Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "wodorek metalu" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Increasingly safe, high-energy propulsion system for nano-satellites
Bezpieczny i skuteczny układ napędowy dla nanosatelitów
Autorzy:
Sabadosh, L.
Larkov, S.
Kravchenko, O.
Sereda, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/36392873.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
satellite propulsion
metal hydride
hydrogen peroxide
napęd satelitarny
wodorek metalu
nadtlenek wodoru
Opis:
Numerous attempts have been undertaken to develop propulsion systems for nanosatellite-type spacecrafts to enable their maneuvering in orbits. One of the potentially viable chemical propellant propulsion systems is a hybrid system. The present paper studies propellant composition variants with the metal hydride as fuel that can be chosen for a nano-satellite hybrid propulsion system. It defines key requirements for chemical propellant nano-satellite propulsion systems, and specifies potential propellant pairs based on a compact metal hydride. The study describes basic technical characteristics of a 1U CubeSat propulsion system.
Podjęto wiele prób opracowania układów napędowych dla statku kosmicznego z klasy nanosatelitów, aby zapewnić możliwość manewrowania na orbicie. W szczególności jednym z obiecujących typów układów napędowych dla paliwa chemicznego jest układ hybrydowy. W artykule zaproponowano warianty kompozycji pędnych z wodorkiem metalu jako paliwem, które można wybrać dla hybrydowego napędu nanosatelitarnego. Zaprezentowano główne wymagania dotyczące układów napędowych dla paliwa chemicznego do nanosatelitów, i przedstawiono potencjalne pary propelentów oparte na zwartym wodorku metalu jako paliwie. Określono główne właściwości techniczne układu napędowego dla satelitów klasy CubeSat 1U.
Źródło:
Transactions on Aerospace Research; 2018, 4 (253); 49-56
0509-6669
2545-2835
Pojawia się w:
Transactions on Aerospace Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie osiągów elektrycznych akumulatora typu Ni-MH do zastosowania w napędach hybrydowych
Investigation of the electrical performance of Ni-MH-type battery in terms of its application in hybrid propulsion
Autorzy:
Sierczyńska, A.
Kopczyk, M.
Jankowska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/158282.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
akumulatory typu nikiel- wodorek metalu
charakterystyka elektryczna
napędy hybrydowe
nickel-metal hydride battery
electrical characteristic
hybrid drive
Opis:
W pracy zaprezentowano wyniki badań zaprojektowanego w CLAiO pryzmatycznego akumulatora Ni-MH o napięciu 1,2 V i pojemności nominalnej 18 Ah, przeznaczonego do rozładowań wysokimi prądami. Przeprowadzone badania elektryczne pozwoliły zaobserwować różnice w osiąganych wartościach pojemności wyładowania oraz napięciach pracy ogniwa w zależności od zastosowanych trybów ładowania / rozładowania. Badany akumulator wykazywał wysoką żywotność cykliczną przy trybach ładowania / rozładowania stosowanych w HEV. Opracowany akumulator charakteryzował się wysoką skutecznością ładowania. Uzyskano wysoki stopień odzysku ładunku elektrycznego. Uzyskano bardzo dobre wyniki pojemności rozładowania ogniwa w niskich temperaturach. Przeprowadzone badania pozwoliły określić wstępnie przydatność tego typu ogniw do napędów hybrydowych.
In the paper results of tests performed on a prismatic 1.2 V, 18 Ah Ni-MH type battery constructed in CLAiO and destined for high-drain applications are presented. The tests revealed differences in discharge capacities and working voltages in relation to the applied charge/discharge regimes. The tested battery showed good cyclic behavior under the regimes typical for hybrid electric vehicles (HEV). The battery shows also high charging efficiency and high degree of charge recovery. Very good values of discharge capacities were obtained at low temperatures. The tests allowed for a preliminary assessment of the applicability of this type of cells in hybrid propulsion.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2008, R. 54, nr 7, 7; 440-442
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies