Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "ścieżki" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-50 z 307
Tytuł:
Ścieżki edukacyjne w Białowieskim Parku Narodowym jako atrakcja turystyczna na przykładzie ścieżki „Poznajemy tajemnice lasu”
Autorzy:
Yarmashevich, Yuliya
Kozak, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/2199940.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Akademia Bialska im. Jana Pawła II
Tematy:
Białowieski Park Narodowy
ścieżki edukacyjne
atrakcja
turystyczna
Opis:
Parki Narodowe należą do bardzo specyficznych destynacji turystycznych. Z uwagi na bogactwo walorów naturalnych przyciągają znaczne rzesze turystów, jednak ruch turystyczny w parkach napotyka liczne ograniczenia. Atrakcje turystyczne budowane na bazie ścieżek edukacyjnych mają wartość poznawczą a ich umiejscowienie w parkach narodowych generuje realizację celów edukacyjnych ale także przeżycia, emocje, wrażenia. W pracy, na podstawie literatury przedmiotu przedstawiono ścieżki dydaktyczne w Białowieskim Parku Narodowym jako ważną atrakcję turystyczną o szczególnym znaczeniu poznawczym i edukacyjnym ze szczególnym uwzględnieniem ścieżki ,,Poznajemy Tajemnice Lasu”.
Źródło:
Koła naukowe - szkołą twórczego działania. Edycja ósma; 173-184
9788364881923
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ścieżki kariery a przedsiębiorczość ludzi młodych
Autorzy:
Pluta, Jacek
Safin, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1198096.pdf
Data publikacji:
2016-12-19
Wydawca:
Akademia Ignatianum w Krakowie
Tematy:
przedsiębiorczość
cechy przedsiębiorcze
ścieżki kariery ludzi młodych
pokolenie Z
Opis:
CEL NAUKOWY: Dostarczenie aktualnej wiedzy na temat przedsiębiorczych zachowań dolnośląskiej młodzieży na podstawie wyników badań empirycznych.PROBLEM I METODY BADAWCZE: W artykule przedstawiono problem pobudzania przedsiębiorczej aktywności młodych ludzi poprzez zapotrzebowanie na wiedzę i umiejętności praktyczne w zakresie zakładania własnej działalności. Problematykę artykułu przedstawiono na podstawie wyników przeprowadzonych badań empirycznych na populacji mieszkańców województwa dolnośląskiego w wieku 18-28 lat. Dobór respondentów do badań przeprowadzono w sposób losowy z kontrolą wieku, płci oraz wielkości miejsca zamieszkania.PROCES WYWODU: Przedsiębiorczość młodzieży testowano w modelu empirycznym jako układ postaw i wyborów (motywacji) w kontekście skłonności do założenia firmy, wyboru ścieżek kariery zawodowej oraz posiadanych kompetencji społecznych.WYNIKI ANALIZY NAUKOWEJ: Wyniki badań wskazują na rolę doświadczenia w wyborze ścieżek kariery zawodowej nakierowanych na przedsiębiorczość formalną. Jej model opiera się na pośrednim – między edukacją a prowadzeniem firmy – etapie pracy etatowej. Dla osób bezpośrednio po studiach podjęcie pracy etatowej wydaje się naturalnym i preferowanym stanem rzeczy. Osoby we wcześniejszym stadium edukacji są bardziej nastawione na różne opcje, w większym stopniu wskazując także brak zdecydowanych wyborów. Dla osób już posiadających pracę czy prowadzących własną firmę najważniejszy jest dotychczasowy obszar doświadczeń, który utrwala przyszłe wybory.WNIOSKI, INNOWACJE, REKOMENDACJE: Badania pokazały, że przedsiębiorczość rozumiana zarówno jako zbiór kompetencji (cech), jak i zdolność oraz chęć założenia własnej firmy jest „dobrem rzadkim”. Nie jest zatem „naturalnym” atrybutem młodości. Istotną rolę w konstruowaniu przedsiębiorczych ścieżek kariery odgrywa zdobyte doświadczenie zawodowe i praca etatowa.
Źródło:
Horyzonty Wychowania; 2016, 15, 35; 177-197
1643-9171
2391-9485
Pojawia się w:
Horyzonty Wychowania
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ścieżki rozwoju firm technologicznych
Autorzy:
Rogut, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/655978.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Opis:
Most technology-based firms are not focused on the traditional growth, meaning the creation of new jobs and increasing employment. They tend to profitability, achieved through exploitation of the competitive advantages build on flexible specialization. Therefore their main strategies focus on finding niches, in this case technological niches, which are the domain of action. As part of these companies may specialize in transforming the scientific knowledge into a basic technol- ogy and/or into an application specific technologies. Hence the goal of this article is to present and discuss selected determinants of the development of technology-based firms, especially those that determine their future success on the market.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2011, 261
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Klastry meblarskie w Swarzędzu i Kępnie – ścieżki rozwoju i przepływy wiedzy
Autorzy:
Dyba, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/911981.pdf
Data publikacji:
2018-04-20
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
Kępno
Swarzędz
meblarstwo
klastry meblarskie
ścieżki rozwoju
przepływy wiedzy
Opis:
W artykule przedstawione zostały dwa wielkopolskie klastry meblarskie: w Swarzędzu oraz Kępnie i jego okolicach. Zaprezentowano przegląd źródeł wtórnych i danych statystycznych na temat meblarstwa na tych obszarach w ujęciu historycznym, pokazujący ich ścieżkę rozwoju. Omówiono wyniki badań ankietowych nad przepływami wiedzy w Swarzędzkim Klastrze Producentów Mebli (będącym organizacją klastrową) oraz „Kępińskim zagłębiu meblowym” – klastrze o dotychczas niesformalizowanym statusie. W okresie poprzedzającym badanie w klastrze swarzędzkim dużą rolę w przepływach wiedzy odgrywały kontakty osobiste oraz współpraca z jednostkami naukowymi, w klastrze kępińskim korzystano raczej z wewnętrznych zasobów firm oraz ogólnodostępnych źródeł wiedzy (w szczególności internetowych).
Źródło:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2017, 40; 53-73
2353-1428
Pojawia się w:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ścieżki edukacyjne jako element rekreacyjnego zagospodarowania lasu
Education courses as the element of forest recreation development
Autorzy:
Janeczko, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/882585.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Leśny Zakład Doświadczalny. Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej w Rogowie
Tematy:
lasy
zagospodarowanie rekreacyjne
sciezki edukacyjne
uzytkownicy
edukacja lesna
Źródło:
Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej; 2010, 12, 1[24]
1509-1414
Pojawia się w:
Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zadanie śledzenia ścieżki dla pojazdu niedosterowanego
Tracking control of an underactuated vehicle
Autorzy:
Korczak, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/404182.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Symulacji Komputerowej
Tematy:
układy niedosterowane
śledzenie ścieżki
metoda obliczanego momentu
underactuated systems
tracking
computed torque method
Opis:
Niniejszy artykuł przedstawia problem sterowania układami niedosterowanymi na przykładzie prostego modelu bryły sztywnej pod działaniem siły przyłożonej niecentralnie. Zaprezentowano metodę określania sterowalności układów niedosterowanych, a następnie zaproponowano zadanie śledzenia trajektorii kołowej i ósemkowej za pomocą algorytmu obliczanego momentu. Siła sterująca powodująca sprzężenie równań wymusza modyfikację algorytmu sterowania. Proces obliczeniowy uzupełniono o środowisko wizualizacji trójwymiarowych.
This paper shows a problem of control an underactuated dynamic system. The exemplary model of a rigid body controlled by an eccentric force is presented. Method for controlability check is shown, then the usage of a computed torque algorithm for the tracking problem of circular and eight-curve trajectories is proposed. The coupling force causes the need to modify the algorithm. The calculation process has been extended by a virtual environment for three-dimensional visualizations.
Źródło:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju; 2013, 4, 4; 193-201
2081-6154
Pojawia się w:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykres Gantta a metoda ścieżki krytycznej (CPM)
Gantt chart and Critical Path Method
Autorzy:
Grześ, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/955083.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku
Tematy:
Gantt charts
Critical Path Method
project
wykresy gantta
metoda ścieżki krytycznej (cpm)
przedsięwzięcie
Opis:
O sprawności i skuteczności każdej organizacji decyduje umiejętność zarządzania szeregiem rutynowych oraz nowych procesów i zadań. Stąd grupa nowych lub zmodyfikowanych przedsięwzięć wymaga przede wszystkim zastosowania metod ułatwiających zarządzanie nimi i umożliwiających zakończenie ich realizacji w wyznaczonym terminie. W zarządzaniu niezbyt dużymi i niezbyt czasochłonnymi projektami, w szczególności na etapach planowania struktury, planowania przebiegu oraz planowania zasobów, często są wykorzystywane klasyczne wykresy Gantta umożliwiające zaplanowanie, a następnie kontrolowanie przebiegu realizacji danego przedsięwzięcia. Podobne wyniki dostarcza metoda ścieżki krytycznej (Critical Path Method – CPM), która jest mniej popularna w praktyce gospodarczej polskich podmiotów. Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie wspólnych elementów wykresów Gantta i CPM oraz ocena ich ograniczeń i korzyści w zarządzaniu przedsięwzięciami. Analiza przykładowego zestawu czynności składających się na dane przedsięwzięcie pokazała, że wykres Gantta i metoda ścieżki krytycznej (CPM) wzajemnie się uzupełniają i jest uzasadnione stosowanie w praktyce tych obu metod jednocześnie. Dodatkowo zauważa się, że w wyznaczaniu ścieżki krytycznej przedsięwzięcia, w którym kilka czynności jest realizowanych w tym samym czasie, przewagę zyskuje CPM.
The efficiency of each organisation is determined by its ability to manage a range of both traditional and new processes and tasks. Therefore, especially new or modified projects require the use of methods that aid management and allow for a timely completion. In the management of not very large and not very time-consuming projects, particularly in the stages involving the planning of the structure, course planning and resource planning, classic Gantt charts are often used since they facilitate the planning and monitoring of project implementation. Similar results can be received by means of the Critical Path Method (CPM), which is less common in the practice of Polish business entities. The aim of this paper is to present the elements that the two methods have in common, and to assess their limitations and benefits for project management. Analysis of a sample set of actions comprising the project shows that the Gantt chart and the CPM are complementary and it is recommended that these two methods are used simultaneously. In addition, it is noted that when several activities are carried out at the same time, the CPM is capable of defining the critical path in a more precise way than Gantt Charts.
Źródło:
Optimum. Economic Studies; 2014, 6(72); 195-216
1506-7637
Pojawia się w:
Optimum. Economic Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Leśne ścieżki edukacyjne dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych - przykładowe rozwiązania
The forest educational paths for the disabled - exemplary solutions
Autorzy:
Janeczko, E.
Woznicka, M.
Kargul-Plewa, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/881997.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Leśny Zakład Doświadczalny. Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej w Rogowie
Tematy:
lasy
zagospodarowanie turystyczne
zagospodarowanie rekreacyjne
edukacja przyrodniczo-lesna
osoby niepelnosprawne
sciezki edukacyjne
lesne sciezki dydaktyczne
dostosowanie obiektow
dostosowanie do osob niepelnosprawnych
Źródło:
Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej; 2016, 18, 2[47]
1509-1414
Pojawia się w:
Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ścieżki komercjalizacji wyników badań na przykładzie ICSO ”Blachownia”
Commercialization paths for research results illustrated with an example of ICSO “Blachownia”
Autorzy:
Krueger, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/142805.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
Tematy:
ścieżki komercjalizacja wyników badań
mechanizm motywacyjny
Opis:
W artykule przedstawiono ścieżki komercjalizacji wyników badań na przykładzie Instytutu Ciężkiej Syntezy Organicznej ”Blachownia” oraz wprowadzony przed laty mechanizm motywacyjny zapewniający uczestnikom zespołów naukowo-przemysłowych nagrody finansowe powiązane z efektami wdrożeniowymi. Dzięki tak prowadzonej działalności, liczba wdrożonych technologii sięga 900, a liczba patentów przekroczyła 1600. W latach 1987–2011 za granicę sprzedano 13 technologii. Badania i prace rozwojowe od początku traktowane są w Instytucie jako forma biznesu polegająca na spełnianiu rosnących wymagań partnerów przemysłowych i zapewnieniu konkurencyjności ich produktów na rynku.
This paper presents the commercialization paths for research results illustrated with an example of the Institute of Heavy Organic Synthesis “Blachownia” (Polish abbreviation ICSO) as well as introduced years ago motivation system that provides members of scientific and industrial groups with financial awards related to the results of the implementation of innovative technologies. Thanks to that the ICSO implemented about 900 technologies and gained more than 1600 patents. In the years 1987÷2011, 13 technologies were sold abroad. Research and development works run in the Institute are treated from the very beginning as a form of business that aims to satisfy increasing needs of the industrial partners and to ensure competitiveness of their products on the global market.
Źródło:
Chemik; 2014, 68, 3; 183-193
0009-2886
Pojawia się w:
Chemik
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
"Brudna gleba" - trudne wyzwanie w edukacji przyrodniczo-leśnej
Dirty soils - difficult challenge for Nature and Forest Education
Autorzy:
Pacanowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/882053.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Leśny Zakład Doświadczalny. Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej w Rogowie
Tematy:
edukacja przyrodniczo-lesna
edukacja gleboznawcza
gleby
sciezki edukacyjne
sciezki glebowe
Źródło:
Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej; 2016, 18, 2[47]
1509-1414
Pojawia się w:
Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An exact geometry-based algorithm for path planning
Autorzy:
Jafarzadeh, H.
Fleming, C. H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/331494.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
shortest possible path algorithm
path planning
collision free path
algorytm najkrótszej ścieżki
planowanie ścieżki
ścieżka bezkolizyjna
Opis:
A novel, exact algorithm is presented to solve the path planning problem that involves finding the shortest collision-free path from a start to a goal point in a two-dimensional environment containing convex and non-convex obstacles. The proposed algorithm, which is called the shortest possible path (SPP) algorithm, constructs a network of lines connecting the vertices of the obstacles and the locations of the start and goal points which is smaller than the network generated by the visibility graph. Then it finds the shortest path from start to goal point within this network. The SPP algorithm generates a safe, smooth and obstacle-free path that has a desired distance from each obstacle. This algorithm is designed for environments that are populated sparsely with convex and nonconvex polygonal obstacles. It has the capability of eliminating some of the polygons that do not play any role in constructing the optimal path. It is proven that the SPP algorithm can find the optimal path in O(nn’2) time, where n is the number of vertices of all polygons and n’ is the number of vertices that are considered in constructing the path network (n’ ≤ n). The performance of the algorithm is evaluated relative to three major classes of algorithms: heuristic, probabilistic, and classic. Different benchmark scenarios are used to evaluate the performance of the algorithm relative to the first two classes of algorithms: GAMOPP (genetic algorithm for multi-objective path planning), a representative heuristic algorithm, as well as RRT (rapidly-exploring random tree) and PRM (probabilistic road map), two well-known probabilistic algorithms. Time complexity is known for classic algorithms, so the presented algorithm is compared analytically.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2018, 28, 3; 493-504
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ścieżki przyrodnicze Magurskiego Parku Narodowego w opinii turystów
Natural paths of the Magura National Park in tourist opinion
Autorzy:
Krauz, K.
Mroczka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/880329.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Leśny Zakład Doświadczalny. Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej w Rogowie
Tematy:
parki narodowe
Magurski Park Narodowy
sciezki przyrodnicze
frekwencja turystyczna
turysci
opinie
Źródło:
Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej; 2015, 17, 4[45]
1509-1414
Pojawia się w:
Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Walory przyrodnicze i dydaktyczne ścieżki edukacyjnej „Karwieńskie Uroczyska”
Environmental and didactic values of the “Karwieńskie Uroczyska” educational nature pat
Autorzy:
Braun, B.
Osowiec, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/86708.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Asocjacja Ekologii Krajobrazu
Tematy:
sciezki edukacyjne
uzytki ekologiczne
siedliska lesne
bagna
sztuczne zbiorniki wodne
Źródło:
Problemy Ekologii Krajobrazu; 2010, 27
1899-3850
Pojawia się w:
Problemy Ekologii Krajobrazu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dedykowane ścieżki rowerowe
Autorzy:
Woolsgrove, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364027.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
wywiad
ścieżka rowerowa
bezpieczeństwo
interview
bicycle path
security
Opis:
Rozmowa z CERI WOOLSGROVEM, który odpowiada za sprawy kształtowania polityki w Europejskiej Federacji Rowerzystów (ECF).
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2016, 6; 61
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Book Review: Izabela Grabowska-Lusińska (2012), Migrantów ścieżki zawodowe „bez granic”
Autorzy:
Żołędowski, Cezary
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/498613.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Opis:
W polskiej literaturze socjologicznej niewątpliwie mamy do czynienia z niedostatkiem refleksji teoretycznej dotyczącej szeroko rozumianych zjawisk migracji, która od początku transformacji systemowej w Polsce jest ważnym strukturalnym zjawiskiem społecznym. Ten niedostatek dotyka szczególnie problemu migracji w kontekście podejmowania i przebiegu karier zawodowych. Pomysł wypełnienia tej luki należy przyjąć z uznaniem, wskazując również na sprawność jego realizacji przez Izabelę Grabowską-Lusińską w wydanej przez Wydawnictwo Naukowe Scholar książce Migrantów ścieżki zawodowe „bez granic”, odnoszącej się do wspomnianego zjawiska ze styku uczestnictwa w rynku pracy i migracji zagranicznych. Warto powtórzyć za Autorką, że zawartą w tytule książki metaforę należy odnosić do przekraczania nie tylko granic terytorialnych, lecz także życiowych (mentalnych).
Źródło:
Central and Eastern European Migration Review; 2012, 1, 1; 93-96
2300-1682
Pojawia się w:
Central and Eastern European Migration Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamiczne ścieżki kliniczne
Dynamic clinical pathways
Autorzy:
Bliźniuk, G.
Gzik, T.
Koszela, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210779.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
dynamiczne ścieżki kliniczne
dynamiczne zarządzanie procesami biznesowymi
modelowanie procesów biznesowych
hurtownia procesów
dynamic clinical pathways
dynamic BPM
business process modeling
process warehouse
Opis:
W pracy przedstawiono koncepcję dynamicznego zarządzania procesami biznesowymi oraz możliwość jej wykorzystania w kontekście budowy systemu wspomagania decyzji medycznych opartego o repozytorium ścieżek klinicznych. Ponadto praca zawiera podsumowanie kluczowych wyników i wniosków zrealizowanego na Wydziale Cybernetyki WA T w latach 2009-2010 projektu POIG.01.03.01-145/08, dofinansowanego ze środków Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka w ramach Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, w zakresie definiowania ścieżek klinicznych z uwzględnieniem ich adaptacyjnego i interoperacyjnego charakteru oraz hurtowni procesów/ścieżek klinicznych jako podstawy do analizy ich realizacji i optymalizacji.
The paper presents the concept of a dynamic business process management and the possibility of its use in the context of the construction of medical decision support system based on a repository of clinical pathways. In addition, the report includes a summary of key findings and conclusions (for the clinical pathways modeling of their adaptive and interoperable nature and warehouse processes/clinical pathways as a basis for the analysis and optimization of their implementation) of the POIG.01.03.01-145/08 project, funded by the Operational Program "Innovative Economy" under the European Regional Development Fund and executed in 2009-2010 at the Faculty of Cybernetics Military University of Technology.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2013, 62, 1; 129-141
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modyfikacja wariantów sukcesji w ewolucyjnej metodzie planowania ścieżki przejścia
Modification of post-selection methods in evolutionary path planning problem
Autorzy:
Kuczkowski, Ł.
Śmierzchalski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/269098.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
algorytmy ewolucyjne
planowanie ścieżki przejścia
sukcesja
evolutionary algorithms
path planning
postselection
Opis:
W pracy analizowano wpływ sukcesji na kształtowanie nacisku selektywnego w ewolucyjnej metodzie planowania ścieżek przejść. Opisano metody sukcesji oraz przedstawiono pojęcie nacisku selektywnego. Zrealizowano badania dla 4 rodzajów algorytmów ewolucyjnych, w każdym przypadku stosując inną metodę sukcesji. Przeprowadzono symulację, uwzględniając liczbę wymienianych osobników oraz różne metody zastępowania. Otrzymane rezultaty pozwalają na dobór metody sukcesji tak, aby zapewnić zbieżność oraz zachować zdolność algorytmu do przeszukiwania przestrzeni rozwiązań.
In this paper an impact of post-selection methods on shaping selection pressure was analyzed. Different methods of post-selection has been described. The concept of selection pressure was presented. Research has been made for 4 kinds of evolutionary algorithm, in each case a different method of post-selection was used. The simulations was performed taking into account number of replaced individuals and various methods of replacement. Results allow to choose post-selection method, so that algorithm will be able to effectively search solution space and ensure its convergence.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2013, 36; 111-116
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
ŚCIEŻKI ROWEROWE I ICH POWIĄZANIA Z INNYMI FORMAMI REKREACJI
BICYCLE PATHS AND THEIR LINKS WITH OTHER FORMS OF RECREATION
Autorzy:
Sołtysiak, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/441741.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sopocka Akademia Nauk Stosowanych
Tematy:
cycling
bicycle path
recreation
active leisure time
komunikacja rowerowa
ścieżki rowerowe
rekreacja
aktywny wypoczynek
Opis:
Tym razem autor zajął się rekreacją i turystyką rowerową. Obecnie na terenie Kaszub, Kociewia i Żuław, właściwie na obszarze całego woj. Pomorskiego są tworzone trasy rowerowe tego typu. Wykorzystanie tych ścieżek rowerowych będzie optymalne jeżeli rower będzie łatwo przewożony koleją, a dworce kolejowe staną się „punktami węzłowymi” dla turystyki (nie tylko rowerowej). Sobotnio-niedzielne rodzinne wycieczki rowerowe są już w Polsce zjawiskiem kulturowym. Warto więc korzystać z doświadczeń krajów takich jak Dania, Holandia, czy Niemcy i w podobny sposób organizować szeroko rozumianą turystykę rowerową. Wypożyczalnie rowerów na dworcach są jednym z wielu przykładów.
This time author took up the cyclist’s recreation and tourism. Currently in the Kashubia, Kociewie and Żulawy, actually, throughout the Pomeranian province are created bicycle roads. The use of these paths will be optimal if the bike will be easily transported by rail, and train stations become "connecting points" for tourism (not only cycling recreation). The weekend family bike tours are already cultural phenomenon in Poland. So let's learn from the experience of countries such as Denmark, the Netherlands and Germany, and in a similar way organize (widely conceived) cycling tourism. Bike rentals at train stations are one of many examples.
Źródło:
Przestrzeń, Ekonomia, Społeczeństwo; 2013, 3/1; 29-38
2299-1263
2353-0987
Pojawia się w:
Przestrzeń, Ekonomia, Społeczeństwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ścieżki rowerowe jako element infrastruktury turystycznej (na przykładzie ścieżki rowerowej Łąck - Gąbin i Gostynin - Lucień)
Bicycle routes as an element of tourist infrastructure (based on examples of Lack - Gabin and Gostynin - Lucien bicyle routes)
Autorzy:
Podawca, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/887134.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
atrakcyjnosc krajobrazu
infrastruktura turystyczna
planowanie przestrzenne
sciezka rowerowa Gostynin-Lucien
sciezka rowerowa Lack-Gabin
sciezki rowerowe
turystyka rowerowa
walory przyrodnicze
Opis:
Communities, in particular parishes, are looking for their chances of development in tourism. Beside the natural values, it’s necessary to have night’s rests and gastronomical base as well as wide understood tourism infrastructure to realize touristic and recreation activities. Bicycle tourism is one of the forms which is still current, but the conditions of it’s realization are continually changing. Bicycle routes are becoming necessary element of the municipal and rural landscape. This article shows bicycle routes as an element of tourist infrastructure and points out their strengths and weaknesses in context of sustainable development and spatial management (based on examples of Łąck – Gąbin and Gąbin – Lucień bicycle routes).
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2007, 16, 3[37]
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
IZABELA GRABOWSKA-LUSIŃSKA, MIGRANTÓW ŚCIEŻKI ZAWODOWE BEZ GRANIC, WYDAWNICTWO SCHOLAR, WARSZAWA, 2012
Autorzy:
Trąbka, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/961124.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Źródło:
Studia Migracyjne - Przegląd Polonijny; 2014, 40, 2(152); 219-224
2081-4488
2544-4972
Pojawia się w:
Studia Migracyjne - Przegląd Polonijny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja zależności od ścieżki jako narzędzie wyjaśniania w badaniach ekonomicznej geografii politycznej
The path dependency concept as an instrument of explantation in economic political geography
Autorzy:
Szmigiel-Rawska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2078792.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych
Tematy:
geografia polityczna
badania ekonomiczne
pogranicze
zaleznosc od sciezki
Źródło:
Prace i Studia Geograficzne; 2014, 54; 149-161
0208-4589
Pojawia się w:
Prace i Studia Geograficzne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymalne ścieżki kształcenia prowadzące do uzyskania pełnych kompetencji zawodowych
Optimal learning methods leading to professional competences
Autorzy:
ZAWŁOCKI, Ireneusz
NIEWIADOMSKI, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/457108.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski
Tematy:
kształcenie zawodowe
drożność kształcenia
ścieżki kształcenia zawodowego
kompetencje zawodowe
vocational education
education flow
vocational pathways
professional competences
Opis:
Jedną z najważniejszych kwestii mających wpływ na rozwój innowacyjnej gospodarki jest obserwowane niedopasowanie kompetencyjne. Zjawisko to stanowi również problem dla absolwentów szukających zatrudnienia. W niniejszym opracowaniu scharakteryzowano podstawowe przyczyny tej sytuacji, szczególnie w obszarze systemu edukacji. Następnie opisano dobór i analizę optymalnych ścieżek kształcenia prowadzących do uzyskania wymaganych kompetencji zawodowych z uwzględnieniem drożności kształcenia zawodowego.
One of the key issues affecting the development of innovative economy is competence mismatch observation. This phenomenon is also a problem for graduates who look for employment. In this study the main causes of this situation were characterized, especially in the education system. It also maintain selection and analysis of optimal learning paths leading to the required professional competences with regard to flow of vocational training.
Źródło:
Edukacja-Technika-Informatyka; 2016, 7, 4; 164-169
2080-9069
Pojawia się w:
Edukacja-Technika-Informatyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Propozycja ścieżki dydaktycznej w zlewni torfowiska Rąbień koło Łodzi
Proposed nature path in the catchment Rabien peatland near Lodz
Autorzy:
Okupny, D.
Koczywas, E.
Pienkowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/881647.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Leśny Zakład Doświadczalny. Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej w Rogowie
Tematy:
torfowiska
walory przyrodnicze
edukacja przyrodnicza
sciezki dydaktyczne
projekty
tofowisko Rabien
Polska Centralna
Źródło:
Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej; 2011, 13, 3[28]
1509-1414
Pojawia się w:
Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie wielopopulacyjnego algorytmu ewolucyjnego do problemu wyznaczania ścieżki przejścia
Application of multi-population evolutionary algorithm for path planning problem
Autorzy:
Kuczkowski, Ł.
Śmierzchalski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/266972.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
algorytmy ewolucyjne
algorytmy wielopopulacyjne
planowanie ścieżki przejścia
evolutionary algorithms
multi-population algorithm
path planning
Opis:
Artykuł przedstawia zastosowanie wielopopulacyjnego algorytmu ewolucyjnego do wyznaczania ścieżki przejścia. Zastosowany algorytm oparty jest na modelu z częściowo wymienianą populacją oraz migracją między niezależnie ewoluującymi populacjami. W pracy porównano działanie algorytmu wielopopulacyjnego z jednopopulacyjnym oraz zbadano wpływ poszczególnych parametrów na jakość uzyskanego rozwiązania. Wykazano, że zastosowanie kilku niezależnie ewoluujących populacji prowadzi do uzyskania rozwiązania lepszego w stosunku do wariantu jednopopulacyjnego. Jako problem testowy zostało wybrane zagadnienie unikania kolizji na morzu.
In this paper an application of multi-population evolutionary algorithm for path planning problem is presented. A steadystate genetic algorithm is used for evolution of single population. An applied migration mechanism is based on island topology. In the article the comparison of single and multi-population algorithm has been made and the influence of changing algorithm parameters has been studied. It has been shown that using several independently evolving population leads to a better solution than when the single population is used. For a testing problem a sea collision avoiding problem has been chosen.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2013, 36; 117-122
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tło teoretyczne dla adaptacyjnego, dynamicznego modelu wyboru ścieżki w modelu ruchu
Theoretical background for adaptive and dynamic path choice model in traffic modelling
Autorzy:
Kucharski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248174.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
najkrótsza ścieżka
dynamiczny problem najkrótszej ścieżki
próbowanie ścieżek
wybór ścieżki w sieci transportowej
adaptacja modeli ruchu
shortest path
dynamic problem of the shortest path
path sampling
route choice in transportation network
adaptation of traffic models
Opis:
Niniejszy artykuł stanowi podstawę teoretyczną dla zagadnienia adaptacyjnego wyboru ścieżki w sieci transportowej. Na jego podstawie możliwe będzie sformułowanie adaptacyjnego modelu wyboru ścieżki na potrzeby makroskopowego modelowania ruchu, co jest przedmiotem pracy doktorskiej autora. W artykule autor omawia w szczególności podstawy i najnowsze teorie dla następujących trzech obszarów modelowania: - wyszukiwania najkrótszej ścieżki w sieci transportowej (ang. shortest path search), - próbkowania ścieżek (ang.: path sampling), - wyboru ścieżki (ang.: route choice). W części pierwszej opisano podstawowe i bardziej zaawansowane algorytmy wyszukiwania najkrótszej ścieżki w sieci transportowej. Pokazano zarówno klasyczne algorytmy, ich modyfikacje, jak i najnowsze propozycje. Omówiono przypadki dla sieci statycznej, dynamicznej i stochastycznej. Część ta jest podstawą dla dalszych części, w których omawiane są modele zawierające implicite algorytmy wyszukiwania najkrótszej ścieżki. Część druga to omówienie metod próbkowania ścieżek, czyli określania zbioru potencjalnie efektywnych ścieżek łączących źródło z celem. Pokazano próby rozwiązania tego problemu, który (jak argumentuje wielu badaczy) jest dotąd nierozwiązany w praktyce, a istniejące metody dostarczają jedynie heurystycznych przybliżeń. Pokazano tu w szczególności autorską propozycje rozszerzenia istniejącej metody próbkowania Łańcuchem Markowa Metropolisa-Hastingsa na przypadek zmiennej w czasie sieci stochastycznej. Część trzecia to omówienie modeli wyboru ścieżki spośród możliwych. Pokazano tu zarówno klasyczne modele logitowe, ich modyfikacje, jak i nieliczne alternatywne metody wyboru ścieżki. W końcowej części omówiono podejście do adaptacyjności w każdej z metod omawianych wcześniej. Wiele użytych w artykule nazw jest własną próbą tłumaczenia nazw angielskich, jako że autor zdaje sobie sprawę z ułomności własnych tłumaczeń, w nawiasach przy każdym pierwszym użyciu podano odpowiednik angielski.
Article is a theoretical background needed to define adaptive route choice model for transport modelling. The aim is to define state-of-the-art and state-of-the-practice in theoretical models which constitute route choice modelling, namely shortest path search, route sampling, and route choice modelling. Article shows basic and advanced techniques of solving mentioned models. Static, dynamic, and stochastic cases of transport networks are discussed. Examples include the most recent proceedings. Adaptive aspects of models are emphasized.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2012, 2(98); 134-150
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monarchia absolutna ludwika XIV. Nowe ścieżki badawcze
Autorzy:
Grobelna, Paulina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/630815.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
France
French absolutism
power
Louis XIV
Opis:
The classical perception of French absolutism, which so far has been identified with the system of powerful rule of the monarch with only theoretical limitations, should be subject to revision. A reinterpretation of the manner of exercising power is inevitable, especially having adopted the approach where absolutist theory is confronted with the practice of rule. Such a perspective reveals practical limitations of the monarch’s power, which obstruct a full performance of prerogatives arising from the theory of absolutist rule. !e interests of historians in the issues relating to the functioning of a state yielded a new approach to Louis’ XIV absolutism, while the vast body of pertinent works creates a situation where it is easy to lose one’s bearings in the maze of equivocal answers. Through a brief summary of the major themes in conducted studies, the article aims to demonstrate the complexity of the problem that French absolutism represents today
Źródło:
Studia Europaea Gnesnensia; 2014, 10; 53-73
2082-5951
Pojawia się w:
Studia Europaea Gnesnensia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyka optymalizacji odpornej problemu najkrótszej ścieżki w obszarach zurbanizowanych
Analysis of robust optimization for shortest path problem in urban areas
Autorzy:
Kubek, Daniel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/587302.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Elastyczne okna czasowe
Optymalizacja odporna
Problem najkrótszej ścieżki
Robust optimization
Shortest path problem
Soft time windows
Opis:
Niniejszy artykuł przedstawia problematykę wyznaczania ścieżek dla pojazdów poruszających się w sieci drogowej miasta. Ścieżki te zostały wyznaczone w oparciu o optymalizację odporną, która uwzględnia możliwość wystąpienia wahań od wartości oczekiwanej czasów przejazdu na odcinkach sieci drogowej. Poruszone zagadnienie popularnie znane jest jako problem najkrótszej ścieżki z niepewnymi czasami przejazdów (robust shortest path problem). Odporny model matematyczny problemu najkrótszej ścieżki został rozwiązany za pomocą metody, która zamienia oryginalny problem na deterministyczny odpowiednik programowania liniowego. Odpowiednik ten jest uzyskiwany przez przyjęcie założenia, że zmienna decyzyjna jest funkcją afiniczną, która zależy od realizacji niepewności danych. Niepewność jest zdefiniowana na podstawie odchylenia standardowego czasu przejazdu na poszczególnym odcinku. Parametry te są wykorzystane do opisu rodziny rozkładów prawdopodobieństwa, zgodnie z którymi wartość niepewności danych będzie realizowana. Zalety stosowania optymalizacji odpornej oraz charakterystyka problemu zostały zaprezentowane na rzeczywistej sieci drogowej miasta Krakowa.
The paper addresses the shortest path problem for vehicles traversing the road network of the city. The paths have been determinate based on the robust optimization theory, which take into account the data uncertainty. The problem is known as robust shortest path problem. Formulation of robust mathematical model is solved by transforming the robust model into a deterministic counterpart. Deterministic counterpart is obtained by assumption that variables are affinely dependent on primitives uncertainty. Uncertainty set is defined as affine function of standard deviation of sections travel time. These parameters are used to describe a family of probability distributions under which the value of the uncertainty of the data will be implemented. The advantages, analysis and the characteristics of robust approach are presented on a real example – the road network of Cracow.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2015, 235; 132-143
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Julian Edwin Zachariewicz – filozoficzne ścieżki galicyjskiego intelektualisty
Autorzy:
Polak, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/441814.pdf
Data publikacji:
2016-09-01
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Tematy:
J.E. Zachariewicz
Polskie Towarzystwo Filozoficzne
Lwów
Opis:
This article presents a forgotten Polish intellectual Julian Edwin Zachariewicz (1883– 1939?). He was a son of famous Polish architect Julian Oktawian Zachariewicz. He was educated in former Galicja's schools in Lwów and Chyrów. He studied philosophy and many other disciplines mainly in Lwów and Berlin. He worked as a writer and journalist but he also made some contributions to philosophy. He was interested mainly in science-religion relations (e.g. E. Haeckel's monism). This paper investigates a role of philosophy in Zachariewicz's articles and correspondence (with famous thinkers: K. Twardowski, A. Einstein, W. Wundt, M. Grabmann). This article also shows interesting Zachariewicz's cooperation with a Polish Philosophical Society.
Artykuł przedstawia postać zapomnianego polskiego intelektualisty Juliana Edwina Zachariewicza (1883–1939?). Był on synem słynnego polskiego architekta, rektora lwowskiej Szkoły Politechnicznej Juliana Oktawiana Zachariewicza. Przyszły myśliciel wykształcony został w szkołach dawnej Galicji we Lwowie i w Chyrowie. Studiował filozofię i wiele innych dyscyplin, głównie we Lwowie i w Berlinie. Pracował jako pisarz i dziennikarz, ale publikował również przyczynki filozoficzne. Interesowały go relacje nauka–wiara (np. monizm E. Haeckla). W niniejszej pracy poddano analizie rolę filozofii w pracach i korespondencji Zachariewicza (korespondował ze znanymi myślicielami: K. Twardowskim, A. Einsteinem, W. Wundtem, M. Grabmannem). Zwrócono również uwagę na interesującą współpracę Zachariewicza z Polskim Towarzystwem Filozoficznym.
Źródło:
Galicja. Studia i materiały; 2016, 2; 215-246
2450-5854
Pojawia się w:
Galicja. Studia i materiały
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Leśne ścieżki edukacyjne a problematyka gospodarowania wodą w lasach
Forest educational pathways and water management issues in forests
Autorzy:
Kargul_Plewa, D.
Janeczko, E.
Woznicka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/881600.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Leśny Zakład Doświadczalny. Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej w Rogowie
Tematy:
lasy
sciezki edukacyjne
lesne zbiorniki wodne
mala retencja wodna
zagospodarowanie lasu
gospodarowanie woda
edukacja spoleczenstwa
Źródło:
Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej; 2016, 18, 2[47]
1509-1414
Pojawia się w:
Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fascynujące ścieżki filozofii prawa, pod red. Jerzego Zajadło, Wydawnictwo Prawnicze lexisNexis, Warszawa 2008, 328 stron.
Autorzy:
Kuźmicz, Karol
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/621307.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku
Opis:
Fascynujące ścieżki filozofii prawa, pod red. Jerzego Zajadło, Wydawnictwo Prawnicze lexisNexis, Warszawa 2008, 328 stron.
Źródło:
Miscellanea Historico-Iuridica; 2009, 8; 283-292
1732-9132
2719-9991
Pojawia się w:
Miscellanea Historico-Iuridica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Komendy, makrokomendy i ścieżki w systemach kierowania ogniem. Interface użytkownika
Autorzy:
Lewandowski, Andrzej.
Powiązania:
Problemy Techniki Uzbrojenia i Radiolokacji 1999, z. 69, s. 149-154
Data publikacji:
1999
Tematy:
Systemy kierowania ogniem materiały konferencyjne
Opis:
Rys.; Bibliogr.; Streszcz.; Materiały z VIII Konferencji Naukowo-Technicznej "Problemy rozwoju, produkcji i eksploatacji techniki uzbrojenia".
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Zawiłe ścieżki badań, czyli historia odkrycia tropów tetrapodów w Zachełmiu (Góry Świętokrzyskie)
Autorzy:
Złonkiewicz, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2074845.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
tetrapody
Góry Świętokrzyskie
Opis:
Fly ash particles formed during coal combustion are composed entirely of organic or/and mineral matter. The proportions of the two components depends on combustion conditions and the presence of minerals in feed coal particles. The aims of this paper are the classification of char morphologies, the quantification of the inert- and semiinert components, and the characterisation of the morphologies and compositions of mineral particles in fly ash from Będzin Power Station, Poland. Various char morphologies are presented and their distribution in individual pulverised fuel boilers is discussed as are the morphologies of mineral particles and the distribution of major and minor elements in different size fractions of fly ash.
Źródło:
Przegląd Geologiczny; 2011, 59, 2; 151-153
0033-2151
Pojawia się w:
Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metallic Electroconductive Transmission Lines Obtained on Textile Substrates by Magnetron Sputtering
Metaliczne ścieżki elektroprzewodzące wytwarzane metodą rozpylania magnetronowego na podłożach tekstylnych
Autorzy:
Nowak, Iwona
Krucińska, Izabella
Januszkiewicz, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/232207.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
magnetron sputtering
electroconductive paths
e-textile
vacuum deposition
rozpylanie magnetronowe
ścieżki elektroprzewodzące
e-tekstylia
osadzanie próżniowe
Opis:
The paper discusses the results of research concerning the formation of electroconductive transmission lines on textile substrates using the magnetron sputtering technique. The transmission lines developed can potentially be applied in clothing for emergency and security services to affect electrical connections between electronic elements incorporated in the garments. The time of metallic layer deposition and the type of substrate used was optimised in the study. The surface resistivity, resistance to bending and abrasion of the transmission lines obtained were tested. The tests demonstrated that it is possible to obtain electroconductive copper layers with a surface resistivity approximating 0.2 Ω by direct deposition on spun-bonded type polypropylene nonwoven.
W pracy metodą rozpylania magnetronowego wytworzono ścieżki elektroprzewodzące na podłożach tekstylnych do zastosowania w odzieży dla służb bezpieczeństwa. Optymalizowano czas depozycji warstwy oraz rodzaj użytego substratu tekstylnego. Zbadano rezystywność powierzchniową, odporność na zginanie i ścieranie wytworzonych ścieżek.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2019, 3 (135); 51-57
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ ścieżki prywatyzacji na wyniki ekonomiczne przedsiębiorstw
Impact of Privatization path on Economic Performance of Companies
Autorzy:
Krajewski, Stefan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/575138.pdf
Data publikacji:
2000-09-25
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie. Kolegium Analiz Ekonomicznych
Źródło:
Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics; 2000, 162, 9; 56-81
2300-5238
Pojawia się w:
Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ścieżki energetyczne dla Gdańska
Autorzy:
Buriak, J.
Jaskólski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396984.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
system energetyczny Gdańska
strategia rozwoju
power system
strategy of development
Opis:
Przedstawiono strategię i wizję rozwoju systemu energetycznego miasta Gdańska. Wyznaczono geograficzne granice badanego obszaru. Nakreślono lokalne i globalne cele rozwoju sektora energetycznego w mieście. Ponadto wskazano kluczowe podmioty odgrywające ważną rolę w rozwoju systemu energetycznego. Następnie podsumowano ścieżki rozwoju energetyki. Podsumowanie zawiera prezentację aktualnego stanu systemu energetycznego w Gdańsku, środki, które należy podjąć, aby osiągnąć cele strategii rozwoju, problemy i ograniczenia, które można napotkać podczas procesu przemian w systemie oraz zestawienie kluczowych opcji technologicznych, które będą miały w przyszłości duże znaczenie. Ścieżki są rozważane w trzech horyzontach czasowych: krótkoterminowy (rok 2012 - rzeczywisty plan), średnioterminowy (rok 2020 - strategia) i długoterminowy (rok 2050 - wizja). Dla każdego przedziału czasowego opracowano prognozy zapotrzebowania na energię elektryczną i ciepło. W podsumowaniu referatu zamieszczono tabele zawierające podstawowe wskaźniki rozwoju systemu energetycznego w Gdańsku, tj. zużycie energii pierwotnej, finalne zużycie energii, wskaźniki i ilości emisji CO2.
Źródło:
Acta Energetica; 2009, 2; 5-19
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-50 z 307

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies