Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "wielokryterialne wspomaganie decyzji" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Metody wielokryterialne w równoważeniu procesów społeczno-gospodarczych
Autorzy:
Broniewicz, Elżbieta
Dziurdzikowska, Ewelina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/582899.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
wielokryterialne wspomaganie decyzji
lokalizacja inwestycji
Opis:
Celem artykułu jest wskazanie metod wielokryterialnych do podejmowania decyzji w warunkach rozwoju zrównoważonego, a więc zapewniającego równoważenie aspektów społecznych, gospodarczych i środowiskowych. Przydatność analizy wielokryterialnej ukazano na przykładzie decyzji lokalizacji inwestycji liniowej – obwodnicy miejscowości. Przy pomocy trzech metod: AHP, TOPSIS oraz PROMETHEE, dokonano wyboru najlepszego wariantu lokalizacyjnego. Badania wykazały spójność uzyskanych wyników analizy z wykorzystaniem wszystkich metod oraz ich użyteczność przy podejmowaniu decyzji mających na celu równoważenie procesów społeczno-gospodarczych.
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2017, 491; 53-62
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy wielokryterialne w zarządzaniu portfolio
Multicriteria decision problems in portfolio management
Autorzy:
Szymaczek, M.
Iskierka, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/377763.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
zarządzanie portfolio
wielokryterialne wspomaganie decyzji
problemy decyzyjne
Opis:
Autorzy identyfikują kluczowe problemy wielokryterialne w zarządzaniu portfolio w ramach obszarów wiedzy zdefiniowanych w opracowanym przez PMI (Project Management Institute) dokumencie „The Standard for Portfolio Management”. Rozwiązywanie przedstawionych problemów może być wsparte metodami wielokryterialnego wspomagania decyzji (WWD). Niniejsza publikacja stanowi uzupełnienie nowego standardu dla zarządzania portfolio, w którym brak jest odniesień do WWD.
The authors identify the crucial multicriteria decision problems in portfolio management in knowledge areas defined in Standard for Portfolio Management published by PMI (Project Management Institute). Solving presented problems may be supported by MCDA methods. This article is the complement to the new standard for portfolio management that doesn’t address multicriteria decision aid.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2017, 92; 397-402
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wielokryterialna analiza podziału miasta Poznania na obszary z lokalizacjami przeznaczonymi pod instalację i obsługę stacji do ładowania pojazdów elektrycznych
Multi-criteria analysis of the division of the Poznań city into areas with locations designated for installation and operation of electric vehicle charging stations
Autorzy:
Machelski, Adam
Grzeczka, Bartosz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1849466.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
wielokryterialne wspomaganie decyzji
WWD
ELECTRE III
multi-criteria decision support
electromobility
Opis:
Artykuł prezentuje wykorzystanie metodyki wielokryterialnego wspomagania decyzji do określenia atrakcyjności lokalizacji ogólnodostępnych stacji ładowania pojazdów na przykładzie miasta Poznania. Autorzy uczestniczyli w pracach specjalnego zespołu w strukturach Urzędu Miasta Poznania, odpowiedzialnego za koordynację działań miejskich jednostek w zakresie elektromobilności, w tym wypracowanie formuły wyboru inwestorów/operatorów dla poszczególnych punktów ładowania. W drodze prac zespołu koniecznym okazało się podzielenie potencjalnych lokalizacji stacji ładowania na równoatrakcyjne grupy. Zdefiniowano pięć kryteriów, względem których oceniono każdą z lokalizacji, a następnie określono model preferencji decydenta. Przy wykorzystaniu metody ELECTRE III określono ranking finalny szeregujący warianty od najlepszego do najgorszego, a następnie przydzielono do ostatecznych grup.
This article presents application of the methodology of multi-criteria decision support to determine the attractiveness of the location of publicly available vehicle charging stations on the example of the City of Poznań. The authors participated in the special team within the structures of the Municipality of Poznań, responsible for coordinating the activities of municipal units in the field of electro mobility, including developing a formula for selecting investors/operators for charging points. The team decided to divide potential locations of charging stations into equally attractive groups. Five criteria have been defined against which each location was assessed and then a model of preference for the decision-maker was defined. Using the ELECTRE III method, a final ranking was determined, ranked from best to worst and then allocated to the final groups.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2020, 8; 20-24
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Regionalna analiza przydatności terenów do rozwoju energetyki wiatrowej w świetle wybranych uwarunkowań
The regional-scale suitability analysis for wind energy development in light of selected conditions
Autorzy:
Kolendo, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/96139.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
GIS
energia wiatru
wielokryterialne wspomaganie decyzji
wind energy
multi-criteria decision support
Opis:
W ramach niniejszej pracy zaproponowano podejście metodyczne pozwalające na ocenę stopnia przydatności terenów predysponowanych do rozwoju energetyki wiatrowej w świetle szerokiego spektrum uwarunkowań. Co ważne, uzyskane wyniki skonfrontowano z obecnymi lokalizacjami turbin wiatrowych.
The localization of wind energy objects in different parts of Poland has seen a significant increase in interest from foreign and local investors. Among these areas, the Podlaskie province is characterised by advantageous wind conditions and a noticeable reservoir of areas predisposed to wind energy development. Predisposed areas may be considered as useful, nevertheless in the context of several conditions, some of these areas could be characterised by higher suitability for performing a certain role in space. The paper proposes an approach for regional-scale assessment of wind energy development potential considering wide range of conditions.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2016, 2; 175-189
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A multicriteria approach to cooperation in the case of innovative activity
Autorzy:
Kruś, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/970488.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
Tematy:
wielokryterialne wspomaganie decyzji
innowacyjność
analiza finansowa
multicriteria decision support
negotiations
innovations
financial analysis
Opis:
The paper deals with ideas of multicriteria decision support with the use of computer based systems. A negotiation problem is considered related to joint realization of a risky innovative project by two parties. It is considered as a multicriteria bargaining problem. A procedure enabling interactive multicriteria analysis and derivation of mediation proposals is proposed. Some results of experimental calculations are included.
Źródło:
Control and Cybernetics; 2004, 33, 3; 449-462
0324-8569
Pojawia się w:
Control and Cybernetics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The methodology of multiple criteria decision making for selecting the heating medium for multifunctional sterilizer
Metodyka wielokryterialnego wspomagania decyzji w zastosowaniu do wyboru medium grzewczego do wielofunkcyjnego urządzenia do sterylizacji (WUS)
Autorzy:
Bieńczak, K.
Kiciński, M.
Bieńczak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/336677.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
food sterilization
heating medium
multiple criteria decision making
sterylizacja żywności
medium grzewcze
wielokryterialne wspomaganie decyzji
Opis:
This paper deals with designing a device for food processing industry, i.e. a multifunctional sterilizer (MFS) to be used for extending the shelf life of food, such as meat, fish, fruit and vegetables, packaged in containers of various capacities made of popular materials such as glass, tin and thin film. Having analyzed the existing solutions regarding the choice of the heating medium used in sterilization systems, the authors showed that when selecting a new sterilizing device many criteria need to be accounted for, some of them being rather contradictory. Thus the authors suggest to apply a multiple criteria decision making approach which is used in other areas of research. For that purpose, a coherent group of criteria for different types of heating medium was suggested. Based on the decision maker’s preference model, a final ranking list was prepared using the method based on the prevalence relationship - Electre III. The obtained results were subsequently summed up.
Artykuł dotyczy projektowania maszyn dla przemysłu spożywczego, tj. wielofunkcyjnego urządzenia do sterylizacji (WUS). Urządzenie takie, zgodnie z założeniami konstruktorów, przeznaczone zostanie do utrwaleniu żywności w opakowaniach o różnej pojemności, wykonanych z powszechnie stosowanych materiałów opakowaniowych, jak: szkło, blacha, cienka folia, zawierających produkty mięsne, ryby, przetwory owocowo-warzywne. Dokonując analizy istniejących rozwiązań medium grzewczego do WUS autorzy wykazali, że przy doborze do nowo zaprojektowanego urządzenia wskazane jest uwzględnienie wielu, często przeciwstawnych kryteriów. Stąd też autorzy zaproponowali, znane z innych obszarów badawczych, podejście oparte o metodykę wielokryterialnego wspomagania decyzji (WWD). W tym celu dla rozważanych wariantów medium grzewczego zaproponowano spójną rodzinę kryteriów. W oparciu o model preferencji decydenta skonstruowano ranking finalny z wykorzystaniem metody opartej o relację przewyższania - Electre III. Uzyskane wyniki podsumowano.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2016, 61, 1; 10-12
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The methodology of multiple criteria decision making for selecting the refrigeration system of gastronomic furniture
Metodyka wielokryterialnego wspomagania podejmowania decyzji w zastosowaniu do wyboru układu chłodniczego mebli gastronomicznych
Autorzy:
Bernat, Tomasz
Bieńczak, Krzysztof
Górny, Kasper
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/337655.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
multiple criteria decision making
refrigeration system
gastronomic furniture
wielokryterialne wspomaganie decyzji
układ chłodniczy
meble gastronomiczne
Opis:
The growing request for refrigeration gastronomic furniture make necessary to functional and correct select the refrigeration unit. Unfortunately, it is not impossible just indicate one best solution. The best solution can be chosen for a specific user, taking into account the specific requirements of the product. The multiple criteria choice procedure presented the article may be used to implement such undertaking. In addition, the available methods used for multiple criteria decision making are presented, and one of them is selected for the selected decision problem. Based on real values and criteria, the methodology was presented and a multiple criteria analysis was carried out to support the final selection.
Rosnące zapotrzebowanie na chłodnicze mebla gastronomiczne, powoduje konieczność sprawnego i prawidłowego wyboru zastosowanego urządzenia chłodniczego. Niestety nie można wskazać tylko jednego najlepszego rozwiązania. Rozwiązanie najkorzystniejsze można dobrać dla konkretnego użytkownika uwzględniając szczegółowe wymagania dotyczące wyrobu. Do realizacji tego przedsięwzięcia może być wykorzystana procedura wielokryterialnego wyboru przedstawiona w niniejszym artykule. Ponadto przedstawiono dostępne metody wykorzystywane do oceny wielokryterialnej, oraz dokonano wyboru jednej z nich dla wybranego problemu decyzyjnego. Opierając się o rzeczywiste wartości oraz kryteria, zaprezentowano metodykę oraz przeprowadzono analizę wielokryterialną wspomagającą dokonanie ostatecznego wyboru.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2019, 64, 2; 15-18
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sustainability evaluation of maize silage cultivation according to levels of nitrogen fertilization using the analytic hierarchy process
Ocena zrównoważenia uprawy kukurydzy na kiszonkę w zależności od poziomu nawożenia z wykorzystaniem analitycznego procesu hierarchicznego
Autorzy:
Król-Badziak, A.
Księżak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1790466.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Tematy:
maize silage
multiple-criteria decision analysis
AHP
sustainability
kukurydza na zielonkę
wielokryterialne wspomaganie decyzji
zrównoważenie
Opis:
This study aims at the sustainability assessment of maize silage cultivation according to levels of nitrogen fertilization. Based on data provided by a field experiment, economic, production and environmental criteria were evaluated for three levels of nitrogen fertilization: 80, 120 and 160 kg/ha. The environmental impact of maize cultivation was evaluated by the Life Cycle Assessment (LCA) methodology. In a multi-criteria assessment, the weights of sub-criteria were evaluated on the basis of scientists, agricultural advisers and farmers’ responses through AHP methodology. Based on the mean opinion of the respondents, economic criteria have the greatest impact on overall sustainability evaluation (54%), while the impact of environmental criteria (30%) and production criteria (16%) is much smaller. Analysis of economic subcriteria proved to have the greatest impact of gross margin (61%) on sustainability assessment, followed by the economic efficiency index (31%), while the smallest impact (8%) was obtained for the economic independence index. Among the analysed production subcriteria, the level of production and complexity of agrotechnical operations (44% each) had the greatest impact on sustainability assessment, and the least – labour use (12%). The obtained results showed the best economic evaluation for 120 kg N/ha, while from a production and an environmental point of view the best alternative is the application of 80 kg N/ha. The overall evaluation, with estimated criteria weights, shows the best sustainability performance for an 80 kg/ha fertilization dose.
Celem pracy jest ocena zrównoważenia uprawy kukurydzy na kiszonkę w zależności od poziomu nawożenia. Na podstawie doświadczenia polowego wyznaczono wartości wskaźników zrównoważenia (zgrupowanych według: kryteriów ekonomicznych, produkcyjnych i środowiskowych) dla trzech poziomów nawożenia azotem: 80, 120 i 160 kg/ha. Wpływ produkcji kukurydzy na środowisko oceniono wykorzystując metodę LCA (ocenę cyklu życia). W analizie wielokryterialnej wagi badanych kryteriów określono na podstawie przeprowadzanej ankiety, wykorzystując metodę analitycznego procesu hierarchicznego (AHP). Według średniej oceny ankietowanych, kryteria ekonomiczne mają największy wpływ na ogólną ocenę zrównoważenia (54%), podczas gdy wpływ kryteriów środowiskowych (30%) oraz kryteriów produkcyjnych (16%) jest zdecydowanie mniejszy. Największy wpływ na ocenę ogólną zrównoważenia wśród subkryteriów ekonomicznych miała nadwyżka bezpośrednia (61%), następnie indeks efektywności ekonomicznej (31%), a najmniejszy (8%) indeks niezależności ekonomicznej. Wśród analizowanych kryteriów produkcyjnych największy wpływ na ocenę uprawy ma poziom produkcji oraz złożoność uprawy (po 44%), a najmniejszy nakład pracy (12%). Przeprowadzone badania wykazały, że najlepsze wyniki ekonomiczne uzyskała uprawa kukurydzy z zastosowaniem 120 kg N/ha, natomiast z punktu widzenia oceny produkcyjnej i środowiskowej najlepsze wyniki otrzymano dla dawki 80 kg N/ha. Przy zastosowanych wagach kryteriów zrównoważenia analiza wielokryterialna wskazuje, że optymalną dawką nawożenia kukurydzy jest 80 kg N/ha.
Źródło:
Annals of The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists; 2019, 21, 4; 254-266
2657-781X
2657-7828
Pojawia się w:
Annals of The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wielokryterialna ocena aplikacji wspomagających planowanie podróży transportem publicznym w miastach
Multi-criteria evaluation of available application supporting city travel with public transport
Autorzy:
Solecka, Katarzyna
Cholewa, Monika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193190.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
środki transportu
planowanie podróży
wielokryterialne wspomaganie decyzji
means of transport
travel planning
multi-criteria decision support
Opis:
W artykule przedstawione zostały najpopularniejsze aplikacje wspomagające planowanie podróży po mieście. Wybór aplikacji do podróżowania został dokonany na podstawie przeglądu literatury oraz rankingów internetowych. Do porównania przyjęto 8 najbardziej popularnych aplikacji. Zostały one porównane trzema sposobami względem ich najważniejszych funkcji: na podstawie przeglądu zasobów internetowych, na podstawie badań ankietowych przeprowadzonych wśród użytkowników aplikacji oraz z wykorzystaniem jednej z metod wielokryterialnego wspomagania decyzji – metody kompensacyjno- koniunkcyjnej. Uzyskane wyniki pokazały funkcjonalność każdej z aplikacji i wskazały te, które są najczęściej i najchętniej stosowane przez podróżujących.
The article presents the most popular applications supporting urban travel planning. Selection of travel application was based on a literature review and internet rankings. Eight most popular applications have been compared. The applications were compared taking into account their most important functions, there were 3 methods of comparison: based on a review of internet resources, based on surveys carried out among application users, and using one of the multi-criteria decision support means – a compensatory-conjunctive method. Obtained results showed the functionality of all applications, and indicated those the most popular and the most often used.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2020, 6; 20-28
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie symulacyjnych modeli podróży i wielokryterialnej metody rankingowej do projektowania rozbudowy sieci tramwajowej
The application of transportation models and the multiple criteria decision making in tram network development
Autorzy:
Fierek, S.
Szarata, A.
Żak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248980.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
modelowanie podróży
model czterostadiowy
wielokryterialne wspomaganie decyzji
demand modelling
four stage model
multiple criteria decision making/aiding
Opis:
W artykule zaprezentowano metodykę modelowania i oceny różnego przebiegu linii tramwajowych w aglomeracji miejskiej. Wykorzystując pakiet symulacyjny VISUM skonstruowano różne warianty linii tramwajowej przebiegającej przez całe miasto w relacji wschód -zachód, rozważając zarówno różną długość linii jak i jej różny przebieg. Następnie opracowane warianty poddano ocenie wielokryterialnej z wykorzystaniem spójnej rodziny kryteriów. Przedstawiono również modelowanie preferencji decydenta. Eksperymenty obliczeniowe prowadzące do uszeregowania (rankingu) wariantów oraz wyboru najkorzystniejszego rozwiązania przeprowadzono z wykorzystaniem wielokryterialnej metody rankingowej AHP.
The methodology of designing and evaluating tramway routes within the urban area has been presented in the paper. Using a macro simulation tool VISUM and analysing various transportation solutions different variants of the tramway routes in the urban area have been designed/generated. Next the proposed variants have been evaluated by a consistent family of criteria. The modelling the DM’s preferences have been also demonstrated. Computational experiments resulting in the final ranking of variants and selection of the most desirable solution have been carried out with the application of the Multiple Criteria Decision Making ranking method AHP.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2012, 2(98); 87-98
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie metod wielokryterialnego wspomagania decyzji w transporcie publicznym
Application of multi-criteria decision making methods in public transport
Autorzy:
Solecka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311052.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport publiczny
wielokryterialne wspomaganie decyzji
metody WWD
szeregowanie wariantów
multicriteria decision aid
multicriteria decision making (MCDM)
ranking variations
Opis:
Planując trasy przejazdu pojazdów transportu publicznego czy zakupując środki transportu publicznego wielokrotnie zastanawiamy się, które rozwiązanie, który wariant będzie najlepszy dla wszystkich interesariuszy. Przy podjęciu ostatecznej decyzji pomocne jest zastosowanie metod wielokryterialnego wspomagania decyzji (WWD). Metody te coraz częściej stosowane są do rozwiązywania problemów transportu publicznego. W artykule przedstawiono ogólną ideę wielokryterialnego podejmowania decyzji, klasyfikację metod WWD, a następnie zastosowanie metod szeregowania wariantów w problemach transportu publicznego. Na podstawie tabelarycznego zestawienia metod i problemów w których zostały one zastosowane można zaobserwować, które z nich są najczęściej stosowane w tego typu zagadnieniach.
When we are planning the route of public transport vehicles or purchasing means of public transport many times we wonder which solution which option will be best for all stakeholders. During the final decision making, is helpful to use methods of multi-criteria decision making (MCDM). These methods are increasingly being used to solve problems of public transport. This article presents a general idea of multi-criteria decision-making methods of classification of MCDM, and then use methods of ordering variants in the problems of public transport. On the basis of the tabular statement of the methods and problems in which they were applied, you can see which ones are most often used in these types of issues.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1853-1857
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza funkcjonalna metod ilościowych na potrzeby systemu wspomagania decyzji (Część I)
Functional analysis of quantitative methods for decision support system (Part 1)
Autorzy:
Becker, Jarosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/453842.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Katedra Ekonometrii i Statystyki
Tematy:
metody ilościowe we wspomaganiu decyzji
wielokryterialne wspomaganie decyzji
systemy wspomagania decyzji
quantitative methods in decision support
multi-criteria decision methods,
ecision support system
Opis:
W artykule dokonano przeglądu oraz analizy wybranych metod ilościowych stosowanych do wspomagania problemów decyzyjnych. Badania skoncentrowano na poszukiwaniu metody o dużym potencjale informacyjnym. Założono, że metoda powinna w wysokim stopniu odwzorować rzeczywiste problemy decyzyjne, tak, aby przygotowany na jej wejście zbiór danych numerycznych i lingwistycznych posłużył do dalszych dociekań decydenta i zastosowania komplementarnych metod w jednym systemie informatycznym, będącym narzędziem do poszukiwania rozwiązań najlepszych.
The article aims to present the topic of functional analysis of selected (popular) quantitative methods needed for construction of decision support system. The architecture of a DSS-class IT system had been subordinated to the analysis of all elements, which were thought to be important from the point of view of perceiving the final construction of the system. One should mention, that quantitative methods produce methodic bases, which allow for generating the best possible solutions, though they do not decide about the practical fitness for purpose of an IT system.
Źródło:
Metody Ilościowe w Badaniach Ekonomicznych; 2011, 12, 2; 21-36
2082-792X
Pojawia się w:
Metody Ilościowe w Badaniach Ekonomicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie metody wspomagania decyzji do oceny rozwiązań układu drogowego na przykładzie Gniezna
The case of using the multi-criteria decision method to evaluate of the road system in Gniezno
Autorzy:
Kiciński, M.
Bieńczak, M.
Fierek, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313396.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
system transportowy
Electre III
układ drogowy
wielokryterialne wspomaganie decyzji
transportation system
Electre III method
road system
multicriteria decision making
Opis:
W artykule przedstawiono przykład wykorzystania jednej z metod wielokryterialnego wspomagania decyzji do oceny potencjalnych rozwiązań (wariantów) systemu transportowego w związku z występowaniem ograniczeń przepustowości układu drogowego w rejonie ulic Cienista i Gajowa w Gnieźnie. Autorzy przedstawili główne etapy realizacji prac związanych z analizą sytuacji decyzyjnej, budową wariantów, identyfikacją interesariuszy. Z wykorzystaniem eksperckiego modelu preferencji oraz metody Electre III wykonano ranking finalny.
The paper presents an example of using one of the methods of multi-criteria decision support to evaluate several potential solutions (variants) of the transport system in connection with the capacity limitations of the road system in the area of Cienista and Gajowa streets in Gniezno. The authors presented the main stages of their work involving the analysis of the decision-making situation, the construction of variants and the identification of stakeholders. The final ranking was prepared using the expert preference model and the Electre III method.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 1078-1084
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwość implementacji metody AHP do procedury wyboru optymalnego wariantu lokalizacyjnego zespołu elektrowni wiatrowych
Chance for implementation of the AHP method in to the procedure of selection of the optimal localisation of the wind power plants
Autorzy:
Ogrodnik, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/96037.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
wielokryterialne wspomaganie podejmowania decyzji
AHP
energia wiatrowa
multi-criteria decision support
wind energy
Opis:
W ramach niniejszego artykułu przedstawiono kolejno: narzędzie obliczeniowe (zarys metod MCDM oraz główne założenia metody AHP – Analytic Hierarchy Process), wybrany rodzaj inwestycji (elektrownie wiatrowe wraz z problematyką sporządzania raportów o oddziaływaniu danego przedsięwzięcia na środowisko), a także teoretyczny przykład (próbę implementacji metody AHP do wybranego problemu decyzyjnego).
The paper proposed an instrument for supporting the choice of the optimal location for the selected investment. At the beginning was presented outline of stream MCDA (multi-criteria decision analysis) and main guidelines of AHP (Analytic Hierarchy Process). Moreover, due to the subject matter, in the paper described information about development of wind energy in Poland. Theoretical considerations have been enriched an example, an attempt of implementation of AHP to the selected decision-making problem (the optimal location of wind power stations).
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2014, 1; 64-79
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Choosing the location of the opening cut to expose brown coal deposits – problem solving and decision making with the use of multiple-criteria decision analysis (MCDA)
Wybór lokalizacji wkopu udostępniającego pokład węgla brunatnego – rozwiązywanie problemów i podejmowanie decyzji z wykorzystaniem metod wielokryterialnego wspomagania decyzji (WWD)
Autorzy:
Sikora, Mateusz Henryk
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215852.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
brown coal mining
strategic mine planning
opening cut
multicriteria decision analysis
węgiel brunatny
planowanie strategiczne
górnictwo węgla brunatnego
wkop udostępniający
wielokryterialne wspomaganie decyzji
Opis:
Global brown coal resources are estimated to be extracted at around 512 million Mg. They are found in over a dozen countries, including primarily: Australia, China, the Czech Republic, Greece, Germany, Poland, Russia, the United States and Turkey. More than 80% of total brown coal production in the EU takes place in: Germany, Poland, Greece and the Czech Republic. This means that the majority of production still uses conventional fuels, including both hard coal and brown coal. Given the current energy needs in the context of brown coal reserves depletion and the impacts of the current climate and energy policies of the EU, it is very important that all new investments in mining and energy complexes based on brown coal resources must be prepared carefully to ensure high production efficiency and minimize negative environmental impacts. This article attempts to solve a problem involving the choice of the location of the opening cut to expose brown coal deposits. Due to the stratified nature of brown coal deposits and the associated open-cast mining technology used in a continuous mining system with bucket wheel excavators, belt conveyor systems and spreaders, the location of the opening cut is not completely random and the number of potential solutions is finite. The multifaceted technical, organizational, economic, social and environmental problems require a holistic approach to this research problem. Such an approach should take the different, often opposing, perspectives of the many stakeholders into account. These issues can be solved using mathematical tools designed for multiple-criteria decision support. With the proposed method, a ranking of alternatives can be created, depending on the predefined location of the opening cut.
Światowe zasoby węgla brunatnego możliwe do wydobycia szacowane są na około 512 mln Mg i koncentrują się w kilkunastu krajach, przede wszystkim: Australii, Chinach, Czechach, Grecji, Niemczech, Polsce, Rosji, Stanach Zjednoczonych i Turcji. Ponad 80% całkowitej produkcji węgla brunatnego w UE koncentruje się w Niemczech, Polsce, Grecji i Czechach. Mając na uwadze aktualne potrzeby energetyczne w horyzoncie wyczerpujących się obecnie eksploatowanych złóż oraz realia obecnej polityki klimatyczno-energetycznej Unii Europejskiej, bardzo istotne jest, aby ewentualna inwestycja w nowy kompleks górniczo-energetyczny oparty na węglu brunatnym była przygotowana w sposób niezwykle staranny, zapewniający wysoką efektywność produkcji oraz minimalizację negatywnego wpływu na środowisko. Celem artykułu jest wskazanie możliwości rozwiązania problemu badawczego polegającego na opracowaniu metody wyboru lokalizacji wkopu udostępniającego pokład węgla brunatnego. Z uwagi na pokładowy charakter zalegania złóż węgla brunatnego oraz związaną z nim technologię eksploatacji metodą odkrywkową z wykorzystaniem przede wszystkim systemów ciągłych układów koparka-taśmociąg-zwałowarka (KTZ), przestrzenna lokalizacja wkopu udostępniającego nie jest dowolna, a liczba rozwiązań skończona. Wieloaspektowość problematyki obejmująca zagadnienia techniczno-organizacyjne, ekonomiczne, społeczne i środowiskowe wymaga holistycznego podejścia do problemu badawczego uwzględniającego różne, często przeciwstawne punkty widzenia. Problem ten może zostać rozwiązany z wykorzystaniem narzędzi matematycznych dedykowanych do wielokryterialnego wspomagania decyzji. Opracowana metoda pozwala na stworzenie rankingu wariantów w zależności od uprzednio zdefiniowanych lokalizacji wkopów udostępniających.
Źródło:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi; 2020, 36, 1; 93-104
0860-0953
Pojawia się w:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies