Temat: wartosc krytyczna - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Stateczność osiowo ściskanych cylindrycznych, anizotropowych powłok o średniej grubości
The stability of average thickness anisotropic cylindrical shells under axial compression
Autorzy:: Tracz, W.
Choruzyj, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/40951.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:: materialy kompozytowe
anizotropia
powloki anizotropowe
modelowanie matematyczne
sciskanie osiowe
wartosc krytyczna
statecznosc
teoria Timoshenki
composite material
anisotropy
anisotropic shell
mathematical modelling
axial compression
critical value
stability
Timoshenko beam theory
Opis:: Korzystając z założeń kinematycznych Timoshenki, przedstawiono zagadnienie obliczania stateczności anizotropowych powłok cylindrycznych przy uwzględnieniu geometrycznej nieliniowości. Powłoka jest zbudowana z warstwowego materiału kompozytowego o jednej płaszczyźnie, która pokrywa się z jej powierzchnią środkową. Analizę numeryczną otrzymanych równań przeprowadzono metodą ortogonalizacji dyskretnej. Zbadano wpływ kąta nachylenia włókien warstwowego kompozytu włóknistego na wartości krytyczne.
Based on the Timoshenko theory the approach is presented for calculation of the stability of anisotropic cylindrical shell due to the geometrical prebuckling non-linear stress-strain state. The relevant properties of the coating material are symmetrical according a plane which can coincide with the central surface. Numerical study was performed using the method of discrete orthogonalization. A graph is illustrating the effect of the angle of layering of the fiber composite for the critical stress to axial compression.
Źródło:: Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2015, 14, 3
1644-0633
Pojawia się w:: Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Warunki formowania się martwej strefy i jej wielkość dla ziarna katalizatora o kształcie płyty płaskiej
Conditions of dead zone formation and its size for a slab catalyst grain
Autorzy:: Król, G.
Szukiewicz, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2072409.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: martwa strefa
ziarno katalizatora o geometrii płaskiej
krytyczna wartość modułu Thielego
dead zone
slab catalyst pellet
critical Thiele modulus
Opis:: Martwa strefa to część ziarna katalizatora, w której najczęściej z powodu wyczerpania się jednego z reagentów reakcja nie biegnie. Taki przypadek może zachodzić dla kinetyk spełniających określone warunki oraz modułu Thielego większego od wartości krytycznej Φkr. W pracy przedstawiono wzór, którego zastosowanie wraz z technikami numerycznymi pozwala na szybkie i proste obliczenie Φkr dla ziarna o geometrii płaskiej i dla równania kinetycznego dowolnego typu. Zgodność z wynikami dostępnymi w literaturze potwierdza poprawność wyprowadzonej zależności.
A dead zone is a part of catalyst pellet where the chemical reaction usually stops due to vanishing concentration of one of reactants. It can happen when the kinetic equation satisfies certain conditions and when the Thiele modulus is greater than its critical value, Φkr. In this paper a formula which allows the fast and simple computation of Φkr for a slab catalyst pellet and for any type of kinetic equation was derived. The correctness of derived formula is confirmed by its compatibility with the results available in literature.
Źródło:: Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2013, 4; 347--348
0368-0827
Pojawia się w:: Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Determination of the Value of the Damage Function in 1050A Aluminium Alloy
Autorzy:: Walczuk-Gągała, Patrycja
Pater, Zbigniew
Wójcik, Łukasz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/102973.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: materials fracture
critical value of damage
1050A aluminium alloy
pęknięcie materiału
krytyczna wartość uszkodzenia
stop aluminium 1050A
Opis:: The article presents the problem of material cracking in metal forming processes. The authors describe and compare the values of damage obtained in classic tensile and compression tests as well as rotational compression of 1050A aluminium alloy in cold working conditions. The presented research methodology contains experimental tests as well as a numerical simulation conducted in Simufact.Forming v.15. An analysis of the damage values was calculated according to the normalised Cockcroft-Latham criterion. The research conducted showed that the damage value in the rotational compression test is greater than the values obtained by the means of other tests.
Źródło:: Advances in Science and Technology. Research Journal; 2020, 14, 2; 49-55
2299-8624
Pojawia się w:: Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Technologies for monitoring the technical condition of transport infrastructure objects based on the coefficient of correlation between critical values of noise and useful signals
Autorzy:: Aliev, Telman
Musaeva, Naila
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2203895.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: noise
useful signal
noisy signal
transport infrastructure object
monitoring
defect
dynamics of malfunction development
critical value of noise
correlation coefficient
szum
użyteczny sygnał
głośny sygnał
obiekt infrastruktury transportowej
monitorowanie
defekt
dynamika rozwoju usterki
wartość krytyczna hałasu
współczynnik korelacji
Opis:: Transport infrastructure objects are exposed to a large number of loads, which cause the formation of displacements, bends, wear, cracks, breakdowns, corrosion, and other defects. It is shown that at the moment of initiation of malfunctions in objects, the noise of the noisy signals coming from the corresponding sensor takes critical values that correlate with useful signals. Therefore, algorithms are developed for calculating the probability of random noise accepting critical values, a coefficient of correlation between the critical values of the noise and the useful component, and a relay cross-correlation function. Technologies for monitoring the technical condition of transport infrastructure objects are proposed based on the estimates of the developed noise characteristics. Computational experiments are conducted, and the reliability of the developed algorithms and technologies is confirmed.
Źródło:: Transport Problems; 2022, 17, 2; 213--224
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "wartosc krytyczna" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język