Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "zdjęcie lotnicze" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-10 z 35
Tytuł:
Obrazy zdjęć lotniczych w postaci cyfrowej jako warstwa informacyjna w GIS wspierającym gospodarkę przestrzenną w gminie. Opis koncepcji programu w środowisku Windows
Autorzy:
Kosakowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/130131.pdf
Data publikacji:
1998
Wydawca:
Stowarzyszenie Geodetów Polskich
Tematy:
zdjęcie lotnicze
zdjęcie cyfrowe
GIS
aerial photo
digital picture
Źródło:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 1998, 8; 22-1-22-8
2083-2214
2391-9477
Pojawia się w:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kameralne zagęszczenie osnowy polowej dla bloku zdjęć o minimalnym pokryciu
In-hous increase of the field control density for a block with minimal overlap
Autorzy:
Preuss, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/130994.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Stowarzyszenie Geodetów Polskich
Tematy:
ortofotomapa
aerotriangulacja
zdjęcie lotnicze
orthophotomap
aerotriangulation
aerial photo
Opis:
Obecnie cyfrowa ortofotomapa staje się jednym z podstawowych produktów fotogrametrycznych. Jest ona wykorzystywana do aktualizacji mapy topograficznej, tworzenia wtórnych opracowań tematycznych lub wręcz może stanowić odrębną warstwę w systemach GIS. Jednocześnie tworzone są bazy danych w postaci numerycznej. Przykładem takiej bazy, która docelowo ma pokrywać obszar całego kraju, jest Topograficzna Baza Danych. Mając do dyspozycji na obszarze generowania cyfrowej ortofotomapy NMT możemy wdrażać do praktyki produkcyjnej rozwiązania technologiczne bazujące na zdjęciach celowanych wykonywanych przy pokryciu podłużnym i poprzecznym jedynie 20% gwarantującym ciągłość pokrycia terenu. W niniejszym referacie są omówione aspekty technologiczne, dokładnościowe i ekonomiczne wykonania aerotriangulacji dla takiej geometrii zdjęć w bloku.
Źródło:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 2000, 10; 62-1-62-8
2083-2214
2391-9477
Pojawia się w:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
NMT na potrzeby projektowania autostrad z wykorzystaniem metod fotogrametrycznych
Autorzy:
Miłek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/129933.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Stowarzyszenie Geodetów Polskich
Tematy:
metoda fotogrametryczna
zdjęcie lotnicze
photogrammetric method
aerial photo
Opis:
Stworzenie Numerycznego Modelu Terenu stanowi ważny etap prac związanych z projektowaniem przebiegu i budową autostrad. Model błędnie aproksymujący powierzchnię terenu może stanowić źródło błędów w dalszych etapach prac np. przy bilansowaniu mas ziemnych (nasypów i wykopów). W praktyce stosuje się kilka metod pozyskiwania danych do NMT, takich jak: pomiar terenowy, digitalizacja istniejących podkładów kartograficznych czy opracowanie zdjęć lotniczych. Charakteryzują się one różną dokładnością, czasem opracowania, aktualnością oraz kosztami. Doświadczenia firmy z zakresu tworzenia NMT dla potrzeb projektowania sieci dróg i autostrad dowodzą że ekonomicznie uzasadnione jest tworzenie modelu stanowiącego kompilację danych ze wszystkich dostępnych źródeł informacji o terenie. W pracy przedstawiono doświadczenia w tym zakresie zdobyte przy tworzeniu modelu terenu na potrzeby projektu do celów lokalizacji autostrady A4 na odcinku Kraków – Tarnów 0 długości 78,7 km. Źródło danych stanowiły: barwne zdjęcia lotnicze w skali 1:20 000 opracowane na cyfrowej stacji fotogrametrycznej ImageStation firmy INTERGRAPH, pomiary terenowe w formie przekrojów poprzecznych oraz mapy topograficzne w skali 1:10 000.
Źródło:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 1999, 9; 83-92
2083-2214
2391-9477
Pojawia się w:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aerotriangulacja wieloczasowa
Autorzy:
Preuss, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/129571.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Stowarzyszenie Geodetów Polskich
Tematy:
aerotriangulacja
fotogrametria
zdjęcie lotnicze
aerotriangulation
photogrammetry
aerial photo
Opis:
W ostatnich latach obserwujem y rozwój techniki „geokodowania wprost". Dzięki rozwiązaniom sprzętowym rejestrowane są w czasie lotu fotogrametrycznego wszystkie parametry orientacji zewnętrznej wykonywanych zdjęć. Jednak badania eksperymentalne z zakresu precyzji tak wyznaczonych parametrów wskazują, że ich przydatność do pomiarów wielkoskalowych jest niewystarczająca. W praktyce produkcyjnej naszego kraju prawdopodobnie ta nowa technika pojawi się dopiero za kilka lat. W niniejszym referacie autor przedstaw ia koncepcję odtwarzania orientacji zewnętrznej dla bloku nowych zdjęć z wykorzystaniem param etrów orientacji zdjęć archiwalnych bez jakichkolw iek punktów naziemnej osnowy terenowej. Przeprowadzone prace eksperymentalne wskazują, że rozwiązanie to można stosować dla zdjęć wykonywanych według powtarzalnego nalotu w odstępach kilkuletnich. Zastosowanie modułów programowych JSAT stacji cyfrowej Image Station całkowicie autom atyzuje proces pomiarow y i obliczeniowy. W referacie są zaprezentowane wyniki opracowania zdjęć wykonanych dla obszaru miasta Poznania w odstępie czasowym dwóch lat.
Źródło:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 2002, 12; 325-334
2083-2214
2391-9477
Pojawia się w:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dokładność identyfikacji różnego typu szczegółów przy wykorzystaniu stacji cyfrowej
Identification accuracy of different types of details by photogrammetric station application
Autorzy:
Piech, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/130670.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Stowarzyszenie Geodetów Polskich
Tematy:
zdjęcie lotnicze
zdjęcie cyfrowe
szczegół
identyfikacja
aerial photo
digital foto
detail
identification
Opis:
W pracy przeprowadzono badania nad dokładnością identyfikacji różnorodnych szczegółów zarejestrowanych na zdjęciach lotniczych. Pomiar został wykonany na stacji cyfrowej Dephos i obejmował następujące szczegóły: granice użytków, pól i miedz, drogi i ich przecięcia, narożniki budynków, ogrodzeń i słupy. Można przewidzieć iż dokładność identyfikacji szczegółów jest zależna od jakości obrazów fotograficznych, a te stanowiły źródło obrazów cyfrowych. Oceniając jakość obrazu lotniczego należy pamiętać, że zdjęcie jest efektem wieloetapowego procesu optyczno-fotograficznego. Poszczególne jego etapy: własności rejestrowanych na zdjęciach obiektów, rodzaj samolotu, kamery, parametry lotu, własności fotograficzne materiału światłoczułego, sposób obróbki składają się na efekt końcowy.
It was researching of identification accuracy o f different details recorded on aerial photos. The measurement was made on “Dephos” photogrammetric station and included: borders of utilities, field, roads with crossroads; comers of buildings, fences and pylons. It is to foreseeing to accuracy of details identification depends of images quality — source o f digital images. To evaluate o f aerial image quality it must be pointed out that the photo is the effect of multi-stage optical- photo process. It’s successive stages: properties of objects recorded on the photos, type of aeroplane and camera, flight parameters, properties o f light-sensitive material, processing - consist of the final effect.
Źródło:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 2004, 15; 121-124
2083-2214
2391-9477
Pojawia się w:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zdjęcia lotnicze jako źródło informacji o dynamice zmian zagospodarowania terenu w strefie autostrady A-2 w granicach miasta Poznania
Aerial photography as a source of information about dynamics of land development changes in the zone of A2- in the boundaries of Poznań
Autorzy:
Kijowski, A.
Bogdan, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/132268.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geograficzne
Tematy:
autostrada
fotomapa
zdjęcie lotnicze
GIS
georeferencja
motorway
aerial photo
georeferencing
Opis:
Presented land-use and development map of the zone of planned A2 motorway was based on vertical aerial photographs from 1941. Material produced during the process of photointerpretation established the basis for further comparative analysis of land-use changes in the year 1998, which means before motorway existed and in 2007, when motorway was fully operational. GIS tools were used for analysis of land-use changes and development dynamics between 1941 and 2007 in the zone of the motorway. Incorporated method allowed to perform spatial statistics of land-use transformations. The main result was a gradient of transformations of land-use in the area of A2 motorway in city of Poznań.
Źródło:
Teledetekcja Środowiska; 2009, 41; 59-70
1644-6380
Pojawia się w:
Teledetekcja Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany w zagospodarowaniu przestrzennym Służewca Przemysłowego w latach 1976-2001
Functional structure changes of Służewiec Przemysłowy in year 1976-2001
Autorzy:
Nowakowska, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/132297.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geograficzne
Tematy:
zagospodarowanie przestrzenne
zdjęcie lotnicze
Służewiec Przemysłowy
functional structure
aerial photo
Źródło:
Teledetekcja Środowiska; 2008, 40; 69-84
1644-6380
Pojawia się w:
Teledetekcja Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie przydatności zdjęć lotniczych z programu PHARE PL 9206 do aktualizacji map w skali 1:10 000 i 1:5 000 z zastosowaniem systemu VSD
Autorzy:
Świątkiewicz, A.
Gołuch, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/130770.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Stowarzyszenie Geodetów Polskich
Tematy:
zdjęcie lotnicze
PHARE PL 9206
zbiornik Jeziorsko
aerial photo
Jeziorsko reservoir
Opis:
Praca zawiera opisy badania dokładności sytuacyjnej aktualizowanych map obszarów użytkowanych rolniczo. Pierwszy obszar obejmuje część zbiornika „Jeziorsko” na rzece Warcie - aktualizowane były mapy w skali 1:10 000. Drugi obszar obejmuje wieś Bystrzyca Oławska - aktualizowana była mapa 1:5 000.
Źródło:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 1999, 9; 113-116
2083-2214
2391-9477
Pojawia się w:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie zdjęć lotniczych do tworzenia modelu 3D miasta na przykładzie Miechowa
Application of aerial photos in creating a 3D town model. an example based on the TOWN of Miechów
Autorzy:
Kwoczyńska, B.
Kozik, K.
Lech, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/129944.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Geodetów Polskich
Tematy:
zdjęcie lotnicze
wizualizacja
model 3D
aerial photos
visualization
3D model
Opis:
Ostatnie kilka lat wskazuje na rosnące zainteresowanie budowaniem trójwymiarowych modeli miast. Źródłem danych do tworzenia modeli 3D budynków mogą być stereogramy zdjęć lotniczych, obrazów satelitarnych o dużej rozdzielczości oraz dane pochodzące ze skaningu laserowego. W publikacji przedstawiono przykład wykorzystania panchromatycznych zdjęć lotniczych wykonanych w skali 1:13 000 i zeskanowanych z pikselem o rozdzielczości 14 μm, do zbudowania trójwymiarowego modelu miasta Miechowa. Zorientowanie stereogramów oraz wygenerowanie Numerycznego Modelu Terenu przeprowadzono na fotogrametrycznej stacji cyfrowej Delta firmy GeoSystem. Dokładność NMT określono przez średni błąd wyinterpolowanej wysokości m NMT = 0.24 m. Dane niezbędne do stworzenia brył budynków (obrysy dachów oraz wysokość przyziemia) pozyskane zostały w trakcie pomiaru na fotogrametrycznej stacji cyfrowej. Dane te zapisano w postaci pliku .dxf i zaimportowano do programu AutoCAD, gdzie nastąpiło opracowanie uproszczonego (bez naniesienia oryginalnych tekstur fasad budynków) modelu 3D miasta Miechowa. W efekcie końcowym wygenerowano krótki film, który stanowi wirtualny spacer po „cyfrowym” Miechowie.
In recent years there has been growing interest in constructing 3D models of towns. The sources of data for the generation of 3D models can be stereograms of aerial photos, high resolution satellite images and data obtained from laser scanning. This paper presents an example of the application of panchromatic aerial photos carried out at a scale of 1:13 000 and scanned with a pixel resolution 14 μm to create a 3 dimensional model of the town of Miechów. The orientation of the stereograms and the generation of the Digital Terrain Model were performed on the photogrammetric digital station Delta produced by GeoSystem. The accuracy of the DTM was determined by the mean square error of interpolated height mDTM= 0.24 m. The data necessary to create the building structures (outlines of roofs and heights of ground floors) were obtained from measurements on digital station. The dataset obtained was saved in a .dxf file and imported to AutoCAD,where simplified processing of the 3D model of the town of Miechów was performed (without taking into account the rendering textures of the original facades of buildings). Finally a short film, which is a virtual walk around the digital town of Miechów, was created.
Źródło:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 2009, 20; 237-246
2083-2214
2391-9477
Pojawia się w:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie modeli numerycznych powierzchni terenu i zdjęć lotniczych w ocenie form morfologicznych dla potrzeb waloryzacji krajobrazu
Autorzy:
Nita, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/130300.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Stowarzyszenie Geodetów Polskich
Tematy:
model numeryczny
zdjęcie lotnicze
waloryzacja krajobrazu
numerical model
aerial photo
landscape valorization
Opis:
Współczesne modele terenu wykonane komputerowo tj. mapy numeryczne, modele DEM sporządzane z wykorzystaniem zdjąć lotniczych i satelitarnych oraz technologia GPS i DGPS, zaczynają mieć szerokie zastosowanie w dziedzinie ochrony i kształtowania środowiska oraz w zakresie oceny wartości krajobrazu. Dotyczy to przede wszystkim planów ochrony parków narodowych, krajobrazowych i rezerwatów oraz sporządzania dokumentacji waloryzacyjnej. W opracowaniach tych ważną rolę odgrywają czynności rekonstrukcji elementów przyrodniczych i kulturowych oraz różnego typu symulacje potencjalnych stanów krajobrazu przy kontrolowanej ingerencji człowieka w tych obszarach.
Źródło:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 2002, 12; 275-281
2083-2214
2391-9477
Pojawia się w:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-10 z 35

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies