Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "combat vehicles" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-44 z 44
    Tytuł:
    Operational loads of combat vehicles
    Autorzy:
    Borkowski, W.
    Rybak, P.
    Hryciów, Z.
    Wysocki, J.
    Papliński, K.
    Michałowski, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/244652.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    combat vehicles
    maintenance
    modeling and experimental research
    Opis:
    The paper describes dynamic load-generating sources and their effects on combat vehicles (CV), placed people and equipment within it. The variety of the operation conditions causes a complex dynamic load, both in terms of level, direction and distribution. The effects of the impacts are shown in photographs. It is important to know the level of loads in terms of the development of resistant and safe high-speed tracked combat vehicles. The selected results of its own researches of high-speed tracked combat vehicles were presented. Research were carried out under conditions similar to those typical for this class of vehicles, both during the rides on the road, the ground and obstacles on the specially constructed for this purpose. The results of research and analysis are compared in the form of graphs and the estimated value. The paper presents angular movement of the hull of the CV as well as displacements of carrying wheels during overcoming a single obstacle, elastic characteristics of hydro-pneumatic suspension components, distribution of pressure acting on a selected area of the bottom of the hull after mine explosion and power spectral density estimator of tank gun vibration as well as being the source longitudinal vibration of the hull tank. The presented scope and methodology allows the multi-variants investigation and estimate the loads of the hall, interior fittings and people in special vehicles and other objects that may be exposed to this type of loads.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2011, 18, 1; 77-84
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelling of impact strength on combat vehicles
    Autorzy:
    Borkowski, W.
    Rybak, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/241713.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    tank
    infantry fighting vehicle
    carrying structure
    anti-bottom mine
    model testing
    Opis:
    In the field of threads to tracked combat vehicle on these days battle field growing importance of wide range of mines. It concern both anti- tank mines - anti-bottom, anti-track, anti-side- as well as specially prepared explosives. In the paper were presented chosen fragment of carried out experimental tests of tank exposed to impact, caused by anti-bottom mine explosion, as well as results of that effect. Methodology how to build models of tested objects was presented. Models of objects that characteristics are similar to typical combat vehicles were tested and test results were linked to publish date and authors test results, then models were loaded. As a load was applied worked out and experimentally verified model of after blast wave propagation, generated by anti-bottom mine explosion, as result of after blast wave propagated in limited space. Conclusions contain information about abilities of presented test methodology. Obtained results of model testing confirm necessity and the possibility of shaping impact strength of armoured vehicles structures. Proper selection of shapes, geometric dimensions and general parameters of structural system may be one of the means to provide proper protection.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2007, 14, 1; 121-130
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The concepts of modular combat vehicles
    Koncepcje modułowych wozów bojowych
    Autorzy:
    Walentynowicz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/950094.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    wozy bojowe
    modułowość
    pojazdy gąsienicowe
    pojazdy kołowe
    combat vehicles
    modularity
    tracked vehicles
    wheeled vehicles
    Opis:
    The growth of modularity and unifications of designed and introduced fighting vehicles is possible as a result of technical and technological achievements and changing conditions of present war operation. This factors require quick repair of damaged vehicles and interoperability of operations. The review of present conceptions of internal and external modularity of modern tactical fighting vehicles was introduced in the publication. External modularity was used for generating new families of tracked and wheeled vehicles and their exchangeable of internal modular sets: suspension and propulsion system, crew cabin and module with equipments. Internal modularity consist in application various length of vehicle bodies and simultaneously their different volumes and application of many unified units designed for existing vehicles. Implementation of hybrid propulsion systems for military vehicles and application many sources of energy on the board are connected with electric lines enlarges the possibilities of composition of the vehicles interiors by application many modular components which can be mounted in the most convenient places. Ideas of the modular construction of combat vehicles assure the maximum enlargement of repair and modernization compliance, and consequently the maintenance in line of maximum number modern and fully efficient vehicles.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2007, 14, 2; 536-544
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wozy bojowe we współczesnych operacjach wojskowych
    Combat vehicles at contemporary military operations
    Autorzy:
    Bazela, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/234693.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
    Tematy:
    wozy bojowe
    uzbrojenie wojsk
    combat vehicles
    armament
    Opis:
    W artykule przedstawiono informacje na temat współczesnych wozów bojowych. Ponadto ukazano zadania wozów bojowych na współczesnym polu walki i wynikające z tego wymagania na ich uzbrojenie.
    Some information on contemporary combat vehicles with their tasks and requirements for the weapon systems is included in the paper.
    Źródło:
    Problemy Techniki Uzbrojenia; 2006, R. 35, z. 100; 7-13
    1230-3801
    Pojawia się w:
    Problemy Techniki Uzbrojenia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Future weapon systems for all electric combat vehicles
    Przyszłe uzbrojenie zelektryfikowanego wozu bojowego
    Autorzy:
    Walentynowicz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/950088.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    transport
    wozy bojowe
    hybrydowe układy napędowe
    combat vehicles
    hybrid propulsion systems
    tracked vehicles
    wheeled vehicles
    Opis:
    W referacie przedstawiono podstawowe problemy związane z zastosowaniem dział elektromagnetycznych w wozach bojowych przyszłości. Działa takie umożliwiają uzyskiwanie dużo większej prędkości wylotowej pocisków w porównaniu z klasycznymi działami prochowymi przy mniejszej ilości materiału energetycznego (paliwa, prochu). Dlatego stosowane mogą być pociski o mniejszej masie. Można załadować także większą liczbę pocisków na pokład pojazdu. Mniejszy jest także ślad cieplny pojazdu podczas strzału. Jednak zastosowanie dział magnetycznych wymaga rozwiązania jeszcze wielu problemów technologicznych związanych z wytwarzaniem impulsów energii elektrycznej o dużej mocy, trwałości, dokładności oraz niezawodności luf, przepływu energii wewnątrz pojazdu oraz oddziaływania pola magnetycznego na ludzi i sprzęt wewnątrz i na zewnątrz pojazdu. Działa elektromagnetyczne są przewidywane jako główne uzbrojenie przyszłościowe wozów bojowych. Działa elektromagnetyczne będą stanowiły bardzo ważny element przyszłego, w pełni zelektryfikowanego pojazdu bojowego, znanego jako "All Electric Combat Vehicle". Problemy do rozwiązania, to zwiększenia mocy wytwarzanej energii, przesyłania energii, trwałości i stabilności parametrów luf oraz doskonalenia konstrukcji pocisków. Należy sądzić, że istotne zalety tych dział spowodują, że będą one mogły stać się podstawowym uzbrojeniem wozów bojowych przyszłości.
    Basic problems connected with using of electromagnetic cannons in the future fighting vehicles were introduced in the report. Such cannons make possible getting a lot of larger escape speed of bullets in the comparison with classic powder cannons using smaller quantity of the energetic material (fuel, powder). That is why applied can be bullets about the smaller mass. It is possible to load larger number of such bullets on the vehicle board also. The thermal signature of the vehicle is smaller during the shot also. However application electromagnetic guns requires still solution many technological problems connected with production of the impulses of electric energy about large power, achievement high level of durability, exactitude and the reliability of barrels, the flow of energy vehicle and the influence of the magnetic field on the staff and equipment inside and outside the vehicle. Electromagnetic guns are anticipated as main future armament of combatant vehicles. They will be all-important element of future, entirely electrified vehicle, known as "All Electric Combat Vehicle". Challenges soluble are enhancement of the power of produced energy, transmission of energy, durability and the stability of parameters of barrels and improvements of missile design. Essential advantages of these guns will cause that they will be able to become the basic armament of future combat vehicles.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2007, 14, 1; 357-364
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The methods of quality assessment of the tracked suspensions of the combat vehicles
    Autorzy:
    Rybak, P.
    Hryciów, Z.
    Michałowski, B.
    Wiśniewski, A.
    Wojciechowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/243485.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    tracked combat vehicle
    suspension
    driving smoothness
    test track
    Opis:
    The extortions that result in the vibrations of a hull of the combat vehicle have an impact on the tracked combat vehicle during the off-road driving. They may have a negative impact on the crew, internal equipment, shooting accuracy. A level of the hull loads depends on quality of the suspension system, which main responsibility consists in minimising an amplitude of the vibrations. Therefore, it is necessary both to improve a structure of the suspension system, and its components, as well as their optimisation. The tests of the driving smoothness of the vehicle and quality of the suspension elements can be realised both within a frame of the model tests and while driving in the real conditions. The assessment criteria of the driving smoothness are directly related to the negative influence of the vibrations to the human body. The suspension quality should be assumed both upon an execution of the vehicle prototype, and during the design or modernisation phase. It results both in reducing the time, and minimisation of the costs and risk related to the structure development. The model tests enable to evaluate the driving smoothness and comfort prior to an execution of the prototype. The tests on the test tracks in the final phase of the development are carried out in order to evaluate the driving smoothness.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2018, 25, 4; 471-478
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modality of combat vehicles design using multi-function combat platform as an example
    Autorzy:
    Markiewicz, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/244177.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    vehicle
    tank
    engineering machine
    platform base
    module
    Opis:
    The permanent process in technical means perfection is a basic determinant of changes at contemporary and future combat battle-field. Period of rapid quality change is, among other things, implementation of modal design to military vehicles construction. Creation the modal design structure that takes into consideration user's and manufacturer's goals shall make easier to implement innovations, to match production programmes as well as to create opportunity to compensate losses by means of modules exchange. This article represents the newest trends, which are fundamentally in modern combat area. It is shown, how actually is making of selection of light forces, increasing mobility and level of unification of light military vehicles, base on experience ofOBRUM Co. Ltd. in module vehicle construction. Moreover there is demonstration with simple examples realized in OBRUM Co. Ltd. of that how it ispossible to unificate combat vehicles both tracked and wheeled with the aid of modular designing of particular sub-assemblies. Additionally showed actual requirements come from menaces of contemporary combat fleld for modern military vehicles and methods of designing of them. Accomplishment of the tank will be possible at decided main participation of Polish defence industry.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2009, 16, 1; 335-340
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Układy przeniesienia mocy gąsienicowych wozów bojowych
    Power-drive systems of combat vehicles - requirements
    Autorzy:
    Michałowski, B.
    Papliński, K.
    Rybak, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/263628.pdf
    Data publikacji:
    2003
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
    Tematy:
    gąsienicowe wozy bojowe
    rodzaje układów przeniesienia mocy
    układ przeniesienia mocy
    wymagania techniczne
    Opis:
    W pracy przedstawiono analizę układów przeniesienia mocy współczesnych gąsienicowych wozów bojowych, ze szczególnym uwzględnieniem własności mających wpływ na ruchliwość. Przedstawiono klasyfikację i wymagania stawiane układom przeniesienia mocy oraz opis poszczególnych typów układów wraz z analizą porównawczą.
    In the paper was presented an analysis of power-drive systems of modern track-laying combat vehicles with special regard to requirements affecting their mobility. Classification of individual types of systems along with comparative analysis were presented.
    Źródło:
    Archiwum Motoryzacji; 2003, 4; 195-208
    1234-754X
    2084-476X
    Pojawia się w:
    Archiwum Motoryzacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Automatyczne systemy przeciwpożarowe w wojskowych pojazdach bojowych
    Automatic fire protection systems for military combat vehicles
    Autorzy:
    Kowalski, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/136701.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Tematy:
    automatyczne systemy przeciwpożarowe
    wojskowe pojazdy bojowe
    automatic fire protection systems
    combat military vehicles
    Opis:
    W artykule zaprezentowano przegląd automatycznych systemów przeciwpożarowych stosowanych w aktualnie eksploatowanych przez Wojska Lądowe Sił Zbrojnych RP pojazdach bojowych. Zwrócono uwagę na odmienność architektury automatycznych systemów przeciwpożarowych wojskowych pojazdów bojowych „starej” i „nowej” generacji, w ujęciu ochrony przeciwpożarowej jednoobszarowej (przedział napędowy), jak i ochrony przeciwwybuchowej i przeciwpożarowej całej przestrzeni wewnętrznej pojazdu (przedział bojowy, desantowy i napędowy). Wskazano również problematykę stosowania środków gaśniczych w tych systemach oraz aspekt rozwojowy w odniesieniu do modernizacji wojskowych pojazdów bojowych. Wspomniano również, ze względów historycznych, o pierwszych zastosowaniach wymienionych systemów w czołgach serii T-55.
    An overview of the automatic fire protection systems used in the currently used combat military vehicles of the Polish Armed Forces have been presented. The attention was paid to the different design of the automatic fire protection systems of the ‘old’ and ‘new’ generation of military vehicles. It deals with a single firefighting, one-space system (drive compartment) as well as with an anti-explosive protection and firefighting of the entire interior space of the vehicle (combat compartment and crew compartment). The issue of the use of extinguishing agents in these systems and the developmental aspect of combat military vehicles upgrading has also been mentioned. For the historical reasons, the first applications of the above mentioned systems in the T-55 tanks have also been mentioned.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2018, 2, 65; 23-45
    0239-5223
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Researches of protective structures of combat vehicles loaded by explosion
    Badania struktur ochronnych pojazdów bojowych przed eksplozją
    Autorzy:
    Borkowski, W.
    Rybak, P.
    Hryciów, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/241719.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    wóz bojowy
    modelowanie
    struktura ochronna
    ładunek wybuchowy
    combat vehicle
    modelling
    protective structures
    blowing charge
    Opis:
    In the paper were described the threats of combat vehicles during realizing tasks in frames of stabilization and peacekeeping missions. The map of menaced by conflicts regions of the world was presented. These regions can be a field of combat operations in the feature. It the basis of available materials and results of experimental researches the effects of acting of blowing charge on combat vehicles during fights in urbanized and mountain terrain were presented. The general directions of research and development were described particularly from the point of view of possibility of increasing a protection level of combat vehicles crews against combat means. These means are characteristic in stabilization and peacekeeping missions as well as in combat operations. The chosen results of model researches of worked out protective structures were presented. The protective structures were loaded by shock wave generated by hypothetic, unconventional blowing charge or mine. In the paper was evidenced the possibility and urgency of selection of the most profitable structure parameters of protected part of combat vehicles against expected threats as well.
    W pracy opisano zagrożenia wozów bojowych podczas realizacji zadań w ramach misji stabilizacyjnych i pokojowych. Przedstawiono mapę regionów świata zagrożonych konfliktami. Regiony te mogą być obszarami przyszłych działań wojsk. W oparciu o dostępne materiały i wyniki własnych badań eksperymentalnych przedstawiono efekty oddziaływania ładunków wybuchowych na pojazdy wojskowe podczas walk w terenie zurbanizowanym i górzystym. Opisano ogólne kierunki prac badawczych i rozwojowych prowadzące w efekcie do podwyższenia poziomu ochrony załóg wozów bojowych przed środkami bojowymi, charakterystycznymi dla działań pokojowych i misji stabilizacyjnych, ale mogące występować również w działaniach bojowych. Przedstawiono wybrane rezultaty badań modelowych opracowanych struktur ochronnych dla wozów bojowych. Strukturę ochronną poddawano oddziaływaniu fali uderzeniowej generowanej hipotetycznym, niekonwencjonalnym ładunkiem wybuchowym lub miną. W pracy wskazano również możliwość i potrzebę doboru najkorzystniejszych parametrów struktury dla ochranianych części wozu bojowego przed spodziewanym zagrożeniem.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2007, 14, 1; 101-110
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Systemy kierowania ogniem wozów bojowych. Wymagania, budowa, badania
    Requirements, testing and structure of combat vehicles fire control systems
    Autorzy:
    Kozłowski, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/234869.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
    Tematy:
    wozy bojowe
    uzbrojenie
    system kierowania ogniem
    metody badań
    combat vehicles
    weapon systems
    fire control systems
    testing methods
    Opis:
    W artykule omówiono systemy kierowania ogniem wozów bojowych i czołgów. Zaprezentowano przykładowe rozwiązania konstrukcyjne oraz określono ich ogólną strukturę. Na podstawie przeprowadzonej analizy funkcjonalnej określono istotne charakterystyki techniczne zasadniczych bloków funkcjonalnych oraz zaprezentowano główne trendy rozwojowe. Szczególną uwagę zwrócono na metody oceny podstawowych parametrów systemów uzbrojenia wozów bojowych i czołgów stosowanych w Siłach Zbrojnych RP oraz odniesiono je do metod stosowanych w armii amerykańskiej.
    The paper presents fire control systems for combat vehicles and tanks. Some exemplary designs are described with their general structure. A functional analysis was performed to identify essential technical characteristics for main operating units and development trends. A particular stress was put on the methods evaluating the basic parameters of weapon systems for combat vehicles and tanks used by the Polish Armed Forces, and on comparing them to methods used by the US Army.
    Źródło:
    Problemy Techniki Uzbrojenia; 2018, 47, 148; 79-99
    1230-3801
    Pojawia się w:
    Problemy Techniki Uzbrojenia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    On the design of raufoss multipurpose ammunition for modern combat vehicles with basis on long term technology studies
    Autorzy:
    Hasslid, Jan G.
    Willassen, Einar.
    Powiązania:
    Problemy Techniki Uzbrojenia i Radiolokacji 2000, nr 72, s. 7-10
    Data publikacji:
    2000
    Tematy:
    Wozy bojowe uzbrojenie modernizacja materiały konferencyjne
    Amunicja badanie materiały konferencyjne
    Opis:
    Rys.; Bibliogr.; Materiały IX Konferencji Naukowo-Technicznej "Problemy rozwoju, produkcji i eksploatacji techniki uzbrojenia".
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Test of impact resistance of tracked combat vehicle
    Autorzy:
    Borkowski, W.
    Rybak, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/246173.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    main battle tank
    combat vehicles
    explosive charge
    modelling
    Opis:
    Among combat vehicles high values have tracked combat vehicles. They are the most universal means of combat, both in offensive and in defense actions. About the usefulness of tanks decide the main battle features, which will include fire power, protection and mobility. The fire power is a feature that describes the quantity, quality and efficiency in terms of the main weapons system. Mobility of tanks reflects the dynamics of motion and manoeuvr ability. On the mobility a large impact has: engine, transmission and tracked drive system. Protections (armour, together with additional systems) decide on the resistance to the enemy fire and the survival ability of the vehicle, crew and internal equipment. This paper presents the impact loads on a load -bearing structures of combat vehicle. Load is generated by the anti-tank mine shock wave. Models ofobjects were worked out using a method of the finite element, assuming the linear characteristics of elements. Studies of loads of the structure of the special vehicle body were carried outfor the selected, the most common effects of explosives. Worked out research allows: determining the pressure distribution, evaluating the impact resistance of the hulls of vehicles, predicting the results of impact action, identifying the types of damage, designing or modernization of the hulls of vehicles.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2009, 16, 1; 51-58
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Conception of military vehicle classification
    Autorzy:
    Sosnowicz, R.
    Wachowiak, P.
    Dorczuk, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/244423.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    classifications
    military vehicles
    conception
    structure
    combat vehicles
    special vehicles
    Opis:
    This study presents the vehicle classifications existing in various documents: „The Encyclopaedia of military Technology”, The Polish Norm PN-V-01002: „Armoured Equipment. Parameters and comparative ratios. Terminology and classification”, Structure of Car Transportation of Polish Armed Forces, The Defence Equipment Classification, The Allied Research Procedures Publication AVTP 00-07 „Military Vehicles Categories” (STANAG 4357 and 4358), The Common Procurement Vocabulary, established by the European Commission) and Fixed Assets Classification. The authors of the article take note of the inaccuracies in existing classifications and point out the necessity to create new, logical error free classification. The conception presented in the article is an attempt to put this situation in order. Presented conception of classification vehicles used in the army, primarily as weapons carries, necessary combat and logistics equipment, and also as means of transport and protection of sub-units of infantry, in order to eliminate chaos in military vehicle nomenclature used in documents such us: acts, regulations, norms and instructions. The conception characterizes certain level of generalization. For further detailed division can be used criteria named in the article: general criteria and particular criteria.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2011, 18, 1; 585-594
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modele częściowe w analizie obciążeń struktur nośnych wozów bojowych
    Partial models in stress analysis of supporting structure of combat vehicles
    Autorzy:
    Borkowski, W.
    Rybak, P.
    Hryciów, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/208431.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    bojowy wóz piechoty
    struktura
    obciążenie
    modele częściowe
    wytężenie
    infantry fighting vehicle
    supporting structure
    loading
    partial model
    effort
    Opis:
    W pracy przedstawiono wyniki badań modelowych bojowego wozu piechoty. Model pojazdu oraz modele częściowe opracowano w oparciu o metodę elementów skończonych. Analizę wytężenia struktury pojazdu realizowano wykorzystując modele częściowe. Wykazano, że do analizy zagadnień dynamiki konstrukcji można dobrać taki model częściowy, który wystarczająco dokładnie odwzorowuje zachowanie modelu pełnego.
    The paper presents some results of model investigation of a combat vehicle model. The vehicle model of and its partial model were developed on the basis of finite elements method. Stress analysis of a supporting structure of vehicle was performed using partial models. It was proved, that partial models are useful for dynamic analysis. Comparisons of the results for a complete combat vehicle and a partial model of its construction are executed as well.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2006, 55, 4; 221-232
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dynamic load in operation of high-speed tracked vehicles
    Autorzy:
    Borkowski, W.
    Rybak, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/245770.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    transport
    combat vehicles
    dynamic loads
    terrain driving
    HTV vibration
    Opis:
    The paper describes dynamic load-generating sources and their effects on high-speed tracked vehicles, placed people and equipment within it. The variety of the operation conditions causes a complex dynamic load, both in terms of level, direction and distribution. The effects of the impacts are shown in photographs. It is important to know the level of loads in terms of the development of resistant and safe high-speed tracked vehicles. The selected results of its own researches of high-speed tracked vehicles were presented. research were carried out under conditions similar to those typical for this class of vehicles, both during the rides on the road, the ground and obstacles on the specially constructed for this purpose. The results of research and analysis compare in the form of graphs and the estimated value. The presented scope and methodology allows the multi-variants investigation and estimate the loads of the hall, interior fittings and people in special vehicles and other objects that may be exposed to this type of loads. The presented results of the study confirm the possibility but also the need to load test and analysis of dynamic loads on the vehicle, its crew and equipment within it. Knowing the value of these loads allows for the rational formation of the vehicle structure for obtaining the highest possible technical and combat duration.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2009, 16, 4; 17-22
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Systemy aktywnej osłony wozów bojowych
    Active protection systems for armoured fighting vehicles
    Autorzy:
    Stępniak, S.
    Zasada, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/235672.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
    Tematy:
    pociski przeciwpancerne
    wozy bojowe
    armour-piercing shells
    combat vehicles
    Opis:
    W artykule przedstawiono systemy aktywnej osłony wozów bojowych przed pociskami przeciwpancernymi. Omówiono przyczyny i potrzeby ich rozwoju oraz wprowadzania do ochrony sprzętu i techniki bojowej. Podano przykłady rozwiązań światowych i rodzimych koncepcji tych systemów, zdefiniowano podstawowe wymagania systemu.
    The general description of active protection systems for fighting vehicles is presented in the paper. There are given technical and tactical reasons of development, introducing and using such systems. Some examples of existing active defence systems are described. Typical composition of system is indicated and its requirements are identified. The idea of active system for polish AMV ROSOMAK is discussed. Some conlusions summarize this topic.
    Źródło:
    Problemy Techniki Uzbrojenia; 2008, R. 37, z. 107; 73-80
    1230-3801
    Pojawia się w:
    Problemy Techniki Uzbrojenia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Fighting means research as a source of stroke charging of combat vehicles
    Badanie środków bojowych jako źródeł obciążeń udarowych wozów bojowych
    Autorzy:
    Figurski, J.
    Rybak, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/241611.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    armata
    wóz bojowy
    metodyka
    siła odrzutu
    obciążenie
    gun
    combat vehicle
    method
    recoil force
    charging
    Opis:
    In the paper there are presented theoretical, research and application conditions of fighting means in aspect of affecting combat vehicle. There are analysed processes of fighting means research and there are presented indexes of fighting means quality evaluation. Exploitation usefulness of the tested fighting means have important influence on artillery systems combat effectiveness, it has also a negative influence affecting the stability and construction of systems in which these means are used. In the work there was taken an attempt on presentation of affect of fighting means the construction of combat vehicles. These affects are the source of rapidly changeable charging of stroke character. On a chosen example there is presented a method of appointing the basic parameters characterising fighting means, at this constituting essential charging affecting combat vehicle during the shot. In the tables there are set the results of laboratory tests and computations of fighting means as well also basic combat vehicles guns of some states.
    W artykule przedstawiono uwarunkowania teoretyczne, badawcze i aplikacyjne środków bojowych w aspekcie oddziaływania na wóz bojowy. Przeanalizowano procesy badań środków bojowych oraz przedstawiono wskaźniki oceny jakości środków bojowych Przydatność eksploatacyjna badanych środków bojowych ma zasadniczy wpływ na efektywność bojową systemów artyleryjskich, ma również negatywny wpływ oddziaływujący na stabilność i konstrukcję systemów, w których stosowane są te środki. W pracy podjęto próbę przedstawienia oddziaływań środków bojowych na konstrukcje wozów bojowych. Oddziaływania te są źródłem szybkozmiennych obciążeń o charakterze udarowym. Na wybranym przykładzie przedstawiono metodykę wyznaczania podstawowych parametrów charakteryzujących środki bojowe, w tym stanowiące zasadnicze obciążenie, oddziaływujące na wóz bojowy podczas strzału. W tabelach zestawiono rezultaty badań laboratoryjnych jak i obliczeń środków bojowych oraz podstawowych armat wozów bojowych niektórych państw.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2007, 14, 1; 199-208
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The effect of suspension technical condition on multi-axis vehicle dynamic loads
    Autorzy:
    Borkowski, W.
    Rybak, P.
    Hryciów, Z.
    Michałowski, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/247096.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    transport
    multi-axial special vehicles
    combat vehicles
    reliability
    dynamic loads
    Opis:
    The paper describes the operating conditions of multi-axial special vehicles presents the tasks and risks during the so-called peacekeeping and stabilization mission. Given are described risks of travel on the roads and unpaved roads, in towns and hilly terrain. To be able to carry out driving in difficult conditions, the main components of fighting vehicles must have a high reliability. This also applies to the burden of combat. The paper presents a method to assess the condition of the suspension, consequently, its influence on dynamic loads on the crew and the internal equipment of the vehicle, presents a mathematical model of the vehicle similar to the multi-axis wheeled armoured personnel carrier. Describes the numerical model developed on the basis of it. It concerns on performed research for the most common cases. Are examples of the results of numerical estimates of the impact on the failure of the suspension, including damage to the wheels and suspension components, on the level of dynamic loads acting on the vehicle, its equipment and people stay in it. The model vehicle is a versatile tool for analyzing the dynamics of different types of vehicles, including tracked combat vehicles and multiaxial vehicles.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2011, 18, 4; 421-426
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kołowy wóz ratownictwa technicznego - sposoby ewakuacji pojazdów uszkodzonych w warunkach bojowych
    Wheeled vehicle for technical support - ways of evacuating damaged combat vehicles
    Autorzy:
    Motrycz, G.
    Stryjek, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/348061.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
    Tematy:
    Kołowy Wóz Ratownictwa Technicznego
    zabezpieczenie techniczne
    logistyka
    ewakuacja sprzętu technicznego
    wozy zabezpieczenia technicznego
    wheeled vehicle for technical support
    technical support
    logistics
    technical equipment evacuation
    technical support vehicles
    Opis:
    Ewakuacja stanowi część zadań zabezpieczenia technicznego w działaniach taktycznych. Obiektem ewakuacji może być każdy rodzaj uzbrojenia i sprzętu wojskowego (UiSW) występujący na wyposażeniu wojsk. W prezentowanym artykule przedstawiono prototyp Kołowego Wozu Ratownictwa Technicznego, omówiono wyposażenie oraz przedstawiono sposób ewakuacji uszkodzonego sprzętu z wykorzystaniem etatowego wyposażenia. Ostatni akapit artykułu przedstawia sposób załadunku uszkodzonych pojazdów KTO Rosomak na prototypową platformę.
    Evacuation is an important part of technical support in army tactics. There should be plans and equipment for the evacuation of every vehicle which is in use in the army. The paper shows the prototype of a wheeled vehicle for technical support. It presents the typical ways of evacuating damaged vehicles in off road conditions. The final part of the article discusses the new type of platform and shows how easy it can be to load a damaged KTO Rosomak on it with evacuation equipment.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2012, 1; 253-261
    1731-8157
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Operating loads of impulse nature acting on the special equipment of the combat vehicles
    Obciążenia eksploatacyjne o charakterze udarowym działające na wyposażenie specjalne wozów bojowych
    Autorzy:
    Rybak, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1366021.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    special equipment
    combat vehicle
    main battle tank
    impact loads
    research
    wyposażenie specjalne
    wóz bojowy
    obciążenie udarowe
    badania
    Opis:
    Providing the combat vehicles with high operation effectiveness, safety and reliability during execution of complex tasks makes a priority. Therefore the armament and the military equipment have to meet very high requirements in that aspect when used in various conditions. This paper presents basic sources of dynamic loads affecting the combat vehicles. Attention is paid to the loads of impact nature as they mostly affect the effectiveness and reliability of a vehicle, electronic equipment and psychophysical condition of the combat vehicle crew. These loads result from off-road drives, firing the gun, the influence of the land mines or IED, hitting by enemy’s missile. As a result, some fragments of the experimental and model tests on combat vehicles are presented. Results of these tests can be helpful when designing internal vehicle equipment including special equipment. Particularly in the aspect of normative requirements for that class of vehicles and their special equipment.
    Zapewnienie wozom bojowym wysokiej skuteczności działania, bezpieczeństwa oraz niezawodności podczas realizacji złożonych zadań jest traktowane priorytetowo. A zatem uzbrojenie i sprzęt wojskowy musi spełniać bardzo wysokie wymagania w tym aspekcie podczas eksploatacji w różnych warunkach. W pracy przedstawiono podstawowe źródła obciążeń dynamicznych działające na wozy bojowe. Uwagę skupiono na obciążeniach mających charakter udarowy, gdyż one głównie wpływają na sprawność i niezawodność pojazdu, urządzeń wewnętrznych i stan psychofizyczny załogi. Obciążenia te wynikają z jazd terenowych, strzelania z armaty, oddziaływania miny lub IED, trafienia pociskiem przeciwnika. W rezultacie przedstawiono niektóre fragmenty z badań eksperymentalnych i modelowych wozów bojowych. Wyniki tych badań mogą być pomocne przy projektowaniu urządzeń wewnętrznych pojazdu w tym urządzeń specjalnych. Szczególnie w aspekcie wymagań normatywnych dla tej klasy pojazdów oraz ich urządzeń specjalnych.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2014, 16, 3; 347-353
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Design of container workplace for performing maintenance of land combat vehicles in field conditions
    Projekt mobilnego warsztatu do eksploatacji pojazdów wojsk lądowych w warunkach polowych
    Autorzy:
    Furch, J.
    Smal, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/347673.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
    Tematy:
    eksploatacja uzbrojenia i sprzętu wojskowego
    warsztaty naprawcze ruchome
    zabezpieczenie logistyczne
    maintenance of armament and military equipment
    mobile repair workshops
    logistic support
    Opis:
    The paper introduces a container workplace design for performing maintenance1 of the Czech Republic’s land combat vehicles in field conditions. The presented workshop consists of two ISO 1C size range containers with special equipment. The first container is called a ‘working unit’ and the other one is a ‘special purpose unit’. During combat activities the containers would be arranged in an L shape with rolled out roof.
    W artykule zaprezentowano koncepcję warsztatu napraw polowych, zabudowanego na znormalizowanym kontenerze ISO 1C, którego wyposażenie przeznaczone będzie do realizacji napraw i obsługi pojazdów Wojsk Lądowych Republiki Czeskiej. Opracowanie koncepcji poprzedzono analizą rozwiązań stosowanych w innych krajach NATO. Proponowany warsztat składa się z dwóch jednostek, z których jedna przeznaczona jest do realizacji prac obsługowonaprawczych, a druga do realizacji zadań specjalnych, takich jak np. szybkie naprawy doraźne techniki wojskowej na polu walki. W artykule przedstawiono parametry taktyczne i techniczne warsztatu, opisano jego wyposażenie specjalistyczne oraz możliwości transportu.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2011, 3; 323-333
    1731-8157
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Design of container workplace for performing maintenance of land combat vehicles in field condition
    Projekt mobilnego warsztatu do eksploatacji pojazdów wojsk lądowych w warunkach polowych
    Autorzy:
    Furch, Jan.
    Smal, Tomasz.
    Powiązania:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki 2011, nr 3, s. 323-333
    Data publikacji:
    2011
    Tematy:
    Warsztaty naprawcze ruchome
    Sprzęt wojskowy eksploatacja
    Zabezpieczenie logistyczne
    Opis:
    Bibliogr.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Wojska Lądowe RP wobec współczesnych zagrożeń
    Land forces of Poland in the face of contemporary threats
    Autorzy:
    Wołejszo, Jarosław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/21151065.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Geopolityczne
    Tematy:
    Polska
    obrona narodowa
    wojska lądowe
    wozy bojowe
    national defense
    land troops
    combat vehicles
    Polska
    Opis:
    The article presents the results of research on the role of the land forces in ensuring the military security of Poland. The current geostrategic situation and especially the threat from the Russian Federation in the cross-border area was taken into account. An assessment was made of the threat posed by Russian asymmetric and hybrid actions and the military capabilities available to the state, which shape the discussion of the target number and equipment of the Polish army, as well as the choice of an appropriate strategy in the face of possible aggression. The final sections of the article focus on the characteristics of the basic equipment of the land forces now and in the coming decades.
    W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczących roli wojsk lądowych w zapewnieniu bezpieczeństwa militarnego RP. Uwzględniono aktualną sytuację geostrategiczną a zwłaszcza zagrożenie ze strony Federacji Rosyjskiej na obszarze transgranicznym. Dokonano oceny zagrożenia związanego z rosyjskimi działaniami asymetrycznymi i hybrydowymi oraz posiadanymi przez to państwo zdolnościami militarnymi, które wpływają na kształt dyskusji nad docelową liczebnością i wyposażeniem polskiej armii, jak również nad wyborem odpowiedniej strategii w obliczu możliwej agresji. W końcowych częściach artykułu skoncentrowano się na charakterystyce podstawowego wyposażenia wojsk lądowych obecnie i w nadchodzących dekadach.
    Źródło:
    Przegląd Geopolityczny; 2023, 43; 71-87
    2080-8836
    2392-067X
    Pojawia się w:
    Przegląd Geopolityczny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania eksperymentalne zestawu do przewozu ciężkiej techniki wojskowej dla manewru podwójnej zmiany pasa ruchu
    Experimental research of semi-trailer prepared for heavy combat vehicles transport for double change of line tests
    Autorzy:
    Motrycz, G.
    Simiński, P.
    Stryjek, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/262898.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
    Tematy:
    ciągnik siodłowy
    ładunek ponadnormatywny
    naczepa NS500Z
    technika wojskowa
    transport
    military combat vehicles
    military technology
    semi-trailer NS500Z
    truck-tractor
    Opis:
    Artykuł zawiera wyniki badań eksperymentalnych naczepy NS500Z. Konstrukcja ww. naczepy jest przystosowana do transportu ładunków ponadnormatywnych. Badania zostały przeprowadzone w oparciu o normę opisującą manewr podwójnej zmiany pasa ruchu. Miały na celi określenie stateczności zestawu, zarówno obciążonego ładunkiem KTO Rosomak, jak i pustej naczepy. Wyniki badań mogą służyć zarówno do wprowadzenia modyfikacji w zawieszeniu zestawu, jak i jako dane wejściowe do modelowania symulacyjnego.
    This paper presents results of experimental research of steering and stability motion of semi-trailer. There are also some results of this kind of research. The results of research concern to semi trailers prepared for transport of military combat vehicles. The complete mass of semitrailer transporting military equipment is often more than 80 tones. Such range of mass is not used in civilian transport and that is the reason why results of such research are difficult to find in other papers. Results of research presented in this paper are very important for road safety, because military semi trailers are usually driving on normal open public roads, with other users of these roads.
    Źródło:
    Archiwum Motoryzacji; 2010, 1; 59-68
    1234-754X
    2084-476X
    Pojawia się w:
    Archiwum Motoryzacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przegląd konstrukcji wież bezzałogowych ze zdalnie sterowanymi systemami uzbrojenia
    The overview of unmanned turret designs with remotely controlled weapon systems
    Autorzy:
    Modrzewski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/235559.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
    Tematy:
    wieża bezzałogowa
    kołowy transporter opancerzony
    wóz bojowy piechoty
    bezpieczeństwo
    unmanned turret
    wheeled armoured transporter
    infantry combat vehicles
    safety
    Opis:
    W artykule przedstawiono, w sposób analityczny, systemy wież bezzałogowych ze zdalnie sterowanym uzbrojeniem czołowych producentów światowych. Ten rodzaj uzbrojenia przeznaczony jest dla kołowych transporterów opancerzonych, pojazdów rozpoznawczych i bojowych wozów piechoty. Zaprezentowane zostały również osiągnięcia polskiego zaplecza naukowo-badawczego i przemysłu zbrojeniowego oraz kierunki rozwoju tego rodzaju systemów uzbrojenia.
    The paper includes an analytical overview of unmanned turret designs with an integrated remotely controlled weapon system offered by world manufacturers. Such type of weapon systems is designated for wheeled armoured transporters, reconnaissance vehicles and infantry combat vehicles. Moreover some achievements of the Polish defence industry and its scientific & research background are presented together with the future trends of such weapon systems.
    Źródło:
    Problemy Techniki Uzbrojenia; 2014, 43, 131; 7-17
    1230-3801
    Pojawia się w:
    Problemy Techniki Uzbrojenia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A nonlinear dynamic inversion-based neurocontroller for unmanned combat aerial vehicles during aerial refuelling
    Autorzy:
    Pedro, J. O.
    Panday, A.
    Dala, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/330328.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    trim analysis
    stability analysis
    neurocontroller
    UCAV
    aerial refuelling
    nonlinear dynamic inversion
    analiza stateczności
    inwersja dynamiczna
    Opis:
    The paper presents the development of modelling and control strategies for a six-degree-of-freedom, unmanned combat aerial vehicle with the inclusion of the centre of gravity position travel during the straight-leg part of an in-flight refuelling manoeuvre. The centre of gravity position travel is found to have a parabolic variation with an increasing mass of aircraft. A nonlinear dynamic inversion-based neurocontroller is designed for the process under investigation. Three radial basis function neural networks are exploited in order to invert the dynamics of the system, one for each control channel. Modal and time-domain analysis results show that the dynamic properties of the aircraft are strongly influenced during aerial refuelling. The effectiveness of the proposed control law is demonstrated through the use of simulation results for an F-16 aircraft. The longitudinal neurocontroller provided interesting results, and performed better than a baseline nonlinear dynamic inversion controller without neural network. On the other hand, the lateral-directional nonlinear dynamic inversion-based neurocontroller did not perform well as the longitudinal controller. It was concluded that the nonlinear dynamic inversion-based neurocontroller could be applied to control an unmanned combat aerial vehicle during aerial refuelling.
    Źródło:
    International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2013, 23, 1; 75-90
    1641-876X
    2083-8492
    Pojawia się w:
    International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Military Use of Unmanned Aerial Vehicles – A Historical Study
    Autorzy:
    Kozera, Cyprian Aleksander
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/466176.pdf
    Data publikacji:
    2018-06-30
    Wydawca:
    Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
    Tematy:
    Unmanned Combat Aerial Vehicles
    UCAV
    Unmanned Aerial Vehicles
    UAV
    Drones
    Opis:
    The following study is devoted to the phenomenon of unmanned aerial vehicles used throughout known history on the battlefield or for military purposes. The purpose of the following text is to familiarise the reader with an overview with the contemporary and historical employment of the unmanned vehicles on the battlefield. The study also aims to show that the concept of unmanned combat vehicles, also unmanned aerial combat vehicles, is far more ancient than is it is widely known. The article is based on theoretical research methods, mostly multinational academic literature. The author starts with an introduction on the role of limiting soldiers’ fatalities and the concept of removing military men from the battleground. Then, the author presents known examples of using unmanned ships in battles from Thucydides’ times to the invention of the Hell-burner of Antwerp. Further, the case of first unmanned combat aerial vehicle is presented, the bombing balloons from the nineteenth century, followed by a more contemporary study of the military use of unmanned aircrafts. The article is concluded with an analysis of the present employment of drones when they tend to substitute manned aircrafts on various occasions, especially when a mission is deemed “dull, dirty or dangerous”.
    Źródło:
    Safety & Defense; 2018, 4(1), 1; 17-21
    2450-551X
    Pojawia się w:
    Safety & Defense
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wnioski z badań państwowych systemu treningowego opracowanego dla potrzeb szkolenia załóg wozów bojowych przeciwlotniczego zestawu artyleryjskiego LOARA
    Results on the state qualification tests of the training system developed for training the personnel of LOARA antiaircraft systems combat vehicles
    Autorzy:
    Brzozowski, M.
    Myszka, M.
    Lewandowski, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/235261.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
    Tematy:
    symulator pola walki
    szkolenia załóg
    battlefield simulator
    crew training
    Opis:
    W artykule przedstawiono charakterystykę rozwiązań oraz wnioski z badań Systemu Treningowego przeznaczonego do szkolenia załóg Wozów Bojowych PZA LOARA. Komputerowy System Treningowy zaimplementowany został w Ruchomym Warsztacie Remontowo-Treningowym (RWR-T), stanowiącym element zabezpieczający działanie Wozów Bojowych PZA LOARA. Wnioski odnośnie funkcjonowania Sytemu Treningowego sformułowane zostały w oparciu o wyniki Badań Państwowych RWR-T.
    Results of tests and some technical characteristics of the training system designated for training the personnel of LOARA antiaircraft system’s combat vehicles are presented in the paper. The computerised training system was implemented at the Movable Training – Repair Shop (RWR-T) which is an element securing the operation of LOARA combat vehicles. Conclusions referring to the Training System’s functionality were drawn on the base of RWR-T State Tests results.
    Źródło:
    Problemy Techniki Uzbrojenia; 2005, R. 34, z. 96; 153-157
    1230-3801
    Pojawia się w:
    Problemy Techniki Uzbrojenia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Transformacja Wojsk Lądowych Rzeczypospolitej Polskiej w latach 1995-2013. Wybrane problemy, próba oceny
    Transfromation of the Land Forces of the Polish Republic 19952013. Key issues and appraisal
    Autorzy:
    Rdzanek, Grzegorz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/462250.pdf
    Data publikacji:
    2016-03
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski
    Tematy:
    siły zbrojne
    siły lądowe
    Wojska Lądowe Rzeczypospolitej Polskiej
    wojska pancerne
    wojska zmechanizowane
    czołgi
    bojowe wozy piechoty
    armed forces
    land forces
    the Army of the Polish Republic
    armor
    mechanized troops
    tanks
    infantry combat vehicles.
    Opis:
    Celem niniejszego artykułu jest dokonanie krytycznej analizy realizowanych od 1995 roku procesów transformacyjnych w ramach Wojsk Lądowych Rzeczypospolitej Polskiej. Autor prezentuje kolejne etapy przekształceń struktur organizacyjnych Wojsk Lądowych, opisuje aktualny potencjał sił lądowych, dokonuje także oceny planowanych działań rozwojowych zapowiedzianych w programie modernizacji technicznej Sił Zbrojnych RP
    The purpose of this article is to critically analyze transformation processes of the Land Forces of the Polish Republic, implemented since 1995. The author presents the successive stages of transformation of the organizational structure of the Land Forces, describes the current potential of the ground forces, also makes assessment of the proposed development activities announced in the program of technical modernization of the Polish Armed Forces.
    Źródło:
    Studia Krytyczne/ Critical Studies; 2015, 1; 163-186
    2450-9078
    Pojawia się w:
    Studia Krytyczne/ Critical Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Możliwości oceny warunków eksploatacji kto rosomak na podstawie pokładowych systemów diagnostycznych
    Possibilities of evaluating operating conditions of rosomak modular armoured vehicle based on data obtained from on-board diagnostic systems
    Autorzy:
    Merkisz, J.
    Pielecha, I.
    Pielecha, J.
    Szukalski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/347717.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
    Tematy:
    wozy bojowe
    KTO Rosomak
    silnik spalinowy
    rzeczywiste warunki ruchu
    diagnostyka pokładowa
    norma OBD II
    magistrala CAN
    combat vehicles
    Rosomak armoured modular vehicle
    internal combustion engines
    real movement conditions
    on-board diagnostics
    OBD II standard
    CAN trunk line
    Opis:
    W artykule przedstawiono rezultaty z badań warunków pracy silnika spalinowego kołowego transportera opancerzonego Rosomak – wozu bojowego z silnikiem ZS – na podstawie pokładowych systemów diagnostycznych. W takich warunkach można uzyskać informację o rzeczywistych parametrach jego pracy, a także o zużyciu paliwa. Pomiarów dokonano na odcinku kilkudziesięciu kilometrów podczas jazdy na odcinkach drogi o różnej charakterystyce. Charakterystyki gęstości czasowej oraz zużycia paliwa wyznaczono w następujących fazach badawczych: jazda miejska, jazda pozamiejska – określona przejazdami po drogach poza terenem zabudowanym i drogach dwujezdniowych, jazda poligonowa – wykorzystano tu, oprócz standardowej charakterystyki silnika, możliwość chwilowego zwiększenia momentu obrotowego, tzw. trybu pracy overboost. Porównano wpływ pracy standardowej i trybu overboost silnika na macierze udziału czasu pracy silnika oraz zużycia paliwa określone współrzędnymi prędkość obrotowa silnika – obciążenie (lub prędkość pojazdu – przyspieszenie), które charakteryzują dynamiczne właściwości silnika lub pojazdu. Do pomiarów warunków pracy silnika oraz informacji o zużyciu paliwa wykorzystano diagnostyczną sieć pokładową pojazdu; uzyskane dane posłużyły do opracowania macierzy pracy silnika (lub pojazdu) dla różnych aspektów prowadzonych badań.
    The paper presents the results of investigations into the operating conditions of a combustion engine of the Rosomak armoured modular vehicle – a military vehicle fitted with a diesel engine. The tests were performed based on the data acquired from the OBD system. With the use of such information it is possible to obtain information on the actual engine parameters, including vehicle fuel consumption. The measurements were carried out on a road portion of several kilometres of varied characteristics. Time density characteristics and fuel consumption were determined in the following research phases: urban cycle, extra urban cycle – defined by cruises outside the city limits and dual lane roads, and off road combat simulating cycle – apart from standard characteristics, an instantaneous torque boost was used, (overboost). The two modes – standard and overboost – have been compared on the matrices of the engine operation share in each mode and fuel consumption was determined by engine speed and engine load coordinates (or alternatively vehicle speed and acceleration) that characterize the dynamic engine or vehicle properties. For the measurements of the engine operating conditions and the information on fuel consumption, vehicle on-board diagnostic network has been used; the data obtained served as a basis for the formulation of the matrices of engine or vehicle operation for different aspects of the conducted investigations.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2010, 4; 164-176
    1731-8157
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Electronic engine control systems in modern vehicles in aspect of using it in military combat and logistic vehicles
    Autorzy:
    Stryjek, R.
    Motrycz, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/241546.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    combustion engines
    electronic control unit
    military vehicles
    Opis:
    Because of much more restricted norms about polluting gas emission in modern vehicles, there is a need to make better control of fuel combustion. The process of fuel combustion is controlled by electronic control unit (ECU). The unit is analysing signals from many sensors, and when the control unit is not able to correct mistakes in fuel combustion, it turn on a warning indicator light and alarming a driver that the emission of polluting gas is too high. The problem is, that the hole system is undependable. The level of complicated of the system is high. In military vehicles, suddenly lost of power of an engine, because of some little mistake in emission control system, in combat conditions could be very danger. Off course, some armoured vehicles has special program in ECU, but most of the military vehicles are built on civilian vehicles, without any changes. The paper show potentials danger in modern electronics controls units of engines. The authors has also practice not only in vehicles testing and service, but also in preparing sport vehicles for rally. The sports programs for ECU in rally vehicles, allows for example for drive with the full power of the engine, even if the temperature of the cooling system is very high, and in normal vehicles, the ECU would not allow to work in such a condition.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2013, 20, 4; 435-440
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optimising combat tracked vehicle maintenance with RCM
    Optymalizacja utrzymania pojazdów gąsiennicowych przy wykorzystaniu metody RCM
    Autorzy:
    Vintr, Z.
    Valis, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/347114.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
    Tematy:
    RCM (Reliability Centred Maintenance)
    armament and military equipment maintenance
    reliability
    life cycle costs (LCC)
    tracked vehicles
    RCM (Reliability Centered Maintenance)
    eksploatacja uzbrojenia i sprzętu wojskowego
    niezawodność
    koszty cyklu życia
    pojazdy gąsienicowe
    Opis:
    Received on 22 November; accepted in revised form in April 2012 The article deals with the application of the RCM methodology in this case of combat tracked vehicles used in the Czech Republic Armed Forces and with the problems which appeared during the project, and it describes procedures how to solve them. A practical application of the methodology is demonstrated with the example of the vehicle drive-train. Using the RCM methodology, relatively simple design adjustments were recommended and a package of preventive maintenance tasks was developed to effectively reduce the intensity of the drive-train’s failures and its maintenance costs. The results of the analysis of the drive-train failures also showed that the time schedule of sometime-directed tasks of preventive maintenance is not established well. Based on the results of the vehicle monitoring, a model describing the LCC dependence on the duration of time interval to the accomplishment of such preventive maintenance tasks was presented. The proposed model then enabled one to optimise the periodicity of scheduled preventive maintenance. In practice, a set of suggested measures in the area of design and preventive maintenance was implemented. The results of the subsequent monitoring of the vehicles in service show that the implementation of the recommended measures resulted in the improvement of vehicle availability as well as in the reduction of its LCC.
    W artykule rozważono wykorzystanie metody RCM (Reliability Centered Maintenance – eksploatacja ukierunkowana na niezawodność) w odniesieniu do gąsienicowych pojazdów bojowych wykorzystywanych w Siłach Zbrojnych Republiki Czeskiej oraz opisano procedurę rozwiązania problemu, który pojawił się podczas realizacji projektu naukowego. Praktyczna aplikacja metody została zademonstrowana na przykładzie układu przeniesienia mocy pojazdu. W celu zastosowania metody RCM zaprojektowano relatywnie prosty system pomiarowy oraz opracowano zestaw zabiegów z zakresu obsługiwania prewencyjnego, aby skutecznie zredukować intensywność uszkodzeń i koszty eksploatacji układu napędowego. Analiza uszkodzeń ba-danego układu wskazuje, że dedykowane zabiegi z zakresu eksploatacji prewencyjnej nie zostały jeszcze właściwie określone. Bazując na rezultatach monitoringu technicznego pojazdu, zaprezentowano model opisujący zależność kosztów jego cyklu życia od przedziałów czasowych realizacji zabiegów obsługiwania prewencyjnego. Zaproponowany model umożliwił następnie optymalizację czasookresów zaproponowanych obsługiwani prewencyjnych. W praktyce zaimplementowano zestaw przedsięwzięć z zakresu projektowania eksploatacji i zabiegów prewencyjnych. Rezultaty monitoringu kolejnych pojazdów w czasie eksploatacji wskazują, że zastosowanie zarekomendowanych przedsięwzięć skutkuje poprawieniem ich niezawodności, a także zredukowaniem kosztów życia.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2013, 2; 116-128
    1731-8157
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wielozadaniowa platforma bojowa
    Multipurpose combat platform
    Autorzy:
    Hołota, M.
    Stachura, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/348421.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
    Tematy:
    wielozadaniowa platforma bojowa
    pojazdy specjalne
    wóz wsparcia ogniowego
    multipurpose combat platform
    special vehicles
    fire support vehicle
    Opis:
    Artykuł ujmuje genezę podjęcia tematu, główną cechę wielozadaniowej platformy bojowej, podstawowe komponenty budowy. Na ilustracjach podano przykłady zastosowań platformy do budowy pojazdów specjalnych. W podsumowaniu przedstawiono koszt cyklu Sycia wyrobu.
    The article discusses the genesis of the subject undertaken by the engineering staff at OBRUM Ltd., presents the main feature of the multipurpose combat platform and identifies the basic components of the design. The illustrations show sample applications of the platform for building special vehicles. The summary presents the life cycle cost of the product.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2011, 1; 58-71
    1731-8157
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Warfare Use of Unmanned Aerial Vehicles
    Autorzy:
    Karpowicz, Janusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2010347.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
    Tematy:
    battlefield of the future
    combat tasks
    defense
    surveillance
    reconnaissance
    unmanned aerial vehicles
    pole bitwy przyszłości
    zadania bojowe
    obrona
    obserwacja
    rozpoznanie
    bezzałogowe statki powietrzne
    Opis:
    This article contains a summary of the research conducted in the Military University of Aviation concerning the problems of warfare use of unmanned aerial vehicles. It indicates the operational needs of the air force at the modern and future battlefield and the resulting requirements for unmanned aerial vehicles. The present paper outlines the areas of the potential applications and types of unmanned platforms useful for these tasks. It presents the technical and operational requirements and indicates the directions of future research necessary to expand the combat capabilities of these machines. It defines the potential groups of combat and support tasks that may be performed by unmanned aerial vehicles in the future. Conceptual solutions for the use of unmanned platforms at the battlefield and the problems of introducing new means of destruction and extending the autonomy and viability of the platforms are also presented in the present article.
    Źródło:
    Safety & Defense; 2021, 2; 51-64
    2450-551X
    Pojawia się w:
    Safety & Defense
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Testing of protective covers for special vehicles
    Autorzy:
    Rybak, P.
    Borkowski, W.
    Michałowski, B.
    Hryciów, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/243297.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    combat vehicle
    transportation vehicle
    explosive charge
    modelling
    protective structure
    Opis:
    In the paper were presented threats happen to special and transportation vehicles while task performing within the confines of peace forcing and keeping missions on world areas threatened by conflicts and that could be areas of unitfuture actions. Based on available materials and authors results of numerical and experimental tests, effects of various explosive charges action on special vehicles were presented. Such explosive charges could be used during fighting in urban and mountainous areas as well as other with limited area. Were presented directions of research and development leading to increase protection level for people, inside special and transportation vehicle, against combat agents characteristic for peace keeping and stabilization missions that could be used also while warfare. In the paper were presented numerical model of protection structure, which were worked out on the basis of the Finite Element Method. There are presented some results of experimental and modelling tests of after blast shock wave action on armoured shell and prepared protection structures for special and transportation vehicles. The maximum deformations of research objects and stress in construction were put. The comparisons of results for numerical and experimental researches were introduced. Protecting structure was loaded by shock wave pressure generated by hypothetical unconventional explosive charge (improvise explosive device or non-contact mine). In the paper were also made effort to point at possibility and necessity to choose the most effective parameters of structure for protected part of combat vehicle against potential threats.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2008, 15, 1; 219-226
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie nowych technologii w zabezpieczeniu logistycznym wojsk realizujących zadania w specyficznych środowiskach walki
    The implementation of new technologies in combat service support on specific battlefield
    Autorzy:
    Malinowski, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/93259.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Akademia Sztuki Wojennej
    Tematy:
    zabezpieczenie logistyczne wojsk
    specyficzne środowisko walki
    nowe technologie
    bezzałogowe pojazdy latające
    bezzałogowe systemy autonomiczne
    wojskowy łańcuch dostaw
    combat service support
    specific combat environment
    specific battlefield
    new technologies
    unmanned aerial vehicles
    unmanned autonomous systems
    military supply chain
    Opis:
    Celem artykułu jest wykazanie wpływu zastosowania nowych technologii na zabezpieczenie logistyczne wojsk realizujących zadania w specyficznych środowiskach walki. Zabezpieczenie logistyczne wojsk w specyficznych środowiskach walki stanowi istotny problem zarówno dla zabezpieczanych, jak i zabezpieczających. W zależności od rodzaju środowiska występują różne problemy ze sposobem dostarczenia odpowiedniego rodzaju i ilości zaopatrzenia skoordynowanych z potrzebami odbiorcy w odpowiednim czasie i przestrzeni. Istotą zabezpieczenia logistycznego wojsk w specyficznych środowiskach walki jest zapewnienie ciągłości zaopatrywania w niezbędne asortymentowo i ilościowo zaopatrzenie oraz ewakuacja uszkodzonego zasadniczego sprzętu wojskowego. Zabezpieczenie logistyczne wojsk realizujących zadania w specyficznych środowiskach walki można usprawnić poprzez zastosowanie nowych technologii stanowiących element uzupełniający tradycyjne rozwiązania.
    The aim of an article is to show a influence of the implementation of new technologies in combat service support on specific battlefield. The logistic support in specific battlefield cause many problems on both sides: in supported forces and in logistic subunits. Depending on the type of the environment, there are various problems with how to provide the right sort and quantity of supplies coordinated with needs of the recipient in the right time and space. The essence of the logistic support in specific combat environments is to ensure continuity of military supply chain of necessary assortment and quantity of supplies and evacuation of damaged basic military equipment. Improving of the effectiveness of logistic service support for combat forces in specific combat environments can be achieved through the use of new technologies that is complementary to traditional solutions.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej; 2017, 1(106); 79-101
    2543-6937
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Experimental research on identifying data for modelling special purpose vehicles
    Autorzy:
    Rybak, P.
    Wysocki, J.
    Hryciów, Z.
    Michałowski, B.
    Wiśniewski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/245056.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    special purpose vehicle
    combat vehicle
    loads
    experimental research
    modelling
    Opis:
    The work presents selected results of experimental research on special purpose vehicles used on military training grounds, and bench tests of their main structural elements. The results are connected mainly with identifying the main vibration parameters of those vehicles (regarding weight, resilience and damping), and with the assessment of the level of dynamic loads. The more output data experimental research provides, the more input data we have for designing models. Determined in laboratory tests, weight parameters (regarding weight and moments of inertia), coefficients of stiffness and damping, as well as selected resilience and damping characteristics, are applied in the process of creating the numerical models of assemblies, systems, and complete vehicles. The numerical models created are subject to full verification in order to minimize the differences between the real objects and their representations. The models are applied in multivariate simulation tests of the existing design solutions, upgrading them, or creating new designs. Due to a certain sensitivity of the range of special purpose vehicles, the results of experimental tests and simulation analyses presented in the work are mainly qualitative rather than quantitative.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2017, 24, 3; 245-252
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Passive protection of special vehicles
    Ochrona pasywna pojazdów specjalnych
    Autorzy:
    Borkowski, W.
    Rybak, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/244381.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    pojazd bojowy
    pojazd transportowy
    ładunek wybuchowy
    modelowanie
    struktura ochronna
    combat vehicle
    transportation vehicle
    explosive charge
    modelling
    protective structure
    Opis:
    W pracy przedstawiono zagrożenia dla pojazdów specjalnych i transportowych spotykane podczas wykonywania zadań w ramach misji wymuszania i utrwalania pokoju w regionach świata zagrożonych konfliktami, a mogącymi być obszarami przyszłego działa wojska. Na podstawie dostępnych materiałów i własnych wyników badań numerycznych i eksperymentalnych przedstawiono efekty oddziaływania różnych ładunków materiału wybuchowego na pojazdy specjalne. Ładunki takie mogą występować podczas walk w terenie zurbanizowanym i górzystym oraz innym o ograniczonej powierzchni. Przedstawiono kierunki prac badawczych i rozwojowych prowadzące w efekcie do podwyższenia poziomu ludzi w pojazdach specjalnych i transportowych przed środkami bojowymi, charakterystycznymi dla działań pokojowych i misji stabilizacyjnych, ale mogące występować również w działaniach bojowych. Przedstawiono wybrane rezultaty badań eksperymentalnych i modelowych oddziaływania powybuchowych fal uderzeniowych na nadwozie i opracowane struktury ochronne dla pojazdów specjalnych i transportowych. Strukturę ochronną obciążano ciśnieniem fali uderzeniowej generowanej hipotetycznym niekonwencjonalnym ładunkiem wybuchowym (improwizowanym ładunkiem wybuchowym - IED lub miną niekontaktową). W pracy podjęto również próbę wskazania możliwości oraz konieczność doboru najefektywniejszych parametrów struktury dla ochranianych części pojazdu bojowego przed potencjalnym zagrożeniem
    In the paper were presented threats happen to special and transportation vehicles while task performing within the confines of peace forcing and keeping missions on world areas threatened by conflicts and that could be areas of unit future actions. Based on available materials and authors results of numerical and experimental tests, effects of various explosive charges action on special vehicles were presented. Such explosive charges could be used during fighting in urban and mountainous areas as well as other with limited area. Were presented directions of research and development leading to increase protection level for people, inside special and transportation vehicle, against combat agents characteristic for peace keeping and stabilization missions that could be used also while warfare. Were presented some results of experimental and modelling tests of after blast shock wave action on armoured shell and prepared protection structures for special and transportation vehicles. Protecting structure was loaded by shock wave pressure generated by hypothetical unconventional explosive charge (improvise explosive device - IED or non-contact mine). In the paper were also made effort to point at possibility and necessity to chose the most effective parameters of structure for protected part of combat vehicle against potential threats.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2007, 14, 4; 59-66
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Możliwości zastosowania bezzałogowych pojazdów wojskowych w misjach poza granicami kraju
    Possibility of using unmanned aerial vehicles in military missions abroad
    Autorzy:
    Dorczuk, M.
    Sosnowicz, R.
    Wachowiak, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/347679.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
    Tematy:
    pojazdy bezzałogowe lądowe
    bezzałogowe platformy bojowe
    bezzałogowe platformy wsparcia inżynieryjno-rozpoznawczego
    bezzałogowe platformy transportowe
    makiety bezzałogowe
    unmanned ground vehicles
    unmanned combat platforms
    unmanned engineering and reconnaissance support platforms
    unmanned transport platforms
    unmanned models
    Opis:
    Praca przedstawia wyniki analiz dotyczących potrzeb zastosowania bezzałogowego pojazdu w Siłach Zbrojnych RP. Zaprezentowano przykładowe obszary wykorzystania w/w pojazdu. Określono zakres misji wojskowych realizowanych przy jego wykorzystaniu.
    The article presents the results of studies on the needs of the application of an unmanned vehicle in the Polish Armed Forces. It also discusses some sample uses of the said vehicle. In addition, the authors define the scope of military missions carried out when using it.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2011, 3; 316-322
    1731-8157
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-44 z 44

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies