused in the last years an increase in the interest in wastes that could constitute energy raw materials in the form of alternative fuels. This growth, however, is limited by factors, of which the main comprise disposal of a considerable waste quantity at waste dumping sites and a low level of waste recycling. Currently the production and utilisation of alternative fuels both in Poland and Silesia are insignificant. In 2006 in Silesia only about 20 thousand tons of alternative fuels, prepared from combustible wastes, were utilised. The possibility of gaining and application of an alternative fuel should be closely connected with waste management realised in the given area, and the producers of alternative fuels and the local heat-generating plants should be units cooperating with the remaining elements of the waste management system (dumping sites, segregation stations, fuel producers, distributors and deliverers). The increase in the utilisation of wastes as alternative fuels should be also one of the main objectives of the electrical power engineering industry. For a proper waste management in Silesia essential is to establish a system of logistic-technological solutions for the optimum production and utilisation of alternative fuels. In the paper essential aspects determining the construction of a complex system of production and utilisation of alternative fuels were presented.
Rosnąca świadomość ekologiczna społeczeństwa, implementacja prawa Unii Europejskiej oraz rozwój gospodarki rynkowej spowodowały w ostatnich latach wzrost zainteresowania odpadami, mogącymi stanowić surowce energetyczne w postaci paliw alternatywnych. Wzrost ten jest jednak ograniczony wieloma czynnikami, z których główne to kierowanie znacznej ilości odpadów na składowiska oraz niski stopień recyklingu odpadów. Aktualnie produkcja i wykorzystanie paliw alternatywnych zarówno w Polsce, jak i na Śląsku są znikome. W 2006 roku na Śląsku zużyto jedynie około 20 tys. ton paliw alternatywnych, przygotowywanych z palnych odpadów. Możliwości pozyskiwania i stosowania paliwa alternatywnego powinny być ściśle związane z gospodarką odpadami, realizowaną na danym terenie, a producenci paliw alternatywnych i lokalne ciepłownie organizmami współpracującymi z pozostałymi elementami systemu gospodarki odpadami (składowiska, stacje segregacji, producenci paliwa, dystrybutorzy i dostawcy). Zwiększenie wykorzystania odpadów, w charakterze paliw alternatywnych, powinno być także jednym z głównych celów przemysłu elektroenergetycznego. Dla prawidłowej gospodarki odpadami na Śląsku istotne jest stworzenie systemu rozwiązań logistyczno-technologicznych w optymalnej produkcji i wykorzystaniu paliw alternatywnych. W artykule zawarto: bilans odpadów do produkcji paliw alternatywnych, analizę możliwości wykorzystania paliw alternatywnych w śląskich elektrociepłowniach, a także przedstawiono istotne aspekty determinujące budowę kompleksowego systemu produkcji i wykorzystania paliw alternatywnych.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2010, 23 (95); 10-14
1733-8670
2392-0378

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 49.

Tytuł:

Vibroacoustic condition monitoring of the complex rotation system based on multilevel signal processing

Autorzy:

Pazdrii, Olha
Bouraou, Nadiia

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2146575.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej

Tematy:

rotation system
signal processing
bispectrum analysis
fractal box-counting dimension
system rotacyjny
przetwarzanie sygnałów
analiza bispektralna
fraktalny wymiar pudełkowy

Opis:

This work is devoted to further research and improvement of the vibroacoustic condition monitoring of complex rotation system during operation. The low-frequency vibration and acoustic noise in the range 0-10 kHz is used as diagnostic information. We propose to use Bispectrum (BS) Analysis at the first level of signal processing, and Fractal Analysis of BS contour images at the second level of signal processing for the diagnosis of small imbalance of rotation system. The experimental studies of forced vibrations of the physical model (PM) of the rotation system are carried out under steady-state and non-steady-state rotation excitations. The results of the BS Analysis of vibroacoustical signals, which are emitted by a rotating PM during different excitation modes, are processed in order to determine fractal box-counting dimension (Minkowski dimension). The research shows that a small imbalance can be efficiently detected by the proposed multilevel signal processing in all modes of PM operation.

Źródło:

Vibrations in Physical Systems; 2020, 31, 2; art. no. 2020224
0860-6897

Pojawia się w:

Vibrations in Physical Systems

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 50.

Tytuł:

Budżetowanie wynikowe. Reformowanie złożonych systemów adaptacyjnych
Performance Budgeting. Reforming a Complex Adaptive System

Autorzy:

Sinclair, Thomas A.P.
Mischen, Pamela

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/903927.pdf

Data publikacji:

2008

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie, Małopolska Szkoła Administracji Publicznej

Tematy:

budżetowanie wynikowe
złożone systemy adaptacyjne
pomiary wyników
public sector in economy
budgeting
strategic planning

Opis:

Artykuł prezentuje uwarunkowania wdrażania budżetowania wynikowego w jednostkach sektora publicznego. Problematyka ta analizowana jest w odniesieniu do założeń nowego zarządzania publicznego. Prezentowane są związki budżetowania wynikowego z planowaniem strategicznym i determinacją kadry zarządzającej. W tekście analizowane są różnego typu bariery budżetowania wynikowego. Autorzy analizują problemy związane z systemem pomiaru wyników działań podejmowanych w sektorze publicznym, ze szczególnym uwzględnieniem konsekwencji istnienia złożonych układów adaptacyjnych. Istotna rola w procesie budżetowania wynikowego przypisywana jest kierownictwu szczebla operacyjnego.
The article discusses the determinants inherent in the implementation of performance budgeting in public sector administration. Relevant issues are analysed against the background of the principles of the new public management and the links between performance budgeting, strategic planning and management determination. The paper reviews various obstacles to performance budgeting. The Authors discuss the issues related to the system of performance measurement of public sector activity with a special focus on the ramifications of complex adaptive systems. A vital role in the process of performance budgeting is attributed to management at the operational level.

Źródło:

Zarządzanie Publiczne / Public Governance; 2008, 1(3); 91-107
1898-3529
2658-1116

Pojawia się w:

Zarządzanie Publiczne / Public Governance

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 51.

Tytuł:

Development of wind energy complex automation system
Opracowanie złożonego sytemu automatyzacji energetyki wiatrowej

Autorzy:

Mussilimov, Kuanysh
Ibraev, Akhmet
Wójcik, Waldemar

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/407807.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej

Tematy:

wind energy
automation of wind turbine
wind farm monitoring
energia wiatrowa
automatyzacja turbiny wiatrowej
monitoring farm wiatrowych

Opis:

Wind power is one of the three main renewable energy sources, along with solar and hydropower, which are widely used to produce electricity worldwide. As an energy resource, wind is widespread and can provide electricity to much of the world, but it is both intermittent and unpredictable, making it difficult to rely on wind power alone. However, when used in combination with other types of production or in combination with energy storage, wind can make a valuable contribution to the global energy balance. Over the past few decades, wind power has emerged in a number of countries as a separate energy sector that has successfully competed with conventional energy. Attention is paid to wind power plants (WT) as part of distribution and transmission networks. In this regard, an urgent scientific and technical task is the efficient use of wind potential, which is not only to improve aerodynamic characteristics WT, but also to increase productivity WT as a whole. This article presents the type of wind turbines, among the possible applications and very promising is the wind turbine Bolotov (WRTB), which by its technical characteristics surpasses the traditional propeller and other installations using wind energy in the production of electrical energy. The increase (WEUF - wind energy utilization factor) in all modes of operation WT by improving various methods of automatic control is relevant, and the proposed work is devoted to this issue.
Energia wiatrowa jest jednym z trzech głównych źródeł energii odnawialnej, obok energii słonecznej i wodnej, które są szeroko wykorzystywane do produkcji energii elektrycznej na całym świecie. Jako źródło energii, wiatr jest szeroko rozpowszechniony i może dostarczać energię elektryczną do wielu części świata, ale jest on zarówno nieciągły, jak i nieprzewidywalny, co sprawia, że trudno jest polegać wyłącznie na energii wiatrowej. Jednakże w połączeniu z innymi rodzajami produkcji lub w połączeniu z magazynowaniem energii wiatr może wnieść cenny wkład w światowy bilans energetyczny. W ciągu ostatnich kilkudziesięciu lat energia wiatrowa pojawiła się w wielu krajach jako odrębny sektor energetyczny, który z powodzeniem konkurował z energią konwencjonalną. Szczególną uwagę zwraca się na elektrownie wiatrowe (EW) w ramach sieci dystrybucyjnych i przesyłowych. W związku z tym pilnym zadaniem naukowym i technicznym jest efektywne wykorzystanie potencjału wiatru, co ma na celu nie tylko poprawę właściwości aerodynamicznych turbin wiatrowych, ale również ogólne zwiększenie wydajności turbin wiatrowych. W artykule przedstawiono typ turbin wiatrowych, wśród możliwych zastosowań i bardzo obiecujący jest turbina wiatrowa Bolotov (WRTB), która swoją charakterystyką techniczną przewyższa tradycyjne śmigło i inne instalacje wykorzystujące energię wiatrową w produkcji energii elektrycznej. Istotne jest zwiększenie (WEUF - wind energy utilization factor) we wszystkich trybach pracy turbin wiatrowych poprzez udoskonalenie różnych metod automatycznej kontroli, a proponowane prace poświęcone są tej kwestii.

Źródło:

Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2019, 9, 2; 36-40
2083-0157
2391-6761

Pojawia się w:

Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 52.

Tytuł:

Reactive energy compensator effect on the reliability of a complex electrical system using Bayesian networks

Autorzy:

Reffas, Omar
Sahraoui, Yacine
Nahal, Mourad
Ghoul, Rachida Hadiby
Saad, Salah

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1844423.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN

Tematy:

STATCOM
reliability
Complex Electrical System
reactive energy
Bayesian network

Opis:

The static synchronous compensator is presented in order to improve an electrical network system performance. The present work aims to develop a Bayesian methodology for assessing the time-variant reliability of a complex electrical system taking into account reactive energy compensator (STATCOM). However, the complex aspect is not only related to the complexity of electrical system components architecture, nevertheless is allied to electrical network and STATCOM interactions. The Bayesian network is used for coping with this complexity constraint. The reliability-based assessment of reactive energy compensator effect is applied to a real case of a complex electrical system. The proposed Bayesian methodology application reveals that the STATCOM has a significant influence on electrical system reliability and the developed model can provide valuable information for decision makers to improve the system reliability performance.

Źródło:

Eksploatacja i Niezawodność; 2020, 22, 4; 684-693
1507-2711

Pojawia się w:

Eksploatacja i Niezawodność

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 53.

Tytuł:

A Markov model of a complex technical system operating in basic and emergency modes

Autorzy:

Malinowski, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2069139.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności

Tematy:

multi-state system
Markov process
failure rate
repair rate
component importance
transition intensity

Opis:

A complex technical system built of independent repairable components with constant failure and repair rates is examined. The system can operate in either basic or emergency mode, and its behavior is modeled by a three-state Markov process. It is demonstrated how to obtain closed formulas for the state probabilities of this process and the so-called importances of individual components to the inter-state transitions. Such an importance is defined as the probability that a component’s failure/repair causes a transition between two given states of the modeling process. The obtained formulas allow to compute a number of reliability parameters characterizing the dynamics of the system’s operation. The obtained results are illustrated by their application to an exemplary reliability block diagram that can be a model of a power supply network, a gas or oil pipeline system, etc.

Źródło:

Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2015, 6, 2; 89--96
2084-5316

Pojawia się w:

Journal of Polish Safety and Reliability Association

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 54.

Tytuł:

Meta-Systemic Model of Transformation: A General Complexity-Based Approach in Political Science and International Relations

Autorzy:

Baranowski, Piotr

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/15847709.pdf

Data publikacji:

2023-06-30

Wydawca:

Wydawnictwo Adam Marszałek

Tematy:

Arab Spring
complexity
complex adaptive system
system
system analysis

Opis:

System-based research remains an important yet usually outdated and internally contradictory approach in political science and international relations. Based on concepts borrowed from physiology, cybernetics, and general system theory, the system-based approach popularised in the 1960s was cast away as outdated and ill-focused. Despite those systems, the theory was developed in natural sciences, eventually creating a paradigm more applicable to domestic and international politics. The weakest element of past systems (like the one proposed by D. Easton) was that they did not allow for a sudden and catastrophic transformation and lacked emergence. This paper aims to present a model that would allow for the system’s ordinary and catastrophic transformation. The complex adaptive system features were defined using relevant literature on a paradigm of complexity. Connecting it with the propositions of D. Easton, R. Axelrod, and M. Cohen, as well as R. Jervis, such a model was constructed. The theoretical introduction is supplanted with a general case study of the early phases of the Arab Spring in Tunisia. The model mirrors the complex systems’ dynamics, considering the agent-structure problem.

Źródło:

Polish Political Science Yearbook; 2023, 2(52); 113-128
0208-7375

Pojawia się w:

Polish Political Science Yearbook

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 55.

Tytuł:

Complex flow system model of the Muszyna region (Beskid Sądecki range, Polish Outer Carpathians)

Autorzy:

Kania, J.
Witczak, S.
Oszczypko, N.
Oszczypko-Clowes, M.
Józefko, I.
Bielec, B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2063031.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy

Tematy:

conceptual model
numerical flow model
GIS
GMS

Opis:

Multilayered Muszyna regional model was constructed in the ArcGIS and the GMS environment. Among the several methods for implementing the model in the GMS system the LPF method was used to create a structure of the model. Conceptual model is a spatial arrangement of the fixed structure, which can be automatically divided in grid blocks of different densities. The studied area is located within an open hydrogeological structure in the Carpathian mountain basin. Regional model takes into account the presence of complex fold and fault structures as well as the interaction between groundwater, and surface water as well as fresh water with mineral water. Within the model were separated 10 layers with different hydrogeological characteristics. The first layer includes Pleistocene–Holocene deposits. All other layers are built of fissured-porous flysch rocks. The hydraulic conductivities in studied flysch rocks decreases exponentially with depth. The most permeable subsurface zone is about 100 m thick. The experience gained from modelling for the Muszyna region show effectiveness of the principles of the creation of regional hydrogeological models. Such a quasi 3D model seems to be a good tool to carry out the rational exploitation of fresh and mineral water in a complex groundwater flow system.

Źródło:

Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego; 2010, 441 Hydrogeologia z. 10; 63--72
0867-6143

Pojawia się w:

Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 56.

Tytuł:

Analiza wrażliwości złożonego układu technologicznego przy zmiennych charakterystykach ilościowo-jakościowych węgla surowego
Sensitivity analysis of a complex technological system at variable quantitative-qualitative characteristics of raw coal

Autorzy:

Kaula, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/185897.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG

Tematy:

charakterystyka węgla
złożony układ technologiczny
coal characteristic
complex technological system

Opis:

W przedstawionym poniżej przykładzie przeprowadzono analizę wrażliwości złożonego układu technologicznego dla pięciu różnych charakterystyk ilościowo-jakościowych węgla surowego. Dla optymalnego punktu pracy przeprowadzono analizę wrażliwości przy założeniu zakłóceń dotyczących odchyłek od optymalnych nastaw zmiennych sterujących układem. Celem takiej analizy było określenie stopnia odporności przyjętej struktury sterowania na zakłócenia w otoczeniu optimum.
A sensitivity analysis of a complex technological system for five different quantitative-qualitative characteristics of raw coal has been presented in the paper. Next a sensitivity analysis for optimal working point has been made assuming a noise relating to deviations of optimal variable settings to control the system. The analysis aimed at determining a level of noise immunity of the accepted structure at optimum neighbourhood.

Źródło:

Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2010, R. 48, nr 2, 2; 5-10
0208-7448

Pojawia się w:

Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 57.

Tytuł:

Wyznaczanie niezawodności złożonego systemu technicznego na przykładzie mobilnego modułu medycznego
Determination of reliability for a complex technical system on the example of a mobile medical module

Autorzy:

Szelmanowski, Andrzej
Pazur, Andrzej
Rządkowski, Romuald
Szelmanowska, Julia

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/38914289.pdf

Data publikacji:

2024

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

eksploatacja
niezawodność
złożony system techniczny
exploitation
reliability
complex technical system

Opis:

W artykule przedstawiono propozycję sposobu wyznaczania niezawodności całkowitej i częściowej dla mobilnego modułu medycznego jako złożonego systemu technicznego. Dedykowanymi funkcjami takiego modułu są podjęcie rannego z pola walki (w wersji podstawowej) oraz zabezpieczenie utrzymania jego funkcji życiowych i wykonywania niezbędnych zabiegów medycznych (w wersji rozszerzonej). Prace nad opracowaniem koncepcji lub zaawansowaną budową takich modułów wykorzystujących bezzałogowe statki powietrzne jako drony transportowe są od kilku lat prowadzone przez wiele państw i firm lotniczych, m.in. agencję DARPA (USA) oraz ITWL (Polska). Pomimo że w Polsce nie ma jeszcze floty takich maszyn, to z doświadczeń w zarządzaniu statkami powietrznymi w Siłach Zbrojnych RP wynika potrzeba jednoczesnego zabezpieczenia eksploatacji takich modułów w informatyczny system wsparcia, wykorzystujący algorytmy i zależności matematyczne w zakresie wyznaczania niezawodności całkowitej i częściowej. Z uwagi na złożoność strukturalną mobilnego modułu medycznego (platforma nosiciela, napęd, wyposażenie awioniczne podstawowe i dodatkowe oraz wyposażenie medyczne podstawowe i rozszerzone) niezawodność całkowita i częściowa może być wyznaczana dla obiektu prostego (w wersji uproszczonej jako pełna niezawodność) lub systemu złożonego (jako całkowita i częściowa).
The article presents a proposal for a method to determine a total and partial reliability for a mobile medical module as a complex technical system. The dedicated functions of such a module are to evacuate the wounded from the battlefield (in the basic version) and to ensure the maintenance of his vital functions and the performance of necessary medical procedures (in the extended version). Work on developing the concept or advanced construction of such modules using unmanned aerial vehicles as transport drones has been carried out for several years by many countries and aviation companies, including: DARPA agency (USA) and AFIT (Poland). Even though there is no fleet of such machines in Poland yet, this comes from experience in managing aircraft in the Armed Forces RP results from the need to simultaneously secure the operation of such modules in an IT support system using algorithms and mathematical relationships in determining a total and partial reliability . Due to the structural complexity of the mobile medical module (carrier platform, drive, basic and additional avionics equipment and basic and extended medical equipment), a total and partial reliability can be determined for a simple object (in a simplified reliability version as full) or a complex system (as a total and partial reliability).

Źródło:

Journal of KONBiN; 2024, 54, 1; 65-86
1895-8281
2083-4608

Pojawia się w:

Journal of KONBiN

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 58.

Tytuł:

Statistical identification of complex technical system operation process
Identyfikacja statystyczna procesu eksploatacji złożonego systemu technicznego

Autorzy:

Kołowrocki, K.
Soszyńska-Budny, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/329354.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN

Tematy:

operation process
modeling
identification
prediction
port transport
proces eksploatacji
modelowanie
identyfikacja
predykcja
transport portowy

Opis:

The paper is concerned with the methods and procedures for identification of unknown parameters of a general probability model of a complex technical system operation process and their practical application. The general multistate model of a complex technical system operation process is proposed and the procedure of identifying its basic unknown parameters is presented. There are also suggested typical distribution functions describing the system operation process conditional sojourn times at particular operation states and the procedure of identifying their unknown parameters is proposed. An illustration of the proposed methods and procedures practical application to identifying the port oil piping transportation system operation process and its operation characteristics prediction is presented.
Artykuł dotyczy metod i procedur identyfikacji nieznanych parametrów ogólnego modelu probabilistycznego procesu eksploatacji złożonego systemu technicznego oraz ich praktycznego zastosowania. Zaproponowany jest ogólny wielostanowy model procesu eksploatacji złożonego systemu technicznego oraz przedstawiona jest procedura identyfikacji jego nieznanych podstawowych parametrów. Zasugerowane są także typowe dystrybuanty warunkowe opisujące czasy przebywania procesu eksploatacji systemu w poszczególnych stanach eksploatacyjnych oraz zaproponowana jest procedura identyfikacji ich nieznanych parametrów. Przedstawiona jest ilustracja praktycznego zastosowania proponowanych metod i procedur do identyfikacji procesu eksploatacji portowego rurociągowego systemu transportu paliwa i do predykcji jego charakterystyk eksploatacyjnych.

Źródło:

Diagnostyka; 2015, 16, 4; 9-16
1641-6414
2449-5220

Pojawia się w:

Diagnostyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 59.

Tytuł:

System zarządzania bezpieczeństwem publicznym w ujęciu teorii złożoności. Opracowanie modelowe
System of Public Safety Management in Context of Complexity System Theory. Development Model

Autorzy:

Sienkiewicz-Małyjurek, K.
Kożuch, B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/373012.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego

Tematy:

zarządzanie publiczne
bezpieczeństwo publiczne
system zarządzania bezpieczeństwem publicznym SZBP
teoria złożoności
złożony system adaptacyjny (Complex Adaptive System – CAS)
public safety management (PSM)
public safety
PSM system
Complexity System Theory
Complex Adaptive System (CAS)

Opis:

Cel: Jako cel niniejszej publikacji przyjęto zdefiniowanie systemu zarządzania bezpieczeństwem publicznym (SZBP) i opracowanie jego modelu w ujęciu teorii złożoności. Metody: Cel publikacji został osiągnięty na podstawie badań przeprowadzonych w ramach projektu naukowego pt. „Koordynacja, komunikowanie i zaufanie jako czynniki skutecznej współpracy międzyorganizacyjnej w systemie zarządzania bezpieczeństwem publicznym” sfinansowanego ze środków Narodowego Centrum Nauki przyznanych na podstawie decyzji numer DEC-2012/07/D/HS4/00537. Przeprowdzono w tym celu badania desk research literatury polskiej i zagranicznej, a także 15 wywiadów swobodnych z pracownikami policji, straży pożarnej oraz stacji ratownictwa medycznego. Wyniki: W wyniku przeprowadzonych badań i analiz został rozpoznany i opisany przebieg działań realizowanych w procesie zarządzania bezpieczeństwem publicznym. Zidentyfikowano również grupy podmiotów realizujących działania w tym procesie, a także scharakteryzowano jednostki odpowiedzialne za prowadzenie przedsięwzięć. Na podstawie teorii złożoności został opracowany model SZBP. Został on następnie scharakteryzowany za pomocą cech złożonych systemów adaptacyjnych (CAS). Wnioski: W ramach zrealizowanych badań zidentyfikowano obszar badawczy współczesnego zarządzania bezpieczeństwem publicznym. Zdefiniowano również SZBP jako dynamiczny układ nieskończonej liczby jednostek, którego celem jest zapewnienie bezpiecznych warunków funkcjonowania wszystkim podmiotom na danym obszarze administracyjnym przy wykorzystaniu posiadanych zasobów i w ramach obowiązujących reguł formalnych i nieformalnych relacji, charakteryzujący się niepowtarzalnością i zmiennością działań oraz ciągłym dostosowywaniem się do aktualnych warunków i pojawiających się potrzeb. W systemie tym kompetencje poszczególnych jednostek uzupełniają się, a podejmowanie przedsięwzięć wynika z uwarunkowań prawno-organizacyjnych, sytuacyjnych, a także codziennej praktyki służącej wzmocnieniu formalnych i nieformalnych relacji i zachowań poszczególnych jednostek. Dalsze pogłębione badania wymagają zidentyfikowania i poddania analizie czynników wpływających na skuteczność przedsięwzięć realizowanych w SZBP.
Aim: The purpose of this publication is to define the system of public safety management (PSM) and to create a model in accordance with complexity theory. Methods: Purpose of the publication was achieved on the basis of research carried out under the project titled “Coordination, communication and trust as factors driving effective inter-organizational collaboration in the system of public safety management”. This project was financed by the National Science Centre based on decision reference no. DEC-2012/07/D / HS4/00537. To achieve the aim a desk top exercise was performed, analysing Polish and overseas literature. Additionally, 15 unstructured interviews were conducted with members of the police service, fire service and emergency medical rescue staff. Results: As a result of research and analysis, the public safety management process was established. Entities participating in this process were identified as well as the formations responsible for performing tasks were typyfied. A model of the public safety management system was created based on the complex system theory approach and further enhanced by the features of a complex adaptive systems (CAS). Conclusions: The performed analysis has revealed a research area covering contemporary public safety management. Additionally, PSM was defined as a dynamic structure of an infinite number of entities whose aim is to ensure the safety of all participants in a given administrative area, using existing resources within established formal rules and informal relationships. This system is characterized by a unique variety of activities and continuous adjustments to a current environment and emerging needs. Under PSM individual competencies of participating establishments complement each other. Operations are undertaken on the basis of legal, organizational and situational circumstances as well as daily practices, which strengthen formal and informal relationships and organisational behaviours of individual entities. Further studies need to identify and analyze the factors, which influence the effectiveness of operations implemented by PSM system.

Źródło:

Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2015, 1; 33-43
1895-8443

Pojawia się w:

Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 60.

Tytuł:

Computer aided prediction of complex technical systems operation cost

Autorzy:

Kołowrocki, K.
Mazurek, J.
Soszyńska-Budny, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2069547.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności

Tematy:

complex technical system
operation process optimization
operation cost analysis
transportation system

Opis:

There is presented the computer program is based on methods and algorithms for prediction of the operation cost of the complex technical system in variable operation conditions. The program allows to determine of the costs of the non-repairable and repairable complex technical systems before and after their operation processes optimization. The procedure of the computer program use and its application to operation cost analysis of the port oil transportation system are given.

Źródło:

Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2011, 2, 2; 337--344
2084-5316

Pojawia się w:

Journal of Polish Safety and Reliability Association

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 61.

Tytuł:

Computer aided operation cost prediction of complex technical systems with reserve and improved components

Autorzy:

Kołowrocki, K.
Mazurek, J.
Soszyńska-Budny, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2069546.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności

Tematy:

complex technical system
operation process optimization
operation cost analysis
improved system

Opis:

There is presented the computer program based on methods and algorithms for prediction of the operation cost of the complex technical system in variable operation conditions. The program allows to determine of the costs of the non-repairable and repairable improved complex technical systems before and after their operation processes optimization. The procedure of the computer program use and its application to operation cost analysis of the exemplary complex technical system.

Źródło:

Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2011, 2, 2; 345--360
2084-5316

Pojawia się w:

Journal of Polish Safety and Reliability Association

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 62.

Tytuł:

A Semi-Supervised Siamese Network for Complex Aircraft System Fault Detection with Limited Labeled Fault Samples

Autorzy:

Xinyun, Zhu
Sun, Jianzhong
Hu, Hanchun
Li, Chunhua

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/28086935.pdf

Data publikacji:

2023

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN

Tematy:

fault detection
semi-supervised
aircraft system
flight data
time-series data

Opis:

Health monitoring and fault detection of complex aircraft systems are paramount for ensuring reliable and efficient operation. The availability of monitoring data from modern aircraft onboard sensors provides a wealth of big data for developing deep learning-based fault detection methods. However, aircraft onboard systems typically have limited labeled fault samples and large amounts of unlabeled data. To better utilize the information contained in limited labeled fault samples, a deep learning-based semi-supervisedfault detection method is proposed, which leverages a small number of labeled fault samples to enhance its performance. A novel sample pairing strategy is introduced to improve algorithm performance by iteratively utilizing fault samples. A comprehensive loss function is employed to accurately reconstruct normal samples and effectively separate fault samples. The results of a case study using real data from a commercial aircraft fleet demonstrate the superiority of the proposed method over existing techniques, with improvements of approximately 16.7% in AP, 9.5% in AUC, and 19.2% in F1 score. Ablation studies confirm that performance can be further improved by incorporating additional labeled fault samples during training. Furthermore, the algorithm demonstrates good generalization ability.

Źródło:

Eksploatacja i Niezawodność; 2023, 25, 4; art. no. 174382
1507-2711

Pojawia się w:

Eksploatacja i Niezawodność

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 63.

Tytuł:

Simulation of the influence of wind power plants on the compartments of the complex landscape system

Autorzy:

Ruda, Mariia
Boyko, Taras
Chayka, Oksana
Mikhalieva, Maryna
Holodovska, Olena

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2073738.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Instytut Technologiczno-Przyrodniczy

Tematy:

eco-indicator
ecological profile
environmental impact assessment
harmful factors
simulation modelling
waste management
wind power plant
wind turbine

Opis:

The impact of wind power plants on the environmental components is assessed taking into account a number of their parameters, in particular the technical characteristics of wind turbines, the characteristics of networks, engineering and other structures. To do this the life cycle of the wind power plants is described taking into account (by way of inventory) all the necessary materials and resources. Waste management scenarios have been developed, the use of which will make it possible to reduce the harmful impact on the environment. Based on the inventory and input data on the wind farm under study, a diagram is generated - a tree of life cycle processes of the wind power plant - to determine the potential environmental impacts. A list of impact categories that represent the load on the environment caused by the wind power plant is defined; also, the relative contribution of harmful factors is determined for each category, taking into account possible scenarios of waste management. Ecological profiles have been built for all potential impacts on the environment. After normalisation and determination of significance, individual estimates of all indicators and their distribution in three categories of lesions were obtained: human health, ecosystem quality and resources, as well as four stages of the wind farm life cycle: production, dismantling and disposal, operation, transportation and installation. The obtained profiles made it possible to determine individual indicators and eco-indicators, expressed in eco-points that characterise the wind farm under study.

Źródło:

Journal of Water and Land Development; 2022, 52; 156--165
1429-7426
2083-4535

Pojawia się w:

Journal of Water and Land Development

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 64.

Tytuł:

Komputerowa predykcja niezawodności i ryzyka złożonych systemów technicznych
Computer predictions of complex technical system reliability and risk

Autorzy:

Blokus-Roszkowska, A.
Guze, S.
Kołowrocki, K.
Soszyńska-Budny, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/257889.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy

Tematy:

system techniczny
niezawodność
ryzyko
predykcja
technical system
reliability
risk
prediction

Opis:

W artykule zaprezentowany jest program komputerowy pozwalający na ocenę i predykcję charakterystyk niezawodności i ryzyka złożonych systemów technicznych wraz z przykładem jego zastosowania. Algorytmy programu przygotowane zostały w oparciu o modele złożonych systemów technicznych, łączących modele ich niezawodności z modelami ich procesów eksploatacji, przy uwzględnieniu zmiennych w różnych stanach eksploatacyjnych ich struktur niezawodnościowych. Przy założeniu, że elementy systemów mają wykładnicze funkcje niezawodności, program wyznacza ich warunkowe funkcje niezawodności w poszczególnych stanach eksploatacyjnych systemów, bezwarunkowe funkcje niezawodności wraz z wykresami, wartości średnie oraz odchylenia standardowe bezwarunkowych czasów przebywania systemów w podzbiorach stanów niezawodnościowych oraz w poszczególnych stanach niezawodnościowych rozważanych systemów. Program wykreśla także funkcję ryzyka oraz wyznacza moment do przekroczenia dopuszczalnego poziomu funkcji ryzyka systemów.
The presented computer program for the evaluation and prediction of complex, technical system reliability and risk is based on methods and algorithms included in [1]. The computer program allows automatic determination of reliability and risk characteristics for systems considered in the paper under the assumption that the considered systems are exponential. The computer program can be applied for prediction and optimisation operation, reliability and risk of complex transportation systems and processes, particularly for port, shipyard and maritime transportation systems.

Źródło:

Problemy Eksploatacji; 2011, 1; 33-44
1232-9312

Pojawia się w:

Problemy Eksploatacji

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 65.

Tytuł:

Identyfikacja złożonego układu napędowego jako systemu Wienera
Identification of the complex drive system as a Wiener system

Autorzy:

Lis, J.
Orłowska-Kowalska, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/320339.pdf

Data publikacji:

2006

Wydawca:

Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH

Tematy:

układ dwumasowy
identyfikacja parametryczna
identyfikacja nieparametryczna
system Wienera
metoda zmiennych instrumentalnych
estymator regresji jądrowej
two-mass system
parametric identification
nonparametric identification
Wiener system
instrumental variables estimate
kernel regression estimate

Opis:

Artykuł dotyczy identyfikacji części mechanicznej napędu dwumasowego z silnikiem indukcyjnym. W procesie identyfikacji uwzględniono występowanie w układzie trudno modelowanych zjawisk nieliniowych, takich jak luzy i tarcie suche, co spowodowało, że realizowano identyfikację nieliniowego obiektu dynamicznego. W niniejszej pracy zaproponowano identyfikację według koncepcji systemów blokowo zorientowanych, przy zastosowaniu systemu Wienera. Liniowy podsystem dynamiczny układu napędowego identyfikowano parametrycznie, za pomocą metody zmiennych instrumentalnych, natomiast trudno modelowalne nieliniowości identyfikowano nieparametrycznie, przy zastosowaniu estymatora regresji jądrowej. W procesie identyfikacji zastosowano metodę odsprzęgania podsystemu liniowego i nieliniowego, wykorzystującą właściwości pobudzenia typu PRBS.
The paper deals with the identification of the mechanical part of a two-mass drive system. The system nonlinearities were taken into account and thus the dynamical nonlinear system was identified. The identification approach took advantage of the block oriented systems theory. A block oriented Wiener system was used, which consists of the dynamic linear subsystem and the static nonlinear subsystem, connected in series. Both parametric and non-parametric identification algorithms were applied to solve the problem of Wiener system identification. The static nonlinearity was identified nonparametrically by means of the kernel regression estimate, while the dynamic linear subsystem was identified parametrically by means of the instrumental variables estimate. The method for decoupling the systems nonlinearities using the PRBS input was also applied to the identification procedure. Good results have been obtained.

Źródło:

Elektrotechnika i Elektronika; 2006, 25, 2; 172-176
1640-7202

Pojawia się w:

Elektrotechnika i Elektronika

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 66.

Tytuł:

The Complex Computer System Based on Cellular Automata Method Designed to Support Modelling of Laminar Cooling Processes

Autorzy:

Gołąb, R.
Madej, Ł.
Pietrzyk, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/100057.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych

Tematy:

cellular automata
finite element method
cooling process

Opis:

The user friendly computer system that have the capability of modelling material behaviour both at the macro and micro scales was developed in this work. The system was designed to predict microstructure evolution during phase transformation in laminar cooling conditions with the use of the multi scale cellular automata finite element (CAFE) model. The finite element (FE) part is based on the conventional Fourier type equation and is used to predict macroscopic temperature distribution. This is an input for the micro scale cellular automata (CA) model of austenite-ferrite phase transformation. To facilitate the research, proposed micro scale CA model was implemented within developed universal object-oriented programming framework CAF. Description of major assumptions and functionality of the developed numerical system including efficient Graphical User Interface (GUI) is presented in the paper. The intuitive visualization of data obtained in different length scales facilitates work with the software.

Źródło:

Journal of Machine Engineering; 2014, 14, 1; 63-73
1895-7595
2391-8071

Pojawia się w:

Journal of Machine Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 67.

Tytuł:

Dynamic reliability assessment of a complex recovery system using fault tree, fuzzy inference and discrete event simulation

Autorzy:

Nobakhti, Abolghasem
Raissi, Sadigh
Damghani, Kaveh Khalili
Soltani, Roya

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2038031.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN

Tematy:

dynamic reliability assessment
Fault Tree Analysis (FTA)
Mamdani Fuzzy Inference Method
discrete event simulation
flare gas recovery system

Opis:

Any failure on the recovery system will cause a lot of environmental damage as well as energy loss. Hereof two types of alternatives; fast opening valve system (FOVS) and seal drum system (SDS) may be installed. The focus of this article is on the decision stage to choose the most preferred option in terms of reliability assessment. The major challenge in the research problem is on changing the pressure and temperature during operational cycles, which significantly affect the reliability. In addition, the lack of historical data complicates the reliability assessment method. Hence, we proposed a hybrid approach using fault tree analysis (FTA) and the Mamdani fuzzy inference to estimate reliability response as a function of a few frequently operating pressure and temperature. Also, discrete-event simulation helped us to evaluate the system reliability at different operating conditions. The comparisons reveals that the FOVs outperforms on average of 22.4% than the SDS and it is recommended for putting into practice for purchasing.

Źródło:

Eksploatacja i Niezawodność; 2021, 23, 4; 593-604
1507-2711

Pojawia się w:

Eksploatacja i Niezawodność

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 68.

Tytuł:

Wyznaczanie całkowitej i częściowej gotowości operacyjnej złożonego systemu technicznego na przykładzie mobilnego modułu medycznego
Determination of a total and partial operational readiness for a complex technical system on the example of a mobile medical module

Autorzy:

Szelmanowski, Andrzej
Pazur, Andrzej
Kowalczyk, Grzegorz
Szelmanowska, Julia

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/38924571.pdf

Data publikacji:

2024

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

eksploatacja
gotowość operacyjna
złożony system techniczny
exploitation
operational readiness
complex technical system

Opis:

W artykule przedstawiono propozycję sposobu wyznaczania gotowości operacyjnej całkowitej i częściowej dla mobilnego modułu medycznego jako złożonego systemu technicznego. Zaproponowano nowe podejście do określania współczynnika gotowości, charakteryzującego gotowość funkcjonalną złożonego systemu technicznego jako parametru wyznaczanego nie tylko dla systemu przebywającego w stanie pełnej zdatności, ale również w stanach częściowej zdatności umożliwiającej wykonywanie wybranych funkcji wymaganych przez użytkownika. Omówiono system łączności jako główny układ warunkujący działanie mobilnego modułu medycznego. Do wyznaczenia wartości współczynnika gotowości tego systemu wykorzystano modelowanie metodą łańcuchów Markowa (z rozwinięciem na łańcuchy semi-Markowa). Z uwagi na złożoność strukturalną mobilnego modułu medycznego (platforma nosiciela, napęd, wyposażenie awioniczne podstawowe i dodatkowe oraz wyposażenie medyczne podstawowe i rozszerzone) gotowość operacyjna może być wyznaczana dla obiektu prostego (w wersji uproszczonej jako pełna) lub systemu złożonego (jako całkowita i częściowa).
The article presents a proposal for a method to determine a total and partial operational readiness for a mobile medical module as a complex technical system. A new approach to determine the readiness factor characterizing the functional readiness of a complex technical system is proposed as parameter not only for the system in a state of full usability, but also in states of partial usability enabling the performance of selected functions required by the user. The communication system is discussed as the main system determining the operation of the mobile medical module. Markov chain modeling (expanded into semi-Markov chains) was used to determine the value of the readiness factor of this system. Due to the structural complexity of the mobile medical module (carrier platform, drive, basic and additional avionics equipment and basic and extended medical equipment), a total and partial operational readiness can be determined for a simple object (in a simplified version as full) or a complex system (as a total and partial).

Źródło:

Journal of KONBiN; 2024, 54, 1; 87-109
1895-8281
2083-4608

Pojawia się w:

Journal of KONBiN

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 69.

Tytuł:

Multi-criteria reliability optimization for a complex system with a bridge structure in a fuzzy environment: A fuzzy multi-criteria genetic algorithm approach
Wielokryterialna optymalizacja niezawodności złożonego systemu o strukturze mostkowej w środowisku rozmytym. Metoda rozmytego wielokryterialnego algorytmu genetycznego

Autorzy:

Mutingi, M.
Mbohwa, C.
Kommula, V. P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/301750.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN

Tematy:

multi-criteria optimization
reliability optimization
complex bridge system
genetic algorithm
optymalizacja wielokryterialna
optymalizacja niezawodności
złożony system mostkowy
algorytm genetyczny

Opis:

Optimizing system reliability in a fuzzy environment is complex due to the presence of imprecise multiple decision criteria such as maximizing system reliability and minimizing system cost. This calls for multi-criteria decision making approaches that incorporate fuzzy set theory concepts and heuristic methods. This paper presents a fuzzy multi-criteria nonlinear model, and proposes a fuzzy multi-criteria genetic algorithm (FMGA) for complex bridge system reliability design in a fuzzy environment. The algorithm uses fuzzy multi-criteria evaluation techniques to handle fuzzy goals, preferences, and constraints. The evaluation approach incorporates fuzzy preferences and expert choices of the decision maker in regards to cost and reliability goals. Fuzzy evaluation gives the algorithm flexibility and adaptability, yielding near-optimal solutions within short computation times. Results from computational experiments based on benchmark problems demonstrate that the FMGA approach is a more reliable and effective approach than best known algorithm, especially in a fuzzy multi-criteria environment.
Optymalizacja niezawodności systemu w środowisku rozmytym to problem złożony ze względu na konieczność wzięcia pod uwagę wielu niedokładnie określonych kryteriów decyzyjnych, takich jak maksymalizacja niezawodności systemu i minimalizacja kosztów. Wymaga ona zastosowania wielokryterialnych metod podejmowania decyzji, które łączyłyby pojęcia z zakresu teorii zbiorów rozmytych oraz metody heurystyczne. W niniejszej pracy przedstawiono rozmyty wielokryterialny model nieliniowy (FMGA) oraz zaproponowano rozmyty wielokryterialny algorytm genetyczny do projektowania niezawodności złożonych systemów mostkowym w środowisku rozmytym. Algorytm wykorzystuje techniki rozmytej oceny wielokryterialnej do określania rozmytych celów, preferencji oraz ograniczeń. Metoda oceny uwzględnia rozmyte preferencje i eksperckie wybory decydenta dotyczące kosztów oraz celów niezawodnościowych. Ocena rozmyta nadaje algorytmowi cechy elastyczności oraz adaptacyjności, pozwalając na otrzymanie niemal optymalnych rozwiązań w krótkim czasie obliczeniowym. Wyniki eksperymentów obliczeniowych opartych na problemach wzorcowych pokazują, że podejście z zastosowaniem FMGA jest bardziej niezawodne i wydajne niż najbardziej znany algorytm, zwłaszcza w rozmytym środowisku wielokryterialnym.

Źródło:

Eksploatacja i Niezawodność; 2016, 18, 3; 450-456
1507-2711

Pojawia się w:

Eksploatacja i Niezawodność

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 70.

Tytuł:

Planowanie złożonego wdrożenia systemu IT
Planning of IT system complex deployment

Autorzy:

Laszko, Ł.
Stasiak, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/273351.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego

Tematy:

model topologii
model wdrożenia
planowanie wdrożenia
języki dziedzinowe
UML
topology model
deployment model
deployment planning
domain languages

Opis:

W artykule przedstawiono zestaw technik i modeli wspierających procesy planowania wdrożeń systemów IT. Złożoność tych procesów zilustrowano przykładem opisu wdrożenia produktów platformy Jazz wykorzystywanych w badaniach i dydaktyce na Wydziale Cybernetyki WAT. Dodatkowo wskazano kierunek rozwoju tych procesów: od modeli konfiguracji w języku UML, do kompletnych opisów wdrożen w postaci modeli topologii. Modele topologii mogą być uruchamiane, co pozwala na prowadzenie eksperymentów w zakresie architektury oprogramowania.
This paper presents a set of techniques as well as models supporting planning of IT systems deployment. The complexity of such processes was depicted using an example of the Jazz platform deployment which is widely use in research and didactics on Cybernetics Faculty at the MUT. Additionally, development directions for such processes were indicated, starting from UML's deployment models and ending in comprehensive topology models which provide the basement for architectural experiments.

Źródło:

Biuletyn Instytutu Automatyki i Robotyki; 2011, R. 17, nr 31, 31; 55-77
1427-3578

Pojawia się w:

Biuletyn Instytutu Automatyki i Robotyki

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 71.

Tytuł:

Information model of analysis of city as a complex dynamic system
Informacyjny model analizy miasta jako kompleksowy system dynamiczny

Autorzy:

Danylov, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/369635.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie

Tematy:

city
system
crisis
cluster
model
sustainability
catastrophe

Opis:

The article describes the newly developed innovative methods that allow monitoring the dynamic processes occurring in the city and evaluating it as an open, complex and dynamic system. Based on these methods, an information accumulative interactive model of analysis of functioning and development of the city was developed. The developed model is the basis for a cognitive research model that allows: identifying the necessary and sufficient number of indicators of sustainability, crises and possible disasters in the city; forming step-by-step strategies for rehabilitation of urban areas; interactively analyzing the reaction of the urban environment to planned adjustments to optimize its vital processes.

Źródło:

Przestrzeń i Forma; 2018, 33; 95-106
1895-3247
2391-7725

Pojawia się w:

Przestrzeń i Forma

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 72.

Tytuł:

Myślenie systemowe w proaktywnym podejściu do planowania przedsięwzięć budowlanych w warunkach ryzyka
Systems thinking in a proactive approach to planning construction projects under risk condition

Autorzy:

Śladowski, Grzegorz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1857847.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa

Tematy:

przedsięwzięcie budowlane
planowanie
ryzyko
podejście proaktywne
system złożony
odporność systemu
ocena odporności
zwiększanie odporności systemowej
construction project
planning
risk
proactive approach
complex system
system resistance
resistance assessment
system resistance improvement

Opis:

Przedsięwzięcia budowlane to złożone procesy realizowane w dynamicznych środowiskach. Uchwycenie i zrozumienie ich złożoności wymaga myślenia systemowego, według którego przedsięwzięcie interpretowane jest jako zbiór różnych elementów (zadania, ludzie, maszyny, materiały i wiedza) i relacji między nimi. Klasyczne podejście do analizy ryzyka w przedsięwzięciach budowlanych zaniedbuje ocenę złożoności tych systemów i znaczenia ich emergentnych właściwości, takich jak np. podatność na zagrożenia, zdolność do adaptacji czy w konsekwencji odporność systemowa. Stosowanie koncepcji proaktywnego podejścia w planowaniu przedsięwzięć budowlanych wymaga rozwijania metod ilościowych do modelowania takich systemów i analizy wyżej wymienionych właściwości, które są odpowiedzią systemu na ryzyko.
Construction projects are complex processes carried out in dynamic environments. Grasping and understanding their complexity requires the adoption of systems thinking, in which a project is interpreted as a set of various elements (tasks, people, machines, materials and knowledge) and relations between them. The classical approach to risk analysis in construction projects neglects the assessment of the complexity of these systems and the significance of their emergent properties such as vulnerability to threats, adaptability and, consequently, systemic resilience. Using proactive approaches in construction project planning requires the development of quantitative methods of modeling such systems and analysing their abovementioned properties, which are a given system’s response to risk.

Źródło:

Przegląd Budowlany; 2021, 92, 7-8; 132-136
0033-2038

Pojawia się w:

Przegląd Budowlany

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 73.

Tytuł:

Computer modelling of complex action system of blast wave arising from mine or IED explosion on light armoured vehicle

Autorzy:

Panowicz, R.
Niezgoda, T.
Barnat, W.
Sybilski, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/247669.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

explosion
finite element method
light armoured vehicle

Opis:

In this paper the results of computer simulation of blast wave action arising from mine or IED explosion on wheeled light armoured vehicle will be presented. In the last years the NATO STANG 4569 international standard has been prepared. It describes the test standards concerning the ballistic resistance of vehicles not only to missiles but also to fragments and pressure wave arising from mine or IED explosion. In accordance with this standard the explosive charge is placed under ground surface (independently to the charge position in relation to the vehicle-under the wheel or under the vehicle centre). This case is of frequent occurrence during the different stabilization missions conducted by our troops both in Iraq and in Afghanistan. In the calculations the possibility of coupling between the medium described with the aid of Eulerian equations and the medium described with the aid of Lagrange equations has been used. The coupling enables the complex description of the issue. The detonation process has been described approximately of detonation optics and the behaviour of detonation of explosive device has been described with the aid of JWL equation in common use. Such approach to the subject is sufficient to resolve mast engineer problems. The vehicle has been described with the aid of Lagrange elements with corresponding material properties. The effect of high masses has been taken into account, in particular the effect of engine on behaviour of the object. The adequate coupling of the mediums above- mentioned has been very difficult during the numerical work, but additional taking the ground in consideration has improved considerably the quality of the results obtained which are nearer of the real results.

Źródło:

Journal of KONES; 2010, 17, 4; 385-390
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 74.

Tytuł:

Modelowanie cieplnego zachowania się wrzeciennika ze złożonym napędem
Thermal behaviour modelling of a spindle with a complex drive system

Autorzy:

Winiarski, Z.
Kowal, Z.
Kwaśny, W.
Ha, J.-Y.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/269728.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych

Tematy:

obrabiarka
wrzeciennik
temperatura
odkształcenie cieplne
model
machine tool
spindle
temperature
thermal deformation

Opis:

Omówiono rozwiązania konstrukcyjne napędów głównych obrabiarek CNC. Zaproponowano procedurę wyznaczania parametrów opisujących łożyska kulkowe skośne, po ich zamontowaniu we wrzecienniku. Omówiono modelowanie wymiany ciepła przez chłodnice, a także modelowanie wymiany ciepła między olejem chłodząco - smarującym a przekładniami zębatymi, wałkami i ściankami wrzeciennika. W modelowaniu wymiany ciepła wewnątrz wrzeciennika zaproponowano posłużenie się dodatkowymi elementami przestrzennymi typu "Ciecz" i "Powietrze". Omówiono model MES i jego weryfikację dla obliczeń nagrzewania się i odkształceń cieplnych wrzecienników. Zamieszczono wyniki obliczeń wrzeciennika ze złożonym napędem, uzyskane z wykorzystaniem: proponowanej procedury dla łożysk i modeli wymiany ciepła wewnątrz wrzeciennika.
Design solutions for main drives of CNC machine tools are discussed. The authors propose the procedure of determining parameters describing angular contact ball bearings, after they are mounted in a headstock. Modelling of heat exchange by radiators is discussed, as well as modelling of heat exchange between cooling-lubricating oil and gear transmissions, shafts and headstock walls. In modelling of heat exchange inside the headstock, the use of additional space elements of type "Fluid" and "Air" is proposed. FEM model and its verification for headstocks heating and thermal deformations was described. Paper also includes computation results of the headstock with a complex drive acquired with the use of proposed procedure for bearings and models of heat exchange inside the headstock.

Źródło:

Inżynieria Maszyn; 2010, R. 15, z. 1/2; 116-129
1426-708X

Pojawia się w:

Inżynieria Maszyn

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 75.

Tytuł:

Issledovanie nadezhnosti slozhnykh tekhnicheskikh sistem 'chelovek-mashina' metodom grafov
Study reliability of complex technical system that 'man-machine' graph method

Autorzy:

Novickijj, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/77627.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa

Tematy:

machine
man-machine system
reliability
technical system
stochastic model
systematic analysis

Źródło:

Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2014, 16, 3
1730-8658

Pojawia się w:

Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 76.

Tytuł:

Nowa metodologia oceny systemów złożonych przy niepełnej, nielicznej i niepewnej informacji - krótki przegląd możliwości wykorzystania teorii szarych systemów
New methodology of complex system evaluation with incomplete, rare and uncertain Information - a short review of possibilities of use of the grey system theory

Autorzy:

Cempel, C.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/180209.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Centralny Instytut Ochrony Pracy

Tematy:

metodologia
metodyka
szare systemy
teoria naukowa
fizyka
ekonomia
rodzaje informacji
methodology
methods
grey systems
scientific theory
physics
economics
information types

Opis:

W artykule przedstawiono, w formie z oczywistych przyczyn skróconej, podstawowe założenia teorii tzw. szarych systemów, prezentując jednocześnie szeroki przegląd najnowszej literatury naukowej na ten temat. Omówiono uzasadnienie potrzeby stosowania szarych systemów, ich elementy składowe oraz rodzaje, a także dotychczasowy stan wiedzy na temat ich potencjału. W tekście zostały również zaprezentowane przykładowe sposoby zastosowania szarych systemów w różnych obszarach rynkowych.
The article presents, in the obviously consolidated version, primary and basic premises of the so-called grey systems theory, simultaneously affording readers a broad scope of the current scientific literature source material on the topic. First and foremost, a justification for the use of the given theory is presented, their components and versions as well as the foregoing stale of knowledge on their potential of use. There have been several exemplary ways of executing the theory in various market branches provided in the text, too.

Źródło:

Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2016, 5; 11-13
0137-7043

Pojawia się w:

Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 77.

Tytuł:

The technical states’ space in the modelling process of operation tasks of a complex technical system
Przestrzeń stanów technicznych w modelowaniu zadań eksploatacyjnych złożonego systemu technicznego

Autorzy:

Pajak, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/256482.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy

Tematy:

operation
maintenance control
complex technical system
state of system
sterowanie
eksploatacja
złożony system techniczny
stan systemu

Opis:

During an operation phase, a technical system accomplishes goals for the purpose of which it was designed and created. The execution of the system operation tasks induces changes in the system feature values. The changes origin from an impact of wearing factors, which can be divided into two groups, dependent on and independent, from the system operation. The state of the system is determined by the values of the system features. Therefore, during the operation phase, the state of the system is changing. If the physical features of the system reach the boundary values due to the wearing factors, the system switches to a boundary state and the further operation is not possible because of a risk of a failure appearance. The changes of the system state can be expressed in the system feature space. The dimensions of the space are the cardinal features of the system. In this paper, the space of cardinal features of the system was defined. The points in that space are the technical states of the system. For the dimensions of the space, the characteristic points and ranges were introduced. Within the space, the areas of ability, disability and limited ability of the system were formulated as well. The representation of system technical states in the defined space makes it possible to develop the numeric model of the system-operating task for an exemplary research object.
W fazie eksploatacji system techniczny realizuje cele, dla których został zaprojektowany i wytworzony. Realizacja celów użytkowania systemu powoduje zmianę wartości cech systemu na skutek działania czynników wymuszających zależnych i niezależnych od jego działania. Stan systemu determinowany jest wartościami jego cech, co oznacza, że w fazie eksploatacji zmienia się stan systemu. Jeżeli na skutek oddziaływania czynników wymuszających wartości cech fizycznych opisujących stan systemu osiągną wartości graniczne, to system znajdzie się w stanie granicznym i jego dalsze użytkowanie doprowadzi do wystąpienia stanu niezdatności. Zmiany stanu systemu można wyrazić w przestrzeni jego cech, której wymiarami są cechy kardynalne. W pracy zdefiniowano przestrzeń cech kardynalnych systemu, której punktami są stany techniczne systemu. W przestrzeni tej wprowadzono wartości i przedziały charakterystyczne dla każdego wymiaru, określając tym samym obszary stanów zdatności, niezdatności oraz ograniczonej zdatności systemu. Dzięki odwzorowaniu stanów technicznych systemu w zdefiniowanej przestrzeni wykonano numeryczne modelowanie zadania eksploatacyjnego przykładowego obiektu badań.

Źródło:

Problemy Eksploatacji; 2014, 1; 15-32
1232-9312

Pojawia się w:

Problemy Eksploatacji

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 78.

Tytuł:

Uniformity testing of complex technical system operation process statistical data sets
Testowanie jednorodności danych statystycznych procesu eksploatacji złożonego systemu technicznego

Autorzy:

Kołowrocki, K.
Soszyńska-Budny, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/328962.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN

Tematy:

operation process
data uniformity testing
identification
prediction
maritime transport
proces eksploatacji
testowanie jednorodności
identyfikacja
predykcja
transport morski

Opis:

The paper is concerned with the methods for statistical data uniformity testing and identifying unknown parameters of a general probability model of a complex technical system operation process and their practical application. The general model of a complex technical system operation process is constructed. The procedure of statistical data sets uniformity testing is proposed and applied to the empirical realizations of the system operation processes sojourn times at the operation states coming from the realizations of a maritime ferry operation process collected during spring and winter into separate two sets of data. After that, the identification of the maritime ferry technical system operation process is performed and moreover the identified process is applied to its operation characteristics prediction.
Artykuł dotyczy metod testowania jednorodności danych statystycznych oraz identyfikacji nieznanych parametrów ogólnego modelu probabilistycznego procesu eksploatacji złożonego systemu technicznego oraz ich praktycznego zastosowania. Skonstruowany jest model ogólny procesu eksploatacji złożonego systemu technicznego. Zaproponowana jest procedura testowania jednorodności zbiorów danych statystycznych i zastosowana do empirycznych realizacji czasów przebywania procesu eksploatacji systemu w stanach eksploatacyjnych pochodzących z realizacji procesu eksploatacji promu morskiego zebranych w czasie wiosny i zimy w dwóch oddzielnych zbiorach danych. Następnie, przeprowadzona jest identyfikacja procesu eksploatacji systemu technicznego promu morskiego, a ponadto zidentyfikowany proces eksploatacji jest zastosowany do promocji jego charakterystyk eksploatacyjnych.

Źródło:

Diagnostyka; 2016, 17, 1; 13-20
1641-6414
2449-5220

Pojawia się w:

Diagnostyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 79.

Tytuł:

Application of the Complex Event Processing system for anomaly detection and network monitoring

Autorzy:

Frankowski, G.
Jerzak, M.
Miłostan, M.
Nowak, T.
Pawłowski, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/305323.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH

Tematy:

network monitoring
intrusion detection
anomaly detection
complex event processing

Opis:

Protection of infrastructures for e-science, including grid environments and NREN facilities, requires the use of novel techniques for anomaly detection and network monitoring. The aim is to raise situational awareness and provide early warning capabilities. The main operational problem that most network operators face is integrating and processing data from multiple sensors and systems placed at critical points of the infrastructure. From a scientific point of view, there is a need for the efficient analysis of large data volumes and automatic reasoning while minimizing detection errors. In this article, we describe two approaches to Complex Event Processing used for network monitoring and anomaly detection and introduce the ongoing SECOR project (Sensor Data Correlation Engine for Attack Detection and Support of Decision Process), supported by examples and test results. The aim is to develop methodology that allows for the construction of next-generation IDS systems with artificial intelligence, capable of performing signature-less intrusion detection.

Źródło:

Computer Science; 2015, 16 (4); 351-371
1508-2806
2300-7036

Pojawia się w:

Computer Science

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 80.

Tytuł:

Optimal resource allocation for safety in distributed complex electromechanical systems
Optymalna alokacja zasobów zapewniająca bezpieczeństwo w złożonych rozproszonych systemach elektromechanicznych

Autorzy:

Han, Z.
Gao, J.
Xing, L.
Chen, F.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/301020.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN

Tematy:

straty z tytułu awarii
prawdopodobieństwo awarii
sieć złożona
system złożony
programowanie dynamiczne
optymalna alokacja zasobów
hierarchia bezpieczeństwa
bezpieczeństwo systemu
accident loss
accident probability
complex network
complex system
dynamic programming
optimal resource allocation
safety importance
system safety

Opis:

Existing optimal resource allocation for system safety mainly concentrates on series/parallel systems or systems that can be converted into series/parallel models. However, for some distributed complex electromechanical systems, it is very difficult or even impossible to refine them into a series/parallel model; in addition, the safety of some system units is immeasurable because of the coupling relationship complexity in the system composition structure. In this paper, a novel method based on complex networks and path set-based dynamic programming is proposed for the optimal resource allocation for maximal safety of distributed complex electromechanical systems with non-series-parallel structures. As a measurement of the system safety, safety importance is defined, which is a function of two safety feature parameters - accident loss and accident probability. A practical system is taken as an example to illustrate and verify the feasibility and applicability of the proposed method.
Istniejące strategie optymalnej alokacji zasobów służące zapewnieniu bezpieczeństwa systemów skupiają się głównie na systemach szeregowo-równoległych lub na systemach, które można przekształcić w modele szeregowo-równoległe. Jednakże, w przypadku niektórych złożonych rozproszonych systemów elektromechanicznych, przetworzenie na model szeregowo-równoległy może być bardzo trudne lub wręcz niemożliwe. Dodatkowo, z powodu złożoności relacji sprzężeń w fizycznej strukturze tego rodzaju systemów, bezpieczeństwo niektórych jednostek systemowych jest niemierzalne. W niniejszym artykule przedstawiono nową metodę optymalnej alokacji zasobów gwarantującą maksymalne bezpieczeństwo złożonych rozproszonych systemów elektromechanicznych o strukturze innej niż szeregowo-równoległa. Metoda ta oparta jest na sieciach złożonych i wykorzystuje dynamiczne programowanie bazujące na zbiorach ścieżek. Jako miarę bezpieczeństwa systemu zastosowano pojęcie hierarchii bezpieczeństwa, zdefiniowane jako funkcja dwóch parametrów bezpieczeństwa: strat z tytułu awarii oraz prawdopodobieństwa awarii. Dla zilustrowania proponowanej metody i weryfikacji jej przydatności i możliwości zastosowania, przedstawiono przykład rzeczywistego systemu.

Źródło:

Eksploatacja i Niezawodność; 2011, 2; 4-12
1507-2711

Pojawia się w:

Eksploatacja i Niezawodność

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 81.

Tytuł:

Analiza parametrów lotu obiektu balistycznego uzyskanych w złożonym systemie pomiarowym
An analysis of ballistic object flight parameters obtained in complex measuring system

Autorzy:

Gacek, J.
Weiss, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/235752.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia

Tematy:

system pomiarowy
czujniki pomiarowe
measurement system
position sensors

Opis:

W pracy przedstawiono zintegrowany system pomiarowy parametrów lotu pocisków, w którym do pomiaru oraz akwizycji danych fizycznych wykorzystano czujniki pomiarowe rejestrujące parametry lotu obiektu balistycznego na torze lotu. Wykonanie zadania pomiarowego rejestracji i odtworzenia parametrów lotu pocisku wymagało opracowania systemu rejestracji zdolnego do przetrwania w stanie pracy od chwili odpalenia ładunku pocisku, rejestracji w locie wymaganych parametrów oraz przetrwania chwili zderzenia z Ziemią tak, aby było możliwe odtworzenie zarejestrowanych danych oraz dokonanie ich analizy.
In this worki it was presented integrated measuring system for projectiles flight parameters in which for measurement and aquisition of physical data, measuring gauges were applied registering flight parameters of ballistic object on its flight trajectory. Completion of measuring task to register and recovery flight parameters of the projectile, required to deve!op registration system enabled to survive in operation status from the moment of firing of projectile propelling/throwing charge, through registration of required parameters during flight including hit to the ground, in order to be possible recovery registered data and realization of their analysis.

Źródło:

Problemy Techniki Uzbrojenia; 2009, R. 38, z. 110; 65-73
1230-3801

Pojawia się w:

Problemy Techniki Uzbrojenia

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 82.

Tytuł:

Applying the Anticipatory Failure Determination at a Very Early Stage of a System’s Development: Overview and Case Study

Autorzy:

Chybowski, L.
Gawdzińska, K.
Souchkov, V.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2065020.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

STE GROUP

Tematy:

complex technical system
anticipatory failure determination
AFD
anticipatory failure analysis
AFA
failure prediction
Theory of Inventing Problem Solving
TRIZ

Opis:

Anticipatory Failure Determination (AFD) is a tool used in the TRIZ (Theory of Inventive Problem Solving) methodology. This article introduces its concept and describes the process of AFD in different versions of the method. The article presents the application of the AFD method at a very early state of a system’s development, i.e. its concept formulation stage, which corresponds to a technology readiness level (TRL) equal to 2. The system under analysis is a set of devices used to reduce displacement ship hull resistance. The system was modelled using functional analysis. An analysis of system resources was then carried out. Possible direct, indirect, and accident-related failures were identified. A multi-criteria analysis of the causes of system failures was conducted from which the top 10 potential failures were selected. Observations were made on the applicability of AFD in respect to systems not yet implemented.

Źródło:

Multidisciplinary Aspects of Production Engineering; 2018, 1, 1; 205--215
2545-2827

Pojawia się w:

Multidisciplinary Aspects of Production Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 83.

Tytuł:

STRATEGIC DIRECTIONS AND MECHANISMS OF FORMATION OF NEW ORGANIZATIONAL FORMS OF MANAGEMENT OF NATURE PROTECTION IN THE LOCAL SOCIOECONOMIC SYSTEM
KIERUNKI STRATEGICZNE I MECHANIZMY KSZTAŁTOWANIA NOWYCH FORM ORGANIZACYJNYCH ZARZĄDZANIA OCHRONĄ ŚRODOWISKA W LOKALNYM SYSTEMIE SPOŁECZNO-GOSPODARCZYM
СТРАТЕГИЧЕСКИЕ НАПРАВЛЕНИЯ И МЕХАНИЗМЫ ФОРМИРОВАНИЯ НОВЫХ ОРГАНИЗАЦИОННЫХ ФОРМ УПРАВЛЕНИЯ ПРИРОДОПОЛЬЗОВАНИЕМ В ЛОКАЛЬНОЙ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ

Autorzy:

Kovshun, Natalia
Strilchuk, Vsevolod

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/576872.pdf

Data publikacji:

2017-12-29

Wydawca:

Międzynarodowy Instytut Innowacji Nauka – Edukacja – Rozwój w Warszawie

Tematy:

sustainable development, local socioeconomic system, multi-purpose ecological complex, system approach, management of nature management
zrównoważony rozwój, lokalny system społeczno-ekonomiczny, wielofunkcyjny kompleks ekologiczny, podejście systemowe, zarządzanie ochroną środowiska
устойчивое развитие, локальная социально-экономическая система, многоцелевой экологический комплекс, системный подход, управление природопользованием

Opis:

Artykuł pokazuje potrzebę stworzenia nowych form organizacyjnych zarządzania środowiskowego w lokalnym systemie społeczno-gospodarczym. Proponuje się utworzenie wielofunkcyjnego kompleksu ekologicznego jako całościowego, dynamicznego formowania. Ustala się jego skład i struktura funkcjonalno-organizacyjna. Określono podejście do formułowania celów kompleksu i ich strukturyzowania. Przedstawione są różnice między kompleksem a innymi organizacjami i stowarzyszeniami środowiskowymi. Zostały przedstawione strategia i taktyka wdrażania proponowanych innowacji. Określono główne strategiczne kierunki i mechanizmy aktywizacji czynników naturalnych zasobów rozwoju społeczno-gospodarczego obszaru.
The article substantiates the necessity of creating new organizational forms of environmental management in the local socioeconomic system. The formation of a multi-purpose ecological complex as an integral, dynamic formation is proposed. Its component and functional-organizational structure have been established. Approaches to the formation of the objectives of the complex and their structuring were determined. Displays the differences of the complex from other environmental organizations, associations. The strategy and tactics of implementation of the proposed innovation are disclosed. The main strategic directions and mechanisms of activation of natural - resource factors of social and economic development of the local area are determined.
В статье обосновывается необходимость создания новых организационных форм управления природопользованием в локальной социально-экономической системе. Предложено формирование многоцелевого экологического комплекса как интегрального, динамического образования. Установлено его компонентную и функционально-организационную структуру. Были определены подходы к формированию целей комплекса и их структуризации. Показаны отличия комплекса от других природоохранных организаций, объединений. Раскрыто стратегию и тактику реализации предложенного нововведения. Определены основные стратегические направления и механизмы активизации естественно - ресурсных факторов социально - экономического развития локального района.

Źródło:

International Journal of New Economics and Social Sciences; 2017, 6(2); 163-174
2450-2146
2451-1064

Pojawia się w:

International Journal of New Economics and Social Sciences

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 84.

Tytuł:

Wybrane aspekty analizy danych pomiarowych złożonego systemu energetycznego pod kątem zachowań chaotycznych
Methods of Analysis of Chaotic Behavior of Measurement Data of a Complex Energy System

Autorzy:

Jankowski, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/947649.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni

Tematy:

chaos
mapa Poincarego
wymiar zanurzenia
wykładnik Lapunowa
Poincare map
embedding dimension
Lyapunov exponent

Opis:

W artykule przedstawiono przykład zachowania chaotycznego w wybranym fragmencie sieci elektroenergetycznej zamodelowanej nieliniowym układem równań różniczkowych. Artykuł omawia najistotniejsze aspekty identyfikacji zachowań chaotycznych w systemie na podstawie zarejestrowanego przebiegu czasowego tylko jednej zmiennej stanu bez znajomości wymiaru rzeczywistej przestrzeni fazowej.
The article presents an example of chaotic behavior in a selected piece of the power network modeled by nonlinear system of differential equations. This article also discusses the most important aspects of identifying chaotic behavior in a system, based on only the recorded time course of one state variable without knowing the real dimension of the phase space.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni; 2018, 103; 107-119
1644-1818
2451-2486

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 85.

Tytuł:

Pointwise observation of the state given by complex time lag parabolic system

Autorzy:

Kowalewski, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/229580.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

distributed control
parabolic system
time lags
pointwise observation

Opis:

Various optimization problems for linear parabolic systems with multiple constant time lags are considered. In this paper, we consider an optimal distributed control problem for a linear complex parabolic system in which different multiple constant time lags appear both in the state equation and in the Neumann boundary condition. Sufficient conditions for the existence of a unique solution of the parabolic time lag equation with the Neumann boundary condition are proved. The time horizon T is fixed. Making use of the Lions scheme [13], necessary and sufficient conditions of optimality for the Neumann problem with the quadratic performance functional with pointwise observation of the state and constrained control are derived. The example of application is also provided

Źródło:

Archives of Control Sciences; 2017, 27, 1; 77-89
1230-2384

Pojawia się w:

Archives of Control Sciences

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 86.

Tytuł:

Złożony układ wolnych rodników w sterylizowanych termicznie lekach glikokortykosteroidowych
Complex free radicals system in thermally sterilized glucocorticosteroides

Autorzy:

Kościelniak, M.
Pilawa, B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/284226.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów

Tematy:

wolne rodniki
sterylizacja leków
leki glikokortykosteroidowe
free radicals
sterilization
glucocorticostereoides

Źródło:

Engineering of Biomaterials; 2012, 15, no. 116-117 spec. iss.; 55-56
1429-7248

Pojawia się w:

Engineering of Biomaterials

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 87.

Tytuł:

Safety criterion in assessing the importance of an element in the complex technological system reliability structure
Kryterium bezpieczeństwa w ocenie ważności elementu w strukturze niezawodnościowej złożonego systemu technicznego

Autorzy:

Chybowski, L.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/409806.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

STE GROUP

Tematy:

ważność elementu
ocena ważności
słabe ogniwo
bezpieczeństwo systemu
importance of an element
importance assessment
weak link
system security/safety

Opis:

The paper presents the need to develop a description of the importance of the technological systems reliability structure elements in terms of security of the system. Basic issues related to the exploration of weak links and important elements in the system as well as a proposal to develop the current approach to assessing the importance of the system components have been presented. Moreover, the differences between the unreliability of suitability and unreliability of safety have been pointed out.
W artykule przedstawiono konieczność rozwinięcia opisu ważności elementow w strukturze niezawodnościowej systemów technicznychw aspekcie bezpieczeństwa funkcjonowania systemu. Przedstawiono podstawowe zagadnienia związane z poszukiwaniem słabych ogniw i elementow ważnych w systemie. Przedstawiono propozycji rozwinięcia aktualnego podejścia do oceny ważności elementow systemu. Wskazano na różnicę pomiędzy zawodnością zdatności a zawodnością bezpieczeństwa.

Źródło:

Management Systems in Production Engineering; 2012, 1 (5); 10-13
2299-0461

Pojawia się w:

Management Systems in Production Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 88.

Tytuł:

A comparative components importance analysis of a complex technical system with the use of different importance measures
Analiza porównawcza ważności elementów systemu technicznego z jednoczesnym wykorzystaniem różnych miar ważności

Autorzy:

Chybowski, L.
Idziaszczyk, D.
Wiśnicki, B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/112937.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

STE GROUP

Tematy:

importance measures
comparative analysis
ship propulsion system
miara ważności
analiza porównawcza
okrętowy układ napędowy

Opis:

This paper presents a components importance analysis of a complex technical system with the use of selected reliability components importance measures. The analysis was carried out on a propeller shaft stern tube seal of a ship propulsion system. The reliability structure of the analyzed system was modeled by means of the fault tree. For given system components the following were determined: the Birnbaum’s reliability and structural importance measure, reliability improvement potential, criticality measure and Vesely-Fussell’s measure. A transformation of measures based on rescaling their values has been proposed to simplify the comparative analysis using different measures with reference to the same system components. A transformation process for the analyzed system has been presented together with a results visualization of comparative components importance analysis by means of 3D bar charts and radar charts for a data series determined as system components and importance measures. Comments on the proposed methodology have been presented and other ways of its application have been indicated.
W artykule przedstawiono analizę ważności elementów złożonego systemu technicznego z wykorzystaniem wybranych niezawodnościowych miar ważności elementów. Analizę przeprowadzono na przykładzie systemu smarowania i uszczelnienia pochwy wału śrubowego układu napędowego statku. Strukturę niezawodnościową analizowanego systemu zamodelowano z wykorzystaniem drzewa niezdatności. Dla poszczególnych elementów systemu wyznaczono niezawodnościową miarę ważności Birnbauma, miarę strukturalną Birnbauma, Potencjał przyrostu niezawodności, miarę krytyczności oraz miarę Veseley-Fussell’a, Zaproponowano transformację miar polegająca na przeskalowaniu ich wartości w celu ułatwienia analizy porównawczej wykorzystującej różne miary w odniesieniu do tych samych elementów systemu. Przedstawiono dla analizowanego systemu proces transformacji oraz zaprezentowano wizualizację wyników analizy porównawczej ważności elementów z wykorzystaniem wykresów słupkowych 3D oraz wykresów radarowych dla serii danych ustalonych jako elementy systemu oraz jako miary ważności. Przedstawiono uwagi dotyczące zaproponowanej metodyki i wskazano inne możliwe jej zastosowania.

Źródło:

Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2014, 1 (7); 23-33
2391-9361

Pojawia się w:

Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 89.

Tytuł:

Automatic parametric fault detection in complex analog systems based on a method of minimum node selection

Autorzy:

Bilski, A.
Wojciechowski, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/330761.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza

Tematy:

complex analog system
support vector machine (SVM)
tabu search
genetic algorithm
parametric fault detection
system analogowy
maszyna wektorów wspierających
metoda tabu search
algorytm genetyczny
detekcja uszkodzeń

Opis:

The aim of this paper is to introduce a strategy to find a minimal set of test nodes for diagnostics of complex analog systems with single parametric faults using the support vector machine (SVM) classifier as a fault locator. The results of diagnostics of a video amplifier and a low-pass filter using tabu search along with genetic algorithms (GAs) as node selectors in conjunction with the SVM fault classifier are presented. General principles of the diagnostic procedure are first introduced, and then the proposed approach is discussed in detail. Diagnostic results confirm the usefulness of the method and its computational requirements. Conclusions on its wider applicability are provided as well.

Źródło:

International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2016, 26, 3; 655-668
1641-876X
2083-8492

Pojawia się w:

International Journal of Applied Mathematics and Computer Science

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 90.

Tytuł:

The problems of modeling the reliability structure of the complex technical system on the basis of a steam�-water system of the engine room
Problemy modelowania struktury niezawodnościowej złożonego systemu technicznego na przykładzie parowowodnego systemu siłowni okrętowej

Autorzy:

Chybowski, L.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/410181.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

STE GROUP

Tematy:

złożony system techniczny
struktura niezawodnościowa
ważność elementów
funkcja niezawodności
blokowy schemat niezawodności
reliability structure
model of structure
complex technical system
importance of components
reliability block diagram

Opis:

In the paper the concept of a system structure with particular emphasis on the reliability structure has been presented. Advantages and disadvantages of modeling the reliability structure of a system using reliability block diagrams (RBD) have been shown. RBD models of a marine steam�-water system constructed according to the concept of �'multicomponent�', 'one component�f and mixed models have been discussed. Critical remarks on the practical application of models which recognize only the structural surplus have been dealt with. The significant value of the model by professors Smalko and Jaźwiński called by them �edefault reliability structure�f has been pointed out. The necessity of building a new type of models: quality�-quantity, useful in the methodology developed by the author's multi-criteria analysis of importance of elements in the reliability structure of complex technical systems.
W artykule przedstawiono pojęcie struktury systemu ze szczególnym uwzględnieniem struktury niezawodnościowej. Przedstawiono zalety i wady modelowania struktury niezawodnościowej systemu z wykorzystaniem blokowych schematów niezawodności (RBD). Przedstawiono modele RBD okrętowego systemu parowo-wodnego zbudowane wg koncepcji modelu „wieloelementowego”, „jednoelementowego” i mieszanego. Przedstawiono krytyczne uwagi dotyczące praktycznego zastosowania modeli ujmujących jedynie nadmiar strukturalny. Wskazano na istotną wartość modelu autorstwa profesorów Jadźwińskiego i Smalko nazwanego przez nich „domyślną strukturą niezawodnościową”. Wskazano na konieczność budowy nowego typu modeli: jakościowo-ilościowych przydatnych w rozwijanej przez autora metodyce wielokryterialnej analizy ważności elementów w strukturze niezawodnościowej złożonych systemów technicznych.

Źródło:

Management Systems in Production Engineering; 2012, 2 (6); 12-17
2299-0461

Pojawia się w:

Management Systems in Production Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 91.

Tytuł:

Współpraca nauki i przemysłu w osiągnięciu przewagi technologicznej na polu walki - cyklu życia systemów uzbrojenia
Cooperation of industry and science to soldier’s advantage on battlefield - complex weapon system life cycle

Autorzy:

Mirosław, T.
Żebrowski, Z.
Starczewski, Z.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1395623.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki

Tematy:

etapy życia produktu
prace rozwojowe
systemowe rozwiązania systemów wyposażenia
life cycle stages
development projects
systemic solutions of equipment systems

Opis:

W artykule autorzy zwracają uwagę na konieczność kompleksowego podejścia do ciągłe-go rozwoju wyposażenia i uzbrojenia żołnierzy, z uwzględnieniem faz: powstawania koncepcji, przygotowania i weryfikacji projektu, wdrożenia do produkcji, modernizacji systemów, aż do ich utylizacji. Utrzymanie odpowiedniej gotowości technologicznej sprzętu spoczywać powinno nie tylko na barkach żołnierzy, ale również przemysłu obronnego i naukowców, którzy często biorą udział w pracach Polskiego Potencjału Obronnego. Kompleksowe podejście do wszystkich faz życia produktu od momentu powstania koncepcji, poprzez projektowanie, eksploatację, aż po utylizację, może zaowocować podniesieniem jakości oraz efektywności ekonomicznej systemów wyposażenia i uzbrojenia żołnierzy.
In this paper the authors pay attention to the relation and cooperation between science, industry and army for enforcing a soldier’s battlefield efficiency and safety by gaining the technological and organizational advantage. The new complex approach to the life cycle of the soldier equipment, which is integrated into a multifunctional system, is presented. The soldier equipment life cycle starts with a new idea, new needs or a new threat. But the ongoing progress of technology enforce the meaning of the previous state: the anticipation of technology development trends and threats. The equipment concept creation process should take account of maintenance and logistics, the possibility of upgrading or modernization, integration with other elements into a system, and, finally, recycling. The cost of the predesigning process with functional modelling is relatively cheap and very cost effective in the long term. It helps to avoid developing ineffective ideas end reduce the threat of the cancellation of innovative ideas at an early stage. So the early design process should take place in close cooperation between science, army and industry, with the emphasis on science. The subsequent stages of designing, prototyping and production is the industry domain. The next one is in the army hands. But the final stage, recycling, is again cooperation between these three actors. At all the stages, economy is the main goal and criterion of solution evaluation.

Źródło:

Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2013, 1; 113-119
1731-8157

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 92.

Tytuł:

Data processing in self-controlling enterprise processes

Autorzy:

Zaborowski, Mirosław

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/200356.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

kontrola procesów w przedsiębiorstwie
złożony system kontroli
Przemysł 4.0
stan procesu przedsiębiorstwa
integracja przedsiębiorstwa
enterprise process control
complex control system
Industry 4.0
enterprise process state
enterprise integration

Opis:

This study presents cause-effect dependencies between inputs and outputs of business transitions that are software objects designed for processing information-decision state variables in integrated enterprise process control (EntPC) systems. Business transitions are elementary components of controlling units in enterprise processes that have been defined as self-controlling, generalized business processes, which may serve not only as business processes but also as business systems or their roles. Business events, which have zero durations by definition, are interpreted as executions of business actions that are main operations of business transitions. Any ordered set of business actions, performed in the controlling unit of a given enterprise process and attributed to the same discrete-time instant, is referred to as ‘the information-decision process’. The i-d processes may be substituted by managerial business processes, performed on the lower organizational level, where durations of activity executions are greater than zero, but discrete-time periods are considerably shorter. In such a case, procedures of business actions are performed by corresponding activities of managerial processes, but on the level of business transitions the durations of their executions are imperceptible, and many different business events may occur at the same discrete-time instant. It has been demonstrated in the paper how to control business actions to ensure that a given i-d state variable may not change more than once at a given instant. Furthermore, the rules of designing the i-d process structures, which prevent random changes of transitory states, have been presented.

Źródło:

Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2019, 67, 1; 3-20
0239-7528

Pojawia się w:

Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 93.

Tytuł:

Formation of 80S initiation complex in wheat germ system in the presence of poly(AUG)

Autorzy:

Golińska, Barbara
Legocki, Andrzej

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1046201.pdf

Data publikacji:

1979

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Biochemiczne

Źródło:

Acta Biochimica Polonica; 1979, 26, 4; 359-368
0001-527X

Pojawia się w:

Acta Biochimica Polonica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 94.

Tytuł:

Dynamic characteristics of the technological complex based on parallel mechanisms of kinematics
Charakterystyki dynamiczne mechanizmów technologicznych opartych na kinematyce równoległej

Autorzy:

Gurzhіj, A. A.
Strutins'kij, S. V.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/258380.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy

Tematy:

technological complex spatial system
drive
frequency response
pulse characteristic
natural frequencies
damping parameter
mathematical model
transfer function
złożony system przestrzenny
napęd
pasmo przenoszenia
charakterystyki impulsowe
częstotliwości naturalne
parametr tłumienia
model matematyczny

Opis:

The technique and results of experimental studies of dynamic characteristics of spatial Drive Systems, which includes six coordinate parallel kinematic machine and system manipulation as six coordinate table. The amplitude-frequency and impulse response relative movement of the table and platform machine based on the analysis of characteristics from the mathematical model of the spatial system drive as the transfer function and defines the numerical parameters of the model. Technological complex spatial systems, drives, frequency response, pulse characteristics, natural frequencies, damping parameters, mathematical models, transfer functions.
W artykule przedstawiono metodykę oraz wyniki badań eksperymentalnych charakterystyki dynamicznej przestrzennych systemów napędowych maszyny, na które składa się sześć współrzędnych równoległej kinematyki i manipulacji systemu. Częstotliwości i amplitudy odpowiedzi impulsowej względnego ruchu maszyny, obejmującej stolik oraz platformę ustalono na podstawie analizy cech modelu matematycznego systemowego dysku przestrzennego, który traktowano jako funkcję przenoszenia umożliwiającą zdefiniowanie parametrów numerycznych modelu.

Źródło:

Problemy Eksploatacji; 2014, 1; 57-69
1232-9312

Pojawia się w:

Problemy Eksploatacji

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 95.

Tytuł:

Adaptacyjne sterowanie rozmyte ze zbiorami typu II złożonego układu napędowego pracującego w zakresie prędkości niskiej
Adaptive fuzzy control based on sets of the second type of the complex drive system operating at low speed

Autorzy:

Wróbel, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1817867.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej

Tematy:

sterowanie adaptacyjne
sterowanie rozmyte
kompensacja tarcia
nieliniowa charakterystyka sprzęgła

Opis:

The paper presents the problem of adaptive fuzzy control based on sets of the second type. The study was conducted for the low speed range. In the mechanical drive system model includes dual mass and nonlinear characteristics of friction and coupling.

Źródło:

Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2015, 71, 35; 109--117
1733-0718

Pojawia się w:

Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 96.

Tytuł:

Information-decision model for self-controlling enterprise processes

Autorzy:

Zaborowski, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/125518.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej

Tematy:

enterprise integration
complex control system
enterprise modelling
enterprise process control
industry 4.0
enterprise architecture
integracja przedsiębiorstwa
złożony system kontroli
modelowanie przedsiębiorstw
kontrola procesu produkcyjnego
przemysł 4.0
architektura korporacyjna

Opis:

This study demonstrates that integrated management and direct control systems may be combined into integrated enterprise process control (EntPC) systems, which are composed of self-controlling enterprise business processes. A business process has been defined as a control system for business activities, which are considered to be business processes of the lower level, or as base processes that are control systems for control plants in the form of infrastructure operations. An enterprise process also influences its delivery. This description of a business process is usually compared with definitions used in such approaches as BPMN, YAWL, ARIS and DEMO and MERODE. Each enterprise process has its own controlling unit that contains one information unit and one decision unit, as well as memory places of the information-decision state variables that are processed by the business transitions that belong to these units. The i-d state variables are attributes of business objects, i.e. business units, business roles, business activities, business accounts and business products. Their values are transferred between business transitions that belong to the same or different controlling units. Relationships between business objects, business transitions and i-d state variables, as well as the other most important concepts of the EntPC system framework (EntPCF), are presented in this paper as the class diagrams of the enterprise process control language (EntPCL).

Źródło:

Engineering Management in Production and Services; 2018, 10, 4; 34-54
2543-6597
2543-912X

Pojawia się w:

Engineering Management in Production and Services

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 97.

Tytuł:

Integration of numerical models and geoinformatic techniques in the delimitation of a protection zone for the MGB 319 complex multi-aquifer system in southwest Poland

Autorzy:

Gurwin, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/94601.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu

Tematy:

numerical groundwater modelling
GIS
unsaturated zone
MGB
Central Europe
numeryczny model filtracji
strefa nienasycona
Europa Środkowa

Opis:

The study area, situated near the city of Wrocław in southwest Poland, is part of the hydrogeological system of the Quaternary/Neogene MGB 319, inclusive of a buried valley of high water potential, named the Bogdaszowice structure. This structure is an alternative source of water supply for the Wrocław city area. Numerical modelling is the most effective tool in establishing a groundwater protection strategy for Major Groundwater Basins (MGBs) in complex aquifer systems. In the present study, the first step was to assess the hydrodynamic conditions of the Radakowice groundwater intake by analyses of head contours, pathlines, average flow times and capture zones of particular wells. Subsequently, these results were used in combination with other data and compiled as GIS layers. The spatial distribution of hydraulic conductivity was based on the lithology of surface sediments. Other data sets such as the thickness of the unsaturated zone, average soil moisture and infiltration rate were taken either directly from the model or were calculated. Based on the input data obtained, vertical flow time calculations for every model cell were made. The final outcome is a map of the protection zone for the aquifer system of the MGB 319.

Źródło:

Geologos; 2015, 21, 3; 169-177
1426-8981
2080-6574

Pojawia się w:

Geologos

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 98.

Tytuł:

Method of the balanced development of automobile service network on the basis of complex indicators system
Metoda wykorzystania zintegrowanego systemu wskaźników do zarządzania zrównoważonym rozwojem sieci serwisu samochodów
Методика применения комплексной системы показателей для управления сбалансированным развитием сервисной сети автомобилей

Autorzy:

Makarova, I.
Buyvol, P.
Khabibullin, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/374877.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej

Tematy:

firm automobile service network
complex estimation
firmowa sieć serwisowa samochodów
ocena kompleksowa

Opis:

In article one of ways of improvement of automobile service quality by balanced development of firm service network is described. The analysis algorithm of network subjects work is done. As criterion of an estimation of network activity performance the estimation integrated indicator of all network and estimation complex indicators of its subjects are offered.
В статье описан один из способов повышения качества сервисного обслуживания автомобильной техники путем сбалансированного развития сети фирменного сервиса. Приведен алгоритм анализа работы субъектов сети. В качестве критерия оценки эффективности ее деятельности предложены интегральный показатель оценки всей сети и комплексные показатели оценки ее субъектов.

Źródło:

Transport Problems; 2013, 8, 3; 109-119
1896-0596
2300-861X

Pojawia się w:

Transport Problems

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 99.

Tytuł:

Czy wszechświat jest prostym układem dynamicznym o złożonym zachowaniu?
Is the Universe a Simple Dynamical System with Complex Behaviour?

Autorzy:

Szydłowski, Marek

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1917721.pdf

Data publikacji:

2020-11-16

Wydawca:

Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II. Towarzystwo Naukowe KUL

Opis:

In the present paper it is demonstrated the existence of complex (chaotic) behaviour in the time evolution of cosmological models. We demonstrate that it is difficult to determine a precise sense of chaos in the Bianchi IX models. It can only be shown that some of their approximations form the systems with the property of the Bernoulli shifts. On the other hand, there are examples of integrable systems, but their approximations are non-integrable, e.g. the geodesic motion in the truncated to any finite order of Kerr geometry is not integrable and also chaotic. The generalized criterion of chaotic behaviour from the Maupertuis geometry of dynamics is proposed chaotic behaviour from the Maupertuis geometry of dynamics is proposed as a method of invariant chaos description.

Źródło:

Roczniki Filozoficzne; 1997, 45, 3; 49-73
0035-7685

Pojawia się w:

Roczniki Filozoficzne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 100.

Tytuł:

Przeobrażenia funkcjonalno-przestrzenne miast tradycyjnego regionu społeczno - ekonomicznego - wymiar teoretyczny
Functional and satial transformations of towns in a traditional socio - economic region - a theoretical approach

Autorzy:

Runge, Jerzy

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1836188.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Uniwersytet Opolski

Tematy:

complex settlement system
circular model of economic changes and urbanization
economic base
centripetal and centrifugal forces
Silesian Voivodeship
złożony system osadniczy
model cyrkulacyjny przekształceń gospodarki i urbanizacji
baza ekonomiczna
siły dośrodkowe i odśrodkowe
województwo śląskie

Opis:

Pierwszym celem badania jest określenie aktualnego stanu wiedzy na temat funkcjonalno- -przestrzennych przekształceń złożonych systemów osadniczych, przede wszystkim w tradycyjnym regionie społeczno-gospodarczym. Drugim jest zaproponowanie kilku modeli (cyrkulacyjnego ujęcia przemian gospodarczych oraz urbanizacyjnych). Punktem wyjścia dla badań autora jest próba modelu pochodzenia i ewolucji bazy ekonomicznej jako kluczowego elementu zmiany w przestrzeni społeczno-gospodarczej. Zmiany gospodarcze i urbanizacja są komplementarne, odzwierciedlają zarówno dośrodkowe, jak i odśrodkowe siły warunkujące transformację całego systemu osadniczego.
The first goal of the study is to outline the current state of knowledge on functional-spatial transformations of complex settlement systems, especially those existing in traditional socio-economic regions. The second task is to propose a few model approaches (circular models of economic transformations and urbanization). The author’s starting point is an attempt to model the origin and evolution of the economic base as a crucial element of the remaining changes in the socio-economic space. A model of economic changes and urbanization are complementary to each other, reflecting both the centripetal and centrifugal forces conditioning transformation of the entire settlement system.

Źródło:

Studia Miejskie; 2018, 32; 21-33
2543-5302
2082-4793

Pojawia się w:

Studia Miejskie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce