Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "vertical model" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 28
Tytuł:
Konsolidacja gruntów organicznych przy wykorzystaniu drenażu pionowego w kontekście bezwymiarowego czynnika czasu konsolidacji na przykładzie inwestycji drogowej
Vertical drains as accelerating organic soils consolidation method in the context of the dimensionless time factor on the example of road realization
Autorzy:
Białobrzeski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2074276.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
vertical drain
soils consolidation
consolidation coefficient
Barron's and Hansbo's model
drenaż pionowy
konsolidacja gruntów
współczynnik konsolidacji
model Barrona i Hasbo
Opis:
One of the oldest method of soil improvement is consolidation method. For analysis of settlements it is important to take correctly vertical consolidation coefficient as well as horizontal especially in organic, anisotropic soils. Large variations of filtering organic soils characteristic is depended on direction what is very problematic in estimating representative value. In this article there was shown a comparison between Barron's and Hansbo's model results with settlements measured on the example of road realization in the context of horizontal consolidation coefficient and dimensionless time factor.
Źródło:
Przegląd Geologiczny; 2014, 62, 10/2; 549--552
0033-2151
Pojawia się w:
Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model do wyznaczania oporu toczenia wynikającego z ugięcia opon na glebie
A model for the determination of the wheel resistance force results from the tyre deformation in the soil
Autorzy:
Błaszkiewicz, Z.
Szafarz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/288503.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
model
ugięcie opony w glebie
opór toczenia opon
tyre vertical deformation in the soil
wheel resistance forces
Opis:
W pracy przedstawiono nowy model do określania oporu toczenia koła powodowanego ugięciem opony podczas ruchu na glebie. Obliczeń oporu toczenia dokonano na podstawie wyników badań polowych i laboratoryjnych. Z przeprowadzonej analizy wynika, że obliczone wartości oporu toczenia opon wynikającego z ich ugięcia stanowią 3 do 4 % ogólnej wartości oporu toczenia.
In this work the new model for the determination of the wheel resistance force results from the tyre vertical deformation in the soil, is presented. This part of the tyre resistance force was calculated from this new model on the basis of the field and labour investigation results. From the comparative analysis was stated that the resistance forces results from the tyre deformation in the soil during the wheel motion amount to about 3-4% of the global wheel resistance force.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2006, R. 10, nr 2 (77), 2 (77); 145-152
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Developing process models of complex business structures
Autorzy:
Bochnacka, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/324650.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
business structure
vertical cooperation
European Union law
Polish law
process model
IDEF
struktura biznesowa
współpraca pionowa
prawo Unii Europejskiej
prawo polskie
model procesu
Opis:
Increasing globalization requires the search for new solutions to form and manage enterprises. One of a possible approaches is creating business groups with different types of cooperation. The analysis of European Union law and Polish law carried out in the article speaks in favor of creating business groups with the principle of vertical cooperation. Achieving the strategic goals of the individual members of the group requires a flexible and adequate model of cooperation. One such solution is developing business process models. The main goal of the paper is presents principles of creating such models for both individual and cooperating companies using the IDEF methodology.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 119; 47-65
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model fazy dyskretnej przepływu powietrza z wykropleniem pary wodnej
Discrete phase model of air flow with the water vapor condensation
Autorzy:
Branny, M.
Nowak, B.
Ptaszyński, B.
Kuczera, Z.
Łuczak, R.
Życzkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349114.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
dwufazowy przepływ pionowy
model fazy dyskretnej
wentylacja kopalń
vertical two-phase flow
discrete phase model
mine ventilation
Opis:
W artykule opisano zastosowanie modelu fazy dyskretnej do opisu przepływu powietrza w pionowych szybach wentylacyjnych z kondensacją pary wodnej. Dokonano sprawdzenia warunków, w jakich można stosować model fazy dyskretnej i zaprezentowano wyniki obliczeń dla takich prędkości powietrza w szybach, że przy modelowanych wydatkach masowych monodyspersyjnych strumieni kropel wody, pochodzących z kondensacji, cała woda była wynoszona przez powietrze na powierzchnię.
The paper describes the use of the discrete phase model to describe the movement of air in the vertical ventilation shafts with condensation of water vapor. Conditions under which discrete phase model can be used were verified and the results of performed calculations were presented. The results were obtained fo vertical movement up to the drops of water in the shaft.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2010, 34, 3/1; 13-21
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wind shear detection based on direct measurements, remote sensing and numerical models
Autorzy:
Chaładyniak, D.
Jasiński, J.
Pietrek, S.
Krawczyk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135669.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
wind shear
vertical air currents
omega equation
sonars
radars
wind profilers
WRF model
Opis:
Wind has huge influence on take-off, landing and cruising of aircraft. Therefore measuring wind direction and speed as well as evaluating its structure are the most important tasks in meteorological support of flights. Wind shear, which is characterized by rapid changes of speed and/or direction, is one of the most hazardous phenomena for aviation. This phenomenon exists mostly in low tropospheric jet streams, areas of active atmospheric fronts, near convective clouds and strong temperature inversions. The paper proves that wind shear is mainly dependent on non-uniform layout of ascending and descending air currents and shows that this phenomenon can be detected by using ground sensors (ultrasonic anemometers), remote sensing methods (sodars, radars, wind profilers) and data from numerical mesoscale models.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2016, 48 (120); 75-80
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sprawdzenie zgodności z wymaganiami TSI Infrastruktura konstrukcji nawierzchni kolejowej - model i przykład obliczeniowy
Verification of compliance with the TSI Infrastructure requirements for railway tracks construction - a model and example of calculation
Autorzy:
Czyczuła, W.
Chudyba, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248920.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
wytrzymałość (odporność) nawierzchni
obciążenia pionowe i poziome
TSI Infrastruktura
propozycja modelu obliczeniowego
strength (resistance) of rail structure
vertical and horizontal loads
TSI Infrastructure
computational model
Opis:
Postanowienia TSI Infrastruktura oraz powołane tam normy nie precyzują metody badania zgodności z tym dokumentem w zakresie odporności (wytrzymałości) całej konstrukcji nawierzchni na oddziaływania użytkowe w kierunku pionowym i poziomym. W opracowaniu zaproponowano model obliczeniowy nawierzchni i obciążenia oraz kryteria zgodności z TSI konstrukcji nawierzchni. Analizę teoretyczną zilustrowano na przykładzie obliczeniowym wybranego typu konstrukcji nawierzchni i obciążenia.
. The TSI infrastructure regulations and the standards established there do not specify test methods for compliance with this document in terms of resistance (strength) of the entire pavement structure on functional impact in vertical and horizontal direction. This paper proposes a computational model for rail structure and load and criteria for compliance with the TSI pavement construction. The theoretical analysis was illustrated on selected type of calculation for the structure construction and the load.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2016, 2(109); 33-46
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
O wrażliwości sił wewnętrznych w belkowym wiadukcie podwieszonym do łuku na zmiany parametrów geometrycznych konstrukcji
On sensitivity analysis of internal forces in beam viaduct suspended to arch on changes of geometrical parameters of the structure
Autorzy:
Gilewski, W.
Kieniewicz, M.
Radomski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40348.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
konstrukcja
liny podwieszenia
metoda elementow skonczonych
modele obliczeniowe
mosty belkowe
mosty podwieszone
mosty wantowe zob.mosty podwieszone
parametry geometryczne
przemieszczenia pionowe
przemieszczenia poziome
wrazliwosc
computational model
construction
finite element method
geometrical parameter
girder bridge
horizontal dislocation
sensitivity
suspension bridge
suspension rope
vertical dislocation
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2009, 08, 1-2
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza technologii realizacji budynku wysokiego na przykładzie Shanghai Word Financial Center (SWFC)
Analysis of high-building technology on the example of the Shanghai World Financial Center (SWFC)
Autorzy:
Gwozdowski, B.
Błaszczyński, T.
Wdowicki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160755.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
budynek wysoki
Shanghai World Financial Center
projektowanie
technologia wykonania
optymalizacja
zarządzanie energią
efektywność ekonomiczna
badanie modelowe
transport pionowy
high building
designing
construction technology
optimization
energy management
model test
vertical transport
economic effectiveness
Opis:
Realizowane w dzisiejszych czasach budynki wysokie coraz częściej zaskakują nie tylko rozwiązaniami architektonicznymi, ale także nowatorstwem konstrukcyjnym i nowymi technologiami realizacji. Ambicje inwestorów sprawiają, że obiekty te sięgają coraz wyżej, a przy tym ich realizacja przebiega znacznie szybciej przy zachowaniu najwyższych standardów bezpieczeństwa. Aby to było jednak możliwe, trzeba dokonać szczegółowej analizy dostępnych technologii i wybrać optymalne rozwiązania.
The high buildings being built today are often surprising not only because of their architectural solutions, but also due to the innovations and new technologies used in construction. Investors' ambitions mean that these buildings are reaching ever increasing heights, and their construction proceeds at increasing speeds, while still maintaining the highest safety standards. However, to make this possible, it is necessary to make a detailed analysis of the available technologies and to select optimum solutions.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 3, 3; 23-31
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model of Vertical Porosity Occurring in Woven Fabrics and its Effect on Air Permeability
Model porowatości pionowej powstającej w tkaninach i jej wpływ na przepuszczalność powietrza
Autorzy:
Havlová, M
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/234140.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
porosity
porosity horizontal
porosity vertical
woven fabric
floating yarn
air permeability
przepuszczalność tkanin
struktura tkanin
porowatość pozioma i pionowa
model porowatośći
przepuszczalność powietrza
Opis:
The main focus of this paper is aimed at a description of the relationship between the air permeability of woven fabric and its structure. The porosity of the fabric is divided into two basic types: horizontal and vertical porosity. The horizontal porosity is considered as a complement to the woven fabric cover factor – it is a two-dimensional model of porosity which is a projection of the fabric onto the horizontal plane. An elliptical model of the vertical pore is proposed for the description of vertical porosity, being a two-dimensional model of porosity as well, but it is a projection of the fabric onto the vertical plane. Two sets of woven fabrics (made of staple yarns) with different types of weave were used for the experiment. The correlation between the permeability values measured and vertical porosity values calculated was high. The method of multiple linear regression was used to derive a regression equation that allows to calculate the permeability based on the horizontal and vertical porosity. Then the correlation between the values of permeability measured and calculated was also high.
Głównym celem tego artykułu jest opis zależności pomiędzy przepuszczalnością powietrza tkanin i ich strukturą. Porowatość tkanin można podzielić na dwa podstawowe typy: porowatość poziomą i pionową. Porowatość poziomą uważa się za związana z tzw. współczynnikiem pokrycia tkanin-odpowiada to dwu-wymiarowemu modelowi porowatości, który jest projekcją tkaniny na powierzchnie horyzontalną. Proponuje się eliptyczny model pionowych por dla opisu porowatości pionowej również dwuwymiarowym modelem porowatości ale odpowiadającym projekcji tkaniny na płaszczyznę pionową. Da celów eksperymentu wybrano dwa zestawy tkanin wykonanych z przędz odcinkowych o różnych typach splotów. Badano korelacje pomiędzy pomierzonymi wartościami przepuszczalności a pionową porowatością uzyskując wysokie wartości współczynnika korelacji. Stosowano metodę wielokrotnej liniowej regresji dla uzyskania równań regresji pozwalających na obliczenie przepuszczalności w oparciu o porowatość pionową i poziomą. Stwierdzono również wysoką korelacją pomiędzy przepuszczalnością mierzoną a obliczoną.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2014, 4 (106); 58-63
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza porównawcza wysokości terenu uzyskanej za pomocą lotniczego skaningu laserowego, pomiaru GPS oraz pomiaru na modelu stereoskopowym z kamery ADS 40
Comparison of the elevation obtained from ALS, ADS40 stereoscopic measurements and GPS
Autorzy:
Hejmanowska, B.
Warchoł, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/341195.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
Tematy:
numeryczny model terenu
analiza dokładności
GPS RTK
ADS40
ALS
digital terrain model (DTM)
vertical accuracy assessment
GSP RTK
Opis:
W niniejszym opracowaniu zaprezentowano wyniki analiz przeprowadzonych w celu określenia wzajemnych relacji pomiędzy wysokością terenu pozyskaną różnymi metodami. Opierając się na wcześniejszych badaniach, porównano wysokości punktów pomierzone bezpośrednio techniką GPS w trybie RTK, uzyskane ze zdjęć kamerą cyfrową ADS40, chmurę punktów otrzymaną z nalotu ALS (Airborne Laser Scanner) oraz model GRID utworzony z danych ALS. Surowe dane ALS opracowano wstępnie w programie TerraScan. Wykorzystując algorytm aktywnego modelu TIN, przeprowadzono automatyczną klasyfikację, wydzielając punkty należące do pokrycia terenu od punktów leżących na powierzchni terenu. Na zbiorze punktów terenowych przeprowadzono triangulację w promieniu 20 m od punktów kontrolnych GPS. Dzięki temu można było obliczyć płaszczyzny trójkątów, w obszarze których zawarte były punkty GPS. Następnie dla współrzędnych (x, y) punktów GPS obliczono wysokości z danych ALS. W analogiczny sposób dla zadanych współrzędnych (x, y) odczytano wysokości ze zdjęć lotniczych. NMT w postaci GRID powstał również przy użyciu nakładki TerraScan z zadaną wielkością oczka siatki równą 1 m. Najniżej ze wszystkich zbiorów położone są punkty GPS, średnio o ponad 0.2 m poniżej danych ALS. Jak można było przypuszczać, chmura punktów ALS oraz model GRID leżą najbliżej siebie, przy czym model znajduje się średnio 0.1 m powyżej surowych danych ALS.
Research of the vertical accuracy assessments according different methods are in the paper presented. The following data were compared: GPS RTK (as a reference), airborne stereo model from ADS40 camera, cloud of points from the ALS, and a GRID model created from the ALS data. Raw ALS data were initially preprocessed in TerraScan for classifying of ground points (using the active TIN model algorithm). Triangulations in a radius of 20 m around the GPS control points were performed. Then the height corresponding to GPS position (x, y) was from the triangle plane calculated. In the same way height for GPS position was obtained from ADS 40 stereo model. NMT in GRID model of 1 m grid size was generated in TerraScan basing on the points early classified as a ground. The lowest of the all data set was GPS surveying (average, more than 0.2 m below the ALS data). ALS points cloud and GRID model were the closest to each other but the NMT was an average of 0.1 m above the raw data.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Geodesia et Descriptio Terrarum; 2010, 9, 3; 13-24
1644-0668
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Geodesia et Descriptio Terrarum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie danych geofizycznych w procesie budowy regionalnego modelu przepływu wód podziemnych
The use of geophysical data in the process of building a regional model of groundwater flow
Autorzy:
Honczaruk, M.
Musiatewicz, M.
Filar, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2075629.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
grawimetria
elektrooporowe ciągi pionowe
model regionalny
przepływ wód gruntowych
gravimetry
vertical electroresistivity sounding
regional model
groundwater flow
Opis:
This article presents the possibilities of using the results of geophysical research for constructing a regional model of groundwater flow to recognise the geological and hydrogeological structures, including the thickness and type of lithologies in the Biebrza catchment area. Interpretation has been made using archived gravimetric data and new geoelectric measurements. The most important goal set before the gravimetric method was the recognition of deep structure, such as deep subglacial channels and depressions in the sub-Quaternary layers. Furthermore, real resistance values were obtainedfrom the interpretation of vertical electrical soundings (VES) and used to make cross-sections along geoelectric profiles. As a result of the combined interpretation of geophysical methods and borehole data, the maps of appropriate geological layers were constructed. After identifying the density variation in relation to the resistance diversity of geological complexes, the density and lithological horizontal and vertical boundaries were identified for aquifers and low permeability layers. The boundaries were derived as a GIS spatial data and imported into the regional groundwater flow model for the Biebrza catchment area.
Źródło:
Przegląd Geologiczny; 2017, 65, 11/2; 1211--1217
0033-2151
Pojawia się w:
Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of vehicle suspension dynamic responses for simplified and advanced adjustable damper models with friction, hysteresis and actuation delay for different comfort-oriented control strategies
Autorzy:
Klockiewicz, Zbyszko
Ślaski, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2204668.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
vehicle vertical dynamics
damper model
friction
hysteresis
comfort-oriented control strategies
Skyhook
ADD
PDD
Opis:
Throughout the years, many control strategies for adjustable dampers have been proposed, designed to boost the performance characteristics of a vehicle. Comfort control strategies such as Skyhook (SH), acceleration-driven damping or power-driven damping have been tested many times using simulation models of vehicles. Those tests, however, were carried out using simplified damper models – linear or simple bilinear with symmetric characteristics. This article presents the results of examination of the influence of using more complex damper models, with friction, hysteresis and time delay of state switching implemented, on the chosen dynamic responses of a suspension system for excitations in the typical exploitation frequency range. The results of the test are compared with those found in the literature and with the results of simulations performed with a simplified version of the advanced model used. The main conclusion is that friction and hysteresis add extra force to the already existing damping force, acting like a damping increase for all analysed control strategies. The actuation delays limit the effectiveness in a sense of comfort increasing to only some frequencies. The research shows the importance of including the proposed modules in testing for both adjustable and passive dampers.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2023, 17, 1; 1--15
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of friction force and hysteresis on the dynamic responses of passive quarter-car suspension with linear and non-linear damper static characteristics
Autorzy:
Klockiewicz, Zbyszko
Ślaski, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2204625.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
vehicle vertical dynamics
damper model
friction
hysteresis
transfer function
Opis:
Vehicle passive suspensions consist of two major elements generating force – spring and passive damper. Both possess non-linear characteristics, which are quite often taken into account in simulations; however, the friction forces inside the hydraulic damper and the damping force’s hysteresis are usually left out. The researchers in this paper present the results of examination of the influence of using complex damper models – with friction and hysteresis; and with linear and non-linear static characteristics – on the chosen dynamic responses of a suspension system for excitations in the typical exploitation frequency range. The results from the simulation tests of the simplified and advanced versions of the damper model – different transfer functions and their relation to the reference model’s transfer functions – are compared. The main conclusion is that friction and hysteresis add extra force to the already existing damping force, acting similar to damping increase for the base static characteristics. But this increase is not linear – it is bigger for smaller frequencies than for higher frequencies. The research shows the importance of including non-linear characteristics and proposed modules in modelling passive dampers.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2023, 17, 2; 205--218
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Groundwater flow modelling of main groundwater reservoirs in the Gdańsk region, Poland
Autorzy:
Kordalski, Z.
Sadurski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/94308.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
groundwater flow model
vertical circulation of groundwater
Gdańsk
model przepływu wód podziemnych
wody gruntowe
Opis:
During the last nine years, the 133 main groundwater reservoirs in Poland (MGR) have been documented; these were published last year. Some of these are situated in the coastal zone of the southern Baltic Sea. MGR numbers 111 and 112 are in the Gdańsk area and are discussed in the present paper. The study area is situated on the border region of the moraine plateau of the Cashubian Lakeland, the western part of the Vistula River delta plain and the Bay of Gdańsk. The area of the main groundwater reservoir in no. 112 is developed in Quaternary strata and referred to as Żuławy Gdańskie; it comprises predominantly the city of Gdańsk and slightly exceeds 100 km2. There is also a Cretaceous aquifer, rich in groundwater resources, which is named MGR no. 111, beneath the Quaternary reservoir mentioned above. The area studied and modelled totalled 364 km2, on account of the hydraulic connection between these aquifers. Methods of hydrogeological research, groundwater flow simulations, resources calculation are outlined in the present paper.
Źródło:
Geologos; 2018, 24, 3; 217-224
1426-8981
2080-6574
Pojawia się w:
Geologos
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Theoretical studies of the ellipsoidal-shaped particles’ behaviourin the channel of pneumo-electric separator bumping into its walls
Autorzy:
Kovalyshyn, S.
Dadak, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410879.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
Tematy:
seed mixture
ellipsoidal-shaped particle
pneumo-electric separator
vertical channel
mathematical model
adjustable settings
Opis:
It is widely known that during the post-harvest handling of a number of crops pneumatic separators are often used. It is proved that in order to improve separation process by using an air flow becomes possible through the use in the separation channels an electric field of corona discharge as additional working body. The electric field makes an additional force effect on the particles of the separated mixture. Since the seeds of cultivated plants and weeds belong to different species, their electrical properties interact with the working bodies of pneumatic separators in different ways that enables quality improvement of seed mixtures separation. We consider the ellipsoidal particles’ behaviour under the influence of gravity, electric power and air flow in pneumo-electric separator channel taking into account their bumping into the walls. We also worked out the differential equations that reflect the mathematical model of the particles under the totality of these forces. This model describes the movement of particles in the pneumo-electric separator channel and allows at any time to calculate the coordinates of trajectories. Based on their analysis we can explore the influence of the controlled process parameters on the pneumo-electric separation and determine their optimal parameters under which the separation of the investigated seed mixtures is the most effective and the components of which are of ellipsoid shape.
Źródło:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2016, 5, 3; 147-152
2084-5715
Pojawia się w:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 28

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies