Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "modelling dynamics" wg kryterium: Temat


Tytuł:
On continuum modelling of dynamic problems in composite solids with periodic microstructure
Modele ciągłe zagadnień dynamiki kompozytów z periodyczną mikrostrukturą
Autorzy:
Rychlewska, J.
Woźniak, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281015.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
composites
dynamics
modelling
Opis:
In this contribution we propose an approach to the macroscopic modelling of periodic composites which is based on the periodic simplicial subdivision of the unit cell. This approach makes it possible to derive a hierarchy of continuum models which describe dynamic behaviour of periodic composites on different levels of accuracy. The obtained results are compared and applied to the analysis of a certain wave propagation problem.
W pracy zaproponowano nowe podejście do modelowania zagadnień dynamiki w liniowo-sprężystych mikroperiodycznych ośrodkach ciągłych, które za punkt wyjścia przyjmuje periodyczny podział symplicjalny elementu reprezentatywnego struktury. Podejście to umożliwia wyprowadzenie pewnej hierarchii modeli ciągłych, które opisują zagadnienia dynamiki z różną dokładnością. Otrzymane wyniki zastosowano do analizy propagacji fali w nieograniczonym ośrodku o budowie mikroperiodycznej.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2003, 41, 4; 735-753
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A simplicial model for dynamic problems in periodic media
Autorzy:
Rychlewska, J.
Szymczyk, J.
Woźniak, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279860.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
composites
modelling
dynamics
Opis:
The aim of contribution is to specify a class of periodic mass-point systems with ternary interactions which can be interpreted as discrete models of plane dynamic problems in linear-elastic composite materials. The obtained results yield a new mathematical tool for the analysis of wave propagation problems in heterogeneous periodic material structures, which can be carried out on different levels of accuracy. An application of the proposed model to the analysis of a plane wave propagating in the homogeneus medium with prizmatic rigid inclusions is shown.
Model simplificjalny zagadnień dynamiki ośrodków periodycznych. Celem pracy jest zaproponowanie modelu dyskretnego zagadnień dynamiki w liniowo sprężystych materiałach kompozytowych. Model ten stanowi klasa periodycznych układów punktów materialnych o złożonej strukturze i ternarnych oddziaływaniach. Otrzymane wyniki to nowe matematyczne narzędzie służące do analizy zagadnień propagacji fal w niejednorodnych ośrodkach periodycznych. Ogólne rozważania zilustrowano przykładem analizy propagacji fal w ośrodku jednorodnym ze sztywnymi inkluzjami.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2000, 38, 1; 3-13
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On dynamic of substructured shells
Autorzy:
Woźniak, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280224.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
shells
microstructure
modelling
dynamics
Opis:
The contribution outlines a general modelling method leading from the general equations of thin shells with locally periodic structure to the averaged equations with slowly varying coefficents. The proposed model describes the effects of periodicity cell size on the overall shell response and hence can be applied to the dispersive analysis in dynamic problems.
W pracy przedstawiono metodę prowadzącą od 2D-modelu cienkich powłok o lokalnie periodycznej strukturze do uśrednionych równań o wolno zmiennych współczynnikach. Otrzymane równania opisują wpływ wielkości mikrostruktury na reakcje powłoki i są dogodne zastosowania w analizie zagadnień dynamicznych.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 1999, 2; 255-265
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On the modelling of thin uniperiodic cylindrical shells
Modelowanie cienkich powłok walcowych o jednokierunkowej periodyce
Autorzy:
Tomczyk, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281019.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
shell
modelling
dynamics
cell
Opis:
The aim of this contribution is to propose a new averaged model of dynamic problems for thin linear-elastic cylindrical shells having a periodic structure along one direction tangent to the shell midsurface. In contrast with the known homogenized models, the proposed one makes it possible to describe the effect of the periodicity cell size on the global dynamic shell behavior (a length-scale effect). In order to derive governing equations with constant or slowly varying coefficients, the known tolerance averaging procedure is applied. The comparison between the proposed model and the model without the length-scale effect as well as the known length-scale model for cylindrical shells with the periodic structure in both directions tangent to the shell midsurface is present.
Celem pracy jest wyprowadzenie uśrednionego modelu służącego do analizy dynamiki cienkich liniowo-sprężystych powłok walcowych mających periodyczną strukturę w jednym kierunku stycznym do powierzchni środkowej powłoki. Proponowany model, w przeciwieństwie do znanych modeli zhomogenizowanych, umożliwia badanie wpływu wielkości komórki periodyczności na dynamikę powłoki walcowej (wpływ ten zwany jest efektem skali). W celu wyprowadzenia równań o stałych lub wolnozmiennych współczynnikach zastosowano znaną metodę tolerancyjnego uśredniania. Wyprowadzony model porównano z modelem dla powłoki walcowej z periodyką w dwóch kierunkach wzajemnie prostopadłych i stycznych do powierzchni środkowej powłoki oraz z modelem bez efektu skali.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2003, 41, 4; 755-774
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamic behaviour of an elastic layer with undulating boundaries
O dynamice warstwy sprężystej z pofałdowanymi brzegami
Autorzy:
Pauk, V.
Woźniak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281412.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
dynamics
elastic layer
modelling
Opis:
Dynamic behaviour of an elastic layer with periodically undulating boundaries and resting on a rigid base is investigated. To this end a certain simplified averaged 2D-model of the layer is proposed as a tool of the analysis. The obtained model is applied to study some wave propagation problems. It is shown that the periodic shape of the boundaries leads to the dispersion of waves propagating along the unbounded layer.
Praca dotyczy analizy dynamicznej warstwy sprężystej z periodycznie pofałdowanymi brzegami. W tym celu zaproponowano jako narzędzie analizy nowy uśredniony 2D-model warstwy. Wykazano, że periodyczne pofałdowanie brzegów powoduje efekty dyspersyjne dla fal propogujących się wzdłuż warstwy.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2002, 40, 1; 159-177
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On the dynamic behaviour of uniperiodic folded plates
O dynamicznym zachowaniu się jednokierunkowo periodycznych płyt tarczownicowych
Autorzy:
Michalak, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281414.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
shell
modelling
periodic structure
dynamics
Opis:
The aim of the contribution is to formulate an averaged model describing the dynamic behaviour of periodically folded shell-like structure, called a folded plate. The contribution proposes new approach to the modelling one-dimensional periodic structure. The characteristic feature of the proposed model is that it makes possible to take into account the effect of periodicity cell size on the dynamic behaviour of the periodic structure. It will be shown that the dynamic behaviour of the plate with one-dimensional periodic structure cannot be treated as a specific case of dynamics of the plate with two-dimensional periodic structure. The main drawback of most of the existing averaged models for periodic structure is that only averaged boundary conditions can be described. On the basis of the proposed model, a more general displacement boundary conditions in the mezo-scale (in the region of the periodicity cell) can be defined.
Celem pracy jest otrzymanie uśrednionego modelu opisującego dynamiczne zachowanie się płyt jednokierunkowo periodycznych zbudowanych z tarczownicowych elementów powłokowych. Rozważania oparte są na metodzie uśredniania tolerancyjnego przedstawionej w pracy Woźniaka i Wierzbickiego (2000). Otrzymane równania uwzględniają efekt skali, co pozwala opisać zjawiska dyspersji. Przedstawiony model pokazuje, że dynamika płyty jednokierunkowo periodycznej nie może być traktowana jako szczególnyprzypadek płyty o strukturze dwukierunkowo periodycznej. Wadą większości istniejących uśrednionych modeli struktur periodycznych jest to, że pozwalają one na zapisanie warunków brzegowych tylko dla wartości uśrednionych. Proponowany model pozwala zapisać na brzegach prostopadłych do kierunku periodyczności warunki brzegowe dla pól całkowitych, a nie tylko dla ich uśrednionych części.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2002, 40, 1; 113-128
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania numeryczne procesu zderzenia siatki obezwładniającej i ciała sztywnego w locie
Numerical Tests of Impact Process Between Net Structure and Rigid Object During Flight
Autorzy:
Baranowski, P.
Bukała, J.
Damaziak, K.
Małachowski, J.
Mazurkiewicz, Ł.
Niezgoda, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403883.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
mechanika
modelowanie MES
dynamika
mechanics
FEM modelling
dynamics
Opis:
Artykuł przedstawia proces dynamicznego oddziaływania pomiędzy siatką obezwładniającą a modelowym obiektem charakteryzującym się stosunkowo małymi wymiarami geometrycznymi i małą masą. Zarówno siatka, jak i rozpatrywane ciało, posiadały prędkość postępową oraz obrotową. Do analiz przyjęto siatkę zbudowaną z wysokowytrzymałego materiału typu aramidowego, tj. Kevlar, Dyneema, o kształcie ośmiokąta składającego się z rombowych oczek. W celu odzwierciedlenia zniszczenia włókien siatki zastosowano kryterium zniszczeniowe w postaci odkształceniowej (bezpośrednio wynikającej z wydłużenia przy zerwaniu linki). Jednym z głównych uproszczeń przyjętych w testach jest fakt nieodkształcalności samego obiektu testowego, co oznacza badania skuteczności siatki w najcięższych możliwych warunkach z uwagi na ekstremalne wytężenie włókien siatki w trakcie dynamicznego kontaktu z doskonale sztywnym ciałem. Dynamiczne symulacje numeryczne przeprowadzono przy użyciu kodu obliczeniowego LS-Dyna, równania ruchu rozwiązywane są metodą bezpośrednią (metoda różnic centralnych). W konsekwencji sprawdzone zostały najbardziej istotne wartości, tj. tor lotu obiektu – zmiana jego trajektorii i prędkości oraz przeanalizowano zachowanie układu w czasie zderzenia i po jego zakończeniu.
Presented paper shows the modelling process of collaboration between net and chosen rigid object with relatively small geometric dimensions and low weight. Both, net and object had rotational and translational velocity applied. Octagon-shaped net structure with diamond mesh was modelled using high strength aramid type material Kevlar 49. In order to simulate the breach process of the net fibre the failure criterion was implemented. Dynamic simulations were performed using the explicit LS-Dyna code with central difference scheme with modified equation of motion time integration. From the carried out analyses the most essential parameters were investigated including object trajectory and velocity changes and also the behaviour and characteristics of netrigid object system were analysed before, during and after the impact, Additionally, a net span level, diameter of the net line and place of contact was analysed with particular attention pointed on their influence on the impacting rigid object.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2013, 4, 1 (11); 59-76
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On modelling of periodic plates with inhomogeneity period of an order of the plate thickness
Modelowanie periodycznie niejednorodnych płyt o okresie periodyczności rzędu ich grubości
Autorzy:
Baron, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280397.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
modelowanie
płyty niejednorodne
dynamika
modelling
composite plates
dynamics
Opis:
In this contribution, a new averaged non-asymptotic model of Reissner type plates with a periodic non-homogeneous structure is proposed. This model is obtained by the tolerance averaging technique (TAT) and makes it possible to investigate the effect of the period length parameter on the overall plate behaviuor (the length scale effect). A new element is applying TAT directly to the equation of 3D-theory of elasticity of solids with periodic structures. Then, taking into account the Hencky Bolle kinematic assumption, a non-asymptotic 2D-model of plates with periods of an order of the plate thickness is derived. The proposed model is applied to the analysis of some vibration problems.
W pracy zaproponowano nowy uśredniony model płyt typu Reissnera o strukturze periodycznie niejednorodnej. Jest to model nieasymptotyczny, otrzymany techniką uśredniania tolerancyjnego (tolerance averaging technique, TAT), pozwalający uwzględnić wpływ okresu powtarzalności l na makro-mechaniczne (w sensie mechaniki kompozytów) własności płyty. Wpływ ten nazywamy efektem skali. Dotychczas metodami nieasymptotycznymi modelowano periodyczne płyty średniej grubości spełniające założenie, że okres l jest dużo większy od maksymalnej grubości płyty. TAT stosowano wtedy do uśrednionych na grubości, równa!'l 2Dmodelu płyty. Elementem oryginalnym jest zastosowanie TAT bezpośrednio do równań trójwymiarowej liniowej teorii sprężystości ośrodka o strukturze periodycznej w kierunkach równoległych do pewnej płaszczyzny środkowej. Uwzględniając w tych równaniach hipotezę kinematyczną Henckey-Bolle'a otrzymano równania 2D-modelu średniej grubości płyt o płaskiej strukturze periodycznej i okresie l rzędu grubości płyty. Jak dotąd modelowano w ten sposób tylko periodyczne płyty spełniające założenia Kichhoffa. Dla przypadku szczególnego, swobodnie podpartego pasma płytowego wyznaczono częstości drgail własnych w zależności od parametrów geometrycznych oraz materiałowych i porównano je z częstościami uzyskanymi w ramach modelu asymptotycznego.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2006, 44, 1; 3-18
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On the modelling and optimization of functionally graded laminates
Modelowanie i optymalizacja laminatów o strukturze gradientowej
Autorzy:
Rychlewska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280698.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
laminaty
materiały gradientowe
modelowanie
optymalizacja
functionally graded laminates
dynamics
modelling
Opis:
The object of investigations are Functionally Graded Materials (FGM) which on the microstructural level are made of two kinds of very thin laminae. These FGM will be referred to as the Functionally Graded Laminates (FGL). The aim of this contribution is to formulate discrete-continuum and continuum 3D-models of elastodynamics of FGL. The proposed modelling procedure constitutes a certain generalization of the approach to the modelling of periodic structures leading to a system of finite difference equations and then to their continuum approximation, Rychlewska and Woźniak (2003). The obtained results are applied to the analysis of a certain layered structure with a FGL transition zone. The optimization problem related to the position of the transition zone is discussed.
Przedmiot rozważań stanowi szczególna klasa materiałów gradientowych, tzw. laminatów o strukturze gradientowej, które na poziomie mikrostrukturalnym złożone są z dużej liczby bardzo cienkich wartewek. celem pracy jest zaproponowanie modelu dyskretno-ciągłego i ciągłego zagadnień elastodynamiki takich laminatów. Sformułowany model ciągły został zastosowany do analizy drgań ośrodka obciążonego inercyjnie, złożonego z dwóch jednorodnych wartw, pomiędzy którymi znajduje się strefa przejściowa. Przedyskutowano zagadnienie optymalizacji położenia strefy przejściowej.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2006, 44, 4; 783-795
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling of centre differential control
Autorzy:
Dębowski, A.
Żardecki, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244650.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
traffic modelling
4WD
MATLAB Simulink
dynamics
distribution of driving torque
Opis:
In this article we present a simplified model of centre differential control. At the beginning, the introduction highlights important role of center differential control and tests carried out using mathematical models. This work contains the full development of a model, consisting of: the equations which describe the vehicle, the structure of the model, important values and parameters used in the simulation. All these components allow you to expand an existing model, thus is not necessary to create it from the beginning. It presents detailed equations which were realized by a simulation model with a simplified block diagram illustrating the structure of the model and on the next the full structure. Then a concept of a simplified torque of split control system was described and which will be continue as the basis for the simulation model. The action of the control system is presented by the simulation model implemented in Matlab Simulink. Model refers to a linear motion in different road conditions and using the control of centre differential. In the following defines the parameters and data used in the model and the fifth chapter contains sample waveforms of model variables along with their brief description. The last two points are synthetic applications and supporting literature.
Źródło:
Journal of KONES; 2011, 18, 1; 135-142
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza obciążenia koła kolejowego
Analysis of railway wheel loads
Autorzy:
Wojdyła, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197327.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
dynamika
kolejowy zestaw kołowy
modelowanie
współczynnik dynamiczny
dynamics
railway wheelset
modelling
dynamic coefficient
Opis:
W artykule przedstawiono analizę wpływu wybranych parametrów konstrukcyjnych i eksploatacyjnych wagonu osobowego 152 Aa na jego zachowanie podczas ruchu po różnych odcinkach toru. W modelowaniu toru kolejowego uwzględniono rzeczywiste wartości jego nierówności. Model wagonu wykonano w programie UNIVERSAL MECHANISM. Obliczono wielkości sił działających na koło kolejowe. Wyznaczono również wielkość współczynnika dynamicznego wykorzystywanego w programach służących do analizy wytrzymałości z wykorzystaniem MES.
Analysis of impact of design and service parameters of 152Aa passenger carriage on forces acting upon wheels is presented in this paper (different runs over different track sections were simulated). Carriage model was created for UNIVERSAL MECHANISM software and is described. The calculated railway wheel force values are given. Basing on these data, dynamic coefficient used for stress analysis in FEM programs was evaluated.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2013, 81; 151-156
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelirovanie ehkspluatacionnykh pokazatelejj raboty MTA na dizelnom biotoplive
Mathematical modelling of work performance indicators for machine-tractor units with using biodiesel
Autorzy:
Golub, G.
Chuba, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/76720.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
dynamics
machine tractor unit
biodiesel fuel
operating parameter
fatty acid methyl ester
vegetable oil
mathematical modelling
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2014, 16, 3
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of the Rigid Finite Element Method for Modelling an Offshore Pedestal Crane
Zastosowanie metody sztywnych elementów skończonych do modelowania kolumnowego żurawia offshore
Autorzy:
Krukowski, J.
Maczynski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/139522.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
offshore pedestal crane
dynamics
modelling
rigid finite element method
metoda elementów skończonych
modele dynamiki
dynamika żurawi
Opis:
In offshore pedestal cranes one may distinguish three components of considerable length: a pedestal, a boom and a frame present in some designs. It is often necessary in dynamical analyses to take into account their flexibility. A convenient and efficient method for modelling them is the rigid finite element method in a modified form. The rigid finite element method allows us to take into account the flexibility of the beam system in selected directions while introducing a relatively small number of additional degrees of freedom to the system. This paper presents a method for modelling the pedestal, the frame and the boom of an offshore column crane, treating each of these components in a slightly different way. A custom approach is applied to the pedestal, using rigid finite elements of variable length. Results of sample numeric computations are included.
W konstrukcji kolumnowych żurawi typu offshore można wyróznić trzy istotne elementy o znacznej długości: kolumnę, wysięgnik oraz w niektórych rozwiązaniach wspornik. W wielu analizach dynamicznych występuje konieczność uwzględnienia ich podatności. Wygodną i efektywną metodą ich modelowania jest metoda sztywnych elementów skończonych w odmianie zmodyfikowanej. Metoda sztywnych elementów skończonych pozwala uwzględnić podatność układu belkowego w wybranych kierunkach, a jednocześnie wprowadza do układu stosunkowo niewielką liczbę dodatkowych stopni swobody. W artykule zaprezentowano sposób modelowania kolumny, wspornika i wysięgnika kolumnowego żurawia offshore, przy czym każdy z elementów potraktowany został nieco odmiennie. W przypadku modelowania kolumny zaproponowano także autorskie podejście ze sztywnymi elementami skończonymi o zmiennej długości. Zamieszczono wyniki przykładowych obliczeń numerycznych.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2013, LX, 3; 451-471
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling of long belt conveyors
Modelowanie długich przenośników taśmowych
Autorzy:
Karolewski, B.
Ligocki, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1366116.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
przenośnik taśmowy
modelowanie
symulacja komputerowa
dynamika
napęd indukcyjny
belt conveyor
modelling
computer simulation
dynamics
inductive drive
Opis:
Przedstawiono matematyczny model przenośnika taśmowego umożliwiający analizę dynamicznych stanów pracy urządzenia. Skrótowo opisano sposób modelowania zjawisk falowych w taśmie, zmian mas i oporów ruchu oraz elementów układu napędowego czyli silników, przekształtników, sprzęgieł, przekładni i współpracy bębna napędowego z taśmą. Rozwiązując komputerowo uzyskane zależności, symulowano rozruch przykładowego przenośnika. Porównano przebiegi rozruchowe uzyskane obliczeniowo z pomiarowymi. Zweryfikowany model można wykorzystać do badania różnych zjawisk i stanów pracy przenośnika.
A mathematical model that allows the analysis of the dynamic states of a belt conveyor was presented. A way of modelling wave phenomena in the tape, changes of mass and resistances to motion and elements of the drive system (motors, frequency converters, couplings, gears and co-operation between the belt and drive pulley) was briefly described. A start up of an exemplary belt conveyor was simulated with the use of obtained formulas. The start-up time histories obtained computationally were compared with measurements. The verified belt conveyor model can be utilized to examine various phenomena and operating states of a belt conveyor.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2014, 16, 2; 179-187
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Temporal variation of extreme precipitation events in Lithuania
Autorzy:
Rimkus, E.
Kazys, J.
Bukantis, A.
Krotovas, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/48347.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
atmospheric circulation
CCLM model
climate condition
dynamics
heavy rain
Lithuania
negative change
precipitation
regional modelling
spatial distribution
Opis:
Heavy precipitation events in Lithuania for the period 1961–2008 were analysed. The spatial distribution and dynamics of precipitation extremes were investigated. Positive tendencies and in some cases statistically significant trends were deter- mined for the whole of Lithuania. Atmospheric circulation processes were derived using Hess & Brezowski’s classification of macrocirculation forms. More than one third of heavy precipitation events (37%) were observed when the atmospheric circulation was zonal. The location of the central part of a cyclone (WZ weather condition subtype) over Lithuania is the most common synoptic situation (27%) during heavy precipitation events. Climatic projections according to outputs of the CCLM model are also presented in this research. The analysis shows that the recurrence of heavy precipitation events in the 21st century will increase significantly (by up to 22%) in Lithuania.
Źródło:
Oceanologia; 2011, 53, (1-TI)
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies