Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "zarządzanie europejskie" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 24
Tytuł:
Relacje ekonomiczne w europejskich lancuchach zywnosciowych
Economic relations in European food chains
Autorzy:
Dybowski, G
Kobuszynska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/880136.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Ekonomiki Rolnictwa i Gospodarki Żywnościowej - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
lancuchy zywnosciowe
europejskie lancuchy zywnosciowe
procesy
firmy
produkt
srodki finansowe
informacja
transfer technologii
zarzadzanie
wspolpraca
kooperacja
konkurencyjnosc
relacje ekonomiczne
rynek spot
rynek kasowy zob.rynek spot
transakcje handlowe
transakcje powtarzalne
kontakty formalne
partycypacja finansowa
Opis:
The study presents an analysis of factors influencing the selection, strengthening and consolidation of good economic relations in the European food chains. Four basic types of economic relations have been established, taking the form of transactions and type of management as the main criteria. These include: spot markets, repeated market transactions with the same supplier-recipient, formal written contracts and financial participation. Empirical material has been gathered in the form of questionnaires in 13 European food chains located in 6 EU Member States: Germany, Ireland, Great Britain, Finland, Spain and Poland. Among the examined States, formal relations are most common in Finland and Spain; least common: between farmers processing plants in Ireland. Among the examined food chains most formalised relations are in the beer chain (mainly between processing plants and retail sellers) and pork chain (farmer-processing plant). Chains involving bakery and beef show significantly lower level of formalised relations. The results of the study indicate that the main factors determining the quality of relations between the participants of examined food chains cover: good communication, personal connections and even distribution of competitive power between business partners of the chain. Also the dependence of quality and sustainability of economic relations on the type of product, country and location of the partners in the chain (level) has been identified. No significant dependence of the nature of economic relations against the type of business connection and level of their formalisation has been identified.
Źródło:
Zagadnienia Ekonomiki Rolnej; 2009, 1; 38-56
0044-1600
2392-3458
Pojawia się w:
Zagadnienia Ekonomiki Rolnej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja organizacji studiów podyplomowych w WWSI z zakresu zarządzania projektami informatycznymi w aspekcie wykorzystania doświadczeń wybranych ośrodków europejskich
The concept of organizing in Warsaw School of Computer Science the postgraduate studies in the field of IT Project Management in Terms of Using The Experience of The Selected European Centers
Autorzy:
Łabuda, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/91395.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Warszawska Wyższa Szkoła Informatyki
Tematy:
zarządzanie projektami informatycznymi
studia podyplomowe
ośrodki europejskie
IT Project Management
postgraduate studies
European Centers
Opis:
Artykuł bazuje na wiedzy autora z zakresu Zarządzania Projektami Informatycznymi, popartej odpowiednimi certyfikatami (APMG, PMI), jak również na jego wieloletnim doświadczeniu projektowym, w tym doświadczeniu dotyczącym zarządzania projektami szkoleniowymi. Artykuł rozpoczyna krótki przegląd ofert studiów podyplomowych prowadzonych przez wybrane ośrodki w kraju. Dalej przedstawiona jest koncepcja (oferta) studiów podyplomowych z zakresu Zarządzania Projektami Informatycznymi realizowana aktualnie w WWSI. Artykuł kończy przedstawienie możliwości rozwoju oferty studiów podyplomowych realizowanych w WWSI.
Article is based on the author’s knowledge in IT Project Management, supported by relevant certificates (APMG, PMI), as well as his many years of project management experience, including experience with the training projects management. Article begins a brief overview of postgraduate study offers conducted by selected centers in the country. Next is presented the concept (offer) of postgraduate studies in the field of IT Project Management, which is currently performed in WWSI. The article ends the opportunities of development presentation for postgraduate study carried out in WWSI.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Warszawskiej Wyższej Szkoły Informatyki; 2011, 5, 5; 173-194
1896-396X
2082-8349
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Warszawskiej Wyższej Szkoły Informatyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Operating the railway traffic control system
Działanie systemu sterowania ruchem kolejowym
Autorzy:
Pepevnik, A.
Kolaric, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374829.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
zarządzanie
ruch kolejowy
koleje europejskie
managing
rail traffic
European railways
Opis:
Ze względu na wagę polityki transportowej i strategii rozwoju Republiki Słowenii koleje słoweńskie muszą brać pod uwagę rozwojowe i strategiczne cele kolei europejskich. Perspektywa postępu jest zdeterminowana przejęciem europejskiego systemu zarządzania ruchem kolejowym. Technologia i organizacja systemu ruchu kolejowego przedstawiają sumę wszystkich elementów oraz procesów technologicznych i organizacyjnych. Pojęcie systemu jest definiowane z matematycznego punktu widzenia jako całość, która jest zwykle skomplikowana, dlatego też system kolejowy jest również złożony i z tego powodu musi być precyzyjnie zarządzany. W węższym sensie zarówno technologia, jak i organizacja pracy obejmują różne środki i procedury w celu realizacji podstawowej działalności, którą może być proces przewozu pasażerów i towarów w systemie transportowym.
Due to the valid traffic policy and development strategy of the Republic of Slovenia, the Slovenian Railways have to consider the developmental and strategic aims of European railways. The perspective of progress is basically determined by skimming the European system development, by taking over the European system and managing the railway traffic in the connection with the European railway system. Technology and organization of the railway traffic system present the sum of all technological and organizational elements and processes that takes part in providing aims of the system. The aims are defined as solving transport problems in railway system. The term system is defined, from the formal mathematical viewpoint, as a whole that is usually complicated or even very much complicated. Therefore, the railway system is complex as well, and that is why it has to be managed precisely. In the narrow sense of meaning, technology and work organization both comprises a variety of means and procedures to realize basic activity that can be seen as a perfect unit, and that can be the process of passengers and freight transport in a transport system. Because of the prompt development of microelectronics and computer engineering, a new generation of electronic signal-safety devices appeared. Because of the prompt development of microelectronics and computer engineering, a new generation of electronic signal-safety devices appeared. All these changes from the past few years that have been introduced into railway technology, enable railway to become attractive and competitive to other means of traffic. Therefore, the Slovenian Railways have to follow novelties in traffic technology development and gradually modernize its railway network.
Źródło:
Transport Problems; 2011, 6, 2; 71-78
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projektowanie autostrad umożliwiające na aktywne zarządzanie ruchem
Motorway geometric design for active travel management
Autorzy:
Kosicki, A. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144306.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
drogi
projektowanie
zarządzanie ruchem
doświadczenia europejskie
roads
design
traffic management
European experience
Opis:
W artykule przedstawiono wnioski z wizyty grupy amerykańskich ekspertów drogowych w czterech krajach europy: Anglii, Niemczech, Holandii i Hiszpanii. Celem wizyty było zapoznanie się z najnowszymi rozwiązaniami projektowymi stosowanymi w tych krajach, związanymi z optymalizacją przepustowości i bezpieczeństwa ruchu drogowego, oraz ocena ich użyteczności przy projektowaniu amerykańskich autostrad. W ocenie grupy ekspertów wprowadzenie europejskich rozwiązań pozwoli na znaczne usprawnienie przepustowości oraz poprawę bezpieczeństwa na autostradach amerykańskich.
The paper discusses findings of a visit by a group of highway design experts from the USA to four European countries (the so called "European scan"). The group included representatives of the FHWA and the selected state highway agencies who visited England, Germany, the Netherlands and Spain to evaluate geometric design methods associated with active traffic management on European freeways. The purpose of the trip was to evaluate design measures undertaken by those countries to optimize highway traffic and safety performance for the ultimate goal of implementing such measures in the USA.
Źródło:
Drogownictwo; 2011, 12; 384-389
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Exploring the Link between Management Development and Perceived Performance in Multinational Corporations (MNCs): An Analysis of Polish and UK Subsidiaries
Badanie związków pomiędzy rozwojem kadry kierowniczej a postrzeganymi wynikami ponadnarodowych korporacji. Analiza polskich i brytyjskich filii
Autorzy:
Sheehan, Maura
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/598879.pdf
Data publikacji:
2012-02-15
Wydawca:
Instytut Pracy i Spraw Socjalnych
Tematy:
management development
European firms
Polska
perceived subsidiary performance process study
zarządzanie rozwojem
firmy europejskie
Polska
analiza procesu
Opis:
This paper addresses and examines the relationship between management development (MD) and the perceived performance of foreign and domestic subsidiaries within multi–national corporations (MNCs). Specifically, by utilizing a unique matched unit and respondent database, the relationship between HR strategy, MD and the perceived performance of UK–owned MNCs with subsidiaries in Poland is examined.1 In this analysis, MD is constructed as a multi–faceted and multi–respondent index. The index comprises the use of “best practice” MD, MD ethos, as reported by HQ HR Directors and HR managers/specialists, and the perceived importance given to MD and perceived provision of MD as reported by line managers. The data are obtained from subsidiaries operating in both the UK and Poland. The results suggest that there are positive returns on MD. The link between the MD variables and perceived subsidiary performance is consistently positive and robust in all of the models examined. It is also found that a strategic fit between HR and organizational strategy is positive and significantly associated with perceived subsidiary performance. The relationship between MD and perceived subsidiary performance was particularly significant for subsidiaries in Poland. This most probably reflects both the country’s recent strong economic performance and its comparatively high level and quality of human capital. In other words, investment in MD in Poland appears to reap significant returns in terms of enhanced perceived subsidiary performance.
Niniejszy artykuł prezentuje zbadane relacje pomiędzy rozwojem kadry kierowniczej (RKK) a postrzeganymi wynikami ponadnarodowych korporacji (PK). Badania przeprowadzono unikalną metodą, łącząc bazy danych obejmujące jednostki gospodarcze oraz respondentów; badano związki/relacje pomiędzy: 1) strategią zasobów ludzkich, 2) RKK oraz 3) postrzegane wyniki brytyjskich ponadnarodowych korporacji mających swoje filie w Polsce. W analizie RKK zbudowane jest jako indeks wieloczynnikowy i wielorespondentowy. Składa się on z: „najlepszych praktyk” RKK, etosu RKK, określonego przez dyrektorów, kierowników i specjalistów w dziedzinie zasobów ludzkich z Zarządu Głównego, oraz wagi nadanej RKK i zapewnienia RKK, postrzeganych przez kierowników produkcyjnych. Dane pochodzą z filii aktywnych w Zjednoczonym Królestwie i w Polsce. Wyniki sugerują, iż istnieje dodatnia rentowność względem RKK. Związek pomiędzy zmiennymi RKK a postrzeganymi wynikami filii jest stale dodatni i silny we wszystkich opracowanych modelach. Jednocześnie odkryto, iż dopasowanie strategiczne pomiędzy zasobami ludzkimi a strategią organizacyjną jest dodatnie i zasadniczo powiązane z postrzeganymi wynikami filii. Związki pomiędzy RKK a postrzeganymi wynikami filii okazały się szczególnie znaczące w przypadku filii w Polsce. Jest to prawdopodobnie odbiciem ostatnich dobrych wyników ekonomicznych kraju oraz relatywnie wysokiej jakości kapitału ludzkiego Polski. Innymi słowy, inwestycje w RKK w Polsce najwyraźniej owocują znaczącą rentownością pod względem wydatnych postrzeganych wyników filii.
Źródło:
Zarządzanie Zasobami Ludzkimi; 2012, 1(84); 117-134
1641-0874
Pojawia się w:
Zarządzanie Zasobami Ludzkimi
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
WYKORZYSTANIE RACHUNKOWOŚCI W ZARZĄDZANIU PROJEKTEM EUROPEJSKIM
ACCOUNTING USING THE EUROPEAN PROJECT MANAGEMENT
Autorzy:
Dziadek, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/441657.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sopocka Akademia Nauk Stosowanych
Tematy:
ewidencja księgowa
zarządzanie
fundusze europejskie
accounting records
management
European funds
Opis:
Celem artykułu jest naświetlenie problematyki związanej z wykorzystaniem informacji z ewidencji księgowej do zarządzania projektem europejskim. Rozważania w tej kwestii podzielono na dwie części. W pierwszej wskazane zostały potrzeby informacyjne interesariuszy projektów unijnych. W drugiej dokonano przeglądu dotychczasowych wyników badań w zakresie wykorzystywania informacji pochodzących z ewidencji księgowej przez menedżerów.
The aim of this paper is to highlight the issues raleted to the use of accounting information in management of project co-financed from EU funds. The consideration in this matter is divided into two parts. In the first part there was determined information needs of the stakeholders of EU projects. In the second part author of the paper reviewed the prior studies in order to indicate the findings about the determinats of use of accounitng information by the managers.
Źródło:
Przestrzeń, Ekonomia, Społeczeństwo; 2012, 2/II; 125-136
2299-1263
2353-0987
Pojawia się w:
Przestrzeń, Ekonomia, Społeczeństwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wartość zagrożona opcji europejskich szacowana przedziałowo. Symulacje
VaR Estimated Interval European Options. Simulations
Autorzy:
Iskra, Daniel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/593034.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Analiza wartości zagrożonej
Model Blacka-Scholesa
Opcje europejskie
Zarządzanie ryzykiem
Black-Scholes model
European options
Risk management
Value at Risk Analysis
Opis:
This paper presents a procedure for determining the value at risk ranges covering European options with a given level of confidence. Interval forecast VaR takes into account the uncertainty associated with the estimation error of the model parameters used. Option pricing model adapted Black-Sholes, and studies based on simulations.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2013, 124; 183-192
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Civilian-military dimension of the single european sky
Autorzy:
Markiewicz, Telesfor Marek.
Powiązania:
Zeszyty Naukowe / Akademia Obrony Narodowej 2014, nr 3(96), s. 63-79
Data publikacji:
2014
Tematy:
Unia Europejska współpraca cywilno-wojskowa 21 w.
Ruch lotniczy bezpieczeństwo zarządzanie kraje Unii Europejskiej
Prawo wspólnotowe europejskie 21 w.
Przestrzeń powietrzna kraje Unii Europejskiej 21 w.
Opis:
Tab.
Bibliogr.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Wpływ funduszy Unii Europejskiej na proces rewitalizacji w Poznaniu na tle największych miast w Polsce
The impact of European Union funds on the revitalization process in the biggest cities in Poland
Autorzy:
Ciesiółka, Przemysław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1023226.pdf
Data publikacji:
2014-09-20
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
management of revitalization
European Union funds
urban agglomerations
zarządzanie rewitalizacją
fundusze europejskie
aglomeracje miejskie
Opis:
Wejście Polski do Unii Europejskiej wywarło znaczący wpływ na proces rewitalizacji miast w Polsce. W latach 2004–2006 uruchomione zostały środki finansowe w ramach Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego na wsparcie odnowy zdegradowanych obszarów. W kolejnym okresie programowania na lata 2007–2013 kwota dostępnych środków na działania w tym względzie, uwzględniona w Regionalnych Programach Operacyjnych, jeszcze wielokrotnie wzrosła. Warunkiem ubiegania się o dofinansowanie było opracowanie programów rewitalizacji, a co za tym idzie – stworzenie ram organizacyjnych dla zarządzania odnową w ramach jednostek samorządu terytorialnego. W rezultacie po 2004 r. w wielu miastach w Polsce rewitalizacja stała się ważnym elementem programowania rozwoju. Celem artykułu jest analiza wpływu, jaki wejście do Unii Europejskiej wywarło na rewitalizację zdegradowanych obszarów w Poznaniu na tle największych miast w Polsce: Warszawy, Krakowa, Łodzi, Wrocławia, Gdańska i Szczecina.
Joining the European Union has had a significant impact on the process of urban regeneration in Poland. In 2004–2006, the funds have been launched in the framework of the Integrated Regional Operational Programme to support the recovery of degraded areas. In the next programming period 2007–2013, the amount of resources available for action in this respect, included in the Regional Operational Programmes, many times increased. As a result, after 2004 in many cities in Poland revitalization has become an important part of development programming.The impact of European funds relates primarily to the following aspects:1. The development of local regeneration programs and the inclusion of renewal of degraded areas to the urban development strategy.2. The creation of organizational units within the municipal offices responsible for the revitalization and presidents appoint proxies for the revitalization.3. Obtaining EU funds for revitalization, while involving funds from the budgets of cities, as well as measures of private entrepreneurs,4. The involvement of residents, associations and non-governmental organizations in regeneration activities.This article aims to analyze the impact of the above areas in the seven largest cities in Poland: Warsaw, Krakow, Lodz, Wroclaw, Poznan, Gdansk and Szczecin.
Źródło:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2014, 27; 101-121
2353-1428
Pojawia się w:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obywatelstwo miejskie i jego innowacje w miastach Europy
Urban Citizenship and Its Innovations in European Cities
Autorzy:
Szymański, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/523043.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Ośrodek Analiz Politologicznych
Tematy:
obywatelstwo
miasto europejskie
"prawo do miasta”
model pluralistyczny
wielopoziomowe zarządzanie
innowacja
Opis:
Obywatelstwo narodowe jest obecnie analizowane w naukach społecznych w różnych wymiarach i przestało być traktowane wyłącznie w kategoriach praw jednostek i ich obowiązków względem państwa. Poza tym rozwijane są postnarodowe koncepcje obywatelstwa. Te tendencje znajdują swoje odzwier-ciedlenie w obywatelstwie miejskim. Celem niniejszego artykułu jest zaryso-wanie tej koncepcji oraz wskazanie na istniejące i możliwe przyszłe innowacje w miastach europejskich. Jak wskazuje autor, obywatelstwo miejskie jest zwią-zane z kluczową kategorią „prawa do miasta” i różni się w wielu aspektach od obywatelstwa krajowego. Na przeszkodzie wcielania w życie jego pluralistycz-nego modelu stoją niejednokrotnie realia polityczne i współczesne wyzwania dotyczące kwestii migracji, wielokulturowości czy integracji mniejszości. W związku z tym niezbędne jest wdrażanie innowacji, mających na celu w pierwszej kolejności większe otwarcie przestrzeni publicznej na obywateli.
National citizenship is being currently analyzed in social sciences in different dimensions and it is not treated as solely the issue of rights of individuals and their obligations to the state. Moreover, the post-national concepts of citizen-ship have been developed. This tendency is reflected in the urban citizenship. The goal of this article is to outline this concept and point out the existing and possible future innovations in the European cities. The author indicates that the urban citizenship is connected with the key concept of “right to the city” and differs in many aspects from the national citizenship. The obstacles to the implementation of the pluralistic model are often the political reality and the contemporary challenges concerning the migration issue, multiculturalism or integration of minorities. Due to this, it is indispensable to implement innova-tions, aimed first of all at opening the public space for citizens.
Źródło:
Kwartalnik Naukowy OAP UW "e-Politikon"; 2015, 13; 95-124
2084-5294
Pojawia się w:
Kwartalnik Naukowy OAP UW "e-Politikon"
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 24

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies