Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "dynamics analysis" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 16-30 z 124
Tytuł:
Sensitivity Analysis and Optimization for Selected Supply Chain Management Issues in the Company – Using System Dynamics and Vensim
Autorzy:
Kasperska, Elżbieta
Mateja-Losa, Elwira
Marjasz, Rafał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/475034.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Fundacja Upowszechniająca Wiedzę i Naukę Cognitione
Tematy:
System Dynamics
sensitivity analysis
optimization
Vensim
Opis:
The aim of our paper is to present the new results of research work on optimization and simulation for some logistic problems in the company. The System Dynamics (SD) method and the Vensim simulation language are applied in order to solve specific managerial problems described by Forrester in the model of supply chain. The historical model of Customer-Producer-Employment System by Forrester (Forrester, 1961) has not been examined with the sensitivity analysis, from the “automatic” testing perspective. Optimization experiments have not been conducted, either. It is surprising, since the model is old and widely known. The opportunities offered by the Vensim language allow us to perform such analysis. The visualization called “confidence bounds“ is used, to show the behaviour of chosen variables over a period of time. The Monte-Carlo method is applied for sampling a set of numbers from within bounded domains (distribution for each searching parameters is specified). The authors of this paper conducted numerous experiments in this scope. This paper presents their results and offers some conclusions formulated at the end.
Źródło:
Journal of Entrepreneurship, Management and Innovation; 2013, 9, 2; 29-44
2299-7075
2299-7326
Pojawia się w:
Journal of Entrepreneurship, Management and Innovation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Affine tensors in shell theory
Tensory afiniczne w teorii powłok
Autorzy:
Saxce de, G.
Vallee, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280475.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
tensorial analysis
continuum mechanics
dynamics of shells
Opis:
Resultant force and moment are structured as a single object called the torsor. Excluding all metric notions, we define the torsors as skewsymmetric bilinear mappings operating on the linear space of affine tensors. On this ground, we define an intrinsic differential operator called the affine covariant divergence. Next, we claim that the torsor field characterizing the behavior of a continuous medium is affine covariant divergence free. Applying this general principle to the dynamics of three-dimensional media, Euler's equations are recovered. Finally, we investigated more thoroughly the dynamics of shells. Using adapted coordinates, this general principle provides a consistent way to obtain new equations with non-expected terms involving Coriolis's effects and the time evolution of the surface.
Strukturę formalna wypadkowej siły i momentu można ująć w postaci pojedynczego obiektu zwanego torsorem.Wyłączając wszystkie pojęcia metryczne, torsory definiujemy jako skośno-symetryczne dwuliniowe odwzorowania w przestrzeni liniowej w dziedzinie funkcji wektorowych. Torsory stanowią szczególną rodzinę afinicznych tensorów. Na tej podstawie zdefiniowano wewnętrzny operator różniczkowania zwany afiniczną kowariantną dywergencją. Następnie wysunięto postulat, że zachowanie się ośrodka ciągłego opisane polem torsorowym posiada zerową taką dywergencję. Zastosowawszy tę ogólną zasadę, użyto równań Eulera w opisie dynamiki ciał trójwymiarowych. W dalszej części pracy skoncentrowano się na dynamice powłok. Poprzez użycie odpowiednio zaadaptowanych współrzędnych wykazano, że zastosowanie tej ogólnej zasady stanowi spójną metodę otrzymywania równań z nieoczekiwanie pojawiającymi się członami odpowiedzialnymi za efekty przyspieszenia Coriolisa oraz zmian powierzchni powłoki w czasie.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2003, 41, 3; 543-621
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Effect of the Vertical Acceleration on Stability Assessment of Seismically Loaded Earth Dams
Autorzy:
Korzec, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241019.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Budownictwa Wodnego PAN
Tematy:
slope stability analysis
dynamics
Newmark method
accelerogram
Opis:
In the assessment of slope stability, the vertical component of acceleration is commonly neglected. However, signal analyses performed on a large number of acceleration time histories have revealed that the vertical peak ground acceleration can be as high as the horizontal one. In this paper, a method of slope stability analysis regarding the vertical component of acceleration is proposed. It considers a rigid body system affected by the acceleration time histories in both horizontal and vertical directions. In a general case, the strength of the contact between acceleration components is time dependent. Parametric analysis was performed on the basis of cyclic harmonic loading, assuming a safety criterion in the form of permanent displacement. The results, for both harmonic and real acceleration time histories, were compared with the results of the commonly used Newmark’s sliding block approach, which revealed significant differences in permanent displacements calculated by the two methods.
Źródło:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics; 2016, 63, 2-3; 101-120
1231-3726
Pojawia się w:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Statystyczna analiza bezpieczeństwa w ruchu drogowym w układzie województw
Statistical analysis of traffic safety in voivodships of Poland
Autorzy:
Wójcik, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/591652.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Analiza dynamiki zjawisk
Bezpieczeństwo w ruchu drogowym
Diagram Czekanowskiego
Analysis of the dynamics
Czekanowski’s diagram
Traffic safety
Opis:
Celem analizy jest porównanie bezpieczeństwa w ruchu drogowym w poszczególnych województwach. Zmiennymi branymi pod uwagę są: liczba wypadków, liczba zabitych oraz rannych w tych wypadkach, liczba ujawnionych przypadków kierowania pojazdami po użyciu alkoholu oraz liczba ujawnionych przypadków kierowania pojazdami w stanie nietrzeźwości. Podstawowa hipoteza badawcza mówi, że stan bezpieczeństwa na polskich drogach ulega ciągłej poprawie. Oprócz zbadania dynamiki zmian zdarzeń drogowych w poszczególnych województwach oraz w całym kraju, autor pogrupował województwa, w których sytuacja bezpieczeństwa w ruchu drogowym jest podobna.
The aim of the analysis is a comparison of traffic safety in particular voivodships in Poland. The variables taken into account are: the number of accidents, the number of killed and injured in these accidents, the number of discovered cases of driving after using alcohol and the number of discovered cases of driving under the intoxication. The main hypothesis of the research is that the security situation on the Polish roads is improving. The author has examined both the dynamics of traffic incidents in each voivodships and across the country, and grouped the voivodships in which the security situation on the roads developed similarly.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2015, 220; 117-137
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wstęp do analizy dynamiki pojazdu szynowego w krzywych przejściowych przy prędkościach większych od krytycznej
Autorzy:
Zboiński, Krzysztof
Gołofit-Stawińska, Milena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34670822.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
analiza dynamiki
pojazd szynowy
krzywa przejściowa
prędkość krytyczna
analysis of the dynamics
rail vehicle
transition curve
critical speed
Opis:
Artykuł przedstawia dyskusję autorów dotyczącą celowości podjęcia usystematyzowanego badania dynamiki ruchu pojazdów szynowych w krzywych przejściowych przy prędkościach większych od krytycznej. Pomimo tego, że pojazdy szynowe budowane są tak aby ich prędkość eksploatacyjna była mniejsza od prędkości krytycznej (dla prędkości większych zachowanie modelu pojazdu reprezentowane jest przez rozwiązania stateczne okresowe), badania stateczności ruchu tak w torze prostym jak i łuku kołowym są nieustannie prowadzone. Przyczyną są nie tak rzadkie przypadki kiedy pojazd może poruszać się z prędkością większą od krytycznej. Interesującym dla autorów zagadnieniem są własności dynamiczne układu na odcinkach toru umiejscowionych pomiędzy jest prostą i łukiem kołowym, tzn. w krzywych przejściowych. Trzeba tylko uzmysłowić sobie kluczową różnicę formalną w tym przypadku. Jest nią tutaj ciągła zmiana promienia krzywizny i przechyłki toru. W konsekwencji, nie można tu oczekiwać rozwiązań statecznych stacjonarnych i statecznych okresowych, tak typowych dla analiz stateczności w torze prostym i łukach kołowych.
The article presents the authors' discussion on the advisability of undertaking a systematic study of the dynamics of rail vehicle traffic in transition curves at speeds higher than the critical one. Even though rail vehicles are built so that their operating speed is lower than the critical speed (for higher speeds, the behavior of the vehicle model is represented by periodic stability solutions), traffic stability tests on both straight and circular tracks are constantly carried out. The reason is the not so rare cases when the vehicle can move at a speed higher than the critical one. An interesting issue for the authors are the dynamic properties of the system on track sections located between a straight line and a circular arc, i.e. in transition curves. You just need to realize the key formal difference in this case. Here it is a constant change of the radius of curvature and cant of the track. As a consequence, we cannot expect stationary stability and periodic stability solutions, typical of stability analyzes in straight track and circular arcs.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2013, 3; 5-12
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Forty-Five Years of the Rigid Finite Element Method
Autorzy:
Wittbrodt, E.
Wojciech, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/139900.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
modelling dynamics
RFEM
static and dynamic analysis
Opis:
The Rigid Finite Element Method (RFEM) is an original Polish method for modelling dynamics of complex mechanical systems with flexible elements. Its origin dates back to the sixties of the last century. The idea of the Rigid Finite Element Method, inseparably connected with Professor Jan Kruszewski-Majewski from Gdansk University of Technology.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2013, LX, 3; 313-317
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
КОНТЕНТ-АНАЛИЗ ТЕКСТА ВОЙНОВСКОГО СИНОДИКА
Content Analysis of Sinodik from Wojnowo
Autorzy:
Orzechowska, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/444490.pdf
Data publikacji:
2011-12-01
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
Tematy:
Old Believers’ Sinodik,
content analysis,
text dynamics
Opis:
The article presents content analysis applied in analyzing the Old Believers’ Sinodik from the monastery in Wojnowo. As a result of the research certain tendencies of text dynamics were defined, i.e. qualitative and quantitative changes of delineated information units in consecutive parts of the text (articles). Placing the articles on the time line will facilitate discovering how this religious text evolved.
Źródło:
Acta Neophilologica; 2011, XIII; 113-134
1509-1619
Pojawia się w:
Acta Neophilologica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of influence of drive system configurations of a four wheelled robot on its mobility
Autorzy:
Trojnacki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/384552.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
mobile robot
mobility analysis
dynamics model
computer simulation
Źródło:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems; 2012, 6, 4; 65-70
1897-8649
2080-2145
Pojawia się w:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Innovationality is the transfer process from the idea to commercialization
Autorzy:
Wiśniewski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243893.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
ground vibration test
modal analysis
aircraft structure dynamics
Opis:
In today's world, innovationality is synonymous with modernity, development, good governance and strategic thinking. The country 's economy and whole of society should be innovative. The research and development process and the results of the work would be reviewed from the commercialization perspective. The all innovative projects should finish on thefree market, but majority of them end their lives at the research and development stage. The idea of spin-off corporations has to serve the subordination of the entire innovative project realization cycle to the vision of its commercialization. Innovative society and economy require implementation of both large and small innovations, created in large, medium and small R & D programs. In economically leading countries, the mega-programs play an important role in innovationality. small innovation programs are usually created by small research teams and individual inventors. For the balanced development of the country's economy, there is a needfor the variety, both small and large innovation programs. In the absence of an effective opportunity to realize one's own Polish mega-programs, it is worth to consider the mega-program named: ,,Provision of services on the International research market" as a Polish specialty. For 10 years the Warsaw's Institute of Aviation pursues this strategy. The Institute of Aviation employs about 800 specialists, which perform the advanced research of the new materials and designs for the new gas turbine engines and combustion systems.
Źródło:
Journal of KONES; 2010, 17, 1; 485-488
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Doświadczalne badania właściwości dynamicznych układów korpusowych obrabiarek. Wybrane zagadnienia
Experimental investigations of machine tools body dynamics - selected problems
Autorzy:
Chodźko, M.
Marchelek, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/269936.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
dynamika
analiza modalna
wibrostabilność
dynamics
modal analysis
vibrostability
Opis:
Zagadnienia modelowania systemu obrabiarka - proces skrawania są przedmiotem wielu prac badawczych. Obecnie obserwuje się silny rozwój technik modelowania, których celem jest realizacja koncepcji wirtualnej obrabiarki. Realizacja tej koncepcji wymaga poprawnie zbudowanych i zidentyfikowanych modeli systemu obrabiarka - procesy robocze. W artykule przedstawiono wyniki badań układów korpusowych obrabiarek pod kątem określenia ich właściwości dynamicznych. Przeanalizowano wybrane sposoby wymuszania drgań układów korpusowych oraz wykazano ich zalety oraz wady. Przytoczono wyniki przeprowadzonych badań, które potwierdziły wnioski z dokonanej analizy.
Modeling machine tool - cutting process system is a subject of numerous research publications. Recently a development of modeling techniques focused on realization of virtual machine tool concept has been observed. The virtual machine tool concept necessitates accurate and identified models of machine tool and processes. The paper presents results of tests carried out to obtain dynamic properties of machine tools body system. Selected excitation methods are analyzed and their advantages and shortcomings are shown. Results of conducted tests that verify performed analyses are presented.
Źródło:
Inżynieria Maszyn; 2011, R. 16, z. 1/2; 67-81
1426-708X
Pojawia się w:
Inżynieria Maszyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynwir S-70 program for modal analysis of multisupported and multimass rotors
Dynwir S-70 program do analizy modalnej wielopodporowych i wielomasowych wirników
Autorzy:
Breńkacz, Ł.
Bagiński, P.
Bogulicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328471.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
modal analysis
rotor dynamics
analiza modalna
dynamika wirników
Opis:
The article provides a brief description of the program Dynwir-S-70 (currently being developed in the Rotor Dynamics and Slide Bearings Department in the Institute of Fluid-Flow Machinery Polish Academy of Sciences in Gdansk) which is a program for analysis of multi-supported and multi-mass rotors. Used algorithms and the construction of mass and stiffness matrix were presented. Damping matrix structure based on Rayleigh damping was presented. The article also shows the influence of alpha and beta factors on form and frequency of proper vibrations of rotors. Results of the author’s program were compared with the commercial program Madyn 2000.
W artykule zamieszczono krótki opis programu Dynwir-S-70 (rozwijanego w Zakładzie Dynamiki Wirników i Łożysk Ślizgowych IMP PAN w Gdańsku) który jest programem do analizy wielopodporowych i wielomasowych wirników. Przedstawiono stosowane algorytmy oraz budowę macierzy mas i sztywności. Przedstawiono budowę macierzy tłumienia w oparciu o tłumienie Rayleigha. W artykule pokazano również wpływ współczynników alfa i beta na częstotliwości i postaci drgań własnych wirników. Wyniki programu porównano z wynikami komercyjnego programu Madyn 2000.
Źródło:
Diagnostyka; 2013, 14, 1; 25-30
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie dynamiki ubóstwa w Polsce z wykorzystaniem modeli analizy historii zdarzeń o czasie dyskretnym
A STUDY OF POVERTY DYNAMICS IN POLAND USING DISCRETE–TIME EVENT HISTORY ANALYSIS MODELS
Autorzy:
Sączewska-Piotrowska, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/418307.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
poverty dynamics
event history analysis
discrete-time models
Opis:
Studies on poverty are based predominantly on cross-sectional analysis. Including a time dimension in the analysis allows us to better understanding the dynamics of poverty. In the long run, a unit (individual, household, family) can enter and exit poverty several times. An analysis of determinants of these events allows us to identify groups of households which are particularly likely to enter into poverty, and those with a high chance of exiting poverty. The main aim of this article is to identify determinants of transitions into and out of poverty in Poland in 2000–2011. To achieve this, I use logit regression models for discrete-time event history analysis. I present two specifications of the model, one with number of years spent outside poverty and a second with additional selected socio-economic characteristics of household and household head. The results of estimation suggest that the amount of time spent out of poverty or in poverty does not have a significantly effect, with the exception of one case, on the probability of a change in the status (in poverty/out of poverty). In the case of entries into poverty, including additional variables improves the model. I find that a change in probability of entry into poverty is significantly affected by age and education of household head, place of residence and labour force status of household. However, expanded model of poverty exits is worse than the base model. None of the included variables are statistically significant.
Źródło:
Studia Demograficzne; 2013, 163, 1; 73-96
0039-3134
Pojawia się w:
Studia Demograficzne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of changes in some design parameters on the dynamic properties of aircraft
Autorzy:
Wiśniewski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243891.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
ground vibration test
modal analysis
aircraft structure dynamics
Opis:
The aim of the study presented in the paper was to examine the impact of changes related to aircraft modernization, the dynamic properties of an aircraft on the basis of five cases studied experimentally. Which changes in the dynamics of an aircraft structure occurred as a result of modernization can be experimentally tested by resonance tests. For this purpose, resonance tests should be carried out before the aircraft modernization and after its completion. In order to mapping the conditions of free flight the objects were suspended flexibly. The electrodynamics actuators were used to induce vibrations, piezoelectric transducers were used for the measurement of vibrations. The size and phase of extortion forces and their application points were selected individually for each resonance in order to get the best separation of it. The first stage of the study was based on recordings the frequency - amplitude characteristics. The second stage of the study was the Identification of individual frequencies and mode shapes of each resonance, which was implemented by choosing the size and the proportion of mutual phase shifts between the extortion forces. In the selection the criteria based on minimizing the phase difference of vibrations measured at several points of the structure were used. The final stage of this study was to register the frequency and shapes mode of the tested resonance and the resonance generalized masses and damping coefficients.
Źródło:
Journal of KONES; 2010, 17, 1; 479-483
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Operational Modal Analysis for Crack Detection in Rotating Blades
Autorzy:
Bednarz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/177594.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Operational Modal Analysis
rotor dynamics
blade crack diagnostics
Opis:
Vibration analysis has found widespread application for condition monitoring in a variety of applications and industries. With the continual development of cheaper and more powerful processing hardware, such systems have developed from utilizing simple checks on amplitude to those based around sophisticated spectral analysis. The paper presents application of the model based diagnostic method for early detection of faults in rotating machinery. The proposed diagnostics system based on modal analysis methods (OMA and OMAX methods). In the paper the diagnostic system based on such modelling is presented. The proposed system was verified during research on a specialized test rig, which can generate vibration signals.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2017, 42, 1; 105-112
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of Wear Resistance in Polycrystalline and Monocrystalline Iron
Autorzy:
Liu, Zhiming
Zhang, Qiang
Liu, Fangying
Zhang, Hezhe
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203723.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
molecular dynamics
polycrystalline
centro symmetric analysis
abrasive wear
Opis:
In the present research, we used molecular dynamics simulation to determine the effect of cutting parameters on micro-grain boundary structures and Burgers vector distribution in single crystal iron and polycrystalline iron materials. The result showed that the destruction of the lattice in polycrystalline iron caused by the cutting tool was restricted to the contact surface area. In addition, in the precision machining process, a higher refining grain was observed on the iron surface. During the cutting process of single crystal iron, large-scale slip occurred along the <111> crystal direction on the {110} crystal plane. And the slip presented an annular shape.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2023, 68, 1; 15--20
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 16-30 z 124

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies