Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "water area" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Identification of Water Traffic Black Spot
Autorzy:
Chen, H.
Du, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359801.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
water traffic
control methods
water area
traffic accidents
algorithms
Opis:
Through defining Water Traffic Black Spot and analyzing the advantages and disadvantages of identification methods of Road Traffic Black Spot, then choosing Quality Control Method to recognize water area of intensive traffic accidents and applying integrated influential intensity of accident rate based on Systematical Clustering Algorithm into defining the boundary of the area, an effective evaluation method of black spot identification that is established, which lays a foundation for the subsequent evaluation work.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2013, 36 (108) z. 1; 38-41
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kryteria bezpieczeństwa ruchu statku po akwenie portowym
Safety Criteria of Ship Movement in a Port Water Area
Autorzy:
Galor, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/906629.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
zanurzenie statku
akwen portowy
keel clearance
water area
Opis:
Budowa nowych portów jest ograniczona głównie naturalnymi warunkami akwenów morskich. Stąd występuje konieczność wykorzystania istniejących portów do obsługi statków o wielkości większej niż ta, dla której zostały one zaprojektowane. Głównym ograniczeniem w obsłudze takich statków jest głębokość akwenów portowych, a w rezultacie zapas wody pod stępką manewrującego statku. W portach polskich dopuszczalne zanurzenie statku określa się w postaci stałej wartości w przepisach portowych. Tymczasem jest możliwa zmiana dopuszczalnego maksymalnego zanurzenia statku w zależności od aktualnego i prognozowanego poziomu wody. W artykule przedstawiono założenia możliwości zmiany dopuszczalnego zanurzenia statku dla określonego poziomu bezpieczeństwa podczas ruchu statków na akwenach portowych. Zaproponowano odpowiednie kryteria oceny bezpieczeństwa ruchu statku.
The building of new ports is restricted by natural conditions of the sea water area and great financial outlay. This is why existing ports should handle ships bigger than those for which they are designed. The main restriction in handling such ships is the depth of port water areas and the resulting underwater clearance of the manoeuvring ship. In Polish ports the maximal keel clearance is a fixed value determined by port regulations, whereas it is possible to change the admissible maximal ship's draft depending on the present and predicted water level. The paper presents the possibility of changing the admissible maximal ship's draft when a certain level of ship manoeuvring safety in port water areas is ensured.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 3 (75); 41-52
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The ships impact in ground of port water area
Autorzy:
Galor, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069581.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
navigational risk
ship impact in the bottom
port water area
Opis:
The existing ports are expected to handle ships bigger than those for which they were designed. The main restriction in serving these ships is the depth of port waters, which directly affects the safety of a manoeuvring ship. The under keel-clearance of a ship in the port water area should be such that a ship moves safely. In some specific conditions it happen the ship strike the sea bottom. The undesired impact against the ground can damage the ship hull. The paper presents the algorithm of ships movement parameters during contact with the ground.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2007, 1; 115--119
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pilot Navigation System - a new tool for handling vessels in ports and confined areas
Pilotowy System Nawigacyjny - nowe narzędzie wspomagające manewrowanie statkiem na akwenach ograniczonych i portowych
Autorzy:
Gucma, S.
Bąk, A.
Jankowski, S.
Gucma, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257298.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
bezpieczeństwo
nawigacja
statek
manewrowanie
akwen ograniczony
port
pilotowy system nawigacyjny
PNS
safety
navigation
restricted water area
Pilot Navigation System
Opis:
In process of navigation stage where vessel is near the coast, it has the highest risk factor of the sea voyage. This factor is also affected by hydro-meteorological conditions - especially poor visibility. This phenomenon might lead to reducing traffic and, in extreme cases, even to closing traffic in given area by VTMS operators. This leads to potential economic loss. The role of sea pilot and captain has a specific character. It is often their decision whether enter or leave the port or to pass the most difficult area in bad weather. The article presents Pilot Navigation System (PNS) - system that will support a user in navigation in confined areas. References
Proces nawigacji na akwenie ograniczonym charakteryzuje się wyższym ryzykiem w porównaniu z akwenem otwartym. Na bezpieczeństwo nawigacji wpływ mają także warunki hydrometeorologiczne - głównie ograniczona widzialność. W konsekwencji prowadzi to do ograniczania ruchu statków przez lądowe ośrodki koordynacji - VTS, co wprowadza straty ekonomiczne. Specyficzną rolę pełnią tu kapitan i pilot kierujący statkiem - i od ich decyzji często zależy czy statek zostanie wprowadzony do portu, czy nie. Artykuł przedstawia narzędzie wspomagające pracę kapitana i pilota morskiego. W artykule zostanie przedstawiona zastosowana metoda badań rzeczywistych pilotowych systemów nawigacyjnych (PNS) oraz parametry prototypu PNS zbudowanego w ramach optymalizacji.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2008, 2; 175-184
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Danger of pollution of the water area due to the peculiarities of the coastal dynamics of the temryuk gulf of the azov sea
Autorzy:
Bogdanov, N.
Paranina, A. N.
Paranin, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116185.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
pollution of the water area
temryuk gulf
azov sea
peculiarities of coastal dynamics
kerch strait
coastal dynamics
coastal Zone
ecology
Opis:
Danger of pollution of water areas of the Sea of Azov and the Kerch Strait from possible technogenic catastrophes is diagnosed as a result of comparison of wind power calculations and the current state of coast of the gulf. Ideas of a uniform West Temryuk stream of deposits are disproved. Three dynamic systems in the east and in the center of a coastal arch and the unidirectional alongshore stream of pollutants and energy in the western segment of the Temryuk gulf are revealed.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2018, 12, 1; 167-172
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Narzędzia planistyczne w gospodarowaniu wodami służące osiąganiu dobrego stanu wód w regionie wodnym Warty
Llanning tools in water management useful in achieving a good status of water system in the area of the Warta river
Autorzy:
Misiewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/407522.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Badawczo-Rozwojowy Inżynierii Lądowej i Wodnej Euroexbud
Tematy:
gospodarka wodna
jednolite części wód powierzchniowych
korzystanie z wód
obszar dorzecza
obszary chronione
region wodny
water management
unitary elements of surface waters
using waters
basin area
protected areas
water area
Opis:
Artykuł ma na celu przybliżenie relacji oraz zakresu rzeczowego podstawowych dokumentów planistycznych w gospodarowaniu wodami, których wdrażanie służy osiągnięciu lub wspomaga osiągnięcie dobrego stanu/potencjału jednolitych części wód – podstawowych jednostek hydrograficznych wskazanych w Ramowej Dyrektywie Wodnej w oparciu, o które realizowane są poszczególne elementy procesu planowania tj. ocena stanu wód, wskazanie celów środowiskowych, wskazanie działań niezbędnych do osiągniecia tych celów, czy też ocena ryzyka nieosiągnięcia celów. Przedstawienie zakresu, hierarchii oraz relacji pomiędzy dokumentami planistycznymi tj. plan gospodarowania wodami na obszarze dorzecza, warunki korzystania z wód regionu wodnego oraz zlewni ułatwi zrozumienie złożoności procesu planowania w gospodarowaniu wodami oraz zwróci uwagę na konieczność uwzględniania zapisów ww. dokumentów w ramach procedur prowadzonych m.in. w celu wydania pozwoleń wodnoprawnych.
The article aims at presenting the relations and the subject area range of basic planning documents in water management, the implementation of which helps to achieve or supports the achievement of a good status/potential of unitary elements of water system – basic hydrographic units identified in Water Framework Directive. They serve as the basis for implementing particular elements of the planning process, i.e. assessing the water status, identifying the environmental aims, identifying the actions necessary to achieve these aims, or evaluating the risk of not achieving the aims. The presentation of the range, hierarchy and the relations between the planning documents, that is the water management plan in the river basin and the conditions of water use in the water area and the basin, will make it easier to understand the complexity of the planning process in reference to water management. It will also draw attention to the necessity of taking into consideration the above-mentioned docu-ments in the procedures carried out (inter alia) to issue legal permissions regarding waters.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Inżynieria Lądowa i Wodna w Kształtowaniu Środowiska; 2014, 11; 7-17
2082-6702
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Inżynieria Lądowa i Wodna w Kształtowaniu Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie metod geofizycznych do rozpoznania warunków hydrogeologicznych w osadach czwartorzędowych na przykładzie Wrocławia
Application of geophysical methods in the identification of hydrogeological conditions of Quaternary deposits - a case study from Wrocław
Autorzy:
Olichwer, T.
Buczyński, S.
Sobczyk, A.
Kasprzak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2075763.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
metody geofizyczne
osady czwartorzędowe
obszar wodonośny
miejskie gospodarowanie wodą
geophysical methods
Quaternary deposits
water-bearing area
urban water management
Opis:
In order to better constrain the hydrogeological conditions to the depth of 50 m in the area of water extraction for Wroclaw city, a multi-faceted geophysical survey has been applied. We have combined electrical resistivity tomography (ERT), ground penetrating radar (GPR) and magnetic resonance sounding (MRS) techniques. The results of geophysical investigations indicate the presence of three rock layers with different permeability. The first layer, up to 2 m below ground surface, represents a discontinuous horizon composed of impermeable rocks. The next one, a porous and permeable stratum (aquifer) with a thickness of approx. 5-10 m, comprises saturated sands and gravels. The observed aquifer is characterized by good hydrogeological parameters, wherein hydraulic conductivity (k) equals 5 X 10-4 m/s and porosity reaches 23%. The third layer, below 10 m, is composed of loamy impermeable sediments intercalated with moraine till. At greater depths (>20 m) they are still loamy rocks, but occurring with interbeds of sands (sandy loam). This is confirmed by the hydraulic conductivity in the order of 10-6 m/s, which is typicalfor semi-permeable rocks. Noteworthy, no additional aquifers have been observed to the depth of 50 m.
Źródło:
Przegląd Geologiczny; 2017, 65, 11/1; 1134--1138
0033-2151
Pojawia się w:
Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Partnerstwo Eurośródziemnomorskie i Unia dla Morza Śródziemnego jako filary bezpieczeństwa w regionie
Euro - Mediterranean Partnership and Union for the Mediterranean as pillars of security in the region
Autorzy:
Rossa, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222828.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
współpraca akwenowa
Partnerstwo Eurośródziemnomorskie
Unia dla Morza Śródziemnego
bezpieczeństwo regionalne
Unia Europejska
water-area co-operation
Euro-Mediterranean Partnership
Union for the Mediterranean
regional security
European Union
Opis:
Region Morza Śródziemnego jest regionem specyficznym pod względem zróżnicowania ognisk zapalnych. Na obszarze tym występuje cała gama potencjalnych konfliktów zbrojnych. Ogniska zapalne, jakie się tu pojawiają, mają swój rodowód w postaci waśni na tle narodowościowym i religijnym, ekonomicznym, demograficznym i pozostają w ścisłym związku z różnymi postaciami terroryzmu. Integracja państw w ramach Wspólnot Europejskich wprowadziła oprócz intensyfikacji działań na polu ekonomicznym także znaczące postępy na polu współpracy w dziedzinie bezpieczeństwa. W rejonie Morza Śródziemnego ta kwestia miała szczególne znaczenie z uwagi na fakt, że jest to główne miejsce potencjalnego zagrożenia dla bezpieczeństwa Unii Europejskiej. To właśnie dzięki UE współpraca w ramach Partnerstwa Eurośródziemnomorskiego oraz Unii dla Morza Śródziemnego pozwala na efektywne realizowanie zadań związanych z zapewnieniem bezpieczeństwa w regionie.
The Euro-Mediterranean Partnership (EMP) is certainly the most important regional process that currently exists in the Mediterranean as it brings together all of the European Union member states and 10 Mediterranean countries. The European Union (EU) creates a significant security impact at the global level, through the projection of its own model (as a regional integration process) to the whole world. The Mediterranean can be regarded as the major area where the EU tries to project its own model. The Mediterranean is a significant region as it epitomizes the world with all its vulnerabilities in the face of global security challenges. It is the meeting point of various religions and the stage of intractable conflicts, socio-economic, and political grievances. Illegal immigration, illicit arms and drug trafficking as well as international terrorism are some of the challenges that face the Mediterranean.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2010, R. 51 nr 2 (181), 2 (181); 149-166
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena zagrożenia wód podziemnych terenów wodonośnych Wrocławia jonami niklu i potasu w świetle badań modelowych
Risk assessment of Wrocław water-bearing area groundwater by nickel and potassium ions in the light of model studies
Autorzy:
Modelska, Magdalena
Wcisło, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2061548.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
modelowanie migracji zanieczyszczeń
wody podziemne
nikiel
potas
tereny wodonośne
Wrocław
pollution transport modelling
groundwater
nickel
potassium
water-bearing area
Opis:
Celem prezentowanych badań była ocena zagrożenia ze strony intensywnie zagospodarowanych przemysłowo i rolniczo obszarów Wrocławia dla wód podziemnych sąsiadujących z nimi terenów wodonośnych. Na skutek przeprowadzonych prac terenowych i laboratoryjnych zdiagnozowano potencjalne ryzyko związane z napływem wód o podwyższonych stężeniach jonów niklu i potasu. Dla metali tych wykonano model migracji masy w wodach podziemnych. Obejmował on okres 10 lat, zakładając charakter zanieczyszczenia incydentalny – niklem i ciągły – potasem, na obszarach poza terenami wodonośnymi. W wyniku prac modelowych wykazano, że w badanym okresie nie dojdzie do przemieszczenia się jonów niklu w kierunku terenów wodonośnych. Możliwa jest nawet redukcja stężeń tego metalu na skutek procesu sorpcji. W toku prac modelowych stwierdzono możliwość niewielkiego zwiększenia stężeń oraz migracji jonów potasu, szczególnie z sąsiadującego z terenami wodonośnymi cieku Zielona, nie stanowi ona jednak zagrożenia dla ujęć terenów wodonośnych Wrocławia.
The aim of this study was to risk assessment from the intensely developed industrial and agricultural areas of Wroclaw for groundwater of neighboring water-bearing area. As a result of field and laboratory work, a potential risk connected with the inflow of waters with increased concentrations of nickel and potassium ions was diagnosed. For these metals mass transport model in groundwater was performed. It covered a period of 10 years assuming the incidental nature of nickel contamination and continuous potassium pollution. As a result of modeling works, it was shown that in the studied period there will be no transport of nickel ions in the aquifer towards waterbearing area. It is even possible to reduce the concentrations of this metal due to the sorption process. During the modeling was identified also possible increase of concentration and migration of potassium ions, especially from the Zielona stream, however, it is not a threat to the water intakes of Wrocław.
Źródło:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego; 2019, Hydrogeologia z. 16; 161--167
0867-6143
Pojawia się w:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Założenia budowy modelu uderzenia statku w dno akwenu portowego
Guidelines for Building a Model of Ship Impact in Port Water Area Ground
Autorzy:
Galor, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360132.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
bezpieczeństwo manewrowe statku
akwen portowy
zapas wody pod stępką
uderzenie statku w dno
EXPLO-SHIP 2004
safety of ship manoeuvring
port water area
under-keel clearance
ship collision and grounding
Opis:
Zapas wody pod stępką statku manewrującego na akwenie portowym powinien zapewnić bezpieczny ruch statku. Skutkami uderzenia statku w dno akwenu może być uszkodzenie kadłuba statku. Konieczne jest opracowanie naukowej metody określania minimalnego zapasu wody pod stępką przy zachowaniu odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa manewrowania statku. Artykuł przedstawia założenia budowy modelu oceny uderzenia statku w dno.
The under-keel clearance of a ship manoeuvring in a port water area should provide for safe ship movement. The results of undesired ship impact into the channel ground can damage the ship hull. There is a need to prepare a scientific method of specifying the minimum under-keel clearance such that the safety of a manoeuvring ship will be maintained. The article presents guidelines for of the model enabling the estimation of ship impact into the bottom.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 2 (74); 113-122
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
LEGAL ASPECTS OF THE ENVIRONMENTAL PROTECTION POLICY IN THE REPUBLIC OF POLAND. SELECTED ISSUES
Autorzy:
Kamiński, Paweł
Radziwon-Kamińska, Ilona
Targońska, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818405.pdf
Data publikacji:
2020-04-10
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistyczny w Siedlcach
Tematy:
national environmental policy
environmental protection policy
public policies
National Environmental Policy 2030 - the development strategy for environment and water management area
sustainable development
Opis:
Environmental protection policy is a multi-faceted issue which interests researchers in different branches of knowledge. The implementation of solutions of the environmental protection may take different forms among which are legal instruments. One of those legal instruments is the environmental protection policy. The aim of this article is to analyse this policy and to evaluate its functioning in the Republic of Poland as one of the public policies. Furthermore, a crucial part of this article is to define the environmental protection policy, national environmental policy and its legal bases. What is more, the article will present the analysis of purposes, directions and areas included in the Polish National Environmental Policy - 2030. To make this analysis complete it is required to indicate symptoms of the sustainable development in the environmental protection policy. As a main tool of consideration, the dogmatic-legal method, has been used. The analysis of the main topic consists of legal acts and literature on the subject (containing Polish and foreign scientific publications).
Źródło:
Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach; 2019, 50, 123; 45-53
2082-5501
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Water Footprint Index (WFTP) for Poznań as a Tool for Assessing Water Management in Urban Areas
Autorzy:
Stachowski, Piotr
Konarczak, Jan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2174899.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
water footprint
water resource
water management
urban area
Opis:
The paper assesses the volume and type of water consumption in Poznań using a water footprint indicator (WFTP) consisting of such components as green, blue and grey water consumption. Average rainfall over many years, water retention within the city, pollution indicators found in sewage and the amount of sewage treated from the city area were assessed. The water footprint obtained for Poznań was compared with the values of indicators for Wrocław. The presented analysis of the results of WFTP calculations should constitute the basis for assessing direct and indirect water consumption by consumers and producers of Poznań and serve better water management and maintenance in the urban area.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2022, 24; 393--403
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Water management problems at the Bukówka drinking water reservoir’s cross-border basin area in terms of its established functions
Autorzy:
Wiatkowski, M.
Rosik-Dulewska, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/124624.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
drinking water reservoir
water management
cross-border basin area
water quality
Opis:
The paper covers the analysis of water management problems in the cross-border reservoir basin of Bukówka, located at the Bóbr river, at 271+540 km of its course, below the Czech-Polish border, in Dolnośląskie Voivodeship. The problems of water management in the context of the reservoir’s functions have been analyzed; these are: flood control, the provision of water during low water level periods for the Water Treatment Plant in Marciszów, the provision of drinking water for the city of Wałbrzych as well as the provision of proper flow in the Bóbr river bed downstream from the reservoir. Due to its localization right below the border with the Czech Republic, the reservoir is exposed to a number of problems. The study has found that the main problems of water management in the basin area included unsatisfactory state of water and wastewater management in the basin, unsatisfactory state of the surface water quality in the basin area of the reservoir, poor condition of streams and drainage ditches, improper arrangement of arable lands and large downslopes and a lack of monitoring stations on tributaries of the reservoir. It has been found that the hydrochemical conditions in the Bukówka reservoir’s section are unfavorable for it. From the eutrophication point of view, the water flowing into the tank is characterized by a large content of nutrients, especially nitrates, phosphates and BOD5. In order to counteract eutrophication it is necessary to lower the concentration of nutrients in the water flowing into the tank. One of the basic ways to do so is to restore the water and wastewater management in the reservoir’s basin. Studies in the Bukówka reservoir provide important information concerning the state of the purity of the water supplying the reservoir. In order to obtain accurate information on the state of purity, a monitoring of hydrological and water quality should be continued. The studies are a part of the strategy of protection of the quality of transboundary waters, proposed in the Convention on the Protection and Use of Transboundary Watercourses and International Lakes of 1992.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2015, 16, 2; 52-60
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Use of Geothermal Waters in Podhale in Terms of Tourism and Industrial Applications
Autorzy:
Bugajski, P.
Nowobilska-Majewska, E.
Nowobilska-Luberda, A.
Bergel, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/123607.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
geothermal waters
Podhale area
water mineralization
water destination
heating
balneotherapy
Opis:
Recently, an increased interest of various industrial and economy branches in geothermal waters has been observed. In Poland, one of the most famous geothermal systems is the Podhale Basin, which forms an important reservoir of geothermal waters with relatively low mineralization and high temperatures. More and more often geothermal water is used not only for balneological or recreational purposes, but also as a heat source for heating. New areas of application of geothermal waters are also appearing, e.g. the use of cooled geothermal water as a raw material to produce fresh water. Another example of the application of geothermal waters is the cosmetic industry. For instance, a cream based on geothermal water from Podhale was introduced to the cosmetics market in 2013. This paper presents the possibilities of using the geothermal waters of Podhale, with particular emphasis on geothermal waters from Banska PGP-1, Banska IG-1 and Banska PGP-3 boreholes.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2017, 18, 6; 185-191
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pesticide content in drinking water samples collected from orchard areas in Central Poland
Autorzy:
Badach, H
Nazimek, T.
Kaminska, I.A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/49366.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Medycyny Wsi
Tematy:
orchard area
water quality
Polska
pesticide content
drinking water
herbicide content
water sample
Opis:
Samples of drinking water collected in Warka-Grójec region of central Poland were tested for the presence of pesticides. Data obtained from analysis of water samples will be used for future epidemiological and environmental studies in the region. Samples were collected during spring and autumn of 2002-2003 from dug wells, deep wells and water mains in 81 randomly-selected rural households scattered throughout this region of extensive agriculture. The concentration of pesticides from four main chemical groups was determined by gas chromatography: organochlorines (lindane, DDT, methoxychlor), triazines (atrazine, simazine), organophosphates (acephate, diazinon, fenitrothion) and pyrethroids (alpha-cypermethrin, deltamethrin). Two-year monitoring of drinking water samples indicated the presence of DDT and methoxychlor contamination. Pyrethroids were generally not detected, with the exception of alpha-cypermethrin found in only a few samples. Triazines were also found in water samples collected in the course of the study with higher incidence during spring period. Organophosphates were by far the most common contaminants of drinking water in this region. Almost all samples were contaminated by signifi cant amounts of fenitrothion. The present study reveals an urgent need for systematic monitoring of drinking water quality in regions of intensive agriculture, since they are highly vulnerable to pesticide contamination. Consumption of pesticide-contaminated water may have a negative impact on the population living in this area, which also requires scientifi c assessment.
Źródło:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine; 2007, 14, 1
1232-1966
Pojawia się w:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies