Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Operational research" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Evolutionary computing in operational research for two-layer neural networks
Autorzy:
Płaczek, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/94935.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
evolutionary algorithm
neural network
optimization algorithm
mutation operator
crossover operator
Opis:
Considering the non-linear characteristics of the activation functions, the entire task is multidimensional and non-linear with a multimodal target function. Implementing evolutionary computing in the multimodal optimization tasks gives developers new and effective tools for seeking the global minimum. A developer has to find the optimal and simple transformation between the realization of a phenotype and a genotype. In the article, a two-layer neural network is analysed. In the first step, the population is created. In the main algorithm loop, a parent selection mechanism is used together with the fitness function. To evaluate the quality of evolutionary computing process different measured characteristics are used. The final results are depicted using charts and tables.
Źródło:
Information Systems in Management; 2017, 6, 2; 119-130
2084-5537
2544-1728
Pojawia się w:
Information Systems in Management
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Role and Application of Operational Research Techniques in Industry Management
Autorzy:
Azadeh, Mohammad
Hosseini, Rohollah
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1071374.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
Industry Management
Management Tasks
Operational research
Opis:
Today, any occupation and discipline depends on the science of mathematics in an organization. This is felt in the industry and production. Management is also a scientific and specialized activity for better management of a set of factors requiring mathematics. The aim of this study. The role and application of operational research techniques in industry management. In this research, it has been tried by reviewing scientific sources and examples of studies qualitatively can be done analysis of the information and data collected. According to the results of this study Operational research techniques have a lot to do with management tasks in the industry. Operational research techniques contribute to the management of the industry in performing the following tasks. Decision making, Planning, Monitoring and control, Budgeting and Cost management.
Źródło:
World Scientific News; 2019, 122; 44-55
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Planning a Research Process in Security Sciences Through Methods of Operational Research
Autorzy:
Gikiewicz, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1374841.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wyższa Szkoła Policji w Szczytnie
Tematy:
civil security
crisis management
social engagement
citizen empowerment
Opis:
This article presents fundamental issues related to the process of planning scientific research in security sciences based on methods belonging to operational research. Operational research is one of the areas that are intensively developed and implemented towards security and performance improvement in areas such as planning, organizing, implementing or controlling various types of projects. Therefore, issues related to operational research, its methodological foundations, and the use of network programming methods in the field of planning research process required a broader explanation in the context of security sciences. As a consequence, a reference to the decision model was made. It was stated that each decision related to security research increases the demand for methods of analysis and objective assessment. Each undertaking, in particular this related to security research, is associated with specific goals, the achievement of which requires possession of appropriate forces and resources. This study refers to the essence of project implementation time, which is very often limited and can be used in a variety of ways, which is determined by the specific conditions in which the technical, organizational or other activities are carried out. As a consequence of the above, it is stated that the research process is characterized by conducting a sequence of activities aimed at achieving research goal, solving research problem or verifying hypothesis within a specified time frame. It is also stated that each research process has a specific duration and one can be tempted to state that it is usually unique.
Źródło:
Internal Security; 2019, 11(2); 9-20
2080-5268
Pojawia się w:
Internal Security
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Operational Research of Wear of Railway Buffers Heads Covered with Aluminum Bronze
Autorzy:
Gamon, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/503964.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
railway buffer
buffer head
aluminium bronze
wear
friction
Opis:
In recent years in Europe and in Poland a discernible trend of significant increase safety in rail transport can be observed. Safety improvement is realized at many levels and in many aspects (organizational, systematic, technical etc.). Implementation of Safety and Maintenance Management Systems are an example of activities seeking to systematically increase safety in rail in Europe. Similarly, on the part of technical solutions, there are discernible activities which are aimed at improving the safety level. There offer new construction solutions, new control systems or new communication technologies which are designed to increase reliability and safety of this mode of transport. For innovations introduced in vehicles, almost only improving safety in the field of implementing enhancements in construction of running gear systems of vehicle used to be thought about. However, it is worth remembering that not only the bogie, wheel set or wheels are responsible for the proper cooperation of the vehicle with the track and its safe running. Elements that have not been yet subjected to deeper analyzes are railway buffers whose proper maintenance and cooperation is a guarantee of correct vehicle dynamics, especially when passing through rail curves. This article presents the results of operational research of railway buffers whose heads were covered with an aluminium bronze layer. This solution has helped to increase the durability of their co-operating surfaces, and has allowed the resignation of the now-proposed solution, which consists in periodically covering buffers heads with the grease which has a lot of defects.
Źródło:
Logistics and Transport; 2017, 36, 4; 63-68
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Editorial : systems and operational research for modelling and decision making : a perspective from BOS conferences
Autorzy:
Owsiński, J. W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/406548.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Źródło:
Operations Research and Decisions; 2013, 23, 2; 5-9
2081-8858
2391-6060
Pojawia się w:
Operations Research and Decisions
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
MCDM, operational research and sustainable development in the trans-border Lithuanian–German– Polish co-operation
Autorzy:
Kaplinski, Oleg
Peldschus, Friedel
Nazarko, Joanicjusz
Kaklauskas, Arturas
Baušys, Romualdas
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/125662.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
Multiple-Criteria Decision-Making (MCDM)
trans-border Lithuanian–German–Polish co-operation
operational research
podejmowanie decyzji z wieloma kryteriami (MCDM)
transgraniczna współpraca litewsko-niemiecko-polska
badania operacyjne
Opis:
The article presents a description of scientific achievements concerning Multiple- Criteria Decision-Making (MCDM) methods attained as part of the cooperation between scientific centres of Lithuania, Germany and Poland with a special emphasis on the input by Professor Edmundas K. Zavadskas and his scientific school. The cooperation, which commenced in 1986, focused on “Colloquia” — the systematic, international scientific seminars. The article aimed to summarise and popularise the achievement of these “Colloquia” in the area of MCDM as well as spotlight the outstanding theoretical and application significance of accomplishments by Prof. Zavadskas. Also, the work presents the most recent MCDM methods developed by Prof. Zavadskas that improve the accuracy of calculations and extend the area of their application.
Źródło:
Engineering Management in Production and Services; 2019, 11, 2; 7-18
2543-6597
2543-912X
Pojawia się w:
Engineering Management in Production and Services
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania eksploatacyjne elektrycznego układu napędowego motocykla
Operational research of an electric powertrain for a motorcycle
Autorzy:
Łebkowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/304416.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
motocykl elektryczny
napęd elektryczny
silnik synchroniczny
electric motorcycle
electric powertrain
synchronous motor
Opis:
Coraz więcej naukowców na świecie zajmuje się konstrukcjami tanich i ekologicznych układów napędowych. Jednocześnie rynek pojazdów elektrycznych skupia się głównie wokół konstrukcji samochodowych, które mogą być eksploatowane w ciągu całego roku kalendarzowego, niezależnie od współrzędnych geograficznych opisujących miejsce ich użytkowania. W artykule zaprezentowano konstrukcję elektrycznego układu napędowego motocykla, jaka została opracowana i zrealizowana w Akademii Morskiej w Gdyni. Omówiono założenia konstrukcyjne, jakie były przyjęte przy projektowaniu podzespołów wykorzystanych do budowy elektrycznego układu napędowego, składającego się z trakcyjnego silnika napędowego, falownika, pakietu akumulatorów wraz z systemem BMS, instalacji 12 V DC z przetwornicą DC/DC oraz komputera pokładowego z wyświetlaczem parametrów. W pracy zaprezentowano parametry elektrycznego układu napędowego, takie jak: generowana moc, prędkość maksymalna pojazdu czy też zużycie energii. Przedstawiono wyniki badań eksploatacyjnych elektrycznego układu napędowego, przeprowadzone w rzeczywistych warunkach drogowych.
More and more engineers worldwide are designing cheap and environmentally friendly vehicle powertrains. Meanwhile the market of electric vehicles concentrates around full car-sized vehicles, intended for operation during the whole year, independent of the climatic region. This article presents the design of an electric motorcycle powertrain, developed and prototyped in the Gdynia Maritime University. Discussed are the design intents used to create the powertrain elements, including traction motor, inverter, battery pack with a BMS system, vehicle 12 V bus with DC/DC converter and an onboard computer with a parameter display. The paper introduces the powertrain parameters: maximum power, vehicle top speed or specific energy consumption. Actual public road driving conditions tests results are presented.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2017, 19, 5; 70-76
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania eksploatacyjne elektrycznego układu napędowego motocykla
Operational research of an electric powertrain for a motorcycle
Autorzy:
Łebkowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1201899.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
motocykl elektryczny
napęd elektryczny
silnik synchroniczny
electric motorcycle
electric powertrain
synchronous motor
Opis:
More and more engineers worldwide are designing cheap and environmentally friendly vehicle powertrains. Meanwhile the market of electric vehicles concentrates around full car-sized vehicles, intended for operation during the whole year, independent of the climatic region. This article presents the design of an electric motorcycle powertrain, developed and prototyped in the Gdynia Maritime University. Discussed are the design intents used to create the powertrain elements, including traction motor, inverter, battery pack with a BMS system, vehicle 12V bus with DC/DC converter and an onboard computer with a parameter display. The paper introduces the powertrain parameters: maximum power, vehicle top speed or specific energy consumption. Actual public road driving conditions tests results are presented.
Coraz więcej naukowców na świecie zajmuje się konstrukcjami tanich i ekologicznych układów napędowych. Jednocześnie rynek pojazdów elektrycznych skupia się głównie wokół konstrukcji samochodowych, które mogą być eksploatowane w ciągu całego roku kalendarzowego, niezależnie od współrzędnych geograficznych opisujących miejsce ich użytkowania. W artykule zaprezentowano konstrukcję elektrycznego układu napędowego motocykla, jaka została opracowana i zrealizowana w Akademii Morskiej w Gdyni. Omówiono założenia konstrukcyjne jakie były przyjęte przy projektowaniu podzespołów wykorzystanych do budowy elektrycznego układu napędowego składającego się z trakcyjnego silnika napędowego, falownika, pakietu akumulatorów wraz z systemem BMS, instalacji 12VDC z przetwornicą DC/DC oraz komputera pokładowego z wyświetlaczem parametrów. W pracy zaprezentowano parametry elektrycznego układu napędowego, takie jak: generowana moc, prędkość maksymalna pojazdu, czy też zużycie energii. Przedstawiono wyniki badań eksploatacyjnych elektrycznego układu napędowego, przeprowadzone w rzeczywistych warunkach drogowych.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2016, 2, 110; 45-50
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
THE ATTEMPT TO CREATE AN INTERNAL CREDIT RISK RATING OF PRODUCTION COMPANIES WITH THE USE OF OPERATIONAL RESEARCH METHOD
Autorzy:
Chodakowska, Ewa
Wardzinska, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/453329.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Katedra Ekonometrii i Statystyki
Tematy:
rating
credit risk
operational research
DEA
Opis:
In the article the ratings developed by Moody's Corporation, Standard & Poor's Ratings Services and financial data of Polish windows manufactures were analyzed. Ratings published by international agencies were compared with an independently developed rating. Authors made an attempt to verify the hypothesis whether the internal rating created by means of operational research method, significantly differs from the ratings prepared by international rating agencies. In the article mathematical possibilities of potential changes in credit rating were presented.
Źródło:
Metody Ilościowe w Badaniach Ekonomicznych; 2013, 14, 1; 74-83
2082-792X
Pojawia się w:
Metody Ilościowe w Badaniach Ekonomicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aggregate planning in manufacturing company – linear programming approach
Autorzy:
Hanczar, P.
Jakubiak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/343803.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
supply chain
operational research
production capacity
Opis:
The authors take into consideration the process of translating demand forecasts (or sale plans) into production plan. In the first part of the paper the characteristics and parameters of a aggregate planning are summarized. The main part contains the proposal of integer programming model which supports aggregate planning decisions. In the proposed model production quantities, timing of inputs, inventory levels and workloads are considered. The last part of the paper contains the presentation of computational result obtained by using the introduced model.
Źródło:
Total Logistic Management; 2011, 4; 69-76
1689-5959
Pojawia się w:
Total Logistic Management
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies