Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "zarządzanie europejskie" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 24
Tytuł:
Exploring the Link between Management Development and Perceived Performance in Multinational Corporations (MNCs): An Analysis of Polish and UK Subsidiaries
Badanie związków pomiędzy rozwojem kadry kierowniczej a postrzeganymi wynikami ponadnarodowych korporacji. Analiza polskich i brytyjskich filii
Autorzy:
Sheehan, Maura
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/598879.pdf
Data publikacji:
2012-02-15
Wydawca:
Instytut Pracy i Spraw Socjalnych
Tematy:
management development
European firms
Polska
perceived subsidiary performance process study
zarządzanie rozwojem
firmy europejskie
Polska
analiza procesu
Opis:
This paper addresses and examines the relationship between management development (MD) and the perceived performance of foreign and domestic subsidiaries within multi–national corporations (MNCs). Specifically, by utilizing a unique matched unit and respondent database, the relationship between HR strategy, MD and the perceived performance of UK–owned MNCs with subsidiaries in Poland is examined.1 In this analysis, MD is constructed as a multi–faceted and multi–respondent index. The index comprises the use of “best practice” MD, MD ethos, as reported by HQ HR Directors and HR managers/specialists, and the perceived importance given to MD and perceived provision of MD as reported by line managers. The data are obtained from subsidiaries operating in both the UK and Poland. The results suggest that there are positive returns on MD. The link between the MD variables and perceived subsidiary performance is consistently positive and robust in all of the models examined. It is also found that a strategic fit between HR and organizational strategy is positive and significantly associated with perceived subsidiary performance. The relationship between MD and perceived subsidiary performance was particularly significant for subsidiaries in Poland. This most probably reflects both the country’s recent strong economic performance and its comparatively high level and quality of human capital. In other words, investment in MD in Poland appears to reap significant returns in terms of enhanced perceived subsidiary performance.
Niniejszy artykuł prezentuje zbadane relacje pomiędzy rozwojem kadry kierowniczej (RKK) a postrzeganymi wynikami ponadnarodowych korporacji (PK). Badania przeprowadzono unikalną metodą, łącząc bazy danych obejmujące jednostki gospodarcze oraz respondentów; badano związki/relacje pomiędzy: 1) strategią zasobów ludzkich, 2) RKK oraz 3) postrzegane wyniki brytyjskich ponadnarodowych korporacji mających swoje filie w Polsce. W analizie RKK zbudowane jest jako indeks wieloczynnikowy i wielorespondentowy. Składa się on z: „najlepszych praktyk” RKK, etosu RKK, określonego przez dyrektorów, kierowników i specjalistów w dziedzinie zasobów ludzkich z Zarządu Głównego, oraz wagi nadanej RKK i zapewnienia RKK, postrzeganych przez kierowników produkcyjnych. Dane pochodzą z filii aktywnych w Zjednoczonym Królestwie i w Polsce. Wyniki sugerują, iż istnieje dodatnia rentowność względem RKK. Związek pomiędzy zmiennymi RKK a postrzeganymi wynikami filii jest stale dodatni i silny we wszystkich opracowanych modelach. Jednocześnie odkryto, iż dopasowanie strategiczne pomiędzy zasobami ludzkimi a strategią organizacyjną jest dodatnie i zasadniczo powiązane z postrzeganymi wynikami filii. Związki pomiędzy RKK a postrzeganymi wynikami filii okazały się szczególnie znaczące w przypadku filii w Polsce. Jest to prawdopodobnie odbiciem ostatnich dobrych wyników ekonomicznych kraju oraz relatywnie wysokiej jakości kapitału ludzkiego Polski. Innymi słowy, inwestycje w RKK w Polsce najwyraźniej owocują znaczącą rentownością pod względem wydatnych postrzeganych wyników filii.
Źródło:
Zarządzanie Zasobami Ludzkimi; 2012, 1(84); 117-134
1641-0874
Pojawia się w:
Zarządzanie Zasobami Ludzkimi
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja organizacji studiów podyplomowych w WWSI z zakresu zarządzania projektami informatycznymi w aspekcie wykorzystania doświadczeń wybranych ośrodków europejskich
The concept of organizing in Warsaw School of Computer Science the postgraduate studies in the field of IT Project Management in Terms of Using The Experience of The Selected European Centers
Autorzy:
Łabuda, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/91395.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Warszawska Wyższa Szkoła Informatyki
Tematy:
zarządzanie projektami informatycznymi
studia podyplomowe
ośrodki europejskie
IT Project Management
postgraduate studies
European Centers
Opis:
Artykuł bazuje na wiedzy autora z zakresu Zarządzania Projektami Informatycznymi, popartej odpowiednimi certyfikatami (APMG, PMI), jak również na jego wieloletnim doświadczeniu projektowym, w tym doświadczeniu dotyczącym zarządzania projektami szkoleniowymi. Artykuł rozpoczyna krótki przegląd ofert studiów podyplomowych prowadzonych przez wybrane ośrodki w kraju. Dalej przedstawiona jest koncepcja (oferta) studiów podyplomowych z zakresu Zarządzania Projektami Informatycznymi realizowana aktualnie w WWSI. Artykuł kończy przedstawienie możliwości rozwoju oferty studiów podyplomowych realizowanych w WWSI.
Article is based on the author’s knowledge in IT Project Management, supported by relevant certificates (APMG, PMI), as well as his many years of project management experience, including experience with the training projects management. Article begins a brief overview of postgraduate study offers conducted by selected centers in the country. Next is presented the concept (offer) of postgraduate studies in the field of IT Project Management, which is currently performed in WWSI. The article ends the opportunities of development presentation for postgraduate study carried out in WWSI.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Warszawskiej Wyższej Szkoły Informatyki; 2011, 5, 5; 173-194
1896-396X
2082-8349
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Warszawskiej Wyższej Szkoły Informatyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kryzys modernizacyjny a działania Unii Europejskiej na rzecz wzrostu gospodarczo-społecznego
Autorzy:
Justyna, Miecznikowska,
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/895114.pdf
Data publikacji:
2020-03-22
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwa Uniwersytetu Warszawskiego
Tematy:
kryzys modernizacji UE
strategia lizbońska
Europa 2020
wzrost gospodarczy i społeczny Europy
zarządzanie europejskie
otwarta metoda koordynacji
Opis:
The purpose of the analysis is to demonstrate, in the historical perspective covering the period between 2000 and 2014, the series of modernisation efforts, undertaken within the European Union, which aimed at increasing the rationality of economic and social processes occurring in the single European market. The assumption was that a thorough examination of the current process of EU reforms would allow for the identification of sources of the modernisation crisis. The adopted research hypothesis assumes that the present modernisation crisis is a consequence of the weakness of European governance and insufficient adaptation of the EU policy instruments to the constantly changing political and economic challenges, such as globalisation, territorial expansion and the global financial crisis. Effective modernisation of the European Union is hindered by the manner of implementation of EU’s tasks and objectives at the national level (based on the open method of coordination) and challenged by the interstate competition escalating within the EU in times of economic downturn and arising from the divergent interpretations of national interests. The present modernisation crisis manifests itself in the failure to comply with the adopted economic and social development strategies and the threat of regressive changes. Celem analizy jest ukazanie w perspektywie historycznej, obejmującej okres od 2000 do 2014 r., serii podejmowanych w Unii Europejskiej wysiłków modernizacyjnych, które zmierzały do zwiększenia racjonalności procesów gospodarczo-społecznych zachodzących na jednolitym rynku. Założono, że wnikliwe zbadanie dotychczasowego procesu reformowania Unii umożliwi wskazanie źródeł kryzysu modernizacyjnego. Przyjęta hipoteza badawcza zakłada, że występujący kryzys modernizacyjny jest konsekwencją słabości europejskiego zarządzania oraz niewystarczającego dostosowania instrumentarium Unii Europejskiej do ciągle zmieniających się wyzwań polityczno-ekonomicznych takich jak: globalizacja, rozszerzenia terytorialne UE i światowy kryzys finansowy. Efektywną modernizację Unii utrudnia sposób realizacji zadań i wdrażania unijnych celów na poziomie krajowym (oparty na otwartej metodzie koordynacji), który musi zmierzyć się z nasilającą się w dobie kryzysu gospodarczego rywalizacją międzypaństwową w UE, wynikającą z odmiennego interpretowania interesów narodowych. Przejawem kryzysu modernizacyjnego są niewypełnianie przyjmowanych strategii rozwoju ekonomiczno-społecznego oraz zagrożenie zmianami regresywnymi.
Źródło:
Przegląd Europejski; 2015, 1 (35); 96-121
1641-2478
Pojawia się w:
Przegląd Europejski
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obywatelstwo miejskie i jego innowacje w miastach Europy
Urban Citizenship and Its Innovations in European Cities
Autorzy:
Szymański, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/523043.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Ośrodek Analiz Politologicznych
Tematy:
obywatelstwo
miasto europejskie
"prawo do miasta”
model pluralistyczny
wielopoziomowe zarządzanie
innowacja
Opis:
Obywatelstwo narodowe jest obecnie analizowane w naukach społecznych w różnych wymiarach i przestało być traktowane wyłącznie w kategoriach praw jednostek i ich obowiązków względem państwa. Poza tym rozwijane są postnarodowe koncepcje obywatelstwa. Te tendencje znajdują swoje odzwier-ciedlenie w obywatelstwie miejskim. Celem niniejszego artykułu jest zaryso-wanie tej koncepcji oraz wskazanie na istniejące i możliwe przyszłe innowacje w miastach europejskich. Jak wskazuje autor, obywatelstwo miejskie jest zwią-zane z kluczową kategorią „prawa do miasta” i różni się w wielu aspektach od obywatelstwa krajowego. Na przeszkodzie wcielania w życie jego pluralistycz-nego modelu stoją niejednokrotnie realia polityczne i współczesne wyzwania dotyczące kwestii migracji, wielokulturowości czy integracji mniejszości. W związku z tym niezbędne jest wdrażanie innowacji, mających na celu w pierwszej kolejności większe otwarcie przestrzeni publicznej na obywateli.
National citizenship is being currently analyzed in social sciences in different dimensions and it is not treated as solely the issue of rights of individuals and their obligations to the state. Moreover, the post-national concepts of citizen-ship have been developed. This tendency is reflected in the urban citizenship. The goal of this article is to outline this concept and point out the existing and possible future innovations in the European cities. The author indicates that the urban citizenship is connected with the key concept of “right to the city” and differs in many aspects from the national citizenship. The obstacles to the implementation of the pluralistic model are often the political reality and the contemporary challenges concerning the migration issue, multiculturalism or integration of minorities. Due to this, it is indispensable to implement innova-tions, aimed first of all at opening the public space for citizens.
Źródło:
Kwartalnik Naukowy OAP UW "e-Politikon"; 2015, 13; 95-124
2084-5294
Pojawia się w:
Kwartalnik Naukowy OAP UW "e-Politikon"
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Operating the railway traffic control system
Działanie systemu sterowania ruchem kolejowym
Autorzy:
Pepevnik, A.
Kolaric, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374829.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
zarządzanie
ruch kolejowy
koleje europejskie
managing
rail traffic
European railways
Opis:
Ze względu na wagę polityki transportowej i strategii rozwoju Republiki Słowenii koleje słoweńskie muszą brać pod uwagę rozwojowe i strategiczne cele kolei europejskich. Perspektywa postępu jest zdeterminowana przejęciem europejskiego systemu zarządzania ruchem kolejowym. Technologia i organizacja systemu ruchu kolejowego przedstawiają sumę wszystkich elementów oraz procesów technologicznych i organizacyjnych. Pojęcie systemu jest definiowane z matematycznego punktu widzenia jako całość, która jest zwykle skomplikowana, dlatego też system kolejowy jest również złożony i z tego powodu musi być precyzyjnie zarządzany. W węższym sensie zarówno technologia, jak i organizacja pracy obejmują różne środki i procedury w celu realizacji podstawowej działalności, którą może być proces przewozu pasażerów i towarów w systemie transportowym.
Due to the valid traffic policy and development strategy of the Republic of Slovenia, the Slovenian Railways have to consider the developmental and strategic aims of European railways. The perspective of progress is basically determined by skimming the European system development, by taking over the European system and managing the railway traffic in the connection with the European railway system. Technology and organization of the railway traffic system present the sum of all technological and organizational elements and processes that takes part in providing aims of the system. The aims are defined as solving transport problems in railway system. The term system is defined, from the formal mathematical viewpoint, as a whole that is usually complicated or even very much complicated. Therefore, the railway system is complex as well, and that is why it has to be managed precisely. In the narrow sense of meaning, technology and work organization both comprises a variety of means and procedures to realize basic activity that can be seen as a perfect unit, and that can be the process of passengers and freight transport in a transport system. Because of the prompt development of microelectronics and computer engineering, a new generation of electronic signal-safety devices appeared. Because of the prompt development of microelectronics and computer engineering, a new generation of electronic signal-safety devices appeared. All these changes from the past few years that have been introduced into railway technology, enable railway to become attractive and competitive to other means of traffic. Therefore, the Slovenian Railways have to follow novelties in traffic technology development and gradually modernize its railway network.
Źródło:
Transport Problems; 2011, 6, 2; 71-78
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projektowanie autostrad umożliwiające na aktywne zarządzanie ruchem
Motorway geometric design for active travel management
Autorzy:
Kosicki, A. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144306.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
drogi
projektowanie
zarządzanie ruchem
doświadczenia europejskie
roads
design
traffic management
European experience
Opis:
W artykule przedstawiono wnioski z wizyty grupy amerykańskich ekspertów drogowych w czterech krajach europy: Anglii, Niemczech, Holandii i Hiszpanii. Celem wizyty było zapoznanie się z najnowszymi rozwiązaniami projektowymi stosowanymi w tych krajach, związanymi z optymalizacją przepustowości i bezpieczeństwa ruchu drogowego, oraz ocena ich użyteczności przy projektowaniu amerykańskich autostrad. W ocenie grupy ekspertów wprowadzenie europejskich rozwiązań pozwoli na znaczne usprawnienie przepustowości oraz poprawę bezpieczeństwa na autostradach amerykańskich.
The paper discusses findings of a visit by a group of highway design experts from the USA to four European countries (the so called "European scan"). The group included representatives of the FHWA and the selected state highway agencies who visited England, Germany, the Netherlands and Spain to evaluate geometric design methods associated with active traffic management on European freeways. The purpose of the trip was to evaluate design measures undertaken by those countries to optimize highway traffic and safety performance for the ultimate goal of implementing such measures in the USA.
Źródło:
Drogownictwo; 2011, 12; 384-389
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przydatne w praktyce dane z Europejskiego Sympozjum Zarządzania Zdrowiem Świń
Practical information from European Symposium of Porcine Health Management
Autorzy:
Pejsak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28763532.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Krajowa Izba Lekarsko-Weterynaryjna
Tematy:
trzoda chlewna
hodowla zwierzat
zdrowie zwierzat
zarzadzanie zdrowiem
konferencje
Budapeszt konferencja
Europejskie Sympozjum Zarzadzania Zdrowiem Swin
tematyka
Źródło:
Życie Weterynaryjne; 2022, 97, 10; 659-665
0137-6810
Pojawia się w:
Życie Weterynaryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przydatne w praktyce dane z XIV Europejskiego Sympozjum Zarządzania Zdrowiem Świń
Practically oriented data from 14th European Symposium of Porcine Health Management
Autorzy:
Pejsak, Z.
Tarasiuk, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28763095.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Krajowa Izba Lekarsko-Weterynaryjna
Tematy:
trzoda chlewna
hodowla zwierzat
choroby zwierzat
zdrowie zwierzat
zarzadzanie zdrowiem
konferencje
Europejskie Sympozjum Zarzadzania Zdrowiem Swin
Saloniki konferencja
tematyka
Źródło:
Życie Weterynaryjne; 2023, 98, 10; 627-633
0137-6810
Pojawia się w:
Życie Weterynaryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Relacje ekonomiczne w europejskich lancuchach zywnosciowych
Economic relations in European food chains
Autorzy:
Dybowski, G
Kobuszynska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/880136.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Ekonomiki Rolnictwa i Gospodarki Żywnościowej - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
lancuchy zywnosciowe
europejskie lancuchy zywnosciowe
procesy
firmy
produkt
srodki finansowe
informacja
transfer technologii
zarzadzanie
wspolpraca
kooperacja
konkurencyjnosc
relacje ekonomiczne
rynek spot
rynek kasowy zob.rynek spot
transakcje handlowe
transakcje powtarzalne
kontakty formalne
partycypacja finansowa
Opis:
The study presents an analysis of factors influencing the selection, strengthening and consolidation of good economic relations in the European food chains. Four basic types of economic relations have been established, taking the form of transactions and type of management as the main criteria. These include: spot markets, repeated market transactions with the same supplier-recipient, formal written contracts and financial participation. Empirical material has been gathered in the form of questionnaires in 13 European food chains located in 6 EU Member States: Germany, Ireland, Great Britain, Finland, Spain and Poland. Among the examined States, formal relations are most common in Finland and Spain; least common: between farmers processing plants in Ireland. Among the examined food chains most formalised relations are in the beer chain (mainly between processing plants and retail sellers) and pork chain (farmer-processing plant). Chains involving bakery and beef show significantly lower level of formalised relations. The results of the study indicate that the main factors determining the quality of relations between the participants of examined food chains cover: good communication, personal connections and even distribution of competitive power between business partners of the chain. Also the dependence of quality and sustainability of economic relations on the type of product, country and location of the partners in the chain (level) has been identified. No significant dependence of the nature of economic relations against the type of business connection and level of their formalisation has been identified.
Źródło:
Zagadnienia Ekonomiki Rolnej; 2009, 1; 38-56
0044-1600
2392-3458
Pojawia się w:
Zagadnienia Ekonomiki Rolnej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 24

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies