Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Kłos, Z." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 34
Tytuł:
Zestaw kontrolny wzorców wysokoomowych typ ZKRW-1
Check set of ZKRW-1 - type high-resistance standard`s
Autorzy:
Kłos, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/152703.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Opis:
W artylule przedstawiono przenośny zestaw (15 szt.) wysokoomowych wzorców rezystancji służący do kontroli wskazań mierników wielkich rezystancji metodą bezpośredniego przedstawienia wzorca. Zestaw umożliwia kontrolę megaomomierzy, próbników i testerów izolacji na stanowisku pomiarowym przy wysokim napięciu do 5 kV. Wartość rezystancji wzorców dobrana jest w sekwencji 1, 2, 5 i 10 w obrębie każdej dekady i umożliwia nastawienie wartości wzorca od 1 M omega do 80 G omega.
The paper presents a portable set (25 pieces) of high-resistance standards for checking the indications of high resistance measurement devices by means of the direct standard assignment method. the set allows to check megonm-meters, probes and isolation testers on a measurement stand with high voltage up to 5 kV. The resistance values follow the sequence 1, 2, 5 and 10 in each decade, and allows to set the standardás value from 1 M to 80 G.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2000, R. 46, nr 10, 10; 6-8
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Proinnowacyjne i projakościowe działania w rozwoju produktów
Pro-innovative and pro-quality approach in product development
Autorzy:
Kłos, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2071579.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
jakość
innowacyjność
produkt
obiekt techniczny
quality
innovation
product
technical object
Opis:
Terminy innowacyjność i jakość są ze sobą mocno powiązane. Uzyskanie wysokiego poziomu jakości produktów, w tym maszyn i urządzeń, w wielu przypadkach wiąże się z zaangażowaniem w działalność innowacyjną. Z kolei prowadzenie działań innowacyjnych, zwłaszcza w inżynierii mechanicznej, wymaga projakościowego spojrzenia. Praca poświęcona jest przenikaniu się zakresów tych pojęć i związanych z nimi działań.
Terms innovation and quality are strongly connected. Attaining a high quality of products, also machines and appliances, in many cases is connected with the engagement in innovative activity. On the other hand, carrying out the innovative activity requires pro-quality approach. This paper is devoted to merging these terms and involved activities.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2011, 3; 37-38
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena parametrycznych narzędzi oceny oddziaływania na środowisko dla potrzeb ekologizacji sektora rolno-spożywczego
Estimation of parametric tools for environmental evaluation in the agro-food sector
Autorzy:
Kłos, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/335590.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
sektor rolny
sektor spożywczy
środowisko
ekologia
produkty
parametry
analiza
ocena
agricultural sector
food sector
environment
ecology
products
parameters
analysis
estimation
Opis:
W artykule przedstawiono ideę ilościowego określania oddziaływania na środowisko różnych rozwiązań w obszarze sektora rolno-spożywczego, to jest stosowanych w nim procesów, jak i wykorzystywanych obiektów, a zwłaszcza wytwarzanych produktów. Opisano metody, które mogą zostać wykorzystane do realizacji wartościowania wspomnianego oddziaływania, jak i dokonana ocena ich przydatności. Następnie przeprowadzono przegląd kierunków prac podejmowanych w obszarze wartościowania wpływu na środowisko (LCA) sektora rolno-spożywczego. Artykuł kończą wnioski dotyczące uwarunkowań szerszego stosowania omawianych w tekście parametrycznych narzędzi ocenowych.
In the paper, the idea of quantitative description of environmental impacts of different solutions (addresses to the processes, objects as well products) in the agro-food sector is presented. The methods used for this purpose are shown and further its usefulness is evaluated. Then the review of the research directions on LCA in the agro-food sector is done. At the end, the conclusions concerning the conditions needed for broader application of these parametric methods are drawn.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2012, 57, 3; 204-210
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mikroprocesorowe przetworniki do pomiaru PH, potencjału redox i zawartości tlenu w ściekach
Microprocessor converters for measurement of pH, redox potential and oxygen contents in sewages
Autorzy:
Kłos, Z.
Madej, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/153638.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Opis:
Przedstawiono zestaw trzech przetworników do ciągłego pomiaru (monitorowania) pH, potencjału redox i stężenia tlenu w ściekach. Przetworniki te wzmacniają i przetwarzają sygnały z sond pomiarowych do postaci umożliwiającej bezpośrednie zdalne sterowanie urządzeniami wykonawczymi; zbędny jest komputerowy system pomiarowy i jego wysokokwalifikowana obsługa. Wyposażono je w mikrokontroler umożliwiający automatyczną kompensację wpływu temperatury i obliczanie innych poprawek. Przetworniki sa autonomiczne i tanie, przewidziane dla małych i średnich oczyszczalni ścieków.
The paper presents a set of three converters for continuous measurement (monitoring) of pH, redox potential and oxygen concentration in sewages. The converters amplify and convert signals from measuring probes to the form enabling a direct remote control of control devices; an expensive measuring computer system and highly qualified operators become unnecessery. They are equipped with a microcontroller ensuring an automatic compensation of temperature influence and corretions calculation. The converters are autonomical and cheap, predict for small and medium sewage-treatment plants.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2000, R. 46, nr 7, 7; 23-25
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uwarunkowania wysokiej jakości w przemyśle spożywczym
High-quality conditioning in food industry
Autorzy:
Kłos, Z.
Koper, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2071853.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
jakość
doskonałość
doskonalenie
zarządzanie
zasoby niematerialne
quality
excellence
improvement
management
intangible assets
Opis:
Mając na względzie orientację jakościową podjęto w pracy problematykę wybranych aspektów dochodzenia do doskonałości, wynikających ze specyficznego pojmowania procesu doskonalenia zasobów niematerialnych. W przedstawionych przykładach odnoszących się do studiów przypadku wybranych przedsiębiorstw, w tym sektora spożywczego, wskazano czynniki warunkujące osiąganie wysokiej jakości, jak: zaangażowanie w dążeniu do doskonałości poprzez cele jakościowe, podejmowanie ryzyka, realizacja marzeń, stawianie ambitnych celów, zwiększanie oczekiwań oraz związane z tym implikacje.
In the framework of the pro-quality orientation, issues arising from a specific understanding of improvement process of intangible assets and pursuit of excellence were undertaken in the paper. In the presented examples relating to case studies of selected companies, including the food industry, factors influencing achievement of high quality such as: excellence through quality aims, venture taking, realization of dreams, making ambitious aims, increasing of hopes and associated with them implications are indicated.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2013, 1; 17-19
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Imitowany wzorzec wielkich rezystancji typu IZWR-2
Imitated high-resistance standard of IZWR-2 type
Autorzy:
Kłos, Z.
Madej, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/156972.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2001, R. 47, nr 9, 9; 15-17
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
LCA jako narzędzie analizy kierunków rozwoju artykułów gospodarstwa domowego
LCA as a tool for analysis of directions of household equipment development
Autorzy:
Kurczewski, P.
Lewicki, R.
Kłos, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2071483.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
analiza cyklu życia
LCA
LCM
ekoprojektowanie
life cycle assessment (LCA)
eco-design
Opis:
W artykule przedstawiono metodę LCA jako narzędzie wykorzystywane do oceny produktów i usług na potrzeby wyznaczenia kierunków ich rozwoju.- Wskazano miejsce metody LCA wśród narzędzi stosowanych w ramach koncepcji zarządzania cyklem życia (LCM). Możliwości zastosowania LCA zaprezentowano w odniesieniu do wybranego sprzętu artykułów gospodarstwa domowego. Zwrócono przy tym uwagę na zagadnienia prośrodowisko-wego projektowania obiektów technicznych.
The LCA method as a tool for the evaluation of products and services in the determination of directions of their development is presented in the paper. The place of LCA among tools used in the concept of Life Cycle Management (LCM) is indicated. Possibilities of LCA application with reference to selected household equipment are presented. Attention is paid to the issue of environmentally-oriented designing of technical objects.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2011, 3; 43-44
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kryterium środowiskowe w ocenie jakości eksploatacyjnej maszyn przemysłu spożywczego
Environmental criterion for the exploitation quality of machines used in food industry
Autorzy:
Koper, K.
Kłos, Z.
Lewicki, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2070310.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
jakość eksploatacyjna
kryteria jakości
oddziaływania środowiskowe
exploitation quality
quality criteria
environmental impact
Opis:
Źródłem wymagań jakościowych stawianych obiektom technicznym jest ich użytkownik, człowiek, egzystujący w środowisku Eksploatacja maszyn wpływa negatywnie na stan środowiska. Jednocześnie stan środowiska nakiada ograniczenia na proces eksploatacyjny. Dlatego tak istotne jest ujmowanie kryterium oddziaływań środowiskowych w jakościowej charakterystyce obiektu technicznego.
Quality requirements for a technical object come from its user — a human being who exists in the environment. Exploitation of machines creates a negative impact on the state of environment, and at the same time, the state of environment influences limitations of exploitation process. This is why the environmental impact criterion is crucial in quality characterization of an object.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2009, 2; 66-67
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena oddziaływań środowiskowych wybranych maszyn, urządzeń i systemów wykorzystywanych w przetwórstwie żywności
Possibilities of environmental impacts evaluation of the machines, devices and systems used in food production
Autorzy:
Kłos, Z.
Kasprzak, J.
Karczewski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/336355.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
przetwórstwo żywności
oddziaływanie środowiskowe
maszyny
food production
environmental impacts
machines
Opis:
Środowiskowa ocena obiektów technicznych, w szczególności zaś maszyn i urządzeń, jest w naszym kraju relatywnie nową dziedziną. Podkreślenia wymaga fakt, że nadal niewiele jest w Polsce przedsiębiorstw wykazujących zainteresowanie tą problematyką. Nader trudne jest ponadto zdobycie pełnej wiedzy o oddziaływaniu środowiskowym wyrobów, zwłaszcza produktów firm zagranicznych działających na polskim rynku. Celem publikacji jest przybliżenie idei wartościowania wpływu na środowisko obiektów technicznych i procesów. W ramach części badawczej zaproponowano dwa studia przypadków. Pierwsze z nich dotyczy analizy oddziaływań środowiskowych wybranych etapów cyklu życia maszyn, w konkretnym przypadku urządzeń stosowanych w pakowaniu żywności, drugie zaś odnosi się do wartościowania procesów, w tym przypadku do środowiskowych oddziaływań powstających podczas procesów pakowania i dystrybucji wybranych produktów spożywczych.
The environmental evaluation of the technical objects, especially machines and devices, is relatively new area in Poland. There are still very few enterprises interested in this topic. Furthermore, the acquisition of the complete knowledge about the environmental impact of products, especially of foreign producers, is immensely difficult. The main goal of this paper is to familiarize the reader with the ideal of the quantification of the environmental impacts of the technical objects and processes. In the experimental part the two case studies are presented. One concerns the analysis of the environmental impacts of the selected stages of the life cycle of machines, namely food packaging machines. The second one is referred to the evaluation of the environmental impacts of the food packaging processes and distribution.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2010, 55, 3; 179-182
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja, kształtowanie i ocena cyklu życia urządzeń technicznych
Idea, forming and evaluation of the life cycle of technical objects
Autorzy:
Kłos, Z.
Kasprzak, J.
Kurczewski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/256476.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
ekobilans
ocena
cykl życia
LCA
koszty
obiekt techniczny
ecobalancing analyse
life cycle assessment (LCA)
life cycle costing
technical object
Opis:
Artykuł przedstawia koncepcję cyklu życia obiektów technicznych jako podstawę do minimalizowania oddziaływań środowiskowych. Porusza również problem kształtowania cyklu życia obiektów technicznych w ramach technik zarządzania cyklem życia (LCM), oceny cyklu życia LCA oraz oceny kosztów cyklu życia LCC. Dwa ostatnie narzędzia zostały scharakteryzowane bardziej szczegółowo. Ukazano zastosowania ekobilansów wraz z podaniem grup odbiorców i celów analiz. Na przykładzie wybranych obiektów technicznych (maszyny pakujące) przedstawiono możliwości liczbowego określania oddziaływań środowiskowych.
In the paper the idea of technical objects' life cycle is presented as the basis for the minimization of the environmental impacts. The problem of the modeling of the technical objects' life cycle using the life cycle management, life cycle assessment and life cycle costing techniques, is mentioned. The last two tools are described more precisely. The implementation of the ecobalancing analyses is shown, focusing on the interested parts and possible aims. The possibilities of the quantitative evaluation of the environmental impacts of technical objects are also shown on the example of packaging machines.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2012, 1; 187-199
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wartość usługi dla pasażera komunikacji miejskiej : ujęcie teoretyczne
Value of Services for Passeger in Urban Transport : Theoretical View
Autorzy:
Kłos-Adamkiewicz, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134403.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
usługi transportowe
komunikacja miejska
wartość usługi
transport services
urban transport
value of services
Opis:
Definicja wartości usługi transportowej dla pasażera nie jest łatwa do określenia. Znajomość specyfiki komunikacji miejskiej, jak również ogólnych cech usług transportowych sprawia, że istniejące definicje wartości, które odnoszą się częściej do produktów niż do usług, ograniczają łatwość jej rozumienia. Stąd też na potrzeby artykułu przedstawione zostały definicje wartości, w tym wartości dla pasażera, oraz ich rozumienie w kontekście usług transportu zbiorowego. Wskazano, iż wartość ta powinna być kształtowana głównie z punktu widzenia pasażera, który mając do wyboru różne środki transportu i ich specyficzne cechy, wybierze ten, którym będzie realizować codzienne podróże.
Definition of a transport service for the passenger is not easy to determine. Knowledge of transport as well as the general characteristics of transport services makes the existing definitions (that relate to the products, more than services) hard to understand. Therefore, for the purposes of the article the definitions of the value of the passenger and their understanding in the context of public transport services were presented. It was indicated that this value should be shaped primarily from the point of view of the passenger, who, with a choice of different means of transport and their specific features – choose the one which will be used for daily trips.
Źródło:
Problemy Transportu i Logistyki; 2016, 36, 4; 51-58
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:
Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uogólniony koszt podróży na przykładzie wyboru komunikacji miejskiej i samochodu osobowego
Generalized cost on the example of urban transport and car selection in daily travel
Autorzy:
Kłos-Adamkiewicz, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134576.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
uogólniony koszt podróży
komunikacja miejska
samochód osobowy
analiza kosztowa
generalized travel cost
urban transport
passenger car
cost analysis
Opis:
Użytkownicy transportu wielokrotnie stają przed dylematem maksymalizacji użyteczności z wykorzystania dwóch zasobów – czasu i pieniędzy w odniesieniu do usługi transportowej. Postrzegana wartość usługi transportowej dla pasażera jest rezultatem tego, co otrzymał, w konfrontacji z pełnymi kosztami zaspokojenia potrzeby transportowej. Wyraża je pojęcie uogólnionego kosztu podróży (generalized cost), które obejmuje koszty finansowe, koszty czasu, dyskomfortu i inne elementy, które mogą być postrzegane przez użytkownika jako koszty. W artykule przedstawione zostały uogólnione koszty podróży na przykładzie wyboru samochodu osobowego i komunikacji miejskiej. Użytkownicy samochodów osobowych, porównując możliwość przemieszczania się samochodem osobowym i środkami komunikacji miejskiej, często nie uwzględniają pełnych kosztów eksploatacji samochodu osobowego. O ile w transporcie miejskim funkcjonują jednorodne stawki zróżnicowane pod kątem przyjętej taryfy, o tyle w przypadku motoryzacji indywidualnej koszt nie ogranicza się wyłącznie do zużytego paliwa. W artykule przedstawiono pojęcie kosztu uogólnionego na podstawie badań rynkowych zrealizowanych w Szczecinie oraz zaproponowano metodę liczenia tego kosztu w komunikacji miejskiej.
Transport users frequently face the dilemma of maximizing the utility of usage of two resources-time and money in relation to the transport service. The perceived value of the transport services for passengers is the result of what he has received along of transport service full costs. It expresses the concept of generalized cost, which includes financial costs, time costs, discomfort, and other elements that can be perceived by the user as costs. The article presents the generalized cost on the example of selection of car and public transport. Car users, while comparing the ability to move by car or public transport, often do not take into account the full cost of car ownership and usage. While in urban transport uniform rates for different tariffs are adopted, whereas in the case of individual transport cost are not limited to the fuel price. The concept of generalized cost is presented in the article, based on market research carried out in Szczecin and the proposed method of calculating these costs in transport.
Źródło:
Problemy Transportu i Logistyki; 2016, 35, 3; 73-82
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:
Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza dostępności transportu publicznego na potrzeby planu mobilności urzędu miasta Szczecin
Availability of urban transport infrastructure and mobility needs of city of Szczecin municipality employees
Autorzy:
Kłos-Adamkiewicz, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/950288.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
infrastruktura punktowa
mobilność
transport miejski
infrastructure
mobility
urban transport
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie dostępności transportu publicznego w obszarze ciążącym do gmachu Urzędu Miasta Szczecin w zestawieniu z wynikami badań dotyczącymi wzorców mobilności jego pracowników. Badania te stanowią podstawę koncepcji przygotowanego Planu mobilności dla Urzędu Miasta Szczecin. W ramach Planu poddano także analizie rozmieszczenie przystanków komunikacji miejskiej. Jednym z ważnych elementów było przeprowadzenie wśród pracowników badania przy wykorzystaniu kwestionariusza ankiety. Na tej podstawie uzyskane zostały informacje dotyczące m.in. wyboru środka transportu w podróżach do pracy, dostępności poszczególnych środków transportu, czasu podróży czy też wsparcia ze strony zakładu pracy w zakresie refundacji kosztów zakupu biletów komunikacji miejskiej. Badanie to przeprowadzone zostało na przełomie marca i kwietnia 2014 roku wśród grupy pracowników Urzędu Miejskiego w Szczecinie.
The purpose of this article is to present the availability of the urban transport infrastructure in the area surrounding the City of Szczecin Municipality in comparison with the results of research on mobility patterns of its employees. Examined mobility patterns allow presentation of daily trips of members of the community, including: purpose, time, number and distance of travels, and ways of movement9. These studies are part of the Mobility Plan prepared for the City of Szczecin. The analysis was based on public transport stops location. In addition, using the questionnaire it was possible to obtain information about decisions concerning chosen modes of transport in work travels, the availability of different modes of transport, time of traveling or support from their workplace for refund of tickets for public transport. This study has been conducted in March and April 2014 among a group of employees of the Municipal Office in Szczecin.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2014, 27; 109-120
1640-6818
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obsługa komunikacyjna gmin ościennych na przykładzie gminy Dobra
Public transport services of conterminous communes at the example of Dobra commune
Autorzy:
Kłos-Adamkiewicz, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/319694.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
komunikacja miejska
gminy ościenne
badania potoków pasażerskich
urban transport
conterminous communes
passenger flows
Opis:
Funkcjonowanie współczesnych miast wiąże się nieodłącznie z koniecznością zapewnienia sprawnego i efektywnego systemu komunikacji zbiorowej, która zaspokaja potrzeby mieszkańców i stwarza dogodne warunki do rozwoju miast. Problemy obsługi komunikacyjnej miast, a w szczególności gmin ościennych lub odległych od centrum osiedli, były i w niektórych przypadkach nadal są jednym ze znaczących utrudnień mieszkańców – potencjalnych pasażerów. S łaba d ostępność d o u sług t ransportu z biorowego (obrzeża miast i dzielnice peryferyjne charakteryzują się ponadto mniejszą gęstością sieci transportowych) oraz niska częstotliwość kursowania pojazdów transportu publicznego zniechęca mieszkańców tych obszarów do korzystania z tej formy przemieszczania się. Możliwość objęcia obsługą komunikacji miejskiej gmin ościenny daje możliwość zmniejszenia wykorzystania w codziennych podróżach samochodów osobowych oraz zwiększa dostępność środka transportu. W artykule przedstawiono przykład gminy Dobra znajdującej się w województwie zachodniopomorskim, pokazując wykorzystanie poszczególnych linii autobusowych, które od początku 2015 roku obsługują w ramach komunikacji miejskiej miejscowości znajdujące się na obszarze gminy.
The functioning of modern cities is inherent with the need to ensure efficient and effective public transport system that meets the needs of residents and creates favorable conditions for the development of the cities. Problems of transport services in the cities, in particular neighboring municipalities or remote settlements, was and in some cases still is, one of the major problems for its inhabitants – who are potential passengers. Low accessibility to public transport services (outskirts of towns and peripheral districts are characterize itself by a lower density of transport networks) and low frequency of public transport vehicles discourages residents of these areas. The possibility of including support for neighboring municipalities of public transport makes it possible to reduce the use of cars daily traveling and increases the availability of this form of movement. The article is an example of Dobra commune located in Western Pomerania showing how to use the bus lines that operate from the beginning of 2015 at the area of the commune covering by transport services villages being part of it.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2015, 29; 385-394
1640-6818
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koszty i korzyści funkcjonowania miejskich wypożyczalni rowerów
Costs and benefits of public cycle hire scheme
Autorzy:
Kłos-Adamkiewicz, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320031.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
rozwój zrównoważony
miejska wypożyczalnia rowerów
transport miejski
sustainable development
public cycle hire scheme
urban transport
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie kosztów funkcjonowania miejskich wypożyczalni rowerów oraz zwrócenie uwagi na korzyści wynikające z wdrożenia tego rozwiązania w miastach. Biorąc pod uwagę strukturę kosztów stworzenia i funkcjonowania wypożyczalni, należy uwzględnić m.in. koszt budowy wypożyczalni (w zależności od przyjętej technologii wypożyczania), zakup rowerów, wyposażenie techniczne i obsługę, promocję, jak również koszty nieprzewidziane (akty wandalizmu, kradzieże itd.). Warto także przyjrzeć się korzyściom bezpośrednim (wzrost liczby rowerzystów, ograniczanie kongestii, korzyści zdrowotne) oraz pośrednim (ograniczanie emisji dwutlenku węgla, poprawa jakości życia w mieście, pobudzanie dalszego rozwoju infrastruktury rowerowej). W artykule przedstawione zostaną rozwiązania, jakie zastosowano w Londynie (Barclays Cycle Hire) oraz w Warszawie (Veturilo). Opisany zostanie także projekt stworzenia miejskiej wypożyczalni rowerów w Szczecinie.
Contemporary problems of urban transport indicates the need for its improvement. The aim is to limit the use of passenger cars towards usage of innovative and environmentally friendly solutions. One of such – public cycle hire scheme is becoming more and more popular. Currently, there are over 140 bike rental systems in 165 countries around the world, among them Call-a-bike (system operated by Deutsche Bahn in selected cities in Germany) or Nextbike (system operating in over 80 cities in 10 countries). The most popular cycle hire schemes in Poland are operating in Warsaw, Wrocław, Kraków and Gdańsk. Cycle hire schemes are created for residents of the cities where there are restrictions on car traffic, pedestrian areas are being developed as well as creating a priority for public transport. In such conditions, urban bike complements the public transport services. The purpose of this article is to present the costs of the cycle hire scheme and to draw attention to the benefits of implementing this solution in the cities. Among costs there is creation and functioning of the cycle hire scheme, costs of technology implemented, purchase of the bicycles, equipment and technical support, publicity and incidental expenses (vandalism, theft, etc.). On the other hand, there are direct benefits (increase in the number of cyclists, congestion easing, health benefits) and indirect benefits (reducing CO2 emissions, improving the quality of life in the city, encouraging the further development of cycling infrastructure).
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2014, 26; 55-66
1640-6818
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 34

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies