Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Mazurkiewicz, J." wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Softcomputing approach to discrete transport system analysis
Autorzy:
Mazurkiewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069159.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
dependability
modelling
complex systems
softcomputing
Opis:
The paper presents an approach to complex analysis of sophisticated Discrete Transport Systems (DTS) using softcomputing. The proposed methodology can efficiently substitute the classical approach especially since dependability parameters of the system are mostly approximated by experts instead of classical sources of data. On the other hand we can try to combine reliability and functional aspects. The paper describes the multicriteria scientific field of the Discrete Transport Systems and shows the way how the softcomputing can be in use in the sensible way. Moreover, results of the numerical experiment performed on a test case scenario related to the reliability and functional aspects using proposed methodology are given. The approach allows reducing the problem of assumptions of reliability distributions and – this way – seems to be very interesting for real systems management and tuning.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2013, 4, 2; 219--228
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gender Recognition System Based on Human Face Picture
Autorzy:
Mazurkiewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068922.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
gender recognition
human face
safety system
picture analysis
Opis:
The paper presents the analysis and discussion of gender recognition based on human face picture. The research combines different features selection techniques with the set of softcomputing classifiers. We are looking for not very complicated, fast and sensitive approach to create the theoretical basis for real safety systems where the correct “on-line” gender recognition is necessary. We start from the already known differences between the female and male face. This is the key point to tune the preprocessing mechanisms. We propose the quite classic classifiers, but we focus on sensible correlation between the feature extraction and the actual classification. The significant set of the results are discussed and the best solutions are pointed. All tests were realised based on the well known base of face pictures with added set of our own collection. The proposed solution can be an essential tool for the monitoring systems, safety guards and systems to point the dangerous situations based on video data.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2017, 8, 1; 97--104
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Network transport systems dependability analysis with critical situations discussion
Autorzy:
Mazurkiewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069061.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
transport systems
quality
availability
critical situations
dependability
functional models
reliability models
Opis:
The paper describes the analysis and discussion of the transport network systems in case of the critical situation that happens during ordinary work. The formal model is proposed –the point of view combines hardware and software resources as well as task definition and dispatcher role. The types of failure, procedures and methodology to reduce the consequences of the system faults are pointed and categorized. The functional and reliability measures are defined. The approach to modeling is based on the system behavior observation. The definition of the critical situation sets are created by reliability, functional and human reasons. No restriction on the system structure and on a kind of distribution describing the system functional and reliability parameters is the main advantage of the approach. The proposed solution seems to be essential for the owner and administrator of the transportation systems.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2015, 6, 2; 97--106
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dependability of discrete transport system : model, simulation, measures
Autorzy:
Mazurkiewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069568.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
discrete transport system
system dependability
functional model
dependability model
Monte-Carlo simulation
Opis:
The paper proposes a method of reliability and functional analysis related to discrete transport systems. The proposed analysis is based on modelling and simulating of the system behaviour. Monte Carlo simulation is used for proper reliability and functional parameters calculation. The simulator is built using Scalable Simulation Framework (SSF). No restriction on the system structure and on a kind of distribution is the main advantage of the method. The paper presents some exemplar system modelling. The authors stress the problem of influence of the reliability parameters for final functional measures (required time of delivery) – the key value to calculate the availability of the system. They also propose to measure the economic quality of discrete transport system by “profit function”. The presented problem is practically essential for defining an organization of vehicle maintenance and transportation system logistics.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2011, 2, 1; 143--152
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fractal dimension and rheological properties of cereal starches
Autorzy:
Mazurkiewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24663.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:
fractal dimension
rheological property
cereal starch
starch
thixotropy
Źródło:
International Agrophysics; 2011, 25, 3
0236-8722
Pojawia się w:
International Agrophysics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Intelligent system for card game analysis and prediction
Autorzy:
Mazurkiewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068742.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
poker game
expert system
softcomputing
picture analysis
card game rules verification
Opis:
The paper presents a system which to make proper poker decision in situations provided by end user via image of the online poker table. The system provides feedback and reasoning behind decision made. The main goal is to minimize influences of errors and unwanted factors on each step so final decision could be accurate and useful in as many cases as possible. The idea is to use softcomputing technologies as neural networks for image recognition and expert system for decision making process. The system - able to parse poker table image - could be used by poker player for self-study on example on his/her own past in-game situations. Image is screenshot of the interface that is provided by online poker room to a player, so all information available to a player will also be available for further processing. The proposed solution can be an essential tool for the monitoring and verification of card game rules systems and to point the incorrect or illegal situations based on video data.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2018, 9, 3; 47--54
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Structure of aqueous D-fructose solutions
Struktura wodnych roztworow D-fruktozy
Autorzy:
Mazurkiewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1373131.pdf
Data publikacji:
1997
Wydawca:
Instytut Rozrodu Zwierząt i Badań Żywności Polskiej Akademii Nauk w Olsztynie
Tematy:
metoda AM1
D-fruktoza
reologia
roztwory wodne
lepkosc
Opis:
Unusually low viscosity of aqueous solutions of D-fructose was attempted to be explain. The AMl-calculations were carried out for all isomer-conformers of D-fructose under vacuum and in aqueous solutions. Under vacuum, 2 α-D-Frup molecules formed the most stable pair, whereas in the aqueous solution the energetical preferences were found for the β-D-Frup-ß-D-Fruf pair. The differences in the energy for particular hydrated D-fructose isomer-conformer pairs, were within the order of energy available from the intermolecular collisions. Therefore, one could suggest that there would be practically a little chance for controlling rheology of aqueous D-fructose solutions. The energetical characteristics of the structures of D-fructose hydrates is given.
Podjęto próbę wyjaśnienia powodów niezwykle niskiej lepkości roztworów D-fruktozy. Zastosowano metodę AMI do obliczeń dla wszystkich izomerów - konformerów D-fruktozy w próżni i w roztworze wodnym. W próżni molekuły 2 α-D-Frup tworzą stabilną parę, natomiast w roztworze wodnym znaleziono energetyczne preferencje dla par β-D-Frup-β-D-Fruf. Różnice energii dla par cząsteczek izomerów - konformerów D-fruktozy, dodatkowo hydratowanych, były rzędu energii zderzeń cząsteczek. Dlatego wydaje się że praktycznie istnieje mała szansa kontrolowania roztworów wodnych D-fruktozy. Podano charakterystyki energetyczne struktur hydratowanej D-fruktozy.
Źródło:
Polish Journal of Food and Nutrition Sciences; 1997, 06, 1; 99-106
1230-0322
2083-6007
Pojawia się w:
Polish Journal of Food and Nutrition Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The questionnaire in the conditions of uncertainty
Ankieta w warunkach niepewności
Autorzy:
Mazurkiewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359395.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
ankieta
testowanie
wiarygodność
pytania pośrednie
poll survey statistic test
credibility
indirect questions
Opis:
The study refers to questionnaires in which on the basis of scoring of each question, it can be concluded about a formulated research hypothesis. The following paper examines ways of developing, instituting and analyzing surveys in order to accept or reject stated hypothesis. In particular the focus is on measuring credibility of answers provided by participants in the survey. Each answer is scored along two criteria: person's credibility and significance of the question. The final score is a weighted average of those two variables. This method is particularly useful in surveys when anonymity of participants is not sufficient to guarantee a credible response.
Opracowanie dotyczy ankiet, z których w oparciu o punktacje każdego z pytań można wnioskować o postawionej hipotezie badawczej. Artykuł opisuje sposoby rozwoju, wszczynania i analizy badań, w celu przyjęcia lub odrzucenia postawionej hipotezy. W szczególności koncentruje się na określeniu wiarygodności odpowiedzi udzielonych przez uczestników badania. Każda odpowiedź jest oceniana według dwóch kryteriów: wiarygodności osoby i znaczenia pytania. Wynik końcowy jest średnią ważoną tych dwóch zmiennych. Metoda ta jest szczególnie przydatna w badaniach, w których anonimowość uczestników nie jest wystarczająca, by zagwarantować wiarygodną odpowiedź.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2010, 24 (96); 25-27
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Video detection data as important factor for transport systems safety improvement
Autorzy:
Mazurkiewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069117.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
discrete transport system
road monitoring
vehicle recognition
Augmented Reality
AR
Autonomous Vehicles
AV
ANPR
MMR
Opis:
The paper presents the analysis and discussion of video detection data usage for discrete transport systems safety improvement. The Autonomous Vehicles (AV) and the Augmented Reality (AR) research in connection with a Driving Assistance (DA) are presented. This article is going to show where the border between those two fields of interest is and how they are going to influence on the future of automotive. The proposal of the AR system – based on soft-computing methods used for an object classification problem – is given. The input data are taken from the real traffic monitoring system located at the set of roads in Poland. Data from the monitoring devices are used to analyze the travel time of vehicles – elements of the transportation system. The travel time model taking into account the real road situation is built. The proposed solution can be an essential tool for the owner and administrator of the transportation systems
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2016, 7, 1; 167--176
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Calculations of intermolecular interactions of D-fructose with the HyperChem avaible programs
Obliczanie oddzialywan miedzyczasteczkowych D-fruktozy za pomoca programu HyperChem
Autorzy:
Mazurkiewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1373083.pdf
Data publikacji:
1997
Wydawca:
Instytut Rozrodu Zwierząt i Badań Żywności Polskiej Akademii Nauk w Olsztynie
Tematy:
D-fruktoza
program HyperChem
sacharydy
oddzialywania miedzyczasteczkowe
Opis:
The energetically preferred isomer-conformers of D-fructose under vacuum and in aqueous solutions were determined involving the AMI and MM+ calculations, both available in the HyperChem program. Both methods were fairly compatible when the calculations of interactions under vacuum were considered. In aqueous solution, the calculations according to both methods were apparently not consistent with one another. However, the energetical differences which decide on the priority of certain isomer-conformers were almost negligible.
Stosując metody AMI і MM+ wyznaczono energetycznie uprzywilejowane struktury izomerów-konformerów D-fruktozy w próżni i w roztworze wodnym. Obie metody obliczeniowe są dostępne w programie HyperChem i stosuje się je do obliczeń strukturalnych oraz oddziaływań międzycząsteczkowych. Obie metody, chociaż zasadniczo różniące się w założeniach przy określaniu dominujących izomerów-konformerów w próżni dały bardzo jakościowo podobne wyniki (tab. 1 i 2). W roztworach wodnych wyniki uzyskane obydwoma metodami tylko pozornie są różne (tab. З i 4). Ciepła tworzenia izomerów-konformerów uprzywilejowanych przez obie metody obliczeniowe są praktycznie identyczne. Metoda MM+ wydaje się zawodzić w przypadku gdy pożądane są bardziej szczegółowe informacje, na przykład określenie składu i struktury hydratów D-fruktozy i prawdopodobnie innych sacharydów, oraz określenie hydrofilowej i hydrofobowej strony sacharydu.
Źródło:
Polish Journal of Food and Nutrition Sciences; 1997, 06, 2; 31-40
1230-0322
2083-6007
Pojawia się w:
Polish Journal of Food and Nutrition Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies