- Tytuł:
-
System transportowy Wientianu jako przykład systemu transportowego średniej wielkości miasta w Azji Południowo-Wschodniej
Transportation System of Vientiane as an example of transportation system of the medium size Southeast Asian city - Autorzy:
- Gawęda, W.
- Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/193476.pdf
- Data publikacji:
- 2013
- Wydawca:
- Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
- Tematy:
-
Wientian
Laos
Azja
transport miejski
kraje rozwijające się
Vientiane
Laos PDR
Asia
urban transport
ASEAN
developing countries - Opis:
-
Wientian jest średniej wielkości miastem w Azji Południowo-
Wschodniej, które staje przed zupełnie nowym problemem, jakim
jest kongestia spowodowana gwałtownym wzrostem ruchu samochodowego.
Wzrost wskaźnika motoryzacji, a w szczególności podwajanie się
liczby pojazdów lekkich co 4 lata, przekłada się prawie liniowo na wzrost
natężenia ruchu na ulicach Wientianu. Wientian, jak i wiele innych azjatyckich
miast w krajach będących na bardzo niskim poziomie rozwoju,
stoi przed kluczowymi decyzjami, które zdeterminują przyszły układ
transportowy wraz z układem urbanistycznym. Rosnąca liczba pojazdów
z pewnością będzie miała w przyszłości negatywny wpływ na warunki
ruchu. Władze miasta, jak i mieszkańcy, coraz częściej dostrzegają ten
problem i starają się go rozwiązać. Z uwagi na brak środków finansowych
i wiedzy efekty są mało widoczne. W artykule opisano podstawowe parametry
systemu transportowego, przedstawiono cechy charakterystyczne,
trendy i tło kulturowo-ekonomiczne Wientianu, który jest stolicą Laosu.
Ponadto zidentyfikowano problemy, z jakimi boryka się Wientian, i zidentyfikowano
ich przyczyny. Artykuł powstał w oparciu o dane i pomiary
wykonane przez autora w celu implementacji pilotażowego programu
poprawy jakości w transporcie miejskim, realizowanego na zlecenie
Azjatyckiego Banku Rozwoju.
Vientiane is a medium size city of Southeast Asia, which has to challenge completely new problem of traffic congestion. The traffic congestion is a consequence of rapid growth of motorized traffic and motorization rate. The number of light vehicles doubled in last 4 years and the traffic on the streets of Vientiane has almost lineal correlation with numbers of registered light vehicles. Vientiane, as well as many other Asian low developed country cities, is facing a choice, which will determine future shape of the urban transport system and the urban fabric. Vehicle number growth will have negative impact on traffic conditions. City authorities as well as citizens start to see the problem and intend to solve it. The biggest obstacles are lack of funding and low human resources capacity. In the article author describes basic transport system parameters; presents trends, characteristics and socio –cultural background of Vientiane, the capital of Laos. The wide description of traffic problems, together with the attempt of identification of their causes, helps in the understanding of local conditions. Article is based on data collected by author during the pilot project funded by ADB, which aims to improve urban transport system of Vientiane. - Źródło:
-
Transport Miejski i Regionalny; 2013, 11; 14-20
1732-5153 - Pojawia się w:
- Transport Miejski i Regionalny
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł