Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "vertical model" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-28 z 28
    Tytuł:
    A nonparametric analysis of discrete time competing risks data: a comparison of the cause-specific-hazards approach and the vertical approach
    Autorzy:
    Ndlovu, Bonginkosi Duncan
    Melesse, Sileshi Fanta
    Zewotir, Temesgen
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/18105137.pdf
    Data publikacji:
    2023-06-13
    Wydawca:
    Główny Urząd Statystyczny
    Tematy:
    vertical model
    total hazards
    relative hazards
    cause-specific-hazards
    cumula tive incidence functions
    Opis:
    Nicolaie et al. (2010) have advanced a vertical model as the latest continuous time competing risks model. The main objective of this article is to re-cast this model as a nonparametric model for analysis of discrete time competing risks data. Davis and Lawrance (1989) have advanced a cause-specific-hazard driven method for summarizing discrete time data nonparametrically. The secondary objective of this article is to compare the proposed model to this model. We pay particular attention to the estimates for the cause-specific-hazards and the cumulative incidence functions as well as their respective standard errors.
    Źródło:
    Statistics in Transition new series; 2023, 24, 3; 61-76
    1234-7655
    Pojawia się w:
    Statistics in Transition new series
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The model of vertical acceleration impact on backbone of member of the crew
    Autorzy:
    Michalczyk, M.
    Szcześniak, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/244530.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    blast tests
    vertical acceleration impact model
    anthropomorphic test dummy
    Opis:
    This paper presents procedure methodology allowing to evaluate the impact of vertical acceleration (mine detonation under the vehicle) for damages of backbone of the crew member This problem is presented globally with stress on model being the estimator of the backbone damages. Then this study includes standard requirements in this field and discusses the necessary instrumentation and then method for development of model input data is indicated. the vertical impact model is presented on example. The mechanisms allowing to evaluate the level of potential injuries are presented in the final part in this paper. The range of problems concerning metrology of physical values associating explosion and evaluation of its impact on the human body is very wide. Problems discussed in this paper do not exhaust this field. The research are under way on several topics for their more full recognition. Development of this field will be correctly used, having in mind the aspect and usefulness of such research. The main criterion for evaluation of explosion impact on people protected by armour of the vehicle is the measurement of physical and mechanical values occurring during explosion. The high accelerations and pressures constitute serious danger for health and life of people. Tests are necessary to determine effectiveness of the crew's protection both in vehicles and in other objects.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2011, 18, 1; 351-358
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Identyfikacja układu odniesienia sieci niwelacyjnej obszaru Legnicko-Głogowskiego Okręgu Miedziowego
    Identification reference system of leveling network an area of Legnica-Głogów Copper District
    Autorzy:
    Mrówczyńska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/341376.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
    Tematy:
    układ odniesienia
    obserwacje odstające
    geometryczny model przemieszczeń
    reference system
    outlying observations
    model of vertical displacements
    Opis:
    W artykule przedstawiono próbę określenia przemieszczeń pionowych punktów kontrolowanych położonych na obszarze Legnicko-Głogowskiego Okręgu Miedziowego. Przemieszczenia te zostały wyznaczone na podstawie wyników pomiarów niwelacyjnych prowadzonych w latach 1967–2000. W pierwszej kolejności w celu identyfikacji oraz wyeliminowania obserwacji odstających zostały zastosowane metody estymacji mocnych. Układ odniesienia zdefiniowano na podstawie algorytmu złożonego z dwóch etapów. Na pierwszym etapie wyznaczono moduł wektora przyrostów bazowych cech wewnętrznych, jakie wynikają z dwóch pomiarów okresowych (wyjściowego i aktualnego), na drugim etapie badana była reakcja układu obserwacyjnego w trakcie rozwiązywania kolejnych zadań wyrównawczych, wywołana wzrostem liczby punktów objętych założeniem stałości.
    The article presents an attempt to determine the vertical displacements of points located within the area controlled Legnica-Głogów Copper District. Displacements have been found on the basis of measurements carried out in leveling the years 1967 to 2000. In the first place to identify and eliminate gross errors the estimation method of strengths have been applied. Then, the calculations carried out in a reference system defined on the basis of the algorithm, consisting of two phases. The first stage concerns the initial identification, which consists in determining the unit vector basis of increments of internal characteristics, which stem from two periodic measurements (initial and current), the second step is to study the reaction of the observation in the course of solving the following adjustment tasks caused by increase in the number of points covered by the stability condition.
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Geodesia et Descriptio Terrarum; 2010, 9, 4; 27-36
    1644-0668
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Geodesia et Descriptio Terrarum
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Quadratic nonlinear model of grain mixture movement in cylindrical vibratory centrifugal sifter
    Kvadratichno-nelinejjnaja model dvizhenija zernovojj smesi po cilindricheskom vibrocentrobezhnom reshete
    Autorzy:
    Tishchenko, L.
    Olshanskyi, V.
    Olshanskyi, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/793537.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    mathematical model
    nonlinear model
    grain mixture
    vibratory centrifugal sifter
    vertical axis
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2015, 15, 3
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Competing risk models of default in the presence of early repayments
    Autorzy:
    Wycinka, Ewa
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/425193.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Tematy:
    Cox model
    Fine-Gray model
    pseudo-observations
    mixture models
    vertical modelling
    Opis:
    One of the central tasks of credit institutions is credit risk assessment, in which the estimation of the probability of default is an important element. The size of an institution’s credit portfolio can decrease as a result of early repayments, which changes the probability of default over time. Prognosis of the probability of default should therefore also take into consideration the prognosis of early repayments. In this paper, methods of evaluating the probability of default over time, using competing risks regression models, are considered. Methods of evaluation for models of default over time are proposed. A sample of retail credits, provided by a Polish financial institution, was empirically examined.
    Źródło:
    Econometrics. Ekonometria. Advances in Applied Data Analytics; 2019, 23, 2; 99-128
    1507-3866
    Pojawia się w:
    Econometrics. Ekonometria. Advances in Applied Data Analytics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Hydraulic Research of Sediment Transport in the Vertical Slot Fish Passes
    Autorzy:
    Mumot, J.
    Tymiński, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/124389.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    vertical slot fishway
    physical model
    flow conditions
    sediment
    Opis:
    The physical model of vertical slot fishway was conducted. On the fishway a device used for sediment dispense was installed. The sediment was dispensed to each chamber. Measurements of approx. height of the water table, measurements of flow rate, observation of line streams in chambers were carried out during the studies. The flows of sediment and hydraulic parameters inside designed fishway, single compartments and their connection with sedimentation process in individual chambers were also studied. the obtained research results constitute starting point for experimental analyses and research analyses. Based on the observation and measurements it is possible to state that the constructed physical model reflects the activity conditions of the vertical slot fishway. During the studies a place of deposition in sediments of individual fishway chambers were determined.
    Źródło:
    Journal of Ecological Engineering; 2016, 17, 1; 143-148
    2299-8993
    Pojawia się w:
    Journal of Ecological Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    An empirical review on supply chain integration
    Autorzy:
    Maleki, M.
    Cruz-Machado, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/407103.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    supply chain integration
    vertical integration
    functional integration
    integration model
    Opis:
    The purpose of this research is to review a sample of literature in the area of supply chain integration. Considering the extensive amount of literature on supply chain integration, it appears that it is still in its infancy. This study reviews a sample of 152 articles and in doing so throw light on different aspects of supply chain integration namely: vertical integration, functional integration, integration models .It discusses and criticizes the current state of literature on this context so that future researches find directions to contribute to missing points and remove obstacles. The scope of this review is limited to a cross-section of the literature in this area. As such, it cannot, and does not, attempt to be an examination of the full range of the literature, but a sampling of important and influential works.
    Źródło:
    Management and Production Engineering Review; 2013, 4, 1; 85-96
    2080-8208
    2082-1344
    Pojawia się w:
    Management and Production Engineering Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The influence of friction force and hysteresis on the dynamic responses of passive quarter-car suspension with linear and non-linear damper static characteristics
    Autorzy:
    Klockiewicz, Zbyszko
    Ślaski, Grzegorz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2204625.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    vehicle vertical dynamics
    damper model
    friction
    hysteresis
    transfer function
    Opis:
    Vehicle passive suspensions consist of two major elements generating force – spring and passive damper. Both possess non-linear characteristics, which are quite often taken into account in simulations; however, the friction forces inside the hydraulic damper and the damping force’s hysteresis are usually left out. The researchers in this paper present the results of examination of the influence of using complex damper models – with friction and hysteresis; and with linear and non-linear static characteristics – on the chosen dynamic responses of a suspension system for excitations in the typical exploitation frequency range. The results from the simulation tests of the simplified and advanced versions of the damper model – different transfer functions and their relation to the reference model’s transfer functions – are compared. The main conclusion is that friction and hysteresis add extra force to the already existing damping force, acting similar to damping increase for the base static characteristics. But this increase is not linear – it is bigger for smaller frequencies than for higher frequencies. The research shows the importance of including non-linear characteristics and proposed modules in modelling passive dampers.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2023, 17, 2; 205--218
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Measurement data processing with the use of art networks
    Przetwarzania danych pomiarowych z wykorzystaniem sieci z rezonansem adaptacyjnym ART
    Autorzy:
    Mrówczyńska, M.
    Sztubecki, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/970998.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    ART neural network
    prediction model
    vertical displacements
    sieci neuronowe ART
    model predykcyjny
    przemieszczenia pionowe
    Opis:
    ART (Adaptive Resonance Theory) networks were invented in the 1990s as a new approach to the problem of image classification and recognition. ART networks belong to the group of resonance networks, which are trained without supervision. The paper presents the basic principles for creating and training ART networks, including the possibility of using this type of network for solving problems of predicting and processing measurement data, especially data obtained from geodesic monitoring. In the first stage of the process of creating a prediction model, a preliminary analysis of measurement data was carried out. It was aimed at detecting outliers because of their strong impact on the quality of the final model. Next, an ART network was used to predict the values of the vertical displacements of points of measurement and control networks stabilized on the inner and outer walls of an engineering object.
    Sieci neuronowe ART (ang. Adaptive Resonance Theory) zostały opracowane w latach 90 ubiegłego wieku, jako nowe podejście w rozwiązywaniu problemów klasyfikacji i rozpoznawaniu obrazów. Sieci ART należą do grupy sieci rezonansowych, których uczenie prowadzone jest w trybie nie nadzorowanym. W artykule przedstawiono podstawowe zasady budowy i uczenia sieci neuronowych ART wraz z możliwością aplikacji tego rodzaju sieci do rozwiązywania zagadnień predykcji i przetwarzania danych pomiarowych, w szczególności pozyskanych w wyniku prowadzonego monitoringu geodezyjnego. W pierwszym etapie procesu budowy modelu predykcyjnego wykonano wstępną analizę danych pomiarowych związaną z wykrywaniem obserwacji odstających ze względu na ich istotny wpływ na ostateczną jakość modelu. Następnie wykorzystując sieć ART wyznaczono przewidywane wartości przemieszczeń pionowych dla punktów sieci pomiarowo-kontrolnej, zastabilizowanych na wewnętrznych i zewnętrznych ścianach obiektu budowlanego, na których zauważono liczne spękania.
    Źródło:
    Civil and Environmental Engineering Reports; 2018, No. 28(2); 186-195
    2080-5187
    2450-8594
    Pojawia się w:
    Civil and Environmental Engineering Reports
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Groundwater flow modelling of main groundwater reservoirs in the Gdańsk region, Poland
    Autorzy:
    Kordalski, Z.
    Sadurski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/94308.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
    Tematy:
    groundwater flow model
    vertical circulation of groundwater
    Gdańsk
    model przepływu wód podziemnych
    wody gruntowe
    Opis:
    During the last nine years, the 133 main groundwater reservoirs in Poland (MGR) have been documented; these were published last year. Some of these are situated in the coastal zone of the southern Baltic Sea. MGR numbers 111 and 112 are in the Gdańsk area and are discussed in the present paper. The study area is situated on the border region of the moraine plateau of the Cashubian Lakeland, the western part of the Vistula River delta plain and the Bay of Gdańsk. The area of the main groundwater reservoir in no. 112 is developed in Quaternary strata and referred to as Żuławy Gdańskie; it comprises predominantly the city of Gdańsk and slightly exceeds 100 km2. There is also a Cretaceous aquifer, rich in groundwater resources, which is named MGR no. 111, beneath the Quaternary reservoir mentioned above. The area studied and modelled totalled 364 km2, on account of the hydraulic connection between these aquifers. Methods of hydrogeological research, groundwater flow simulations, resources calculation are outlined in the present paper.
    Źródło:
    Geologos; 2018, 24, 3; 217-224
    1426-8981
    2080-6574
    Pojawia się w:
    Geologos
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Model fazy dyskretnej przepływu powietrza z wykropleniem pary wodnej
    Discrete phase model of air flow with the water vapor condensation
    Autorzy:
    Branny, M.
    Nowak, B.
    Ptaszyński, B.
    Kuczera, Z.
    Łuczak, R.
    Życzkowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/349114.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    dwufazowy przepływ pionowy
    model fazy dyskretnej
    wentylacja kopalń
    vertical two-phase flow
    discrete phase model
    mine ventilation
    Opis:
    W artykule opisano zastosowanie modelu fazy dyskretnej do opisu przepływu powietrza w pionowych szybach wentylacyjnych z kondensacją pary wodnej. Dokonano sprawdzenia warunków, w jakich można stosować model fazy dyskretnej i zaprezentowano wyniki obliczeń dla takich prędkości powietrza w szybach, że przy modelowanych wydatkach masowych monodyspersyjnych strumieni kropel wody, pochodzących z kondensacji, cała woda była wynoszona przez powietrze na powierzchnię.
    The paper describes the use of the discrete phase model to describe the movement of air in the vertical ventilation shafts with condensation of water vapor. Conditions under which discrete phase model can be used were verified and the results of performed calculations were presented. The results were obtained fo vertical movement up to the drops of water in the shaft.
    Źródło:
    Górnictwo i Geoinżynieria; 2010, 34, 3/1; 13-21
    1732-6702
    Pojawia się w:
    Górnictwo i Geoinżynieria
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Selected models for the description of the kinematics of changes of height differences between points in a geodesic network under the influence of mining
    Wybrane modele opisu kinematyki sieci geodezyjnej wysokościowej pod wpływem eksploatacji górniczej
    Autorzy:
    Mrówczyńska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/396085.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    teren eksploatacji górniczej
    deformacja powierzchni
    Legnicko-Głogowski Okręg Miedziowy
    sieci geodezyjne
    model przemieszczeń pionowych
    sieci neuronowe
    deformation of surface
    Legnica-Głogów Copper Mining Area
    reference system
    model of vertical displacements
    neural networks
    Opis:
    The article attempts to describe the progress of deformation of the surface of the Legnica-Głogów Copper Mining Area in the years 1967-2008. The state of deformation has been described with kinematical models of the displacement of points representing the area under research. It has been analysed whether there are possibilities of using a counter-propagation algorithm for estimating displacements of selected points for which an assumption has been made that during the research they were damaged or destroyed. The numerical procedures of the estimation of parameters of displacement models were carried out by means of traditional optimisation methods and neural networks.
    W treści artykułu podjęto próbę opisu przebiegu deformacji powierzchni terenu obszaru Legnicko – Głogowskiego Okręgu Miedziowego w latach 1967 – 2008. Stan deformacji został opisany modelami kinematycznymi przemieszczeń punktów reprezentujących badany obszar. Przeprowadzono rozważania dotyczące możliwości wykorzystania algorytmu kontrpropagacji do oszacowania przemieszczeń wybranych punktów, dla których przyjęto założenie, że w trakcie prowadzonych badań punkty zostały uszkodzone bądź zniszczone. Procedury numeryczne estymacji parametrów modeli przemieszczeń realizowano za pomocą tradycyjnych metod optymalizacji i sieci neuronowych.
    Źródło:
    Civil and Environmental Engineering Reports; 2012, 8; 5-17
    2080-5187
    2450-8594
    Pojawia się w:
    Civil and Environmental Engineering Reports
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wind shear detection based on direct measurements, remote sensing and numerical models
    Autorzy:
    Chaładyniak, D.
    Jasiński, J.
    Pietrek, S.
    Krawczyk, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/135669.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    wind shear
    vertical air currents
    omega equation
    sonars
    radars
    wind profilers
    WRF model
    Opis:
    Wind has huge influence on take-off, landing and cruising of aircraft. Therefore measuring wind direction and speed as well as evaluating its structure are the most important tasks in meteorological support of flights. Wind shear, which is characterized by rapid changes of speed and/or direction, is one of the most hazardous phenomena for aviation. This phenomenon exists mostly in low tropospheric jet streams, areas of active atmospheric fronts, near convective clouds and strong temperature inversions. The paper proves that wind shear is mainly dependent on non-uniform layout of ascending and descending air currents and shows that this phenomenon can be detected by using ground sensors (ultrasonic anemometers), remote sensing methods (sodars, radars, wind profilers) and data from numerical mesoscale models.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2016, 48 (120); 75-80
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie danych geofizycznych w procesie budowy regionalnego modelu przepływu wód podziemnych
    The use of geophysical data in the process of building a regional model of groundwater flow
    Autorzy:
    Honczaruk, M.
    Musiatewicz, M.
    Filar, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2075629.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    grawimetria
    elektrooporowe ciągi pionowe
    model regionalny
    przepływ wód gruntowych
    gravimetry
    vertical electroresistivity sounding
    regional model
    groundwater flow
    Opis:
    This article presents the possibilities of using the results of geophysical research for constructing a regional model of groundwater flow to recognise the geological and hydrogeological structures, including the thickness and type of lithologies in the Biebrza catchment area. Interpretation has been made using archived gravimetric data and new geoelectric measurements. The most important goal set before the gravimetric method was the recognition of deep structure, such as deep subglacial channels and depressions in the sub-Quaternary layers. Furthermore, real resistance values were obtainedfrom the interpretation of vertical electrical soundings (VES) and used to make cross-sections along geoelectric profiles. As a result of the combined interpretation of geophysical methods and borehole data, the maps of appropriate geological layers were constructed. After identifying the density variation in relation to the resistance diversity of geological complexes, the density and lithological horizontal and vertical boundaries were identified for aquifers and low permeability layers. The boundaries were derived as a GIS spatial data and imported into the regional groundwater flow model for the Biebrza catchment area.
    Źródło:
    Przegląd Geologiczny; 2017, 65, 11/2; 1211--1217
    0033-2151
    Pojawia się w:
    Przegląd Geologiczny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Pathological changes in pregnant female mice and offspring in the course of vertical transmission of Babesia microti - an experimental model
    Autorzy:
    Tolkacz, K.
    Rodo, A.
    Zajkowska, J.
    Bajer, A.
    Bednarska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/6048.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Parazytologiczne
    Tematy:
    pathological change
    pregnancy
    female
    mice
    mouse
    progeny
    vertical transmission
    Babesia microti
    experimental model
    Źródło:
    Annals of Parasitology; 2016, 62, Suppl.
    0043-5163
    Pojawia się w:
    Annals of Parasitology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analytical models tracing deformation of wood-framed walls during vertical transport
    Analityczne modele drewnianych szkieletowych ścian do opisu deformacji w transporcie pionowym
    Autorzy:
    Malesza, Jarosław
    Miedziałowski, Czesław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1853622.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    ściana szkieletowa drewniana
    transport pionowy
    model analityczny
    odkształcenie
    łącznik
    wood-framed wall
    vertical lifting
    analytical model
    deformation
    fastener
    Opis:
    Vertical transport of wall-panels is a part of the prefabrication process of wood-framed buildings. The total dead weight of a wall is suspended on several lifting slings, pointwise clasping the top plate of the wall. This indicates, that all the weight of a wall is cumulated in sheathing-to-framing fasteners, usually staples. This article presents experimental investigations and analytical models evaluated for the description of light wood-framed walls in the process of lifting. Three different models cover the analytical approach: a model of a simple beam on elastic supports (BSS), a model of assembled beams (ACBS), three-dimensional (3D) spatial FE model of the wall (WFEM). Board-to-beam joint material parameters are determined on the base of experimental results. These connections are converted into two variants in the form of spring elements for 2D analysis, and beam elements for 3D analysis. The numerical results exhibit that the proposed models may correctly represent behavior of a real wall in lifting, applying elastic materials parameters.
    Transport pionowy tarcz ściennych jest częścią procesu prefabrykacji szkieletowych budynków drewnianych. Cały ciężar ściany spoczywa wówczas na kilku zawiesiach zaplecionych wokół górnej belki ściany. Oznacza to, iż obciążenie to kumuluje się w łącznikach (zszywkach) łączących górną belkę z poszyciem ściany. W artykule opisano badania doświadczalne oraz zaproponowano modele obliczeniowe ścian poddanych odkształceniom w procesie podnoszenia. W badaniach szczególną uwagę zwrócono na miejsca zaczepienia zawiesi i ich wpływ na pracę statyczną elementów konstrukcji. Dodatkowym efektem badań był wpływ wad materiałowych na zachowanie się konstrukcji. Badania eksperymentalne prowadzono do zniszczenia, które dla tarcz bez otworów i bez widocznych wad materiałowych obserwowano przy obciążeniu około P=50kN, natomiast w przypadku tarczy z wadami materiałowymi obciążenie niszczące osiągnęło wartość P=34kN. Dzięki badaniom uzyskano obraz deformacji górnego rygla oraz łączników poszycia i konstrukcji drewnianej w szczególności w obszarze bezpośrednich oddziaływań sił pochodzących od zawiesi. W artykule zaproponowano trzy modele obliczeniowe do oceny deformacji ścian: model belki na sprężystych podporach (BSS), model belek złożonych z połączeniami w postaci sprężyn (ACBS) i przestrzenny model MES (WFEM). W modelach belkowych połączenia opisano za pomocą elementów sprężynowych, a w modelu 3D za pomocą elementów belkowych. Parametry materiałowe użyte w opisie połączeń określono na podstawie badań złączy na zszywki. Analizy teoretyczne wykazała bardzo dobrą zbieżność modeli teoretycznych z badaniami doświadczalnymi w zakresie obciążeń P od około 8kN do 20kN. Ten zakres obciążeń określono na podstawie rzeczywistych obciążeń wynikających z ciężarów podnoszonych elementów, ponadto wielkości tych obciążeń wynikają z liniowo-sprężystej fazy pracy łącznika w połączeniu płyty poszycia z konstrukcją. Obciążenia powyżej P=20,00 kN wykazują w analizach modelowych większą sztywność niż to wynika z rezultatów badań doświadczalnych tarcz. Zaproponowany nowy, złożony model belkowy (ACBS) z dużą dokładnością odwzorowuje rzeczywistą pracę konstrukcji ścian na obciążenia ciężarem własnym w procesie podnoszenia. Może być zastosowany do ścian o różnej długości i konfiguracji otworów. Model ten w łatwy sposób może służyć ocenie wytężenia łączników, a w szczególności określeniu takiego rozstawu zawiesi, w którym zagwarantowane jest bezpieczne przenoszenie ściany. Jako kryterium bezpieczeństwa można, w zależności od wymagań, przyjąć: dopuszczalną nośność, dopuszczalną deformację lub dopuszczalną podatność łącznika.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 1; 131-146
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The identification of parameters of a linear and a non-linear model of a kinematic measurement-control network
    Identyfikacja parametrów modelu liniowego i nieliniowego sieci kinematycznej pomiarowo-kontrolnej
    Autorzy:
    Mrówczyńska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/341511.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
    Tematy:
    kinematic model of a geodetic network
    vertical displacements
    neural networks
    model kinematyczny sieci geodezyjnych
    przemieszczenia pionowe
    sieci neuronowe
    Opis:
    Engineering geodesy deals with a wide range of problems. There is also a part that deals with measuring displacements and deformations of engineering objects. Correct geodetic monitoring requires identifying the movement of points representing an engineering object in order to determine displacement values, taking into account the time function. The paper presents the results of research on kinematic models of geodetic networks in the aspect of using them for describing the state of vertical displacements of engineering objects located on expansive soil. The paper presents two functional models of an observation system: one in the form of a second rank polynomial and the other in the form of an exponential function. The selected kinematic models of measurement-control geodetic networks were estimated with classic methods and neural networks.
    Rozpatrując szeroki zakres zagadnień związanych z geodezją inżynieryjną, można wyróżnić część zajmującą się pomiarami przemieszczeń i odkształceń obiektów budowlanych. Poprawnie prowadzony monitoring geodezyjny wymaga identyfikacji ruchu punktów reprezentujących badany obiekt budowlany, w celu określenia wartości przemieszczeń z uwzględnieniem funkcji czasu. W artykule zostały przedstawione wyniki opracowań modeli kinematycznych sieci geodezyjnych w aspekcie ich zastosowania do opisu stanu przemieszczeń pionowych obiektu budowlanego posadowionego na gruntach ekspansywnych. W pracy zaprezentowano dwa modele funkcjonalne układu obserwacyjnego w postaci wielomianu drugiego stopnia oraz funkcji wykładniczej. Estymację wybranych modeli kinematycznych sieci geodezyjnych pomiarowo-kontrolnych wykonano z zastosowaniem metod klasycznych oraz z wykorzystaniem sieci neuronowych.
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Geodesia et Descriptio Terrarum; 2014, 13, 1-2; 36-47
    1644-0668
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Geodesia et Descriptio Terrarum
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Theoretical studies of the ellipsoidal-shaped particles’ behaviourin the channel of pneumo-electric separator bumping into its walls
    Autorzy:
    Kovalyshyn, S.
    Dadak, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/410879.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
    Tematy:
    seed mixture
    ellipsoidal-shaped particle
    pneumo-electric separator
    vertical channel
    mathematical model
    adjustable settings
    Opis:
    It is widely known that during the post-harvest handling of a number of crops pneumatic separators are often used. It is proved that in order to improve separation process by using an air flow becomes possible through the use in the separation channels an electric field of corona discharge as additional working body. The electric field makes an additional force effect on the particles of the separated mixture. Since the seeds of cultivated plants and weeds belong to different species, their electrical properties interact with the working bodies of pneumatic separators in different ways that enables quality improvement of seed mixtures separation. We consider the ellipsoidal particles’ behaviour under the influence of gravity, electric power and air flow in pneumo-electric separator channel taking into account their bumping into the walls. We also worked out the differential equations that reflect the mathematical model of the particles under the totality of these forces. This model describes the movement of particles in the pneumo-electric separator channel and allows at any time to calculate the coordinates of trajectories. Based on their analysis we can explore the influence of the controlled process parameters on the pneumo-electric separation and determine their optimal parameters under which the separation of the investigated seed mixtures is the most effective and the components of which are of ellipsoid shape.
    Źródło:
    ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2016, 5, 3; 147-152
    2084-5715
    Pojawia się w:
    ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza porównawcza wysokości terenu uzyskanej za pomocą lotniczego skaningu laserowego, pomiaru GPS oraz pomiaru na modelu stereoskopowym z kamery ADS 40
    Comparison of the elevation obtained from ALS, ADS40 stereoscopic measurements and GPS
    Autorzy:
    Hejmanowska, B.
    Warchoł, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/341195.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
    Tematy:
    numeryczny model terenu
    analiza dokładności
    GPS RTK
    ADS40
    ALS
    digital terrain model (DTM)
    vertical accuracy assessment
    GSP RTK
    Opis:
    W niniejszym opracowaniu zaprezentowano wyniki analiz przeprowadzonych w celu określenia wzajemnych relacji pomiędzy wysokością terenu pozyskaną różnymi metodami. Opierając się na wcześniejszych badaniach, porównano wysokości punktów pomierzone bezpośrednio techniką GPS w trybie RTK, uzyskane ze zdjęć kamerą cyfrową ADS40, chmurę punktów otrzymaną z nalotu ALS (Airborne Laser Scanner) oraz model GRID utworzony z danych ALS. Surowe dane ALS opracowano wstępnie w programie TerraScan. Wykorzystując algorytm aktywnego modelu TIN, przeprowadzono automatyczną klasyfikację, wydzielając punkty należące do pokrycia terenu od punktów leżących na powierzchni terenu. Na zbiorze punktów terenowych przeprowadzono triangulację w promieniu 20 m od punktów kontrolnych GPS. Dzięki temu można było obliczyć płaszczyzny trójkątów, w obszarze których zawarte były punkty GPS. Następnie dla współrzędnych (x, y) punktów GPS obliczono wysokości z danych ALS. W analogiczny sposób dla zadanych współrzędnych (x, y) odczytano wysokości ze zdjęć lotniczych. NMT w postaci GRID powstał również przy użyciu nakładki TerraScan z zadaną wielkością oczka siatki równą 1 m. Najniżej ze wszystkich zbiorów położone są punkty GPS, średnio o ponad 0.2 m poniżej danych ALS. Jak można było przypuszczać, chmura punktów ALS oraz model GRID leżą najbliżej siebie, przy czym model znajduje się średnio 0.1 m powyżej surowych danych ALS.
    Research of the vertical accuracy assessments according different methods are in the paper presented. The following data were compared: GPS RTK (as a reference), airborne stereo model from ADS40 camera, cloud of points from the ALS, and a GRID model created from the ALS data. Raw ALS data were initially preprocessed in TerraScan for classifying of ground points (using the active TIN model algorithm). Triangulations in a radius of 20 m around the GPS control points were performed. Then the height corresponding to GPS position (x, y) was from the triangle plane calculated. In the same way height for GPS position was obtained from ADS 40 stereo model. NMT in GRID model of 1 m grid size was generated in TerraScan basing on the points early classified as a ground. The lowest of the all data set was GPS surveying (average, more than 0.2 m below the ALS data). ALS points cloud and GRID model were the closest to each other but the NMT was an average of 0.1 m above the raw data.
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Geodesia et Descriptio Terrarum; 2010, 9, 3; 13-24
    1644-0668
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Geodesia et Descriptio Terrarum
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Konsolidacja gruntów organicznych przy wykorzystaniu drenażu pionowego w kontekście bezwymiarowego czynnika czasu konsolidacji na przykładzie inwestycji drogowej
    Vertical drains as accelerating organic soils consolidation method in the context of the dimensionless time factor on the example of road realization
    Autorzy:
    Białobrzeski, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2074276.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    vertical drain
    soils consolidation
    consolidation coefficient
    Barron's and Hansbo's model
    drenaż pionowy
    konsolidacja gruntów
    współczynnik konsolidacji
    model Barrona i Hasbo
    Opis:
    One of the oldest method of soil improvement is consolidation method. For analysis of settlements it is important to take correctly vertical consolidation coefficient as well as horizontal especially in organic, anisotropic soils. Large variations of filtering organic soils characteristic is depended on direction what is very problematic in estimating representative value. In this article there was shown a comparison between Barron's and Hansbo's model results with settlements measured on the example of road realization in the context of horizontal consolidation coefficient and dimensionless time factor.
    Źródło:
    Przegląd Geologiczny; 2014, 62, 10/2; 549--552
    0033-2151
    Pojawia się w:
    Przegląd Geologiczny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Comparison of vehicle suspension dynamic responses for simplified and advanced adjustable damper models with friction, hysteresis and actuation delay for different comfort-oriented control strategies
    Autorzy:
    Klockiewicz, Zbyszko
    Ślaski, Grzegorz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2204668.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    vehicle vertical dynamics
    damper model
    friction
    hysteresis
    comfort-oriented control strategies
    Skyhook
    ADD
    PDD
    Opis:
    Throughout the years, many control strategies for adjustable dampers have been proposed, designed to boost the performance characteristics of a vehicle. Comfort control strategies such as Skyhook (SH), acceleration-driven damping or power-driven damping have been tested many times using simulation models of vehicles. Those tests, however, were carried out using simplified damper models – linear or simple bilinear with symmetric characteristics. This article presents the results of examination of the influence of using more complex damper models, with friction, hysteresis and time delay of state switching implemented, on the chosen dynamic responses of a suspension system for excitations in the typical exploitation frequency range. The results of the test are compared with those found in the literature and with the results of simulations performed with a simplified version of the advanced model used. The main conclusion is that friction and hysteresis add extra force to the already existing damping force, acting like a damping increase for all analysed control strategies. The actuation delays limit the effectiveness in a sense of comfort increasing to only some frequencies. The research shows the importance of including the proposed modules in testing for both adjustable and passive dampers.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2023, 17, 1; 1--15
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Cellular Beams with Closely Spaced Web Openings – A Review of Analytical Calculation Models for Web-Post Buckling
    Autorzy:
    Saternus, Przemysław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2022271.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    cellular beams
    perforated steel beams
    web-post buckling
    vertical shear capacity
    strut model
    analytical methods
    Opis:
    This paper is devoted to cellular beams manufactured by flame cutting and welding of hot rolled I-sections. The influence of fabrication processes on the size of geometric and material imperfections was considered. Static performance was characterised, as were the failure modes, with particular emphasis on the Vierendeel mechanism and web-post buckling. As the literature review shows, a local loss of web post stability is a frequent failure mode of cellular beam with closely spaced web openings. The main objective of this paper is present a summary of research on web post buckling (WPB) in cellular beams in light of the available analytical computational methods for determining WPB resistance based on the analogy to compression member buckling. This paper addresses the need for a clear assessment of the discrepancies between the assumptions and calculation algorithms used in the presented methods, so far lacking in the literature. This paper includes an explanation of the essence of the WPB phenomenon, a summary of the basic assumptions and algorithms used in the available methods, a description of the differences between them, and a critical comparison of these methods. The presented algorithms were unified and adjusted to the nomenclature of PN-EN 1993-1-1. For 7 cellular beams, the analytical column buckling resistance under the action of vertical shear force was determined according to 5 analytical methods implemented in MS Excel. The results were presented in tabular and graphical forms. Significant discrepancies between the results from the different methods were shown and discussed. The assumptions of the methods vary significantly. The largest differences between the predicted resistances were observed for narrow posts, while for wider posts, the methods showed better agreement. The lack of clear consensus on the correct design procedure does not encourage designers to optimally design such load-bearing members or may lead to construction disasters. This article indicates the points of disagreement concerning the calculation models used and outlines the direction for further work. A step for future work will be to verify the assumptions of numerical models and establish clear guidelines for designers in the field of analytical calculations
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2022, 16, 1; 213-230
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Developing process models of complex business structures
    Autorzy:
    Bochnacka, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/324650.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    business structure
    vertical cooperation
    European Union law
    Polish law
    process model
    IDEF
    struktura biznesowa
    współpraca pionowa
    prawo Unii Europejskiej
    prawo polskie
    model procesu
    Opis:
    Increasing globalization requires the search for new solutions to form and manage enterprises. One of a possible approaches is creating business groups with different types of cooperation. The analysis of European Union law and Polish law carried out in the article speaks in favor of creating business groups with the principle of vertical cooperation. Achieving the strategic goals of the individual members of the group requires a flexible and adequate model of cooperation. One such solution is developing business process models. The main goal of the paper is presents principles of creating such models for both individual and cooperating companies using the IDEF methodology.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 119; 47-65
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Model do wyznaczania oporu toczenia wynikającego z ugięcia opon na glebie
    A model for the determination of the wheel resistance force results from the tyre deformation in the soil
    Autorzy:
    Błaszkiewicz, Z.
    Szafarz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/288503.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    model
    ugięcie opony w glebie
    opór toczenia opon
    tyre vertical deformation in the soil
    wheel resistance forces
    Opis:
    W pracy przedstawiono nowy model do określania oporu toczenia koła powodowanego ugięciem opony podczas ruchu na glebie. Obliczeń oporu toczenia dokonano na podstawie wyników badań polowych i laboratoryjnych. Z przeprowadzonej analizy wynika, że obliczone wartości oporu toczenia opon wynikającego z ich ugięcia stanowią 3 do 4 % ogólnej wartości oporu toczenia.
    In this work the new model for the determination of the wheel resistance force results from the tyre vertical deformation in the soil, is presented. This part of the tyre resistance force was calculated from this new model on the basis of the field and labour investigation results. From the comparative analysis was stated that the resistance forces results from the tyre deformation in the soil during the wheel motion amount to about 3-4% of the global wheel resistance force.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2006, R. 10, nr 2 (77), 2 (77); 145-152
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Model of Vertical Porosity Occurring in Woven Fabrics and its Effect on Air Permeability
    Model porowatości pionowej powstającej w tkaninach i jej wpływ na przepuszczalność powietrza
    Autorzy:
    Havlová, M
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/234140.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
    Tematy:
    porosity
    porosity horizontal
    porosity vertical
    woven fabric
    floating yarn
    air permeability
    przepuszczalność tkanin
    struktura tkanin
    porowatość pozioma i pionowa
    model porowatośći
    przepuszczalność powietrza
    Opis:
    The main focus of this paper is aimed at a description of the relationship between the air permeability of woven fabric and its structure. The porosity of the fabric is divided into two basic types: horizontal and vertical porosity. The horizontal porosity is considered as a complement to the woven fabric cover factor – it is a two-dimensional model of porosity which is a projection of the fabric onto the horizontal plane. An elliptical model of the vertical pore is proposed for the description of vertical porosity, being a two-dimensional model of porosity as well, but it is a projection of the fabric onto the vertical plane. Two sets of woven fabrics (made of staple yarns) with different types of weave were used for the experiment. The correlation between the permeability values measured and vertical porosity values calculated was high. The method of multiple linear regression was used to derive a regression equation that allows to calculate the permeability based on the horizontal and vertical porosity. Then the correlation between the values of permeability measured and calculated was also high.
    Głównym celem tego artykułu jest opis zależności pomiędzy przepuszczalnością powietrza tkanin i ich strukturą. Porowatość tkanin można podzielić na dwa podstawowe typy: porowatość poziomą i pionową. Porowatość poziomą uważa się za związana z tzw. współczynnikiem pokrycia tkanin-odpowiada to dwu-wymiarowemu modelowi porowatości, który jest projekcją tkaniny na powierzchnie horyzontalną. Proponuje się eliptyczny model pionowych por dla opisu porowatości pionowej również dwuwymiarowym modelem porowatości ale odpowiadającym projekcji tkaniny na płaszczyznę pionową. Da celów eksperymentu wybrano dwa zestawy tkanin wykonanych z przędz odcinkowych o różnych typach splotów. Badano korelacje pomiędzy pomierzonymi wartościami przepuszczalności a pionową porowatością uzyskując wysokie wartości współczynnika korelacji. Stosowano metodę wielokrotnej liniowej regresji dla uzyskania równań regresji pozwalających na obliczenie przepuszczalności w oparciu o porowatość pionową i poziomą. Stwierdzono również wysoką korelacją pomiędzy przepuszczalnością mierzoną a obliczoną.
    Źródło:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2014, 4 (106); 58-63
    1230-3666
    2300-7354
    Pojawia się w:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sprawdzenie zgodności z wymaganiami TSI Infrastruktura konstrukcji nawierzchni kolejowej - model i przykład obliczeniowy
    Verification of compliance with the TSI Infrastructure requirements for railway tracks construction - a model and example of calculation
    Autorzy:
    Czyczuła, W.
    Chudyba, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/248920.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    wytrzymałość (odporność) nawierzchni
    obciążenia pionowe i poziome
    TSI Infrastruktura
    propozycja modelu obliczeniowego
    strength (resistance) of rail structure
    vertical and horizontal loads
    TSI Infrastructure
    computational model
    Opis:
    Postanowienia TSI Infrastruktura oraz powołane tam normy nie precyzują metody badania zgodności z tym dokumentem w zakresie odporności (wytrzymałości) całej konstrukcji nawierzchni na oddziaływania użytkowe w kierunku pionowym i poziomym. W opracowaniu zaproponowano model obliczeniowy nawierzchni i obciążenia oraz kryteria zgodności z TSI konstrukcji nawierzchni. Analizę teoretyczną zilustrowano na przykładzie obliczeniowym wybranego typu konstrukcji nawierzchni i obciążenia.
    . The TSI infrastructure regulations and the standards established there do not specify test methods for compliance with this document in terms of resistance (strength) of the entire pavement structure on functional impact in vertical and horizontal direction. This paper proposes a computational model for rail structure and load and criteria for compliance with the TSI pavement construction. The theoretical analysis was illustrated on selected type of calculation for the structure construction and the load.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2016, 2(109); 33-46
    1231-9171
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza technologii realizacji budynku wysokiego na przykładzie Shanghai Word Financial Center (SWFC)
    Analysis of high-building technology on the example of the Shanghai World Financial Center (SWFC)
    Autorzy:
    Gwozdowski, B.
    Błaszczyński, T.
    Wdowicki, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/160755.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    budynek wysoki
    Shanghai World Financial Center
    projektowanie
    technologia wykonania
    optymalizacja
    zarządzanie energią
    efektywność ekonomiczna
    badanie modelowe
    transport pionowy
    high building
    designing
    construction technology
    optimization
    energy management
    model test
    vertical transport
    economic effectiveness
    Opis:
    Realizowane w dzisiejszych czasach budynki wysokie coraz częściej zaskakują nie tylko rozwiązaniami architektonicznymi, ale także nowatorstwem konstrukcyjnym i nowymi technologiami realizacji. Ambicje inwestorów sprawiają, że obiekty te sięgają coraz wyżej, a przy tym ich realizacja przebiega znacznie szybciej przy zachowaniu najwyższych standardów bezpieczeństwa. Aby to było jednak możliwe, trzeba dokonać szczegółowej analizy dostępnych technologii i wybrać optymalne rozwiązania.
    The high buildings being built today are often surprising not only because of their architectural solutions, but also due to the innovations and new technologies used in construction. Investors' ambitions mean that these buildings are reaching ever increasing heights, and their construction proceeds at increasing speeds, while still maintaining the highest safety standards. However, to make this possible, it is necessary to make a detailed analysis of the available technologies and to select optimum solutions.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 3, 3; 23-31
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    O wrażliwości sił wewnętrznych w belkowym wiadukcie podwieszonym do łuku na zmiany parametrów geometrycznych konstrukcji
    On sensitivity analysis of internal forces in beam viaduct suspended to arch on changes of geometrical parameters of the structure
    Autorzy:
    Gilewski, W.
    Kieniewicz, M.
    Radomski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/40348.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    konstrukcja
    liny podwieszenia
    metoda elementow skonczonych
    modele obliczeniowe
    mosty belkowe
    mosty podwieszone
    mosty wantowe zob.mosty podwieszone
    parametry geometryczne
    przemieszczenia pionowe
    przemieszczenia poziome
    wrazliwosc
    computational model
    construction
    finite element method
    geometrical parameter
    girder bridge
    horizontal dislocation
    sensitivity
    suspension bridge
    suspension rope
    vertical dislocation
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2009, 08, 1-2
    1644-0633
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-28 z 28

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies