Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "zarządzanie utrzymaniem" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 19
Tytuł:
Use of safety analysis in industrial maintenance management
Autorzy:
Tabor, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34670852.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
maintenance management
safety analysis
zarządzanie utrzymaniem ruchu
analiza bezpieczeństwa
Opis:
The maintenance system is one of the key systems in the industry, because it ensures the continuity of work and the safety of the production systems. The maintenance system includes a set of specific activities carried out by people in various environmental conditions, with the use of appropriate equipment and within a specific organizational and management structure. Activities carried out by maintenance workers are related to the occurrence of various types of physical, chemical, biological or psychosocial risks. These dangers can lead to accidents or occupational diseases. Therefore, the task of managers within maintenance systems is to provide people working in these systems with an appropriate level of safety through the use of properly selected preventive measures. The methods of safety analysis are related to the examination of various systems in order to identify and assess the risks in these systems and to prepare the safety characteristics of these systems, which allows for the correct adjustment of preventive measures to the identified needs. The purpose of this work is to present the basic methods of Safety Analysis in terms of their possible use in the area of industrial maintenance. As part of the work, the hazards at work in maintenance were characterized, the importance of safety analysis for the identification of hazards and accident prevention was discussed, and the key methods of safety analysis were presented in terms of their possible use to improve work safety in an industrial maintenance system. The presented considerations are original. The findings of the article will be very useful for management in implementing safe maintenance systems in industry.
Źródło:
Quality Production Improvement - QPI; 2021, 3, 1; 162-172
2657-8603
Pojawia się w:
Quality Production Improvement - QPI
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie konfiguracją w procesie utrzymania wagonów towarowych – podejście interdyscyplinarne
Configuration Management in the Maintenance of Freight Wagons – an Interdisciplinary Approach
Autorzy:
Jabłoński, A.
Jabłoński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215202.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
zarządzanie utrzymaniem
zarządzanie konfiguracją
bezpieczeństwo
wagon towarowy
maintenance management
configuration management
safety
freight wagon
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie kluczowych aspektów zarządzania konfiguracją w utrzymaniu wagonów towarowych. Autorzy odnoszą się do miejsca i roli podejścia systemowego w kształtowaniu podstawowych mechanizmów zarządzania konfiguracją, koncentrując się na czynnikach, których zastosowanie może wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa i interoperacyjności kolei. Zarządzanie utrzymaniem wagonów towarowych przedstawione w niniejszym artykule kształtuje nowy obraz zarządzania bezpieczeństwem oraz stanowi jednocześnie ważny obszar wchodzący w zakres dyrektywy interoperacyjności w transporcie kolejowym. Wdrożony system zarządzania utrzymaniem wpływa na bezpieczeństwo i interoperacyjność w systemie kolejowym oraz zapewnia zdolność wagonów towarowych do świadczenia usług przewozowych.
This article presents the key aspects of configuration management in the maintenance of freight wagons. The authors of the article significantly relate to the place and role of the system approach in the development of the fundamentals of configuration management, focusing on the factors, the use of which can improve railway safety and interoperability. Maintenance Management System of freight wagons due to multiple accidents to railway, can create an important area falls within the scope of Directives of interoperability of rail transport. Maintenance Management System is implemented to the safety and interoperability in the railway system and can provide the ability of wagons to carries freight services through them.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2016, 173; 25-34
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
ISO 9000:2015 quality management principles as the framework for a maintenance management system
Zasady zarządzania jakością według normy ISO 9000:2015 jako ramy zarządzania systemem utrzymania ruchu
Autorzy:
Jasiulewicz-Kaczmarek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/202677.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
maintenance management
quality management principles
ISO 9000:2015
zarządzanie utrzymaniem ruchu
zasady zarządzania jakością
Opis:
Many companies are seeking to gain competitive advantage with respect to cost, quality, service and on-time deliveries. The effect of maintenance on these variables has prompted increased attention to the realm of maintenance as an integral part of productivity improvement. The Maintenance Management Framework is a strategy, a form of guidance and a tool indispensable to the maintenance department to attain quality, efficiency, and effectiveness in performing its mission responsibilities. In a company benefiting from a quality management system, this framework should be founded on the seven principles of quality management according to ISO 9000:2015.
Przedsiębiorstwa starają się uzyskać przewagę konkurencyjną poprzez zwrócenie uwagi na koszty, jakość i terminowość dostaw. Wpływ utrzymania ruchu na te zmienne skłania zarządzających do zwrócenia uwagi na procesy utrzymania ruchu i uznania tego obszaru jako integralnej części doskonalenie produktywności przedsiębiorstwa. Ramy zarządzania utrzymaniem ruchu określone są poprzez strategie, przewodniki i narzędzia niezbędne dla działu utrzymania ruchu, aby osiągnąć jakość, efektywność i skuteczność w wykonywaniu swoich obowiązków. W przedsiębiorstwie, które utrzymuje system zarządzania jakością, ramy te powinny być oparte na siedmiu zasadach zarządzania jakością zgodnie z normą ISO 9000: 2015.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie; 2016, 69; 49-65
0239-9415
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości i potrzeby w zakresie wykorzystania systemu klasy CMMS w szpitalu
Possibilities and needs in application of CMMMS class systems in hospital
Autorzy:
Wieczorek, A.
Rozmus, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/112975.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
zarządzanie utrzymaniem ruchu
komputerowe wspomaganie
CMMS
analiza porównawcza
maintenance management
computer support
comparative analysis
Opis:
W artykule przedstawiono analizę porównawczą dwóch wybranych systemów klasy CMMS dla potrzeb wybranego szpitala. Dla jej potrzeb wykorzystano metodę ELECTRE. Zaprezentowano również efekty konfrontacji jej wyniku z rzeczywistymi potrzebami badanego szpitala. Działania te mają na celu wskazanie możliwości zmian w jego organizacji oraz zmian w omawianym systemie informacyjnym. Na końcu przedstawiono wnioski z przeprowadzonych badań.
Comparative analysis of two CMMS with respect to needs of a given hospital is presented in the article. The ELECTRE method is used for this analysis. The effects of its confrontation of ELECTRE results with the real needs of investigated hospital are also presented. These actions are intended to indicate the possibility of changes in its organization and changes in this information system. The conclusions of the study are presented at the end of the article.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2017, 6, 1; 34-44
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prewencyjne zarządzanie utrzymaniem infrastruktury kolejowej a zarządzanie konfiguracją
Preventive maintenance management of rail infrastructure vs. configuration management
Autorzy:
Jabłoński, M.
Jabłoński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248610.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
zarządzanie konfiguracją
zarządzanie utrzymaniem
bezpieczeństwo w transporcie kolejowym
configuration management
maintenance management
safety in railway transport
Opis:
Artykuł przedstawia kluczowe założenia koncepcji prewencyjnego zarządzania utrzymaniem infrastruktury kolejowej oraz zarządzania konfiguracją. Wskazano innowacyjne cechy nowoczesnych systemów zarządzania utrzymaniem bazujące na łącznym wykorzystaniu metod zarządzania utrzymaniem i zarządzania konfiguracją. Wysokie koszty utrzymania infrastruktury wymagają poszukiwania takich rozwiązań za pomocą, których możliwa będzie optymalizacja czasu, zaangażowanego personelu, kosztów, zaangażowanych zasobów materialnych jak i szybkości interwencji i realizacji czynności planowych. Niezbędna przy tym jest informatyzacja tych zadań, gdyż ona pozwala poszukiwać oszczędności poprzez zastosowanie rozbudowanych systemów analitycznych.
The article presents the key principles of the concept of preventive maintenance management of railway infrastructure and configuration management. The innovative features of modern maintenance management systems based on the combined use of the methods of maintenance management and configuration management have been indicated. The high cost of infrastructure maintenance requires to search such solutions that help optimize time, number of personnel involved, costs, material resources and speed of intervention and implementation of planned activities. There is essential to computerize these tasks, since the use of sophisticated analytical systems is a way to seek savings.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2014, 2(104); 183-196
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena działania oprogramowania komputerowego systemu zarządzania utrzymaniem ruchu. Badania statystyczno-porównawcze
Software performance evaluation of a computerized maintenance management system: a statistical based comparison
Autorzy:
Saharkhiz, E.
Bagherpour, M.
Feylizadeh, M. R.
Afsari, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301288.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
CMMS
analiza statystyczna
analiza ekonomiczna
zarządzanie utrzymaniem ruchu
statistical analysis
economic study
maintenance management
Opis:
Na dzisiejszych, niezwykle konkurencyjnych rynkach, zastosowanie systemów zarządzania utrzymaniem ruchu jest niezbędne. Przykładem są zakłady rafinerii, w których, ze względu na wysokie sumy inwestowane w systemy operacyjne, zastosowanie zaawansowanych systemów utrzymania ruchu (takich jak Komputerowy System Zarządzania Utrzymaniem Ruchu CMMS) wydaje się coraz bardziej istotnym zadaniem. Aby jednak wdrożyć wysokiej klasy oprogramowanie CMMS, należy najpierw przeanalizować istniejące programy. W niniejszym artykule, przedstawiono, przeanalizowano i porównano za pomocą analizy statystycznej działanie dwóch programów typu CMMS o nazwach IFS™ oraz MAINTA™. Analizy oparto na studium przypadku przeprowadzonym w rafinerii. Wyniki testowania hipotez oraz analizy ekonomicznej wyłoniły oprogramowanie MAINTA™.
In today highly competitive markets, application of maintenance management systems is un-avoidable. However, in refinery environments due to huge investment amount of operating systems, applying advanced maintenance management systems (Such as Computerized Maintenance Management System which is called CMMS) is increasingly seems to be a crucial task. In order to implement high performance CMMS software, the existing ones should be analyzed. In this paper, performance of two CMMS related software entitled IFS™. and MAINTA™., are introduced, analyzed and compared using significant statistical analysis with a case study in a refinery. The results of both hypothesis testing and economical study finally proposed the MAINTA™. software.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2012, 14, 1; 77-83
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Predictive management in the context of industry 4.0
Autorzy:
Krynke, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34670889.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
operation
maintenance management
predictive maintenance
Industry 4.0
eksploatacja
zarządzanie utrzymaniem ruchu
konserwacja predykcyjna
Opis:
The article presents information on the potential of Industry 4.0 in the field of maintenance. This work explores the potential and trends of predictive maintenance management in an industrial big data environment. The development of predictive maintenance, its technical challenges and in the context of Industry 4.0 was presented. In addition, a case study that illustrates how maintenance management and predictive maintenance can be applied to the maintenance of wind turbines is discussed.
Źródło:
Quality Production Improvement - QPI; 2021, 3, 1; 41-52
2657-8603
Pojawia się w:
Quality Production Improvement - QPI
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Maintenance and maintenance management systems in accommodation
Autorzy:
Mutlu Öztürk, H.
Öztürk, H. K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/367195.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:
accommodation
maintenance
maintenance management
maintenance team
maintenance for hotels
zakwaterowanie
eksploatacja
utrzymanie
zarządzanie eksploatacją
zarządzanie utrzymaniem
hotel
Opis:
Purpose: of this study is to address the issue of maintenance work in the accommodation sector. The development of the means of transport, the increase in income level and the increase in comfort level create a desire for people to travel more. In the travels to different cities, accommodation facilities such as hotels, holiday villages and apartments are used. Customer satisfaction is very important for the accommodation facilities. In order to ensure customer satisfaction, the services provided should not be interrupted and all machinery and equipment must be in working condition. To ensure this, it is very important to carry out maintenance work on the plants and devices. Therefore, the establishment of a maintenance management system in accommodation facilities is very important and it is necessary to carry out maintenance work. In this context, different maintenance methods are applied in accommodation facilities. In this study, maintenance of accommodation facilities is discussed. Design/methodology/approach: Within the scope of the study, maintenance and maintenance management in accommodation facilities are discussed. The maintenance principles of accommodation facilities are discussed in detail. The places where maintenance services are conducted in accommodation facilities and maintenance methods are discussed. Findings: This study shows that that the implementation of maintenance management system will increase customer satisfaction. It has been evaluated that maintenance can be successful not only by maintenance personnel but also with the participation of all plant employees. Research limitations/implications: In order to see the importance of maintenance in accommodation facilities, it will be appropriate to compare the hotels with the maintenance management system applied and the hotels that are not implemented in terms of customer satisfaction and maintenance expenses. For the future studies, the maintenance management system in hotels can be examined in detail. Practical implications: Expanding the maintenance management practices in accommodation facilities will increase the capacity utilization rate of the hotels and increase customer satisfaction. Originality/value: In the field of maintenance, detailed studies have been carried out in the manufacturing sector for a long time and have been examined in detail. However, work in this area is quite limited, especially in accommodation facilities and hotels. In this study, the subject of accommodation facilities and maintenance of hotels was discussed in detail.
Źródło:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering; 2019, 96, 2; 83-93
1734-8412
Pojawia się w:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie bezpieczeństwem w transporcie kolejowym – kluczowe aspekty
Safety management in railway transport – key aspects
Autorzy:
Jabłoński, Adam
Jabłoński, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/953933.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
Tematy:
safety management
railway transport
risk management
configuration management
maintanance management
zarządzanie bezpieczeństwem
transport kolejowy
zarządzanie ryzykiem
zarządzanie konfiguracja
zarządzanie utrzymaniem
Opis:
This article presents the key aspects of safety management in rail transport. The scope of the article covers the most important elements of a functioning management system for rail transport in connection with the provision of efficient and effective safety management system. The authors of the article drew attention to these factors, the permanent development can significantly improve the safety of rail transport in Europe.
Celem artykułu jest przedstawienie kluczowych aspektów zarządzania bezpieczeństwem w transporcie kolejowym. Zakres artykułu obejmuje najbardziej istotne elementy funkcjonującego systemu zarządzania w transporcie kolejowym w powiązaniu z zapewnieniem skutecznego i efektywnego systemu zarządzania bezpieczeństwem w transporcie kolejowym.. Autorzy w artykule zwrócili uwagę na te czynniki, których permanentne rozwijanie może w istotny sposób wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa transportu kolejowego w całej Europie.
Źródło:
Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka; 2014, 3; 57-68
1899-6264
2451-0718
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Location and importance of logistics in the companys organisational structure
Lokalizacja i znaczenie logistyki w strukturze organizacyjnej przedsiębiorstwa
Autorzy:
Dima, I. C.
Grabara, J.
Modrak, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/405905.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
logistyka
zarządzanie przepływami
zarządzanie utrzymaniem produktu
zarządzanie powiązaniami
logistics
management of flows
management of sustaining the product
management of interfaces
Opis:
Taking into account the commercial evolutions, the three components (dimensions) of operational management may be emphasised, which support logistics, such as: management of flows necessary for responding to the intensification of the commercial exchanges; management of the interfaces used for responding to issues occurred and formation of the networks; management of sustaining the product, having as aim the improvement of the service at the client. The involvement of logistics leads to satisfying the client and reducing costs. In order to accomplish this performance, it is recommended to use four organising principles, namely: knowing and accelerating the flows of information; knowing and accelerating the flows of products; knowing and complying with the mutual commitments; knowing and managing the risk. (JEL: L21, M10).
Biorąc pod uwagę rozwój ekonomiczny, należy wyróżnić trzy komponenty (wymiary) zarządzania operacyjnego, które wspierają logistykę: zarządzanie przepływami niezbędnymi do reagowania na wzmocnienie giełdy towarowej; zarządzanie obszarami wzajemnego oddziaływania wykorzystywanymi do reagowania na zaistniałe kwestie i przy tworzeniu sieci; zarządzanie podtrzymaniem produktu mając na celu polepszenie jakości obsługi klienta. Zaangażowanie w logistykę prowadzi do satysfakcji klienta oraz redukcji kosztów. Aby osiągnąć powyższe rezultaty, zaleca się stosowanie czterech zasad organizacyjnych, mianowicie: poznanie i przyspieszenie przepływów informacji; poznanie i przyspieszenie przepływów produktów; poznanie i stosowanie się do wzajemnych zobowiązań; poznanie i zarządzanie ryzykiem.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2010, 1; 36-43
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected organizational aspects of maintenance organization modelling
Wybrane organizacyjne aspekty modelowania organizacji utrzymania ruchu
Autorzy:
Loska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410139.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
utrzymanie ruchu
eksploatacja
zarządzanie utrzymaniem ruchu
modelowanie
organizacja utrzymania ruchu
maintenance
exploitation
maintenance management
modelling
maintenance organization
Opis:
In the article there was made the review and evaluation of modeling selected methods of the maintenance organization parts. Based on the main objectives of this organization, there was specyfied the set of structural and system connections into maintenance organization. The set was extracted from the model called Business Centered Maintenance. Then there presented and discussed the possibility of modeling of the maintenance organization using two-and three-dimensional models.
W artykule dokonano przeglądu i oceny wybranych sposobów modelowania elementów organizacji utrzymania ruchu. W oparciu o przedstawione główne cele takiej organizacji, wyróżniono zbiór powiązań strukturalnych i systemowych z wykorzystaniem modelu Business Centered Maintenance. Następnie zaprezentowano i omówiono możliwości modelowania organizacji utrzymania ruchu z wykorzystaniem modeli dwu i trójwymiarowych.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2011, 4 (4); 13-18
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Maintenance management balanced scorecard approach for urban transport fleets
Zarządzanie utrzymaniem ruchu w zakładach komunikacji miejskiej w oparciu o zrównoważoną kartę wyników
Autorzy:
Macián, Vicente
Tormos, Bernardo
Herrero, Jesús
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301838.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
KPIs
balanced scorecard
urban transport fleet
maintenance management
kluczowy wskaźnik efektywności
zrównoważona karta wyników
komunikacja miejska
zarządzanie utrzymaniem ruchu
Opis:
Attending the important role of maintenance function in any production or service provider company, the measurement and assessment of maintenance performance is crucial for competitiveness and future survival. That situation is even more critical in urban transport fleets where some specific boundary conditions and special characteristics will affect maintenance policy and implementation. This paper presents a deep review of different studies worldwide to define the most proper and effective maintenance performance indicators, selecting and refining the most important ones to obtain a reduced maintenance management balanced scorecard. That balanced scorecard is proposed as a main tool for urban transport fleet maintenance managers to assess efficiency and effectiveness of maintenance processes and will be used as a basis for a future benchmarking process for this type of companies.
Biorąc pod uwagę ważną rolę jaką pełni utrzymanie ruchu w firmach produkcyjnych i usługowych, pomiar i ocena wydajności eksploatacji ma kluczowe znaczenie dla konkurencyjności tych firm i ich przetrwania na rynku. Sytuacja ta jest szczególnie ważna w zakładach komunikacji miejskiej, w których pewne szczególne warunki brzegowe i szczególne cechy floty transportowej mają wpływ na politykę utrzymania ruchu i jej realizację. W niniejszym artykule przedstawiono dokładny przegląd różnych badań prowadzonych na całym świecie w celu określenia najbardziej odpowiednich i skutecznych wskaźników efektywności utrzymania ruchu, wybierając najważniejsze z nich i i udoskonalając je tak aby uzyskać zrównoważoną kartę wyników zarządzania utrzymaniem ruchu z ograniczoną liczbą parametrów. Zrównoważona karta wyników może być stosowana przez specjalistów utrzymania ruchu zakładów komunikacji miejskiej do oceny wydajności i skuteczności procesów konserwacji i stanowić będzie podstawę przyszłych analiz porównawczych dla tego typu przedsiębiorstw.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2019, 21, 2; 226-236
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analytical model of the exploitation policy assessment of technical network systems - case study
Analityczny model oceny polityki eksploatacyjnej sieciowych systemów technicznych - studium przypadku
Autorzy:
Loska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/113736.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
exploitation policy
technical network systems
exploitation efficiency
maintenance management
polityka eksploatacyjna
sieciowe systemy techniczne
efektywność eksploatacyjna
zarządzanie utrzymaniem ruchu
Opis:
The article take issues of the exploitation policy assessment of technical systems. After the discussion of the mathematical models possible for use in the assessment of the functioning of technical systems in enterprises, an analytical concept based on the resultant of the three features is presented: time, costs i quantity of maintenance tasks, referred to the four work categories. The proposed concept was verified for selected technical network systems. The last aspect of the article is the analysis and interpretation of the results obtained in the context of the exploitation policy assessment.
Artykuł podejmuje problematykę oceny polityki eksploatacyjnej systemów technicznych. Po przeprowadzonej dyskusji nad modelami matematycznymi możliwymi do zastosowania w ocenie funkcjonowania służb technicznych przedsiębiorstw, przedstawiono koncepcję analityczną opartą na wypadkowej trzech wielkości: czasu, kosztów i liczby prac obsługowo-naprawczych, odniesionej do czterech kategorii prac. Zaproponowaną koncepcję poddano weryfikacji dla wybranych sieciowych systemów technicznych. Ostatnim aspektem podejmowanym w artykule jest analiza i interpretacja uzyskanych wyników w kontekście oceny polityki eksploatacyjnej.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2017, 6, 4; 98-104
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Two probabilistic life-cycle maintenance models for the deteriorating pavement
Dwa probabilistyczne modele eksploatacji niszczejącej nawierzchni drogowej
Autorzy:
Cheng, Z.
Remenyte-Prescott, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/946111.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
performance deterioration
pavement maintenance management
Markov process
Petri-net method
pogorszenie charakterystyk
zarządzanie utrzymaniem nawierzchni
proces Markowa
metoda sieci Petriego
Opis:
Pavement maintenance management poses a significant challenge for highway agencies in terms of pavement deterioration over time and limited financial resources to keep the road condition at an acceptable level. In this paper two probabilistic maintenance models are proposed and compared for pavement deterioration and maintenance processes to evaluate different maintenance strategies. Firstly, the states of pavement condition are defined using the features of different pavement maintenance works, instead of using the traditional method of cumulative service index rating. Secondly, a Markovian model is presented to describe the pavement deterioration and maintenance process with some constraints on the number of interventions, the effect of interventions and etc. But for the complex scenarios, such as non-Markovian deterioration, dependencies between the different types of interventions and the usage of emergency maintenance for roads when the required budget for maintenance is unavailable, a simulation-based Petri-net model is built up to investigate the whole life-cycle evolution. Two examples are used to illustrate and compare the proposed models to demonstrate the merits and disadvantages of each model and its applicable conditions.
Zarządzanie utrzymaniem nawierzchni stanowi poważne wyzwanie dla agencji eksploatacji autostrad, ponieważ stan nawierzchni wraz z upływem czasu ulega pogorszeniu, a środki finansowe potrzebne na utrzymanie jej w stanie używalności są ograniczone. W niniejszej pracy zaproponowano dwa probabilistyczne modele utrzymania nawierzchni drogowej. Modele porównywano w odniesieniu do procesów niszczenia nawierzchni oraz jej konserwacji, celem oceny różnych strategii eksploatacji. Na wstępie określono stan nawierzchni na podstawie charakterystyk wykonanych prac konserwacyjnych, zamiast korzystania z tradycyjnej metody oceny narastającego wskaźnika obsługi technicznej. Po drugie, przedstawiono model Markowa opisujący procesy niszczenia i konserwacji nawierzchni, z pewnymi ograniczeniami dotyczącymi liczby napraw, wyników napraw, itp. W przypadku złożonych scenariuszy obejmujących niszczenie jako proces niemarkowowski, opisanie zależności między różnymi typami napraw oraz korzystania z konserwacji awaryjnej dróg, w przypadkach gdy wymagany budżet na konserwację jest niedostępny, wymaga skonstruowania modelu sieci Petriego opartego na symulacji. Model ten pozwala na zbadanie ewolucji całego cyklu życia nawierzchni. W pracy przedstawiono dwa przykłady umożliwiające porównanie wad i zalet proponowanych modeli. Przykłady ilustrują także warunki zastosowania tych modeli.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2018, 20, 3; 394-404
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The impact of ERP on maintenance management
Autorzy:
Kłos, S.
Patals-Maliszewska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/407072.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
enterprise resource planning (ERP)
Computerized Maintenance Management
maintenance management
maintenance processes
systemy do planowania zasobów przedsiębiorstwa
informatyczne systemy do zarządzania utrzymaniem ruchu
zarządzanie utrzymaniem ruchu
proces utrzymania ruchu
Opis:
This paper presents a methodology for implementation of an ERP system in the area of production maintenance. The methodology is based on integration of monitoring maintenance events, manufacturing data registration and an employee motivation system.. The maintenance processes discussed in the paper encompass activities in the area of disaster recovery, overhauls, changeovers and special equipment production. This methodology requires implementation of an effective system of data registration and the design of a motivation system for maintenance staff based on the registered data. The models of the maintenance processes are proposed and the illustrative examples are given.
Źródło:
Management and Production Engineering Review; 2013, 4, 3; 15-25
2080-8208
2082-1344
Pojawia się w:
Management and Production Engineering Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 19

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies