Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "zasobnik" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 45
Tytuł:
Zastosowanie zasobników energii w trakcji kolejowej 3 kV DC – nieodległa perspektywa?
Application of the storage containers of the energy in a railway of 3 DC - kV not far perspective?
Autorzy:
Maciołek, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253741.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
zasobnik energii
pojazd trakcyjny
energia
energooszczędność
energy storage
traction
energy
energy efficiency
Opis:
W celu oszczędzania energii w pojazdach – samochodach, trolejbusach, tramwajach, metrze – stosowane są coraz powszechniej zasobniki wykonywane z akumulatorów litowych, superkondensatorów. Są one montowane również stacjonarnie w podstacjach trakcyjnych. Przy zasilaniu trakcji kolejowej wyznaczenie oszczędności energii jest trudne. Ocenę stosowania zasobnika należy oprzeć na wyznaczaniu ilości oszczędzonej energii; trzeba dobrać parametry koniecznego zasobnika w danej podstacji trakcyjnej. Artykuł przedstawia metodę obliczeń oszczędności energii elektrycznej po zastosowaniu zasobnika z superkondensatorem lub akumulatorem chemicznym w kolejowej podstacji trakcyjnej systemu 3 kV DC. Wykorzystane są charakterystyki pojazdów trakcyjnych, charakterystyki układu zasilania i rozkłady jazdy. Wymagane są obliczenia dla układu zasilania,, chwilowego położenia i stanu wszystkich pojazdów w obszarze zasilania. Potrzebne jest również uwzględnienie wzajemnego oddziaływania pojazdów między sobą i ich współpracy z układem zasilania. Przeprowadzona została analiza efektów energetycznych dla linii jednotorowej dla zasobnika z superkondensatorem i akumulatorem litowym.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 9; 39-44
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zasobnikowe układy zasilania w pojazdach trakcyjnych
Supply storage system for traction vehicles
Autorzy:
Giziński, Zygmunt
Gąsiewski, Marcin
Giziński, Paweł
Żuławnik, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34655920.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
zasobnikowe układy zasilania
zasobnik kondensatorowy
pojazd trakcyjny
Opis:
W niniejszym artykule znajdują się wyniki badań układu zasobnika kondensatorowego przeprowadzone przez Zakład Trakcji Elektrycznej Instytutu Elektrotechniki w Warszawie. Superkondensator wraz z systemem sterowania został zaprojektowany, wykonany i zabudowany na trzech pojazdach trakcyjnych: trolejbusie Jelcz PR110 z napędem asynchronicznym w Lublinie, trolejbusie Jelcz M121E z napędem prądu stałego w Kownie oraz w tramwaju 116N również z napędem prądu stałego, który jest eksploatowany w Warszawie. W każdym z tych trzech przypadków została potwierdzona celowość zastosowania zasobnika.
This article presents research analyses of capacitor energy storage system developed by Electric Traction Department, Electrotechnical Institute in Warsaw. Supercapacitors with control system were designed, adopted and installed on board of three traction vehicles: trolleybus type Jelcz PR110 with asynchronous drive system in Lublin, trolleybus type M121E with DC drive motor in Kaunas and tramcar type 116N also with DC drive system, which is operated in Warsaw. In each of the tested vehicle applications efficiency of supercapacitor energy storage was confirmed.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2011, 3; 125-133
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zasobniki energii w układach zasilania sieci tramwajowych
Energy storage in tramway supply system
Autorzy:
Konopczyński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251889.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
komunikacja miejska
sieć tramwajowa
zasobnik energii
Opis:
Systemy komunikacji miejskiej (masowej) zasilane są tradycyjnie z zewnętrznych systemów elektroenergetycznych. Rozwiązanie to jednak wywołuje wiele problemów z powodu specyfiki zasilania jakiego wymagają systemy komunikacji miejskiej. Ponieważ funkcją użytkową pociągów tramwajowych jest szybkie przyspieszenie, krótkotrwały jednostajny bieg, a następnie szybkie zwalnianie, a wszystko to w odstępie kilku minut, zasilanie z którego systemy te korzystają poddawane jest dużym szczytom poboru mocy. Uwidacznia się to w zakładach wytwarzających energię elektryczną w postaci dużych skoków poboru mocy, zwłaszcza jeśli w jednym czasie wystąpi duża liczba pojazdów tramwajowych będących w fazie rozruchu.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 1-2; 65-68
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zasobniki energii elektrycznej w transporcie szynowym
Energy storage devices in railway transport
Autorzy:
Krawczyk, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311886.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transpor szynowy
magazynowanie energii
zasobnik energii
railway transport
energy storage
Opis:
W artykule przedstawiono charakterystykę wybranych typów urządzeń magazynujących energię elektryczną (zasobniki bateryjne, inercyjne i superkondensatorowe) i ich zastosowanie w transporcie szynowym.
In the paper selected types of energy storage devices (electrochemical battery, flywheel, and supercapacitors) have been presented. Functioning solutions of both mobile (on the board railway vehicles) and stationary applications (ESD is situated in a traction substation or in the vicinity of this substation) have been described.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1065-1076
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zasobnik energii w tramwaju zmniejszający zużycie energii
Accumulators of energy lowered its consumption in trams
Autorzy:
Maciołek, T.
Drążek, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250784.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
pojazd szynowy
układ zasilania
zasobnik energii w tramwaju
Opis:
Wykorzystanie energii oddawanej przez tramwaj warunkowane jest obecnością innego pojazdu pobierającego energię z sieci na tym samym odcinku zasilania. Energia odzyskana zmniejsza się do kilku procent [1] na liniach tramwajowych o małej intensywności ruchu, jak również na liniach poza godzinami szczytu. Jednym z rozwiązań poprawiających efektywność rekuperacji, bez względu na warunki ruchu, jest zastosowanie zasobników energii w podstacjach trakcyjnych. Takie rozwiązanie wymaga zmniejszenia rezystancji sieci oraz zwiększenia obszarów zasilania. Wynika to z konieczności zmniejszenia strat i zapewnienia poprawnej identyfikacji zwarć w czasie rekuperacji.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 10; 54-57
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zasobnik energii umożliwiający przejazd tramwaju przez skrzyżowanie bez użycia sieci trakcyjnej
Energy storage enabling a tramway to drive through intersection without catenary
Autorzy:
Wieczorek, M.
Lewandowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249876.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
zasobnik energii
superkondensator
akumulator
energy storage system
supercapacitor
battery
Opis:
Obecny, dynamiczny rozwój zasobników energii elektrycznej, takich jak akumulatory litowo-jonowe i superkondensatory, pozwala na ich szerokie zastosowanie w trakcji elektrycznej. W niniejszym artykule pod rozważanie poddano możliwość likwidacji skrzyżowań w tramwajowej sieci trakcyjnej i przejazd tramwaju przez skrzyżowanie z wykorzystaniem zasobnika energii. Rozpatrzono trzy możliwe konfiguracje zasobnika – akumulator litowo-jonowy, superkondensator i zasobnik hybrydowy, wykorzystujący obie wymienione technologie. Analizie poddano koszty zasobników, ich masę oraz trwałość zaproponowanych rozwiązań
The current, dynamic development of electric energy storage devices such as lithium-ion batteries and supercapacitors allows their widespread use in electric traction. In this article, consideration was given to the possibility of liquidating intersections in the tramway traction network and crossing the tram by crossing with the use of an energy reservoir. Three possible configurations of the reservoir were considered – a lithium-ion battery, a supercapacitor and a hybrid container using both technologies. The analysis covered the costs of the bins, their mass and durability of the proposed solutions.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2018, 10; 39-43
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ nadprzewodnikowych zasobników energii na pracę systemu elektroenergetycznego
Influence SMES for the work of electrical power system
Autorzy:
Saniawa, D.
Hebda, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315036.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
magazynowanie energii
SMES
Superconducting Magnetic Energy Storage
zasobnik energii elektrycznej
system elektroenergetyczny
energy storage
electricity storage systems
electrical power system
Opis:
O magazynowaniu energii mówi się zwykle w kontekście pełnego wykorzystania energii ze źródeł odnawialnych, które dostarczają prąd nie tylko wtedy, kiedy jest konkretne na niego zapotrzebowanie. Jednakże z punktu widzenia elektroenergetyki to tylko jeden z powodów ich rozwoju. Wdrożenie technologii dynamicznych magazynów energii i ich zintegrowanie z systemem elektroenergetycznym stanowi kolejny ważny krok w rozwoju sektora energetycznego. W artykule omówiono zaawansowanie technologii nadprzewodnikowych zasobników energii oraz możliwości ich wykorzystania w elektroenergetyce, a także innych gałęziach przemysłu. Przedstawiono również perspektywy zastosowań nadprzewodnikowych zasobników energii typu SMES (Superconducting Magnetic Energy Storage) zarówno do celów komercyjnych, jak i przemysłowych oraz ich wpływ na sieć elektroenergetyczną. W artykule dokonano analizy funkcji, jakie mogą pełnić układy z wykorzystaniem nadprzewodnika w systemie elektroenergetycznym na przykładzie dostępnych wyników badań oraz symulacji przeprowadzonych min. w Chinach. Funkcjonalność układów SMES przeanalizowano w szczególności z punktu widzenia jego głównych potencjalnych korzyści związanych z poprawą stabilności systemu elektroenergetycznego oraz poprawą jakości dostarczanej energii. Uwzględniono ponadto wpływ SMES na zmniejszanie oscylacji poprzez modulację mocy czynnej, łagodzenie dynamicznych niestabilności napięcia, równoważenie obciążenia oraz dostarczanie mocy czynnej do sieci elektroenergetycznej. Oczekuje się, że ze względu na niezawodność sięgającą ponad 95%, brak strat, szybki czas rozładowania oraz wysoką jakość dostarczanej energii system z użyciem nadprzewodnikowego zasobnika w przyszłości będzie mieć kluczowe znaczenie dla rozwoju wielu dziedzin gospodarki.
This article discusses the advancement of SMES (Superconducting Magnetic Energy Storage) and its potential for use in power sector as well as in other industries. It concentrates on the analysis of the functions that can be performed by SMES and basis on the available test results as well as on the computer simulations performed among others in laboratories in China. The functionality of the SMES systems has been analyzed in particular from the point of view of its major potential benefits of improving the stability of the power supply system and improving the quality of energy delivered. This type of energy storage can become a breakthrough and could serve as a perfect alternative to standard energy storage in the future.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1306-1310, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ doboru czynnika chłodniczego na możliwości magazynowania chłodu w zasobniku energii termicznej autobusu miejskiego
Impact of the refrigerant selection on the cold storage possibilities in a thermal energy accumulator of an urban bus
Autorzy:
Aftyka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/407644.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
zasobnik chłodu
autobus miejski elektryczny
czynnik chłodniczy
tray cold
electric city bus
refrigerant
Opis:
Energochłonność klimatyzacji pokładowej w elektrycznym autobusie miejskim w znacznym stopniu ogranicza zasięg pojazdu oraz pogarsza trakcyjne charakterystyki dynamiczne. Zastosowanie zasobnika energii termicznej na potrzeby utrzymania komfortu cieplnego w przestrzeni pasażerskiej stanowi atrakcyjną alternatywę dla układów klimatyzacji zasilanych z ogniw chemicznych. Aby efektywnie ładować zasobnik energii termicznej należy zastosować układ chłodniczy z wykorzystaniem odpowiedniego czynnika chłodniczego. Dobór czynnika chłodniczego wpływa bezpośrednio na ekonomiczność, niezawodność i bezpieczeństwo użytkowania układu klimatyzacji. W artykule został przedstawiony proces wielokryterialnego doboru czynnika chłodniczego ze szczególną uwagą na obowiązujące unormowania prawne. Dla czynnika, który wykazuje największą perspektywę zastosowania został przeprowadzony szereg symulacji, w oparciu o komercyjne środowisko programowe. Niniejsze opracowanie zostało dopełnia przegląd wybranych ziębników.
Energy consumption of air conditioning on board in the electric city bus significantly reduces the scope of the vehicle and the traction deteriorates dynamic characteristics. The use of thermal energy storage on the need to maintain thermal comfort in the passenger compartment is an attractive alternative to air-conditioning systems powered by chemical cells. In order to effectively charge the thermal energy storage cooling system to be applied by an appropriate refrigerant. The choice of refrigerant directly affects the efficiency, reliability and safety of the air conditioning. The article was presented the process of multi-criteria selection of refrigerant with particular attention to the applicable legal regulations. For an agent that exhibits the greatest prospects of use for a series of simulations it was carried out based on the commercial software environment. This study has been complemented by a review of selected refrigerant.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2017, 7, 3; 94-98
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Warunki pracy autonomicznych elektrowni wiatrowych
Autonomous working conditions for wind power plants
Autorzy:
Białas, Hubert
Pawełek, Ryszard
Wasiak, Irena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/268427.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
turbozespół wiatrowy
zasobnik energii
praca wyspowa
wind turbine
energy storage
island operation
Opis:
W artykule dokonano analizy możliwości pracy wyspowej turbozespołów wiatrowych w różnych układach sieciowych. Do realizacji badań wykorzystano model sieci składający się z turbozespołu wiatrowego, obciążenia oraz elektrochemicznego zasobnika energii. Rozważono dwa przypadki pracy sieci wyspowej: bez zasobnika i zasobnikiem energii. W pierwszym przypadku turbozespół wiatrowy jest źródłem napięciowym zasilającym lokalne odbiory. W drugim przypadku funkcję źródła napięciowego pełni zasobnik energii natomiast turbozespół wiatrowy jest źródłem prądowym wytwarzającym moc czynną zależną od warunków atmosferycznych (prędkości wiatru). Zaimplementowane algorytmy sterowania pracą turbozespołu i zasobnika pozwalają na stabilizację napięcia zasilającego odbiory. Wyniki badań symulacyjnych przedstawiono w postaci wykresów ilustrujących bilanse mocy czynnej i biernej w układzie, zmiany napięcia zasilającego oraz zmiany wielkości elektromechanicznych charakteryzujących pracę turbozespołu.
The European Commission Regulation No. 2016/631, that is currently introduced by Polish network operators, divides all connected sources into four types, depending on rated power. For sources of type C and D with rated power greater than 50 and 75 MW respectively in the regulation defines island work requirements. However, it should be expected that these requirements will be extended to B sources with rater power from 1 MW in the future. Wind farms with high rated power (classifies as types C or D), most often connected to a 110 kV network, contain many generating units (wind generators) with rated power of about several megawatts, which are treated separately as type B sources. Smaller Wind Farms, consisting several wind generators are connected to the medium voltage network (MV). The paper considered the possibility of autonomous operation of a single MV wind turbine supplying local customers. Two variants of separate power network operation were taken into account. In the first variant, power balancing is carried out in the system: wind turbine – variable load. In the second variant, power balancing element is the energy storage. The article present the tested power network model developed in the PSCAD program environment and the results of simulation tests performed at random changes in wind speed and load for both analyzed network.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2019, 67; 29-32
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tramwaj z zasobnikiem akumulatorowym – koncepcja i testy
Tramway with battery storage system - concept and tests
Autorzy:
Biliński, J.
Figat, J.
Milewski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249632.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
tramwaj
zasobnik akumulatorowy
tram
battery tray
Opis:
W artykule przedstawiono koncepcję i wyniki testów nowoczesnego zasobnika akumulatorowego. W obwodzie trakcyjnym zastosowano układ odzysku energii UOE-60S zaprojektowany do przekształcania napiecia trakcji 600/750VDC na napięcie ładowania baterii podczas hamowania pojazdu oraz do konwersji napięcia baterii do poziomu zasilania trakcji. Rozwiązanie to było testowane na linii tramwajowej w San Diego.
The paper presents concept and tests of modern battery storage system. In the traction circuit was used Energy Storage Battery Charger UOE-60S with Li-poly batteries. System is designed for converting traction power supply voltage 600/750VDC to the battery voltage for charging and back, to convert battery voltage to the traction voltage level. Energy is delivered during acceleration and stored during braking. Presented solution allows „catenary free" operation for tramway. This solution was tested on S70 tramway in San Diego, showing very good traction parameters and energy savings. In special test, the distance travelled without catenary and without intermediate battery charging was 24,5 km.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 1-2; 54-56
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tramwaj z akumulatorowym zasobnikiem energii - wyniki eksploatacji
Tram with accumulator storage container of the nergy - results of the exploitation
Autorzy:
Gąsiewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253269.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
akumulatorowy zasobnik energii
pojazd elektryczny
tramwaje
electrical vehicle
tram
Opis:
W czerwcu 2005 r. w Instytucie Elektrotechniki, przy współpracy z Tramwajami Warszawskimi, podjęte zostały prace badawcze nad konstrukcją umożliwiającą poruszanie się pojazdu elektrycznego bez sieci trakcyjnej.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 1-2; 79-80
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Trakcyjny napęd asynchroniczny o podwyższonej sprawności energetycznej z wykorzystaniem pojemnościowego zasobnika energii
Traction asynchronous drive with the heightened energetistic efficiency with using the capacitive dispenser of energy
Autorzy:
Kobos, Witold
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/35521348.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
trakcyjny napęd asynchroniczny
pojemnościowy zasobnik energii
podwyższona sprawność energetyczna
układ falownika
bateria superkondensatorów
Opis:
Artykuł przedstawia analizę kryteriów oraz drogę sformułowania założeń projektowych, a także praktyczną realizację układu napędu trolejbusu. Przedstawiono dwa istotne zagadnienia, które mają decydujący wpływ na podniesienie sprawności energetycznej, jakimi są układ falownika, który umożliwia efektywne wykorzystanie zasobnika pojemnościowego złożonego z baterii superkondensatorów oraz sam dobór i wymiarowanie zasobnika z uwzględnieniem aspektów ekonomicznych.
The article presents the analysis of criteria and the way of formulating the brief foredesign, and also the practical realization of the drive system of the trolley-bus. It is presented two important problems that have decisive effect on the increase of the energetistic efficiency that are the system of inverter that enables the effective using the capacitive dispenser consisted of the battery of supercondensers and the choice and dimensioning of the dispenser with taking into consideration the economic aspects.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2009, 4; 30-34
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The review of selected electrical energy storage techniques
Przegląd wybranych metod magazynowania energii elektrycznej
Autorzy:
Chudy, Aleksander
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/408848.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
energy storage
battery
flywheel
supercapacitor
superconducting magnetic energy
magazynowanie energii elektrycznej
bateria
koło zamachowe
superkondensator
nadprzewodnikowy zasobnik energii
Opis:
The article contains basic information about selected mechanical, electrical and electrochemical techniques of electrical energy storage. Due to the rising popularity of renewable resources, electrical energy storage systems will play more and more significant role in the power engineering, electronics, car manufacturing and other key areas. This situation leads to the need to raise awareness of electrical energy storage.
W artykule zawarte zostały informacje na temat obecnego stanu rozwoju wybranych metod mechanicznych, elektrycznych i elektrochemicznych magazynowania energii elektrycznej. Ze względu na wzrost popularności odnawialnych źródeł energii, magazynowanie energii elektrycznej będzie odgrywało coraz ważniejszą rolę w elektroenergetyce, elektronice oraz innych kluczowych obszarach. Ta sytuacja prowadzi do potrzeby podnoszenia świadomości w zakresie magazynowania energii elektrycznej.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2019, 9, 1; 23-28
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of excessive solar heat gains on heat loss in the hot water tank – case study
Wpływ nadmiernych uzysków solarnych na straty ciepła z zasobnika cwu – studium przypadku
Autorzy:
Olczak, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/282991.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
renewable energy
solar energy
flat plate collector
hot water tank
tank loss coefficient
energia słoneczna
energia odnawialna
płaski kolektor słoneczny
zasobnik ciepłej wody
współczynnik strat ciepła z zasobnika
Opis:
The analysis of a solar installation operation was conducted on the example of a detached house in the Lesser Poland province in Poland. A gas boiler and three flat-plate collectors are located inside the house, which are used for heating water in the hot water tank with a volume of 220 dm3. The installation was established in 2012. The heat measured system (for solar gains) was added in 2014. In 2015–2019 solar heat gains measured per area of absorber were higher than 340 kWh/m2. During a two-week period in June 2015, the insolation on the horizontal plane and the temperature were measured in 4 different points of the hot water tank. On this basis, heat losses from the storage tank were determined, i.e. a decrease in temperature during periods with and without the consumption of hot water by the residents. During this period, a temperature higher than 80°C was observed several times in the hot water tank. In two parts of the hot water tank, rhe determined temperature decreases were used to obtain the heat loss amount. In the analyzed period (2 weeks), 9 days were observed with solar heat gains higher than 9 kWh/day. For these days, the value of heat loss from the solar hot water tank was estimated at over 6 kWh/day. This data corresponds to the actual heat demand for hot water preparation in the building at 7.3 kWh/day. The correlation between daily solar heat gains and solar hot water tank heat losses were also determined. In addition, based on the amount of heat losses, the value of the tank loss coefficient was estimated. The obtained value was compared with the manufacturer’s data and reference data.
Analiza aspektów pracy instalacji solarnej została przeprowadzona na przykładzie domu jednorodzinnego w województwie małopolskim w Polsce. W analizowanym budynku jednorodzinnym znajduje się kocioł gazowy i instalacja solarna złożona z trzech płaskich kolektorów słonecznych. Urządzenia te odpowiadają za przygotowanie ciepłej wody użytkowej magazynowanej w zasobniku o pojemności 210 dm3. Instalacja powstała w 2012 roku, w 2014 roku została opomiarowana pod kątem uzysków solarnych. W latach 2015–2019 mierzono uzyski solarne, były one wyższe niż 340 kWh/m2 powierzchni absorbera. Podczas dwutygodniowego okresu w czerwcu 2015 roku mierzono także natężenie promieniowania słonecznego na płaszczyźnie poziomej i temperaturę w 4 różnych punktach zasobnika ciepłej wody. Na tej podstawie określono straty ciepła z zasobnika, tj. spadek temperatury w zasobniku w okresach z i bez poboru ciepłej wody użytkowej przez mieszkańców. W tym okresie zanotowano temperaturę wyższą niż 80°C w zasobniku tylko przez kilka stosunkowo krótkich okresów. Wyznaczone spadki temperatury w dwóch częściach zasobnika ciepłej wody użytkowej użyto do określenia ilościowych strat ciepła. W analizowanym okresie (2 tygodnie) zaobserwowano 9 dni z uzyskami solarnymi wyższymi niż 9 kWh/dzień. Dla tych dni oszacowano wartości strat ciepła z zasobnika na poziomie powyżej 6 kWh/dzień. Dane te korespondują z rzeczywistym zapotrzebowaniem na ciepło do przygotowania ciepłej wody użytkowej w budynku na poziomie 7,3 kWh/dzień. Określono także zależności między dziennymi uzyskami solarnymi a stratami ciepła z zasobnika (korelacja). Ponadto bazując na wielkościowych stratach ciepła, oszacowano wielkość współczynnika strat ciepła z zasobnika. Uzyskaną wartość porównano z danymi producenta i danymi referencyjnymi.
Źródło:
Polityka Energetyczna; 2020, 23, 2; 91-103
1429-6675
Pojawia się w:
Polityka Energetyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Termodynamika strukturalnego zasobnika ciepła z pełnym przebiegiem przemiany fazowej złoża PCM w fazach ładowania i rozładowania w cyklu dobowym
Thermodynamics and daily thermal performance of PCM based storage unit
Autorzy:
Dzieniszewski, W.
Wnuk, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362984.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
Tematy:
zasobnik (magazyn) i magazynowanie ciepła [4]
energia wewnętrzna zasobnika
materiał fazowo-zmienny
PCM
równania bilansu energii wewnętrznej i temperatury
phase change material
Opis:
Przedstawiono sformułowanie i ogólne rozwiązanie zagadnienia akumulacji i wymiany ciepła pozyskiwanego z promieniowania słonecznego, w płaskim strukturalnym zasobniku z wypełnieniem materiałem fazowo-zmiennym w stałej temperaturze. Wobec zalożenia możliwości istnienia w zasobniku dodatkowych wspomagających konwencjonalnych źródeł ciepła przyjęto, że w czasie jego funkcjonowania zachodzi pełny przebieg procesów przemiany fazowej złoża, zarówno w fazach ładowania i rozładowania energii cieplnej odpowiednio w porach dziennej i nocnej w cyklu dobowym. Sformułowano równania energii wewnętrznej i temperatury magazynu, określono dobowy przebieg jego temperatury i zrównoważone w cyklu dobowym ilości magazynowanego ciepła, pozyskiwa- nego i oddawanego otoczeniu. Przypadek funkcjonowania zasobnika, bez udziału dodatkowych źródeł ciepła, zilustrowano przykladem funkcjonowania zasobnika z wypełnieniem parafiną, RT26.
Integrated to internal wall PCM based storage unit absorbs solar radiation during daytime and releases the heat at night. The features of storage unit and its thermal characteristics are described. The basic conservation equations of energy for the day and night time are presented. Daily thermal performance is obtained from mathematical calculations for selected commercial PCM- RT 26.
Źródło:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2007, T. 2; 29-34
1734-4891
Pojawia się w:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 45

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies