Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "zagrozenie pozarowe" wg kryterium: Temat


Tytuł:
A study on fire safety on residential and commercial construction sites
Badanie dotyczące bezpieczeństwa przeciwpożarowego w budynkach mieszkalnych i komercyjnych
Autorzy:
Sivakumar, C.
Malathy, R.
Sivaprakash, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230790.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
bezpieczeństwo konstrukcji
plac budowy
bezpieczeństwo pożarowe
zagrożenie
construction safety
construction site
fire safety
hazard
Opis:
The construction industry in India is the country’s second largest industrial sector, after agriculture. The construction industry makes a remarkable contribution to the Indian economy and provides employment to a large number of people of Idia. Fire is a chemical reaction of a combustible substance with oxygen, involving heat and is usually accompanied by a visual flame or incandescence. Ensuring fire safety has always been a challenge to the stakeholders, i.e. building owners, construction companies, contractors and sub-contractors, and government employees due to the multiplicity of the factors involved and their complexity. There are various legal standards and requirements for ensuring fire safety on construction sites. The buildings are normally provided with firewalls during construction and these firewalls separate two structures or divide a structure into smaller portions to prevent the spread of fire. The lightweight construction and trusses are designed to support only their own weight. During a fire, if one fails, a domino effect happens and all fail rapidly within 5 to 10 minutes. Prolonged exposure to fire may result in structural collapse and injury or death of the occupants of the building under construction. Fire safety on construction sites is still in its primitive stages in India. There is a great necessity to improve fire safety on construction sites to protect construction workers and other occupants of the buildings. This study aims to design and implement fire safety systems for construction sites, thereby enhancing the standards to meet the system requirements at par with global standards.
Przemysł budowlany w Indiach jest drugim co do wielkości sektorem przemysłowym po rolnictwie. Istnieją różne normy i wymogi prawne dotyczące zapewnienia bezpieczeństwa przeciwpożarowego na placach budowy. Szczególnie konieczna jest poprawa bezpieczeństwa przeciwpożarowego na placach budowy, w celu ochrony pracowników budowlanych i innych osób przebywających w budynku. W niniejszej pracy dokonano analizy bezpieczeństwa przeciwpożarowego w pięciu etapach, a mianowicie identyfikacji problemu, projektu badań, zbioru danych, analizy danych i interpretacji wyników. Ankiety zatwierdzone przez ekspertów zostały sporządzone w celu dokonania pomiaru poziomu bezpieczeństwa przeciwpożarowego na placach budowy. Analiza bezpieczeństwa przeciwpożarowego została przeprowadzona w 50 budynkach mieszkalnych i komercyjnych, a ponadto odnotowano stan bezpieczeństwa. Wyniki badania podkreślają, że zarówno budynki komercyjne, jak i mieszkalne muszą bardziej koncentrować się na zmniejszaniu ryzyka oraz ulepszaniu standardów oceny bezpieczeństwa przeciwpożarowego i ryzyka pożaru.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2018, 64, 2; 161-174
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza palnosci lasow Zabajkala w 2003 roku wedlug danych z satelity NOAA i Landsatu ETM
Autorzy:
Slinkina, O.A.
Pavlicenko, E.A.
Mis'kiv, S.I.
Suchinin, A.I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/45324.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Instytut Badawczy Leśnictwa
Tematy:
satelita NOAA
satelita Landsat ETM
Rosja
Zabajkale
zagrozenie pozarowe
lasy
teledetekcja satelitarna
monitoring
pozary lasow
lesnictwo
Źródło:
Leśne Prace Badawcze; 2005, 2; 7-16
1732-9442
2082-8926
Pojawia się w:
Leśne Prace Badawcze
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza problemów bezpieczeństwa pożarowego siłowni statków handlowych
Fire safety problems analysis for merchant ship engine room
Autorzy:
Krystosik-Gromadzińska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/137005.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
siłownia okrętowa
zagrożenie pożarowe
analiza bezpieczeństwa pożarowego
źródła zapłonu
termowizja
engine room
fire risk
fire safety analysis
ignition sources
thermography
Opis:
Siłownia okrętowa to takie miejsce statku, w którym na małej powierzchni zgromadzonych zostało wiele materiałów palnych, takich jak np. paliwa, oleje smarne czy rozpuszczalniki. Podczas eksploatacji, w wyniku sytuacji awaryjnych, może dochodzić do ich niekontrolowanego uwolnienia. Najczęściej występującym scenariuszem zdarzeń jest wyciek paliwa z nieszczelności w instalacji paliwowej. W siłowni występują także inne liczne potencjalne źródła zapłonu. Są to m.in. gorące powierzchnie. Kontakt paliwa z takimi powierzchniami jest najczęstszym zdarzeniem inicjującym zapłon, a w konsekwencji rozwój pożaru. Bezpieczeństwo pożarowe siłowni zależy od rodzaju zastosowanego napędu, paliwa, wyposażenia, zabezpieczeń czynnych (takich jak np. przegrody pożarowe) i biernych (jak np. instalacje gaśnicze, wykrywające pożar, gaśnicze, sprzęt gaśniczy), a także od działań załogi, armatora i inspektorów. Identyfikacja (np. z wykorzystaniem termowizji) i zabezpieczanie gorących powierzchni oraz przeciwdziałanie występowaniu wycieków paliwa, a także niezwłoczne ich usuwanie, to jedne z ważniejszych działań, które powinny być podejmowane przez załogę podczas codziennej eksploatacji. Przewidywanie możliwości wystąpienia zagrożeń, definiowanie potencjalnych scenariuszy powstania i rozwoju pożaru oraz właściwe zarządzanie bezpieczeństwem pożarowym, to działania prewencyjne, które w znaczący sposób również mogą przyczynić się do poprawy bezpieczeństwa pożarowego siłowni okrętowej.
The engine room is one of ship’s spaces in which a lot of combustible materials are accumulated on a small area, such as for example fuels, lubricating oils and solvents. During operation, uncontrolled leakage may occur as a result of emergency situations. The most common scenario of fire origin is the leakage of fuel from leaks in the fuel system. There are also numerous sources of ignition in the engine room. These are, for example, hot surfaces, the fuel has contact with. It is the most frequent ignition initiating event and, consequently, the fire occurrence. The fire safety of the engine room depends on the type of propulsion, fuel, equipment, applied protection methods such as passive (fire resisting bulkheads) and active ones (extinguishing, detection and fire-fighting installations, extinguishing equipment), as well as crew, ship owners and inspectors activities. The Identification and protection of hot surfaces (for example with the use of the thermal imaging camera) as well as preventing the occurrence of fuel leaks and their immediate removal, are one of the most important tasks undertaken by the crew in everyday operations, which can significantly reduce the number of fires. Anticipating the possibility of the hazards occurrence, examining the potential scenarios of fires are the preventive activities, and the fire safety management, which can significantly contribute to the fire safety of the engine room.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2018, 2, 65; 161-186
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wymagań techniczno-budowlanych i przeciwpożarowych oraz zagrożenia pożarowego przy składowaniu odpadów
Analysis of Technical, Construction and Fire Requirements as well as the Fire Hazard in Municipal Waste Disposal
Autorzy:
Pecio, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136578.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
bezpieczeństwo pożarowe
zagrożenie pożarowe
składowanie odpadów
odpady komunalne
fire safety
fire hazards
waste disposal
municipal waste
Opis:
W artykule przedstawiono analizę wymagań z zakresu ochrony przeciwpożarowej zawartą w Polskich przepisach techniczno-budowlanych i przeciwpożarowych dotyczących składowania odpadów komunalnych. Wymagania podzielono na część ogólną i związaną z bezpieczeństwem pożarowym. W celu ustalenia wymagań przeciwpożarowych, wykorzystano obliczenia gęstości obciążenia ogniowego. Przeprowadzono również analizę zagrożeń wynikających ze składowania odpadów, opracowaną na podstawie publikacji CFPA Europe. Tematyka artykułu jest efektem przeprowadzonej analizy danych statystycznych dotyczących pożarów w Polsce w ostatnich pięciu latach (dostępne dane statystyczne z lat 2010-2014). Znaczna część pożarów dotyczyła miejsc i pojemników do składowania odpadów komunalnych.
The article presents the analysis of fire requirements contained in the Polish technical, construction and fire regulations dealing with the municipal waste disposal. The requirements are divided into general part and the fire safety part. For this purpose, among other things, the calculation of the fire load density was used. The analysis of the risks arising from the storage of municipal waste, was developed on the basis of the CFPA publication. The subject of the article was determined after analyzing the statistics on the types of fires occurring in Poland in the last 5 years (available statistical data from 2010 to 2014). This analysis deals with the significant number of fires occurring in the areas and containers of municipal waste.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2016, 1, 57; 89-98
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza zagrożeń i wymagań ochrony przeciwpożarowej budynków inwentarskich
Fire hazard and fire protection requirements for livestock buildings
Autorzy:
Pecio, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/239432.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
pożar
ochrona przeciwpożarowa
zagrożenie pożarowe
bezpieczeństwo pożarowe
budynek inwentarski
fire
fire protection
fire hazard
fire safety
livestock building
Opis:
Celem artykułu było porównanie wymagań z zakresu ochrony przeciwpożarowej budynków inwentarskich według polskich przepisów oraz wytycznych Europejskiego Związku Organizacji Ochrony Przeciwpożarowej. Przedstawiono dane statystyczne dotyczące liczby pożarów w budynkach inwentarskich i gospodarczych w gospodarstwach rolnych oraz przyczyn pożarów w grupie obiektów „uprawy, rolnictwo”. Na podstawie analizy materiałów źródłowych wykazano różnice między wymaganiami zgodnymi z prawem obowiązującym w Polsce i innych państwach europejskich. Dodatkowo dokonano przeglądu dostępnej literatury polskiej, europejskiej i światowej w zakresie dobrych praktyk ochrony przeciwpożarowej w budynkach inwentarskich w gospodarstwach rolnych. Efektem doświadczenia eksperckiego oraz analizy dobrych praktyk (polskich i zagranicznych) jest propozycja schematu działania w procesie wdrażania strategii bezpieczeństwa pożarowego w gospodarstwie rolnym. Proponowana procedura obejmuje następujące etapy: ocena, prewencja bierna, prewencja czynna, planowanie, działanie i kontrolę. Wykazano, że w celu uzyskania największej efektywności programów i procesów zmierzających do rozpowszechnienia wiedzy z zakresu ochrony przeciwpożarowej należy stosować elastyczne instrumenty wparcia oraz wskazano praktyczne sposoby aplikacji opisywanych wymagań. W podsumowaniu przedstawiono zbiór analizowanych wymagań polskich i innych państw europejskich w formie tabelarycznej. Opracowane wnioski dowodzą, że działania poprawiające stan bezpieczeństwa pożarowego powinny być ustrukturyzowane i uporządkowane, natomiast w celu ich realizacji można wykorzystać schemat działania zaproponowany w niniejszym artykule.
The aim of the article was to compare the requirements of fire protection for livestock buildings according to Polish regulations and guidelines of the European Union of the Organization of Fire Protection. Presented statistics on the number of fires in farm buildings and commercial farms and causes of fires in a group of objects "crop, agriculture." Based on the analysis of source materials demonstrated the differences between the requirements of conformity with the law in force in Poland and other European countries. In addition, a review of available literature Polish, European and world in terms of good practice fire safety in buildings for livestock farms. The result of experience and expert analysis of good practices (Polish and foreign) is a proposed scheme of action in implementing the strategy of fire safety on the farm. The proposed procedure includes the following steps: assessment, prevention passive, active prevention, planning, operation and control. It has been shown that in order to achieve maximum efficiency programs and processes aimed at the dissemination of knowledge in the field of fire protection should be used flexible support instruments and identifies practical ways of application described requirements. In conclusion were shown a comparison of analyzed requirements of Polish and other European countries in tabular form. Developed findings show that action to improve fire safety should be structured and organized, and to their implementation can be used scheme of action proposed in this article.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2016, R. 24, nr 2, 2; 93-107
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza zagrożeń pożarowych związanych z instalowaniem wkładów kominkowych w istniejących budynkach na podstawie rzeczywistych zdarzeń
Analysis of Fire Hazards Associated with the Installation of Fireplace Inserts in Existing Buildings, based on Actual Incidents
Autorzy:
Wiśniewski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373191.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
zagrożenie pożarowe
kominek
pożar
fire hazard
fireplace
fire
Opis:
W ostatnich latach w Polsce możemy zauważyć stale rosnące zainteresowanie kupnem i instalacją kominków. Są one coraz częściej nabywane, ponieważ stanowią jedno z najtańszych źródeł ogrzewania pomieszczeń. Stają się obecnie niemalże standardowym elementem wyposażenia domów jednorodzinnych. Ponad 90% budowanych obecnie kominków to kominki z zamkniętą komorą spalania. Zastosowanie wkładu grzewczego daje znaczny wzrost sprawności pieca – z 20% do 80%, co jest porównywalne z wydajnością kotłów na paliwo stałe. Cel: Celem opracowania jest wskazanie podstawowych zagrożeń pożarowych związanych z eksploatacją wkładów kominkowych oraz konieczności przestrzegania przepisów ochrony przeciwpożarowej przy montażu tychże urządzeń. Towarzyszące używaniu kominków zagrożenia pożarowe przedstawiono na przykładzie zdarzeń, które miały miejsce w rzeczywistości. Opisano także podstawowe właściwości i mechanizm spalania drewna. Ponadto przedstawione zostały podstawowe nieprawidłowości i uchybienia przy montażu i eksploatacji kominków. Metody: Przedstawione studium przypadków zdarzeń, które doprowadziły do dużych strat w mieniu oraz okoliczności stworzenia zagrożenia dla życia, jest doskonałym materiałem wyjściowym pozwalającym na wyznaczanie granic i kierunków bezpieczeństwa pożarowego w każdym obszarze naszego codziennego życia. Niniejsze przypadki związane z pożarami powstałymi w wyniku błędów konstrukcyjnych kominków oraz bezmyślności ludzkiej ujawniają naiwność człowieka oraz przekonanie, że prawdziwy rzemieślnik jest ciągle poszukiwany. Ponadto przeprowadzone badania własne wykazały, że w przypadku stosowania materiałów drewnopochodnych np. w zabudowie kominka, należy szczególną uwagę zwrócić na zachowanie odpowiedniej odległości pomiędzy wkładem kominkowym a obudową. Na elementach wkładu kominowego osiągane są bardzo wysokie temperatury, które znacznie przewyższają temperaturę samozapłonu wyrobów drewnopochodnych. Szybkość zwęglania wraz ze wzrostem odległości od źródła ciepła maleje, rodzaj materiału nie ma wpływu na tę wartość w przypadku, gdy zmienną jest odległość. W przypadku jednej odległości widać wyraźny wpływ rodzaju materiału. Wnioski: Przy eksploatacji wkładów kominkowych należy pamiętać o specyficznych warunkach, jakie towarzyszą ich pracy. Mamy tu do czynienia z otwartym ogniem oraz gorącym powietrzem i elementami urządzenia nagrzanymi do bardzo wysokich temperatur. Dlatego bardzo ważne jest, aby piec był wykonany solidnie i z wysokiej jakości materiałów. Przed zakupem kominka powinniśmy dokładnie poznać jego budowę i zasadę działania. Ważna jest też świadomość zagrożeń pożarowych, jakie wiążą się z powstawaniem wysokich temperatur, zwłaszcza w budynkach wykonanych w technologii opartej na szkielecie drewnianym.
Introduction: During recent years there is an increasing interest in the purchase and installation of fireplaces in Poland. Progressively, these are acquired on economic grounds, because they provide the cheapest sources of heating. Fireplace installations have now become standard equipment found in homes. Over 90% of currently installed fireplaces have enclosed combustion chambers. Exploitation of such a chamber affords a significant increase in furnace efficiency in the region of 20% to 80%, which is comparable to the efficiency of solid fuel boilers. Aim: The aim of this paper is to reveal the main fire hazards associated with the use of enclosed fireplace chambers and the need to comply with fire protection regulations when installing such appliances. Described fire hazards, associated with the use of fireplaces, are based on evidence from actual incidents. The article describes basic properties and mechanisms associated with the burning of wood. Additionally, it reveals fundamental inconsistencies and failures found during the installation and use of fireplaces. Methods: Case studies dealing with fire incidents, which culminated in large losses of property and caused a threat to life, provide excellent reference material, facilitating the establishment of ground rules for fire safety in our daily lives. Illustrations of fire incidents caused by construction errors and human carelessness reveal human naivety and conviction that a competent craftsman is still in desired. Above all, author’s research has revealed that in circumstances when wood-based materials are used in the construction e.g. fireplace surround, special attention should be paid to maintaining appropriate distances between the fireplace combustion chamber and encompassing surround. Elements of the flue attain very high temperature levels, which by far exceed the self-ignition temperature level of wood-based products. The rate of carbonization decreases as the distance from a heat source increases. The nature of material has no bearing on the rate of carbonisation if the distance is changing, except for one setting where the influence of material type is clearly visible. Conclusions: During the exploitation of enclosed fireplaces it is necessary to be conscious of specific conditions, which accompany their use. The operating environment includes the existence of an open fire, hot air and equipment heated up to very high temperature levels. For this reason it is very important that the fireplaces should be of a sound construction and made from high quality materials. Before acquisition, prospective customers should acquaint themselves with the construction and operating procedures. It is also important to be aware of fire hazards, which result from high temperatures, especially in buildings constructed from wood.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2015, 4; 149-165
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of the Costs of Preventive Works Concerning Fire Hazard on the Example of Selected Longwalls of Two Mining Companies
Ocena kosztów prac profilaktycznych w zakresie zagrożenia pożarowego na przykładzie wybranych ścian eksploatacyjnych dwóch spółek węglowych
Autorzy:
Musioł, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34670975.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
coal mining
fire hazard
preventive work
costs
górnictwo węgla kamiennego
zagrożenie pożarowe
prace profilaktyczne
koszty prac profilaktycznych
Opis:
Aim: The article aims to present and evaluate the costs of preventive works carried out in 16 selected longwall panels in the mines of two coal mining companies. The article is based on the analysis of data made available by the companies, which the author has properly prepared to enable their comparison. Introduction: Fires occurring in coal mines are one of the more frequent technical hazards. Consequently, the mine’s ventilation departments are responsible for carrying out preventive measures to limit and minimise the fire risk. The danger of a fire in mine workings is connected not only with the possibility of exogenic fire, which is influenced by external factors such as machine and equipment failures, short-circuits in electrical installations or the possibility of a fire on transport routes, but also with endogenic fire, which the low-temperature oxidation of coal may cause with the remains left in longwall caving. The costs of prevention depend on the method of ventilation of the longwall faces and the coal’s susceptibility to spontaneous combustion. Methodology: The costs of coal mining are very high. They are related to the increasingly difficult mining conditions, which are influenced mainly by the increasing depth of exploitation and the increase in natural and technical hazards during mining work. The costs of mining within a longwall area are usually divided into the costs of starting up the longwall, its exploitation and liquidation. Within this division, more detailed cost analyses are rarely conducted. As part of the research conducted since 2015, ways of cost assessment were developed on the basis of appropriately prepared cost tables for various natural and technical hazards occurring within the ventilation hazards presented in the example discussed in the article. Based on the analyses of unit costs of fire hazard prevention elements obtained in coal companies and the developed cost tables, the costs of prevention works were compiled. The costs of prevention works were evaluated and compared for 16 longwall faces using the elaborated indices. Conclusions: Correctly applied fire hazard prevention in hard coal mines is one of the main elements of maintaining functional safety. Costs of hazard prevention in mines were usually compared together with the costs of exploitation, longwall equipment, media and crew working days. Cost tables were developed as part of the research to allow for cost assessment and determination of fire prevention cost indices.
Cel: Celem artykułu jest przedstawienie i ocena kosztów prac prewencyjnych prowadzonych w 16 wybranych ścianach eksploatacyjnych w kopalniach dwóch spółek węglowych. Artykuł opiera się na analizie udostępnionych przez spółki danych, które zostały odpowiednio przygotowane przez autora w celu możliwości ich porównania. Wprowadzenie: Pożary występujące w kopalniach węgla kamiennego są jednymi z częściej pojawiających się zagrożeń technicznych. W związku z tym niezbędne jest prowadzenie profilaktyki ograniczającej ryzyko powstania pożarów przez działy wentylacji w kopalniach. Niebezpieczeństwo powstania pożaru w wyrobiskach górniczych dotyczy nie tylko możliwości powstania pożaru egzogenicznego, na który wpływ mają czynniki zewnętrzne związane z awariami maszyn i urządzeń, zwarciami w instalacjach elektrycznych czy możliwością powstania pożaru na drogach transportu, ale także pożaru endogenicznego, który może powstać na skutek niskotemperaturowego utleniania się węgla pozostawionego w zrobach zawałowych ścian eksploatacyjnych. Koszty prowadzonej profilaktyki są zależne od sposobu przewietrzania rejonów ścian oraz skłonności węgla do samozapalenia. Metodologia: Eksploatacja węgla kamiennego jest bardzo kosztowna ze względu na coraz trudniejsze warunki górnicze. Koszty prowadzonej eksploatacji w ramach rejonu ściany podzielone są najczęściej na koszty rozruchu ściany, jej eksploatacji i likwidacji. W tym zakresie rzadko prowadzi się bardziej szczegółowe analizy kosztów. W ramach badań prowadzonych od 2015 r. wypracowano sposoby oceny kosztów na podstawie odpowiednio przygotowanych tablic kosztowych. Bazując na analizach jednostkowych kosztów profilaktyki przeciwpożarowej, pozyskanych w dwóch spółkach węglowych oraz opracowanych tabel kosztowych, wykonano zestawienie kosztów tych działań. Wykorzystując opracowane wskaźniki kosztów, dokonano oceny i porównania kosztów prac profilaktycznych w 16 ścianach eksploatacyjnych. Wnioski: Właściwie stosowana profilaktyka zagrożenia pożarowego w kopalniach węgla kamiennego jest jednym z głównych elementów utrzymania bezpieczeństwa funkcjonalnego kopalni. Koszty prowadzonych działań profilaktycznych w obszarze zagrożeń występujących w kopalniach były najczęściej zestawiane wspólnie z kosztami prowadzenia eksploatacji, usprzętowienia ścian oraz mediów i roboczodniówek załogi.
Źródło:
Safety and Fire Technology; 2022, 59, 1; 182-197
2657-8808
2658-0810
Pojawia się w:
Safety and Fire Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania doświadczalne reakcji na ogień kabli elektrycznych
Reaction To Fire of Electric Cables. Experimental Research
Autorzy:
Klapsa, W.
Bodalski, D.
Suchecki, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/372820.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
kable elektryczne
reakcja na ogień
zagrożenie pożarowe
electric cables
reaction to fire
fire hazard
Opis:
Cel: Przedstawienie wyników badań reakcji na ogień kabli elektrycznych według normy PN-EN 60332-1-2:2010, a także dodatkowych badań ponadnormatywnych. Badania miały na celu zbadanie wpływu takich parametrów jak: średnica zewnętrzna, liczbą żył, materiał, z którego wykonano żyły, a także zastosowanie drucianego ekranu na rozprzestrzenianie ognia przez kable elektryczne. Projekt i metody: Badania wykonano na stanowisku badawczym zgodnym z normą PN-EN 60332-1-2:2010. Jest to podstawowa norma do określenia klasy reakcji na ogień Eca oraz dodatkowa w przypadku określania klas B1ca, B2ca, Cca, Dca zgodnie z klasyfikacją przedstawioną w normie klasyfikacyjnej PN-EN 13501-6. Badań dokonano na grupie kabli elektrycznych o średnicach od 7 mm do 17,5 mm, różniących się liczbą żył, a także materiałem, z którego wykonano żyły oraz powłokę zewnętrzną. Część przewodów wyposażona była również w ekran z ocynkowanych drucików. Metodykę badań rozszerzono o pomiary temperatury żył, za pomocą dwóch termopar umieszczonych wewnątrz przewodu, na końcach próbki. Oprócz testów normatywnych przeprowadzono również badania dla dwu- i trzykrotnie zwiększonych czasów przyłożenia płomienia. Wyniki: Kable ekranowane rozprzestrzeniały ogień w znacznie większym stopniu niż ich nieekranowane odpowiedniki. W przypadku kabli ekranowanych maksymalny zasięg zwęglenia rośnie proporcjonalnie do grubości przewodu. Nie zaobserwowano znacznych różnic w rozprzestrzenianiu ognia pomiędzy kablami różniącymi się wyłącznie materiałem, z którego wykonano żyły. Największy wzrost temperatur zanotowano w przewodach o najmniejszej średnicy. Temperatury żył mierzone na końcu oddalonym o około 100 mm od miejsca przyłożenia palnika osiągnęły maksymalnie około 40°C przy normatywnym czasie przyłożenia płomienia oraz około 150°C przy trzykrotnie zwiększonej ekspozycji. Dla żadnego z badanych kabli nie zanotowano natomiast wzrostu temperatury żył w punkcie pomiarowym oddalonym o 500 mm od miejsca przyłożenia płomienia. Wnioski: Podstawowym czynnikiem wpływającym na rozprzestrzenianie ognia przez kabel elektryczny jest materiał, z którego wykonano izolację. W przypadku kabli ekranowanych rosnący zasięg zwęglenia wraz ze wzrostem średnicy spowodowany był większą ilością palnego tworzywa poddanego oddziaływaniu płomienia. Materiał, z którego wykonano żyły, nie ma większego wpływu na rozprzestrzenianie ognia. Dla kabli o przebadanych średnicach zewnętrznych normatywny czas przyłożenia płomienia – to jest 60 sekund, wydaje się być najbardziej optymalny. Przy wydłużonych czasach ekspozycji nie zanotowano zwiększenia zasięgu zniszczeń na próbce, natomiast odnotowano spadek precyzji metody.
Purpose: Presentation of the results of experimental research on the reaction to fire of electric cables according to PN-EN 60332-1-2, as well as some additional tests. The aim of the study was to assess the influence of selected parameters, such as outer diameter, number of cores, the core material and the presence shielding on the fire spread through electric cables. Project and methods: The study was performed on a testing stand, compliant with PN-EN 60332-1-2. In accordance with the typology presented in the classification standard PN-EN 13501-6, it constitutes a basic document for determining the Eca class reaction to fire, and an additional one for B1ca, B2ca, Cca, Dca classes. The tests were carried out on a group of electric cables with diameter between 7 mm and 17.5 mm, differing from each other in the amount of cores, as well as, in the core and insulation’s materials. Some of the cables had a screen made of galvanized wires. Testing methodology was supplemented with veins temperature measurements, carried out with the use of two thermo-couples positioned at both ends of the sample. Next to the tests based on normative methods, the authors also carried out some tests involving doubled and tripled flame exposure time. Results: Shielded cables spread the fire in a much greater extent than their unscreened counterparts. Shielded cables’ maximum charring range increases proportionally to the wire’s thickness. There were no significant differences in the fire spread between the cables differing from each other in their core material. The highest temperature was recorded in case of the cables with the smallest diameter. Temperature measured at the end of the conductors located about 100 mm from the point of application of the burner reached its maximum of about 40°C during the normative flame application time, and about 150°C at a tripled application time. At the second measuring point, positioned about 500 mm from the flame application point, there were no temperature changes noticed, for none of the tested samples. Conclusions: The main factor influencing the fire spread through an electric cable is the material of its insulation. In case of shielded cables the growth of charring range, along with the increase of cable diameter was caused by the greater amount of combustible material subjected to flame influence. The material of conductor does not have a major impact on the fire spread. For cables within tested diameters normative flame application time (i.e. 60 seconds) seems to be the most optimal. With extended exposure times there has been no significant increase of damage range, while there was a noticeable decrease of precision of the method.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2014, 3; 97-105
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania produktów gazowych powstających przy rozwoju źródeł pożarów przenośników taśmowych
Testing gas products originating from fire sources of belt conveyors
Autorzy:
Szczygielska, M.
Mróz, J.
Małachowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/187458.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
Tematy:
ochrona przeciwpożarowa
przenośnik taśmowy
zagrożenie pożarowe w kopalni
belt conveyor
fire protection
mine fire hazards
Opis:
W artykule scharakteryzowano główne przyczyny powstawania zagrożenia pożarowego przenośników taśmowych stosowanych w górnictwie podziemnym. Zaprezentowane zostały wyniki badań laboratoryjnych produktów rozkładu termicznego taśm przenośnikowych. Wnioski z przeprowadzonych badań są podstawą do dalszych prac nad wielo-detektorowym czujnikiem służącym do wczesnego wykrywania pożarów przenośników.
The article describes main causes of fire hazards for belt conveyors used in underground mining. The authors presented the results of laboratory tests of thermal degradation products of belt conveyors. The conclusions are the basis for further research on a multi-detector sensor used for early detection of belt conveyors fires.
Źródło:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2010, R. 48, nr 9, 9; 10-16
0208-7448
Pojawia się w:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania rzeczywistych czasów przemieszczania się dzieci w trakcie ewakuacji z budynków przedszkolnych
Actual Movement Time of Children from Pre-school Buildings during Evacuation
Autorzy:
Pecio, M.
Łącki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136843.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
bezpieczeństwo pożarowe
ewakuacja
rozwój pożaru
zagrożenie
przedszkola
fire safety
evacuation
fire development
threat
kindergarten
pre-school
Opis:
Artykuł bazuje na pracy badawczej statutowej, zrealizowanej w Szkole Głównej Służby Pożarniczej pod numerem S/E-422/10/14. Wyniki pracy badawczej zostały skonfrontowane z wynikami obliczeń analitycznych oraz z komputerowymi symulacjami ewakuacji dzieci z przedszkoli. Obliczenia i symulacje wykonano przy wykorzystaniu wartości prędkości opracowanych przez Aldís Rún Lárusdóttir z Politechniki Duńskiej. W artykule dokonano analizy technicznych warunków ewakuacji dla budynków przedszkolnych, opisanych w obowiązujących przepisach techniczno-budowlanych. Celem artykułu było wyznaczenie rzeczywistych czasów przemieszczania się dzieci w budynkach przedszkolnych oraz porównanie ich z wynikami uzyskanymi z analitycznych metod obliczeniowych i symulacji komputerowych dedykowanych głównie do analizy czasów przemieszczania się osób dorosłych. W celu realizacji postawionego celu badawczego wyznaczono trzy obiekty przedszkolne zlokalizowane na terenie Warszawy i przeprowadzono w nich próbne ewakuacje dzieci w warunkach rzeczywistych. Dla tych samych budynków wykonano obliczenia czasów przemieszczania się metodą analityczną (standard brytyjski i nowozelandzki) oraz wyznaczono czasy przy wykorzystaniu symulacji komputerowych. Analiza porównawcza uzyskanych wyników pozwoliła na opracowanie wniosków końcowych.
The article is based on the research carried out in the Main School of Fire Service under the number S/E-422/10/14. The results of the research work were confronted with the results of analytical calculations and computer simulations of children evacuation from kindergartens using the speed developed by Aldis Run Lárusdóttir from the Technical University of Denmark. The article contains an analysis of the technical conditions for the evacuation of buildings described in the Polish technical-building regulations. The aim of the article was to determine the actual movement time of children from pre-school buildings, and to compare them with the results obtained with standard methods (analytical and computational simulations) dedicated mainly to analyze the movement of adults. In order to achieve this objective, three school facilities located in Warsaw were set out and a testing evacuation of children under real conditions was conducted . For the same buildings, there were performed calculations of movement time by analytical method (standard British and New Zealand) and designated movement times using computer simulation. Comparative analysis of the results allowed to develop the conclusions.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2016, 1, 57; 106-118
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie zagrożenia wystąpienia pożaru ogniw akumulatorów stosowanych w samochodach elektrycznych
Research on the Fire Hazards of Cells in Electric Car Batteries
Autorzy:
Lazarenko, O.
Loik, V.
Shtain, B.
Riegert, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373914.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
lithium-ion battery
electric car battery
electric car fire hazard
extinguishing of electric car
bateria litowo-jonowa
akumulator samochodu elektrycznego
zagrożenie pożarowe samochodu elektrycznego
gaszenie pojazdów elektrycznych
Opis:
Cel: Wykonano analizę najnowszych badań w zakresie zagrożenia pożarowego, jakie mogą powodować akumulatory litowo-jonowe stosowane do zasilania samochodów elektrycznych. Na podstawie uzyskanych wyników badań ustalono kierunek dalszych badań w zakresie bezpieczeństwa pożarowego akumulatorów litowo-jonowych i samochodowych. Metody: Praca została oparta na analizie badań naukowców m.in. z USA i Chin, których wyniki zostały przedstawione w różnych czasopismach naukowych o zasięgu międzynarodowym, a także w materiałach konferencyjnych o zasięgu krajowym. Wyniki: Analiza literatury wskazuje, że badania w zakresie bezpieczeństwa pożarowego akumulatorów litowo-jonowych prowadzone są na całym świecie, co jest podyktowane ciągłym rozwojem tego typu urządzeń. Uzyskane wyniki badań wskazują, że pojedyncza bateria litowo-jonowa może wytworzyć od 6 do 10 kW energii i dużą ilość niebezpiecznych produktów spalania, zwłaszcza HF, POF3. Ponadto przedstawione wyniki badań jednoznacznie potwierdzają, że ilość energii uwalnianej przez baterię litowo-jonową zależy bezpośrednio od stopnia jej naładowania. Opierając się na wynikach badań w pełnej skali, średnia ilość wody potrzebnej do ugaszenia palącej się baterii samochodu elektrycznego waha się od 2500 do 6000 litrów. Tak duże zapotrzebowanie w wodę może powodować, że do ugaszenia takiego pożaru nie wystarczy tylko jeden pojazd pożarniczy. Ilość promieniowania cieplnego w odległości półtora metra od modelu płonącego samochodu z elementami wykończeniowymi waha się od 8,1 do 11,8 kW/m2. Badania laboratoryjne wody użytej do gaszenia samochodu wykazały obecność w niej chlorowodoru (HCl) oraz fluorowodoru (HF) w stężeniach odpowiednio dwu- trzykrotnie oraz stokrotnie wyższych niż normalne. W próbkach wody nie znaleziono żadnych innych substancji toksycznych lub korozyjnych. Wnioski: Konieczne jest prowadzenie dalszych prac koncentrujących się na bezpieczeństwie pożarowym w odniesieniu do baterii akumulatorowych pojazdów elektrycznych. Z wykonanej analizy tematu wynika, że istnieje konieczność prowadzenia badań w makroskali w celu określenia najlepszych sposobów gaszenia pożarów baterii akumulatorowych pojazdów elektrycznych. Dodatkowo niezbędne jest przeprowadzenie analizy możliwych do wystąpienia zagrożeń oraz opracowanie optymalnego sposobu gaszenia, a także określenie najskuteczniejszego środka gaśniczego, który może zostać do tego celu użyty. Istotne jest również opracowanie modelu matematycznego akumulatorów litowo-jonowych, który uwzględniać powinien kształt geometryczny baterii akumulatorowej oraz jej skład chemiczny.
Aim: To carry out an analysis of the latest research in the field of fire hazard lithium-ion cells, which are used in accumulator batteries of electric cars. Proceeding from the obtained results of the research, to determine the direction of the subsequent research in the field of fire safety of lithium-ion accumulator batteries of electric cars. Methods: This work is based on the fundamental research of scientists from the US, China and other countries of the world, the results of which were presented in a variety of world scientific journals, conferences and national reports. Results: An analysis of literature sources has shown that research in the field of fire safety of lithium-ion batteries is carried out all around the world, as this technical device is constantly being modified and improved, as dictated by today's realities. The obtained research results show that the elementary lithium-ion cell contributes during combustion to the production of 6 to 10 kW of energy and a rather large number of dangerous combustion products, especially HF, POF3. Also, the results of the studies show unambiguously that the amount of energy released by lithium-ion cells supply as well as the amount of hazardous combustion products will depend on the degree of their charge. Furthermore, the shown research results unequivocally confirm that the amount of energy released by the lithium-ion battery depends on the degree of its charge. Based on the results of full-scale experiments, the average amount of water necessary to extinguish the battery of an electric car varies from 2500 to 6000 litres, which can exceed the amount of water carried by a single fire truck. The amount of thermal radiation at a distance of 1.5 meters from the model of a burning car with decor elements, is between 8.1 and 11.9 kW/m2. Laboratory analysis of samples of water, used to extinguish a car, showed the presence of hydrogen chloride (HCl) and hydrogen fluoride (HF) in concentrations 2–3 times higher and more than 100 times higher, than normal registered levels, respectively. No other corrosive or toxic compounds were found in the water samples. Conclusions: Subsequent work to investigate the fire safety of electric car accumulators and their supply elements can be devoted to conducting full-scale experiments on the extinguishing of real consumer electric cars. Followed by an assessment of the problems of access to batteries and the difficulty of their extinguishing, the risk of electric shock from the battery of an electric car and the possibility of using various extinguishing media should be explored. It is also very urgent to develop a mathematical model for the heating of a lithium-ion battery that takes into account the geometric shape of the element and its chemical composition.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2018, 52, 4; 108-117
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Components of an innovative electro-control system for undeground mining - analysis
Autorzy:
Szurgacz, Dawid
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2064417.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
fire hazards
powered roof support
natural hazard
nitrogen cushion
zagrożenia pożarowe
obudowa zmechanizowana
zagrożenie naturalne
Opis:
In the era of Industry 4.0, coal companies began to reach for new innovative technologies that increase work safety and their possible use affects the economic improvement of companies. One of them is to equip a powered roof support section with an electrohydraulic control system with a monitoring system that tracks operating parameters. The development of a monitoring system for a powered roof support is a key investment in new longwall complexes. It allows rapid diagnostics of status of the support. Currently used system designed to control the powered roof support are based on blocks of manually controlled distributors. The pilot control is currently the leading control that properly functions in all conditions, allowing to adapt to the requirements resulting from the construction of the section. A number of tests and analyses must be conducted prior to introducing the new control based on an innovative approach into operation. The basic research has focused on identifying the user interface that will potentially be the solution for the entire system. The user has defined how the driver should look like and how it will be operated and maintained. The results of the first series of tests on the elements of an innovative electronic control system of the powered roof support enabled to develop a prototype version. The assumptions for the system were verified during the conducted development studies. The article presents preliminary results of development research for devices included in the innovative control system of the powered roof support.
Źródło:
New Trends in Production Engineering; 2019, 2, 1; 20--27
2545-2843
Pojawia się w:
New Trends in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computer simulation of the propagation of heat in abandoned workings insulated with slurries and mineral substances
Symulacja komputerowa rozprzestrzeniania się ciepła w zrobach izolowanych za pomocą zawiesin oraz spoiw mineralnych
Autorzy:
Dziurzyński, W.
Krach, A.
Pałka, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219733.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
zroby ściany wydobywczej
symulacja cyfrowa
zagrożenie pożarowe
wlotowe substancje mineralne
longwall goaf
digital simulation
fire hazard
inlet mineral substances
Opis:
In the paper the results of investigations aimed at further identification of the phenomena occurring in abandoned workings and connected with the flow of air-gas (methane, carbon dioxide, nitrogen, oxygen and carbon oxidation products) mixture with taking into consideration the impact of supplied mineral substances on the processes of self-heating of the coal left in goaves were presented. The known and successfully used method for the prevention of fires in abandoned workings is the technology of filling goaf with an ash-air mixture, which also raises the issue of the effective use of that mixture. The computer, i.e. digital simulation methods being developed and intended for the purpose of the process discussed here are a good complement of the use of that technology. A developed mathematical model describing the process of additional sealing of gob with wet slurry supplied with three pipelines is based on the balance of volume of the supplied mixture and contained in the body created in goaves. The form of that body was assessed on the basis of the observation results available in literature and the results of model investigations. The calculation examples carried out for the the longwall area and its goaf ventilated with the “U” system allow to state that the introduced modification of the mathematical model describing the flow of the mixture of air, gases, and wet slurry with consideration of the coal burning process in the fire source area was verified positively. The digital prognostic simulations have confirmed a vital impact of the wet slurry supplied into the goaf on the processes of coal burning and also the change of rate and volume flow rate of the air mixture in goaf. As a complement to the above it should be noted that such elements as the place of the slurry supply in comparison with the longwall inclination or fire source area location is of great importance for the effectiveness of the fire prevention used. The development of computer/ digital simulation methods requires further investigations of the model adopted in this study. Those investigations should be aimed at making credible the theoretical model of the mixture flow through porous medium and the supplied mineral material. Such investigations will allow to verify the body form based on the mixture parameters such as humidity, viscosity, and fluidity and depending on the properties of the porous medium. Further development of the modelling of the phenomena discussed in this paper should be based on the methods of use of the description of the flow of fluids and slurry on the basis of 3D models.
W artykule przedstawiono wyniki badań prowadzące do dalszego poznania zjawisk zachodzących w zrobach związanych z przepływem mieszaniny powietrzno-gazowej (metan, dwutlenek węgla, azot, tlen i produkty utleniania węgla) z uwzględnieniem wpływu podawanych substancji mineralnych na procesy samozagrzewania pozostawionego w zrobach węgla. Znaną i stosowaną z powodzeniem metodą zapobiegania pożarom w zrobach jest technologia wypełniania zrobów mieszaniną popiołowo - wodną, co wiąże się również z zagadnieniem efektywnego jej stosowania. Rozwijane metody komputerowej symulacji rozważanego procesu dobrze uzupełniają jej stosowanie. Przedstawiono rozbudowany model matematyczny opisujący proces doszczelniania zrobów poprzez podanie za pomocą trzech rurociągów wilgotnej zawiesiny, bazuje na bilansie objętości mieszaniny doprowadzonej i zawartej w bryle utworzonej w zrobach. Kształt tej bryły oszacowano na podstawie dostępnych w literaturze wyników obserwacji i wyników badań modelowych. Wykonane przykłady obliczeniowe dla rejonu ściany i jej zrobów przewietrzanej system na „U“, pozwalają stwierdzić, że dokonana modyfikacja modelu matematycznego opisującego przepływ mieszaniny powietrza, gazów i wilgotnej zawiesiny z uwzględnieniem procesu palenia węgla w ognisku pożaru została pozytywnie zweryfikowana. Wykonane komputerowe symulacje prognostyczne, potwierdziły istotny wpływ podawanej wilgotnej zawiesiny do zrobów na procesy palenia węgla jak również na zmiany prędkości i strumienia objętości przepływu mieszaniny powietrza w zrobach. W uzupełnieniu powyższego należy zauważyć, że takie elementy jak miejsce podania zawiesiny w stosunku do nachylenia ściany czy lokalizacji ogniska pożaru ma duże znaczenie dla skuteczności zastosowanej profilaktyki pożarowej. Rozwój komputerowej symulacji wymaga eksperymentalnych badań celem uwiarygodnienia przyjętego w niniejszej pracy teoretycznego modelu przepływu mieszaniny i podawanych substancji mineralnych przez ośrodek porowaty. Badania takie umożliwią weryfikację kształtu bryły w zależności od parametrów mieszaniny takich jak wilgotność, lepkość i rozlewność oraz od własności ośrodka porowatego. Dalszy rozwój modelowania omawianych w artykule zjawisk winien opierać się na metodach zastosowania opisu przepływu płynów i zawiesiny w oparciu o modele trójwymiarowe.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2014, 59, 1; 3-23
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Criteria of Graham’s ratio application in areas subjected to nitrogen inertisation
Autorzy:
Świerczek, Lucjan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1853831.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
przemysł wydobywczy
zagrożenie pożarowe
wskaźnik Grahama
mining industry
fire hazard
inertisation
Graham’s ratio
Opis:
The introduction of the article presents the problem of interpreting the level of fire hazard basing on Graham’s ratio, which, in certain ranges of the value of its denominator, may be wrong. The range of credibility for the index is also discussed. The issue of nitrogen inertisation and its influence on the value of the discussed index is also addressed. To determine the influence, two statistical samples were set. They consisted of the results of precise chromatographic analyses of the air samples collected in the longwall areas which were not subjected to inertisation and in the areas where nitrogen was applied as the inert gas. Then, with Student’s t-test, there was conducted a comparative analysis of both groups with regard to the equality of the average concentrations of gases emitted in the coal self-heating process. At the end, there were developed criteria for the application of Graham’s ratio for the air samples of the increased content of nitrogen, which, according to the discussed index, did not indicate the occurrence of an endogenous fire hazard.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2020, 65, 3; 627-640
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnozowanie zagrożenia pożarowego przenośników taśmowych w kopalniach odkrywkowych
Diagnosing of fire hazard in belt conveyors in open-pit mines
Autorzy:
Pustułka, A.
Sokolski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/171011.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:
zagrożenie pożarowe
przenośnik taśmowy
eksploatacja górnicza
fire hazard
conveyor belt
mining exploitation
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienie zagrożenia pożarowego występujące w czasie eksploatacji górniczych przenośników taśmowych. Opisano czynniki mające wpływ na wystąpienie pożaru elementów przenośników. Scharakteryzowano przykładowe, możliwe do zastosowania procedury diagnozowania, stosując kryterium podziału oparte na lokalizacji testera: na zewnątrz przenośnika lub bezpośrednio na nim.
In the article a fire hazard problem occurring during the operation of mining conveyor belts is presented. Factors which influence the occurrence of fire of conveyors’ elements are described. Exemplary diagnosing procedures using a criterion based on the location of a tester are characterized: outside the conveyors or directly on them.
Źródło:
Górnictwo Odkrywkowe; 2014, 55, 4-5; 213-215
0043-2075
Pojawia się w:
Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies