Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "water tightness" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-7 z 7
Tytuł:
Badania sanitarne nad przepuszczalnością cembrowin studzień
Sanitarnye issledovanija pronicaemosti oblicovok kolodcev
Sanitary investigations on the permeability of the cement circles in the wells
Autorzy:
Anselm, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/876883.pdf
Data publikacji:
1959
Wydawca:
Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
Tematy:
studnie
zaopatrzenie w wode
studnie gospodarskie
studnie kopane
studnie betonowe
ocembrowanie
badania sanitarne
szczelnosc
pomiary szczelnosci
przepuszczalnosc
well
water supply
domestic well
dug well
concrete well
timbering
sanitary research
tightness
permeability
Źródło:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 1959, 10, 5
0035-7715
Pojawia się w:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental research on effectiveness of the magnetic fluid seals for rotary shafts working in water
Autorzy:
Szydło, Z.
Matuszewski, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260453.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
propulsion systems operating in water
magnetic fluids
tightness
seals
Opis:
This paper presents course of research on ferro-fluidal seals used in water. The tests were carried out for a hydrophobic magnetic fluid and specially selected profiles of sealing lips at various linear velocities in sealing unit. Though the tests were preliminary their results showed that the research on application of magnetic fluids to seals working in liquid environment should be continued. From the point of view of development of ring drives the most important advantage of ferro-fluidal seals is their smallest drag as compared with seals of other types.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2007, 4; 53-58
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Extraordinary project - railway tunnel SH16 Birtouta - Sidi Abdallah - Zeralda km 10+700 - 10+880, Algeria
Autorzy:
Basar, O.
Samolewski, W.
Tomala, P.
Czerepak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/383698.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
tunnel
flexible soil-steel structure
backfilling
water tightness
Opis:
In November 2015 SH16 Tunnel in Birtouta - Sidi Abdallah - Zeralda Railway project in Algeria was designed. As a superstructure of the tunnel a soil-steel structure with deep corrugation 380 x 140 mm was chosen. The tunnel is 180 m long, has a diameter of 12 m and three bends. The maximum cover depth above the structure is around 7 m. To increase bolted connection capacity, due to extremely large axial force, unique 4-row bolts connections were used with class 10.9 bolts. Main reasons to choose corrugated steel plates technology were savings and short installation time. As a fully watertight tunnel was required, a double sealing system was designed. The first element of the system is a permanently flexible sealant applied along overlaps and in plastic caps on the bolted connections. As the second element of the watertightening system an EPDM membrane was proposed (for the first time ever) to entirely cover the round shape of the tunnel. Connections between pieces of EPDM were made according to the manufacturer’s specific instructions. The installation of the structure began in December 2015 and was executed by teams of the main contractor supervised by a technical assistant from ViaCon Construction sp. z o.o. and one of the designers. The SHI6 tunnel is the first ViaCon structure supplied to Maghreb countries.
W listopadzie 2015 roku zaprojektowany został tunel SH16 linii kolejowej Birtouta – Sidi Abdallah – Zeralda w Algierii. Ustrój nośny obiektu zaprojektowano jako stalowo- gruntową konstrukcję podatną z blach falistych o profilu fali 380 x 140 mm. Długość tunelu wynosi 180 m a średnica jego kołowego przekroju poprzecznego to 12 m. Tunel znajduje się na łuku poziomym, więc konstrukcja tunelu została wykonana w czterech prostych odcinkach, połączonych pod kątem za pomocą elementów spawanych, tak aby wpisać się w krzywiznę toru. Maksymalny naziom nad konstrukcją wynosi 7 m. Ze względu na wyjątkowo dużą siłę osiową, wprowadzono dodatkowy, nigdy wcześniej nie stosowany, czwarty rząd śrub, dla zwiększenia nośności połączenia śrubowego. Wszystkie użyte śruby są klasy 10.9. Ze względu na wymaganie szczelności został zaprojektowany i wbudowany podwójny system uszczelnienia tunelu. Jako pierwsze zabezpieczenie, zastosowano trwale elastyczny uszczelniacz aplikowany w szczelinach połączeń blach nakładanych na siebie oraz na śrubach i nakrętkach przy użyciu plastikowych kapturków. Jako drugie zabezpieczenie, zastosowano gumową membranę EPDM, przy użyciu której szczelnie otoczono konstrukcję stalową tunelu. Obiekt został oddany do użytku we wrześniu 2015 roku i jest jedną z najdłuższych konstrukcji powłokowo-gruntowych na świecie.
Źródło:
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej; 2017, 23; 61-72
1897-4007
Pojawia się w:
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modification of Concrete Surface with Higher Fatty Acids
Autorzy:
Barnat-Hunek, Danuta
Andrzejuk, Wojciech
Szafraniec, Małgorzata
Kachel, Magdalena
Hunek, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2201909.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
contact angle
higher fatty acid
hydrophobic agent
hydrophobization
water tightness
vapor permeability
Opis:
The research presented in the paper concerns the production of innovative hydrophobizing agents and demonstration their effectiveness on a concrete surface. The starting materials are based on natural oils, water‒soluble silanes and siloxanes, and/or tap water. Aqueous preparations are characterized by properties which reduce the impact of volatile organic compounds (VOCs) on the environment, as they consist only of biodegradable components. Studies have shown that the higher fatty acids from vegetable oils and derived from the glycerin phase can be used as a component of concrete hydrophobizing agents, meeting the standard requirements for such agents. Analysis of the use of vegetable oil as a base compound for the production of industrial agents provides at least 95% confidence in its biodegradability. The reference concrete after the frost resistance test showed a weight loss of 1.8%. In the case of hydrophobization, the weight loss was 33.3 to 72% less than the reference samples. In the case of concrete hydrophobized with the glycerin agents, the salt crystallization occurred inside the structure of the material without causing any damage, with the reference concrete showing a weight loss of 0.8%.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2023, 17, 2; 307--321
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena wpływu dodatku popiołu lotnego na szczelność betonu z cementem hutniczym CEM IIIA 32,5 N
Assessment of the influence of fly ash additive on the tightness of concrete with furnace cement CEM IIIA 32,5N
Autorzy:
Szcześniak, A.
Stolarski, A.
Zychowicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209230.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
badania betonu
dodatek popiołu lotnego
cement hutniczy
szczelność betonu
wytrzymałość betonu
concrete testing
furnace cement
fly ash additive
water tightness of concrete
strength of concrete
Opis:
W pracy przedstawiono analizę wpływu dodatku popiołu lotnego na szczelność oraz wytrzymałość betonu wykonanego na bazie cementu hutniczego CEM IIIA 32,5 N. Analiza powstała na podstawie wyników badań przeprowadzonych dla trzech rodzajów mieszanek betonowych. Podstawowa receptura betonu nie zawierała dodatku popiołu lotnego, natomiast w dwóch pozostałych recepturach uwzględniono dodatek popiołu lotnego w ilości wynoszącej odpowiednio 25% i 33% masy właściwej cementu. Badania laboratoryjne próbek betonowych przeprowadzono w zakresie wodoszczelności oraz głębokości wnikania wody w beton, wytrzymałości betonu na ściskanie oraz wytrzymałości betonu na rozciąganie przy rozłupywaniu.
The analysis of influence of fly ash additive to concrete on the basis of cement CEM IIIA 32,5 N on the tightness and strength was presented in the paper. Researches were carried out for three types of concrete made with the use of CEM IIIA 32,5N LH HSR NA cement. The basic recipe of concrete does not contain the additive of fly ash, while two other concretes contain the fly ash additive in an amount of 25% and 33% of the cement mass. Laboratory investigations of the concrete samples were carried out under conditions of long-term maturation in the range of the water tightness and the depth of water penetration in concrete, compressive strength and tensile strength of concrete at splitting.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2017, 66, 4; 143-153
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmagania z zagrożeniem wodnym szybów solnych w Bośni
Struggles against water hazard in salt shafts of Bosnia
Autorzy:
Wojtusiak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349749.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
szyby solne
zagrożenie wodne
szczelność obudowy
zabezpieczanie tubingów
salt shafts
water hazard
lining tightness
tubbing security
Opis:
W artykule przedstawiono historię zmagania się z poważnym zagrożeniem wodnym w kopalni soli w byłej Jugosławii. Niedostosowana do pracy w warunkach deformowania się górotworu obudowa szybów poddana została szybko narastającemu procesowi niszczenia. Szczególnie trudna sytuacja powstała wskutek przybliżenia się frontu niekontrolowanego rugowania soli w bezpośrednie sąsiedztwo szybu głównego, co spowodowało spękania i nieszczelności obudowy tubingowej. Zastosowana i wykonana już w warunkach zatapiania kopalni wewnętrzna obudowa stalowo-betonowa pozwoliła na przywrócenie szczelności i przedłużenie użytkowania kopalni o 20 lat.
The article presents the story of struggle against a serious water hazard in a salt mine located in former Yugoslavia. Being poorly adapted to operating in the conditions of ground deformation, the shaft lining was subject to a rapidly increasing deterioration process. A particularly difficult situation occurred as a result of the front of uncontrolled salt leaching approaching the immediate vicinity of the main shaft, causing fractures and leakage of the tubbing. The inner steel-concrete lining applied and constructed already in the conditions of mine flooding allowed for the restoring of leaktightness and the extension of the mine's operational use by 20 years.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2007, 31, 3; 479-487
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Новый многоцелевой полиминеральный композит и области его применения
New multi-purpose polymineral composite and areas of its application
Autorzy:
Itriashvili, L. A.
Iremasvili, I.
Hosrosvili, E.
Ujma, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2065505.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
soils
inert materials
water accumulation
water tightness
composites
hydroinsulation efficiency
Opis:
Разработан новый экологически чистый полиминеральный композит - гидрогель ПМК и технология его производства. На базе ПМК и различных местных грунтов и инертных дисперсных материалов были разработаны нетрадиционные, технологически простые, высокоэффективные материалы, а также технологии, технические и конструктивные решения, обеспечивающие эффективные и экономически выгодные решения следующих проблем: увеличение водо-аккумулятивной, водоудерживающей способности, эрозионной устойчивости и улучшение агромелиоративных свойств почв; гидроизоляция элементов, узлов и повреждений сооружений.
A new ecologically clean polymineral composite - hydrogel PMK and its production technology have been developed; an enterprise has been organized and commercial manufacture of PMK has been carried out. On the basis of PMK and various local grounds and inert disperse materials, non-traditional technologically simple high-effective materials and composites as well as technologies and technical and constructive designs ensuring effective and economically profitable solutions of the following problems have been developed: increase in water-accumulative water-retaining capacity and erosion-preventive stability and improvement of agroreclamative properties of soils; hydroinsulation of water-accumulative water-transmitting and other installations, their elements, units and/or damages.
Źródło:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2018, 7, 1; 77--82
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-7 z 7

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies